由于华尔街正在努力应对病毒的迅速蔓延，以及围绕财政应对措施的不确定性，以遏制疫情导致的经济增长放缓，周三（3月11日）美股遭受重挫。
　　道指下跌1,464.94点，收于23,553.22点，跌幅5.9%。30支股票收盘跌入熊市，较上个月创下的纪录收盘点位下跌了20%以上，结束了自2008年金融危机以来的股市扩张。
　　标普500收盘下跌4.9%，至2,741.38点，接近熊市。纳指下跌4.7%，至7,952.05点，较历史高点下跌约19%。下降20％被认为是华尔街的熊市。然而，大多数投资者直到指数在收盘时才正式承认这一点。
　　“我们可以看到股市的恐慌，”FirstAmericanTrust首席投资官布拉克曼(JerryBraakman)说。“对大多数人来说，最大的问题是，股市已经跌入谷底吗?然而在我看来，其仍有继续下跌的潜力。”
　　周三，世界卫生组织(WHO)宣布此次疫情为全球大流行之后，股市损失进一步加剧。根据约翰霍普金斯大学的数据，全世界冠状病毒病例总数逾10万。仅在美国，就有超过1000例确诊病例。病例的增加加剧了人们对全球经济放缓的担忧，并加大了政府干预的呼声。
　　美国总统特朗普总统周二表示，在今年余下时间将工资税税率定为0％。但是，执行这些政策的时间仍然不确定。参议院财政委员会主席格拉斯利(ChuckGrassley)说，需要对这样的减税措施进行研究。
　　"市场似乎对白宫没有公布应对冠状病毒的财政措施细节感到失望，"KBW驻华盛顿政策分析师BrianGardner称。“我们仍处于初期阶段，政策制定者仍在继续努力应对不同的选择，并在两党、国会和政府之间进行谈判。”
　　各国央行也采取行动遏制经济增长放缓。英国央行(BOE)周三将基准利率下调50个基点，至0.25%。美联储还将通过隔夜回购贷款向银行提供的资金增加到1750亿美元。此前，美联储上周紧急降息50个基点。
　　围绕财政刺激的不确定性，加上旅游需求的下降和冠状病毒病例的增加，令航空公司和邮轮公司的股票承压。美国航空、达美航空、联合航空和捷蓝航空股价均下跌至少4.3%。挪威邮轮公司(NorwegianCruiseLine)和嘉年华邮轮(Carnival)的股价分别下跌了26.7%和9.5%。
　　NedDavisResearch首席全球宏观策略师JoeKalish在一份报告中称:"我们需要看到对经济活动和信贷支持的有力支持，尤其是对小企业的支持，而不是仅由行政部门执行的有针对性的措施。我们可能需要国会的参与。这是一个潜在的偿付能力问题。”
　　银行股也普遍下跌。美国银行(BankofAmerica)和摩根大通(JPMorganChase)分别下跌4%和4.7%。花旗集团(Citigroup)跌8.6%，摩根士丹利(MorganStanley)和高盛(GoldmanSachs)双双跌逾6.5%。
　　此前，主要股指在前一交易日大幅上涨。道指上涨超过1100点，标普500创下自2018年12月26日以来的最佳单日表现。
　　Baird投资策略师WillieDelwiche在一份报告中称，"股市整体涨幅令投资者备受鼓舞，但需要进一步增强实力，才能确信股票的下行势头已经被打破。有足够的证据表明，投资者应在短期内保持谨慎，我们建议投资者在当前的市场波动面前保持耐心。”