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甲醇 偏弱运行
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,风险溢价或出现显著回吐。沙特和伊朗是
中东地区
重要的甲醇生产国和出口国,每年出口至中国的数量较大,因此在供应端隐患减弱的背景下,未来海外供应压力偏大。受此影响,叠加国内甲醇需求仍旧偏弱,我国华东和华南港口库存维持偏高水平。据统计,截至11月8日当周,我国华东和华南地区的港口甲醇库存量维持在103.43万吨,周环比小幅增加1.33万吨,月环比大幅增加13.12万吨,较去年同期大幅增加27.41万吨。其中华东港口甲醇库存达67.36万吨,周环比小幅减少0.71万吨,华南港口甲醇库存达36.07万吨,周环比小幅增加2.04万吨。 虽然处在国内“金九银十”消费旺季背景下,但甲醇下游需求好坏参半,传统消费领域依然乏力,烯烃需求则有所改善。据统计,截至11月8日当周,国内甲醛开工率维持在29.59%,周环比持平;二甲醚开工率维持在10.38%,周环比小幅增加0.83个百分点;醋酸开工率维持在98.46%,周环比小幅回落1.71个百分点;MTBE开工率维持在51.32%,周环比略微回落0.23个百分点。截至11月8日当周,国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在84.75%,周环比略微回落0.24个百分点。截至11月8日,国内甲醇制烯烃期货盘面利润为-21元/吨,周环比大幅回落39元/吨。随着11—12月甲醇下游消费淡季到来,未来需求驱动力量或减弱。 综上来看,当前国内甲醇供需基本面依然偏弱,国内煤制甲醇利润小幅改善,提振国内甲醇装置开工率稳步回升,周度产能再度增加,供应压力依然偏大。同时海外甲醇装置供应趋增,船货到港令进口压力凸显。而下游需求改善有限,整体呈现好坏参半的特征。在甲醇供需结构改善预期不佳的背景下,预计后市国内甲醇期货主力2501合约期价或维持震荡偏弱的走势。(作者单位:宝城期货) 来源:期货日报网
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2024-11-18
供需两端博弈 原油市场波动恐加剧
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裁,不仅会影响该国的原油生产,还会增加
中东地区
的紧张局势。同时,美国可能进一步对沙特阿拉伯施压,放大地缘紧张的影响,原因是沙特阿拉伯与伊朗的关系本来就非常微妙,而且沙特阿拉伯在OPEC+集团中处于领导地位。另外,制裁和限制原油销售的举措可能引发伊朗的强烈反应,如封锁霍尔木兹海峡或增加地区军事活动。霍尔木兹海峡是全球原油供应的重要咽喉,一旦该海峡被封锁或发生军事冲突,全球原油供应将受到严重干扰,市场供应紧张可能导致油价飙升。即使OPEC退出减产,原油的实际供应并未减少,市场对地缘潜在风险的担忧也会推高油价。 长远来看,这种溢价可能在冲突持续或升级的情况下保持高位,但如果局势逐渐缓和,溢价也可能随之回落。因此,后市地缘风险溢价对原油价格的扰动,将随着特朗普对伊朗的激进政策的落实程度变化,呈现更多的不确定性和波动性。(作者单位:广发期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-11-14
棕榈油 产地供应紧缺是主要驱动
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旋律。 地缘因素导致的紧张局势,尤其以
中东地区
为代表的紧张局势,加剧了原油价格的波动。每当该地区紧张局势升级,原油市场的风险溢价必会上升,间接提振了以棕榈油等植物油为生物燃料原料的需求。天气方面,随着厄尔尼诺现象逐步消退,天气条件趋于正常,对印尼地区棕榈油产量的影响将会逐步消退。目前从NOAA的天气预测模型来看,年内出现拉尼娜的概率已下降至60%,但主产地即将步入季节性减产阶段,尽管极端天气对产量的影响逐步减弱,但库存难以累积,去化的库存对盘面仍具有一定的支撑。 图为马来西亚棕榈油库存季节性走势 利空因素同样值得关注,随着11月前10日高频出口数据出炉,三大船运与检验机构ITS、SGS与AmSpec分别给出环比走弱15.8%、17.1%及14.6%的降幅,出口需求存在部分走弱预期。2024年10月至2025年9月全球棕榈油产量将增加230万吨,在2023/2024年度减少120万吨之后出现反弹,给棕榈油市场带来了潜在利空。整体而言,基本面利空因素虽然不容忽视,但整体影响偏向季节性,原材料果串价格偏高,具有一定的安全边际,随着生物柴油掺混不断增长的预期升温,中长线建议保持偏多对待。(作者单位:广发期货) 来源:期货日报网
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2024-11-13
基本金属近全线飘红 氧化铝涨3.58% 欧线集运跌7.53%【SMM日评】
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、月差、现货贴水呈现出震荡回调的态势。
中东地区
的极端高温天气使得电厂对燃料油的需求超出了常规的季节性水平,虽然高硫燃料油市场的支撑因素仍存,但基于当前的裂解价差水平,焦化等二次装置利润表现并不理想,下游炼厂需求受到抑制,导致价格反弹动力受限。(文华财经) SMM日评 来源:SMM
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2024-11-01
铜库存外升内降 铜价告别周线五连跌之后能否延续上涨? 【SMM评论】
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增28日。 此外,仍需警惕俄乌冲突以及
中东地区
等地缘政治冲突的变化。 综上,近来铜价的涨跌和美国经济数据好坏密切相关。美国数据的时好时坏影响着市场风险情绪的喜好,也使得铜等风险资产的波动加大,下周欧美等国的PMI数据以及鲍威尔的讲话将成为影响铜价走向的重要因素。目前铜库存呈现国内加速去库国外累库的局面,倘若无市场预料之外的铜库存交仓到LME仓库,预计LME铜库存的累库幅度也将出现明显下降。基本面或将给铜价带来较强的支撑,预计下周铜价走势为偏强震荡。 机构声音 迈科期货研报认为:美国股市积累的获利盘借由失业率上升进行的清洗可能暂时结束,但经济数据整体放缓的趋势未变,市场情绪在经济走弱与降息之间反复,可能缺乏持续性。库存外升内降,中国需求信心好转。技术上看伦铜在本轮起涨点的0.191位止跌回升,中期底部形态基本成立,价格向上寻找反弹空间。沪铜持续减仓且在本周后两天价格结构转弱,关注布林中轨压力。海外宏观利空恐慌暂时缓和,海外乐观情绪回升,沪铜去库加快给出中期底部确认信号。但伦铜库存仍在增加,且国内需求回升力度偏弱,价格回升过程可能较缓慢震荡。支撑抬高到72000,预计下周主要波动区间75000-73000。 国投安信期货研报表示:周五沪铜守住阳线涨幅,今日现铜跟涨到73620元,换月后平水铜延续50元升水。晚间继续关注美国新屋开工与消费者信心指数。同时,市场关注铜供应脆性,一来智利Escondida铜矿正在罢工;二来国内精铜产出在原料紧张背景下转降压力大。前期整数关位置2409合约卖出看跌期权持有。 华鑫期货研报指出:美国零售数据和上周申请失业金数据好于预期,市场对于美国经济硬着陆的担忧下降,外围宏观情绪明显回暖,提振有色价格,同时全球最大铜矿-智利Escondido罢工,市场担忧未来铜矿供给市场担忧未来供给,截至本周五,铜精矿加工费TC小降。今日铜铝价格显示强势,但持仓总量呈减少,价格上涨推动主要源于空单平仓,未来持仓恢复情况或将决定价格反弹的高度。 德商银行将铜的年末价格预测从每吨9,800美元下调至9,500美元;将2024年金价预测上调至2500美元/盎司。 来源:SMM
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2024-11-01
油市重点关注基本面
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霍尔木兹海峡,增加油价波动幅度。伊朗在
中东地区
拥有强大的炼油产能,2023年的产能约为240万桶/日,分布在10个主要炼油厂。伊朗最大的炼油厂包括日产37万桶的伊斯法罕炼油厂、36万桶的阿巴丹炼油厂和32万桶的阿巴斯港炼油厂。此外,位于阿巴斯港的波斯湾之星项目具备39.9万桶/日的凝析油分离能力,为伊朗提供重要的汽油来源。伊朗国家石油炼制和分销公司(NIORDC)对国内炼油产品的运输和分销拥有最终控制权,尽管自2010年以来部分炼油厂已私有化,但NIORDC依然保持对所有炼油厂的控制。 虽然伊朗的原油出口活跃度自冲突以来并没有断崖式下跌,但是在9月28日冲突升级后明显放缓,不过10月9日一艘载有200万桶原油的超大型油轮成功离港,显示其运输逐步恢复的迹象。根据普氏能源的船运数据,截至10月9日,伊朗日均原油装载量达到816244桶,标志着在近期地缘政治紧张局势下的活跃运输。伊朗今年的原油出口量平均为170万桶/日,较2022年的110万桶/日显著增加。哈格岛作为伊朗最大的原油运输码头,处理其约90%的原油出口,敏感性在于一旦遭受袭击可能影响伊朗原油整个出口链。 当前伊朗原油供应锐减和霍尔木兹海峡封闭是地缘风险的最大争议点,但这一风险的发生概率较低。市场情绪未因此前风波大幅看涨,主要受到基本面疲软的影响。近期BP机爆炸事件后,EFS指标的回落显示市场对地缘风险的反应较为平淡,但伊朗导弹发射事件引发了市场的紧张情绪。伊朗发射导弹后以色列选择相对“忍让”,未来中东局势可能趋于缓和。 市场对油价的预期变得谨慎 作为关键指标,EFS价差显示出市场对供应链和运输成本的反映。在俄乌冲突期间,EFS曾暴涨至18美元/桶,而目前该差价表现低迷,显示出地缘政治风险溢价降低。单从EFS价格走势来看,当前EFS水平低于去年同期,表明市场对地缘政治事件的反应减弱。以色列与伊朗的对抗相较于去年与哈马斯的冲突,其影响力更低,进一步反映出基本面状况的疲软。综合考虑市场的基本面因素与地缘政治风险,当前原油期货市场倾向于空头趋势。投资者需密切关注市场动态,以便及时调整策略,避免因市场波动而造成的损失。 远期曲线显示出油价逐渐接近平水状态,反映市场对未来油价的预期变得谨慎。尽管存在一定的供需波动,未来油价大幅波动的可能性较小,市场结构倾向于微弱的供给过剩。 近期高盛下调了对2025年全球原油需求增长的预期,表明市场对边际增量的关注持续下滑。伊拉克和利比亚等国的原油产量因内部冲突而下降,但全球其他地区的供应仍有能力填补这部分缺口。主要供给及消费大国美国商业库存仍处于低位,特别是在交割地WTI区域的库存较低,这为油价提供了一定支撑。然而,整体库存状况依旧正常,没有出现明显的弱点。 总体来看,原油市场面临的核心矛盾在于地缘政治的持续紧张,但只要以色列与伊朗的军事行动没有转化为对能源市场的封锁,市场将继续观察这一局势的发展。若局势趋缓,油价可能受到支撑,反之则可能面临更大的下行压力。投资者应密切关注市场动态,特别是地缘风险对原油价格的潜在影响。(作者单位:中州期货) 来源:期货日报网
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2024-10-23
PTA 基本面驱动向下
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应过剩压力主要体现在进口。由于东南亚及
中东地区
的PX大量涌入中国,9月PX进口量高达92万吨。当前PX—石脑油价差低于200美元/吨的水平,中东装置可能进行产品结构的调节,然而从发货数据来看,预计10—11月仍将维持90万吨左右的进口量。国产方面喜忧参半。10—11月国内PX计划内检修的装置主要有2套,福建联合以及宁波大榭,加上浙石化、富海等装置计划外临时停车,预计PX—石脑油价差将较为坚挺。然而,由于PX—MX价差不断扩大至120美元/吨,短流程装置开工率大幅提升,也将一定程度上弥补装置检修带来的损失。 图为PX—石脑油价差(单位:美元/吨) 总体而言,宏观层面,在美联储降息、中国利好政策频出背景下,商品二次通胀的逻辑有可能再次支撑原油及相关化工品价格反弹,PTA 、PX各个环节加工利润较薄,进一步压缩空间有限,短期加工费仍有反弹空间,但聚酯四季度需求逐步进入淡季,在PTA供应有增量的格局之下,基本面的驱动向下,关注基差、月差的反套趋势带来的交易机会。(作者单位:国泰君安期货) 来源:期货日报网
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2024-10-23
原油 仍有下跌空间
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者核设施,这又必将引发伊朗的强烈反击,
中东地区
的原油生产和运输都将遭到重创,恐引发新一轮的石油危机。 不过,近日,据华盛顿邮报报道,两名知情官员透露,以色列总理内塔尼亚胡在通话中对拜登政府表示,他计划打击伊朗的军事设施,而不是石油或核设施,可以看出以色列对伊朗的反击相当克制。随后以色列总理办公室回应称,将根据以色列的国家利益作出最终决定。地缘风险降温,国际油价下跌。 四季度供需转弱 供给端,9月5日,欧佩克发表官方声明称,8个欧佩克和非欧佩克产油国(沙特、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼)决定将原定9月底到期的220万桶/日的自愿减产措施延长至11月底,仍将视市场情况灵活把握回撤减产节奏。10月2日的OPEC+会议维持此决议不变。在利比亚冲突双方签署协议结束央行危机、重新任命央行管理层后,利比亚国民代表大会任命的政府10月3日发表声明宣布重开其控制下的油田和港口。由于基础设施未破坏,利比亚国家石油公司10月12日表示,石油产量已达到130万桶/日的正常水平。飓风过后,美国墨西哥湾的原油生产也将陆续恢复。 需求端,虽然近期欧美汽油需求同比低位反弹,但欧美汽油消费旺季结束,加上降息的实质是经济开始下滑,如果后续不能很好地应对经济,在液化天然气、光伏电力等新能源竞争之下,缺乏性价比的原油需求终将回落。10月14日,欧佩克公布的10月月报将2024年和2025年全球原油需求增速均下调10万桶/日。 虽然近期哈萨克斯坦、伊拉克等国减产,欧美汽油裂解价差回升,但力度仍有限,预计整个四季度原油大概率累库。在中东原油没有实质性影响下,地缘溢价挤出,原油供需转弱,市场将重演今年4月冲高回落行情。在美联储开启降息及中国公布货币、财政等刺激政策带来的情绪提振消化后,原油仍有下跌空间。 来源:期货日报网
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2024-10-17
消费旺季来临 聚丙烯下游稳中向好
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成本端对聚丙烯价格的影响较大。9月底,
中东地区
地缘冲突加剧,但近期该地区局势略有缓和,加之各大机构下调原油需求预期,原油价格开始回落。OPEC在10月报中连续三个月下调需求预期,EIA也将2025年全球原油消费增量由150万桶/日下调至130万桶/日,与此同时,预估明年原油供应量将增加200万桶/日。IEA也下调了明年全球原油需求量。目前来看,市场对明年原油需求预期较为悲观,原油价格开始回落,这使得聚丙烯成本重心下移。但是,中东地缘政治仍然存在较大的不确定性,聚丙烯成本端进一步塌陷的概率不大。 图为聚丙烯下游开工负荷(单位:%) 近期,随着聚丙烯价格上涨,生产企业的经营状况得到了一定改善。油制聚丙烯、煤制聚丙烯和外采丙烯制聚丙烯的亏损均有所收窄。其中,煤制聚丙烯和外采丙烯制聚丙烯分别亏损35元/吨和20元/吨,基本上达到盈亏平衡的状态。在这种情况下,聚丙烯生产企业的生产积极性有所回升。截至目前,国内聚丙烯开工负荷为77.57%,较去年同期上升0.29个百分点。不过,后期国内聚丙烯检修的装置较多,特别是PDH工艺的亏损高不下,后期聚丙烯开工负荷存在下降预期。 国庆假期期间,由于下游企业休假,加之出口套利空间缩窄,出口受阻,聚丙烯库存上升明显。截至10月9日,聚丙烯商业库存为85.57万吨,较上一周增加12万吨,环比上升16.31%;较去年同期下降1.89万吨,同比下降2.16%。与此同时,国庆节前聚丙烯价格上涨,下游贸易商积极备货,贸易商库存和社会库存上升,下降的商业库存并没有被市场消化,而是转为下游库存,这透支了市场需求,影响后期下游备货。 目前,聚丙烯下游表现整体上好于去年同期水平,但是改善幅度相对有限。国庆假期期间,由于终端企业放假,导致下游需求减弱,订单成交清淡,企业出现了季节性累库现象。国庆长假之后,前期停车的终端企业陆续恢复生产,在消费旺季带动之下,下游包材企业的囤货意愿有所上升,但是库存偏高的企业则刚需采购为主。截至10月10日,聚丙烯下游塑编、共聚注塑、BOPP的开工负荷分别为45.7%、57.08%、62.52%,较去年同期分别上升1.4个百分点、下降1.72个百分点、上升0.64个百分点。 塑编方面,10月份多地重点工程开工,对水泥袋等需求上升,加之电商节临近,塑编需求存在向好预期,开工负荷有望维持在目前水平。BOPP方面,国庆长假之后,随着商品价格回落,在“买涨不买跌”的作用之下,膜企下游和贸易商开始观望,询盘意愿明显减弱,新订单跟进速度放缓。 整体来看,聚丙烯需求略好于去年同期水平,在消费旺季的支撑之下,塑编、BOPP的需求尚可,但是向好幅度相对有限。进入年底,随着工地停工,塑编需求将大幅下滑,需求端对聚丙烯存在阶段性支撑,但是很难提供持续上涨动能。 综上所述,从基本面来看,对聚丙烯后市不宜过分悲观。虽然各大机构纷纷下调2025年全球原油需求预期,但是在中东地缘局势高度不稳定的大背景下,原油不具深跌基础,成本端不会形成较大拖累。目前聚丙烯开工率存在下降预期,库存和去年同期接近,供应压力有限。需求端在消费旺季的支撑之下,订单尚可。在这种情况下,聚丙烯下方存在支撑,维持震荡偏强概率较大。(作者单位:中原期货) 来源:期货日报网
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2024-10-17
重点看海外投复产进度
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AC出口受阻,若短期未能顺利解决,则其
中东地区
的氧化铝厂Al Taweelah存在减产风险,加重了市场对后续供应紧张的担忧。 增量方面,今年海外仅有韋丹塔4月份投产150万吨,且实际投产进度远不及市场预期,根据IAI数据,2024年1—8月海外氧化铝累计产量3760万吨,而1—8月海外电解铝累计产量1952万吨,按1.93系数折算对氧化铝需求量3767万吨,处于紧平衡状态,从数据来看尚未出现较大的缺口,但海外及国内氧化铝市场均处于偏紧格局,且市场对后续供应的扰动仍然存有担忧,短期没有可观增量提供安全垫,现货流通较为紧张,市场上的扫货情绪有所加重。 兑现到价格表现来看,海外现货价格相较国内而言弹性更大,自4月力拓澳洲减产以来,海外现货价格涨幅明显放大,涨至6月左右跟随国内氧化铝盘面小幅下调,随后在紧缺压力下,再度开启上涨,至今未出现回调。国庆假期期间测算出口窗口曾短暂开启,国内广西地区出口一船氧化铝至东南亚地区某铝厂,进一步吸收国内的现货流动性,而节后首周又出现几内亚矿商出口受限的消息,当周东澳连续出现三笔成交,成交价逐步攀升,10月11日最新一笔FOB成交价已经涨至652美元/吨。 图为海外氧化铝供需平衡(单位:万吨) 图为SMM 澳洲氧化铝 FOB(单位:美元/吨) 国内现货价格今年以来一直维持上涨趋势,但单日涨幅较为平稳,随着供需短缺的矛盾持续演绎,国内电解铝厂原料库存持续下滑至安全水平,为维持正常生产而被迫高价采购,9月份国内现货也开启了加速上涨阶段。国庆节后多地区现货网价以单日40~60元/吨的涨幅连续上涨。截至10月14日,三网现货均价涨至4319元/吨,但从最新现货成交来看,河南地区已出现4720元/吨的成交价。以此测算,当前进口及出口窗口均未开启,但从目前供需格局来看,内外现货价格均有继续上涨的条件,顶部或还未出现。 产能增量方面,力拓澳大利亚氧化铝厂减产产能预计年底恢复,印尼曼帕瓦SGAR项目一期100万吨今年9月进入试生产阶段,预计明年一季度末正式投产运行,锦江集团印尼BAP项目100万吨预计明年上半年投产,韋丹塔扩产150万吨产能尚未达到预期,且后续还有150万吨扩建项目待投,与国内格局相似,年底供应紧张的压力或得到缓解。电解铝方面,今明两年增量集中在印尼地区,合计有30万吨产能增量,折合58万吨氧化铝需求,供应增量完全可以覆盖需求增量,供需格局将扭转至过剩。 通过梳理海外情况可以看到,与2018年海德鲁赤泥泄漏导致海外短缺不一样的是,2024年是氧化铝内外供应影响均较大的一年,国内需求增长大于供应增长,无法提供富余的现货量弥补海外缺口,而海外价格弹性较大,通过出口窗口的“开与关”对国内平衡量有着边际上的影响,进而也抬升了近期国内现货价格的波动弹性。展望后续基本面格局的演变,顺利情况下,海外供需紧张的局面最快有望在年底缓解,与国内节奏相对同步,但需要警惕产能增量再度不及预期的风险。国内目前来看,大部分投产进度仍按照计划在进行,若海外出现投复产不及预期或超预期的扰动,国内在起到进出口边际调节作用时,压力相较现阶段也更小一些。因此,后续关注焦点还是投复产的进度,建议关注国内库存拐点及海外现货价格的拐点何时到来。(作者单位:创元期货) 来源:期货日报网
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2024-10-16
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