截至5月19日收盘,甲醇期货主力合约MA2609报2963元/吨。回溯来看,5月8日盘面曾一度下探至2855元/吨的阶段性低位(日内最低触及2849元/吨),随后又逐步回升至2900元/吨上方,多空双方围绕2900元/吨这一中枢价位展开反复争夺。 国内煤制甲醇利润目前仍处于高盈利区间:内蒙古煤制甲醇生产利润约500元/吨,处于近3年以来的最好水平,这在产业逻辑上直接削弱了企业主动降负的意愿。截至5月15日当周,全国甲醇装置产能利用率维持在84%~92%的高位区间,高开工已成常态,周度产量均值为198万吨,同比基本持平但绝对量处于年内高位。5月中下旬虽有新疆等地集中短停或春检计划落地,但多为短停,损失量有限;待发订单量低位回升后,内地工厂仍面临出货压力,流拍现象并不少见——也就是说,国内供给端不仅充足,甚至对价格形成了“隐性天花板”。 伊朗装置低负荷运行与霍尔木兹海峡通航受阻是本轮行情的核心焦点。目前,伊朗KPC、Arian、Bushehr、Marjan四套装置(合计产能561万吨/年,占伊朗总产能的33%)虽名义上处于“运行中”,但实际负荷偏低。自2026年4月底起,部分装置尝试重启,lg...