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上海期货交易所2026年07月15日原油仓单日报

区交割仓库本日数量增减中质含硫原油单位：桶浙江中国石化册子岛 0.0000 0.0000 中化兴中 0.0000 0.0000 大鼎石油 0.0000 0.0000 合计 0.0000 0.0000 山东中国石化日照 0.0000 0.0000 山港青岛油品 0.0000 0.0000 弘润油储 1027000.0000 0.0000 山港董家口油品 0.0000 0.0000 山港日照油品 0.0000 0.0000 山港华港石油 0.0000 0.0000 合计 1027000.0000 0.0000 广东中油湛江 0.0000 0.0000 中国石化湛江 0.0000 0.0000 合计 0.0000 0.0000 辽宁中油大连保税 275000.0000 0.0000 中油大连国际 667000.0000 0.0000 北方油品 0.0000 0.0000 合计 942000.0000 0.0000 海南中国石化海南 0.0000 0.0000 国投洋浦油储 0.0000 0.0000 合计 0.0000 0.0000 河北中国石化曹妃甸 0.0000 0.0000 广西中油广西国际 992000.0000 0.0000 总计 2961000.0000 0.0000

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上海期货交易所2026年07月15日石油沥青仓单日报

99qh07-15 16:05

资金动态20260715

亿元和1.61 亿元；主要流出的品种有原油、黄金、铝、生猪和螺纹钢，分别流出9.00 亿元、8.64 亿元、5.30 亿元、4.49 亿元和3.97 亿元。从主力合约看，化工和金融板块呈流入状态，黑色、农产品和有色金属板块呈流出状态。整体看，昨日商品期货（主连合约）资金呈中幅流出状态。黑色、农产品和有色金属板块呈流出状态，重点关注流出较多的黄金、铝、生猪、螺纹钢和鸡蛋，同时关注逆势流入的铜、锡、菜油和焦炭。化工板块呈流入状态，重点关注流入较多的PTA、甲醇、乙二醇和沥青，同时关注逆势流出的原油和PVC。金融板块重点关注中证500股指期货和30年期国债期货。（徽商期货方正）图为商品期货资金流入前十名（亿元）图为商品期货资金流出前十名（亿元）图为板块资金流入额（亿元）图为金融期货主连合约资金流向（亿元）图为商品期货主连合约资金流向（亿元）来源：期货日报网

期货日报网07-15 10:00

科技板块波动料加大

4.1%，前值为上涨3.9%。尽管国际原油价格下行带来石化产业链降价，输入型通胀压力缓解，但人工智能装备、新材料、绿色产业受益于产业升级而持续涨价，新旧工业价格走势分化。在此背景下，预计A股市场风格不会明显变化，科技板块走势可能切换为“缩圈”加“大幅震荡”模式。（作者期货投资咨询从业证书编号Z0019537）来源：期货日报网

期货日报网07-15 10:00

乙二醇供需格局“近紧远松”

库存持续去化，叠加中东地缘局势扰动推升原油成本，近月合约价格获得现货端的较强支撑，供需格局整体呈现出“近紧远松”的分化特征。供应压力回落从国内供应端来看，每年6—7月是乙二醇的年度检修高峰期，油制与煤制装置开工率同步回落，直接压缩了国内产量。据统计，截至7月9日当周，国内乙二醇开工率回落至53.27%，月环比下降3.41%，处于年内低位。近期国内乙烯法乙二醇装置检修较为集中，恒力、盛虹等大型炼化项目先后进入停车维护阶段，乙烯法整体开工率下滑至五成附近，产量较前期明显缩水。合成气制乙二醇装置同样有不少产能进入检修周期，行业整体开工负荷降至近年同期偏低位置，本土货源增量有限，短期内难以依靠国产货源填补流通缺口。虽然随着价格回升，煤制乙二醇加工利润得到修复，后期存在装置提负复产的可能性，但多数检修装置重启时间集中在7月下旬至8月上旬。因此，7月中旬之前，国内供给偏紧的格局难以快速扭转。图为2021—2026年国内乙二醇开工率（单位：%）外部货源减少进口货源方面，受中东地缘局势影响，波斯湾地区乙二醇外运节奏受到干扰，叠加远洋海运周期较长，国外货源难以在短时间内抵达国内港口。部分原本运往我国的中东装船货物分流至东南亚、印度等区域，发往国内的船货数量不及前期预期，7月上旬到港量维持偏低水平，对现货市场的补给力度不足。不过地缘冲突并未造成航道长期封锁，国外乙二醇装置运行总体平稳，随着航运逐步恢复，8月之后进口到货量将环比回升，后期供应压力或逐步显现。库存数据是当前乙二醇市场的核心利多支撑。华东主港乙二醇已连续多周保持去库态势，当前港口库存已回落至近5年同期最低水平，可流通货源偏紧，现货基差持续走强，现货价格相对期货升水明显，对近月合约形成了扎实的托底效果。社会库存同样延续下行趋势。据统计，截至7月13日当周，国内乙二醇华东地区社会库存降至39.37万吨，月环比下降19.83万吨，已跌至近几年低位。目前聚酯工厂按需提货，库区货物周转速度加快，流通环节不存在库存积压问题。但库存低位属于阶段性现象，一旦后续进口货物集中到港，叠加国内装置复产，库存或将由去化转向累积，对价格的支撑作用仅具备短期效应。下游聚酯环节正处于传统消费淡季，整体开工率维持中性水平，长丝、短纤与瓶片开工率呈现分化格局。聚酯工厂加工利润持续压缩，织造端订单不足，江浙地区织机开工保持低迷，终端纺织需求并未出现实质性回暖；下游缺乏主动大规模补库的动力，大多维持随用随采的谨慎采购策略。聚酯装置维持当前开工率，主要出于稳定现金流的考量，并非源于终端需求改善，这意味着乙二醇需求端不具备足够的上行弹性，难以带动价格走出趋势性上涨行情。地缘溢价回升从成本端来看，原油价格受地缘冲突影响出现反弹，带动乙烯价格走强，抬升了油制乙二醇的生产成本。煤制路线因煤炭价格稳定，成本压力相对温和，两条工艺路线的利润因此出现分化。不过成本带来的利好更多偏向情绪层面，无法从根本上改变聚酯淡季需求偏弱的现状。综上所述，乙二醇价格短期受装置检修、低库存及进口到货延迟支撑，具备继续震荡走强的基础。但这属于阶段性供需错配，随着检修装置陆续重启、国外货源集中到港，叠加纺织淡季尚未结束，供需格局会在8月之后逐步转向宽松。当前盘面价格上涨更多是近端利多因素的集中兑现的结果，远月合约压力偏大。短期来看，乙二醇期货价格维持企稳反弹走势，中期仍将承压。（作者期货投资咨询从业证书编号Z0001617）来源：期货日报网

期货日报网07-15 09:45

燃料油大幅拉升领涨能化板块

等关键航运通道的运输安全可能受到影响，原油供应端的风险溢价快速抬升，直接推高了国际油价中枢，进而向燃料油端传导。另一方面，从供应端来看，新加坡等地燃料油库存此前持续处于偏低水平，亚洲地区炼厂开工率短期没有明显提升，叠加低硫燃料油船燃需求随着航运旺季到来稳步回升，供需紧平衡的状态进一步放大了涨幅。但需要注意的是，中长期的基本面并没有出现根本性扭转。全球宏观经济复苏力度偏弱，油品需求整体增长乏力。若地缘局势出现缓和，风险溢价快速回落，燃料油期价很可能会回吐此前的涨幅，而短期急速拉升后，多头获利了结的压力也在逐步累积。市场波动将进一步放大，追高风险明显提升。图为高低硫燃料油与布伦特原油价格比值高硫燃料油方面，6月份亚太区域货源逐步回流，供应整体趋于宽松；但当前美伊军事对峙升级，霍尔木兹海峡恢复自由通航的时间尚未明确，中东地区高硫燃料油出口再度受阻，叠加俄罗斯炼厂频繁遇袭，目前俄境内检修产能已达400万桶/日，全球高硫残渣油供应收缩预期升温，为高硫燃料油的供给逻辑重新提供了坚实支撑。不过高硫燃料油的需求支撑明显不足：终端炼厂采购意愿低迷，进料需求表现疲软，发电需求的旺季驱动相对乏力；今年埃及发电需求整体不及去年同期，季节性消耗力度偏弱，难以实现库存的大幅去化。低硫燃料油市场的核心矛盾聚焦于全球调油料货源紧缺与区域流向失衡。欧美汽油、柴油、煤油维持高裂解价差，亚太区域调油料相对紧缺，持续支撑新加坡现货买盘情绪，因此低硫燃料油现货升贴水长期维持高位。欧美成品油市场结构性紧张格局修复速度偏慢，炼厂会优先保障轻质油品利润，因此低硫调油组分产出持续受限。从数据来看，7月流入亚太市场的低硫燃料油供应依旧有限，短期紧平衡格局仍将延续。从当前燃料油市场格局来看，高硫燃料油多空因素相互制衡，整体逻辑偏多，低硫燃料油结构性偏强的逻辑韧性更强。后市交易思路上，在地缘局势未出现缓和，且高低硫燃料油供需均无新增重大变量的前提下，整体维持偏强震荡思路。但风险与机会向来一体两面，当前高低硫燃料油单边行情的交易驱动以成本逻辑为主。由于原油价格上涨面临压力，叠加中东地缘局势发展难以预判，不建议参与此类单边交易。图为高低硫燃料油期货价差（单位：元/吨）后续关注三个方面：一是美伊地缘冲突进展与霍尔木兹海峡通航情况，把握情绪端波动节奏，等待布局单边行情的机会；二是欧美季节性需求拐点，以及低硫燃料油货源流向亚太市场的量级进度，警惕8月后低硫燃料油供应增量带来的边际压力；三是8—9月份亚洲高硫燃料油发电需求兑现力度与中国炼厂开工情况。高低硫燃料油行情逻辑的反转，大概率是三季度最值得布局的套利交易机会。（作者单位:山东齐盛期货）来源：期货日报网

期货日报网07-15 09:45

PTA 加工费收缩趋势较为明确

弹主要由两方面因素驱动：一方面，布伦特原油价格自7月2日起止跌反弹，随后地缘局势升温推动油价应声大涨。另一方面，6月末至7月初聚酯原料迎来集中检修，供应整体收紧。PX领域，威联、福海创、海南炼化合计340万吨装置检修；PTA领域，威联、盛虹、台化、嘉兴石化等有900万吨以上产能检修；乙二醇领域，油制法盛虹、煤制法红四方、荣信三套装置也进入检修阶段。当前PTA产能利用率降至53.88%，PX产能利用率也降至62.58%，供应收紧推动现货基差走强。截至7月8日，PX、PTA、乙二醇基差分别为307元/吨、253元/吨、164元/吨。在成本端与供应端利好共振的背景下，当前虽处于纺织终端淡季，开工率偏低，下游采购观望情绪浓厚，但聚酯产业链仍迎来了低位反弹。图为聚酯产业链加工费（单位：元/吨） PTA加工费主要受成本与供需两方面因素影响：成本端，原油是聚酯产业链的定价锚，PTA生产原料几乎全部来自PX，而PX价格与原油高度联动。油价上涨时，上游PX环节往往更为强势，加工利润向上游集中，导致PTA加工费被动压缩。供需端，PTA开工率直接决定供给格局，检修力度越大、开工率越低，加工费越容易走阔。目前PTA加工费高于过去几年同期水平，加工费与开工率的负相关关系在二季度体现得尤为明显。一是石脑油价格偏强，从成本端挤压PX利润。二是PTA大规模检修减少了对PX的需求，限制了PX加工费进一步走阔。图为PTA加工费和产能利用率（单位：元/吨）从检修节奏看，PX与PTA供需结构的拐点将出现在7月末至8月中旬。随着PTA计划重启的装置产能增多，PX库存将进入加速去化阶段。7月底，PX福海创两套装置计划重启，中金装置也计划重启；PTA福海创450万吨、中泰化学120万吨等合计570万吨装置计划于7月底重启。按照1吨PTA消耗0.655吨PX的投料比计算，仅这批7月底重启的PTA装置，带来的PX需求缺口约50万吨。到8月中旬，PTA虹港石化、威联化学等合计750万吨装置将陆续重启，而PX同期计划重启的装置仅有1套200万吨装置，PX需求缺口将从50万吨进一步扩大至390万吨左右，这部分需求缺口无法完全依靠韩国等地的进口货源填补。目前下游订单尚未集中恢复，需求端难以支撑独立行情，因此成本与供应是市场的主要矛盾。纺织下游库存绝对水平虽然偏低，且对下半年需求回归也偏乐观，但采购积极性依然不高。6月末成本显著下跌后，下游并未开展大规模补库，反而抱着“买涨不买跌”的观望心态，维持“小单快反”的刚需采购模式。一方面，当前纺织行业淡季延续，夏季高温、极端天气频发导致纺织企业开工率偏低，而“金九银十”的旺季订单通常从8月中旬开始集中下达，7月补库并不紧迫；另一方面，长丝工厂库存为下游提供了“安全垫”，截至7月3日，POY、FDY、DTY工厂库存可用天数分别为31.5天、36.4天、41.6天。图为纺织企业订单天数（单位：天）无论地缘局势如何演变，PTA加工费压缩的趋势均较为明确。如果地缘冲突升温推动原油价格进一步上涨，上游PX价格将跟随原油走强，成本端的快速抬升会直接挤压PTA加工费，PTA环节利润将被动收缩。若美伊谈判取得进展，地缘溢价出清，油价进入震荡整理阶段，化工品交易将回归基本面逻辑。7月底至8月初PTA装置集中重启带来的PX需求增量将成为行情主导因素，PX供需缺口扩大将推动PX价格走势强于PTA，PTA加工费同样会面临压缩。来源：期货日报网

期货日报网07-15 09:45

能化产业链风控模式有望升级

注终端网络。“二者整合后，真正实现了‘原油—炼化—仓储—运输—机场加注’全链条闭环。”她说。在国投期货分析师李海群看来，本次重组是中国石化和中国航油顺应产业趋势的必然选择。“当前，原油下游需求增速整体放缓，炼油利润持续承压。在新能源渗透率提升、工业结构转型等多重因素作用下，汽柴油需求已出现结构性拐点。2025年我国汽油需求已转为同比下降，柴油需求也明显走弱，航空煤油成为当前成品油消费结构中唯一增长极。通过纵向打通产业链，上游炼化与下游储运、加注环节的协同效应将充分释放，企业可根据市场信号灵活统筹产能、优化生产计划，将炼油产能更高效地转化为航空煤油供给，使航空煤油供应体系更具弹性和效率。”他说。 “保障能源安全是本次重组的核心目的。”中信建投期货能化首席分析师高明宇表示，近年来，我国航空煤油消费需求稳步增加。上下游央企深度整合后，我国航空煤油的供应链韧性与可控性有望显著提升，将为航空行业稳健发展筑牢能源安全底线。绿色转型的协同效应同样值得期待。据了解，可持续航空燃料（SAF）是航空业实现碳中和目标的核心路径，此前中国石化已是我国最大的SAF生产商，在原料采购、工艺技术、产能规模上优势突出，但业务链条止于生产端，缺乏直达机场的加注渠道。中国航油则拥有完善的终端网络。“二者重组有望通过深度协同，推动技术突破与政策落地，破解长期制约我国SAF市场发展的成本瓶颈，加速航空业绿色低碳转型。”高明宇说。林舒暖补充道，本次重组还将实质性提升我国在全球能源市场的话语权。具体来看，统一主体参与国际航空煤油贸易，可以结束此前产销分别对外谈判的分散格局，对标壳牌、BP等国际巨头的一体化运营模式。依托航空煤油刚需扩大原油采购规模，可以增强长协与现货议价能力。完整的产业链也有助于我国参与全球航空燃料规则的制定，强化全球能源市场的话语权，提升供应链韧性。重塑能化产业链风险管理格局作为我国航空煤油产业链的核心产业主体，中国石化和中国航油重组对我国能化期货市场的影响同样深远，最直接的影响是产业套保逻辑或发生改变。林舒暖告诉记者，重组前，中国石化（航空煤油生产端）、中国航油（航空煤油采购端）分属两大独立主体。重组后，产销同属一家集团，可由集团层面统一开展“原油—航空煤油”全链路加工利润套保，从单一品种的价格保护升级为跨品种价差、基差组合的风控模式，将直接改变航空煤油、原油期货的产业交易结构。在西安交大经济金融学院景川看来，本次重组从根本上重塑了能化产业链的风险管理格局。他表示，重组后，全产业链的风险敞口集中到一个集团，催生了新需求。一方面，跨品种对冲需求激增，同一主体需同时管理原油、燃料油、航空煤油、化工品等多品种的价格风险，推动形成“原油期货+燃料油期货+化工品期货”的组合套保策略；另一方面，无论是炼厂，还是机场的庞大库存体系，都需要运用期货工具进行动态市值管理和库存减值对冲。库存管理金融化这一变化，将对能源化工期货市场带来结构性契机。 “能源化工期货市场参与者结构也将出现变化。”李海群补充道，一方面，市场中分散的套保盘比重可能会下降；另一方面，产业资本的持仓占比和长期套保盘比例有望显著上升，期货市场的价格发现功能将更有效地反映一体化企业的真实供需和边际成本变化。在高明宇看来，本次重组将填补航空领域套保服务的短板。他表示，当前我国航空业套期保值业务发展较慢，仅有几家上市航司披露了关于套保的相关安排。随着中国石化成熟的套保体系向航空煤油的分销、储运、加注等全环节延伸，未来有望逐步实现能化板块全业务流程的风险管理覆盖，提升航空产业链的套保参与度。倒逼期货经营机构升级服务产业格局的重构也为期货经营机构带来新的发展机遇，核心是服务模式的全面升级。在林舒暖看来，行业单一通道服务的价值将持续下降，综合风险管理方案的需求会显著上升。此类需求涵盖一体化全链条套保、场外衍生品、仓单物流、生物航油—碳油组合、跨境内外盘对冲等多个维度，要求期货经营机构需从单纯的场内交易中介转型为综合的期现服务商。李海群认为，期货经营机构面临的机遇集中在三个层面：一是服务一体化巨头的顶层设计需求，在大型央企构建中央套保平台的过程中，需要的不仅是通道，还有套保架构设计、风控制度搭建和策略模型支持，跨品种风险对冲甚至需要场外期权、互换等定制化工具。二是交割与现货环节的深度服务，一体化企业的库存规模更大、区域分布更广，在仓单管理、交割库布局、基差贸易等方面的需求旺盛，期货经营机构可将通道业务升级为综合解决方案。三是服务被挤出主流渠道的中小客户。在产业集中度提升的过程中，地方炼厂和独立贸易商的议价能力、风险承受能力都会受到考验，因此对专业风险管理工具的需求更迫切，这需要期货经营机构推出轻量化、适配性强的服务产品。景川提醒，上述两大央企重组，对期货行业既是机遇也是挑战。“过去靠通道费就能生存的粗放模式将难以为继，必须沉下心来深耕产业，打造懂产业、懂套保、懂风控的专业团队，才能跟得上产业整合的节奏，真正分享到行业升级的红利。”他说。来源：期货日报网

期货日报网07-15 08:10

资金动态20260714

、燃油和丁二烯橡胶，同时关注逆势流出的原油和纸浆。金融板块重点关注沪深300股指期货和30年期国债期货。（徽商期货方正）图为商品期货资金流入前十名（亿元）图为商品期货资金流出前十名（亿元）图为板块资金流入额（亿元）图为金融期货主连合约资金流向（亿元）图为商品期货主连合约资金流向（亿元）来源：期货日报网

期货日报网07-14 09:50

地缘风暴下的资产定价重构：全球市场步入“双主线”博弈期

值看涨期权的备兑策略，增厚投资收益。原油：中长期不具备持续上涨基础地缘摩擦卷土重来扰乱了中东地区能源供应的恢复节奏。在美国进行了多轮打击之后，伊朗再次封锁霍尔木兹海峡。伊朗外交部表示，上周六在阿曼首都马斯喀特举行的会谈，核心议题是霍尔木兹海峡的航行安全和管理机制，但美国向阿曼施压，导致该议题未能达成成果。据央视新闻报道，霍尔木兹海峡的交通“几乎停滞”，在海峡中可观察到的船只活动集中在靠近水道北部的伊朗批准路线，而美国支持的阿曼走廊相对安静。海通期货能源化工研究负责人杨安表示，霍尔木兹海峡再度成为能源市场的“焦虑源头”，伊朗坚决捍卫其对海峡的管控权，将当前的航运中断归咎于美国。“投资者需密切关注美伊地缘博弈对原油供应的影响。”他说。 “霍尔木兹海峡的通航情况对原油市场供应的影响巨大，如果该海峡再次进入封锁状态，将再次引发能源供应中断担忧，给市场注入更多地缘溢价。”杨安认为，随着美国中期选举的临近，特朗普并不想让油价大涨。从其相关言论看，美国打击伊朗的本意并不是推涨油价，而是通过施压迫使伊朗作出让步。不过，施压显然难以让伊朗方面作出妥协。伊朗的行动也相对克制，更多是对其遭受的打击作出有限回击。美伊双方都无意让地缘冲突回到失控局面，所以投资者对当前的美伊冲突保持观望态势。杨安认为，国际油价的反弹行情将持续，但反弹节奏和幅度会受到地缘冲突的影响，投资者需持续跟踪冲突的演变。宝城期货金融研究所能化高级研究员陈栋认为，近期美伊军事对抗再度激化，霍尔木兹海峡通航量大幅下滑，市场担忧能源供应再度出现阶段性收缩。霍尔木兹海峡承载全球30%左右的海运原油、35%左右的海运甲醇贸易，沙特、伊拉克、伊朗等海湾产油国的出口高度依赖霍尔木兹海峡，冲突升级将直接推高航运保险价格等运输成本，短期给能源供应造成扰动。但从中长期维度看，原油断供的风险较低，国际油价将呈现短期脉冲式走强、中期回归供需基本面的分化格局。陈栋认为，短期霍尔木兹海峡航道受阻导致油轮绕行，运输周期拉长、运力收紧，叠加避险资金集中涌入，将推动内外盘原油价格同步走强。同时，美国进入汽油消费旺季，原油商业库存持续去化，会进一步放大利多效应。 “中长期看，原油市场存在明确的上行约束，并不具备持续上涨的基础。”陈栋认为，供应方面，OPEC+维持月度增产计划，美国、巴西等非OPEC产油国产量稳步释放，同时沙特红海管道具备470万桶/日的绕行运力，可有效分流海湾地区的原油出口，对冲霍尔木兹海峡航道受阻带来的供应缺口。需求方面，欧美制造业PMI持续走弱，成品油需求增长乏力。7月国内炼厂集中检修导致原油采购需求走弱，沿海商业库存缓慢累积，会进一步限制油价的上行空间。能化：价格弹性分化 ?天然气重回上行通道受霍尔木兹海峡通航“接近停滞”影响，原油、甲醇、天然气等能化品种价格走势出现分化。其中，与原油相比，短期甲醇的价格弹性更大，天然气受供应收紧驱动重回上行通道，整体呈现“短期走强、中期基本面仍承压”格局。甲醇方面，陈栋表示，伊朗是全球核心甲醇出口国，也是我国甲醇进口主要来源地。我国甲醇进口中东货源占比近七成，伊朗廉价天然气在国内沿海低价货源中长期占据主导地位。本轮霍尔木兹海峡航道受阻，导致伊朗甲醇装船全面停滞，此前市场预期的7月中下旬进口甲醇集中到港逻辑被证伪。叠加国内港口甲醇库存持续处于低位、MTO装置开工率稳步回升，刚需采购持续消耗现货库存，多重利多因素使甲醇短期上涨动力充足。 “中长期看，甲醇价格上涨空间有限，利空因素将逐步显现。”陈栋认为，供应方面，西北地区煤制甲醇产能庞大，装置利润修复后开工率维持高位，可有效对冲进口货源流失的缺口；需求方面，甲醛、醋酸等传统下游产品处于消费淡季，终端企业仅按需小单采购，无大规模补库需求支撑。“后续若美伊冲突持续缓和，霍尔木兹海峡航道恢复通行，滞留港口的中东甲醇将集中到港，港口库存快速累积后，甲醇价格涨幅或快速回落。”陈栋说。天然气市场受地缘冲突的影响更为直接。本轮美伊冲突彻底打断了霍尔木兹海峡LNG供应的恢复进程。6月美伊签订临时备忘录后，霍尔木兹海峡航道逐步修复，卡塔尔曾预计通航恢复1个月后LNG产能恢复至50%，2个月后恢复至80%，10月基本完成产能修复。但7月7日伊朗袭击霍尔木兹海峡附近LNG商船后，美伊军事摩擦持续，航道恢复进程彻底中断。目前卡塔尔能源公司已发布通知，无法履行7月14日至8月3日的LNG货物交付义务，且2026年度后续交付计划同步受阻，全球LNG供应链出现阶段性紊乱。金联创分析师王亚飞表示，短期美伊军事摩擦或常态化，船舶绕行好望角导致海运航程增加10到14天，区域LNG供应持续收紧，卡塔尔多套液化装置被迫降负荷运行。同时全球即将进入三、四季度天然气消费旺季，发电、取暖用气需求攀升，欧洲储气库库存偏低、补库压力较大，巴基斯坦、印度等地现货采购需求激增，进一步支撑气价。“后市若美伊局部摩擦持续，全球气价将长期在高位震荡；若冲突升级导致霍尔木兹海峡阶段性封锁，气价或开启新一轮上涨行情。” 陈栋表示，本轮能化板块价格上行为地缘冲突驱动的阶段性行情，无长期单边上涨基础，建议投资者轻仓操作，重点跟踪霍尔木兹海峡航运数据、美伊谈判动向，中期需警惕中东地缘局势缓和后的估值回调风险。贵金属：短期或维持区间震荡格局此前，美国6月非农就业数据大幅低于预期叠加前两个月数据大幅下修，一度推动金价上行。然而，上周美伊冲突再度升级，市场情绪持续受挫，贵金属价格波动加剧。上周金价整体震荡下行，白银价格于上周五小幅反弹。本周一金银价格再度大跌。弘业期货宏观研究员张天骜认为，虽然上周市场消息反复，但总体而言，美伊冲突的激烈程度有限，市场普遍预计本轮冲突规模不大。不过，上周末美伊双方互相发动袭击后，市场恐慌情绪再度上升，美伊第二轮谈判可能难以推进。张天骜表示，从基本面情况看，目前贵金属市场运行的核心逻辑仍然是美伊冲突带动油价上涨，导致全球通胀预期回升，美联储货币政策收紧，进而带动美元指数走强，黄金价格走弱。近期公布的美联储会议纪要显示，部分官员认为应当加息，但市场普遍认为未来美联储的态度会更加谨慎，7月底的议息会议大概率保持利率不变。 “当前宏观环境仍偏紧张，大宗商品价格受地缘政治因素的扰动明显。美联储的政策路径尚不明朗，黄金基本面承压。中长期看，在美联储明确释放降息信号之前，黄金价格震荡偏弱的格局难以发生改变。”张天骜说。他进一步表示，当前金银价格的波动幅度虽然有所收窄，但仍不建议投资者进行激进操作，应以风险防控为主。后市需重点关注美国CPI数据对通胀预期及加息路径的指引。广发期货贵金属研究员叶倩宁表示，本轮美伊冲突的核心是霍尔木兹海峡的控制权与能源市场的话语权争夺，冲突升级引发国际油价反弹，加剧全球通胀管控难度，倒逼各国央行维持“鹰派”货币政策，形成“油价上涨、通胀走高、货币政策收紧、贵金属承压”的传导路径。叶倩宁认为，此前，美国非农就业数据走弱、AI资本开支放缓带来的通胀降温预期，曾推动黄金市场止跌反弹。但此轮地缘冲突叠加厄尔尼诺现象对大宗商品的供应扰动加大，通胀风险难以消除，金价反弹后多头止盈离场，市场价格再度回落。同时，美国经济K型分化放大了宏观环境的波动，加息预期不断扰动市场情绪，贵金属价格震荡幅度加大。叶倩宁表示，从供需与资金面情况看，尽管我国央行持续增持黄金储备，但增量有限，难以对价格形成显著提振；黄金ETF等主流投资需求持续降温，进一步压制金价的反弹空间。当前贵金属价格底部逐步确认，暂无趋势性驱动，短期金价将维持区间震荡格局。来源：期货日报网

期货日报网07-14 09:35

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