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CFTC：截止5月21日当周CBOT大豆期货持仓报告

C)最新公布截止5月21日当周CBOT大豆期货分类持仓报告：合约单位:5,000蒲式耳总持仓量:784,815 基金商业总计投机头寸多头空头套利多头空头多头空头多头空头 120,057 165,039 152,992 455,999 395,870 729,048 713,901 55,767 70,914 较5月14日当周总持仓量变化(32,019) 7,918 -13,075 13,688 9,303 30,778 30,909 31,391 1,110 628 各类交易商头寸占总持仓百分比(%) 15 21 20 58 50 93 91 7 9 (交易商总数：535) 128 141 161 178 207 408 426

Elaine2024-05-27

全球生物柴油行业现状及发展浅析

，产能达到1.36亿桶/天,主要分布在大豆主产区及沿海地区。2023年全年，美国一代生物柴油产能利用率达到82.07%，高于2022年的78%。二代生物柴油产能利用率仅为70%，但是也高于2022年的51%。2024年1月，美国一代生物柴油产量达到1.27亿加仑，低于2023年同期的1.36亿加仑，伴随着产能的下降，产量也减少；净进口105.6万桶，处于历史同期最高水平，进口主要来自亚洲和南美洲。1月美国一代生物柴油消费量达到1.56亿加仑，高于2023年同期的1.42亿加仑，月度消费量偏高，但是增速下降。1月底一代生物柴油库存季节性上升至421万桶，略低于2023年同期的429万桶，库存处于历史平均水平附近。 2024年1月美国二代生物柴油产量达到2.37亿加仑，创历史新高，这得益于产能快速扩张以及持续的生产掺混利润。1月美国进口二代生物柴油85.5万桶，进口量偏高，进口来源地与一代生物柴油相同。1月美国可再生柴油消费达到1.56亿加仑，增速同样放缓，且不及产量增速，1月底库存上升至638万桶，处于历史最高水平，因此，相比一代生物柴油，美国二代生物柴油有些过剩。图为美豆油用于生物柴油的年度增量（单位：百万磅）美国是全球第二的大豆生产国，于是豆油就成为生物柴油的重要原料，在2023年8月之前，豆油在原料中的投料占比是最多的，但是随后被动物脂肪及废弃油脂等原料超过，主要是后者的价格更为低廉，目前一磅的动物脂肪要比一磅的美豆油高出1美分。另外，由于2022年底美国允许进口加拿大菜油用于二代生物柴油，美国开始进口大量的菜油，也对豆油的使用产生冲击。2024年2月美国消耗豆油8.88亿磅，低于2023年同期的9.1亿磅。根据美国农业部预估，2024/2025年度美豆油用于生物柴油的消费增量为8亿磅，随后2025/2026年增量减少至4亿磅，2027/2028年开始增量将不到1亿磅。欧盟 2018年，《可再生能源指令（第二版）》（以下简称REDⅡ）颁布，要求欧盟成员国到2030年可再生能源消费达到32%，可再生燃料在交通运输行业占比达到14%。 2021年，欧盟修改了REDⅡ，到2030年欧盟可再生能源消费占比达到40%，可再生燃料在交通运输行业占比达到26%。 2023年3月29日，欧盟各机构同意对RED（REDⅢ）进行审查。2023年10月9日，理事会通过了新的可再生能源指令（REDⅢ）。该指令要求作物基的生物燃料比如生物柴油、乙醇等可再生燃料在交通运输中维持7%，废弃油脂、动物脂肪使用上限也不变。主要变动在高级生物燃料上，也就是PART A部分在2030年的目标更改，并具体到分项。预估2023年欧盟生物柴油产量达到162亿升，比2022年增加0.55%。产能将达到201.15亿升，产能利用率跌破60%，至59.7%。共计有171家生产企业，较2014年的212家明显下降。其中，二代生物柴油产量达到42亿升，比2022年增加0.6%。2023年进口增幅较大，增加11%，至36亿升。消费增加1.89%，至183亿升，库消比略降至3.99%。 2023年欧盟生物柴油原料消耗1508万吨，比2022年增加1.28%，是近些年同期最高水平。欧盟是全球菜籽产量最大的地区，2023年菜油在生物柴油中使用占比上升至42%，是使用量最大的油脂，达到637.5万吨。其次是废弃油脂，占比达到29%，为435万吨。随后是棕榈油，占比达到9%，为140万吨。近些年，菜油使用占比略增，废弃油脂稳步增加，棕榈油逐步下降，其余油脂变动较小。目前多个国家弃用棕榈油，到2023年，棕榈油使用量进一步下降15%。法国从2020年1月起就将棕榈油生物燃料排除在外，成为这一运动的先锋。奥地利也于2021年7月生效。尽管到2030年减少的265万吨棕榈油可以由UCO（废弃油脂）和豆菜油替代（大豆也是相对高ILUC风险的作物，风险仅低于棕榈油），但是以UCO等为原料的燃料使用比例限制到1.7%，相对2023年增量只有41万吨。 2030年以油脂粮食为原料的传统生物燃料消费限制在7%，也就是1960万吨，当然不全是以油脂为原料的生物柴油，还包括生物乙醇等。而2030年以油脂、UCO和动物油脂为原料的生物柴油（包括氢化生物柴油）消费预计也只有1830万吨，增量也仅有100多万吨。因此，2030年欧盟生物柴油政策对于油脂需求增量比较小的，按照使用比例和未来目标推算，可再生能源仍有8000多万吨的消费增量，目前新政策带来的增量还是以先进生物燃料PART A为主。印尼和马来西亚自2023年初开始，印尼全面实施B35生物柴油政策（柴油中掺混35%的一代生物柴油），由于二代生物柴油产能不足，并没有继续推行目标至B40（35%一代生物柴油和5%的二代生物柴油掺混于柴油），除了之前B40顺利地在交通运输领域完成路试，政府也在其他领域进行测试。2023年全年印尼生物柴油生产1315万千升，累计消耗棕榈油1056万吨。2024年设定1350万千升的生产目标，但是棕榈油新增消费也仅在20万吨左右，在二代生物柴油产能上来之前，原料消耗增速维持较慢。图为印尼生物柴油月度产量（单位：千升） 2024年3月印尼生产生物柴油111万千升，处于历史同期最高水平，1—3月累计生产340万千升，比2023年同期增加14%。3月消费生物柴油101万千升，维持高位，1—3月累计消费317万千升，比2023年同期增加14%。但出口处于低位，3月仅出口4597千升，低于2023年同期的22988千升，1—3月累计出口减少9万千升。马来西亚政府打算在2023年之前推出B20政策，但尚未实现，可能跳过B20，并期待2025年的B30任务，这符合马来西亚对联合国气候变化会议中《巴黎协定》的承诺。为支持生物柴油的任务，政府维持自2006年起实施的有效财政支持机制，这笔资金是马来西亚棕榈油局（MPOB）根据棕榈油征收的关税计算的， 2023年预计970万美元，远不及印尼政府对生物柴油生产的补贴。在巴黎举行的第21届联合国气候变化大会上，马来西亚承诺到2030年将温室气体排放强度占国内生产总值的比例降低45%。目前，只有沙捞越州、纳闽岛和兰卡威岛执行了B20的任务。2023年马来西亚生物柴油产量为10.78亿升，略低于2022年的11.51亿升，只是2023年消费量比2022年增加6000万升，至10.15亿升，出口也表现一般，2023年下降至2.33亿升。2023年生物柴油生产消耗棕榈油99.1万吨，低于2022年的105.9万吨，从2018年开始棕榈油消耗量就没有很大增量，维持在100万吨附近。如果2025年开始执行B30政策，那么年度棕榈油消费增量将会在50万吨以上。巴西巴西联邦第11097/2005号法律规定并确立了生物柴油作为燃料使用的法律授权，但是没有强制要求。直到2008年开始全国才强制使用生物柴油（B2），也就是所有的柴油都必须掺兑2%的生物柴油（B2）。 2023年3月17日，巴西将目前的生物柴油率从10%提高到12%，从4月1日起生效。这一决定是由巴西国家能源政策委员会（CNPE）作出的。2023年12月，CNPE决定在2024年3月将生物燃料的要求提高到14%，2025年提高到15%。自从巴西生物柴油生产目标提高之后，月度生物柴油产量逐渐攀升，2024年3月生产74万立方米，处于历史高位水平，1—3月累计生产146万吨，比2023年同期增加36%。巴西是全球最大的大豆生产出口国，大豆原料丰富，但是近些年巴西豆油在原料中的占比在66%，较之前有所下降。2023年全年消耗豆油461万吨，2024年有望达到550万吨，对应需要多压榨481万吨大豆。如果2025年B15掺混率顺利并持续执行，2025年将消耗豆油611万吨，需要比2024年多压榨320万吨大豆。 [产量和原料变动预估] 2023年美国、欧盟、印尼、马来西亚和巴西生物柴油总产量达到54亿升，美国超过欧盟成为生物柴油产量最大的国家。近些年美国产量增速最快，巴西其次，印尼和欧盟增速放缓，而马来西亚甚至略降。图为植物油和非植物油原料的占比（单位：%）由于各国政府对可再生燃料政策（比如废弃油脂和纤维素燃料等）倾斜，植物油原料消耗增速放慢，近些年在总原料中的占比下降，其他非植物油原料反而上升，因此也呈现出植物油原料消费增速低于生物柴油产量增速的情形。图为豆油菜油棕榈油葵油原料占比（单位：%） 2023年上述5个国家生物柴油生产消耗了3239万吨植物油，高于2022年的2829万吨，其中棕榈油消费量占全部原料的29%，份额从最高的36%逐年下滑。豆油占25%，菜油占18%，葵油仅占1%，棕榈油、豆油和菜油的占比逐年下滑，主要还是受到非植物油原料的竞争。欧盟出于环保的考虑，到2030年，欧盟作物基的生物燃料包括生物柴油和燃料乙醇等新增消费仅有100多万吨，UCO增量在40万吨左右，其余主要是纤维素、城市垃圾及藻类等增量。根据美国环保署的可再生燃料标准，2023—2025年美国生物柴油使用量稳步增加，2023年为28.2亿加仑，2024年为30.4亿加仑，2025年为33.5亿加仑，但是豆油投料占比也同样受到动物脂肪、废弃油脂等原料的挤占，近两年还会有些增量，但是远期增量下降。马来西亚和印尼作为棕榈油主产国，只有等到前者实施B30（2025年）以及后者实施B40，两国未来的生物柴油才有明显增量，但是目前两国的增量还很小。如果巴西生物柴油指令顺利实施，2025年及以前，巴西生物柴油产量和豆油消耗量将会较高，但是2026年开始就没有增量，需要政府进一步地扶持，特别是产能相对不足的二代生物柴油。（作者单位：紫金天风期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-05-27

Mysteel: 每日大豆外盘消息汇总（20240527）

来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-05-27

截至5月3日，欧盟2023/24年度大豆进口同比降低8%

/24年度（始于7月1日）欧盟27国的大豆进口量约为1048万吨，比去年同期减少8%。油菜籽进口量约为487万吨，同比减少31%。豆粕进口量约为1296万吨，同比减少9%。就植物油而言，豆油进口量为47万吨，同比增长7%。菜籽油进口量为41万吨，同比提高12%。葵花籽油进口量为225万吨，同比增长47%。棕榈油进口量为287吨，同比减少22%。　　背景数据　　欧盟委员会在4月25日的供需报告里预测2024/25年度欧盟油籽（油菜籽、葵花籽和大豆）产量为3323万吨，高于2023/24年度的3282万吨；进口量预计为2017万吨，高于2023/24年度的2009万吨万吨。　　2024/25年度欧盟植物油（菜籽油、葵花籽油和豆油）产量估计为1686万吨，高于上年的1659万吨；进口量估计为592万吨，低于上年的661万吨。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-05-27

Datagro将巴西大豆产量预期小幅调低40万吨

9次产量预期，将2023/24年度巴西大豆产量预测值调低到1.4757亿吨，较之前预期的1.4796亿吨低了39万吨或0.3%，因为南里奥格兰德的损失被其他州产量上调抵消了一部分。如果这一产量预期成为现实，将会比2022/23年度的历史最高纪录1.6083亿吨减少1330万吨或者8.2%，但仍将是历史第二高产量。报告确认大豆种植面积连续第17年增长，预计达到4593.5万公顷，高于上月预估的4552万公顷，比2022/23年度的4469.4万公顷提高2.8%（上月预测增长1.9%）。 Datagro分析师弗莱维奥.小弗兰卡表示，2023/24年度（和往年相比）非常不同。生产商仍然愿意种植大豆，但是强度不如往年。由于价格下跌和利润预期收紧，种植面积增长有限。本年度大豆作物依然遭受严重产量损失。目前预计2023/24年度大豆单产为每公顷3,213公斤，低于之前预计的3,251公斤，比上年的每公顷3,602公斤下降了10.8%。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-05-27

阿根廷大豆收获进度为78%，产量预期维持不变

至5月22日，阿根廷2023/24年度大豆收获进度为77.9%，比一周前提高14.2%。已经收获的大豆产量为4,130万吨，上周为3,441万吨，平均单产为3.12吨/公顷，上周是3.17吨/公顷。大豆作物状况略微改善。评级差劣的比例28%（一周前28%，去年同期47%）；优良率为25%（上周24%，去年同期5%）；评级一般的比例为47%（48%，48%）。从大豆种植带的土壤墒情来看，充足的比例为75%，一周前79%，去年同期68%。该交易所目前预测2023/24年度阿根廷大豆产量为5,050万吨，和一周前持平，比上年因干旱而减产的2,100万吨提高2950万吨或140%；收获面积估计为1,730万公顷，比上年提高6.8%。 5月16日，阿根廷农业部维持阿根廷大豆产量预期不变，仍为4,970万吨。美国农业部在5月10日的供需报告里预测2023/24年度阿根廷大豆产量为5,000万吨，和4月份预测持平，高于上年的2,500万吨。 5月8日，罗萨里奥谷物交易所维持阿根廷大豆产量预期不变，为5,000万吨。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-05-27

股市回调，商品反弹-2024年5月24日申银万国期货每日收盘评论

仍担忧巴西南部强降雨及洪水造成的对巴西大豆产量及巴西发运的影响，近期美豆整体偏强。阿根廷方面，阿根廷大豆收割率为63.7%，环比加快15.8%，最近阿根廷大豆产量预估有所下调，主要由于生长期间部分阿根廷大豆部分产区高温干旱，布交所对阿根廷产量预估落在5050万吨。目前美豆播种工作整体进展顺利，产区降雨偏多并未明显影响播种进度。截止到5月19日美豆播种率为52%，慢于去年同期的35%，但较5年均值49%偏快。从天气预报来看，未来美豆产区降水量正常，预计整体播种将继续推进。考虑到成本支撑及天气风险仍存在，美豆下方支撑较强。近期巴西大豆升贴水继续上行，国内进口成本逐渐抬升，预计连粕跟随偏强为主，豆粕主力区间3450-3750，菜粕主力区间2800-3100。 06 航运指数【集运欧线】集运欧线：EC震荡，08合约收于4229.3点，收涨4.09%。盘后公布的SCFI欧线涨至3409美元/TEU，环比上涨11.77%，基本涵盖05.27-06.09之间的订舱价，已部分包含6月初船司提涨后的运价，6月上旬涨价基本落地。以色列表示将继续参与加沙停火谈判，短期市场对于复航担忧增加，远月表现相对偏弱。由于近期船司涨价频率相较5月初下降，同时马士基线上订舱价变动频繁，也一定程度上使得多头止盈离场，EC维持高位震荡。在绕行好望角前提下，5月长协货量集中出货，市场对于接下来6月中下旬至8月货量积极的持续性存疑，以达飞目前6月线上报价3730/7060来计算，对应SCFIS欧线点位在4400点-4500点之间，但能否落地仍需观察。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2024-05-25

大连商品交易所5月24日大豆(豆二)仓单日报

大连商品交易所大豆(豆二)仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量豆二舟山良海 1,900 1,200 -700 豆二小计 1,900 1,200 -700

Elaine2024-05-24

大连商品交易所5月24日大豆(豆一)仓单日报

大连商品交易所大豆(豆一)仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量豆一绥棱直属库 225 393 168 豆一维维东北公司 2,002 2,002 0 豆一大杨树直属库 217 217 0 豆一敦化直属库 1,316 1,316 0 豆一海伦阔海 2,889 2,889 0 豆一龙田仓储 1,506 1,506 0 豆一内蒙大杨树库 1,108 1,108 0 豆一桦南宏安粮贸 4,981 4,981 0 豆一源发物流 2,113 2,113 0 豆一绥滨盛中 3,605 3,605 0 豆一讷河象屿 100 100 0 豆一嫩江九三 297 297 0 豆一小计 20,359 20,527 168

Elaine2024-05-24

Mysteel解读：豆粕震荡调整，能否再续辉煌？

产区、机器和仓库被淹，该州是巴西最大的大豆生产区之一，原本预计收成将达到创纪录的 2200 多万吨，但洪水可能造成多达200-300 万吨的损失。目前美豆播种进度略慢于去年同期，6-7月美豆也即将进入关键生长周期，后期关注天气变化对美豆的影响程度。从国内供应来看，大豆豆粕供应仍保持宽松格局，根据Mysteel数据统计， 2024年5月份国内主要地区125家油厂大豆到港预估138.5船，共计约900.25万吨，与4月份的实际到港量902.7万吨几乎持平，而 6月预计到港1120万吨，7月预计到港1000万吨，均处于高位，大豆供应整体处于宽松格局。从库存情况来看，油厂大豆豆粕连续六周呈上升态势，据Mysteel对国内主要油厂调查数据显示：2024年第20周，全国主要油厂大豆库存、豆粕库存均上升，其中大豆库存为438.11万吨，较上周增加19.54万吨，增幅4.67%，同比去年增加43.55万吨，增幅11.04%；其中大豆库存为438.11万吨，较上周增加19.54万吨，增幅4.67%，同比去年增加43.55万吨，增幅11.04%；主要是由于5月大豆到港较多，油厂开机率大幅提高。需求方面则受到多种因素的影响，从油厂成交的数据来看截止5月23日，5月全国油厂已经累计成交约180万吨，日均成交约8万吨，较4月同期的460万吨成交大幅减少，需求下滑严重。但从养殖角度来看，近期猪价创年内新高，突破8元止不住继续拉涨，局部地区均价冲击9元，养殖利润有望提振豆粕需求回升。同时，伴随温度升高，水产养殖进入旺季，豆粕需求有回暖迹象。另外，考虑到性价比，豆粕在禽料里的替代比例也有所上涨。综上所述，豆粕价格易涨难跌，短期来看豆粕价格相对坚挺，暂时不会有太大跌幅，但大幅上涨也缺乏消息面的刺激，盘面围绕3600点上下震荡运行。中长期来看，6-7月大豆到港量大，豆粕持续累库，而下游需求并未有明显好转，预计后期豆粕价格仍有回落的可能。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-05-24

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