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2024 SMM压铸产业高峰论坛圆满落幕! 我国新能源汽车发展、压铸市场展望
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开始考虑海外建厂;同时,企业走出去面临
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方面的挑战。呼吁我国企业出海具备“抱团”精神,共同面对风险与挑战。个人建议,企业出海应当提前考虑供应链、人才布局。 张跃波表示,目前全球免热处理材料的专利有100多项,但实际上铝免热处理专利仅有10多项,推向应用的不超过5项。忽略专利本身,推向应用,以钒为例,单独申请专利,成本单吨增加1000元以上。免热处理材料最早是由国外开发,我国国内的发展相对缓慢。 技术论坛 嘉宾发言 发言主题:如何利用交易金融工具实现强价助企、产融结合 发言嘉宾:上海有色网金属交易中心有限公司 副总经理 杨小楼 安票达功能特点及优势 银行直贴模式:基于企业账户网银,保障票据及资金安全;企业将票据直接背书给贴现银行,银行直接放款至企业银行账户。 实时比价:平台主页提供各合作银行实时价格试算及对比,贴现最低价一目了然。 线上自主操作:平台系统直联合作银行;平台注册、额度审核、提票贴现、银行放款等流程全线上进行。 支持全国:平台与各合作银行总行直接对接,全国各地企业均能使用,承兑行众多,同业额度充足。 合规高效:贴现款即刻到账,银行提供贴现凭证,企业贴现后账务处理无忧。 安汇达适用的贸易场景及企业 快进快出现货贸易:以期现套、(贸易商之间)长单零单交易、现货“搬砖”等高频现货贸易为主要模式的贸易商。 对接工厂的服务型贸易:以服务下游工厂为主的冶炼厂、进口商、回收商、现货贸易商。 有融资需求的贸易:有质押融资或采购融资需求的贸易商和工厂。 发言主题:新能源汽车电驱动壳体压铸的难点及解决方案 发言嘉宾:舍弗勒(上海)贸易有限公司 轻量化工艺经理/高级工程师 彭亮 汽车技术发展趋势 环境的快速恶化催生严苛的法规,催生了碳排放税的征收,促使汽车行业不得不向清洁化,电动化等方向转型。 碳税的影响 碳排放税的征收将逐步推动新能源汽车行业绿色化,所以如何实现汽车零部件制造节能减排,降本增效将逐步提上日程。 轻量化的原因 限于氢能源和小型核反应堆技术还不成熟,新能源汽车轻量化成为行业最优先的发展方向。 轻量化的价值比较 整车轻量化是增加续航里程,减少碳排放的有效手段。 压铸客户面临的困难 一体式压铸零件,存在结构复杂、制造成本高、准备周期长等困难。 供应商面临的困难 一体式压铸需要超大型压铸机、超大型压铸模具、大型模温机、大型机械手、大型熔炼炉、大型保温炉等等设备。 发言主题:压铸锌合金产业现状及展望 发言嘉宾:安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司 副总经济师 张坤 锌合金概述 优点:熔点低、流动性好、加工成本低、在大气中耐腐蚀、残废料便于回收和重熔。 缺点:塑性差、蠕变强度低、易发生自然时效引起尺寸变化。 中国锌合金发展背景 目前中国锌冶炼厂面临下游消费增长空间不大、原料市场竞争激烈、精矿加工费快速下跌、冶炼出现亏损的困境,拓展锌合金市场成为锌冶炼厂几乎唯一延伸产业链、提升附加值的选择。通过生产锌合金能够加强与大型钢铁公司的长期稳定关系,从而稳固自己成品销售渠道,增强企业抗市场波动的能力。同时,基于未来锌合金需求继续增长的预期,锌冶炼厂镀锌合金生产呈普遍化趋势,直接生产锌合金能够及时了解主流镀锌市场需求变动,引导冶炼厂产品研发方向,实现持续的技术创新。因此,目前主要锌冶炼厂已经都具备锌合金生产能力,总产量和锌合金产量比重呈提高趋势。 目前,锌产业链上几乎没有高附加值的深加工产品存在,镀锌和压铸领域所用锌基合金、锌粉以及化工领域所需要的锌盐,附加值本来就小。随着国内锌消费空间的缩小,普通锌锭生产规模天花板也即将出现,主要冶炼厂普遍将关注点转向锌合金生产,包括热镀锌合金和压铸合金。 发言主题:浅谈模具寿命策划和实施 发言嘉宾:艾蒂盟斯(苏州)压铸电子技术有限公司 技术总监 王华锋 压铸工艺 • 预热(绝不允许冷模压射!模具材料的断裂韧性在180C的情况下几乎是常温下的2倍。); • 合模保护设定规则; • 停机再启动需谨慎,遵守再启动相关规则; • 模具异常处理规范(比如,粘模铸件取出的方法及工具;模具烧付抛光); • 压铸单元系统状态(平衡的锁模力,机台墙板和墙洞,压射系统,模温机状态,冷却循环水流量,冲头料管状态,真空控制系统); • 重要参数公差设定及监控(速度,增压压力,转换位置,型腔充填时间,真空度,料柄厚度,温度,循环时间)。 模具预防性保养及维修 • 模具维修保养履历表及模次记录表; • 带流道、真空末件检查与确认(质量及压铸工程师参与检讨末件,确定模具保养中需要额外注意的事项); • 模具保养与维修(识别模具上的缺陷,并制定维修方案。); • 焊接维修; • 喷砂处理(喷砂后,在模具表面以下压缩晶粒试图将表面恢复到其原始形状,从而产生压缩应力的冷加工半球。); • 应力消除; • 模具修改及变更履历。 发言主题:未来三年全球压铸市场的供需变革 发言嘉宾:SMM 咨询顾问 丁若宇 铝铸件国内供需情况 “双碳”目标对我国汽车行业轻量化提出了更高要求,而铝合金是理想的汽车轻量化材料,提高车辆安全和燃油经济性的同时,减少汽车全生命周期的碳排放量,对节能减碳的需求带动了汽车用铝量的提升。此外,纯电动车携带的电池包质量较大,导致汽车自重大幅提高,加之电动车对续航里程有所要求,进一步拉动汽车行业用铝量。 伴随着我国汽车行业尤其是新能源汽车行业的进一步发展,我国对铝铸件尤其是铝压铸件的需求仍将保持增长。但是考虑到国内铝压铸行业的产能,以及国内激烈的竞争情况,出口仍然是消化我国压铸产能的重要渠道。 铝加工企业海外投资的潜在风险 大宗商品的周期性、社会和政治的稳定性、经济和汇率的稳定性、法律风险、矿产资源和产业政策的稳定性、环保和地方关系风险。 ►墨西哥经济部于当地时间2024年4月22日晚间发布了题为《修改一般进出口税法
关税
的法令》的联邦官方公报,建议对属于544 个
关税
等级的商品进口征收5% 至50% 的临时
关税
,涉及钢、铝、纺织品、服装、鞋类、木材、塑料及其制品。 ►根据当地时间2024年5月8日公布的一项法令,墨西哥取消了自4月下旬以来对铝征收的最高高达35%的
关税
。这是由于墨西哥国内没有生产未经加工的非合金铝或合金铝,在与墨西哥签署国际贸易条约的国家中,这些商品的供应不足以满足汽车工业、汽车零部件和电子等行业的所需供应量。 结论 在应对气候变化逐步成为全球共识的背景下,新能源汽车的发展及对降低汽车产品全生命周期排放的追求促使了汽车用铝量的提高,并进一步在全球范围内利好铝压铸产业。一体化压铸等新兴技术的出现更是成为转型的支持力量。 虽然我国本土铝压铸需求将有所增长,考虑到国内的产能以及竞争情况,出口仍在行业内占据重要地位。 受到地缘政治、主要国家贸易及产业政策等多方面的影响,未来几年内出口将面临并不友好的环境,风险也将对应提高。出口企业需保持对相关政策的追踪,提高企业及产品的可持续水平,规范生产流程,避免政策对企业生产及出口造成突然影响。 我国铝行业海外投资处于加速阶段,投资的驱动因素多种多样:国内政策、海外国家地区的政策、资源保障的需要、贸易保护的加剧趋势,以及国内市场的内卷环境等。铝铸造企业目前也纷纷开展或计划出海动作,在获得较高收益的同时还应关注海外投资的多样化风险。我国企业在借鉴其他国家公司经验的同时,可逐渐走出我国海外投资的特色,兼顾短期和长期利益,借力我国经济的快速发展,让我国的铝压铸行业走出去。 发言主题:压铸件打磨抛光工艺和设备选型 发言嘉宾:宁波端直自动化设备有限公司 总经理 石泉 锌压铸件常见外观处理 化学处理常见类型:电镀、电泳、PVD等。 喷涂常见类型:喷涂粉剂后烘烤、颜色漆。 表面装饰:例如,拉丝处理,丝纹有不同要求,有镀前拉丝、镀后拉丝。 铝压铸件常见外观处理 常应用于功能结构件。 抛丸喷砂:对铝压铸件表面的氧化膜、披锋等瑕疵进行处理。 铝合金喷涂常见类型:喷涂粉剂后烘烤、颜色漆。 化学处理常见类型:钝化、氧化、电镀、电泳等。 至此,2024 SMM压铸产业高峰论坛圆满结束,感谢大家对本次大会的关注和支持,我们明年再聚! 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-06-09
“胶橡”辉映,“集运”高照-2024年6月7日申银万国期货每日收盘评论
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锂】 碳酸锂:美国对中国电动车增加高额
关税
,宏观情绪利空新能源产业链需求端,现实端实际影响有限。供应端,5月预计碳酸锂产量仍有增量,源于大厂/盐湖检修结束的复产和前期外购矿部分,同时进口方面仍有增量预期。成本端,关于尾渣处理文件发布,提锂成本预期有所增加。需求端,前期价格相对低位,下游有所补库,5月正极材料排产环比增速快速放缓,部分正极厂家采购意愿也有减弱,终端方面或随以旧换新政策和车展有所拉动。从需求面来看,碳酸锂的需求维持强劲态势。正极材料的周度产量维持高位,显示出下游市场对碳酸锂的强劲需求。政策对需求的前置作用可能较为明显,后续下游补库结束后,锂价可能会趋弱。 05 农产品 【苹果】 苹果:苹果期货先抑后扬。根据我的农产品网统计,截至2024年6月5日,全国主产区苹果冷库库存量为222.81万吨,库存量较上周减少32.60万吨。走货较上周环比减速。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价2.8元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.85元/斤,与上一日持平。策略上,目前水果市场消费偏差,且新的交割标准有利于现货交割,预计AP10合约波动区间6000—8000,操作上建议逢高偏空为主。 【生猪】 生猪:生猪期货出现回落。根据涌益咨询的数据,6月5日国内生猪均价18.88元/公斤,比上一日上涨0.43元/公斤。 当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入淡季。从周期看,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。同时市场二次育肥情绪增加有利于近月价格。现货投资者可以选择买07卖09的月差正套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH09合约波动区间15000—20000。 【白糖】 白糖:糖价继续强势震荡。现货方面,广西南华木棉花报价下调20元在6670元/吨,云南南华报价维持在6370元/吨。总体而言,巴西新榨季预计开榨量偏大则对糖价形成压制,北半球其他产区预计增产;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外国内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。长期看白糖处于增产周期中,投资者可以暂时等待糖价反弹后再逢高做空。 06 航运指数 【集运欧线】 集运欧线:EC震荡偏强,08合约收于4728.2点,收涨3.67%。自6月4日涨幅扩大以来,远月表现相对偏强,前期远月受和谈影响,市场给予的估值偏低,近期胡塞武装表示将继续相关军事行动,巴以和谈一直也未有明显进展,绕航好望角预期趋向长期化,加上港口拥堵等供应链风险增加,远月表现相对偏强。08合约主要还是受到市场对于7月货量和运价的预期,目前6月中下旬运价对应盘面估值大概在4600-4700点之间,08合约基本对应于6月中下旬的估值预期,尽管市场对于未来7月的货量仍存疑,但目前尚未看到基本面的趋势拐点,OOCL线上6月中下旬4150/7500的价格显示已售罄,或表明下游货主对于该运价的接受,关注7月货量及船司提涨情况。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-06-08
“胶”阳似火,火树“银”花-2024年6月6日申银万国期货每日收盘评论
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锂】 碳酸锂:美国对中国电动车增加高额
关税
,宏观情绪利空新能源产业链需求端,现实端实际影响有限。供应端,5月预计碳酸锂产量仍有增量,源于大厂/盐湖检修结束的复产和前期外购矿部分,同时进口方面仍有增量预期。成本端,关于尾渣处理文件发布,提锂成本预期有所增加。需求端,前期价格相对低位,下游有所补库,5月正极材料排产环比增速快速放缓,部分正极厂家采购意愿也有减弱,终端方面或随以旧换新政策和车展有所拉动。从需求面来看,碳酸锂的需求维持强劲态势。正极材料的周度产量维持高位,显示出下游市场对碳酸锂的强劲需求。政策对需求的前置作用可能较为明显,后续下游补库结束后,锂价可能会趋弱。 05 农产品 【苹果】 苹果:苹果期货出现反弹。根据我的农产品网统计,截至2024年6月5日,全国主产区苹果冷库库存量为222.81万吨,库存量较上周减少32.60万吨。走货较上周环比减速。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价2.8元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.85元/斤,与上一日持平。策略上,目前水果市场消费偏差,且新的交割标准有利于现货交割,预计AP10合约波动区间6000—8000,操作上建议逢高偏空为主。 【生猪】 生猪:生猪期货月差继续缩小。根据涌益咨询的数据,6月5日国内生猪均价18.45元/公斤,比上一日上涨0.09元/公斤。当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入淡季。从周期看,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。同时市场二次育肥情绪增加有利于近月价格。现货投资者可以选择买07卖09的月差正套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH09合约波动区间15000—20000。 【白糖】 白糖:今日糖价强势震荡。现货方面,广西南华木棉花报价上调40元在6690元/吨,云南南华报价上调30元在6370元/吨。总体而言,巴西新榨季预计开榨量偏大则对糖价形成压制,北半球其他产区预计增产;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外国内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。长期看白糖处于增产周期中,投资者可以暂时等待糖价反弹后再逢高做空。 【油脂】 油脂:今日油脂偏强运行,根据高频数据显示,产量方面SPPOMA数据显示5月1-31日马来西亚棕榈油产量增加15.7%;出口方面ITS和SGS数据分别显示马来西亚5月1-31日棕榈油出口量环比增加22.12%和11.1%。由于价差回落棕榈油性价比恢复,印度油脂进口需求增加支撑马棕出口数据回暖。虽然产地产量增加,但随着近期出口的改善,马棕累库幅度或不及预期,对棕榈油价格有所提振。美豆产区整体天气情况较为良好,虽然受到降雨偏多影响种植进度稍偏慢,但美豆产区干旱比例低有利于后期大豆生长。美豆期价回落,豆系支撑减弱。菜油方面,国内菜籽后期到港充足,菜油供应压力仍存。综合来看现阶段全球大豆、菜籽处于播种生长期,天气扰动仍然存在,容易引发天气炒作;但国内油脂库存高位,供应充足始终施压油脂上方空间,豆油主力波动区间7600-8400,棕榈油波动区间7400-8000,菜油波动区间8400-9200。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕震荡收涨,美豆产区降雨整体偏多对新季美豆播种工作造成一定阻碍使得今年美豆播种进度慢于去年同期,不过降雨也使得土壤墒情较好给后期大豆生长创造良好条件,截止到6月2日美豆播种率为78%,前一周为68%,去年同期为73%。综合来看巴西洪水影响减弱叠加近期美豆产区整体天气较好,市场对于天气风险的担忧减弱,但在成本支撑下美豆出现反弹。近期巴西升贴水下滑国内进口成本下降,短期连粕预计跟随美豆走弱,但考虑到成本支撑以及未来美豆产区天气有转干的风险,美豆仍将保有一定天气升水,豆粕主力区间3400-3700,菜粕主力区间2700-3000。 06 航运指数 【集运欧线】 集运欧线:EC震荡偏强,08合约收于4592点,收涨2.13%。近远月驱动分化,胡塞武装表示将继续展开相关军事行动,直到针对巴勒斯坦的侵略行动停止,针对巴勒斯坦人民的封锁解除,否则胡塞武装不会停止相关军事行动,绕航好望角预期趋向长期化,加上港口拥堵等供应链风险增加,远月表现相对偏强。08合约主要还是受到市场对于7月货量和运价的预期,目前6月中下旬运价对应盘面估值大概在4600-4700点之间,08合约基本对应于6月中下旬的估值预期,尽管市场对于未来7月的货量仍存疑,但目前尚未看到基本面的趋势拐点,OOCL线上6月中下旬4150/7500的价格显示已售罄,或表明下游货主对于该运价的接受,关注7月货量及船司提涨情况。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-06-07
SMM:我国铝压铸件需求仍将保持增长 海外投资处于加速阶段【压铸峰会】
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国中生产至少75%的乘用车或卡车可以零
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出售。 ►经修订的条款设定更高的标准,订明钢和铝含量的生产方法,要求这些金属至少70%在北美“熔铸”(melted and poured)。这项新规定对钢有7年的过渡期,铝则是10年。 铝加工企业海外投资的潜在风险 大宗商品的周期性、社会和政治的稳定性、经济和汇率的稳定性、法律风险、矿产资源和产业政策的稳定性、环保和地方关系风险。 ►墨西哥经济部于当地时间2024年4月22日晚间发布了题为《修改一般进出口税法
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的法令》的联邦官方公报,建议对属于544 个
关税
等级的商品进口征收5% 至50% 的临时
关税
,涉及钢、铝、纺织品、服装、鞋类、木材、塑料及其制品。 ►根据当地时间2024年5月8日公布的一项法令,墨西哥取消了自4月下旬以来对铝征收的最高高达35%的
关税
。这是由于墨西哥国内没有生产未经加工的非合金铝或合金铝,在与墨西哥签署国际贸易条约的国家中,这些商品的供应不足以满足汽车工业、汽车零部件和电子等行业的所需供应量。 结论 在应对气候变化逐步成为全球共识的背景下,新能源汽车的发展及对降低汽车产品全生命周期排放的追求促使了汽车用铝量的提高,并进一步在全球范围内利好铝压铸产业。一体化压铸等新兴技术的出现更是成为转型的支持力量。 虽然我国本土铝压铸需求将有所增长,考虑到国内的产能以及竞争情况,出口仍在行业内占据重要地位。 受到地缘政治、主要国家贸易及产业政策等多方面的影响,未来几年内出口将面临并不友好的环境,风险也将对应提高。出口企业需保持对相关政策的追踪,提高企业及产品的可持续水平,规范生产流程,避免政策对企业生产及出口造成突然影响。 我国铝行业海外投资处于加速阶段,投资的驱动因素多种多样:国内政策、海外国家地区的政策、资源保障的需要、贸易保护的加剧趋势,以及国内市场的内卷环境等。铝铸造企业目前也纷纷开展或计划出海动作,在获得较高收益的同时还应关注海外投资的多样化风险。我国企业在借鉴其他国家公司经验的同时,可逐渐走出我国海外投资的特色,兼顾短期和长期利益,借力我国经济的快速发展,让我国的铝压铸行业走出去。 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-06-06
圆桌论坛:大咖谈未来一体化压铸的布局 企业出海面临的风险【SMM压铸峰会】
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开始考虑海外建厂;同时,企业走出去面临
关税
方面的挑战。呼吁我国企业出海具备“抱团”精神,共同面对风险与挑战。个人建议,企业出海应当提前考虑供应链、人才布局。 深圳市铭利达精密技术股份有限公司 首席供应链官 颜冬梅 免热处理材料目前的难点 张跃波表示,目前全球免热处理材料的专利有100多项,但实际上铝免热处理专利仅有10多项,推向应用的不超过5项。忽略专利本身,推向应用,以钒为例,单独申请专利,成本单吨增加1000元以上。免热处理材料最早是由国外开发,我国国内的发展相对缓慢。 帅翼驰新材料集团有限公司 新材料科技总经理 张跃波 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-06-06
大咖谈:我国新能源汽车产业发展形势、机遇及未来展望【SMM压铸峰会】
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产业链,国家及地方层面出台包括降低汽车
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、开放股比、鼓励外贸、支持二手车出口在内的多项政策支持国际化发展。 ►从产业层面,中国在电动化核心技术、产业链、智能化方面取得一定优势,并通过长期探索,在市场把握、海外渠道、合作网络、产业组织等方面建立良好基础。 ►整车出口持续保持高增长,新能源汽车成为汽车出口的重要拉动力量。 ►绿色低碳是汽车产业转型发展的必然趋势,预计新能源汽车销量将从2023年的1047万辆增加到2030年的4500万辆左右,年均增长约20%,为中国新能源汽车国际化发展提供巨大市场空间。 ►企业国际化发展模式将由简单的产品贸易向海外本地化发展转变,不断探索在海外布局生产基地与研发中心,同海外企业合作共建供应链、股权合作、品牌合作、技术合作等创新模式。 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-06-06
风险情绪降温,商品延续回调-2024年6月5日申银万国期货每日收盘评论
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锂】 碳酸锂:美国对中国电动车增加高额
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,宏观情绪利空新能源产业链需求端,现实端实际影响有限。供应端,5月预计碳酸锂产量仍有增量,源于大厂/盐湖检修结束的复产和前期外购矿部分,同时进口方面仍有增量预期。成本端,关于尾渣处理文件发布,提锂成本预期有所增加。需求端,前期价格相对低位,下游有所补库,5月正极材料排产环比增速快速放缓,部分正极厂家采购意愿也有减弱,终端方面或随以旧换新政策和车展有所拉动。从需求面来看,碳酸锂的需求维持强劲态势。正极材料的周度产量维持高位,显示出下游市场对碳酸锂的强劲需求。政策对需求的前置作用可能较为明显,后续下游补库结束后,锂价可能会趋弱。 05 农产品 【苹果】 苹果:苹果期货维持弱势。根据我的农产品网统计,截至2024年5月29日,全国主产区苹果冷库库存量为255.41万吨,库存量较上周减少34.39万吨。走货较上周环比减速。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价2.8元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.85元/斤,与上一日持平。策略上,目前水果市场消费偏差,且新的交割标准有利于现货交割,预计AP10合约波动区间6000—8000,操作上建议逢高偏空为主。 【生猪】 生猪:现货回调,生猪期货月差继续缩小。根据涌益咨询的数据,6月5日国内生猪均价18.36元/公斤,比上一日下跌0.33元/公斤。 当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入淡季。从周期看,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。同时市场二次育肥情绪增加有利于近月价格。现货投资者可以选择买07卖09的月差正套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH09合约波动区间15000—20000。 【白糖】 白糖:现货强势,今日糖价继续反弹。现货方面,广西南华木棉花报价上调20元在6650元/吨,云南南华报价上调20元在6340元/吨。总体而言,印度的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西新榨季预计开榨量偏大则对糖价形成压制;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外国内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。长期看白糖处于增产周期中,投资者可以暂时等待糖价反弹后再逢高做空。 【油脂】 油脂:今日油脂偏弱调整,根据高频数据显示,产量方面SPPOMA数据显示5月1-25日马来西亚棕榈油产量增加26%;出口方面ITS和SGS数据分别显示马来西亚5月1-31日棕榈油出口量环比增加22.12%和11.1%。由于价差回落棕榈油性价比恢复,印度油脂进口需求增加支撑马棕出口数据回暖。虽然产地产量增加,但随着近期出口的改善,马棕累库幅度或不及预期,对棕榈油价格有所提振。美豆产区整体天气情况较为良好,虽然受到降雨偏多影响种植进度稍偏慢,但美豆产区干旱比例低有利于后期大豆生长。美豆期价回落,豆系支撑减弱。菜油方面,国内菜籽后期到港充足,菜油供应压力仍存。综合来看现阶段全球大豆、菜籽处于播种生长期,天气扰动仍然存在,容易引发天气炒作;但国内油脂库存高位,供应充足始终施压油脂上方空间,叠加国际油价大幅走弱拖累油脂行情,豆油主力波动区间7600-8400,棕榈油波动区间7400-8000,菜油波动区间8400-9200。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕偏强运行,美豆产区降雨整体偏多对新季美豆播种工作造成一定阻碍使得今年美豆播种进度慢于去年同期,不过降雨也使得土壤墒情较好给后期大豆生长创造良好条件,截止到6月2日美豆播种率为78%,前一周为68%,去年同期为73%。综合来看巴西洪水影响减弱叠加近期美豆产区整体天气较好,,市场对于天气风险的担忧减弱,美豆持续回落。近期巴西升贴水下滑国内进口成本下降,短期连粕预计跟随美豆走弱,但考虑到成本支撑以及未来美豆产区天气有转干的风险,美豆仍将保有一定天气升水,豆粕主力区间3400-3700,菜粕主力区间2700-3000。 06 航运指数 【集运欧线】 集运欧线:EC震荡,08合约收于4480点,收涨1.58%。周二,赫伯罗特和达飞调涨远东至欧洲的旺季附加费,分别自6月15日和18日起调为1000/2000,同时地中海进一步调涨钻石舱的线上报价。达飞7月线上开舱,至安特卫普的订舱价由4730/9060增至5230/10060,反映旺季货量支撑下,船司提涨的积极性。根据目前船司的线上报价来看,6月中下旬运价对应盘面估值大概在4600-4700点之间,08合约基本对应于6月中下旬的估值预期,尽管市场对于未来7月的货量仍存疑,但目前尚未看到基本面的趋势拐点,关注7月货量及船司提涨情况。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-06-06
棕榈油 价格相对坚挺
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争优势。但印尼6月起下调了棕榈油的出口
关税
,印尼贸易部将6月毛棕榈油参考价格定为778.82 美元/吨,低于5 月的 877.28 美元/吨,基于新的参考价格,毛棕榈油出口
关税
和专项税将分别为18 美元/吨和 75 美元/吨,整体下调2档,较上月出口费用减少49美元/吨。市场反映5月下旬马棕出口数据超预期增长是因为部分印尼货源转移到马来西亚进行发货,随着印尼出口
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的下调,马棕出口竞争力下降,出口前景转弱而产量保持良好的增长节奏,6月马棕或进一步累库。 随着棕榈油增产季的到来,产地出口报价下调,中国棕榈油进口利润窗口打开,远期采购明显增加。上周6月船期新增成交4船,7月船期新增成交4船,9月船期新增成交3船,预计6月棕榈油到港量在37万吨,7月到港量将激增至57万吨。6月份中国棕榈油库存逐渐企稳,相关数据显示,6月4日棕榈油库存为43.4万吨,较上周增0.9万吨。从历史消费量看,夏季棕榈油月均消费量在35万至40万吨,目前国内豆棕油现货价差走扩,棕榈油性价比显现,气温升高后棕榈油消费从低位回升。上周棕榈油现货成交好转,6月进口量与消费量基本持平,预计库存将维持低位水平,累库时间延后至7月。 综上,目前棕榈油产地已进入增产期,6月印尼下调出口税费,印马毛棕油价差进一步收缩,马棕出口面临印尼贸易商的竞争,出口前景转弱,维持增产累库预期。国内棕榈油进口利润改善,采购量增加,国内棕榈油库存进入筑底阶段。不过北美大豆和加拿大菜籽临近播种尾声,生长阶段不稳定的天气因素对油脂类商品仍有溢价支撑,叠加宏观面美联储降息预期的情绪扰动,预计棕榈油价格相对坚挺,短期将维持高位震荡走势。(作者单位:徽商期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-06-06
分析人士:下方空间不大
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库概率较大,叠加6月印尼调低棕榈油进口
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可能增强国际竞争力,不利于6月马棕出口。在产出旺季背景下,马棕将继续累库。但消费端,中国和印度棕榈油库存持续去化后存在进口空间,所以马棕价格下跌后面临采购需求的支持。 “国内棕榈油基差有所回落,对棕榈油期货价格的支撑作用逐步下降,但豆棕现货价差回归后,豆油对棕榈油的替代部分逐步‘归还’,利多棕榈油消费预期,加上本周棕榈油商业库存仍然处于去化状态,短期对现货价格仍有支撑。”贾晖认为,6月中旬或下旬,棕榈油会逐步开始累库,叠加供应逐步改善,投资者可以关注逢高做空机会。但由于夏季来临,进入棕榈油消费旺季,预计累库速度较慢,现货端压力不会太大,短期下跌空间也有限。 国元期货油脂油料分析师刘金鹭告诉期货日报记者,近期美豆新作种植进展良好。相关数据显示,截至6月3日,美豆新作播种进度为78%,且干旱监测机构数据显示,美豆产区仅3%面临干旱,利于新作种植,天气扰动忧虑减弱。另外,巴西大豆受暴雨影响的产量占比较少,基本已在盘面兑现。国内方面,6至7月国内进口大豆到港仍维持月均1000万吨以上预期,受巴西大豆储存时间较短影响,油厂开机率将维持偏高水平,国内豆油供应端压力不减。 菜油方面,从6月到9月的全球降雨预期情况看,澳大利亚和加拿大菜籽产区暂无干旱影响。贾晖表示,由于国内9月份之前菜籽进口预期良好,加上国内新季菜籽陆续上市,短期供应良好。另外,葵花籽油价格基本与菜籽油价格持平,对菜籽油价格构成一定压制。 “事实上,虽然目前美大豆、加菜籽播种同比偏慢,但较好的土壤墒情为后续新作生长奠定了相对良好的基础,利于单产提升。而欧盟将于7月1日起针对俄罗斯及白俄罗斯谷物、油籽进口提高
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,预计短期将刺激市场看涨情绪,进而支撑欧洲菜油价格。当前,天气题材有所降温,油脂上涨需要新的利多支撑。”冠通期货油脂油料分析师姜庭煜说。 展望后市,刘金鹭认为,在阶段性天气忧虑的利多交易完成之后,成本端支撑走弱,油脂板块交易主线重回供应宽松的偏弱基本面。近期大宗商品市场情绪偏空,多因素共振,预计油脂价格将延续回调态势。 在贾晖看来,由于东南亚棕榈油产量从淡季中恢复,加上国内巴西大豆集中到港,良好的压榨利润有利于豆油产出增加,叠加进口菜籽及国内新季菜籽上市,油脂整体供应改善。在端午节节日消费利多效应逐步兑现后,供应压力渐显,油脂价格高位回落。但由于国内油脂库存压力不大,因此阶段性下跌空间有限。 “中长期看,随着5月份豆油、菜油期价的补涨,棕榈油供需收紧的中期支撑逐渐消化。印尼、美国、巴西等对生物柴油的扶持政策对冲了部分南美大豆丰产给油脂市场带来的压力。”姜庭煜分析称,油脂短期供应压力主要源于棕榈油增产季,印度、中国等消费国进口需求将成为影响市场情绪的关键因素,印度植物油库存不断去化,下半年在消费备货预期下,产地出口有望保持乐观,因此油脂维持高位震荡走势的可能性较大,投资者可逢低尝试多配策略。 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-06-06
集运再创新高,原油破位下行-2024年6月4日申银万国期货每日收盘评论
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锂】 碳酸锂:美国对中国电动车增加高额
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,宏观情绪利空新能源产业链需求端,现实端实际影响有限。供应端,5月预计碳酸锂产量仍有增量,源于大厂/盐湖检修结束的复产和前期外购矿部分,同时进口方面仍有增量预期。成本端,关于尾渣处理文件发布,提锂成本预期有所增加。需求端,前期价格相对低位,下游有所补库,5月正极材料排产环比增速快速放缓,部分正极厂家采购意愿也有减弱,终端方面或随以旧换新政策和车展有所拉动。从需求面来看,碳酸锂的需求维持强劲态势。正极材料的周度产量维持高位,显示出下游市场对碳酸锂的强劲需求。政策对需求的前置作用可能较为明显,后续下游补库结束后,锂价可能会趋弱。 05 农产品 【苹果】 苹果:苹果期货弱势震荡。根据我的农产品网统计,截至2024年5月29日,全国主产区苹果冷库库存量为255.41万吨,库存量较上周减少34.39万吨。走货较上周环比减速。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价2.8元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.85元/斤,与上一日持平。策略上,目前水果市场消费偏差,且新的交割标准有利于现货交割,预计AP10合约波动区间6000—8000,操作上建议逢高偏空为主。 【生猪】 生猪:现货坚挺,生猪期货月差继续缩小。根据涌益咨询的数据,6月4日国内生猪均价18.69元/公斤,比上一日上涨0.10元/公斤。当前生猪供应又进入相对的高峰,同时消费也进入淡季。从周期看,能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少,价格则有望回升。同时市场二次育肥情绪增加有利于近月价格。现货投资者可以选择买07卖09的月差正套交易,或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约,预计LH09合约波动区间15000—20000。 【白糖】 白糖:今日郑糖出现回落。现货方面,广西南华木棉花报价上调20元在6630元/吨,云南南华报价维持在6320元/吨。总体而言,印度的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西新榨季预计开榨量偏大则对糖价形成压制;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格和国内消费的变化;另外国内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。长期看白糖处于增产周期中,投资者可以暂时等待糖价反弹后再逢高做空。 【油脂】 油脂:今日油脂延续弱势,根据高频数据显示,产量方面SPPOMA数据显示5月1-25日马来西亚棕榈油产量增加26%;出口方面ITS和SGS数据分别显示马来西亚5月1-31日棕榈油出口量环比增加22.12%和11.1%。由于价差回落棕榈油性价比恢复,印度油脂进口需求增加支撑马棕出口数据回暖。虽然产地产量增加,但随着近期出口的改善,马棕累库幅度或不及预期,对棕榈油价格有所提振。美豆产区整体天气情况较为良好,虽然受到降雨偏多影响种植进度稍偏慢,但美豆产区干旱比例低有利于后期大豆生长。美豆期价回落,豆系支撑减弱。菜油方面,国内菜籽后期到港充足,菜油供应压力仍存。综合来看现阶段全球大豆、菜籽处于播种生长期,天气扰动仍然存在,容易引发天气炒作;但国内油脂库存高位,供应充足始终施压油脂上方空间,叠加国际油价大幅走弱拖累油脂行情,豆油主力波动区间7600-8400,棕榈油波动区间7400-8000,菜油波动区间8400-9200。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日连粕探底回升,美豆产区降雨整体偏多对新季美豆播种工作造成一定阻碍使得今年美豆播种进度慢于去年同期,不过降雨也使得土壤墒情较好给后期大豆生长创造良好条件,截止到6月2日美豆播种率为78%,前一周为68%,去年同期为73%。综合来看巴西洪水影响减弱叠加近期美豆产区整体天气较好,,市场对于天气风险的担忧减弱,美豆持续回落。近期巴西升贴水下滑国内进口成本下降,短期连粕预计跟随美豆走弱,但考虑到成本支撑以及未来美豆产区天气有转干的风险,美豆仍将保有一定天气升水,豆粕主力区间3400-3700,菜粕主力区间2700-3000。 06 航运指数 【集运欧线】 集运欧线:EC偏强运行,08合约收于4614.9点,上市以来首次站上4600点,收涨9.61%,10合约和12合约涨停。一方面,赫伯罗特周二调涨远东至欧洲的旺季附加费,自6月15日起调为1000美金/TEU,同时地中海进一步调涨钻石舱的线上报价,反映旺季货量支撑下,船司提涨的积极性。另一方面,周一盘后公布的SCFIS欧线环比上涨12.8%至3798.68点,较上期上涨12.8%,提振市场信心。短期,巴以有望进入新一轮停火协议的谈判,但尚未看到复航可能,船司积极提涨下或使得市场对于7月货量和运价的预期走向一致,关注货量对运价的支撑。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2024-06-05
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