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美伊临时停火 国际油价快速回落

2026-04-09 14:55:16
期货日报网
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3月下旬以来,原油市场进入由地缘溢价主导的高波动阶段。3月23日,美国总统特朗普称美伊进行了“非常良好且富有成效”的对话,宣布推迟5天打击伊朗发电站,这导致WTI原油期货价格从100美元/桶上方跌至84美元/桶附近。4月7日,特朗普转变态度,称未来两周将暂停对伊朗的轰炸和袭击。受此影响,WTI原油期货价格盘中暴跌逾19%,最低跌至91美元/桶附近。

中东局势短期缓和

美方态度转变的同时,伊朗外交部长阿拉格齐4月8日凌晨宣布霍尔木兹海峡将在两周时间内实现安全通航。阿拉格齐表示,如果针对伊朗的攻击停止,伊朗武装力量也将停止“防御性军事行动”。伊方宣称美以已遭“历史性失败”,并提交“十点计划”,核心诉求包括美军撤出中东、解除制裁、赔偿伊朗损失等。伊朗方面证实,伊朗将在巴基斯坦首都伊斯兰堡与美国展开为期两周的政治谈判。尽管伊朗与美方立场存在差距,但谈判窗口开启,已实质性降低短期冲突升级概率。

特朗普在他设定的“最后期限”前同意停战两周,再次验证TACO(特朗普总是退缩)模式。回顾本轮中东战事,特朗普已多次推迟“最后期限”,从48小时延长到5天、10天直至暂停。然而,美国官员私下表示停火协议“希望渐灭”,暗示谈判仍存变数。

标普全球数据显示,4月7日霍尔木兹海峡船舶通行量为12艘,环比增长50%,但同比暴跌90%。当日超大型油轮(VLCC)零通行,证实实质封锁未解除。即便美伊谈判取得突破,商业通航恢复仍面临战争风险保险(保费已飙升至战前10倍)和船东信心等技术性障碍,恢复过程或需数周。

特朗普不断推迟“最后期限”,直至宣布停火两周,背后除了外交考量外,也可能是为调动兵力预留时间。当前,美军呈“中东实战、地中海威慑、本土整备”态势,现有兵力配置面对高强度冲突或显不足。

后续宜保持对美军航母动向的跟踪。4月20日前后,若“布什”号航母进入东地中海,而美伊谈判仍无实质性进展,则当前边谈边打模式是否转向更为强硬的选项,值得持续观察。

根据4月8日Polymarket的预测,市场对中东地缘政治风险的定价呈现以下特征:在停火预期方面,市场参与者对短期内达成停火协议持极度乐观态度,认为4月底前美伊达成停火协议的概率高达99.4%,特朗普主动宣布结束对伊朗军事行动的概率为59.5%。市场认为,“停火”与“美国撤军”是两个独立事件。即便双方实现停火,美军仍可能维持在海湾地区的军事存在。从时间维度看,随着截止日期的推后,特朗普宣布结束行动的概率逐步上升,6月30日达81.5%,反映市场认为美国长期军事介入的可能性较低。

霍尔木兹海峡通航风险方面,61%的市场参与者认为该海峡将在4月30日前恢复正常通航,但仍有39%的市场参与者认为无法如期恢复通航。从日均船舶数量分布概率来看,44.5%的概率指向60艘以上的高流量状态,18.25%的市场参与者认为将维持40至50艘的适中水平,而接近完全断航(0至10艘)的概率为8.5%。这一分布显示,市场虽预期霍尔木兹海峡通航恢复正常,但对航运强度能否恢复至本轮中东战事爆发前水平存在分歧。

图为WTI原油期货主力合约走势

当前油价已在很大程度上反映了地缘风险溢价,市场对极端供应中断情景(如霍尔木兹海峡全面关闭)的押注相对克制。

回顾常规周期,原油价格通常是宏观经济的滞后指标。市场习惯通过美国就业数据、制造业PMI及美联储官员表态预判需求变化,进而推演油价走势。然而,霍尔木兹海峡封锁导致的供给冲击使油价脱离基本面,成为独立的风险源。当国际油价突破100美元/桶时,其不再单纯反映经济冷热,而是直接触发系统性避险情绪,迫使宏观交易员重新校准资产配置。

OPEC+或加速增产

当前,国际油价依旧维持在90美元/桶上方,远高于沙特财政平衡所对应的水平(70~80美元/桶)。

一旦霍尔木兹海峡通航恢复,石油输出国组织及其盟友(OPEC+)增产将呈双重加速:第一,伊朗、伊拉克暂停产能(200万~300万桶/日)可在2~4周重启;第二,OPEC+在4月5日会议上决定5月继续增产20.6万桶/日,实际节奏可能复制2025年经验,后续增产速度可能加快。

后市展望

原油市场在美伊临时停火影响下,已开始交易霍尔木兹海峡通航恢复逻辑,WTI原油期货价格短线快速回落。然而,美国“布什”号航母或于4月20日左右进入东地中海,若届时美伊谈判无果,边谈边打模式可能迅速转变,建议持续跟踪美军航母动向。美伊谈判期间,霍尔木兹海峡实质性封锁难以彻底解除。

综合来看,WTI原油期货价格或在90~120美元/桶区间震荡运行,上方受OPEC+增产预期与中东停火谈判压制,下方受潜在军事冲突升级风险支撑。投资者可以运用芝商所旗下的微型原油期货合约来管理原油价格波动风险。(作者单位:徽商期货)

 

来源:期货日报网

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