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有色尾盘拉升，油脂反弹夭折-2024年4月25日申银万国期货每日收盘评论

为9%。南美方面，截止到4月21日巴西大豆收割进度为86.8%，前一周为83.2%；阿根廷大豆收割进度为18%，前一周为14%，近日美豆在成本线附近震荡。国内进口大豆到港量增加，油厂开机率提升，国内豆粕现货和基差仍面临一定压力；目前美豆处于播种期，在美豆种植面积不及前期预期的情况下，美豆生长期的天气变动市场尤为关注，进口成本仍将给粕类提供支撑，预计豆粕盘面短期震荡为主，豆粕主力区间3000-4000，菜粕主力区间2000-3000。 06 航运指数【集运欧线】集运欧线：周四EC高开震荡，远月的08、10和12相对更为强势，06收于2815点，收涨7.55%。近期受宏观和产业共振影响，EC走势偏强，长协货量积极加上船司停航缩舱控制运力供给，支撑5月运价提涨，关注五一节假日影响结束后21周左右货量走弱风险对运价预期的影响。在剔除2020、2021、2022连续三年运价的大幅波动期后，从2016年-2023年期间，由于受欧洲节假日出货影响，8月通常都对应着传统的旺季，运价相对高于5月运价。今年由于绕行好望角，船期增加，或使得旺季提前，这也使得远月合约相对06合约更具支撑，预计06波动区间为2000-2900点。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2024-04-26

USDA：截至4月18日当周美国大豆出口销售报告

业部(USDA)截至4月18日当周美国大豆出口销售报告。单位：千吨本年度净销售下年度净销售出口中国大陆 167.5 222.1 墨西哥 87.8 108.0 73.1 印度尼西亚 67.5 73.7 越南 6.2 2.7 哥伦比亚 6.2 12.5 尼泊尔 4.5 2.0 中国台湾 4.0 2.0 9.9 日本 1.8 0.1 5.6 马来西亚 1.8 4.4 孟加拉国 1.5 泰国 1.4 10.0 2.7 巴拿马 0.3 6.8 菲律宾 0.2 0.5 意大利 * * 加拿大 -0.1 0.7 埃及 -3.0 未知地区 -136.8 韩国 0.5 新加坡 0.2 合计 211.0 120.1 417.5 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2024-04-25

大连商品交易所4月25日大豆(豆一)仓单日报

大连商品交易所大豆(豆一)仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量豆一维维东北公司 1,829 1,829 0 豆一大杨树直属库 16 21 5 豆一敦化直属库 1,324 1,324 0 豆一海伦阔海 2,447 2,447 0 豆一龙田仓储 1,707 1,707 0 豆一内蒙大杨树库 771 902 131 豆一桦南宏安粮贸 3,831 3,831 0 豆一源发物流 1,313 1,313 0 豆一绥滨盛中 2,782 2,782 0 豆一讷河象屿 80 80 0 豆一嫩江九三 0 297 297 豆一小计 16,100 16,533 433

Elaine2024-04-25

Mysteel解读：期现分离豆粕基差下跌

主要是由于华北油厂临港停机的情况较多，大豆库存下滑严重，豆粕库存也处于低位，现货价格较为坚挺。而南方这边，华东和广东大豆供应整体充足，油厂开机率提升，大豆压榨量有所提高，随着巴西大豆的逐步到港，大豆豆粕库存逐渐回升呈累库趋势，现货价格疲软。二、美豆期价回调带动连粕向上外盘方面，美豆期货合约下跌至前期低点后回调，底部构建“W”底。截止4月24日收盘，CBOT大豆07主力合约收于1181美分/蒲，较一周前上涨 9.25%。随着北美播种季节的到来，天气、墒情的变化或许将给CBOT大豆期价带来新的向上动力。受美豆期价以及南美大豆升贴水坚挺影响，连粕期价强势运行。三、大豆产能过剩，抛储低迷，需求不及预期 4月大豆储备高位运行，随着月底大豆到港的增加，豆粕库存有所回升。根据目前的到港预估来看，5月大豆到港仍然维持偏高水平。据Mysteel农产品调研显示，截至2024年04月19日，全国港口大豆库存484.93万吨，环比上周增加23.50万吨；同比去年增加113.71万吨。预计5月国内大豆到港量1000万吨左右。另外，近期大豆抛储市场成交情况持续低迷，从3月19日成交的16.62万直线下滑，截止4月24日进口大豆共计划拍卖270万吨，但成交尽量仅只达到41.13万吨，成交率15.2%。旧豆卖不出，新豆源源不断，造就了如今大豆供应过剩的格局，市场上需要时间去消化现有库存。而下游养殖利润回落亦对豆粕需求有所压制，市场上豆粕需求并未有明显好转，豆粕现货价格承压。展望后市，5月份是大豆供应高峰，需要密切关注市场动态，看市场消化情况。不过09 合约期间通常伴随着北美天气炒作，天气升水的注入导致美豆易涨难跌，在进口成本支撑下，国内豆粕价格预计维持偏强震荡。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-04-25

Mysteel: 每日大豆外盘消息汇总（20240425）

来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-04-25

前瞻：4月18日止当周美国大豆出口销售料净增30-90万吨

分析师平均预期，4月18日止当周，美国大豆出口销售料净增30-90万吨。其中2023-24年度料净增30-60万吨，2024-25年度料净增0-30万吨。　　　　美国玉米出口销售料净增42.5-125万吨。其中2023-24年度料净增40-90万吨，2024-25年度料净增2.5-35万吨。　　　　美国小麦出口销售料净增0-50万吨。其中2023-24年度料净减10至净增10万吨，2024-25年度料净增10-40万吨。　　　　美国豆粕出口销售料净增10-45万吨。其中2023-24年度料净增10-40万吨，2024-25年度料净增0-5万吨。　　　　美国豆油出口销售料净减0.5至净增2万吨。其中2023-24年度料净减0.5至净增1万吨，2024-25年度料净增0-1万吨。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-04-25

2023年俄罗斯对中国的菜籽油出口量增长了1.8倍

13.9%）、葵花籽油（10.5%）和大豆（7.8%）。俄罗斯对中国的出口增长主要是由于菜籽油和葵花籽油的出口量分别增长了1.8倍和2.7倍。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-04-25

2024年3月，欧洲地区（EU-27+UK）油籽压榨量为355.6万吨

.1万吨，同比增长6.36%。其中，大豆压榨量为135.6万吨，环比增长28.77%，同比增长14.33%，第一季度大豆累计压榨量为357.9万吨，同比增长5.64%；葵花籽压榨量为52.3万吨，环比增长5.87%，同比增长0.58%，第一季度葵花籽累计压榨量为158.8万吨，同比增长12.07%；油菜籽压榨量为167.7万吨，环比减少3.51%，同比增长0.90%，第一季度油菜籽累计压榨量为517.4万吨，同比增长5.21%。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-04-25

黑色异军突起，原油由弱转强-2024年4月24日申银万国期货每日收盘评论

为9%。南美方面，截止到4月21日巴西大豆收割进度为86.8%，前一周为83.2%；阿根廷大豆收割进度为18%，前一周为14%，近日美豆在成本线附近震荡。国内进口大豆到港量增加，油厂开机率提升，国内豆粕现货和基差仍面临一定压力；目前美豆处于播种期，在美豆种植面积不及前期预期的情况下，美豆生长期的天气变动市场尤为关注，进口成本仍将给粕类提供支撑，预计豆粕盘面短期震荡为主，豆粕主力区间3000-4000，菜粕主力区间2000-3000。 06 航运指数【集运欧线】集运欧线：周三EC盘中反弹，远月的08和10相对更为强势，06收于2681.6点，收涨4.33%。周一盘后公布的SCFIS欧线为2134.85点，较上期小幅下跌0.6%，连续第三周微降，反映4月提涨未落地下，现货运价的相对维稳。至此，04合约最终交割结算价的分子已公布两个，均值为2141.355点，以目前的运价走势来看，预计04合约交割结算价维持在2100-2200点之间。根据船司线上报价，5月上旬马士基报价2750/4500，地中海报价2420/4040，达飞报价2255/4085，平均报价为2475/4208，与目前06合约盘面近乎一致。近期跟踪金银等宏观大宗商品，地缘所引起的宏观共振有所削弱，关注地缘对EC盘面情绪的影响。短期，EC预计在经过前期上涨后以震荡休整为主，旺季对应的08合约或仍相对强势，预计06波动区间为2000-2700点。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2024-04-25

Mysteel解读：当前油厂大豆豆粕库存情况解析及后期推演

00元/吨仅一步之遥。虽然市场预期4月大豆到港量上升，但油厂开机率似乎并未有明显提高，油厂库存也仍处于相对较低水平。后续5月大豆到港形势如何？油厂库存情况将如何演变？这对豆粕现货价格走势又将造成什么样的影响？本文将针对以上问题进行简单分析。一、当前油厂库存情况简析大豆库存方面，目前全国油厂大豆库存较年初大幅下滑，截至2024年第16周，全国油厂大豆库存为355.65万吨，较上周增加0.79万吨，增幅0.22%，同比去年增加48.71万吨，增幅15.87%。整体而言，虽然市场预期4月份大豆到港大幅增加，但是目前到港节奏并不算非常集中，因此油厂大豆库存压力不大，累库速度也并不快，近期全国油厂大豆开机率维持在50%左右波动。豆粕库存方面，截至2024年第16周，全国油厂截至2024年第16周，全国油厂豆粕库存为44.25万吨，较上周增加10.68万吨，增幅31.81%，同比去年增加19.61万吨，增幅79.59%。对比年初来看，油厂豆粕库存大幅下降，压力有所缓解；但对比4月初，豆粕库存有触底反弹、缓慢累库的趋势；对比去年同期，豆粕库存也高于去年，主要由于去年同期油厂供应紧张，豆粕库存大幅下滑，现货价格也快速上涨。因此整体来看，当前豆粕库存虽然不算很高，但后期有继续累库的趋势，对现货价格造成压力。二、后期油厂豆粕库存走势推演从当前情况来看，在一季度末油厂大豆到港偏少的背景下，豆粕库存下滑较快。随着4月大豆到港的增加，豆粕库存有所回升，根据目前的到港预估来看，5月大豆到港仍然维持偏高水平（预计国内大豆到港量1000万吨左右），在下游需求没有大幅增长的情况下，油厂豆粕库存大概率将继续回升，预计5月上旬可以恢复至50万吨以上的水平，反观去年同期5-6月豆粕库存处于年内低点，下游对5月豆粕不缺货的认知比较一致，因此目前对于5月份豆粕行情走势市场普遍持悲观心态。三、综上所述，当前国内大豆到港节奏适中，全国油厂大豆和豆粕库存压力尚未完全体现，但豆粕库存走势逐渐掉头向上，在后期大豆到港量增加的背景下，大概率继续累库，在下游养殖利润未见明显改善，需求很难在短时间内大幅好转的前提下，这将对5月豆粕现货行情走势有所压制。但除了国内以外，后续国外大豆也需要重点关注，美豆即将迎来天气市炒作，美豆期价预计难有下跌空间，因此5月连粕期价预计随美豆运行为主，且09主力合约持仓量较大，大量未点价基差将对连粕形成下方较强支撑，整体来说豆粕现货弱于期货的局面仍将持续。来源：我的钢铁网

我的钢铁网2024-04-24

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