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国内汽柴油价格破8 业内呼吁定价改革尽快推出2012年03月20日 09:02
  业内人士呼吁,成品油定价机制改革尽快推出
  随着国际油价的一路飙高,国内成品油强烈的调价预期终于落定。3月20日零时,发改委上调汽柴油零售价各600元/吨, 其中,汽油约0.44元/升,柴油约0.51元/升,全面进入8元时代。
  业内机构监测数据均显示,三地原油变化率已经超过10%。
  卓创资讯监测数据显示,截止到3月19日的三地原油移动变化率为10.73%。
  金银岛监测显示,截止到3月16日三地原油当日均价每桶124.890美元,近22日均价每桶123.905美元,较2月7日基准价上涨10.58%。
  据生意社三地原油价格监测系统显示,截止16日,三地原油变化率高达10.40%。
  中宇资讯监测也显示,截至外盘3月16日布伦特、迪拜、辛塔三地原油连续22日移动均价每桶123.889美元,三地原油变化率高达+10.71%。
  高盛数据显示,成品油在CPI中所占的权重只有0.5%左右,卓创数据显示,此次汽柴油平均涨幅在7.4%,因此预计对CPI的影响为0.37%。
  此前,国务院总理温家宝到河南省考察表示,今年国际油价波动大,请大家放心,如果油价提高,国家还准备给直接补贴,因为大面积的机械化作业都要用油。
  这表明,当前国际油价大幅震荡国家高度重视,并且,相关部门已经做好应对油价上调的各种准备。
  此次涨价幅度相对较大,因此对于诸多厂矿企业的生产以及相关的物流行业将形成较大压力;同时,成品油涨价会形成连锁反应,国内物价存在继续上涨预期。
  更重要的是,国际油价一路高歌猛进,我国成品油调价难度越来越大,业内一直呼吁新的成品油定价机制尽快推出。
  中国石油大学工商管理学院副院长董秀成(微博)表示,新的定价机制仍需下决心推出。值得提出的是,今年以来国际油价在高位震荡,成品油定价机制改革面临两难选择:一方面,新的更能够反映国际市场变化的成品油定价机制一旦推出,国内调价可能更频繁,因此政府考虑稳定价格至今迟迟没有推出;另一方面如果新机制不推出,成品油调价相对滞后,并且每次都没有调到位,石油企业亏损加剧,生产积极性降低造成供应短缺,仍然会有出现“油荒”的可能。
  不过,在3月17的“中国发展高层论坛2012”年会上,第11届政协经济委员会副主任、原国家能源局局长张国宝表示,当前的高油价,更多的是由于炒作而非需求推动。他同时认为,今年每桶油价不至于超过每桶130美金。当前国际油价处于高位,未来将仍在高位震荡,而发改委正在研究出台的成品油价格新机制与国际更加接轨,不适合在此时推出。

转自证券日报
(007)
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