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西部矿业:2025年铜市供需展望 【SMM金属年会】
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较大 Ø国内库存拐点始于6月初,但由于
出口
窗口打开,国内冶炼厂大量向至海外
出口
,累计
出口量
约16万吨,导致LME持续交仓,整体库存压力较大,直到近期全球库存压力边际缓解。 投机资金撤出铜市 Ø截止9月10日当周海外基金净多头持仓为1.2万张,较5月中旬时的7.1万张下降5.9万张,下降幅度为83%。 Ø9月初高盛将2025年铜价预估从先前的每吨15,000美元大幅下调至10,100美元,降幅超过30%。将铜价触及12000美元/吨的时间点推迟至2025年之后。这一调整主要基于两个因素:一是预期的铜库存减少可能较预期更为滞后;二是尽管部分关键生产国的矿山供应出现问题,但全球精炼铜产量仍保持在较高水平。 三.铜市未来变化与挑战 短期视角:上半年增量符合预期,下半年增速下降 Ø2024年上半年主要铜矿企产量为624.5万吨,同比增长3.2%;铜矿产量的增加主要来自智利、印度尼西亚、刚果铜产量的改善。智利铜产量增长2.4%,但仍比过去5年的H1平均水平低4.5%;印尼铜产量增长33%,主要与Grasberg和Batu Hijau铜矿复产有关;刚果金铜产量增长8.5%,增量主要来自Kamoa扩建和其他小矿新增贡献;秘鲁铜矿产量减少2%;整体看增量项目兑现符合预期。 Ø根据主要矿企2024年产量指引推算,下半年铜矿产量为664.9万吨,同比增加1.5%,增速较上半年回落1.7%;主要矿企全年铜精矿增量约为30万吨,增速为2.3%。 国内铜矿产量恢复 Ø2024年1-7月国内铜精矿累计产量为94.3万吨,累计同比增长0.2%。 国内铜精矿进口量未下降 Ø海关数据显示1-8月累计进口铜精矿1864万实物吨,累计同比增长3.2%。铜精矿进口量的增长反映国内冶炼厂长单进口量比重较大,冶炼厂还难以出现实质性减产。 全球冶炼产能 海外新增冶炼项目 印度:50万吨冶炼项目,上半年先启动电解,9月启动粗炼,据报道要采购160万吨铜精矿。、 印尼:1、中色股份印尼阿曼90万吨铜冶炼项目在5月底开始试车,大冶有色为其提供原料保供,预计今年产量达到20万吨左右。2、自由港Manyar冶炼厂年产能45万吨铜冶炼项目在5月底完成,逐步开始试运行。 国内铜冶炼发展进程 Ø截至2004年底,国内粗铜冶炼能力为163万吨,而当年粗铜产量为132万吨,电解铜产量为217万吨,铜加工材产量为416万吨。这表明加工能力大于冶炼能力,而冶炼能力又大大超过铜精矿的保障能力。 Ø近年来,随着市场需求和技术的进步,铜冶炼厂的产能得到了显著提升。预计2024年中国铜冶炼产能将达到1465万吨,产能快速扩张加剧对铜精矿的争夺,而国内铜精矿产出增量有限,导致我国对海外铜精矿的依赖度超过75%。 再生铜杆开工率将得到一定修复 2024年8月1日起《公平竞争审查条例》开始实施。 有消息称新政将可能延后执行,目前再生铜杆企业反映当地政府尚未落实783号令延长通知,目前尚未得到确切结果。另外关于再生铜杆厂8月份税补和奖补进度,湖北和江西再生铜杆厂尚未得到当地政府有关答复,而其他地区再生铜杆厂表示暂时一切仍将按旧政策执行。 预计再生铜杆开工率将会得到一定修复,冶炼厂年内主动减产的难度增大。 四.总结 预计明年TC价格将小幅回升 Ø今年随着海外矿山产量增速下降,海外铜精矿供应趋紧,导致TC价格回落至历史低点。但铜矿供应紧张的情况并不如预期那样紧张,冶炼厂通过调整原料结构降低对铜精矿的需求,预计明年TC价格会小幅企稳回升至30-40美元/吨。 供需平衡 预计2025年:全球矿产量2366万吨,同比增长4.0%;全球铜精矿需求量2380万吨,同比增长2.9%;供应短缺14万吨,缺口较2024年缺口收窄24万吨。 总结 分析一:铜精矿长期供应紧张的预期暂难以改变,但也并不如市场预期那样紧张。 分析二:全球冶炼产能的扩张加剧市场对铜精矿的争夺。 分析三:国内冶炼厂通过调整原料结构、直接购买成品的方式降低对铜精矿的需求,实质性减产动力不足。 分析四:国内铜精矿加工系数与进口铜精矿加工利润的差值收窄。 》2024 SMM第十三届金属产业年会专题报道 来源:SMM
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2024-12-13
2024年锌产业消费市场现状及“热点”分析【SMM金属年会】
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国内的锌元素消费再向下细分:通过加工品
出口
给海外 、 进入国内家电、汽车、地产、基建等各行各业; 从前三季度的数据看,通过制作成镀锌产品等加工品
出口
至海外带来了锌元素+2%的消费增速; 相应的,前三季度内需消费接近-4%,这种程度的负反馈只有在2020年、2022年才出现过。 2024年锌消费:地产继续滑落+基建投资未形成实物采购量 三大加工行业拆开看,只有压铸合金今年同比增加,其他镀锌结构件和彩涂板同比负增长尤其严重; 与之较为匹配的是彩涂板,符合地产的实际情况; 但较为突出的是镀锌结构件,迄今同比下降11%;固定资产投资中三大基建行业投资正增速不匹配。 2024年锌消费:基建投资并未形成实物采购量 从基建分项看,三大基建品类均没有差到同比下跌11%的境地,因而无法去继续沿用基建投资的增速来衡量与预判镀锌的具体需求; 通过匹配,我们发现2019年以后的镀锌开工情况与月度各省市发改委招投标的成交情况能够良好匹配。 2024年锌消费:需要发债进一步提升 2024年政策:2024年1-9月地方发行新增专项债超过3.6万亿元,完成全年目标的约92.6%,剩余可发行量不多; 2025年:多重声音的预期。 2025年锌消费增长:消费结构—地产拖累持续 根据2023年锌元素去向追踪,发现随着地产板块的塌陷,地产耗锌占比进一步走弱; 但根据2023年的数据,锌元素去到地产方向依旧占消费比21%; 2024年地产板块新开工、竣工、各自出现下降22%、下降24%,地产所带来的锌消费下降5%。 现有数据下,地产板块,尤其是新开工、竣工恢复0上,还需要时间。 相较于拿地开工,房企重心还在去库存。期现房销售面积累计同比背离,显示市场对房地产开发商交楼的谨慎性心理;房企待售面积还在累积。 2025年锌消费增长:消费结构—与锌相关的基建行业 专项债项目中,2024年与锌相关板块有所增多。 2025年锌消费增长:风光装机保持高速 2024年风光电装机已兑现较大增幅,非化石能源发电量几乎接近十四五规划目标。 跟踪2022年至今,招标的光伏目标与已装机的差额稳定在30GW/年度附近; 2024年H1招标完和安装差额扩大,上半年装机进度慢了,显示实际安装还需要提速,此外差额也为25年H1留有项目储备 风电今年装机也同样如此,23年整体进度慢了下来,导致项目招标与实际装机差额愈发扩大; 2024年H1招标量正常,装机量却处于近年来低位,H2需要加快装机量;此外,假设项目没有集中取消,25年风电装机还有非常大的空间,超过120GW(存在项目取消or 搁置的问题)。 2025年锌消费增长:消费结构—与锌相关的基建行业 2024年特高压项目动工显著增快。 2025年锌消费增长:初级加工品
出口
2024年镀锌加工品
出口
增长迅猛,为锌元素消费带来了2%的增量; 2024年
出口
尽最大的地区依旧是东南亚、拉丁美洲以及中西亚、非洲地区; 2024年增量较大的增长来自于东南亚、欧盟及南欧地区、中西亚。 2025年锌消费增长:白家电
出口
2024年国内三大白电产量均增长10-12%;但看白电生产增长驱动主要来自于
出口
需求的增长。 2024年的白电
出口
消费主力依旧集中在欧美国家,并未出现新的消费地域;仅有空调在中东及南美地区有销量有增长; 此外,反观美国的渠道库存,处于高位回落的情况。 2025年锌消费增长:汽车及汽车
出口
2024年汽车产量录得正向增长,且
出口
增幅强劲;不过
出口
增幅大多是新能源的
出口
。 但需要注意的是,2024年欧美等国和地区纷纷出台对中国汽车的加征关税,2025年中国汽车
出口量
级恐会回落。 2025年锌消费增长:关于锌消费的思考 2025年锌消费增长:海外初级消费 2024年海外镀锌环节继续处于恢复中,从绝对值上看依旧没有恢复至疫情前的水平; 但也能看到新兴市场国家的锌需求的增长:印度已从锌制品净
出口国
变为净进口国。 2025年锌消费增长:补库的需求 从产业链环节看:加工环节制成品库存非常低+原材料库存也相对低位; 海外随着成本边际改善,也会出现一些补库需求。 》2024 SMM第十三届金属产业年会专题报道 来源:SMM
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2024-12-13
全球铝产业链趋势分析 铝土矿、氧化铝、电解铝及铝材中长期展望【SMM金属年会】
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因其低成本的铝土矿开采和工而为主要氧化
出口国
,美中东拿大、挪威等则作为主要进口国而存在。 中国氧化铝贸易流向 氧化铝的净流出地主要为山东、广西、河南、贵州、山西、重庆。净流入地主要为新疆、内蒙、云南、甘肃等。 全球电解铝贸易流向 电解铝贸易前五大
出口国
分别是俄罗斯、加拿大、阿联酋、印度和挪威,前五大进口国分别是美国、日本、德国、土耳其、中国。马来西亚进
出口量
均较大。 中国电解铝贸易流向 北部条线:由新疆、内蒙古青海等西北地区流向华东、中原区。 南部条线:由云、四川贵州等西南地区流向华南区域。 全球铝材贸易流向 铝产业链出海必要性 铝产业出海背景 受俄乌冲突影响,俄罗斯金属被制裁,导致俄铝从欧洲、日韩市场转向流入国内,地缘冲突升级使得全球供应链重塑。 东西方贸易摩擦升级,逆全球化进程加速,欧美在拉美、东南亚地区加速培育供应链以替代中国,同时还对中国产品频出“双反”调查,倒逼中国企业加速出海投资建厂。 中美贸易关系紧张导致国内再生资源供给收紧,东南亚国家以贸易中转国的角色,成为全球再生资源集散中心。 铝产业链利润集中在上游 据对铝产业链上游利润的调研数据来看,铝产业链利润集中在上游,2024年,铝土矿市场的平均利润在47.52%左右;氧化铝行业的平均利润在18.89%左右;电解铝行业的平均利润在22.64%左右。 铝土矿出海紧迫性——国产矿产量严重受限 吕梁是山西铝土矿最丰富的地区,2023年下半年因安全检查出现多数矿山暂时停产; 清镇是贵州铝土矿最为集中的地区,部分露天矿山因生产重大事故隐患被责令停产整改; 三门峡是河南地区铝士矿最丰富的地区,因执行复垦要求,当地铝土矿山基本处于停产状态。 铝士矿增量不及预期,对外依存度继续抬升 2024年1-6月,中国铝土矿累计进口量7735.07万吨,同比增长2.16%,进口增量低于此前市场预期。2024年1-6月中国铝土矿进口依存度高达73.59%。由于国产矿复产进度持续低于预期,国内氧化铝厂转而采用更多进口铝土矿。此外,新建氧化铝项目多数采用进口矿,矿源以几内亚矿为主、澳洲矿为辅,未来进口铝土矿依存度仍将继续上升。 出海紧迫性——铝土矿未来海外供应增量可观 2024年海外铝土矿预估产量在14359万吨左右,中国进口量预估在12388万吨左右。 电解铝出海紧迫性国内天花板压制,全球贸易流向重塑 国内4500万吨电解铝产能天花板显现,电解铝供需缺口需要海外产能扩张来弥补; 绿色低碳环保要求下,国内成本不占优势; 国内企业快速布局海外、跑马圈地,中东、印尼等电解铝投资优势地区炙手可热; 俄乌冲突之后欧美对俄铝实施制裁,海外铝锭贸易流向发生巨变,带来供应链重构的机遇。 铝加工出海紧迫性-规避海外双反制裁 伴随欧美等国家对中国铝制品进行双反调查与制裁,为规避日益加剧的贸易壁垒,倒逼中国企业纷纷"走出去”,布局东南亚市场,例如在光伏领域,鑫铂股份、永臻科技在东南亚国家布局铝边框产能。 再生铝出海紧迫性-未来国内废铝供给存在较大缺口 铝产业未来发展趋势 铝产业链中长期趋势总结 布局不同铝产业环节的风险提示 》2024SMM第十三届金属产业年会专题报道 来源:SMM
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2024-12-13
【直播】全球铝产业链趋势分析 电解铝价格展望 国内铝土矿供给何去何从?
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外铝市场发展趋势看法:铝水比例提升、进
出口贸易
重排、产业链延申、现货及贸易市场分布变化等内容 主持人: SMM新能源研究院高级研究咨询总监 颜宇翀 嘉宾: SMM伦敦分公司总经理 王彦臣 华为数字能源技术有限公司微网储能产品总监 雷盈 新疆嘉润资源控股有限公司副总经理 齐连成 阳光电源股份有限公司工商业储能总经理 张文弛 》2024 SMM第十三届金属产业年会专题报道 来源:SMM
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2024-12-13
PTA 短期弱势难改
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PTA总产量的91.4%;预估PTA净
出口量
为431万吨,同比增长32%,占PTA总产量的6.42%。综合来看,2024年产业链受PTA-聚酯产能集中释放拉动、聚酯
出口
增长及终端补库等需求带动,PTA产量及表需同步高速增长。 进
出口
方面,10月PTA净
出口量
在30.22万吨,环比下降20%,处于偏低水平。10月
出口
下滑的主要原因是
出口
主要国家印度及土耳其库存压力较大、购买力下滑。6月之后PTA
出口量
大幅减少,
出口
拉动效应减弱。库存方面,据统计,本周PTA社会库存量约为478.09万吨,较上周增加9.71万吨。上半年受PTA开工低位及
出口
提振,供需稳中偏紧,供需去库3万吨。下半年随着装置投产稳定市场增量,高开工及
出口
减少,供应随即从平衡转向过剩,仅10月小幅去库,其余月份均为累库格局。11月为需求淡季,预估12月净
出口量
在30万吨左右。 图为PTA开工率(单位:%) 2025年仍是PTA投产大年,产能增速高达9.73%。按计划预计新增产能870万吨。具体来看主要是虹港3#250万吨、三房巷320万吨、独山能源4#300万吨计划投产。本轮PTA扩能仍集中在龙头企业且拥有较为完善的上下游配套,部分企业已完成从炼化-PTA-聚酯-织造完备的产业链布局。2024年PTA计划投产750万吨,产能增速达12%,聚酯端投产544万吨,产能增速为9.6%,PTA偏向于过剩预期。2025年PTA计划投产约870万吨,产量增速达到11.84%,远超下游投产增速。 近期PTA供应回归加速,截至12月5日,PTA开工率回升至85.6%,处于年内高位。装置计划方面,前期检修装置独山能源250万吨、逸盛新材料两套装置正常运行,虹港250万吨PTA装置运行中,仪化300万吨PTA装置已正常运行,山东威联化学250万吨重启中。PX供需双增矛盾不突出,但国内PTA大厂接连在窗口内出售PX且终端趋弱,短期亚洲PX基本面偏弱使PX、PTA价格继续承压。PTA供需方面,目前开工率处于年内高位,按照盘面加工差测算PTA加工差在400元/吨附近,PTA供应商尚未公布明确的检修计划。新增产能方面,12月下旬独山能源300万吨PTA产能计划投产,将带来新的增量。进入12月之后,聚酯需求季节性走弱,江浙织机开工下降。综合来看,供需趋弱缺乏利多提振,PTA弱势难改。 图为服装鞋帽、针纺织品类零售额同比 图为华东地区印染厂周度开机率 图为聚酯开工率 3 聚酯产能投放近尾声 截至11月30日,聚酯产能累计8508万吨,新增产能524万吨,产能增速6.2%;聚酯产量累计6709万吨,同比增加11%。今年聚酯在扩产能背景下产量增速大幅提升。2025年,聚酯计划投产525万吨,以瓶片和长丝为主,短纤投产接近尾声。 图为聚酯产能、产量及增速 从内需市场来看,国家统计局数据显示,1—10月,我国社会消费品零售总额39.9万亿元,同比增长3.5%,增幅高于前9个月的3.3%,但低于去年同期的6.9%。其中限额以上服装鞋帽、针纺织品零售额11571亿元,同比增长1.1%,较去年同期下降9.1%,实物商品网上穿戴类商品零售额同比增长4.7%。总体来看,消费市场持续升温,商品零售增势良好。 从外需市场来看,1—10月,纺织品服装累计
出口
金额为2478.9亿美元,同比增长1.5%,较去年同期增长10.7%。其中,纺织品
出口
1166.9亿美元,同比增长4.1%;服装
出口
1312亿美元,同比微降0.7%。
出口
形势总体向好,增速较前三季度加快,显示今年
出口量
增长整体强劲。 1—10月,聚酯纤维及瓶片累计表观消费为4127万吨,同比增长551万吨,增速达到15.4%。
出口
方面,1—10月,整体来看,聚酯产品累计
出口量
在1042.2万吨,同比增长123.7万吨,增幅高达13.5%。从聚酯综合
出口
来看,增量比较显著,远超往年同期水平。但具体到聚酯细分各项,今年涤纶长丝基本负增长,而非纤环节增量相当可观,
出口
市场为今年瓶片需求贡献了较大的
出口
增量。具体数据来看,1—10月短纤、长丝、瓶片、切片累计
出口
同比分别增长7万吨、下降20.7万吨、增长100.7万吨、增长24.3万吨。展望2025年,聚酯
出口量
或将持续保持高增速,仍可作为聚酯消费新的增长点。 目前海外服装及服装配饰零售额及库存虽均处于近6年最高水平,但从美国批发商服装及服装面料销售额来看,2024年美国批发商服装及服装面料销售额仅位于中等偏下位置,结合2024年美国同比增长的纺织服装进口数据来看,美国纺织服装进口需求增加的窗口已经再度开启,在2025年美国批发商有望进入补库阶段。 4 终端需求季节性走弱 内销方面,进入12月之后,聚酯需求季节性走弱,坯布整体销售氛围季节性走弱。截至12月6日,江浙市场涤纶长丝POY工厂库存在19.9天、江浙市场FDY工厂库存在21.86天、江浙市场DTY库存在27.6天。四季度终端需求不及预期,化纤厂、加弹厂、织造厂成品库存去化缓慢,且均高于去年同期。聚酯厂库存天数虽环比小幅累积,但绝对库存天数低位。主要因月末促销加大带动去库,库存转移至下游工厂,江浙终端工厂原料备货偏低运行。 终端开工方面,江浙终端开机率连续2周下降。江浙加弹综合开工86%,环比下降3个百分点,江浙织机综合开工小幅下滑至70%,江浙印染综合开工下滑至76%,环比下降5个百分点。为缓解库存压力,华南终端开工率本周继续下滑至42%左右,连续5周下降,预计后市华南织机开工负荷仍会继续下滑。本周局部织造产品订单放量,伴随聚酯原料降价让利,涤丝、瓶片等产品效益改善。从聚酯现金流角度看,截至12月6日,聚合成本收于5604元/吨,涤纶长丝 POY 150D/48F报6650元/吨,FDY 150D/96F报7275元/吨,DTY 150D/48F报8175元/吨,短纤1.4D×38mm报6910元/吨。POY利润为-204.89元/吨,FDY利润为-79.89元/吨,DTY利润为1370元/吨,短纤利润为225.11元/吨。由于成本端油价弱势下行及PXN让利,PTA和短纤环节效益小幅改善,但长丝及瓶片效益仍不佳。 自11月以来,聚酯产业链基本面走弱趋势逐步显现,纤维及非纤终端需求均季节性走弱。江浙织造维持每周下滑1%的幅度,华南织机连续5周走弱,累计下滑6%,除江浙之外的部分地区织造已出现大面积停产现象。12月荣盛50万吨聚酯新装置计划投产,但华润60万吨+50万吨装置检修,恒逸新材料12.5万吨装置停车,综合来看本周聚酯负荷降至91%,PTA面临供增需减,12月累库压力较大。临近春节终端需求走弱,聚酯负荷有下行预期。下游成品库存偏高,市场普遍认为明年上半年开工率同比下滑。据市场调研反馈,部分下游企业仍有低价补库的预期,但市场信心不足,备货意愿不强。 综上所述,短期亚洲PX基本面偏弱使价格继续承压,依旧难对PTA有强驱动。进入12月之后,聚酯需求季节性走弱,江浙织机开工下降。临近春节终端需求走弱,聚酯负荷有下行预期。在四季度宏观偏暖积极政策配合背景下,PTA短期或有提振,但供需趋弱缺乏利多提振,中期PTA弱势难改。(作者单位:广州期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-12-13
集运指数(欧线) 现货价格主导近期走势
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从理论上来看,美国加征关税可能对我国
出口
形成扰动。为了避免高额关税,北美航线很容易在特朗普正式上台前形成抢运潮。而全球集装箱运输是一张巨大的网络,一旦像北美航线这种东西向主干航线的重要组成部分需求暴涨,相关航线运价就有可能受此影响而有所上涨,比如与美东航线部分重合的欧洲航线。在这个逻辑下,在特朗普胜选次日,以及特朗普宣称对金砖国家征收100%关税后的下一个交易日,集运指数(欧线)(EC)期货价格大涨。 我们发现,特朗普的关税言论对期价的影响偏短期。从现货市场反馈来看,并未真正形成抢运潮。以港口拥堵指数为例,在特朗普胜选后,中国港口拥堵指数有所上涨,但只延续到11月中旬便开始大幅下行。11月下旬,特朗普宣布加征关税,中国港口拥堵指数有所反弹,但对比往年来看属于正常范围。特朗普宣布加征关税的消息虽然确实使下游货量略有增长,但与我们此前预期的抢运潮有一定差距。 今年上半年,货量大幅增长,除了货主想赶在欧美今年对一些特定商品正式实施高额关税之前抢运外,也有对特朗普上台后可能加征关税的提前预期。简单来说,一部分抢运在之前已经完成。 除此之外,从今年前9个月的贸易数据来看,美国从金砖国家进口的商品贸易额占其总进口额的18.99%,这表明美国很大程度上还是依赖从金砖国家进口;美国
出口
至金砖国家的商品贸易额占总
出口额
的13.73%,如果美国对金砖国家加征100%关税,美国的
出口商品
很有可能遭遇对等关税,对美国的
出口
会造成极大冲击。目前市场逐渐淡化特朗普宣布加征关税的影响,更多将其视为特朗普上台后实现其政策目标的谈判工具或手段,而非长期存在的政策。 综上,目前特朗普对关税的表态更多是在短期内影响集运市场情绪,利多EC期价,且在短中期利多美线货量,但暂未实际影响到欧线。后续可将特朗普相关言论视为EC的短期利多因素,但影响逐渐减弱。就近期而言,现货市场价格可能才是主导期价的因素。马士基发布2025年1月欧线涨价函,但数值与12月持平。最新一期期货标的SCFIS欧线结算运价指数报3032.96点,环比回升7.22%,涨幅不及市场预期。因此,EC期价本周持续下跌。后续可继续关注船公司动作,即是否有主流船公司跟随马士基发出涨价函或调整现舱报价。此外,需关注中东局势变化。 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-12-13
碳酸锂 供过于求局面难扭转
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酸锂价格阶段性反弹。四季度,政策补贴及
出口
强劲使得需求超预期,碳酸锂价格中枢有所上行。 供应方面,随着锂价快速下跌,澳矿面临较大的成本压力,除Greenbushes外,目前澳矿普遍面临亏损风险,减停产现象陆续出现,现有4座澳矿宣布将要停产,行业出清已在进行中。2024年以来,非洲锂矿热度攀升,多家中企在非洲的锂资源布局实现了新突破。2024年我国进口非洲矿石量明显增加。 受产能大批量投放影响,2024年碳酸锂产量大幅增长。1—10月,国内碳酸锂总产量54.19万吨,同比增长45.29%。其间,碳酸锂价格长期低迷,锂矿价格跟随走低,一些矿山陆续宣布减停产计划,但综合来看,彻底停产的矿企、锂盐厂数量不多,大多为阶段性停产,待日后锂价回涨时将重新开工,行业尚未实现产能出清。2025年,预计产能出清继续进行,新增产能投放速度将放缓,碳酸锂产量增速将有所放缓。 需求方面,我国对新能源汽车产业给予大力支持,包括购车补贴、免征车辆购置税、新能源汽车下乡、以旧换新等政策,促进了新能源汽车市场的快速发展。预计2024年全年新能源汽车产销量有望达到1200万辆。2024年新能源汽车市场渗透率持续提高,近三个月零售渗透率连续突破50%并持续增长。 近年来,电池技术的进步使得储能成本不断下降,大幅提升了经济适用性。锂电池市场份额不断上升,预计在各类储能技术中占比超过60%。碳酸锂价格的持续下降影响了上游产能的重组,并导致了电池单体成本结构的变化。 2024年储能市场展现出强劲的增长势头和多元化的发展趋势。新型储能发展迅速,占比不断提升,锂电池储能占据主流地位。中国、欧洲、美国的新型储能装机量位列全球前三,引领全球发展。2024年中国储能完成招标规模118.3Gwh,同比增长67.09%。储能市场正处于爆发式增长阶段,市场对储能的需求仍在持续扩大。随着技术的不断创新、政策的持续推动以及市场需求的激增,储能行业的发展空间将越来越大。 SMM数据显示,2024年1—11月,我国碳酸锂供需缺口呈现N形走势。1—6月,我国碳酸锂供需缺口扩大,库存不断累积。随着碳酸锂价格持续下跌,7月锂盐厂开工率出现小幅下降,需求端小幅增长。从7月开始,碳酸锂供需增速差出现明显收敛,累库速度开始放缓。8—9月,锂盐厂开工率进一步下降,9月当月国内供需由供大于求转为供不应求,碳酸锂库存开始下降。四季度,在下游需求超预期带动下,月度供需仍维持供不应求状态,但供给端弹性较大,目前供需增速呈持平状态。 从基本面来看,2025年碳酸锂处于产能出清周期,仍有新增产能计划投放,但预计会根据实际情况适当延迟,同时需求端新能源乘用车市场地位将进一步提升,商用车新能源化将进一步加速转型,储能市场需求旺盛,预计对价格有一定提振。综合来看,2025年碳酸锂需求预期向好,但供过于求局面难以扭转,价格中枢预计在70000~100000元/吨,关注阶段性反弹带来的交易机会。(作者单位:格林大华期货) 来源:期货日报网
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2024-12-13
增量资金密集入市
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、有色金属、钢材等工业产品价格上涨。进
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数据方面,以美元计,11月我国进
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总值5271.8亿美元,
出口
3123.1亿美元,同比增长6.7%;进口2148.7亿美元,同比下降3.9%。单月
出口
规模再创年内新高,继续处于较高增长水平。参考上一轮中美贸易摩擦,在实际贸易关税宣布后次月到实际落地时点之间出现了集中抢
出口
,导致
出口
数据波动较大。预计未来一个季度,在海外制造业景气度回升以及年末“抢
出口
”驱动下,对外贸易将保持较高增长。 三季度央行设立了多项创新金融工具,用于支持符合条件的证券、基金、保险公司提升资金获取能力。在此基础上,增量资金持续注入,继续增强A股市场的流动性,也进一步增强股市的交易活跃度。 一方面,11月以来全市场新发基金规模大幅增加,被动权益型基金发行大幅上涨。权益型基金占比出现大幅度的提升,基金平均认购天数下降。11月基金募集规模相比10月增加1080.90亿元,其中指数基金募集规模增加978.55亿元、债券基金募集规模增加131.37亿元。目前已上市中证A500ETF最新净值规模合计接近2200亿元,9月最初一批发行规模仅为440亿元。不仅公募参与度高,私募也已经发行35只中证A500基金。 另一方面,近期人保部发布通知宣布个人养老金可投范围进一步扩容,证监会已将首批85只权益类指数基金纳入个人养老金投资产品目录,其中跟踪各类宽基指数的产品78只,跟踪红利指数的产品7只,包括沪深300指数、中证A500指数、创业板指数等普通指数基金、指数增强基金、ETF联结基金。权益类指数基金的纳入进一步拓宽了个人养老金的可投品种,其中被动指数基金更是全球养老金投资的重要工具,具有费率低廉、公开透明、分散风险等特征。 12月中央政治局会议对稳增长政策的表述超预期,包括加强超常规逆周期调节,实施更加积极的财政政策以及适度宽松的货币政策,大力提振消费,提高投资效益。2024年年内降准降息幅度较大,2025年央行料将保持力度。在此基础上,人民币汇率弹性或进一步加大。目前市场对美国新一届政府可能采取的激进贸易政策预期较高,这种预期短期对美元形成支撑,使美联储的降息节奏受到一定程度影响,对人民币形成压力。中长期来看,人民币汇率走势料重回“以我为主”,关税冲击的同时将伴随政府加码支持消费领域,国内主动将货币贬值作为宏观政策工具的概率较低。未来随着经济运行中的积极因素增多,货币政策陆续落地,人民币压力会重新减轻。 四季度经济多项指标释放积极信号,制造业PMI保持扩张、耐用品消费逐渐回升、政策拉动下地产销售尤其二手房销售出现明显改善。经济逐步接近完成年度发展目标,基本面持续修复料对指数形成底部托举。当前市场仍处于预期修复后的盘整阶段,年末会议预期对盘面形成提振,IF2412合约关注区间中枢附近支撑,中期资金可进一步布局。(作者单位:东兴期货) 来源:期货日报网
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2024-12-13
胶价中期下行动能逐步增强
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累。 同时,由于汽车及轮胎两大行业均为
出口导向型
产业,在当前全球贸易局势暂不明朗的情况下,
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驱动面临较高不确定性风险。根据海关总署数据,1月至10月汽车
出口
485万辆,同比大增25.34%,轮胎
出口
747万吨,同比增幅4.90%,其中乘用车胎
出口
增速达14.67%,有效消化了国内产能的扩张。因此,随着中美贸易争端又起,美国及西方其他国家单方面加征关税的行为将对后续汽车及轮胎
出口
造成一定负面影响。 综上所述,政策刺激存在透支未来需求的可能,轮胎环节由于销售淡季累库压力不断增强,而
出口
驱动受制于大国间贸易博弈,天然橡胶的需求增长预期并不乐观。 B 天气因素多为短期扰动 原料供给季节性放量 纵观2024年割胶季,极端天气不时对胶料生产及胶树养护造成干扰。上半年处于厄尔尼诺尾声,环太平洋区域海温指数异常,泼水节前云南地区出现罕见干旱,泰国凉季及热季降水量亦明显不足,ANRPC整体原料产出位于较低水平。但伴随产区天气状况转好,国内生产端进入放量阶段,5月开割之后天然橡胶月度产量连续创下历史同期新高,9月海南省虽遭遇台风侵袭,但10月原料产出即回升至季节性均值上方,显示出上游胶林仍具备较好供给弹性。 临近年末,云南及海南两省纷纷进入停割阶段,国内原料供应如期走低,但东南亚其余主要天然橡胶生产国陆续开始增产,产量恢复速率预计可观。需要关注的是,11月末至12月5日,泰国湾及安达曼海的低压气团造成泰国南部接连出现强降雨天气,宋卡、素叻他尼、博达伦等府面临暴雨影响,部分低洼地区甚至有洪涝灾害出现的可能,短期割胶作业明显受阻,合艾市场胶水价格止跌企稳,杯胶价格小幅上涨,市场重新评估极端天气对泰国南部主产区季节性提产进度的扰动。 对比历次产区累计降水量与天然橡胶原料生产的关系,短时强降雨虽然对胶农割胶及原料加工有着较为负面的影响,短期供给节奏趋紧、天胶产量快速缩减,但一旦雨水退去,割胶进程恢复,生产环节亦将回复正常。从历年的经验来看,仅有周期长、连续性强的持续降雨会对全年天然橡胶生产有着不可逆的损害,而此类异常天气多伴随着厄尔尼诺—拉尼娜周期的发生。 因此,从更长远的周期看,大气环流及太平洋区域的海温变动是更加应该关注的指标。根据NOAA气候预测中心11月发布的厄尔尼诺—南方涛动诊断报告,环太平洋区域目前海温监测正常,此前预计今年冬天发生的拉尼娜将有延迟,且较此前几个月的诊断报告发生概率骤降至57%,这意味着今年冬天至明年春季极端天气发生的频率及强度将明显降低,拉尼娜现象的减弱使得东南亚地区出现雨水异常增多的情况同步减少,对天然橡胶割胶生产及胶料加工等环节的负面影响也将随之走弱。因而,考虑到现阶段泰国及马来西亚等产区均将进入季节性旺产时期,国内天胶进口料重回增长势头,在产区天气状况趋于正常的背景之下,海外增产造成的供应放量对橡胶价格的压制作用也将逐步显现。 C 库存与价格负相关性强化 空头策略胜率提升 从需求侧看,2023年全球橡胶消费量1473.8万吨,同比缩减1.58%,而国内天胶消费量688.0万吨,同比增长超10%,需求占比达到46.68%。中国可谓世界橡胶消费中心,大量的橡胶制品在国内生产并
出口
至全球各地。 从供给端看,由于适宜种植区域的匮乏,国内天然橡胶供应对外依赖度长期保持在85%之上,且随着近年下游需求的稳步增长及国内产区可用割胶面积受限,进口依赖度逐年上升。2023年,国内天胶产量83.5万吨,同年ANRPC口径统计下的进口量632.7万吨,对外依赖度达到88.34%。 因此,巨大的需求、供给结构差异使得橡胶进口贸易规模庞大,港口库存即成为研判天然橡胶价格走势的关键指标。 得益于山东省占比过半的全国轮胎产能分布,青岛港成为国内橡胶贸易的主要集散地。港口贸易库存及保税区库存的变动表征着海外天然橡胶进口量的变化,以及下游轮胎厂商对原料备货采购的积极性,因而港口库存的增减对天胶价格有着较为深刻的影响。 回顾2020年以来青岛港口现货库存的变动与泰国产20号混合橡胶CIF现货价格,以及上海期货交易所天然橡胶合约的价格走势可以发现,港口增库阶段天胶价格表现较弱,如2020年一季度、2022年年末至2023年上半年;而临近库存拐点或港口处于去库周期时,胶价向上弹性则有所放大,以2020年二季度及2023年年中开始的持续性上涨为例。 进一步测算近年来橡胶价格与库存的相关系数,负相关性逐年增加。2024年,青岛港泰混现货价格与港口库存的相关系数为-0.8549、上期所沪胶指数与港口库存的相关系数为-0.8391,两者较2023年均有一定程度的提升,显示出港口库存与橡胶价格的负相关性不断增强,这与近年来国内天胶供给端对外依赖度持续提升的观点不谋而合。因此,可以认为一旦今年年末港口进入周期性累库阶段,其对天胶价格的利空作用将愈发增强。 综合来看,橡胶需求端受益于汽车以旧换新相关政策的加码推进、年内乘用车零售预期保持乐观增长,但刺激措施势必对未来存量需求形成透支作用,使得市场消费潜力及产销增速在政策周期完结后出现衰减,且轮胎销售已进入传统淡季,加之下游主机厂对零部件的降价情绪,轮胎企业产成品面临累库压力,需求传导效率同步走低;而天胶供给侧虽然不时受到天气扰动,但随着今年冬天拉尼娜发生强度及持续时间的缩减,后续极端天气对原料产出的负面影响将不断降低,海外主产国生产环节预计逐步提速,供给增长速率将高于需求预期。最后,考虑港口库存与价格的强负相关性,青岛港天然橡胶现货库存已于10月中旬显现拐点,当前增库速率虽有放缓,但随着后续东南亚各产区旺产预期的兑现,本轮累库周期将对胶价产生利空效应。综合上述因素,沪胶空头策略价值将显著提升。 来源:期货日报网
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2024-12-13
USDA:截至12月5日当周美国糙米
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销售报告
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(USDA)截至12月5日当周美国糙米
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销售报告。 单位:千吨 本年度净销售 下年度净销售
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未知地区 17.0 墨西哥 10.0 28.3 海地 7.2 29.5 韩国 5.0 加拿大 3.3 2.8 阿拉伯 1.2 0.2 危地马拉 0.8 12.1 荷属安的列斯盾 0.1 0.1 密克罗尼西亚 * 巴哈马 * * 澳大利亚 * * 新西兰 * 萨摩亚群岛 * DENMARK * 牙买加 * * 日本 1.3 约旦 1.0 以色列 0.5 中国香港 0.1 顺风向风群岛 * 合计 44.8 0.0 76.0 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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Elaine
2024-12-12
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