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分析人士:后期运行逻辑将从估值驱动转向供需驱动
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,将首先冲击亚洲炼厂开工率,目前中国、
新加坡
的炼厂已采取预防式停车措施,其影响将逐步传导至下游芳烃、烯烃等环节。若局势进一步升级,中东产油国被迫停产,则全球能化供应链受影响范围将继续扩大。 拉长时间周期来看,吴志桥认为,随着市场情绪的降温,能化板块将从全面普涨过渡到基于品种基本面的分化验证阶段。他建议密切跟踪中东地缘局势,优先布局基本面健康、供需格局稳健的品种,同时做好风险防控,警惕突发变化带来的市场波动。 汤剑林表示,短期能化板块价格剧烈波动受地缘因素影响,而地缘局势预估难度大,交易者进行单边操作时需严控风险,以对冲形式参与交易,如通过单品种月差或同产业链跨品种套利表达多或空的观点。 来源:期货日报网
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期货日报网
03-09 08:40
USDA:截至2月26日当周美国糙米出口销售报告
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以色列 0.1 丹麦 * 荷兰 *
新加坡
* 总计 19.4 0.0 29.3 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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99qh
03-05 22:00
USDA:截至2月26日当周美国大豆出口销售报告
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-253.5 哥斯达黎加 12.5
新加坡
0.1 总计 383.5 0.0 1119.5 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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99qh
03-05 22:00
乙二醇 价格底部已现
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驱动力在于资金向低估值板块的轮动。 受
新加坡
雅施达装置永久停车的消息影响,上周五乙二醇期价冲高后再次回落。这类低估值品种往往在其他商品估值中性时受到资金青睐,而底部价格抬升的初期,通常对应基本面的边际好转,但一致性的看空预期却容易让市场忽略这种边际改善。 供应端,截至2月27日,乙二醇行业国内总负荷为79.0%,其中合成气制乙二醇负荷为84.0%,二者均创5年来历史新高。从已披露的检修计划看,3月起部分乙二醇装置陆续检修,国内整体负荷将逐步进入下行通道,其中合成气制装置的春检基本为常规检修。此外,海外多套装置推迟重启且检修计划增加,强化了市场对二季度乙二醇进口量减少的预期。虽然国内供应目前仍较为充足,但伴随着仓单量下降,现货基差整体有走强迹象,市场压力或将逐步缓解。 截至2月27日,江浙织机综合开工率为12%,江浙加弹综合开工率为8%,江浙印染综合开工率为12%,终端开工率正在恢复,节后外地工人陆续返岗,预计正月二十前后开工率恢复至节前水平。需关注节后新增订单情况,警惕原料价格过高对下游企业复工复产进度的制约。 聚酯环节,节后装置负荷回升较慢。截至2月27日,下游聚酯行业负荷79.5%,其中长丝行业负荷76.8%,主流涤丝大厂3月延续减产操作。据统计,3月聚酯工厂安排重启的装置涉及产能占全国总产能的8.3%。节后长丝库存虽有显著累积,但仍处于历年同期偏低水平。短期内居高不下的涤丝价格或制约终端采购,受原料端走强影响,长丝利润预计整体被压缩,库存将延续累积。在油价维持强势的背景下,下游补库或将推迟且力度有限。 进入3月后,随着合成气制装置启动春季检修及更换催化剂,叠加下游旺季的来临,行业有望迎来阶段性改善。 综合来看,当前市场主要交易进口扰动预期,低估值品种对利多消息反应较为敏感。倘若中东局势进一步升级,乙二醇价格虽具备向上的弹性,且将面临供给收缩与物流成本攀升的双重压力,但只要霍尔木兹海峡的封锁不是长期的,国内产量仍足以弥补每月20万吨的供需缺口,这意味着价格上涨高度或将受限,后续需关注炼油厂的降负情况。同时,3月底将迎来仓单的集中注销期,这为价格提供了二次探底的机会。短期内,乙二醇价格底部已现,可尝试在价格再次跌至关键支撑区域时布局多单,关注EG2605合约在3700~3800元/吨的表现。(作者单位:中信建投期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
03-05 13:40
USDA:截至2月19日当周美国糙米出口销售报告
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拉斯 1.0 加拿大 0.9 2.3
新加坡
0.8 0.1 中国台湾 0.8 0.8 以色列 0.6 巴拿马 0.5 18.8 沙特阿拉伯 0.4 0.2 巴哈马 0.2 * 波兰 0.1 0.1 阿联酋 * 德国 * * 关岛 * 萨摩亚群岛 * 荷兰 * 荷属安的列斯 * * 黎巴嫩 * 马耳他 * 密克罗尼西亚 * 日本 13.6 中国香港 0.1 背风群岛和向风群岛 * 总计 54.1 0.0 40.9 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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99qh
02-26 22:00
燃料油市场“高强低弱”
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低硫燃料油供应进一步增加。 库存方面,
新加坡
港口低硫燃料油库存持续累积,库存压力不断增加,抑制价格上涨空间。 需求方面,船燃需求疲软。低硫燃料油的终端需求较为单一,主要集中在远洋航运领域。当前全球经济复苏乏力,远洋航运需求疲软。更重要的是,使用高硫燃料油、LNG等替代能源的船舶数量持续增加,进一步抑制了低硫燃料油的船燃需求。 总结 综上所述,燃料油市场“高强低弱”的格局大概率会贯穿2026年全年。 从低、高硫燃料油价差的角度看,两者价差大概率也会维持在低位运行。如果低硫燃料油装置检修推动价格阶段性上涨,全球地缘局势缓和使高硫燃料油供应转向宽松,红海等航线运输恢复正常,将导致高硫燃料油价格下跌,两者价差可能回落至800元/吨附近。(作者单位:齐盛期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
02-26 09:10
USDA:截至2月5日当周美国大豆出口销售报告
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2 柬埔寨 0.6 塞内加尔 0.2
新加坡
* 总计 281.9 1.3 1128.8 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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02-12 22:00
USDA:截至2月5日当周美国小麦出口销售报告
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34.8 巴巴多斯 3.9 3.3
新加坡
2.0 25.0 泰国 1.0 6.0 多米尼加 0.2 9.6 哥斯达黎加 * 特立尼达和多巴哥 * 20.0 尼加拉瓜 -0.3 未知地区 -49.8 越南 1.8 加拿大 0.6 马来西亚 0.5 总计 488.1 13.9 580.0 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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99qh
02-12 22:00
光伏、电池出口退税将取消 对相关新能源金属品种影响几何
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池主要出口至越南、德国、美国、比利时、
新加坡
、印度、巴西、土耳其、荷兰、日本、韩国、俄罗斯等。其中,出口至欧美、日韩的总量占比超过40%。欧美、日韩当地均有电池产业布局,但电池生产成本普遍较高,我国电池电芯的制造成本比欧美、日韩成本低20%~30%,这主要得益于国内电池生产规模化、供应链完整以及资本支出和运营成本更低。对亚洲国家而言,当地缺乏电池产业布局,只能被动接受成本上涨。从成本角度来看,电芯出口退税率下调,即使增加的成本全部转移至电芯采买方,我国电芯仍具有性价比。 对碳酸锂期货而言,2026年一季度电芯存在一定程度上的“抢出口”预期,这短期利多碳酸锂。不过,相较多晶硅,电芯的“抢出口”力度要弱一些,因为电芯还有4月至12月的第二阶段过渡期。放长时间周期观察,电芯成本抬升有利于电芯行业落后产能出清,最终提升产业集中度。综合分析,出口退税率下调短期提振期现货价格,长期对价格的影响较为有限。(作者单位:华联期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
01-26 09:46
USDA:截至1月15日当周美国糙米出口销售报告
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* 波兰 * * 密克罗尼西亚 *
新加坡
* * 哥伦比亚 * * 帕劳共和国 * 黎巴嫩 * * 哥斯达黎加 * * 卡塔尔 * * 韩国 1.2 中国香港 0.1 总计 63.0 0.0 61.6 (单位千吨,*代表数值小于0.05)
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99qh
01-23 22:00
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