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电解钴单周跌5000元/吨|碳酸锂期货3连阳|以旧换新取得成效【新能源一周要闻】

vascan车型将适用21.3%的较低关税。（盖世汽车）...... 海外：【特朗普再次表示或终止电动汽车税收抵免愿让马斯克担任顾问】据路透社报道，8月19日，美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）表示，如果当选下一任总统，他会考虑取消每辆车最高达7,500美元的电动汽车税收抵免。此外，他还会考虑让特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）进入内阁或担任顾问职位。（盖世汽车）...... 【欧盟终裁披露！对华征税最高36.3% 仅特斯拉独享9%！】8月20日晚间，商务部迅速发声，欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。该终裁披露是基于欧方单方认定的“事实”，而非双方共同认可的事实，中方对此坚决反对、高度关切。（电池网）...... 【福特计划于2027年推出新款皮卡】福特汽车公司8月21日宣布将调整公司的北美汽车路线图，福特计划推出一款全新的商用车，该车将于2026年在俄亥俄州投产，随后于2027年推出两款全新的先进皮卡，以及其他未来的经济型汽车。福特还重新调整了其美国电池采购计划，以降低成本。除了调整产品推出的节奏和重新调整电池采购之外，福特还计划在其下一款三排座SUV中采用混合动力技术。由于这一决定，公司将为之前计划的纯电动三排座SUV的某些特定产品生产资产减记约4亿美元的非现金特别费用，福特将不再生产这些产品。这些行动还可能导致高达15亿美元的额外费用和现金支出。（财联社）【福特电动车战略又迎转折：削减电车资本支出有意采用增程式技术】①福特汽车周三宣布将进一步推迟下一代电动皮卡的生产，并将推动电动车电池本地采购和生产； ②此前的纯电三排SUV计划也被取消，可能转向增程式路线； ③公司管理层明确表示，未来新电车上市的核心标准，是第一年就能取得盈利。（财联社）...... 【日本丰田公司停产的3种车型将于9月2日起恢复生产】日本丰田汽车公司因受测试数据造假等问题影响而停产的3种车型，将于9月2日起恢复生产。今年6月，日本国土交通省发表声明称，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中均存在造假欺诈行为。丰田旗下丰田汽车东日本公司6月6日起暂停其宫城大衡工厂和岩手工厂“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”和“Yaris Cross”3种车型的生产。（财联社）【宝马7月欧洲电动汽车销量首超特斯拉】宝马7月在欧盟国家的电动汽车销量首次超过特斯拉。咨询公司Jato Dynamics汇编的数据显示，今年7月，宝马在欧盟的纯电动汽车销量跃升约三分之一，至14,869辆，而特斯拉的电动汽车销量下降了16%，至14,561辆。消费者对i4和iX1等电动汽车的强劲需求是宝马电动汽车在7月表现强劲的主要原因之一。不过，今年迄今的整体销量仍是特斯拉领先。（财联社）【韩国整车厂商月度总产量时隔23个月跌破30万辆】韩国汽车移动产业协会（KAMA）22日发布数据显示，7月韩国国内整车厂商总产量为29.091万辆，较去年同期的35.2972万辆减少17.6%。其中，乘用车产量同比减少16.8%，为26.9942万辆，巴士和卡车等商用车产量减少26.2%，为2.0968万辆。这是今年以来月度产量首次跌破30万辆，也是2022年8月（28.4704万辆）以来时隔1年11个月再度跌破30万辆。（财联社）【核心电动车业务面临不确定性之际特斯拉高管离职潮又+1】①就在电动车业务面临市场逆风之际，诸多在特斯拉打拼十余年的高管纷纷离职； ②相较于电动车，世界首富马斯克近期似乎也更加重视AI和政治活动。（财联社）...... 【电量低于90%才能停车库？韩国充电新规定引发电动车主众怒】①由于本月初的电动车起火事故，韩国社会对电动车充满怀疑与不安，这迫使韩国政府出台多项政策以挽救消费者信心； ②首尔政府计划在9月底开始，限制只有电量低于90%的电动车才能在地下车库停车，公共充电站的充电最大额度也将限制在80%； ③这一没有理论依据的政策让车主十分恼火。（财联社）...... 来源：SMM

SMM上海有色网2024-09-04

中国轮胎工业及橡胶助剂工业对氧化锌未来需求影响【SMM锌盐锌再生会】

车辆轮胎列入优先一般产品清单。 2.碳关税欧盟碳边境调节机制于2023年10月开始试运行，过渡期至2025年底，2026年正式起征“碳关税”，这也是世界上第一个征收“碳关税”的经济体。这也意味着，供应链上任何一个环节的高碳排放，都将导致出口产品付出更多的碳管制成本。目前涉及到6个行业：钢铁、水泥、铝、化肥、电力、氢，但在2022年的6月份，“碳关税”修正案中包括了有机化学和塑料，未来极有可能随着下一阶段“碳关税”扩大征收范围而被纳入。被纳入后将对我国化工行业产生重大影响，推高我国化工行业的出口成本。 3.欧7法规欧洲议会和理事会就“机动车辆Euro 7法规”达成了临时协议。欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）称，他们对将“轮胎磨损”作为“滚动阻力”、“湿地抓地力”和“外部滚动噪音”之后的第四个需要监管的轮胎特性。临时协议规定了轿车和货车的制动颗粒排放限值（PM10）：纯电动汽车为3毫克/公里；大多数内燃机(ICE)、混合动力电动和燃料电池汽车为7毫克/公里；大型ICE货车为11毫克/公里。机遇政策驱动中央经济工作会议“稳中求进、以进促稳、先立后破”的部署，今年报告的主题是：以进促稳，稳与进是相辅相成、互为条件、相互促进的；稳是主基调、是大局，进是方向、是动力，不稳无法进，不进难以稳。因此，新的一年石化行业要“以进促稳”，在稳的前提下努力进取，推动各项重点工作再上新台阶。国务院关于印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》 ——坚持市场为主、政府引导。充分发挥市场配置资源的决定性作用，结合各类设备和消费品更新换代差异化需求，依靠市场提供多样化供给和服务。更好发挥政府作用，加大财税、金融、投资等政策支持力度，打好政策组合拳，引导商家适度让利，形成更新换代规模效应。 ——坚持鼓励先进、淘汰落后。建立激励和约束相结合的长效机制，加快淘汰落后产品设备，提升安全可靠水平，促进产业高端化、智能化、绿色化发展。加快建设全国统一大市场，破除地方保护。 ——坚持标准引领、有序提升。对标国际先进水平，结合产业发展实际，加快制定修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准。统筹考虑企业承受能力和消费者接受程度，有序推动标准落地实施。到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%；报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。未来发展趋势橡胶助剂绿色化趋势 •橡胶行业的绿色环保是一项持续性工作。在相关法规的监管下，传统有毒有害橡胶助剂产品，如易产生致癌性的β-萘胺的防老剂、易产生亚硝胺的各类促进剂和硫磺给予体、五氯硫酚类塑解剂等的替代已经基本完成，对应的绿色环保产品生产得到了极大的提高。需要注意的是，橡胶助剂类化学品完全无毒无害几乎是不可能的。随着研究的深入，一些目前没有被深究的或相对“安全”的橡胶助剂也会被纳入监管，如氧化锌、防老剂4020、促进剂DPG等。 •橡胶助剂绿色化另一个方向就是可再生原材料的开发与应用。如稻壳源白炭黑、植物基环保增塑剂、植物淀粉类橡胶改性剂、木质素类辅助型防老剂和酶解木质素橡胶补强材料等生物质材料。可再生资源在橡胶助剂中的开发应用对于橡胶行业的长期可持续发展具有重要意义。 •橡胶助剂的绿色环保是轮胎满足相关法规的基础。目前，橡胶助剂的绿色化已经成为行业共识，并将持续引领橡胶助剂新产品研发的方向。橡胶助剂高性能化趋势 •为了满足相关法规及标准的要求，轮胎的各项性能需要不断地提升，目前来看，单凭聚合物和补强填料的技术进步不可能完全满足轮胎相关性能提升的要求。 •高性能橡胶助剂对轮胎性能进一步提升的贡献不可忽视，甚至会成为不同公司轮胎产品性能差异的关键因素。 •随着绿色轮胎的逐渐普及，新型溶聚丁苯橡胶及高分散性白炭黑的大量应用，与其相关的高性能橡胶助剂也有了更大的需求。如高性能硅烷偶联剂（Si747、NXT等）、功能性树脂（抗湿滑、抗撕裂等）、高性能橡胶防护蜡、长效防老剂TAPTD、促进剂TBSI、高分散高热稳定性不溶性硫磺等产品。这些产品涵盖了轮胎性能提升、生产工艺优化、外观改善等各个方面。 •很多高性能橡胶助剂首先在国外轮胎公司得到推广应用并取得了显著成效，国内头部轮胎企业也在逐步开发应用并转化为自己的技术优势。来源：SMM

SMM上海有色网2024-09-04

【8.16锂电快讯】大中矿业谈如何缓解碳酸锂价下行影响|7月充电桩实现各省份覆盖

辆，同比增长29.5%。随着欧盟、南美关税调整的冲击逐渐过去，预计下半年出口量将会有明显的提振，带来相关标的投资机会。【零跑汽车2024上半年财报出炉：营收高增长、毛利率向好、在手资金充裕】零跑汽车（股票代码9863.HK）发布2024年上半年财报。公告显示，2024年上半年，零跑营业收入为人民币88.5亿元，同比增长52.2%，增长幅度位居新势力前列；交付达86696辆，同比增长94.8%，创上半年度历史新高；毛利率方面，得益于销量提升带来的规模效应及持续的成本控制，上半年毛利率为1.1%，同比大幅改善，二季度毛利率改善至2.8%，预期下半年毛利率将有更好表现；零跑经营活动产生的现金净额持续流入，2024年经营现金流入净额达2.7亿元，在手资金充裕达164.9亿元，资产负债结构维持健康水平。（财联社）来源：SMM

SMM上海有色网2024-09-04

“跌跌不休”？碳酸锂期货跌近4%续刷上市新低后续有无转圜余地？【SMM快讯】

三元材料月度产量增速放缓，叠加美国对华关税落地，需求端见顶可能增大。整体来看，基本面供需矛盾仍存，锂价或仍将承压运行，中长期维持偏空观点。来源：SMM

SMM上海有色网2024-09-04

黑色继续深跌，油脂率先反弹-2024年9月3日申银万国期货每日收盘评论

对宣布对中国电动汽车、铜铝产品征收高额关税，违反世贸规则。因此中方也将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益，将依法对来自加拿大的进口油菜籽进行反倾销调查。此消息一出使得今日菜系全线拉涨，菜粕期价涨停。由于反倾销调查会影响国内进口油菜籽供应量，虽然前期菜籽买船较为充足，但如果反倾销落地则会影响国内进口。并且近期蛋白粕市场前期利空基本消化，短期在消息面的影响下预计将偏强震荡。 06 航运指数集运欧线：周二EC盘中震荡，10合约收于2589.4点，12合约收于2134.9点，收跌1.06%。最新公布的SCFIS欧线为5110.07点，较上期下跌6.9%，对应于第35周的离港结算价，跌幅有所收窄，由于9月中上旬船司频繁调降运价，关注wk36和wk37对应的结算运价的公布情况。周一马士基第38周至弗利克斯托试舱，大柜报价5300美金，较wk37周开舱价下调700美金，较wk37至鹿特丹二次调降后的价格再度下调300美金。达飞和中远海运也进一步下调wk36起的运价，达飞大柜调降至5560美金，中远海运调降至6525美金，OOCL也将第37周起的大柜运价调降至5500美金，主要船司9月中上旬的大柜运价中枢进一步降至5700-5800美金，关注马士基后续欧基港的开舱情况。短期盘面对于运价仍偏悲观，建议暂时保持观望，关注后续运价变化能否带来估值回归的可能。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2024-09-04

谨慎看待卷螺反弹高度

库存去化。特别是近期国外对我国钢材加征关税，市场对出口持续性持观望态度。整体来看，螺纹钢处于供需双弱格局，而热卷供需持续错配，基本面较为弱势，卷螺价差不断收缩。原料端提供支撑工信部日前发布关于暂停钢铁产能置换工作的通知，要求各地区自2024年8月23日起，暂停公示、公告新的钢铁产能置换方案，未按要求继续公示的，则将视为违规新增钢铁产能，并作为反面典型进行通报。本次钢铁产能置换暂停的通知传递出一个信号，即在钢铁需求回落的大环境下，主管部门正着手抑制产能过剩和无序扩张。从行业的长远发展来看，开展产能置换办法修订工作也是正当其时，这将有望遏制产能扩张乱象，引导钢铁产业有序转移和布局优化，促进钢铁行业高质量发展。从钢厂生产的角度看，原料继续下跌或者大幅下跌的可能性不大。特别是部分钢厂复产，对原料存在补库需求。在试探性上涨之后，买盘力度加大也导致此轮反弹原料较为强势。成材不断下跌之后，继续下跌已经失去了明显驱动力。特别是主力考虑到2501合约更加具有性价比，会借着移仓换月的机会，不断拉高盘面价格。螺纹钢2410合约减仓14.6万手，热卷2410合约减仓12.9万手，螺纹钢2501合约增仓12.8万手，热卷2501合约增仓4.3万手。虽然原料端不断补库助推了成材反弹，但是目前来看，基本面维持弱势，后市并不具备大涨的条件。不过，从盘面上看，此次反弹仍将有可能延续，螺纹钢需关注上方3300~3360元/吨附近阻力位，热卷需关注上方3400~3450元/吨附近阻力位。建议投资者仍以风险控制为主，及时落袋为安，谨防短期反弹力度过大使得盘面剧烈波动。（作者单位：弘业期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-09-03

宏观因素定行情级别中微观因素定价格走势

进口甲醇长期低于5%，中美贸易争端互加关税的影响有限，但人民币汇率走弱引发甲醇进口成本上升，成为三季度甲醇价格上涨的原因之一。 2019年，甲醇期价持续下跌。我国和伊朗甲醇产能快速扩张，当年国内产量和进口量同比分别增长24%和47%，甲醇期价也从2700元/吨一路下跌至1900元/吨。尽管其间出现烯烃新产能投放以及天然气紧缺利多，也难以阻止甲醇的下跌趋势。值得一提的是，12月16日，甲醇期权上市，成交活跃，次年成交量就跻身前列。 2020年，疫情突发，甲醇期价跌至历史低位。疫情大规模暴发，甲醇现货运输受阻，上中游库存积压，4月华东港口库存大幅增加，进而引发抛售现象，期价跌至历史低值，这也导致时至今日，上中游都不再主动囤库。经过3个月的去库，供需重回平衡，叠加下半年需求改善，甲醇期价持续反弹。 2021年，成本显著增加，甲醇期价攀至历史高位。海外煤矿频繁停产，国内煤炭增量有限，全球煤炭产量低速增长。疫情后全球经济复苏，煤炭消费量增长6.3%，达到2014年以来的最高点。煤炭供需错配叠加甲醇装置检修与限产，甲醇期价上涨至历史高位。年底，甲醇定价逻辑重回需求端，市场正式开启新一轮下跌行情。 2022—2023年，成本与需求共同作用，甲醇期价中枢下移。2022年，俄乌冲突和欧洲气荒仅提供短暂利多，国内疫情防控和需求转弱令甲醇期价承压下跌。2023年上半年，煤炭价格再度回落，同时疫情后需求恢复不及预期，甲醇期价最低运行至2000元/吨。2023年三季度，需求环比改善，同时下游新产能加速投放，助力甲醇价格反弹。两年时间里，甲醇期价中枢下移300元/吨。 2024年，供需矛盾并不突出，甲醇期价窄幅震荡。上半年，进口量和产量超预期减少，传统下游新产能陆续投放，甲醇期价连涨5个月。年中，随着供应的回升和需求的转弱，期价小幅回调。9—12月，受需求旺季和气头检修的支撑，价格预计偏强波动。图为上市至今甲醇期货主力合约收盘价走势 [宏观因素分析] 2008—2011年，国内经济快速发展，化工品需求强劲，甲醇走出长牛行情。2018—2023年，经济增长速度有所回落，化工品需求转弱，甲醇价格易跌难涨。对比GDP累计同比与甲醇价格，虽然二者相关系数只有0.27，但整体走势基本接近。图为不变价GDP累计同比与甲醇现货价格走势 2010年，我国甲醇产能仅有3168万吨，到了2024年，已经突破1亿吨，15年的复合增速为8.2%。2010—2014年，国家提出大力鼓励发展煤化工，甲醇产能复合增速高达16.4%。此后，2015—2019年，虽然供给侧结构性改革对煤化工的影响较小，但甲醇产能复合增速下降至5.2%。2020年以来，政策限制新产能投放，产能复合增速降低至2%。图为国内甲醇市场产能变化 [中观因素分析] 装置检修具有周期性，影响产量和进口量通常，国内甲醇装置开工率在每年2月、4月、7月、8月和11月下降，其中2月多逢春节，开工率偏低属于正常现象。4月、7月和 8月是煤化工装置集中检修期，11月是天然气装置惯例检修期。当检修预期与实际不符时，期价更易上涨或下跌。例如，煤头装置检修力度常超预期，历年6月甲醇价格上涨的概率达到67%；气头装置检修力度有限，历年10月甲醇价格下跌的概率达到75%。图为国内甲醇装置开工率变化过去10年，海外甲醇产能经历了先减后增的过程，复合增速不足1%。2018年起，伊朗产能加速扩张，产能由500万吨增加至2023年年底的1551万吨。2024—2025年产能计划进一步增加660万吨，加上其他国家的新增产能，2025年海外产能预计突破9000万吨。随着海外产能的加速扩张，2019年起，我国甲醇年度进口量始终保持在1000万吨以上。进口量显著增加是2019年和2023年甲醇价格下跌的主要原因。图为海外甲醇市场产能变化图为我国进口货源中伊朗甲醇占比情况伊朗是我国甲醇进口主要来源国。2019年之前，国内自伊朗的进口量占比超过30%，而2019年之后，由于伊朗装置运行不稳定以及转口增多，我国自伊朗的进口量占比有所下降。海外甲醇装置通常于冬季检修，以至于我国甲醇进口量1—3月大幅收缩，这是1月甲醇价格容易上涨的主要原因。需求领域出现分化，烯烃是绝对主力甲醇消费增速与产能增速均呈早年高近年低的特征。其中，2014年、2016年、2018年和2019年的消费增速都超过10%，而2019年之后，消费增速回落至5%上下。过去10年的消费复合增速为11%，高于GDP增速6%。2024年，醋酸、MTBE和BDO等下游新增产能较多，甲醇消费增速预计能够回升至5.9%。甲醇下游需求分为新兴需求和传统需求。新兴需求指近年来发展起来的烯烃、燃料、制氢等领域的需求，传统需求包含甲醛、醋酸等化工领域的需求。截至2023年，甲醇需求结构中，烯烃领域的需求占比高达53%，燃料约占18%，甲醛、MTBE、醋酸和二甲醚合计占20%，BDO占比首次超过2%。过去10年，甲醇主要下游的发展有所分化，BDO和烯烃行业高速增长，MTBE和醋酸行业缓慢增长，甲醛和二甲醚行业持续萎缩。未来，预计BDO行业延续高景气度，烯烃行业增长放缓，甲醛和二甲醚行业继续萎缩，MTBE和醋酸行业稳步增长。截至目前，国内甲醇制烯烃在产装置共计31套，烯烃有效年产能合计为1751万吨，对应甲醇年消耗量为5253万吨。剔除自身配套的甲醇产能3530万吨，外采甲醇缺口在1723万吨，其中927万吨来自华东地区。可以说，外采甲醇制烯烃装置的开工率变化直接决定了甲醇需求的好坏。历年外采装置集中停车之后，需求减少都会导致甲醇价格下跌，最近一次发生在2024年6月。部分下游利润微薄，甲醇与原油关联度更高海外甲醇生产工艺多以天然气为原料，国内则以煤炭为主、以焦炉气和天然气为辅。过去10年，国际甲醇价格与天然气价格相关度较低，二者相关系数仅为0.31，天然气价格只在2013年和2021年的两次大幅上涨时影响到甲醇价格。甲醇期货与动力煤期货相关系数为0.58，虽然二者相关性不高，但走势趋同。甲醇期货与布伦特原油期货相关性为0.69，除了走势保持一致外，价格拐点出现时间也基本同步。因此，相比煤炭和天然气，原油更适合作为甲醇成本监测的高频指标。图为布伦特原油期价与甲醇期价走势相比成本起起伏伏，下游利润逐年下滑。甲醛企业常年利润微薄，平均在30元/吨；MTBE企业利润与成品油价格挂钩，平均在52元/吨。甲醛和MTBE企业利润变化对甲醇价格的影响较小。冰醋酸下游需求良好，企业利润较为丰厚，平均在978元/吨，其对甲醇价格上涨的接受度最高。例如，2021年，甲醇价格创出彼时新高，冰醋酸利润反而扩大。烯烃企业利润波动较大，当前较低的利润导致其对甲醇价格上涨的容忍度下降。历次甲醇价格大幅下跌之前，烯烃生产都处于严重亏损状态。 [微观因素分析] 持仓量增长预示波动加剧，期权成为情绪风向标我们统计了期货成交量和持仓量与期价涨跌幅的关系，发现持仓量变化与价格波动的规律更加明显，即当周均持仓量环比增加40%以上时，期价涨跌幅超过3%的可能性显著提升，最高达到80%。 2020年12月，甲醇期权上市。之后，市场规模稳步扩张，仅用两年时间，日均成交量就跻身商品期权市场前五。众所周知，期货能够通过交割转换为现货，期权能够通过行权转换为期货。因此，期权市场的变化往往与期货市场保持一致。当看跌期权的成交量或持仓量远高于看涨期权时，期权市场看空情绪较浓，期货价格下跌的可能性更大。例如，2024年8月初，期权市场看空情绪升至历史高点，甲醇期价如期下跌。整体而言，期货持仓大幅放量预示市场波动加大，期权市场情绪变化可以看作期货市场的风向标之一。图为期权多空情绪与甲醇期价变化来源：期货日报网

期货日报网2024-09-03

【黑色早评】建材去库仍好于板材，卷螺差继续收窄

日起对所有中国电动汽车,钢铝产品征收关税后，具体产品的关税明细也已经明确（附件）其中，对中国制造的电动汽车征收 100% 的附加税，这包括电动和某些混合动力乘用车、卡车、公共汽车和送货车。钢材品种更是几乎‘全覆盖’在征收关税的项目下。具体来看，中国出口到加大的主要品种为线材，出口量于今年4月创历史新高，达到1.75万吨，同比上涨161%。其他品种方面，冷轧薄板位居中国出口加拿大第二，5月、6月、7月连续增长，其中今年7月创历史新高，达到5653吨。 4.乘联分会：8月1-25日，乘用车市场零售130.5万辆，同比去年8月同期增长5%；乘用车新能源市场零售71.8万辆，同比去年8月同期增长48%。 5.28日全国建材成交继续转弱，市场交易热度下降，刚需和投机均减少，期现出货为主，全天整体成交量较前一日继续回落。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-08-29

分析人士：供给端压力将不断增大

的国际需求阶段性降温；印尼计划降低出口关税以促进出口；国内三大油脂消费均呈现“旺季不旺”的特点，节日备货无明显起色；国内豆油和菜油库存高企，棕榈油处于累库进程中，9—10月份到港量虽预计不多，但可以满足刚需，继续累库可能性较大。展望后市，姜颖认为，棕榈油在突破8000元/吨大关后重心上移，后期可能在目前点位附近震荡调整；豆油和菜油价差进一步分化，后续可能会经历补涨过程，之后回归其自身基本面。余兰兰提示，中长期来看，油脂板块区间震荡格局未改。9—11月份棕榈油产量季节性增产相对确定，美国大豆、加拿大菜籽、乌克兰葵籽等主要油料迎来收获季，供应压力比较集中，油脂仍会有一波下跌走势，价格跌至极低值做多具有时间价值。一是全球经济下滑导致需求衰减给大宗商品带来一定压力，使得油脂市场氛围较差。二是全球油脂新增供应量主要集中在豆油，国际大豆宽松预期较强而需求疲软，CFTC大豆净空持仓创历史低位，使得油脂板块承压。三是油脂板块核心品种棕榈油产量增幅放缓，累库缓慢，产地挺价明显。供需两端的“故事”可能会放大市场对棕榈油的交易预期，引发价格波动。四是国内油脂供应充足，需求清淡。三大主要油脂库存处于正常水平，豆油和菜油原料采购良好，棕榈油进口持续倒挂。 “长期来看，棕榈油对豆油、菜油和葵油的价差已经处在较低水平，如果棕榈油继续维持强势，需求端将会最大程度上发生消费替代，这将造成东南亚出口达不到预期水平。”史恒昱说。来源：期货日报网

期货日报网2024-08-29

【有色早评】现货成交价走高，氧化铝期价共振上行

交易所） 4.【加拿大将对中国钢铝征收关税，将于10月15日生效】外媒8月26日消息，加拿大总理特鲁多26日宣布，将对中国产电动汽车征收100%关税，将于10月1日生效；还将对产自中国的钢铝产品征收25%的关税，将于10月15日生效。加拿大对中国电动汽车征收关税的产品将包括特斯拉在其上海工厂生产的电动汽车。据悉，中国汽车品牌在加拿大尚未普及，仅比亚迪等一些汽车品牌进入该国市场。（上海金属网编译）锌锌 2024.8.28 一、市场观点中国7月制造业pmi下滑，全球制造业扩张趋缓，我国财政端政策持续加码，维持国内经济稳中向好发展主基调不变。美联储释放强烈降息信号，货币转宽预期加强。供给端，海外矿端减产导致原料供应收紧，加强了锌的底部支撑，进口矿TC下行，进口矿流入减少，国内矿趋紧，国产精矿TC下行趋势难改，冶炼厂亏损加剧，上周冶炼厂联合减产初步落定，据百川盈孚，9月锌产量环比预减约1万吨，占国内供给2%，下半年锌产量有望维持低位。7月进口锌1.85万吨，同比-76%。Kipushi锌矿如期投产，2024年拟新增约12万吨锌矿，新增锌矿总供给1%。需求端，2024年万亿级特别国债蓄势待发，电网建设投资总规模超5000亿元，特高压工程仍是重中之重，基建有望拉动锌需求。政治局会议定调，房地产持续“化风险”，收储或加速落地，房地产行业持续迎来利好政策，需求有托底。库存环比+0.13至11.6万吨，小幅累库。总体来看，美联储释放强烈降息信号，国内财政端政策持续加码，国内外政策共振窗口期，同时冶炼厂联合减产初步落定，减产预期兑现，基本面环比好转，可轻仓试多。二、消息面 1.【7月份中国铅锌产业月度景气指数较上月提升0.5个点】2024年7月份，中国铅锌产业月度景气指数为43.3，较上月提升0.5个点，位于“正常”区间运行；先行合成指数为67.1，较上月提升0.3个点。（有色新闻）镍镍 2024.08.28 一、市场观点由于周一伦LME休市，上周五鲍威尔释放降息信号与俄镍回应在研究美国制裁影响等事件在昨日开市后发酵，昨日镍外盘走势要明显强于内盘。基本面方面，当前印尼镍矿供应仍偏紧张，当地镍矿价格小幅回升，镍矿紧张问题缓解的进度略不及预期。供应方面，7月国内精炼镍总产量29020吨，环比增加9.61%，同比增加34.10%，8月排产依旧超2.9万吨，环比增加0.45%，同比增加27.54%，国内精炼镍供给压力仍然较大，我国精炼镍净出口数量同环比都有显著提升。需求端，不锈钢产量位于相对高位，对镍需求有直接拉动，7月的新能源汽车销量与出口增速不及预期，近期数据或会因以旧换新补贴政策有所提升，但整体来看需求增速预期有一定回调。库存方面国内精炼镍显性库存有所回升。8月下旬下游补库需求预计陆续释放，现货市场询盘活跃。综合来看，当前镍基本面维持过剩格局，库存全面回升。美国制裁俄镍的问题引起市场炒作，即便制裁范围延伸至我国，但本质上该问题还是结构性问题，提供向上驱动有限，短期发酵也会是外强内弱的格局。之后关注重点是镍供应端是否会出现负反馈范围的扩散，以及宏观环境的走向。供应端，7月国内精炼镍总产量29020吨，环比增加9.61%，同比增加34.10%；2024年1-7月国内精炼镍累计产量177676吨，累计同比增加38.01%。目前国内精炼镍企业设备产能34800吨，运行产能31850吨，开工率91.52%，产能利用率83.39%。2024年8月预计国内精炼镍产量29150吨，环比增加0.45%，同比增加27.54%。需求端，2024年7月国内43家不锈钢厂粗钢产量330.825万吨，月环比增加1.96万吨，增幅0.6%，同比增加3.5%，8月排产338.67万吨，月环比增加2.37%，同比增加4.04%，不锈钢供应仍处于同时期高位。硫酸镍方面，7月中国硫酸镍实物产量14.86万吨，金属产量3.28万吨，环比减3.60%。三元产业链虽然海外需求有所增加，但硫酸镍整体需求仍在下降中。库存方面，上周6地社会库存上升1014吨，保税区库存下降500吨，国内期货库存上升517吨，国内显性库存共计上升1031，涨幅1.93%。LME库存微增6吨。上周周全球显性库存上升1037吨，涨幅为0.62%，国内外精炼镍库存延续回升趋势。价格方面，上周SMM印尼1.2%品位镍矿+1美元/湿吨至24.5美元/湿吨，1.6%品位镍矿+0.25美元/湿吨至51.55美元/湿吨，中高品镍矿价格仍维持涨势。高镍生铁指数+1.18元/镍点至1003.43元/镍点，下游钢厂补库节点临近，原料市场有所反弹。由于LME前一日未开市，昨日港口MHP价格维持13210美元/镍吨，LME折价系数维持80.5。二、消息与数据 1、【印尼红土镍矿RKAB审批进度】据了解，截至目前，已接到369份镍矿相关生产企业的相关申请，印尼红土镍矿RKAB审批配额量今年达2.486亿湿吨。（SMM） 2、【INCO：Pomalaa镍工厂将于2026年投入运营】PT Vale Indonesia Tbk (INCO) 总裁Febriany Eddy表示，到2024年底苏拉威西东南部Pomalaa镍冶炼厂或精炼加工设施建设进度目标已提高至20%，该公司计划Pomalaa的镍工厂将于2026年第一季度投入运营。该厂年目标产量可达12万吨混合氢氧化物沉淀物(MHP)。（上海金属网） 3、【乐天能源材料公司称开发出新一代固态电池用镀镍箔】韩国乐天能源材料公司8月27日表示，已完成新一代铜箔即全固态电池用镀镍箔的开发，其具有优异的导电性和耐腐蚀性，可根据客户要求调整镍厚度和铜箔强度。目前，硫化物电池需要使用不锈钢（SUS）、镍箔和镀镍箔来克服硫引起的腐蚀，但SUS和镍箔单价较高成本竞争力低，因此采用镀镍箔（在铜箔两面镀镍）的硫化物固态电池备受关注。乐天能源材料公司还在进行各种类型的镍表面处理研究，以确保与活性材料的粘合力。（新浪财经）不锈钢不锈钢 2024.08.28 一、市场观点基本面上，原料端，镍铁方面由于印尼对镍铁新增产能的限制政策，预计印尼目前建设计划外的镍铁产能将难见增量，国内在利润倒挂的情况下，供给量也有限。临近钢厂补库周期，价格有小幅反弹。高碳铬铁与废不锈钢价格平稳运行。供应端，国内不锈钢产量持续释放，排产仍处高位，且中印两国陆续皆有不锈钢产能投放。需求端，对比供给增速，当前下游需求增速相对偏弱，近期国内专项债发行进度加快，但对基建项目的拉动效果以及传导至不锈钢需求的拉动效果仍待观察。家电等制造业需求较好。整体来看，不锈钢供需格局偏宽松，库存高位震荡，下游需求仍未有明显好转。短期在下游预期和市场情绪推动下低位反弹，但在过剩压力下预计幅度有限。后续继续观察不锈钢减产程度、原料供应恢复速度以及下游需求的情况。基本供需方面：供应端，据Mysteel统计，2024年7月国内43家不锈钢厂粗钢产量330.825万吨，月环比增加1.96万吨，增幅0.6%，同比增加3.5%，8月排产338.67万吨，月环比增加2.37%，同比增加4.04%，不锈钢供应仍处于同时期高位。原料端，2024年7月中国&印尼镍生铁实际产量金属量总计14.84万吨，环比增多3.79%，同比减少5.18%。中高镍生铁产量14.22万吨，环比增长3.8%，同比减少4.39%。2024年1-7月中国&印尼镍生铁总产量102.05万吨，同比减少1.5%，其中中高镍生铁镍金属产量97.66万吨，同比减少0.93%。昨日高镍生铁指数+1.18元/镍点至1003.43元/镍点，临近钢厂补库节点，镍铁价格有所反弹。 2024年8月22日，全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存108.87万吨，周环比上升0.36%。本期全国主流不锈钢89仓库口径社会总库存呈现窄幅增量，各个系别均有不同程度的增库。本周市场到货正常，周内现货行情震荡运行，整体交投氛围相对平静，下游多维持刚需采购，因此本期全国不锈钢社会库存呈现窄幅增库态势。现货方面，本周累库预期兑现，现货市场仍有低价货源，不锈钢现货价格低位震荡，利润情况较为严峻，SMM昨日304不锈钢冷轧利润+1至-474元/吨。二、消息与数据 1、【山东临港有色金属有限公司年产70万吨高端不锈钢棒线材项目顺利投产】盛阳集团旗下山东临港有色金属有限公司年产70万吨高端不锈钢棒线材项目于8月26日上午顺利投产，并当天实现连续生产，运行状态稳定。该项目的投产标志着盛阳集团不锈钢产业链进一步完善。第一期主要生产不锈钢中棒产品，主要应用于机械制造领域，具有高强度、高韧性的特点。该项目围绕不锈钢生产、制品加工、产品集散交易三大板块，构建“短流程不锈钢坯-不锈钢棒线材-不锈钢制品”全产业链条。这将吸引和带动产业链上下游配套企业集聚发展，推动形成全产业链生态圈，对促进山东省钢铁产业占据全国产业链中高端位置具有积极作用。（SMM）碳酸锂碳酸锂 2024.08.28 一、市场观点基本面上，供应端，未来几年非洲低成本锂矿，我国与南美锂盐湖项目陆续投产，行业平均成本继续下移。需求端，新能源方面国内以旧换新政策短期内拉动了新能源汽车需求，但政策影响可能只是将未来需求提前释放，而欧美能源政策转向以及新能源汽车产业贸易保护影响下，市场对碳酸锂需求中长期增速预期有所下调。储能需求仍旧在高速扩张，是碳酸锂需求主要边际增量。但整体而言，储能需求占比仍不足10%，拉动效果短期有限。库存方面，冶炼厂库存再次回升，中下游环节有所去库，但整体库存仍维持累库库趋势。综合来看，在供给端产能持续增长、减产力度不足，需求端整体增速偏缓，碳酸锂基本面宽松的格局预期持续，价格进一步下跌压缩行业利润以出清过剩产能的趋势是比较难扭转的。近期随着盐厂挺价与下游补库节点的临近，碳酸锂价格有所反弹，但在产能严重过剩预期下，中长期向上驱动不足。后续观察高成本锂项目减产力度，以及下游需求能否出现预期外的增长。原料端，7月国内样本云母矿山总产量0.89万吨LEC，同比增长41.27%。国内样本锂辉石产量0.39万吨LEC，同比增长21.886%。7月锂精矿进口量54.96万吨，同比增长47.76%，1-7月累计进口量336.05万吨，同比增长46.58%。碳酸锂原料端供应充分，港口远期锂辉石报价持续下降，昨日6%锂辉石精矿远期报价为785美元/吨。供给端，国内碳酸锂周度产量1.34万吨，环比下降0.01万吨。其中锂辉石产碳酸锂0.61万吨；锂云母产碳酸锂0.33万吨；盐湖产碳酸锂0.31万吨，三部分产量环比皆持平，回收产量0.09万吨。环比下降0.01万吨。本周冶炼厂并未继续减产，供给压力延续。需求端，7月新能源汽车产量98.4万辆，环比下降2%，同比增加22%。批发销量94.5万辆，环比-4%，同比+20%。动力电池方面，7月动力电池月度产量91.8GWh，环比增长8.6%，同比增长33.1%。其中磷酸铁锂电池产量68.5GWH，环比+7.5%，同比+42.3%；三元电池产量23GWH，环比+12.2%,同比+9.7%。储能方面，7月储能项目中标总量10.43GWH，其中EPC中标量2.98GWH。1-7月储能项目中标总量达70.03GWH，同比增长103.52%。其中EPC中标量40.26GWH，同比增长141.80%。库存端，8月22日，碳酸锂样本库存13.26万吨，环比+0.40%，同比+91.91%。其中冶炼厂库存6.06万吨，环比+3.37%，同比+43.55%；下游库存3.45万吨，环比-2.35%，同比+169.25%；其他环节库存3.75万吨，环比-1.63%，同比+166.61%。冶炼厂环节库存上升，价格方面。碳酸锂现货市场价格近期持稳，昨日电池级碳酸锂市场价75000万元/吨，工业级碳酸锂市场价72500万元/吨，碳酸锂现货价格维持低位。二、消息与数据 1、【Askari出售Callawa项目】外媒8月26日消息，勘探公司Askari Metals以12.5万澳元的价格出售了位于皮尔巴拉东部Marble Bar 东北部的Callawa项目。Muncanabout将收购该项目，包括E34/5842和E45/6053，首期现金支付为55000澳元，后续现金支付为70000澳元。出售西澳大利亚项目与Askari在坦桑尼亚和纳米比亚的铀和锂勘探重点相一致。（上海金属网） 2、【国家统计局：1—7月份锂离子电池制造、半导体器件专用设备制造行业利润同比分别增长45.6%、16.0%】国家统计局工业司统计师于卫宁27日在解读工业企业利润数据时表示，1—7月份，高技术制造业利润同比增长12.8%，大幅高于规上工业平均水平9.2个百分点，拉动规上工业利润增长2.1个百分点，对规上工业利润增长的贡献率近六成，引领作用明显。从行业看，随着制造业高端化、智能化、绿色化进程持续推进，相关行业利润增长较快，其中，锂离子电池制造、半导体器件专用设备制造、智能消费设备制造等行业利润同比分别增长45.6%、16.0%、9.2%，为推动工业高质量发展提供重要动力。（财联社） 3、【比亚迪：智利锂项目进展仍有待当地政府决定】比亚迪表示其在智利的锂项目仍未确定时间，与智利当局的磋商仍在继续。去年4月，比亚迪获准可以优惠价格获得智利SQM生产的碳酸锂，为一家拟在2025年底前开始生产正极用磷酸铁锂的工厂提供原料。比亚迪执行副总裁李柯周一在深圳接受采访时说，条款尚未敲定，预计投产时间将推迟。她补充说，公司须确保得到一笔好的交易。李柯表示，公司仍在与当地政府磋商，现在决定权在智利政府手中。（新浪财经）混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-08-28

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