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初识航运之运输方式、航线及期货品种-申万期货_航运专题
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国、朝鲜、日本等远东海港,目的港主要是
加拿大
、美国、墨西哥的西海岸港口。②远东-北美东海岸航线主要连接亚洲和北美东海岸的贸易运输,该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。 2、远东-欧洲航线。也是苏伊士运河航线,也是八大航线之一的亚欧航线,是比较繁忙的航线之一,是西北欧与亚太地区间贸易往来的捷径。 3、欧洲-北美航线。也是八大航线之一的北大西洋航线。该航线连接西欧和北美两个世界工业最发达地区之间的原料和产品运输,两岸拥有世界五分之二的重要港口,运输极其繁忙。 03 全球航运期货品种 2020年新冠肺炎疫情的扰动增加了全球范围内运价波动的风险,给船运公司、进出口企业等带来了更多的价格控制成本,推出发展航运衍生品的呼声渐起。我国是航运大国,国际海运承担了我国约95%的外贸货物运输量,港口集装箱吞吐量更是连续多年位于世界第一。 为了进一步应对航运的价格风险,2020年11月2日,上海航运交易所正式对外发布上海出口集装箱结算运价指数(SCFIS)。2021年9月,上期所向中国证监会期货监管部提交了集装箱运价指数期货的上市申请,交易标的为上海出口集装箱结算运价指数,目前已通过国际证监会组织标准审计。上海集装箱运价指数期货以SCFIS作为结算指数,交易航线为欧洲航线,起运港为上海,目的港为欧洲的汉堡、鹿特丹、安特卫普、佛力克斯托和勒阿弗尔。 大商所也在积极筹备集装箱期货的上市,其计划上市的期货品种为集装箱运力期货。未来,该期货上市后有望成为全球首个以集装箱运力为交易标的、采取实物交割的期货品种。该集装箱运力期货标的航线为中国-美西航线,起运港为上海港和宁波港,目的港为洛杉矶港和长滩港。该集装箱运力期货2019年完成立项,目前该期货合约制度设计方案已基本完成,大商所正加快集装箱运力期货合约规则的完善和意见征求工作。 在全球范围内,集装箱运价期货也是刚刚兴起。美国芝商所的集装箱运价指数期货以FBX集装箱运价指数为合约标的,选取全球六条航线为标的航线,其原定于去年2月28日挂牌上市集装箱运价指数期货,但因监管因素,上市日期有所推迟,正式上市日期仍有待批准。 除了尚待上市的集装箱期货外,干散货航运期货在海外均有上市。目前新加坡期货交易所SGX已上市干散货船运费期货,包括海岬型定期租船(5条航线)(4条航线)期货、巴拿马型定期租船期货以及超大灵便型定期租船(6条航线)(10条航线)期货。欧洲能源交易所EEX上市的也是干散货船期货,目前有波罗的海好望角型、巴拿马型、灵便型以及超大灵便型等不同船型和船期的租金期货。洲际交易所ICE也上市有干散货航运的好望角型、灵便型、巴拿马型以及超大型定期租船货运期货,同时ICE还上市有液化石油气的海运期货。因此,目前在航运衍生品市场,集装箱期货仍是一颗冉冉升起的新星。
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申银万国期货
2023-05-05
Mysteel参考丨2023年蒙古国炼焦煤进口情况推演
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进口总量由多到少依次是蒙古国、俄罗斯、
加拿大
、美国和印尼,进口量占比分别是49.29%、31.28%、7.95%、4.56%、4.49%。 可以看到,进口主要来源国仍然为蒙古国和俄罗斯,两者进口量占比合计超八成,蒙古国炼焦煤一季度迎来开门红,在进口炼焦煤国别中继续领跑,维持首位。美澳两国受远期价格高位影响,贸易企业接货谨慎,进口量下降明显。而印尼炼焦煤性价比优势逐渐显现,不论是终端还是贸易企业均对低价优质煤种存在需求,进口量同比增长192.31%,增速位居第二。其中,2023年1-3月份我国从蒙古国进口炼焦煤1121.75万吨,比2022年同期的210.15万吨增加911.60万吨,涨幅433.79%。2022年同期蒙古国炼焦煤进口量仅占全部进口量的17.14%,远不及2023年占据“半壁江山”。 图2:2023年1-3月我国进口炼焦煤分国别占比(单位:%) 数据来源:钢联数据 图3:近五年我国从蒙古国进口炼焦煤走势(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 由于中蒙两国双边战略合作的持续推进,2023年一季度蒙古国炼焦煤进口量激增,具体到各个口岸来看:据Mysteel统计数据显示,截止3月31日,2023年甘其毛都口岸通关车数合计60429车,同比增长51634车,涨幅587.08%,一季度进口煤炭766.16万吨;策克口岸通关车数合计22177车,同比增长22177车(受疫情影响闭关,直至2022年5月25日恢复通关),一季度进口煤炭331.55万吨;满都拉口岸通关车数合计15137车,同比增长11934车,涨幅372.59%,一季度进口货物111.89万吨。 表1:蒙古国三大主要口岸通关车数(单位:车) 数据来源:钢联数据 短期来看,各方面原因交织下蒙煤口岸通关车数继续向上突破或存在瓶颈。原因一:甘其毛都口岸作为中蒙两国各个口岸的领跑员,自3月8日起监管区开展环保检查,要求禁止监管区内露天堆放散煤,集装箱必须进入煤棚内翻箱作业。但煤棚内各贸易企业难以合理利用空间,需留出一部分空间作为间隔和过道,直接影响到蒙煤进口装卸流程,间接影响通关效率。据甘其毛都口岸消息人士称,环保检查或将维持常态化,每日入库车数将难以突破千车大关。 原因二:蒙古国政府于2022年12月14日发布第466号决议,批准实施《煤炭电子交易制度》。随后2023年2月1日,蒙古国ETT矿方与蒙古国证券交易所联合组织电子线上竞拍培训,正式推行蒙古国煤炭电子交易与边境价格结算。两个月的时间里蒙方组织二十余场线上竞拍活动,口岸多数贸易企业持抵制态度,但仍有部分贸易企业积极参与,成交价格与成交量不断攀升。叠加蒙古国矿方为推进边境竞拍顺利实行,将优质煤炭资源优先供应竞拍活动当中,市场传统贸易企业所拿煤炭质量较差,指标难以保障,一定程度上或将影响贸易企业进口积极性。 原因三:炼焦煤整体供应增量明显,随着产地炼焦煤矿开工回升以及下游焦钢价格持续疲软,进一步给到原料端压力。产业链终端成材价格未有明显好转迹象,焦钢企业利润在未来一段时间内维持低位,铁水产量现已上升至今年绝对高位,后续或有阶段性触顶回落风险,下游预计继续对进口蒙煤保持刚性按需采购。过去一个月内进口蒙煤市场整体下跌趋势明显,后续继续承压下行可能性较大,贸易企业进口心态亦会发生变化。 三、2023年蒙古国炼焦煤进口格局展望 正如前文中所述,2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,随着国内生产发展需求,进口炼焦煤资源补充作用愈发重要。可以预见的是,随着中蒙两国双边贸易的不断推进,两国贸易往来不断密切交流,2023年蒙古国进口炼焦煤必将大幅增加,远超往年进口数量。 首先,从进口煤政策上看,3月份下旬李强总理主持召开国务院常务会议,会议决定2023年底前继续对煤炭进口实施零税率等。此举对于目前零关税情形下影响不大,从炼焦煤主流进口国来看,更有利于俄罗斯和蒙古国的进口。不仅是蒙古国炼焦煤,两会之后澳大利亚炼焦煤基本全面放开,目前对进口煤种和接货方均无限制。俄罗斯炼焦煤受其国内政策推动,俄罗斯部长要求增加煤炭出口,且铁路运输基本恢复。整体来看,进口煤政策呈现宽松态势,蒙古国炼焦煤进口预计全年顺利进行。 其次,从国内需求上看,焦化产能置换持续进行,但焦化企业产能过剩的局面并没有明显改变。据Mysteel调研数据统计,截至2023年4月底全国已淘汰焦化产能709万吨,新增984万吨,净新增275万吨,全国焦化有效产能5.61亿吨左右。预计2023年全国淘汰焦化产能4774万吨,新增5069万吨,净新增295万吨(2022年已淘汰焦化产能1731万吨,新增4280万吨,净新增2549万吨)。下游焦企对于原料端虽已习惯低库存运行,但利润好转、产能利用率提升时仍有短时间内大量补库的可能性。因此,蒙古国进口炼焦煤资源对于国内市场的补充仍是不可或缺的一部分。 最后,从中蒙各口岸运行情况来看,中蒙两国三大主要进口口岸早已在2023年初定下口岸全年过货量目标,并迎来首季“开门红”,通关过货量纷纷创历史新高。其中甘其毛都口岸2023年过货量目标2300万吨,一季度单日最高货运量达14.44万吨,领跑各个口岸,有较大可能突破至2500万吨。策克口岸2023年过货量目标2000万吨,目前仅完成16.58%,预计全年过货量或仅有1800万吨。满都拉口岸2023年过货量目标500万吨,随着宗杭铁路的开通运行以及口岸进出口作业流程的不断优化,达茂旗政府重新制定“保五争八”目标。 综上所述,2023年蒙古国炼焦煤进口量或将达4500-5000万吨,增量保守估计在2000万吨以上。
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我的钢铁网
2023-05-05
【农产品早评】苹果:西部产区低温,关注后续影响
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进至B12,对豆油需求有增加,美国允许
加拿大
菜油在美国用于生产生柴并掺混,1月数据显示美国用于生产生柴的菜油达11万吨,增量明显。原油柴油等价格下跌使得生物柴油吸引力下降,利空生柴需求。 国内目前消费复苏情况良好,未出现大规模二次感染,复苏预期无法证伪。PMI数据显示国内复苏情况乐观。 印度2月进口食用油109.84万吨,同比增长11.68%,环比下降33.9%,食用油库存为342.5万吨,维持高位。国内菜油库存大幅回升。销区库存高对油脂油料出口有着一定抑制。 宏观: 目前美国银行业危机再现,暂无系统性风险但仍会对市场有一定利空,联储加息或已结束,后续需要关注高利率维持时间。欧洲目前通胀相关数据超预期汇率,市场或将转向衰退交易。国内传闻将重点由刺激转为改革,对市场有潜在的影响。 OPEC减产预期被部分打掉,需要关注后续原油表现。 策略: 油脂以震荡为主,短期关注油脂间价差机会,长期偏空,重点关注棕榈油单边做空机会。 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2023-05-05
USDA:截至4月27日当周美国糙米出口销售报告
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.7 0.3 日本 1.2 13.1
加拿大
0.3 3.1 荷属安的列斯盾 0.1 0.1 巴哈马 0.1 * 洪都拉斯 0.1 5.6 荷兰 0.1 0.1 英国 0.1 0.1 萨摩亚群岛 0.1 0.1 比利时 * * 哥伦比亚 * * 萨尔瓦多 * 北马里亚纳群岛 * 密克罗尼西亚 * 阿联酋 * * CZECH RE 0.1 关岛 * 危地马拉 * 顺风向风群岛 * 合计 46.6 0.0 41.5 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2023-05-04
USDA:截至4月27日当周美国豆油出口销售报告
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20.0 墨西哥 13.5 0.1
加拿大
0.5 0.5 澳大利亚 * 巴拿马 * * 未知地区 -20.0 合计 14.0 0.0 20.6 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2023-05-04
USDA:截至4月27日当周美国豆粕出口销售报告
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26.8 22.2 阿拉伯 25.0
加拿大
24.7 3.0 15.8 萨尔瓦多 12.9 18.9 斯里兰卡 11.5 1.4 菲律宾 5.8 47.8 缅甸 5.6 2.0 哥伦比亚 5.1 52.2 印度尼西亚 2.5 0.6 厄瓜多尔 2.0 -20.0 卡塔尔 2.0 特立尼达和多巴哥 1.5 2.5 比利时 1.2 中国香港 1.1 0.6 阿曼 1.0 马来西亚 1.0 尼泊尔 0.5 泰国 0.1 1.1 中国大陆 0.1 科威特 * 日本 * 1.3 委瑞内拉 -0.2 12.3 洪都拉斯 -0.3 0.6 危地马拉 -5.1 14.2 巴拿马 -7.0 中国台湾 0.2 荷兰 0.1 合计 179.6 -17.0 238.8 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2023-05-04
USDA:截至4月27日当周美国玉米出口销售报告
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萨尔瓦多 5.4 20.0 30.5
加拿大
3.7 2.1 特立尼达和多巴哥 3.5 5.2 多米尼加 1.9 21.6 洪都拉斯 1.8 7.9 法属西印度群岛 1.0 牙买加 0.2 7.1 中国香港 -0.1 0.1 韩国 -2.7 52.4 巴拿马 -26.0 未知地区 -168.8 中国大陆 -562.8 201.8 荷兰 4.9 菲律宾 0.7 合计 -315.6 121.0 1699.2 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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Elaine
2023-05-04
USDA:截至4月27日当周美国大豆出口销售报告
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.5 0.7 新加坡 0.4 0.9
加拿大
* 1.2 哥伦比亚 -0.1 15.1 未知地区 -217.8 合计 289.7 67.0 561.2 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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Elaine
2023-05-04
USDA:截至4月27日当周美国小麦出口销售报告
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厄瓜多尔 4.0 马来西亚 3.0
加拿大
0.2 合计 211.1 279.7 288.9 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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2023-05-04
USDA:截至4月20日当周美国糙米出口销售报告
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0 44.0 阿拉伯 2.1 0.3
加拿大
1.1 1.5 约旦 0.6 0.6 荷属安的列斯盾 0.2 0.2 比利时 0.1 0.1 法国 0.1 * 挪威 0.1 荷兰 0.1 0.1 关岛 * * 巴哈马 * 0.1 英国 * * 哥伦比亚 * * 西班牙 * * 以色列 * * 多米尼加 * 危地马拉 -0.1 萨尔瓦多 -0.2 韩国 14.6 萨摩亚群岛 * 合计 51.6 0.0 80.4 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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Elaine
2023-04-27
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