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【黑色早评】成交持续萎缩，钢材震荡回落
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斯已取消与卢布兑美元汇率挂钩的多数煤炭出口关税。去年10月1日起俄罗斯政府对多种商品实施弹性出口关税，关税税率与卢布汇率挂钩，为期15个月，计划持续到2024年底。 2. 【焦炭】第二轮提降落地：山东日照钢铁对焦炭价格下调100-110元/吨。调整后：1、准一级(湿熄)冶金焦：A≤13，S≤0.75，CSR≥60，CRI≤30，MT≤7，下调100元/吨，跌后执行省内2170元/吨，省外2180元/吨；2、准一级(干熄)冶金焦：A≤13，S≤0.75，CSR≥60，CRI≤30，MT0，下调110元/吨，跌后执行2540元/吨，不分省内外；3、二级冶金焦：A≤13.5，S≤0.8，CSR≥58，MT≤7，下调100元/吨，跌后执行2110元/吨。以上均为基价，到厂承兑含税价，2024年1月10日0时起执行。 3.汾渭信息冶金部1月10日重点关注：焦炭方面，河北、天津等地区部分钢厂对焦炭开启第二轮提降，幅度为100-110元/吨。由于钢材进入消费淡季以及钢厂利润亏损，高炉检修情况陆续增多，铁水产量持续下降，焦炭刚需减少，且目前多数钢厂库存充足，采购多有控量现象；供应方面，焦炭价格下调，挤压焦企利润空间，部分焦企开始有适当降负荷的现象，预计后期供应有收紧预期，受下游控量采购影响，焦企出货放缓，企业多有一定库存累积；短期内，预计焦炭市场仍偏弱运行，后期需重点关注原料价格及钢材需求情况。焦煤方面，产地山西及内蒙地区部分前期停产煤矿有所恢复，但整体供应增量暂不明显。目前部分钢厂开启焦炭第二轮提降，下游采购积极性一般，市场成交仍显疲软，线上竞拍流拍比例仍较高，多数成交价格延续下跌，昨日长治沁源地区部分低硫瘦主焦成交价相比12月高点累计跌幅达205元/吨，但整体降幅稍有收窄。煤矿端出货未有明显改善，部分矿点库存累积较大，价格仍有下行压力，降价空间或为有限，短期市场延续震荡偏弱走势。进口蒙煤方面，近两日口岸下游询货有所增加，但市场看降心态仍存，下游接货意愿不足，市场成交氛围一般，蒙5长协原煤价格暂稳在1570-1580元/吨左右。钢材钢材一、市场点评供应端，昨日找钢网钢材产量下降，但钢谷网钢材产量有小幅增加，不过富宝数据显示电炉钢厂小幅增产1.7%，整体预计本周钢材产量或有小幅上升。进口方面，昨日国内钢坯价格继续下跌，国外主要地区钢坯价格依然持稳，目前国内外钢坯价差持续扩大，国内钢坯出口仍有空间。需求端，周一钢银城市钢材库存继续上升，建材热卷库存增幅扩大。昨日找钢及钢谷均显示钢材库存有所上升，但找钢建材厂库下降，表需二者也有分化，找钢数据显示钢材表需有所回落，而钢谷数据建材和热卷表需均有回升。近日钢联各品种钢材成交表现大多持续回落，呈现季节性弱势。但据百年建筑网调研，本周水泥出库量环比仍上升0.2%。继12月PSL抵押补充贷款重启，近日一线城市城中村改造推进，国内宏观需求预期依然向好。海外钢价方面，昨日欧洲钢价仍有上涨，中东钢价也有小幅上扬，东南亚、南美钢价延续回落，其它主要国家和地区钢价依然持稳，目前国内外板卷价差部分扩大，国内钢材出口仍有空间。综合而言，近日国内钢材市场呈现供增需弱格局，且总库存持续累积，不过国内钢材出口仍有韧性，尽管政策预期依然向好，但受近日股市低迷导致宏观情绪转弱，叠加钢材现货成交持续回落影响，近日钢价走势偏弱震荡运行。二、消息及数据 1.据Mysteel不完全统计，截至1月10日，15家钢厂发布2024年冬储政策，其中华北6家、东北6家、西北3家，10日新增华北1家钢厂冬储政策，收款4200元/吨，按规定交款利息0.7%，计息截止日为3月31日，结算从发货到3月31日任选一天定价结算，单日结算不得超过总订单20%，最晚结算日期为3月31日。 2.1月3日-1月9日，本周全国水泥出库量496.8万吨，环比上升0.2%，年同比上升10.1%；基建水泥直供量190万吨，环比下降2.06%，年同比上升52%。 3.富宝资讯1月10日调研消息：目前全国103家电炉厂（满产日耗合计46.7万吨）日均废钢消耗合计24.15万吨，较上周增0.42万吨，增幅1.7%，电炉日耗连续三周减产后小幅回升。利润方面：目前华南电炉平均即时盈利50~150元/吨，长流程建材点对点利润盈亏线附近。西部电炉目前即时盈利0~130元/吨，利润小幅下降。华东电炉利润大多微亏，部分保本，生产时间偏10-17小时居多。 4.近期，土耳其螺纹钢价格呈上涨趋势，国内销售量大幅增加，部分产品也出口到也门。在土耳其伊兹密尔地区，螺纹钢销售价为610-615美元/吨EXW，部分钢厂出口报价达到630美元/吨FOB。2023年2月6日发生地震后，土耳其造币印刷总局提出并实施了一个监测系统，以确保螺纹钢的生产、测试和使用都符合建筑和税收的安全标准。按照该系统最初的规定，螺纹钢的生产商和进口商都需要为其产品贴上安全标签。在没有安全标签的情况下，螺纹钢的生产商和进口商在2024年1月1日之后不得销售其库存，而对于包括交易商在内的其他人，截止日期为1月31日。新系统的实施原定于2024年1月1日，后来推迟至4月31日，导致交易商在去年12月底进行了激进的销售，当前正面临库存短缺，不得不进行补货，进而推动国内和出口市场螺纹钢价格上涨。面对土耳其螺纹钢上涨的出口价格，买家认为价格过高，多持观望态度，目前暂未听闻有出口交易达成。 5.据Mysteel不完全统计，2023年12月，全国各地共开工2775个项目，环比下降20.17%；总投资额约17951.34亿元，环比增长18.25%；2023年合计总投资约47.62万亿元。 6.10日全国建材成交较差，市场交投氛围清淡，终端需求一般，投机少，全天整体成交量较前一日继续萎缩。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。
混沌天成期货2024-01-11
Mysteel年报：秋去春来——2023年钢铁市场回顾与2024年展望
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或有所下滑，这种现象主要由表外材消费及出口较好所致。从市场成交来看，自本轮房地产下行周期开启后，建材成交量持续不温不火，投机需求大幅减少，2023年环比2022年建材成交日均值减少1万吨。 1.2.3.3受钢铁需求结构变化影响，2023年建材和板材产量此消彼长之势加剧近年来随着房地产持续下滑，钢材消费的品类也逐渐变得更加多元化，结构性调整正在发生，整体呈现建筑材需求持续下滑，而工业材需求表现持续向好的局面，进而带动建材和板材产量此消彼长： 2021年开始，这种产量走势开始加速，并于2022年出现产量量级的反转。2023年，板材产量已经是建材产量的1.2倍。 1.2.3.4弱现实：利润收缩驱动产量下降 2022-2023年，钢市行情呈现淡季不淡，旺季不旺的特征：今年3-5月，随着旺季需求被证伪，并且政策预期也转向弱复苏，因此钢厂盈利率开始下行，进而开启了主动减产：钢厂盈利率从高点58.87%降至22.08%，日均铁水从246.7万吨降至239.25万吨；9-10月，旺季预期同样被证伪，并且今年十一节前后的补库需求远不及过去三年同期的水平，负反馈逻辑开启：钢厂盈利率从高点64.94%降至16.45%，日均铁水从248.99万吨降至241.4万吨。 1.2.3.5近两年因利润持续被压缩，2022年钢铁行业主动去库，且2023年保持低库存 2021年以后，钢铁行业步入利润持续被压缩的阶段：2022年和2023年黑色金属冶炼和压延加工业利润总额均明显低于2021年之前的高位水平。因行业利润持续被挤压，市场为规避风险，2022年开启了主动降库的过程，且2023年保持低库存。2023年期间大部时间，五大材总库存相较过去三年处在低位水平。 1.2.3.6预计2023年钢材出口约9000万吨，以价换量现象明显过去十年我国钢材出口整体呈现“N”字走势，尤其是2020年以后，在疫情以及地缘政治等因素影响下，海外通胀上升导致海外供应端显著收缩，进而推动我国钢材出口逐步升高。今年我国钢材出口延续良好态势，以价换量现象明显：2023年我国钢材进口总量预计在800万吨左右，同比降23.67%；而出口总量预计在9000万吨左右，同比增33.4%。 1.2.3.7钢材出口: 以价换量的两个主要原因首先，国内供应压力过大，通过出口缓解压力：今年主要因为煤焦供应宽松预期没有导致钢厂深度且持续性的亏损，因此产量下降不及预期；其次，由于“一带一路”沿线国家基建等用钢需求的支撑，促进了我国钢材的出口。从主要出口地区来看，我国钢材需求主要集中在亚洲，占比出口总量的68%。 1.3 行业：需求分化，结构蜕变 1.3.1 2023年用钢下游总结：需求分化，结构蜕变房地产依旧处于筑底阶段。回顾2023年房地产，虽“认房不认贷”等一系列政策出台，但是房地产市场依旧低迷，新开工面积持续下降，销售面积也持续下降，企业资金回流变慢，影响房地产行业链，也影响用钢需求。基建用钢仍发挥托底作用。基建方面，重大项目开工，以及一万亿国债的发行，均支撑基建用钢需求。制造业方面，2023年整体表现较为突出。从分板块的工业品产量情况来看，船舶新接订单增长明显，汽车、家电及家电装机产量累计同比也呈增长趋势。但机械板块出现分化，部分机械设备产量呈下降趋势。 1.3.3.1 2023年制造业开始处于复苏周期 2023年制造业投资额增速一直较为稳定。10月制造业固定资产投资额累计同比增幅为6.2%，制造业投资企稳向上。工业企业相关指标表明制造业景气度持续改善。10月工业企业增加值同比为4.6%，前值为4.5%，预测值为4.3%，数据超季节性表现。10月工业企业增加值不仅并未受国庆长假影响，而且比9月表现更佳。9月工业企业利润累计同比公布值为-9%，连续两个月录得双位数增速，累计值虽仍为负值但下降程度持续7个月收窄。工业企业出口情况持续复苏。结合前面提到的一些指标拐点已现，制造业出口在2023年表现也呈现出复苏态势，在经济发展有所承压的背景下，制造业板块整体表现亮眼。 1.3.3.2 2023年制造业供给端恢复较快分板块来看，汽车行业、家电行业及船舶行业的相关数据一直呈上涨趋势。汽车行业整体发展势头迅猛，在政策的鼓励下，内需外贸都不断增加，新能源汽车渗透率不断提升，汽车智能化程度领先全球；家电行业整体需求表现出韧性，内需逐渐饱和，出口表现仍旧良好，智能家居品类呈现出成长性；船舶行业整体较具竞争力，新订单情况多数时候位居全球第一，造船价格表现强劲，船企盈利能力持续增强。 1.3.2建筑业用钢需求分化：地产拖累，基建对冲房地产行业多个指标仍在探底，房地产市场行情低迷。第一，自2023年以来，国房景气指数偏低，且房地产开发投资等关键指标同比下降。第二，恒大、碧桂园龙头房企爆雷事件发生，打击房地产市场的信心。基建仍有韧性，对冲建筑业用钢需求的下降。第一，2023年1-10月，基础设施投资额同比增长5.9%。第二，目前，部分地区的基建项目临近年底有赶工的现象，且“万亿国债”的发行，都支撑着基建的用钢需求。二、2024年钢铁市场展望 2.1宏观：或跃在渊萌芽待发从周期的视角看，国内经济底部特征明显。预计年底仍将有重要积极信号持续释放，降息特别是降准的可能性存在。重点关注12月底中央经济工作会议。加息周期渐近尾声，有利于大宗商品价格企稳的宏观环境正在形成。但不能盲目乐观，毕竟高利率对付通胀的大环境尚未改变。这也是我们认为国内需求恢复缓慢(包括房地产不大可能出现“V型”底)，价格有顶的重要原因。预计2024年新开工面积同比下降5%。基建投资仍将是未来逆周期调控的要手段。预计2024年(狭义)基建投资增速为7%。制造业方面，预计2024年保持复苏态势，同比增长7%。整体而言，预计2024年下游主要用钢行业的用钢需求结续下降，但降幅可能较小。 2.2 行业：筑底周期尚未结束 2.2.1 “一万亿国债”利好落地后，未来基建投资韧性将更强新增专项债变化大致与基建投资增速走势一致，新增专项债指向基建投资增速将稳中向上，且2024年新增专项债额度提前下达。当前已处于从政策底向（资本）市场底、经济底过渡的关键时期。1、本次增发一万亿国债是继续给出了稳增长、化风险的强烈信号，属于增量型的总量刺激政策。同时，在增量政策选择方面，房地产等领域并不是首选，化债“一举两得”的方式仍然是政策锚点。2、中国式的“平准基金”入场以及预计2024年新增专项债40%-60%的额度在四季度提前下达，宏观政策预期朝更加积极方面调整是必须的。本次增发国债对GDP的贡献大概率体现在基建投资，打消了市场前期由于三季度GDP数据超预期，继而认为基建投资力度可能下降的疑虑。不少研究机构认为，对经济的刺激可能集中在2024年，预计提升GDP0.4-0.8个百分点，将极大地提振市场信心。 2.2.2房地产市场下行速度时快时慢，或是销售行将探底的信号对比历史数据，在考虑季节性因素后，以销售数据为例，房地产下行速度时快时慢（5-6慢，7月快，8-9月再次放慢，10月加快），这可能是房地产行业探底的信号。（以10月为例，房地产销售环比降幅是近十年来同期最大）。在认清房地产行业仍在下行的同时，需要关注房地产下行速度以及何时可能触底。当然，由于受到“房住不炒”等宏观调控以及疫情因素的影响，房地产行业探底后将是一个时间较长的磨底过程，出现“V型”反弹的可能性并不大。结合当前房地产行业的高频数据以及市场调研反馈，乐观地来看，房地产销售同比增速有望在明年一季度迎来跌幅收窄，在明年下半年转正。新开工面积同比增速有可能在明年下半年或后年上半年转正。 2.2.3 2024年制造业复苏态势延续中美库存共振，促进我国制造业出口提升。近期许多制造业相关数据已有触底反弹的迹象，预计有望在明年一季度实现中美共振补库，由补库需求或带动正反馈，商品价格具备了止跌甚至上涨的动能，同时有利于促进制造业出口的提升。分板块来看，预计汽车、家电、船舶及机械内需或有所饱和，但出口有望延续增长态势。制造业占GDP比值将有所提升。2022年我国全部工业增加值突破40万亿元大关，占GDP比重达33.2%，其中制造业增加值占GDP比重为27.7%，并且制造业规模已经连续13年居世界首位。但近几年制造业占比还是处于历史低位，未来预计将有所提升。 2.2.4 2024年制造业持续高质量发展，海洋经济产业链催生用钢亮点政策推进新能源汽车充电桩建设。工业和信息化部数据显示，我国已累计建成新能源汽车充电桩627.8万台、换电站3460座，建设动力电池回收服务网点超过1万个。技术创新是光伏行业的核心驱动力。全球光伏主产业链集中在中国，2022年我国硅料、硅片、电池、组件产量占全球比重均在80%+,分别为80%、94%、87%和83%。而光伏技术迭代的本质是上一代技术效率达到极限时，追求下一代更高效率和更低成本的技术，最终考虑的是成本，因此新技术对旧技术的替代是全面的。疫情后，海洋生产总值及经济发展指数稳中有升。2022年，结构优化与升级指数为123，比上年增长2.2%。2022年，海洋新兴产业增加值比上年增长7.9%，其中海洋电力业、海洋药物和生物制品业增加值比上年分别增长20.9%和7.1%；海洋制造业增加值占海洋生产总值比重比上年提高0.8个百分点，连续3年稳步提高。 2.3 产业：供给决定价格方向 2.3.1 2024年钢铁供应端将如何变化？假设1：明年粗钢产量增加在明年国内用钢需求总量微降的预期之下，若粗钢产量继续超过2023年的水平，那么炼钢环节利润将被继续压缩，钢材出口也或将高于今年，这些局面并不利于行业高质量发展。假设2：明年粗钢产量持平在明年粗钢产量持平于今年的预期之下，炼钢环节利润将难以修复，出口也或将位于高位。因此在假设1与假设2的情况下，行业均难以实现高质量发展目标。假设3：明年粗钢产量下降目前我们更倾向于明年粗钢产量下降的预期，压产路径：1. 首先我们希望通过主动减产与被动减产并重的方式来压制产量；2. 其次为了扭转进口高价原料，出口低价钢材于己的不利局面，我们也建议政策加强对买单出口的监管，通过调节出口阀门来影响生产环节。 2.3.2 在主动与被动减产并重&控出口的预期下，预计2024年粗钢产量同比下降 2023年1-11月，根据统计局口径，国内粗钢产量累计值在95214万吨，同比增1703万吨。预计今年粗钢产量同比（2022年1.013亿吨）持平或微增。而2024年粗钢产量，预计同比小幅下降，原因在于以下三点： 1.国内将通过监管买单出口间接压制钢厂产量； 2.在国内粗钢需求开始见顶回落，随即国内粗钢产量逐年下降也将是大趋势，主动与被动减产将并重进行； 3.若产量不下降，则生产端和中游贸易环节利润将持续疲弱，导致企业暴雷事件频出。 2.3.3海外贸易保护主义抬头，叠加国内为严控原料价格，预计2024年钢材出口承压下行 2024年钢材出口量或将同比下降，主要有以下三点原因： 1.2024年内需复苏预期偏弱，这主要由大趋势决定，2020年我国粗钢需求已经开始见顶回落； 2.海外贸易保护抬头，将对明年的出口造成压力：东南亚部分国家提出税率调整的声音有所出现；欧盟计划于10月1日启动CBAM过渡期； 3.随着泰国发起对华有关出口钢材的反倾销调查，其他海外国家效仿的概率正逐渐增加；为扭转进口高价原料，出口低价钢材的不利局面，同时也能间接调控粗钢产量，进而打压原材料，尤其是铁矿石的价格。 2.3.4 2024年铁元素基本面或呈现供过于求的状态，整体均价水平同比或下降 2024年铁矿石基本面预计整体呈现供应偏宽松的格局，且铁矿石均价同比2023年小幅下降。供应方面：2024年随着外矿新产能投入，预计主流矿山发运量稳中有增，我国铁矿石进口量或增约1000万吨；在“基石计划”助推下，2025年国内矿产量将达到3.7亿吨左右，2024年内矿供应或增1500万吨；需求方面：未来国内仍面临弱复苏，同时由于产业转型缓慢，预计2024年国内粗钢需求同比持平或微降，而粗钢产量同比或微降。另外，在“三大工程”的助力下，明年废钢供需同比或增约500万吨（2023年废钢总需求约在2.5亿吨）。在该预期之下，明年生铁产量同比或降约800万吨，而铁矿石总需求则降约1800万吨。 2.3.5 2024年碳元素基本面或呈现供应偏宽松的格局，整体均价水平同比或下降 2024年双焦基本面预计整体呈现供应偏宽松的格局，且双焦均价同比2023年小幅下降. 供应端：2024年煤炭保供与煤矿安检并重，国内煤炭供应同比或相对持平，而蒙煤和俄煤或仍有增量空间，预计煤炭进口量同比增1000-1500万吨；焦炭方面，近年来焦化产能置换一直是市场的关注点，虽然山西省今年10月全面关停4.3米及以下的焦炉，但后续仍有新增产能上新。同时考虑到目前全行业独立焦企产能利用率均值在70%以上，因此预计2024年焦化行业产能充足，焦炭供应弹性相对较大（ 2023年焦炭总供应约在4.48亿吨）；需求端，2024年在生铁同比约降800万吨的预期之下，焦炭需求同比约降300万吨至4.45亿吨的水平。 2.3.6在2024年粗钢产量下降预期下，生产成本有望下降，而行业利润有望小幅修复 2019年以来钢铁产业产能逐步过剩，地产行业转向之后，国内粗钢消费趋势性下降，钢铁行业的利润不断下台阶：今年截至12月29日，螺纹钢毛利均值在-47元/吨，同比降196%；热卷毛利均值在-73元/吨，同比降25%；展望2024年，若粗钢产量能够如期下降，原料均价下降将推动炼钢成本下移；同时考虑到明年粗钢需求依旧面临偏弱预期，因此在供需双弱的预期之下，明年钢价均价或于今年持平，而炼钢环节利润或有望迎来小幅修复；若2024年产量仍有难以出现下降，那么在供强需弱的预期之下，明年炼钢环节利润将继续被原料所蚕食，而部分无法承受持续亏损的生产企业以及贸易企业也将被动出清。 2.3.7预计2024年钢价均价同比微幅下降，而原料均价同比降幅则稍大对于2024年黑色产业链价格走势预测：在粗钢供需双降的预期之下，预计钢价均价同比微降（接近持平）；而原料均价同比下降，那么炼钢环节利润有望迎来小幅修复。三、2024年钢铁市场展望综合结论宏观方面，从周期的视角看，国内经济底部特征明显，未来钢铁行业具有弱补库的可能性——若出现弱补库，钢价上涨动能并不足，甚至有继续下跌的可能性。而海外加息周期也渐近尾声，有利于大宗商品价格企稳的宏观环境正在形成。但不能盲目乐观，毕竟高利率对付通胀的大环境尚未改变。供应方面，预计2024年粗钢产量同比小幅下降，主要原因在于若产量不下降，钢铁行业利润则仍然集中于原料端，而生产端和中游贸易环节利润将持续疲弱，导致企业暴雷事件频出。因此对粗钢产量进行控制，将有利于钢铁行业健康发展。另外，随着海外贸易保护抬头，2024年钢材出口压力增大；同时国内或将对钢材买单出口进行监管，这能够间接调节粗钢产量，进而有利于严控原料价格。需求方面，房地产探底后将是一个时间较长的磨底过程，出现“V型”反弹的可能性并不大，预计2024年新开工面积同比下降5%-10%；基建投资仍将是未来逆周期调控的主要手段，预计2024年（狭义）基建投资增速为7%；制造业方面，预计2024年保持复苏态势，同比增长7%。整体而言，预计2024年下游主要用钢行业的用钢总需求继续下降，但降幅可能较小。在粗钢供需双弱的预期下，2024年钢价均价或微低于今年，而炼钢环节利润或有望迎来小幅修复。预计2024年上海螺纹钢均价或在3900元/吨，同比约降0.6%；而上海热卷均价或在4000元/吨，同比约降0.2%。风险提示： 1、美联储加息周期的结束时间不确定； 2、房地产市场下行速度超预期； 3、海外金融不稳定事件突发。
我的钢铁网2024-01-11
Mysteel：浅析反倾销政策对今年钢材出口量的影响
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2起反倾销政策中，对2024年钢铁产品出口造成实际影响的仅有泰国和土耳其两起。经计算预计泰国的反规避调查和土耳其的反倾销调查对明年合计影响月均出口量18万吨。相较于我国2023年前11个月月均758万吨的出口量来说，目前反倾销政策影响量较为有限。但据Mysteel调研显示，印度和印尼均在考虑对我国钢铁产品反倾销政策的发起，一旦立案明年月均影响量或增至30万吨。若2024年供应过剩格局不改，降价出口仍会是主流贸易方式，需警惕更多海外国家发起反倾销调查。 2023年12月20日，国务院税则委员会发布税则税目调整公告，对于钢铁部分已连续三年进行调整。通过近三年中国钢铁产品出口政策回顾，我们发现向高附加值钢铁产品出口转型的政策导向一直延续，但实际效果不尽人意。据海关总署统计，2023年1-11月宽度在600毫米及以上的铁或非合金钢热轧厚板、冷轧卷板和镀锌板合计出口量1745万吨，较2022年全年增加323万吨。虽然绝对量同比增长，但占钢材总出口的比例却无明显变化（2022年占比21.1%，2023年1-11月占比21.1%）。这就表明低端钢铁产品出口向高附加值产品出口转型的道路道阻且艰。【正文】一、低价资源流入海外，导致反倾销政策频出据Mysteel不完全统计显示，2023年中国贸易救济信息网公布海外国家对中国发起反倾销、反补贴、反规避等公告102起（包括调查和裁决，见附表1），较2022年公布的增加13起。由于国内供应过剩只能通过出口来缓解供应压力，而出口的激烈竞争导致钢厂和贸易商只能通过降价的手段来吸引海外买家。据海关总署数据显示， 2023年前11月中国出口钢材8347万吨，若12月按照全年均值计算，2023年全年中国钢材出口将在9000万吨以上，历史上仅低于2015和2016年水平。随着中国低价钢铁产品流入海外市场，对海外市场的本土资源造成价格冲击，部分国家中小型生产企业滞销，敦促当地政府采取措施保护企业，从而导致海外反倾销的调查频出。二、目前反倾销实际影响有限，反倾销后续有扩大影响虽然2023年反倾销政策出台密集，但实际影响较为有限。首先我们明确一个观点，反倾销从立案就对钢铁产品出口产生影响，而不是等到具体反倾销税的终裁结果出台。我们将反倾销政策分为二类，第一类为2023年以前海外国家针对部分钢铁产品发起的反倾销调查立案（原审立案），在执行反倾销政策的过程中，于2023年有复审的立案或裁决公告。此类相关钢铁产品始终处于无法出口的状态，所以并未对2024年出口造成实际影响，此类占2023年所有反倾销政策的80%以上。第二类则是海外国家在2023年发起反倾销立案调查。但此类中若在2023年初就立案调查的对2024年出口影响极为有限。主要由于从原审立案开始，钢铁产品已无法出口，最多在调查前一至两周时间内已发运的订单正常出货。这就表明反倾销政策带来的出口减量在2023年基本体现，对2024年出口无明显影响，此类占2023年所有反倾销政策的13左右%。而其他则是未在2023年年初发起反倾销立案调查，对2024年出口有实际影响。据统计在今年发起的102起反倾销政策中，满足此类且影响较大的仅有两起（分别为泰国于2023年9月中旬对华热轧钢板发起反规避原审立案调查和2023年10月底土耳其对华热轧板卷发起反倾销原审立案调查）。其他于今年原审立案的反倾销政策影响较小暂未统计（以智利钢棒反倾销立案为例，2023年1-11月我国出口智利棒材总量12.89万吨，即使全部棒材品种均不能出口，月均影响量也仅在1万吨左右）。泰国对华热轧钢板于2010年6月就发起过反倾销调查（原审立案），2011年2月终裁决定征收30.91%的反倾销税，且连续两次日落复审终裁决定继续征收反倾销税。但由于泰国国内企业认为中国贸易商通过加硼等合金来改变产品成分出口泰国来规避反倾销税，导致泰国发起反规避调查。按照泰国调查涉案品种从中国进口的量计算，2023年1-11月反规避立案海关编码对应的从中国进口量 54.95万吨，较2022年同期增加20.57万吨。且泰国从每月进口量看，从九月开始进口量大幅减少：2023年前八月泰国进口6.25万吨，9-11月的进口量下降至1.66万吨。若按每月减少五万吨的出口量计算，2024年出口或减少40万吨。 2023年1-11月，土耳其反倾销立案海关编码对应的从中国进口的钢铁产品154.01万吨，较2022年全年同口径增加96.99万吨（附表2）。若按照立案之后所涉及产品均无法出口的极限影响量计算，每月将减少14万吨的出口量。截至目前，海外反倾销政策对明年有影响的仅有泰国和土耳其两个国家，经计算预计明年合计影响月均出口量18万吨。相较于我国2023年前11个月月均758万吨的出口量来说，目前反倾销政策影响量较为有限。但据Mysteel调研显示，印度和印尼均在考虑对我国钢铁产品反倾销政策的发起，一旦立案明年月均影响量或至30万吨。若2024年供应过剩格局不改，降价出口仍会是主流贸易方式，需警惕更多海外国家发起反倾销调查。三、出口转型的政策导向依旧延续，但道阻且艰 2023年12月20日，国务院税则委员会发布税则税目调整公告，对于钢铁部分已连续三年进行调整。2021年取消146个一般钢铁产品出口退税，鼓励初级产品进口，抬高一般钢材出口门槛；2022年对钢铁产品相关出口税率和税则号进行调整，体现出对高附加值钢铁产品的分类管理。2023年继续对高端钢铁产品进行优化细分：通过屈服强度、拉伸硬度等条件对热轧厚板、冷轧板和镀锌板增设高强板，新增税目主要用于汽车、造船、机械等高端制造业。通过近三年中国钢铁产品出口政策回顾，我们发现向高附加值钢铁产品出口转型的政策导向一直延续，但实际效果不尽人意。据海关总署统计，2023年1-11月宽度在600毫米及以上的铁或非合金钢热轧厚板、冷轧卷板和镀锌板合计出口量1745万吨，较2022年全年增加323万吨。虽然绝对量同比增长，但占钢材总出口的比例却无明显变化（2022年占比21.1%，2023年1-11月占比21.1%）。这就表明低端钢铁产品出口向高附加值产品出口转型的道路道阻且艰。附表1:2023年海外对中国钢铁产品发起反倾销、反补贴情况附表2：土耳其反倾销立案海关编码对应从中国钢铁产品进口量（单位：万吨）
我的钢铁网2024-01-10
航运又起波澜，胡塞武装允许通行？-航运周报
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最早今年明年3月开始降息。圣诞季临近下出口增速有所支撑，预计2024年二季度航运市场开始反弹。集装箱航运：目前市场是预期先行，即期欧线运价尚未出现明显变化，马士基、赫伯罗特等全球班轮巨头仍主要在通过绕行好望角运输。船视宝数据显示，最新只有新加坡太平洋船务的两艘小型船声明与以色列无关。红海局势对于集装箱运输影响的不确定性增加，市场预期如果主要班轮公司恢复红海航行，那运价将再度回归到12月中旬前的水平，或者进入淡季后，甚至更低的运价预期。从目前来看，基于红海地缘政治的复杂性，EC盘面波动将较大，建议投资者做好风险控制，短期观望为主，重点关注主要班轮公司表态、绕航情况、以及港口拥堵和缺箱情况。油轮：2024年油轮交付量较为有限，EEXI和CII等环境法规也将限制部分船队运力，一些老旧船或将退出主流航线。需求方面，2024年全球石油需求将增长110万桶/日。总体来看，预计2024年油轮市场的基本面强劲，但地缘政治对市场的影响仍有待观察。 3、风险提示： 1)地缘政治风险正文 01 市场概述 1、干散货航运 SCFI综合指数大幅上涨，主要航线均维持涨价。本周红海事件仍在发酵危机没有完全解除，目前船司出于安全考虑多数仍未大范围复航红海，叠加上游涨价配合年底出货量支撑欧线运价，短期运价或维持偏强。截至1月5日，主力EC2404收于2275.5点；截至1月1日，SCFIS欧线指数环比继续上涨1.9%至1228.16点。截至1月5日， SCFI综合指数上升至1896.65点，周度环比上升7.8%；上海-欧洲运价2871美元/TEU，较上周上升6.6%。 2、集装箱航运节后第一周，红海局势仍在继续影响集运期货市场。上周二周三，受马士基暂停红海航行、绕行好望角影响，EC连续两个交易日涨停。上周四、周五随着盘面多头情绪降温，EC高位震荡。本周一市场延续震荡态势，班轮公司多数仍在绕航运输，运价尚未看到向下拐点。周二受胡塞武装有条件同意班轮公司通过红海运输的消息影响，EC合约开盘全数跌停。周度来看，EC2404当周上涨41.86%，收于2275.5点。由于SCFIS的相对滞后性，上周基差贴水加深，周一最新SCFIS公布后，贴水收窄至-78.9点。由于行情波动较大，交易所通过限仓、提高保证金以及手续费等措施进行风险控制，EC成交量和持仓量均出现明显回落。开年以来，EC2404日均成交量降至8万手左右，持仓量降至4万手。 EC2404当周上涨41.86%，收于2275.5点。EC2404当周上涨41.86%，收于2275.5点。 3、油轮油轮运价分化。1月8日，原油运输指数BDTI从1200涨至1416，成品油运输指数BCTI从960降至787。11月最新数据显示，从欧佩克出发的航行中油轮运量从10月的23.8百万桶/天降至22百万桶/天，从中东出发的航行中油轮运量继续下降，从16.8百万桶/天降至16.7百万桶/天。 02 干散货航运 1、行业要闻胡塞宣称与以色列无关船只可以通行。为缓解红海紧张局势，也门胡塞武装日前提出一项避免“红海军事化”的提议。据也门通讯社（SABA）报道，也门胡塞武装高级领导人穆罕默德·阿里·胡塞1月7日发表声明称，只要通过红海的船只声明“与以色列没有关系”，就不会遭到袭击。穆罕默德·阿里·胡塞重申，也门胡塞武装在红海地区的行动是为了制止以色列的侵略行为，迫使以色列解除对加沙地带的围困。他批评称，“美国、英国或其他任何阻止我们拦截以色列船只的人，都是在执行以色列的要求，并庇护以色列的罪行。” 航运巨头否认达成协议。据外媒ShippingWatch报道，有一批在红海航行的航运公司现在已经与胡塞武装达成协议，允许其畅通无阻地通过这一重要水域。该报道没有透露据称达成这些协议的公司名称。消息人士证实，双方确实已经举行了会议，以确保特定船只安然无恙地通过红海。据悉，胡塞武装的要求是，作为回报，航运公司必须保证不运载以色列货物，也不停靠以色列港口。据报道，马士基随后回应称尚未与胡塞武装展开任何谈判，签署任何协议。这导致其股价日内一度跌超8%。 2、贸易及港口需求港口活跃度小幅改善。目前全球港口日均挂靠约1440次，近期港口挂靠整体平稳小幅回落，除中国的海外港口日均挂靠次数约1189次。目前港口活跃度整体仍偏稳定。中国港口挂靠的日均次数为1189次，挂靠运力2966万GT；美国港口挂靠日均次数为4359次，挂靠运力1223万GT。我国和美国港口运转活跃度整体有所改善。 3、国际船运租金变化租金盈利先扬后抑。目前9000TEU船舶6-12个月日租金4.1万美元；6800TEU船舶6-12个月日租金2.58万美元；4400TEU船舶6-12个月日租金1.73万TEU，大型船租金水平提升明显。根据克拉克森统计的集装箱船的日均盈利水平，目前集装箱船日均盈利为1.69万美元/天，近期盈利水平相对稳定，2019-2020年盈利均值大约在1.39万美元/天，2021-2022年度中枢陡升约4倍至5.98万美元/天，供需矛盾缓和后2022年四季度开始大幅下滑，目前盈利值已经较此前高点回落将近65%。拆解船只数量加大。拆解船方面，集装箱船拆解价值小幅增加，但较前期峰值有所降低，目前仍处历史高位，：2023年11月，集装箱船拆解的运力约为11091TEU，较上月继续减少；拆解船的平均船龄约28.46年，拆解船船龄均值小幅下降。集装箱船拆解价值小幅增加，但较前期峰值有所降低，目前仍处历史高位，截至5月中大型船拆解价值约在1050-1200万美元，小型船约590-720万美元。二手活跃度提升。船舶市场二手交易活跃度提升，去年下半年后交易价格逐渐回落，近期整体偏稳；克拉克森二手交易价格指数134.18，目前5年期11500TEU二手交易价约9200万美元，4500 TEU的二手价约3400万美元，2150/2250 TEU船型约2350万美元。拥堵高于历史中枢水平。：目前全球港口拥堵运力约886万TEU，同比上升1.31%，拥堵运力占所有船队运力的31.77%，港口拥堵目前基本平稳，本周小幅提升。目前国内港口拥堵的运力约263万TEU；美东港口拥堵运力约77.08万TEU，美西港口约54.19万TEU。美东运力拥堵情况从去年开始持续缓解；近期年底国内货量增加叠加巴拿马运河干旱主要港口拥堵率有所提升，交通情况整体仍向疫情前水平趋近，小幅高于历史中枢。海外空箱依旧严重。目前长滩港空箱量当月值约15064TEU，洛杉矶港约140.9TEU，本月洛杉矶和长滩港空箱量小幅增加。目前香港口岸空箱抵港的比重约18.9%，离港比重约23.5%，总空箱占比约21.1%，空箱占比整体仍处中上水平。 4、航运衍生品市场变化集运指数近期波动较大。即期欧线运价尚未出现明显变化，马士基、赫伯罗特等全球班轮巨头仍主要在通过绕行好望角运输。船视宝数据显示，最新只有新加坡太平洋船务的两艘小型船声明与以色列无关。红海局势对于集装箱运输影响的不确定性增加，市场预期如果主要班轮公司恢复红海航行，那运价将再度回归到12月中旬前的水平，或者进入淡季后，甚至更低的运价预期。从目前来看，基于红海地缘政治的复杂性，EC盘面波动将较大，建议投资者做好风险控制，短期观望为主，重点关注主要班轮公司表态、绕航情况、以及港口拥堵和缺箱情况。上期能源实施监管风控措施。1月5日，上期能源发现2组5名客户在集运指数（欧线）期货品种交易中涉嫌未申报实际控制关系，根据《上海国际能源交易中心交易规则》《上海国际能源交易中心实际控制关系账户管理细则》的相关规定，决定对上述客户在集运指数（欧线）期货品种上采取限制开仓1个月以及限制出金的监管措施。同日，上期能源发布公告，瞿某某组于2024年1月5日在集运指数（欧线）期货2408合约上账户组日内开仓交易量超限第1次达到上期能源处理标准。上述客户交易行为违反《上海国际能源交易中心异常交易行为管理细则》第16条之规定，上期能源决定对相关客户采取限制其在集运指数（欧线）期货2408合约上开仓5个交易日的监管措施。 5、铁矿及煤炭航运市场分析铁矿需求方面，本周钢厂开工情况再度随季节性出现下降，但市场对于钢厂接下来的原料补库仍存一定预期，对矿价形成一定向上支撑。供应方面，全国45个港口进口铁矿库存为12244.75，环比增加253.02，日均疏港量305.28增加7.14。分量方面，澳矿5358.13增73.26，巴西矿4735.04增116.17，贸易矿7073.55增93.61，球团502.87增52.93，精粉1001.63增31.89，块矿1630.05增53.54，粗粉9110.2增114.66。煤炭需求方面，随着降雪降温影响暂缓，终端日耗也出现到阶段性高点，对价格起到一定支撑，但考虑到当前库存较为充足，煤价上涨动力同样较为有限。供给方面，虽然供应端的增幅受安检形势趋严影响上方空间面临一定限制，但运力同样处于修复阶段，整体产销基本平衡。而从当前终端环节去看，库存总量相对充足。 03 集装箱航运 1、行业要闻 1月8日，据丹麦媒体ShippingWatch报道，有一批在红海航行的航运公司现在已经与胡塞武装达成协议，允许其畅通无阻地通过这一重要水域。消息人士证实，双方确实已经举行了会议，以确保特定船只安然无恙地通过红海。据悉，胡塞武装的要求是，作为回报，航运公司必须保证不运载以色列货物，也不停靠以色列港口。据报道，马士基随后回应称尚未与胡塞武装展开任何谈判，签署任何协议。赫伯罗特否认与也门胡塞武装达成任何促进船只安全通过红海的协议。1月7日，胡塞武装高级领导人穆罕默德·阿里·胡塞曾向国际航运公司提议，每艘经过红海、曼德海峡或阿拉伯海的船只可以提前声明“与以色列没有任何关系”，“这一步骤不需要将红海军事化，也不会损害国际航运。有了这个步骤，船只可以继续安全航行，没有任何障碍，避免了绕过好望角的麻烦。” 马士基所有船只均将绕航好望角。1月5日，马士基发布声明称，形势不断变化且局势仍然高度不稳定，所有可用的情报都证实，安全风险继续处于显著升高水平。因此，公司决定在可预见的未来，所有经过红海/亚丁湾的马士基船只都将向南绕过好望角。 2、集运指数（欧线）期货节后第一周，红海局势仍在继续影响集运期货市场。上周二周三，受马士基暂停红海航行、绕行好望角影响，EC连续两个交易日涨停。上周四、周五随着盘面多头情绪降温，EC高位震荡。本周一市场延续震荡态势，班轮公司多数仍在绕航运输，运价尚未看到向下拐点。周二受胡塞武装有条件同意班轮公司通过红海运输的消息影响，EC合约开盘全数跌停。周度来看，EC2404当周上涨41.86%，收于2275.5点。由于SCFIS的相对滞后性，上周基差贴水加深，周一最新SCFIS公布后，贴水收窄至-78.9点。由于行情波动较大，交易所通过限仓、提高保证金以及手续费等措施进行风险控制，EC成交量和持仓量均出现明显回落。开年以来，EC2404日均成交量降至8万手左右，持仓量降至4万手。 1月8日，其对标的现货指数SCFIS（欧线）最新公布的数据为2098.60点，较上期上涨70.9%。 3、集装箱运价从SCFI各航线的走势来看，均不同程度上涨。1月5日上海至欧洲的SCFI为2871美元/TEU，较上期上涨177美元/TEU，环比上涨6.6%。环比涨幅明显回落，一定程度上表明短期即期运价趋于见顶。上海至美西的SCFI为2775美元/FEU，较上期上涨222美元/TEU；上海至东南亚的SCFI为259美元/TEU，较上期上涨51美元/TEU。从SCFI欧线季节性变化来看，目前集运仍受到国内春节前出货影响，需求端存有支撑。1月之后，从往年情况来看，将步入传统淡季，但红海局势不确定性影响下，或将形成淡季不淡。近期红海运输又起波澜，媒体报道有一批在红海航行的航运公司现在已经与胡塞武装达成协议，允许其畅通无阻地通过这一重要水域，市场对于班轮公司恢复红海航行预期升温。 4、集装箱运力从全球主流航线集装箱运力情况来看，跨太平洋集装箱运力从527773TEU增至536159TEU，增加8386TEU；跨大西洋集装箱运力从159284TEU降至159852TEU，减少532TEU；亚欧集装箱运力从439095TEU增至441045TEU，增加1950TEU。整体来看，受近期红海局势的影响，班轮公司周转效率下降，亚欧航线运力增加明显。从运力闲置规模来看，影响较为有限，年后闲置运力规模由2.8%降至2.4%。若后续更多班轮公司选择绕行好望角，预计闲置运力规模将进一步下降，同时由于船期改变或将形成港口拥堵，均会对运价形成支撑。 5、宏观需求欧元区2023年12月CPI初值同比上升2.9%，低于预期值3%，但高于11月同比增速2.4%，最新欧央行官员表示预计通胀将逐渐放缓，现在还没有讨论降息，预计夏季之前可能都不会讨论相关问题，预计上半年在高利率的影响下，欧线需求仍相对偏弱。2023年12月欧元区经济景气指数为96.4，工业景气指数为-9.2，服务业景气指数为8.4，短期有所反弹，但国内春节前集中出货期过去后，预计2024年需求对于运价难以形成有效支撑。 04 油轮 1、上周市场油轮运价分化。1月8日，原油运输指数BDTI从1200涨至1416，成品油运输指数BCTI从960降至787。11月最新数据显示，从欧佩克出发的航行中油轮运量从10月的23.8百万桶/天降至22百万桶/天，从中东出发的航行中油轮运量继续下降，从16.8百万桶/天降至16.7百万桶/天。 05 总结展望 1、干散货航运：全球疫情后外需再度呈现后劲不足迹象，美联储超预期加息周期导致海外制造业疲弱延续。外需持续拖累下11月出口难有较大好转，但近期国际油价上涨下对航运市场有较大利好，生产和需求仍面临较大约束，市场亟待经济刺激政策。中央金融工作会议召开奠定金融强监管货币政策延续跨周期调节。近期美联储官员接连释放鸽派信号，但部分官员仍然坚持降息时间预计延后，中东冲突暂时缓解对油价的冲击逐步消散。随着其他发达经济体央行暂停加息，12月美联储再度暂停，本轮加息已经结束。12月PMI连续3月在荣枯线以下，说明此前生产复苏斜率已经放缓。中央经济工作会议确立明年财政政策提力增效，货币继续精准有效。财政部宣布2024年专项债提前批2.7万亿即将下达，再加上1.38万亿特殊再融资债形成合力，新增8000亿国债资金已经下达到位。目前美联储掉期工具显示最早今年明年3月开始降息。圣诞季临近下出口增速有所支撑，预计2024年二季度航运市场开始反弹。资产价值将继续受益于处于历史低位的新造船订单量，在交付量有限的情况下，干散货船队运力在2023-24年预计增长2-2.5%。 2、集装箱航运：目前市场是预期先行，即期欧线运价尚未出现明显变化，马士基、赫伯罗特等全球班轮巨头仍主要在通过绕行好望角运输。船视宝数据显示，最新只有新加坡太平洋船务的两艘小型船声明与以色列无关。红海局势对于集装箱运输影响的不确定性增加，市场预期如果主要班轮公司恢复红海航行，那运价将再度回归到12月中旬前的水平，或者进入淡季后，甚至更低的运价预期。从目前来看，基于红海地缘政治的复杂性，EC盘面波动将较大，建议投资者做好风险控制，短期观望为主，重点关注主要班轮公司表态、绕航情况、以及港口拥堵和缺箱情况。 3、油轮：2024年油轮交付量较为有限，EEXI和CII等环境法规也将限制部分船队运力，一些老旧船或将退出主流航线。需求方面，2024年全球石油需求将增长110万桶/日。总体来看，预计2024年油轮市场的基本面强劲，但地缘政治对市场的影响仍有待观察。 06 风险提示 1、地缘政治风险。
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红海局势有所缓和，多数商品价格回落-2024年1月9日申银万国期货每日收盘评论
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出现，累库斜率基本符合预期，热卷受益于出口强势，整体仍维持去库，库存压力持续缓解。基本面产业逻辑围绕冬储进行博弈，基本面为当前行情次要逻辑，主要和次要逻辑的切换带来了行情的震荡反复，主要逻辑决定整体方向；从宏观层面来看，海外美国经济数据走弱带来降息预期的升温，国内关于财政刺激力度仍有分歧，总体仍维持高位震荡格局。预计短期钢材价格整体开启震荡走势，上涨速度不会很快，空间偏谨慎。【铁矿】铁矿石：钢厂高炉开工率有所修复，铁水产量降幅收窄，日均铁水下降3.11万吨至218.17万吨，同期钢厂盈利率增长2.16%至30.3%。铁矿石补库延续，尚未看到超预期表现，矿价目前为止不建议追高操作，港口累库后目前同比依然偏低，基本面对于铁矿价格仍存一定支撑。市场对于未来供需的演变分歧较大，一方面主流矿近期有年底发运冲量态势，港口库存后期累积向上的概率较大，铁矿预计高位震荡运行。【煤焦】煤焦：日内JM2405期价震荡盘整，J2405期价走势偏弱。焦煤价格持续下滑，焦炭首轮提降落地、存在二轮提降预期。春节临近矿端提产积极性偏弱，焦炭产量仍处低位、整体产能有待释放；下游冬储补库进程推进，焦煤上游库存仍处偏低水平。首轮提降落地后焦企利润重回亏损区间，近期焦炭产量波动不大，市场供需关系略显宽松，焦企库存小幅增加。终端用钢需求逐渐走弱，成材利润有所缩窄，钢厂提产积极性不高，铁水产量仍存下滑可能。综合来看，铁水产量逐渐回落，焦煤供应偏紧状态趋于缓解，在上游利润可观而中下游利润偏低的情况下、煤焦估值下方的支撑力度存疑，关注焦煤供应端的恢复情况。预计JM2405波动区间1550-1950，J2405波动区间2100-2500。【铁合金】铁合金：今日SM2403、SF2403期价震荡运行。河钢1-2月锰硅首轮询盘价6450元/吨。锰矿价格走势偏强，但化工焦价格有所下调，当前锰硅北方成本在6300元/吨左右，厂家利润情况不佳；硅铁平均成本在6560元/吨左右，行业利润仍处偏低水平。需求方面，终端用钢需求逐渐走弱、钢厂利润不佳、提产积极性不足，钢材产量仍存下滑可能，双硅需求端的支撑力度偏弱。供应方面，限电影响减弱、锰硅产量低位回升，硅铁产量波动不大，但需求端的表现逐渐走弱、厂家库存消化速度仍显缓慢。综合来看，需求支撑力度偏弱，供需关系仍显宽松，双硅库存消化缓慢，价格上方压力仍存。预计SM2403波动区间6200-6500，SF2403波动区间6600-6900。 04 金属【贵金属】贵金属：上周随着非农就业、ADP就业等劳动力数据好于预期，12月美联储会议纪要并没有出现更关于降息的讨论，市场过于鸽派的宽松预期有所降温，贵金属整体回落。不过虽然12月新增非农再超预期，但是前值再度遭遇下调，而在12月美联储出现明显政策转向信号下，市场定价美联储已经完成本轮加息，计价未来宽松路径，会议纪要显示美联储官员对于宽松路径仍存在分歧，但是对于流动性的担忧下或逐步退出QT，在美国经济数据边际走弱的背景下，贵金属波动中枢整体抬升。AG2402合约波动区间5700-6200元/千克，AU2402合约波动区间460-500元/克。【铜】铜：日间铜价冲高回落。尽管精矿加工费回落，国内铜产量延续快速增长。国内下游需求总体稳定向好，光电装机带动电力投资高增长，空调销售良好并带动产量增长，新能源渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求，地产持续疲弱，关注扶持政策效果。近期国内逐步进入消费淡季，可能导致铜价阶段性疲软。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。【锌】锌：日间锌价收复夜盘跌幅。目前精矿加工费下降，冶炼利润缩窄，同时也考验矿山成本。社会镀锌板库存周度变化不大。预期国内汽车产销稳定，基建增速可能下降，家电表现良好；需要关注地产行业变化。目前矿山供应扰动，尚不足以改变过剩预期，但需要重点关注。随着下游需求进入淡季，锌价可能区间偏弱波动，建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。【铝】今日沪铝主力合约收跌0.76%，当前宏观及基本面驱动均偏空，铝价整体处于震荡偏弱运行中。宏观角度，美联储降息预期转弱，沙特调降原油售价利空商品。基本面角度，铝锭现货小幅跌价，且库存明显累积。前期期铝上涨主要由于氧化铝涨价，随着北方地区取消重污染预警，山东、河南均有氧化铝厂复产，氧化铝基本面边际走弱。从电解铝基本面看，1月份国内铝锭库存有小幅累积趋势，但成本端坚挺、铝锭低库存仍对价格有所支撑。展望后市，库存累积施压铝价，但考虑到电解铝减产继续、氧化铝现货价格坚挺以及明年上半年美联储降息预期反复，铝价下方有支撑，预计短期内震荡运行。【镍】今日沪镍主力合约收涨1%，镍价继续小幅上调，整体处于震荡格局中。当前电镍基本面有所好转，主要由于镍价下行至较低位置引起下游补库行为，导致现货流通偏紧；但需求端整体依然相对弱势，当前电镍需求以合金、电镀为主，镍豆生产硫酸镍有亏损，不锈钢对电镍需求较低。因此从驱动角度，镍价具有下行趋势。但从估值角度，当前盘面价位已跌破部分外采原材料厂商的成本线。考虑到美联储降息预期反复，难以与产业驱动形成下行共振，因此期镍或难以跌破成本支撑。短期内预计镍价震荡运行，价格运行区间120000-135000。【工业硅】工业硅：今日SI2402期价探底回升。枯水期硅企挺价情绪仍存，但节后市场成交氛围转弱，华东553通氧硅价小幅下滑50元/吨至15550元/吨。供应方面，限电及限产约束北方硅企开工，枯水期西南硅企开工降至低位，市场整体供应持续收缩。需求方面，多晶硅价格走势偏弱，但新增产能集中投放，产量不断攀升，企业对工业硅的需求维持旺盛态势；铝价高位松动，硅铝合金价格小幅跟跌，终端需求淡季硅铝合金企业接单情况一般，采购工业硅仍以刚需为主；有机硅开工持续下滑，企业库存压力仍存，行业利润降至低位，后市开工存在进一步下滑可能。综合来看，上游供应压力有所减轻，多晶硅新增产能爬坡，市场供需关系逐渐修复，后市库存的消化速度有望提升，高企的成本也将夯实硅价的下方支撑，关注北方硅企的复产节奏。预计SI2402波动区间13500-15500。【碳酸锂】碳酸锂：近期，生产端或受利润或受气候因素影响仍将有所放缓，正极材料排产预计仍将环比走弱，刚需采买实现采购生产销售紧平衡，12月正极材料呈现不同程度的降幅，弱预期逐步兑现。需求预期有所下调。逐渐回归基本面，价格呈现区间震荡，等待新的强驱动因素出现，关注现货贸易流向和供应减产情况。市场对交割担忧缓解，现货价格上锂盐有所止跌而锂矿价格延续下跌，且从供需边际上来看，需求更为疲软，价格中枢有所下移，关注供应减产情况和后市节前备货情况。 05 农产品【白糖】白糖：今日糖价维持震荡。现货方面，广西南华木棉花报价上调10元在6470元/吨，云南南华报价维持在6530元/吨。总体而言，印度的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西开榨量偏大则对糖价形成压制；同时市场也继续关注厄尔尼诺发展，原油价格和国内消费的变化；另外全内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。北半球大规模开榨对糖价形成短期压力。策略上，国内糖价已经跌至配额外进口成本的水平，短期市场利空出尽，投资者等待糖价回调后买入。【生猪】生猪：生猪期货走势震荡。根据涌益咨询的数据，1月9日国内生猪均价13.77元/公斤，比上一日下跌0.06元/公斤。总体看，前期以豆粕、玉米为主的饲料价格强势推动养殖成本提高并整体支撑猪价。当前生猪供应又进入相对的高峰，同时消费也进入旺季。从周期看，虽然能繁母猪存栏环比连续小幅下降，生猪价格的拐点仍尚未到来，上半年生猪供应依然偏大。当产能过剩的背景下，养殖端的成本往往会构建成价格的顶部，养殖将在较长时间内维持亏损。未来随着养殖亏损持续，养殖逐步去产能，能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少，价格则有望回升。投资者可以选择卖近月买远月的月差反套交易，或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约，预计LH03合约波动区间13000—16000。【苹果】苹果：苹果期货走势偏弱。根据我的农产品网统计，截至2024年1月3日，全国主产区苹果冷库库存量为919.43万吨，库存量较上周较上周减少11.73万吨。走货较上周继续加快，但仍不及去年同期。现货方面，根据我的农产品网的数据，山东栖霞80#纸袋一二级市场价4.2元/斤，与上一日持平；陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.8元/斤，与上一日持平。策略上，市场博弈重新加强，关注苹果现货价格指引，预计AP05合约波动区间7500—9500，操作上建议区间逢回调买入为主。【油脂】油脂：今日油脂小幅反弹，12月仍处东南亚棕榈油减产季，MPOA数据显示12月1-31日马来西亚棕榈油产量减少12.36%,虽然马棕出口也放缓，但由于产量下降幅度较大，在报告发布前市场多预期12月马棕库存进一步下降，从而对棕榈油价格形成支撑。近期美豆出口数据表现疲软，同时近期南美降雨预报增加，美豆期价大幅下跌，豆油整体跟随美豆波动为主。国内菜籽到港预期较高，菜籽压榨量随之回升，菜油库存处于高位。在国内油脂库存偏高的背景下，叠加原油弱势的拖累，油脂利多驱动缺乏，豆油主力波动区间7000-8000，棕榈油波动区间6500-7500，菜油波动区间7500-8500。【豆菜粕】豆菜粕：今日连粕延续弱势。南美方面，根据巴西农业部数据截止到1月6日巴西大豆播种率为98.6%，上周为97.9%，去年同期为98.9%。巴西多数地区已基本完成播种，大豆将逐渐进入灌浆结荚期，天气预报显示未来两周巴西干旱地区将出现降雨天气，将对偏差的土壤墒情有所缓解，减缓了市场对于巴西大豆产量的担忧.叠加近期美豆出口数据表现疲软，从而使得美豆近期连续下跌。综合来看，南美大豆生长期天气扰动仍使产量面临一定不确定性，但考虑到巴西大豆种植面积增加及阿根廷新季大豆表现良好，南美大豆丰产预期难改，全球大豆供应将逐渐走向宽松，粕类价格运行中枢将继续下移，连粕预计维持偏弱震荡为主，豆粕主力区间3000-4000，菜粕主力区间2500-3500。当日主要品种涨跌情况
申银万国期货2024-01-10
【能化早评】巴以地缘升级风险上升，油价反弹
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EC+将在2月召开产量监控会议，俄罗斯出口仍在高位，沙特发文表示OPEC+将继续团结。需求:沙特下调官方指导价让市场更加担心过剩，美国表需仍然偏弱。库存端：截至2023年1月4日，API报告显示商业原油库存下降521万桶/日，汽油库存上升490万桶/日，精炼油库存上升687万桶/日。观点：后续仍然关注新的通胀数据是否加强降息预期，短期原油仍然震荡为主，但是OPEC+仍然面临越来越大的份额流失的困境，对原油形成利空压制。 PTA/MEG PX-PTA：供需双强，跟随油价供应端：PTA开工回升到83.8%。PX端华南一套250万吨装置停车。需求端：聚酯负荷90%，同比往年偏高。需求端有韧性。库存：PTA和PX有累库预期但短期矛盾不明显。观点：下游需求仍高，无大矛盾，PTA相对原油估值已经偏高，有一定估值压缩的潜力。 MEG：沙特装置减产，市场交易进口减少预期供应端：开工率回落到59.67%，沙特多套装置因效益问题停产，且红海部分装置运输或存在一部分地缘风险，国内进口或下降10万吨/日到50万吨/日。需求端：聚酯负荷90%，同比往年偏高。需求端有韧性库存端：截至1月2日，华东主港库存为103万吨，去库加速观点：进入去库通道，又有沙特减产刺激，EG走利润修复刺激国内增产逻辑，逢低看多。纯碱玻璃 1、市场情况玻璃：今日浮法玻璃现货价格2027元/吨，较上一交易日+3元/吨。华北市场成交尚可，在库存低位以及情绪带动下，沙河市场价格多有所上调。华东、华中市场价格暂稳，观望情绪浓厚。华南市场部分企业货源紧俏，个别企业价格提涨1元/重箱，下游多按需为主。纯碱：今日，国内纯碱市场低位震荡，企业价格阴跌，市场成交重心下行，观望气氛浓郁。个别企业设备提升，综合开工率上行，企业库存累库预期，企业新订单接收一般。下游采购情绪谨慎，对纯碱需求保持刚需，少量补库。短期预计纯碱市场延续弱势。 2、市场日评当前玻璃厂库存不高，下游库存较低，价格有一定支撑，盘面较弱但不建议追空，后市需要关注冬储情况和节后订单情况，等待冬储节奏。纯碱产量逐步回升，利润较好，刚需仍过剩，碱厂库存增加，现货价格逐步下跌，建议逢高空，关注供给端消息。甲醇甲醇：供应端：隆众数据截至1.4日，国内81.25%，环比涨2.48%。上周久泰临停，昨日已恢复，未来两周将有200万吨装置恢复。海外开工低位，主要是伊朗装置停车多，其他马油仍未恢复。需求端：截至1.4日隆众统计，MTO开工率在93.02%，上升3.5个百分点，但上周末兴兴停车，其他传统下游开工整体持稳（甲醛开工继续下滑但醋酸恢复），下游整体开工仍较高。观点：截至1.3日，港口库存82.49减8.05万吨，工厂库存43.23减增加1.6万吨，到港量21.33万吨，减4万吨（近期到港偏少，受大雾影响卸货偏慢）。甲醇自身的供需预计偏弱，但矛盾不算突出，1月供应仍较高（进口大幅减量预计要到1月下旬，但西南气头届时将回归）。在库存压力不大情况下，下方煤炭支撑与上方的需求负反馈边界较明显，预计甲醇仍将维持区间震荡。内地现货压力偏大，港口累库不及预期后略有挺价，重点关注煤炭是否趋势性偏弱。 PP PP日评：供应端：截至1.5日，PP开工率82.85%，拉丝排产比例31.7%，纤维料排产比例6.14%，国内开工持稳同期低位。海内外价格坚挺，进口窗口微打开。需求端：截至1.4日，塑编、注塑、PP管材、PP无纺布、CPP开工小幅下降， BOPP行业开工略有提升。PP下游行业平均开工下降0.56个百分点至53.16%，较去年同期高1.73个百分点。库存：石化聚烯烃库存66.5万吨，较昨日下降3.5万吨，比往年同期高5.5万吨。截至1.4日PP中、上游库存上升。预测：PP供需双弱，四季度新投压力延后，目前开工偏低。PP的潜在供应压力一直较大，但低开工加延迟投产，一定程度化解了供应压力；同时边际供应多，成本端的变化更敏感。与PE相比较，PP仍更弱。一是供应开工弹性、新增预期大；二是PP下游相比较更弱一些。近期受成本端甲醇、丙烯等走弱，及宏观商品偏弱预期影响。 PE LLDPE日评供应端：截至1.5日PE开工率88.98%，线性排产37.23%。进口窗口小幅打开，本周新增中海壳、中韩二期等即将恢复，开工小幅上升。需求端：截至1.4日下游制品平均开工率较前期微增0.4%。其中农膜整体开工率持稳；PE管材开工率较前期下降2.2%；PE包装膜开工率较前期上升1%；PE中空、注塑开工率较前期持稳。库存：石化聚烯烃库存66.5万吨，较昨日下降3.5万吨，比往年同期高5.5万吨。截至1.4日，PE上游库存上升，中游微降。预测：PE是整体供需双稳，近两日进口窗口关闭，供应逐步恢复中。PE供需同比其实较稳，也与今年社会消费等数据相验证，目前供需仍没有大的矛盾，基本面驱动不强，主要看国内新的宏观指引/终端反馈，其次关注原油走势。事件影响边际减弱，存回调预期，叠加近期原油、宏观偏弱。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。
混沌天成期货2024-01-10
【黑色早评】焦炭开启第二轮提降，双焦继续走弱
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已将欧亚经济联盟（EAEU）以外的废钢出口配额延长至2024年上半年。2024年1月1日至6月30日，约60万吨废钢可供出口，其中出口关税为5%，但不低于15欧元/吨。如果超过规定的配额，关税将保持在290欧元/吨的壁垒水平。配额分配规则也保持不变：考虑2023年的外贸营业额和俄罗斯组成实体的区域系数，80%的配额将自动分配给现有出口商，其余20%分配给向系统关键组织或俄罗斯钢铁企业供应废钢的公司。此外，还提供了一个程序，用于重新分配第一轮无人认领的额度。2022年以来，俄罗斯一直限制废钢出口，旨在向国内钢企优先供应战略性原材料。 5.1月9日远期现货市场整体活跃度稍好于昨日，公开平台上有2笔成交，2月中装期的麦克粉和BRBF分别以60.8%计价134.3和62%计价138.6成交，其中麦克粉折算到溢价在-1附近；矿山私下招标方面有金布巴粉、卡块和印块，其分别以2月指数-2.8、固定价138和固定价115结标。二级市场上，贸易商报盘积极性尚可，买家方面多持谨慎观望态度，询盘多来自贸易商。双焦双焦一、市场点评本周铁水日均产量继续下降，处于中位，钢厂盈利率略下降至在30.3%，钢厂近期检修较多，双焦需求持续下降。洗煤厂开工和产量小幅下降，焦化厂继续补库，焦煤总库存继续增加。煤矿安全事故不断，安全检查较严，焦煤产量难有增加，钢厂铁水产量下降，双焦需求有所走弱，近期焦炭开启第二轮提降，双焦相对铁矿明显偏弱，建议多矿空焦。二、消息与数据 1. 工业和信息化部1月8日召开推动工业绿色低碳发展座谈会。会议强调，要稳妥推进工业领域碳减排，统筹推进工业及钢铁、建材、石化化工、有色金属等重点行业碳达峰，大力发展绿色低碳产业，促进传统产业绿色升级，加快推动减污降碳协同增效。 2. Mysteel煤焦：9日邢台地区部分钢厂计划对湿熄焦炭价格提降100元/吨、干熄焦提降110元/吨，2024年1月10日0时起执行。Mysteel煤焦：9日天津地区部分钢厂计划对湿熄焦炭价格提降100元/吨、干熄焦提降110元/吨，2024年1月10日0时起执行。Mysteel煤焦：9日石家庄地区部分钢厂计划对湿熄焦炭价格提降100元/吨、干熄焦提降110元/吨，2024年1月10日0时起执行。德龙、敬业提降第二轮 3.汾渭信息冶金部1月9日重点关注，焦炭方面，传统淡季背景下成材消费一般，钢材价格小幅下跌，钢厂普遍亏损，生产积极性一般，仍多有检修计划，刚需持续下降。钢厂考虑自身库存已补至中高位水平，且检修状态下用量较少，对原料控量采购现象增多，影响焦企出货放缓，产地库存压力逐渐增加。整体来看，焦炭供需结构较为宽松，叠加当前原料煤价格同步下跌，成本端暂无支撑，预计短期焦价仍弱势下跌，后期继续关注原料端价格及高炉铁水产量变化情况。焦煤方面，炼焦煤市场偏弱运行，考虑到焦炭价格有继续降价预期，双焦市场情绪偏弱，下游焦企对原料煤以按需采购为主，煤矿出货不畅，价格仍以下跌为主，昨日山西地区主焦煤和贫瘦煤等煤种继续下跌30-80元/吨，截至1月8日，CCI山西低硫指数报2500元/吨，本轮累计下跌150元/吨。进口蒙煤方面，昨天山西区域释放部分采购需求，蒙煤成交量有所增加，蒙5长协原煤价格暂稳在1570-1580元/吨左右，后期需重点关注下游采购节奏变化。钢材钢材一、市场点评供应端，上周机构数据均显示钢材产量下降，富宝数据也显示电炉钢厂减产3.2%，整体钢材产量依然趋减。进口方面，昨日国内钢坯价格下跌，国外主要地区钢坯价格普遍持稳，目前国内外钢坯价差继续扩大，国内钢坯出口仍有空间。需求端，周一钢银城市钢材库存继续上升，建材热卷库存增幅扩大。上周机构库存也延续增长，但钢联五大材的厂库仍有下降，不过社库增幅较大，且各机构数据均显示钢材表需有所回落。另据百年建筑网调研，上周水泥出库量环比下降2.51%，混凝土发运量环比减少2.56%，二者延续下降，终端建筑需求继续呈现季节性回落。继12月PSL抵押补充贷款重启，近日一线城市城中村改造推进，国内宏观需求预期依然向好。海外钢价方面，昨日欧洲钢价继续上涨，东南亚、南美钢价延续回落，其它主要国家和地区钢价依然持稳，目前国内外板卷价差略有扩大，国内钢材出口仍有空间。综合而言，当前国内钢材市场依然供需双弱，且总库存持续累积，不过国内钢材出口仍有韧性，尽管政策预期依然向好，但受近日股市低迷导致宏观情绪转弱影响，近日钢价走势偏弱震荡运行。二、消息及数据 1.工业和信息化部近日印发通知，公布2023年度绿色制造名单，1488家绿色工厂、104家绿色工业园区、205家绿色供应链管理企业上榜本批次名单；按照2023年度动态管理要求，将前七批绿色制造名单中的9家绿色工厂、3家绿色供应链管理企业移出绿色制造名单，46家单位变更名称。通知同时提出将面向绿色工厂试点推行“企业绿码”，对绿色工厂绿色化水平进行量化分级评价和赋码，直观反映企业在所有绿色工厂中的位置以及所属行业中的位置。其中，据不完全统计，35家钢铁相关企业上榜绿色工厂名单。 2.目前印度部分买家已经结束假期，回归交易市场，但由于库存较多，因此目前印度本地热卷成交依旧冷清。根据Mysteel的报道，上周印度本地热卷价格周环比下降了约24美元/吨，出厂价约为661-673美元/吨EXW，截止发稿日，价格持稳。交投氛围不佳，考虑到利润，Mysteel了解到有印度钢厂表示甚至愿意降价出口热卷，以努力维持热卷本地的报价。在这样的基本面情况下，Mysteel听闻，本周有部分印度钢厂开始向越南报价，印度部分报价较越南本地热卷价格有一定优势。越南由于原材料价格高走，热卷报价持续走强，目前越南和发热卷报价约为640-641美元/吨CIF胡志明市。 3.据国铁集团消息，2023年，全国铁路完成固定资产投资7645亿元、同比增长7.5%；投产新线3637公里，其中高铁2776公里，圆满完成了年度铁路建设任务。预计2024年全国铁路投产新线1000公里以上。 4.据乘联会，2023年乘用车市场零售累计零售2169.9万辆，同比增长5.6%。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆，同比增长36.2%。 5.9日全国建材成交依然较弱，市场仍以低价资源交易为主，终端和投机均不多，全天整体成交量较前一日基本持平。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。
混沌天成期货2024-01-10
Mysteel参考丨中蒙炼焦煤贸易分析
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、进口蒙煤运输流向从流向看，蒙煤主要出口至内蒙古自治区、甘肃、河北、山西等地。据相关数据统计，截至2022年底，蒙煤流向我国各省、自治区的占比中，内蒙古市场占比52%，同比减少13%；河北市场占比28%，同比增加23%；山西市场占比10%，同比增加6%；甘肃市场占比6%，同比减少5%；宁夏市场占比2%，同比减少4%；其他市场占比2%，同比减少7%。图2：我国进口蒙古国煤炭流向图片来源：我的钢铁网三、蒙古国煤炭资源概况蒙古国煤炭资源埋藏较浅，适合露天开采。截至2018年末，蒙古国煤炭资源总储量为1623.41亿吨，开发量为274.92亿吨。尽管煤炭资源丰富，但整体开采率仅为17%。蒙古国煤炭储量丰富且煤炭品种齐全，几乎涵盖所有煤种。其中，炼焦煤资源约占总储量的35%，且多数为低灰、低硫、低磷的优质煤，可满足高质量冶金、精密铸造和现代化高炉需要。煤炭资源在该国各地均有分布，炼焦煤主要集中在中南部、西部地区，靠近我国新疆维吾尔自治区和内蒙古自治区的中部边境，褐煤分布在东部地区，次烟煤则主要集中于东部地区。四、蒙古国重点煤矿表1：蒙古国重点煤矿生产情况数据来源：钢联数据蒙古国煤炭资源矿产地共375个，重点煤矿主要有3个，分别是：塔温陶勒盖煤矿（TT矿）、那林苏海图煤矿和敖包特陶勒盖煤矿，炼焦煤资源主要集中在塔温陶勒盖煤矿。图3：蒙古国重点煤矿分布图片来源：我的钢铁网南戈壁省的塔温陶勒盖煤矿是世界上最大的尚未完全开发的露天焦煤矿，该矿的煤炭水分0.6%、灰分22%、硫分0.5%—0.8%、发热量20.9—23.0MJ/kg，品质优良。东矿区埋藏300米以上煤层的资源储量、地质构造特征已基本查明，勘查可靠。主矿区划分为8个开采区，其中一采区为省属采矿区，其他隶属蒙古能源公司管理。那林苏海图露天煤矿位于蒙古南戈壁省古尔本特斯具东南34公里处，露天可采煤层为5号煤层，煤层厚53.3米，倾角45°-55°，煤种主要为气肥煤。根据公开调研资料，该煤层查明资源总量为16.7亿吨。敖包特陶勒盖煤矿项目地处蒙古国南戈壁省，隶属于南戈壁资源公司，距中蒙策克边境口岸60公里，具有良好的开采潜力。五、中蒙口岸介绍中蒙现存口岸共18个，除二连浩特为公路、铁路双用口岸以外，其余均为陆路口岸。我国主要进口蒙煤的口岸有甘其毛都、满都拉以及策克。表2：中蒙口岸对照甘其毛都口岸，原称288口岸，位于内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗川井镇境内中蒙边境线703号界标附近，与蒙古国南戈壁省汉博格德县的嘎顺苏海图口岸相对应，距南戈壁省塔温陶勒盖煤矿190公里，距蒙古国奥云陶勒盖铜矿70公里，是距蒙古两大矿山最近的“陆路口岸”。塔温陶勒盖煤矿距离该口岸270公里。今年以来，甘其毛都口岸持续推进智能通关、无人驾驶等项目，通关效率明显提升。作为中蒙两国间过货量最大的公里口岸，过货量现已突破3000万吨。满都拉口岸位于包头市达茂联合旗满都拉镇北，中蒙边境757界碑处，与蒙古国东戈壁省杭吉口岸相邻，是内蒙古中西部地区向北开放及货物贸易和经济技术合作的重要通道之一，也是中蒙俄经济走廊的重要节点。进口煤炭主要是无烟煤和焦煤。2023年以来，满都拉口岸积极实施“预约通关+集中查验”、“错峰外调+延时服务”等便利化举措，通关过货量显著提升。策克口岸位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗境内，中蒙边境572界碑附近，与蒙古国南戈壁省西伯库伦口岸对应。策克口岸对外辐射蒙古国南戈壁、巴音洪格尔、戈壁阿尔泰、前杭盖、后杭盖五个畜产品、矿产品资源较为富集的省区，是阿拉善盟对外开放的重要国际通道，是内蒙古、陕、甘、宁、青五省区所共有的陆路口岸。策克口岸分设公路通道和铁路煤炭运输专用线通道。进口煤炭以1/3焦煤为主。据策克口岸相关媒体报道，截至11月9日，策克口岸通关过货量达1482.42万吨，创开关31年来最高纪录。策克口岸从临时过货到季节性口岸，再到国家常年开放性口岸，实现了跨越式发展。二连浩特口岸位于内蒙古自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望，两市相距4.5公里，东临锡林郭勒盟苏尼特左旗，西、南与苏尼特右旗毗邻。距锡林浩特市360公里、呼和浩特市390公里、北京690公里，是距首都北京最近的边境陆路口岸。距蒙古国首都乌兰巴托714公里、俄罗斯首都莫斯科7623公里，边境线长72.3公里，是我国对蒙开放的最大陆路口岸，是国家和自治区向北开放的前沿和窗口。据相关媒体报道，截至11月24日，今年二连浩特公路口岸货运通道进出境车辆达15万辆，同比增长50%，创该口岸历史最高记录。六、蒙煤出口方式据公开资料显示，几十年来，蒙古国的出口依赖于前苏联的公路运输系统，大部分贸易量都使用卡车运输。公路运输方面，截至2021年，蒙古国公路总里程约11.9万公里，其中铺装公路1.1万公里。蒙古国分别同中国和俄罗斯之间设有多个边境口岸，公路连结和通关较为便捷，其中甘其毛都口岸是中蒙原煤贸易最大的公路口岸。目前蒙古只有两条较大的铁路运线，运输能力较为匮乏，煤炭出口很大程度上还是依赖于公路运输，但是公路运输也存在诸如运输成本高、效率低、运量受限等问题。铁路运输方面，蒙古国现有铁路里程2000多公里，由两条线路构成：一条线路为乌兰巴托铁路，另一条为乔巴山向北至蒙俄边境口岸铁路。由于蒙古境内现有铁路均使用俄罗斯标准的1520mm宽轨铁路，不能直接同中国境内的1435mm标轨铁路对接，致使货物运输到两国边境后需进行车厢换装，贸易成本和运输时间增加。因此，在中蒙铁轨对接工程完成前，中蒙煤炭贸易仍以公路运输为主。塔旺陶勒盖至宗巴彦铁路线总长416.1公里，其运输能力为1500万吨增量货物，于2022年10月完工；宗巴彦至杭吉铁路线长达226公里，直达中国的曼达尔港，此线路已经在2021年3月份破土动工，目标是出口约2000万吨货物。此外，蒙古国启动了一条长达233公里的跨境铁路线，连接塔班陶勒盖煤田和中国边境的加顺苏海，该铁路每年有能力向中国出口3000至5000万吨煤炭。据称，这条铁路还预计将煤炭运输成本降至每吨8美元，相比之下，卡车运输煤炭的成本为每吨32美元，运输成本降至四分之一。七、定价机制改变表3：蒙古煤炭定价政策变化数据来源：我的钢铁网图4：2023年ETT矿炼焦煤边境销售价格变化情况（单位：美元/吨）数据来源：钢联数据图5：2020-2023年ETT矿炼焦煤坑口销售价格变化情况（单位：美元/吨）数据来源：钢联数据据Mysteel与口岸部分主要贸易企业沟通交流获悉，四季度坑口合同正常执行，蒙5#原煤四季度坑口基准价格较2023年三季度上涨1.17美金/吨至94.00美金/吨，根据货款总金额的不同，企业可享受不同的折扣优惠。交易模式的调整将进一步压缩国内贸易商的利润。一方面，线上竞拍更加公开透明，另一方面，电子交易制度会增加交易流程，提高了贸易商参与门槛，或将造成蒙煤价格溢价、成本增加。八、2023年蒙煤进口情况图6：三口岸煤炭月度进口量合计（单位：万吨）数据来源：钢联数据分口岸看，蒙古国煤炭进口量主要集中在甘其毛都、策克、满都拉三大口岸，其中甘其毛都尤为重要，是中蒙俄经济的重要枢纽。截至2023年12月31日，蒙古国三大口岸煤炭进口总量为6148万吨，同比上升126%。表4：2023年蒙古国炼焦煤进口量（单位：天、万吨）数据来源：钢联数据据Mysteel预测，2023年全年口岸炼焦煤通关量或将达5200万吨以上，与2022年相比，同比增长约105%。九、后期市场展望政策方面，随着相关疫情管控政策等限制因素的消失，蒙煤进口受中蒙关系影响较大。在今年10月举行的第三届“一带一路”高峰论坛期间，中蒙双方也签署了多项双边合作文件，两国关系的深化也将在政策层面上推动蒙煤进口量。通关方面，甘其毛都口岸重点实施了AGV、监管场所外调专用通道、入境重载通道改扩建工程、甘其毛都口岸大桥等重大项目工程。据Mysteel数据统计，截至今年7月，三大口岸累计通关车次就已达到24万车，超过去年全年口岸通关车数。随着通关服务建设的不断优化，口岸过货能力和效率均得以提升。需求方面，国内近年环保政策趋严，焦化企业不断进行产能优化，山西地区预计今年将全面关停4.3米焦炉。随着落后产能去化以及新建焦炉大型化，国内主焦煤配比需求将增加。蒙古国煤炭资源丰富、煤质优良，因此蒙古国进口炼焦煤资源未来对于国内市场仍不可或缺。综上，基于中蒙双方关系不断加强、口岸通关基础设施逐步优化以及国内对优质炼焦煤的需求旺盛，叠加进口利润情况好转，预计2024年蒙古国煤炭出口量将进一步增加，或将突破6400万吨。
我的钢铁网2024-01-09
资产价格调整-2024年1月8日申银万国期货每日收盘评论
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出现，累库斜率基本符合预期，热卷受益于出口强势，整体仍维持去库，库存压力持续缓解。基本面产业逻辑围绕冬储进行博弈，基本面为当前行情次要逻辑，主要和次要逻辑的切换带来了行情的震荡反复，主要逻辑决定整体方向；从宏观层面来看，海外美国经济数据走弱带来降息预期的升温，国内关于财政刺激力度仍有分歧，总体仍维持高位震荡格局。预计短期钢材价格整体开启震荡走势，上涨速度不会很快，空间偏谨慎。【铁矿】铁矿石：钢厂高炉开工率有所修复，铁水产量降幅收窄，日均铁水下降3.11万吨至218.17万吨，同期钢厂盈利率增长2.16%至30.3%。铁矿石补库延续，尚未看到超预期表现，矿价目前为止不建议追高操作，港口累库后目前同比依然偏低，基本面对于铁矿价格仍存一定支撑。市场对于未来供需的演变分歧较大，一方面主流矿近期有年底发运冲量态势，港口库存后期累积向上的概率较大，铁矿预计高位震荡运行。【煤焦】煤焦：日内JM2405、J2405期价震荡走弱。焦煤价格持续下滑，焦炭首轮提降全面落地。春节临近矿端提产积极性偏弱，焦炭产量仍处低位、产能有待释放；下游冬储补库进程推进，焦煤上游库存仍处偏低水平。首轮提降落地后焦企利润重回亏损区间，近期焦炭产量波动不大，市场供需关系略显宽松，焦企库存小幅增加。终端用钢需求逐渐走弱，成材利润有所缩窄，钢厂提产积极性不高，铁水产量仍存下滑可能。综合来看，铁水产量逐渐回落，焦煤供应偏紧状态趋于缓解，在上游利润可观而中下游利润偏低的情况下、煤焦估值下方的支撑力度存疑，关注焦煤供应端的恢复情况。预计JM2405波动区间1550-1950，J2405波动区间2200-2600。【铁合金】铁合金：今日SM2403、SF2403期价偏弱震荡。河钢1-2月锰硅首轮询盘价6450元/吨。锰矿价格走势偏强，但化工焦价格有所下调，当前锰硅北方成本在6300元/吨左右，厂家利润情况不佳；兰炭价格下调，硅铁平均成本降至6560元/吨左右，行业利润仍处偏低水平。需求方面，终端用钢需求逐渐走弱、钢厂利润不佳、提产积极性不足，钢材产量仍存下滑可能，双硅需求端的支撑力度偏弱。供应方面，限电影响减弱、锰硅产量低位回升，硅铁产量波动不大，但需求端的表现逐渐走弱、厂家库存消化速度仍显缓慢。综合来看，需求支撑力度偏弱，供需关系仍显宽松，双硅库存消化缓慢，价格上方压力仍存。预计SM2403波动区间6100-6500，SF2403波动区间6500-6900。 04 金属【贵金属】贵金属：上周随着非农就业、ADP就业等劳动力数据好于预期，12月美联储会议纪要并没有出现更关于降息的讨论，市场过于鸽派的宽松预期有所降温，贵金属整体回落。不过虽然12月新增非农再超预期，但是前值再度遭遇下调，而在12月美联储出现明显政策转向信号下，市场定价美联储已经完成本轮加息，计价未来宽松路径，会议纪要显示美联储官员对于宽松路径仍存在分歧，但是对于流动性的担忧下或逐步退出QT，在美国经济数据边际走弱的背景下，贵金属波动中枢整体抬升。AG2402合约波动区间5700-6200元/千克，AU2402合约波动区间460-500元/克。【铜】铜：日间铜价收低。美国非农激增21.6万，表现超预期，降息时点预期后移。尽管精矿加工费回落，国内铜产量延续快速增长。国内下游需求总体稳定向好，光电装机带动电力投资高增长，空调销售良好并带动产量增长，新能源渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求，地产持续疲弱，关注扶持政策效果。近期国内逐步进入消费淡季，可能导致铜价阶段性疲软。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。【锌】锌：日间锌价震荡整理。目前精矿加工费下降，冶炼利润缩窄，同时也考验矿山成本。社会镀锌板库存周度变化不大。预期国内汽车产销稳定，基建增速可能下降，家电表现良好；需要关注地产行业变化。目前矿山供应扰动，尚不足以改变过剩预期，但需要重点关注。随着下游需求进入淡季，锌价可能区间偏弱波动，建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。【铝】今日沪铝主力合约收跌0.29%，铝价整体处于震荡偏弱运行中。基本面来看，铝锭现货小幅跌价，且库存明显累积。前期期铝上涨主要由于氧化铝涨价，铝土矿供应扰动不断，油库爆炸事件引发市场对几内亚铝土矿生产及运输担忧，同时国产铝土矿供应紧缺情况无缓和迹象。但随着北方地区取消重污染预警，山东、河南均有氧化铝厂复产，氧化铝基本面边际走弱。从电解铝基本面看，1月份国内铝锭库存有小幅累积趋势，但成本端坚挺、铝锭低库存仍对价格有所支撑。展望后市，库存累积施压铝价，但考虑到电解铝减产继续、氧化铝现货价格坚挺以及明年上半年美联储降息预期反复，铝价下方有支撑，预计短期内震荡运行。【镍】今日沪镍收涨0.25%，镍价小幅向上调整。当前电镍基本面偏宽松，供应端充足，行业开工率维持高位，且新项目投产带来增量；需求端相对弱势，当前电镍需求以合金、电镀为主，镍豆生产硫酸镍有亏损，不锈钢对电镍需求较低。因此从驱动角度，镍价具有下行趋势。但从估值角度，当前盘面价位已跌破部分外采原材料厂商的成本线。考虑到美联储降息预期反复，难以与产业驱动形成下行共振，因此期镍或难以跌破成本支撑。短期内预计镍价震荡运行，价格运行区间120000-135000。【工业硅】工业硅：今日SI2402期价偏弱震荡。枯水期硅企挺价情绪较强，但节后市场成交氛围有所转弱，华东553通氧硅价维持在15600元/吨。供应方面，限电及限产约束北方硅企开工，枯水期西南硅企开工降至低位，市场整体供应收缩超出预期。需求方面，多晶硅价格走势偏弱，但新增产能集中投放，产量不断攀升，企业对工业硅的需求维持旺盛态势；铝价高位松动，硅铝合金价格小幅跟跌，终端需求淡季硅铝合金企业接单情况一般，采购工业硅仍以刚需为主；有机硅开工进一步下滑，企业库存压力仍存，行业利润降至低位，后市开工仍存下滑可能。综合来看，上游供应压力减轻，叠加多晶硅新增产能集中投放，市场供需关系逐渐修复，库存的消化速度有望提升，高企的成本也将夯实硅价的下方支撑。预计SI2402波动区间13500-15500。【碳酸锂】碳酸锂：近期，生产端或受利润或受气候因素影响仍将有所放缓，正极材料排产预计仍将环比走弱，刚需采买实现采购生产销售紧平衡，12月正极材料呈现不同程度的降幅，弱预期逐步兑现。需求预期有所下调。逐渐回归基本面，价格呈现区间震荡，等待新的强驱动因素出现，关注现货贸易流向和供应减产情况。市场对交割担忧缓解，现货价格上锂盐有所止跌而锂矿价格延续下跌，且从供需边际上来看，需求更为疲软，价格中枢有所下移，关注供应减产情况和后市节前备货情况。 05 农产品【白糖】白糖：今日糖价继续全天震荡。现货方面，广西南华木棉花报价维持在6460元/吨，云南南华报价维持在6530元/吨。总体而言，印度的减产和出口政策使得前几个月国际糖价维持在近几年高位、巴西开榨量偏大则对糖价形成压制；同时市场也继续关注厄尔尼诺发展，原油价格和国内消费的变化；另外全内外宏观经济变动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高利多糖价。北半球大规模开榨对糖价形成短期压力。策略上，国内糖价已经跌至配额外进口成本的水平，短期市场利空出尽，投资者等待糖价回调后买入。【生猪】生猪：生猪期货弱势震荡。根据涌益咨询的数据，1月8日国内生猪均价13.83元/公斤，比上一日下跌0.09元/公斤。总体看，前期以豆粕、玉米为主的饲料价格强势推动养殖成本提高并整体支撑猪价。当前生猪供应又进入相对的高峰，同时消费也进入旺季。从周期看，虽然能繁母猪存栏环比连续小幅下降，生猪价格的拐点仍尚未到来，上半年生猪供应依然偏大。当产能过剩的背景下，养殖端的成本往往会构建成价格的顶部，养殖将在较长时间内维持亏损。未来随着养殖亏损持续，养殖逐步去产能，能繁母猪存栏下降后下半年生猪供应有望开始减少，价格则有望回升。投资者可以选择卖近月买远月的月差反套交易，或者可耐心等待回调后择机做多2407之后的远月合约，预计LH03合约波动区间13000—16000。【苹果】苹果：苹果期货冲高再回落。根据我的农产品网统计，截至2024年1月3日，全国主产区苹果冷库库存量为919.43万吨，库存量较上周较上周减少11.73万吨。走货较上周继续加快，但仍不及去年同期。现货方面，根据我的农产品网的数据，山东栖霞80#纸袋一二级市场价4.2元/斤，与上一日持平；陕西洛川70#纸袋半商品市场价3.8元/斤，与上一日持平。策略上，市场博弈重新加强，关注苹果现货价格指引，预计AP05合约波动区间7500—9500，操作上建议区间逢回调买入为主。【油脂】油脂：今日油脂冲高回落，菜油跌幅居前。12月仍处东南亚棕榈油减产季，MPOA数据显示12月1-31日马来西亚棕榈油产量减少12.36%,虽然马棕出口也放缓，但由于产量下降幅度较大，在报告发布前市场多预期12月马棕库存进一步下降，从而对棕榈油价格形成支撑。近期美豆出口数据表现疲软，同事近期南美降雨预报增加，美豆期价大幅下跌，豆油整体跟随美豆波动为主。国内菜籽到港预期较高，菜籽压榨量随之回升，菜油库存处于高位。在国内油脂库存偏高的背景下，叠加原油弱势的拖累，油脂利多驱动缺乏，豆油主力波动区间7000-8000，棕榈油波动区间6500-7500，菜油波动区间7500-8500。【豆菜粕】豆菜粕：今日连粕大幅下跌。南美方面，根据巴西农业部数据截止到12月23日巴西大豆播种率为96.8%，上周为94.5%，去年同期为97.6%。巴西多数地区已基本完成播种，大豆将逐渐进入灌浆结荚期，天气预报显示未来两周巴西干旱地区将出现降雨天气，将对偏差的土壤墒情有所缓解，减缓了市场对于巴西大豆产量的担忧从而使得美豆近期大幅下跌。综合来看，南美大豆生长期天气扰动仍使产量面临一定不确定性，但考虑到巴西大豆种植面积增加及阿根廷新季大豆表现良好，南美大豆丰产预期难改，全球大豆供应将逐渐走向宽松，粕类价格运行中枢将继续下移，豆粕主力区间3000-4000，菜粕主力区间2500-3500。当日主要品种涨跌情况
申银万国期货2024-01-09
【能化早评】沙特下调官方指导价，原油大跌
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EC+将在2月召开产量监控会议，俄罗斯出口仍在高位。需求:沙特下调官方指导价让市场更加担心过剩，美国表需仍然偏弱。库存端：截至2023年12月29日，EIA报告显示商业原油库存下降550万桶/日，汽油库存上升1090万桶/日，精炼油库存上升1009万桶/日。观点：降息预期传导到经济使需求上升需要时间，因此短期原油实际供需仍然偏弱，原油震荡寻底，同时注意OPEC+团结性是否面临更大困境。 PTA/MEG PX-PTA：供需双强，跟随油价供应端：PTA开工回升到83.8%。PX端华南一套250万吨装置停车。需求端：聚酯负荷90%，同比往年偏高。需求端有韧性。库存：PTA和PX有累库预期但短期矛盾不明显。观点：下游需求仍高，无大矛盾，PTA相对原油估值已经偏高，有一定估值压缩的潜力。 MEG：沙特装置减产，市场交易进口减少预期供应端：开工率回落到59.67%，沙特多套装置因效益问题停产，且红海部分装置运输或存在一部分地缘风险，国内进口或下降10万吨/日到50万吨/日。需求端：聚酯负荷90%，同比往年偏高。需求端有韧性库存端：截至1月2日，华东主港库存为103万吨，去库加速观点：进入去库通道，又有沙特减产刺激，EG走利润修复刺激国内增产逻辑，逢低看多。纯碱玻璃 1、市场情况玻璃：今日浮法玻璃现货价格2024元/吨，较上一交易日+1元/吨。华北市场成交尚可，周末部分厂家价格小幅上调，沙河市场价格较为灵活。华东市场本地品牌价格多数持稳，个别上调。华中市场本地价格暂时持稳，观望情绪浓厚。华南市场多数企业周末至今价格上调1-2元/重箱，整体交投情绪较好。纯碱：今日，国内纯碱市场延续低位震荡，市场成交重心下移。个别企业设备小幅调整，综合开工率微幅下移，企业新订单接收一般。下游需求表现欠佳，业内观望情绪浓郁，采购不积极，刚需补库为主。 2、市场日评当前玻璃厂库存不高，下游库存较低，价格有一定支撑，盘面较弱但不建议追空，后市需要关注冬储情况和节后订单情况，等待冬储节奏。纯碱产量逐步回升，利润较好，刚需仍过剩，碱厂库存增加，现货价格逐步下跌，建议逢高空，关注供给端消息。甲醇甲醇：供需预计偏弱但矛盾不大，弱需求压制和成本支撑仍明显供应端：隆众数据截至1.4日，国内81.25%，环比涨2.48%。上周久泰临停，昨日已恢复，未来两周将有200万吨装置恢复。海外开工低位，主要是伊朗装置停车多，其他马油仍未恢复。需求端：截至1.4日隆众统计，MTO开工率在93.02%，上升3.5个百分点，但上周末兴兴停车，其他传统下游开工整体持稳（甲醛开工继续下滑但醋酸恢复），下游整体开工仍较高。观点：截至1.3日，港口库存82.49减8.05万吨，工厂库存43.23减增加1.6万吨，到港量21.33万吨，减4万吨（近期到港偏少，受大雾影响卸货偏慢）。甲醇自身的供需预计偏弱，但矛盾不算突出，1月供应仍较高（进口大幅减量预计要到1月下旬，但西南气头届时将回归）。在库存压力不大情况下，下方煤炭支撑与上方的需求负反馈边界较明显，预计甲醇仍将维持区间震荡。内地现货压力偏大，港口累库不及预期后略有挺价，重点关注煤炭是否趋势性偏弱。 PP PP日评：供应端：截至1.5日，PP开工率82.85%，拉丝排产比例31.7%，纤维料排产比例6.14%，国内开工持稳同期低位。海内外价格坚挺，进口窗口微打开。需求端：截至1.4日，塑编、注塑、PP管材、PP无纺布、CPP开工小幅下降， BOPP行业开工略有提升。PP下游行业平均开工下降0.56个百分点至53.16%，较去年同期高1.73个百分点。库存：石化聚烯烃库存72万吨，周末累库7.5万吨，比往年同期高16万吨。截至1.4日PP中、上游库存上升。预测：PP供需双弱，四季度新投压力延后，目前开工偏低。PP的潜在供应压力一直较大，但低开工加延迟投产，一定程度化解了供应压力；同时边际供应多，成本端的变化更敏感。与PE相比较，PP仍更弱。一是供应开工弹性、新增预期大；二是PP下游相比较更弱一些。近期受成本端甲醇、丙烯等走弱，及宏观商品偏弱预期影响。 PE LLDPE日评供应端：截至1.5日PE开工率88.98%，线性排产37.23%。进口窗口小幅打开，本周新增中海壳、中韩二期等即将恢复，开工小幅上升。需求端：截至1.4日下游制品平均开工率较前期微增0.4%。其中农膜整体开工率持稳；PE管材开工率较前期下降2.2%；PE包装膜开工率较前期上升1%；PE中空、注塑开工率较前期持稳。库存：石化聚烯烃库存72万吨，周末累库7.5万吨，比往年同期高16万吨。截至1.4日，PE上游库存上升，中游微降。预测：PE是整体供需双稳，近期进口窗口小幅打开，压制上方空间，但开工持续下降也抵消了供应缩量。今年PE供需同比其实较稳，也与今年社会消费等数据相验证，目前供需仍没有大的矛盾，基本面驱动不强，主要看国内新的宏观指引/终端反馈，其次关注原油走势。事件影响边际减弱，供需实质影响不大，冲高过后存在一定回调压力。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。
混沌天成期货2024-01-09

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