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油市困局：OPEC+延长减产难改供应过剩格局

来也有战略规划的转向，我们观察到近年来中东地区有接近150万桶/日的成品油出口增量，这意味着中东地区的战略可能开始发生改变，从出口原油获利转变成增加出口成品油获利，开采的原油将会更多地供应给当地炼厂，炼成成品油以后再出口，科威特就是非常典型的例子。同时，沙特阿美原油公司在下游的投资自2020年起逐年增加。在此背景下，我们认为OPEC+的战略规划发生了一些变化，对绝对价格的期望是平稳上涨而并非越高越好，同时意图维持月差处于back结构，加强其对油价的控制力。图为中东成品油出口量（单位：千桶/日） B 后市展望：油市供应仍存不确定性图为OPEC+市场份额变化（单位：%）最终在第38届OPEC+部长级会议上，OPEC+宣布将220万桶/日自愿减产计划再延长3个月至2025年3月底，随后这220万桶/日的自愿减产将和阿联酋增加的30万桶/日产量从2025年4月至2026年9月底逐步恢复。另外，最底层200万桶/日的集体减产以及2023年4月宣布的每日165万桶的额外自愿减产延长至2026年12月底。这样的一个新版减产规划意味着2025年OPEC+产量将逐步增加52万桶/日，比会议之前的规划场景减少了87万桶/日，原油市场供应大幅过剩的压力得到一定程度的缓解。但基于此推演，2025年原油市场仍面临供应过剩的压力，因为根据此机构的判断，基于当前油价，以巴西、美国、加拿大和挪威为首的非OPEC产油国预计在2025年增加150万桶/日的原油和凝析油。面对不断被收缩的市场份额与越来越吃力的油价表现，以及减产联盟内部部分成员国的增产意愿，OPEC+的合作面临的挑战越来越大。由于OPEC+处于持续深化减产阶段，一方面自身有大量的闲置产能，内部成员国有增产意愿；另一方面其通过减产维持原油市场稳定的同时让油价维持在了相对高位，这给其他非OPEC+国家提供了增产的良好氛围。另外，在OPEC+减产的同时，OPEC其他没有承担减产任务的成员国如伊朗等，2024年原油产量均有进一步的提高。虽然市场普遍预期特朗普上任之后将重新加强对伊朗、委内瑞拉的制裁，但制裁最终对伊朗、委内瑞拉的原油供应有多大影响充满变数。总体来看，2025年原油市场需求低增速较为确定，但供应端在OPEC+逐步退出自愿减产背景下面临过剩压力，这给油价运行带来了不确定性。综上所述，在2025年原油市场需求预期低增速背景下，OPEC+不得不在第38届OPEC+部长级会议上再次推迟了产量回归计划，这在一定程度上缓解了过剩压力，但综合来看OPEC+用来稳定市场措施的可操作空间越来越小。OPEC+向市场交出了一些主动权，后续不得不看市场的脸色，从这个角度来看，中长期原油仍面临供应过剩压力，油价重心仍有较大下行风险。在基准场景下预计2025年油价波动区间较2024年下移10美元/桶左右，在60~85美元/桶区间运行；若需求弱于预期，供应压力增加，油价重心可能比基准场景再下移5美元/桶。另外，若小概率出现需求表现超预期、供应因地缘及制裁等不可控因素减量，在此场景下，油价将保持在最近二年的区间波动。图为EIA原油供需平衡变化图为WTI近远月月差（单位：美元/桶）（作者单位：海通期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-11

原油上行阻力较大

期货价格提振作用有限。综上来看，随着中东地区以色列和黎巴嫩达成暂时停火协议，地缘因素减弱，原油回吐此前溢价。不过油市供需预期有所修复，OPEC+计划延后增产时间点以及北半球冬季取暖用油季节性预期增强，或在一定程度上支撑油价。在多空分歧的背景下，预计后市国内外原油期货价格或维持区间震荡走势。（作者期货投资咨询从业证书编号Z0001617）来源：期货日报网

期货日报网2024-11-29

金属近全线下行沪锌、不锈钢跌超2% 黑色系集体重挫金价再刷新高【SMM日评】

涨0.27%，布油涨0.26%，主要受中东地区冲突升温、可能减少该地区供应，以及上周美联储降息规模超预期将支撑需求的预期提振。 IG市场策略师Yeap Jun Rong表示，中东地区地缘政治紧张形势升温，可能令油价受到更广泛的地区冲突风险支撑。不过同时，他认为，油价的涨势在一定程度上是有节制的，这可能反映出一些人对石油供应的实际影响有所保留，因到目前为止中东冲突已经持续了一段时间，而几乎没有供应中断。（文华财经） SMM日评来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-26

金属近全线飘红焦煤涨1.58% 沪镍、螺纹涨幅居前沪银跌超1%【SMM午评】

桶/日，为全球需求提供一些支撑。此外，中东地区的地缘政治冲突带来的供应担忧，也限制了油价的跌幅。现货市场一览：来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-26

金属全线飘红基本金属普遍涨逾1% 黑色系强势运行多涨超3%【SMM日评】

。主因进口国大国中国新的货币刺激举措和中东地区紧张局势升温，可能冲击主要产区的供应提振，而一大型飓风正在迫近美国这个全球最大的原油生产国。 IG市场分析师Tony Sycamore表示，今日早间WTI原油上涨，因中国宣布降低中央银行政策利率，7天期逆回购操作利率下调0.2个百分点。原油市场一直迫切希望中国政府采取进一步宽松举措，来支持经济增长。此外，其还补充道，今日宣布的政策将在某种程度上移除原油价格的下档风险。此外，澳新银行(ANZ bank)在一份报告中表示，石油市场一直担心中东地区紧张局势升级，因其可能拖累OPEC产油国卷入其中。同时，其也提到，交易商同样密切关注天气。美国墨西哥湾沿岸本周末将面临飓风袭击的风险，因大西洋上的一片湍流正在加强。美国石油生产商周一正急于疏散墨西哥湾石油生产平台的员工，因两周内第二次强飓风预计将横扫近海油田。数家石油公司暂停部分生产。（文华财经） SMM日评来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-26

近远月合约的交易逻辑不同

美国大选结果确定后，市场猜测特朗普会对中东地区局势做出表态，远月合约出现连续下挫。近月合约则由于地缘局势持续升级，前期跌幅获得修复。展望后市，近远月合约的交易重心仍有差别。近月合约交易的重心仍在12月运价实际抬升幅度上。目前看，虽然难以达到各航司目标6000美元/FEU的水平，但受到供应端高停航和需求端传统旺季的双重影响，运价中枢在12月获得明显提升的预期很强。具体来看，12月密集的空班是支撑预期的关键因素。根据当前船期表，2M计划在49周空班1航次，OA联盟计划在第50~51周空班3航次，THE计划空班3航次。若按此计划运营，12月华东至欧基港的周度运力为25.9万TEU，仅比11月的平均运力上升4%，与6月、7月的供应水平相近。特别是第50~51周的供应量下降至23万TEU，为航司在12月中旬再次推涨运价创造了条件。与11月初的高停航不同，12月空班是主动停航的结果，显示出航司挺价的决心。 12月的旺季预期主要来自春节前的集中性发货。根据历史经验，12月货量环比增幅大多在10%以上，即便是在需求不佳的2022年增幅也有6%。具体来看，春节前4~6周货量明显提升，对应今年第51周，12月中旬开启第二轮宣涨的可能性较高。对2月的运价走势，市场普遍预期将维持相对高位。从过往来看，通常运价在1月触顶之后，会顺承春节期间密集的停航而走平，随后运力快速恢复，但出口企业复工往往在正月十五之后，供需恢复节奏错位导致运价下行，直至需求随着完全复工回升，运价企稳。因此，春节的时间点将很大程度上影响2月运价的位置。历史数据显示，若春节在1月，则2月的平均报价一般较前一年12月低5%~10%。考虑到今年2月将面临联盟重组后航线的调整，运力调配可能存在阶段性紊乱，叠加当下供需整体处于紧平衡格局，可灵活调配的闲置运力十分有限，支撑运价高位走势。在此预期下，2412合约和2502合约均将呈现偏强走势。远月合约方面，地缘冲突的走向一直是其交易的核心，原因在于地缘冲突造成的绕行给欧线增加了额外20%~25%的运力需求，若地缘冲突缓和，供需结构将发生逆转，加之2025年仍有大量新船待交付，市场面临较大的运力过剩压力。考虑到地区冲突已经变得广泛而复杂，红海复航可能仍需较长时间，预计远月合约将逐步修复与近月合约的价差。此外，明年欧线市场将面临几个关键的不确定性因素：特朗普胜选后的政策动向成为市场关注的焦点，若美国发起新的“贸易战”，可能引发美线抢运现象。2018年“贸易战”曾导致美线出现逆季节性走高，但当时其影响并未波及欧线。若明年抢运现象重演，则其对欧线的利好效应尚待观察。集运联盟的重组给市场带来了新的变数。2025年起，马士基和赫伯罗特成立的新航运联盟GEMINI将正式运营，而失去了赫伯罗特的THE联盟其他成员重新组成PA联盟，与MSC的欧线舱位互换。根据两个新联盟公布的航线信息，重组后的总航线数量与之前持平。然而，GEMINI联盟新推出的航线产品采取了枢纽—辐射网络模式，减少了大船直挂的基本港数量。这一模式若能顺利实施，将加快大船的周转速度，可能会减少对运力的需求。此外，新的联盟格局下各方势均力敌，叠加联盟成立首年对市场占有率的追求更为激进，可能会引发较为激烈的价格战。（作者单位：国投期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-11-20

甲醇偏弱运行

，风险溢价或出现显著回吐。沙特和伊朗是中东地区重要的甲醇生产国和出口国，每年出口至中国的数量较大，因此在供应端隐患减弱的背景下，未来海外供应压力偏大。受此影响，叠加国内甲醇需求仍旧偏弱，我国华东和华南港口库存维持偏高水平。据统计，截至11月8日当周，我国华东和华南地区的港口甲醇库存量维持在103.43万吨，周环比小幅增加1.33万吨，月环比大幅增加13.12万吨，较去年同期大幅增加27.41万吨。其中华东港口甲醇库存达67.36万吨，周环比小幅减少0.71万吨，华南港口甲醇库存达36.07万吨，周环比小幅增加2.04万吨。虽然处在国内“金九银十”消费旺季背景下，但甲醇下游需求好坏参半，传统消费领域依然乏力，烯烃需求则有所改善。据统计，截至11月8日当周，国内甲醛开工率维持在29.59%，周环比持平；二甲醚开工率维持在10.38%，周环比小幅增加0.83个百分点；醋酸开工率维持在98.46%，周环比小幅回落1.71个百分点；MTBE开工率维持在51.32%，周环比略微回落0.23个百分点。截至11月8日当周，国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在84.75%，周环比略微回落0.24个百分点。截至11月8日，国内甲醇制烯烃期货盘面利润为-21元/吨，周环比大幅回落39元/吨。随着11—12月甲醇下游消费淡季到来，未来需求驱动力量或减弱。综上来看，当前国内甲醇供需基本面依然偏弱，国内煤制甲醇利润小幅改善，提振国内甲醇装置开工率稳步回升，周度产能再度增加，供应压力依然偏大。同时海外甲醇装置供应趋增，船货到港令进口压力凸显。而下游需求改善有限，整体呈现好坏参半的特征。在甲醇供需结构改善预期不佳的背景下，预计后市国内甲醇期货主力2501合约期价或维持震荡偏弱的走势。（作者单位：宝城期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-11-18

供需两端博弈原油市场波动恐加剧

裁，不仅会影响该国的原油生产，还会增加中东地区的紧张局势。同时，美国可能进一步对沙特阿拉伯施压，放大地缘紧张的影响，原因是沙特阿拉伯与伊朗的关系本来就非常微妙，而且沙特阿拉伯在OPEC+集团中处于领导地位。另外，制裁和限制原油销售的举措可能引发伊朗的强烈反应，如封锁霍尔木兹海峡或增加地区军事活动。霍尔木兹海峡是全球原油供应的重要咽喉，一旦该海峡被封锁或发生军事冲突，全球原油供应将受到严重干扰，市场供应紧张可能导致油价飙升。即使OPEC退出减产，原油的实际供应并未减少，市场对地缘潜在风险的担忧也会推高油价。长远来看，这种溢价可能在冲突持续或升级的情况下保持高位，但如果局势逐渐缓和，溢价也可能随之回落。因此，后市地缘风险溢价对原油价格的扰动，将随着特朗普对伊朗的激进政策的落实程度变化，呈现更多的不确定性和波动性。（作者单位：广发期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-11-14

棕榈油产地供应紧缺是主要驱动

旋律。地缘因素导致的紧张局势，尤其以中东地区为代表的紧张局势，加剧了原油价格的波动。每当该地区紧张局势升级，原油市场的风险溢价必会上升，间接提振了以棕榈油等植物油为生物燃料原料的需求。天气方面，随着厄尔尼诺现象逐步消退，天气条件趋于正常，对印尼地区棕榈油产量的影响将会逐步消退。目前从NOAA的天气预测模型来看，年内出现拉尼娜的概率已下降至60%，但主产地即将步入季节性减产阶段，尽管极端天气对产量的影响逐步减弱，但库存难以累积，去化的库存对盘面仍具有一定的支撑。图为马来西亚棕榈油库存季节性走势利空因素同样值得关注，随着11月前10日高频出口数据出炉，三大船运与检验机构ITS、SGS与AmSpec分别给出环比走弱15.8%、17.1%及14.6%的降幅，出口需求存在部分走弱预期。2024年10月至2025年9月全球棕榈油产量将增加230万吨，在2023/2024年度减少120万吨之后出现反弹，给棕榈油市场带来了潜在利空。整体而言，基本面利空因素虽然不容忽视，但整体影响偏向季节性，原材料果串价格偏高，具有一定的安全边际，随着生物柴油掺混不断增长的预期升温，中长线建议保持偏多对待。（作者单位：广发期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-11-13

基本金属近全线飘红氧化铝涨3.58% 欧线集运跌7.53%【SMM日评】

、月差、现货贴水呈现出震荡回调的态势。中东地区的极端高温天气使得电厂对燃料油的需求超出了常规的季节性水平，虽然高硫燃料油市场的支撑因素仍存，但基于当前的裂解价差水平，焦化等二次装置利润表现并不理想，下游炼厂需求受到抑制，导致价格反弹动力受限。（文华财经） SMM日评来源：SMM

SMM上海有色网2024-11-01

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