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SMM筑梦新铝程(安徽)再生铝考察团第八站:安徽新太合金有限公司
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国内多所知名高校建立产学研合作关系。以
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大型免热一体化压铸、航空应用新材料研究为核心,不断开拓新的业务增长点,逐步优化业务发展布局,积极形成再生资源、合金制造、绿色新能源、特种运输、铝灰资源综合利用五大业务板块。 安徽新太合金有限公司总用地460亩,建筑面积约22万平方米,项目依托大型免热一体化压铸、高强度复合铝基新材料为基础,规划建i10条铝基新材料生产线,项目投产可实现年产50万吨铝基新材料产产品包括高端铝合金、铝液、铝棒、扁锭等。 上海有色网信息科技股份有限公司 联系人:再生铝/重熔棒高级经理 周诗扬 联系电话:18121410342 邮箱:zhoushiyang@smm.cn 来源:SMM
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2024-07-27
横店东磁:稀土材料价格波动对公司影响不大 二季度光伏组件产品仍有盈利
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特别是铁氧体永磁材料的出货增加,软磁在
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和光伏领域的突破也在持续提升。预计二季度还能延续一季度情况,随着后续行业相关政策落地,还要看以旧换新的效果。东磁作为这一市场的龙头企业,预计后续的行业集中度会越来越显现,东磁作为铁氧体磁性材料的龙头企业,市占率在稳步提升。 鉴于横店东磁尚未发布半年度的业绩情况,回顾其一季度业绩报可以看出,横店东磁今年一季度实现营业收入42.33亿元,净利润3.53亿元,同比降幅分别为8.6%和39.4%。 横店东磁3月8日晚间发布的2023年度报告显示,2023年,公司实现营业收入197.21亿元,同比增长1.39%,归属于上市公司股东的净利润18.16亿元,同比增长8.80%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润20.25亿元,同比增长26.58%。至此,公司年度净利润已连续增长8年,且净利润创下历史新高。 对于业绩的增加,横店东磁表示主要系:公司主营业务光伏板块盈利同比实现了高速增长,磁材板块盈利保持稳定,锂电板块盈利有所下降。此外,公司本着谨慎性原则,公司对以PERC电池产线为主的部分设备进行了资产处置和资产减值准备计提、对存在减值情形的存货计提了存货跌价准备,合计金额26,147.87万元;对逾期无法赎回的理财产品28,625.00万元全额确认公允价值变动损失,以更加客观、公允的反映公司财务状况和经营成果。 横店东磁介绍,截至2023年12月31日,公司具有年产23.8万吨磁性材料(包括永磁铁氧体、软磁铁氧体和塑磁等)生产能力,是全球规模最大的铁氧体磁性材料生产企业。公司光伏产业具有年产14G瓦光伏电池、12G瓦光伏组件的内部生产能力。 横店东磁在2023年年报中介绍2024年的经营目标:2024年,公司力争实现营业收入和盈利双增长。光伏产品出货力争同比增长50%、锂电出货力争同比增长50%,磁材产业在稳健发展的基础上积极推进深度国际化。 横店东磁谈及,公司磁性材料以铁氧体材料为主,上半年稀土材料价格波动对公司影响不大。而其近日还表示了光伏组件产品仍有盈利。 据SMM报价显示,7月26日,组件市场TOPCon组件-182mm(分布式)成交价格为0.77-0.85元/瓦,均价为0.81元/瓦。以其上半年均价的历史价格走势为例,其2023年12月29日的均价为1.04元/瓦,其2024年6月28日的均价为0.85元/瓦,半年的时间里下跌了0.19元/瓦,跌幅为18.27%。 回顾光伏组件上半年的市场表现可以看到:今年年初组件价格在低迷需求背景下毫无起色,依旧有部分零星低价投标价出现,主流成交价范围企稳。正值P-N技术转型加速期,N型组件溢价逐渐消失,TOPCon组件也在3月正式跌破1元/瓦大关。今年二季度光伏组件排产大增,组件价格出现推涨的情绪,但是由于上游价格进入下行通道,终端对涨价接受度偏弱,组件价格上涨无法得到上下两端支撑,最终组件主流成交价范围再度出现下降。 对于组件价格的后市,SMM预计组件价格或将持续下行,主因国内外组件库存积压,而2024年下半年需求提升幅度有限,组件库存消化周期较长,企业间价格竞争比较激烈。年底终端抢装期组件价格或出现短暂企稳。 SMM光伏产业分析师王雯绮在由山东恒邦冶炼股份有限公司与上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)联合主办的2024SMM第十二届小金属产业大会——主论坛上对2024年全球光伏市场现状及趋势进行展望时表示:2024年全球光伏新增装机容量预计达444GW。2025年欧洲市场的光伏组件需求预计在120-140GW左右,2027年欧洲光伏组件需求预计在190-220GW左右。中国光伏累计装机需求预测2030年达2700GW左右。 来源:SMM
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2024-07-26
本周钴系产品价格多持稳 | 以旧换新带动汽车板块狂欢 | 上半年碳酸锂、锂电主材回顾及展望【新能源产业一周要闻】
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MM数据显示,2024年1-6月,全球
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的销量为702.5万辆,同比增长21%。其中,中国市场销量为433.7万辆,同比超预期增长,累积同比增速达到35%;而欧美市场出现不同程度的不及预期,欧洲市场
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为118.2万辆,同比下滑14%;美国市场
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为78.7万辆,累积同比增速仅为14%..... 【SMM专题:6月电池材料进出口数据出炉 碳酸锂进口环比降超20% 7月从澳大利亚进口锂精矿或减量?】 近日,2024年6月钴以及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉,其中国内锂精矿进口量约为522428实物吨,SMM认为,结合7月份两港口出口量比6月份仍有一定减量,预计后续我国从澳大利亚进口的锂精矿量有些微减量......SMM整合了电池材料的进出口情况,具体如下:...... 【热股:以旧换新补贴加码 汽车整车大幅拉升 或能遏制车市恶性“价格战”势头?】 受以旧换新补贴标准翻倍的消息刺激,汽车整车板块7月26日开盘跳涨,指数盘中最高一度涨近5%。个股方面也是掀起了一波小范围的涨停潮,动力新科、中通客车、中国重汽、金龙汽车等多股盘中涨停,海马汽车、江铃汽车、东风汽车等多股纷纷跟涨..... 【SMM热点:“萝卜快跑”带飞无人驾驶板块 总订单量已超过600万单 多家企业回应有合作关系!】 近期,带有“萝卜快跑”的词条屡屡冲上热搜,无人驾驶出租车一时间以强势的姿态冲入一众消费者的视线。而随之而来的便是消费者接踵而来的疑问,“无人驾驶是否真的安全?”“10公里只要三块九的萝卜快跑是否会因为低价扰乱市场?”...... 【SMM热点:放弃价格战?宝马逆势涨价引爆热搜 奔驰奥迪跟上 背后有何深意?】 7月 17日,一则关于“#宝马涨价后来看车的人变多了#”的词条冲上热搜,而事情的起源还要追溯至7月16日晚间的一则消息。据《证券时报》方面消息,宝马疑似退出价格战,酝酿全系涨价。这一点也得到了北京朝阳区宝马汽车4S店的销售人员的证实,其表示,目前宝马全系产品的价格均有所上调,涨幅在3万元—5万元不等...... 进入6月,下游负极、电极、阳极多方客户需求均处较低水平,炼厂出货不畅,价格下调以促进客户采买。7月,终端市场在年中冲量后热度回落,对原材料需求进一步下行,炼厂为保证出货控制库存,或将进一步下调价格,预计7月低硫石油焦价格延续弱势,仍有进一步下调...... 2024年美国储能表现依然值得关注。据SMM预测,今年美国储能新增装机有望超过14GW,表现超预期。部分新增装机来自去年延期项目,预计今年将有4-5GW的延期项目完工并网。此外,随着并网流程的优化和总统大选的政治影响,预计年底可能出现储能抢装潮...... 据SMM统计,2024年上半年中国储能电芯产量为114.7GWh,相比2023年上半年90.2GWh,增长27%;出货情况来看,2024年上半年储能电芯出货量约为111GWh左右...... 官方消息 【两部门:提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准】国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,其中提到,提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。推动城市公交车电动化替代,支持新能源公交车及动力电池更新。更新车龄8年及以上的新能源公交车及动力电池,平均每辆车补贴6万元。(财联社) 【商务部:6月份全国报废汽车回收量同比增长达72.9%】国家发展改革委7月25日召开专题新闻发布会,介绍加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施有关情况。商务部消费促进司司长徐兴锋在发布会上表示,目前,已有24个地方出台了汽车置换更新补贴政策,20个地方出台了家电以旧换新专项文件。截至7月25日中午,汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份,单日新增已超过1万份。上半年,全国报废汽车回收量277.8万辆,同比增长27.6%。尤其在汽车报废更新补贴政策实施后,汽车报废量迅猛增长。5月份,全国报废汽车回收量同比增长55.6%,6月份同比增长达72.9%,充分体现了消费者对政策的认可和支持。(财联社) 【市场监管总局:开展机动车检验专项整治行动】市场监管总局办公厅发布关于开展机动车检验专项整治行动的通知。各地市场监管部门要督促机动车检验机构严格落实《市场监管总局关于规范
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检测收费的公告》(2021年第32号),不得就未真实提供的服务收取费用,不得将“尾气检测费”打包进纯电动汽车“年检费”一并收取。依法查处机动车检验机构不按规定明码标价、价格欺诈、价格串通、哄抬价格等价格违法行为,维护机动车检验市场价格秩序。(财联社) 【浙江省汽车报废更新补贴申请量已接近3万份】据浙江省商务厅消息,自4月26日消费品以旧换新工作开展以来,浙江省乘用车上险量同比增长率超全国3.4个百分点、
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上险量同比增长32.3%,两项指标均位居东部沿海省市第一。5月至6月,浙江省乘用车报废回收量创历史新高,达9.5万辆,同比增长21.5%。截至目前,浙江省汽车报废更新补贴申请量已接近3万份。(财联社) 【河南:继续扩大“新三样”出口 积极培育人造金刚石、生物柴油等出口新增长点】河南省人民政府办公厅印发扎实推进2024年下半年经济稳进向好若干措施,全力稳定外贸基本盘。完善重点外贸企业监测服务系统,多措并举强化企业服务保障。实施拓展中间品贸易行动计划、促进一般贸易和加工贸易发展行动、服务贸易提质发展行动,继续扩大“新三样”(
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、锂电池、光伏产品)出口,积极培育人造金刚石、生物柴油等出口新增长点,持续扩大二手车出口。(财联社) 【杭州取消区域指标申请限制、北京增发2万个新能源指标 专家:“指标放开”将成下半年趋势】①杭州市交通运输局发布关于公开征求《优化我市小客车调控政策若干措施(征求意见稿)》意见的公告; ②“(放开指标限制)会成为今年下半年的重要趋势。”乘联分会秘书长崔东树向财联社记者表示,这些政策体现出各地针对汽车促销费的力度在加大,以及加速挖掘市场潜力的决心。(财联社)...... 【广州花都区“车路云”一体化项目获批 产业进入快速落地期】①广州北部湾区(花都)智能网联汽车“车路云”一体化应用试点项目于7月22日获花都区发展和改革局批准。 ②海通证券强调,当前车路云建设是我国高级别自动驾驶汽车的实质上路的重要保障,设备供应商有望最先受益,软件和云供应商、运营商等环节也将充分受益。(财联社)..... 上游矿端 【中国有色金属工业协会葛红林:大力支持广期所研发上市多晶硅、氢氧化锂等新能源金属期货品种】中国有色金属工业协会党委书记、会长葛红林一行到广州期货交易所调研。葛红林表示,从全球发展经验看,有色金属产业的长期稳定和健康发展,离不开与金融的有机结合,这方面期货市场可以发挥积极作用。有色协会大力支持广期所研发上市多晶硅、氢氧化锂等新能源金属期货品种,以进一步提升我国金属期货市场影响力,增强我国在全球金属市场中的定价影响力。(财联社) 【“PPT锂王”翻身?西藏城投获龙木错盐湖矿区新采矿权】被戏称“PPT锂矿大王”的西藏城投(600773.SH),在入股14年后,终于实质性完成两大盐湖采矿权延续,两矿背后还有藏格矿业(000408.SZ)的身影。 西藏城投今日公告,参股公司国能矿业于近日收到西藏自治区自然资源厅下发的《颁发采矿许可证通知》,并收到日土县龙木错盐湖矿区的《采矿许可证》,开采矿种为硼矿、锂矿、钾矿,生产规模1万吨/年,有效期限自2024年4月5日至2029 年4月5日..... 【碳酸锂期货护航 我国锂产业话语权增强】随着新能源的快速发展,各国对以锂矿为代表的核心矿资源的争夺愈加激烈,我国碳酸锂供应链的安全性正面临新的挑战。同时,在新的供需形势下,全球碳酸锂产业链的定价模式也在发生深刻的变化,国外矿山定价模式正从季度定价缩短为月度定价。在广期所碳酸锂期货的护航下,我国锂电产业的定价话语权正在逐步增强。(期货日报)...... 【盐湖股份:面对锂价波动 坚持先款后货降低资金回笼风险】盐湖股份近日发布投资者活动记录调研,其中被问及多项关于其锂业务方面的消息。被问及“公司4万吨锂盐一体化项目何时建成,正式投产又需要多久”的问题时,盐湖股份表示,对 4 万吨锂盐项目,2023 年公司通过化工艺路线,增加老卤预处理工序,精简工艺设备,规划附加产品生产等方式对项目总投资优化调整,实现投资优化率约14.58%.... 【新增供给下调 行业依然过剩!锂价跌近8万元/吨“支撑线” 拐点在何方】从近期价格波动来看,在供给过剩、需求持续不足的夹击下,碳酸锂价格“跌跌不休”。SMM数据显示,7月22日,电池级碳酸锂现货报价跌至8.44~8.83万元/吨,均价报86350元/吨。 短期趋势上,五矿期货新能源研究员曾宇轲分析,国内碳酸锂上周产量在历史高位,据SMM数据,单周产量近1.5万吨。后续留意锂价触及外购矿或某些一体化矿山成本,锂盐产量或下调,7月碳酸锂生产可能偏弱运行...... 中游电池企业 锂离子电池: 【蔚蓝锂芯:上半年净利润1.67亿元 同比增长301.74%】蔚蓝锂芯披露半年度报告,公司2024年半年度实现营业收入为30.65亿元,同比增长36.19%;归母净利润为1.67亿元,同比增长301.74%;基本每股收益0.15元。报告期内,锂电池业务海外大客户去库存基本结束,相关采购逐渐恢复,且随着其他客户及应用场景开拓,锂电池销售大幅增长。(财联社) 【LG新能源据悉将推迟美国密歇根州第三家工厂竣工时间】由于电动汽车需求疲软,LG新能源将推迟其在美国密歇根州第三家工厂的竣工时间。该工厂是LG与通用汽车的合资工厂,原计划于2025年上半年开始运营;LG和通用汽车于2022年开始建设,耗资26亿美元。LG新能源表示,整体投资步伐正在调整,但建设并未停止;公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。(财联社) 【宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂投产】据洛阳发布消息,20日,宁德时代洛阳基地一期项目电池工厂正式投产,首个麒麟电池在洛阳完成封装。此外,宁德时代洛阳基地二期项目已经开工建设,进一步扩大高端新能源电池产能。未来,洛阳基地全面建成达产后将形成千亿产值,并带动上下游配套企业和服务业协同发展,不断提升产业链供应链韧性和竞争力,加快形成以新质生产力为先导的新能源产业链群新格局。(财联社) 【宁德时代、天齐锂业等成立天盛时代新能源公司 注册资本3亿元】四川天盛时代新能源有限公司成立,法定代表人为余光亚,注册资本3亿元人民币,经营范围为供电业务,发电业务、输电业务、供(配)电业务,技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。股权穿透图显示,该公司由天齐锂业旗下四川天齐盛合锂业有限公司、宁德时代旗下雅江县斯诺威矿业发展有限公司、盛新锂能旗下雅江县惠绒矿业有限责任公司共同持股。(科创板日报) 【亿纬锂能与广州公交集团新能源公司签署战略合作协议】据亿纬锂能官微消息,7月16日,广州公交集团新能源发展有限责任公司与亿纬锂能举行战略合作签约仪式。根据协议,双方将在电池技术研发、电池销售、电池银行延伸业务、电池售后服务站、电池再生及梯次利用、“光储充”新能源等领域展开深度合作。(财联社) 【一个月内达成四次合作 亿纬锂能向年增长30%目标发力】7月22日,亿纬锂能与英飞凌科技(上海)有限公司(简称“英飞凌”)在广东惠州签署合作备忘录,这是自6月24日至今整整一个月内,亿纬锂能达成的第四次合作。 根据双方合作备忘录的内容,英飞凌将为亿纬锂能新一代电池管理系统中提供整套芯片解决方案,助力其更精确地监控、保护和优化电动汽车的电池性能,提升用户驾驶体验和能源使用效率...... 【LG能源二季度利润骤降58% 预测全年电动汽车需求将走软】①韩国电池巨头LG能源解决方案(LGES)公布第二季度利润同比下降58%; ②据预测,今年全球电动汽车市场的增长将从去年的36%放缓至略高于20%,其中美国和欧洲地区尤为明显; ③基于此,LG能源预计其2024年销售额将同比下降20%以上,下半年还将减缓产能扩张。(财联社)...... 【美国政局不确定性+电动汽车需求低迷 LG新能源放缓美国电池工厂建设】①LG新能源正在放缓与通用汽车位于密歇根州的第三家合资工厂的建设; ②对于LG 新能源而言,当前正面临着双重风险。(财联社)...... 【萝卜快跑赢了 原来用了蜂巢能源的短刀快充电池!】蜂巢能源短刀叠片电芯在设计和制造过程中,在保证高能量密度的基础上注重安全性能的提升,可有效防止电池过热、短路等危险情况的发生,为自动驾驶车辆提供了稳定可靠的能源供应。(电池网)...... 【5亿元!江西一锂电池及PACK生产线项目开工】据“广昌融媒”消息,7月18日,江西一诺锂业有限公司开工仪式举行。 据了解,江西一诺锂业有限公司项目总投资5亿元,其中固定资产投资达到2亿元,计划建设4条锂电池生产线和2条PACK生产线...... 【民企变国企?又一锂电产业链上市公司即将易主】又一锂电产业链上市公司即将易主! 7月19日晚间,沧州明珠(002108)发布公告,公司接到控股股东河北沧州东塑集团股份有限公司(以下简称“东塑集团”)通知,获悉其与河北沧州交控集团有限责任公司(以下简称 “交控集团”)于2024年7月18日在河北省沧州市签署了...... 其他: 【麦克赛尔最早2026年量产工业设备用全固态电池】日本大型电池企业麦克赛尔(Maxell)最早将于2026年度开始量产用于工业设备的全固态电池。麦克赛尔选定了位于京都府内的工厂作为候选地,将在此建设生产线。主要量产直径约23毫米、高约27毫米的圆柱形电池。电池容量为200毫安时,是2023年6月开始量产的方形电池的25倍。此次的产品改变了电极结构,并使用了高密封性的封装材料,能够耐受125摄氏度的高温。(科创板日报) 【孚能科技:半固态电池产品已顺利进入产业化、量产阶段】孚能科技在互动平台表示,公司设有专业的固态电池研发团队,致力于不断推进产品技术革新,以保持公司产品技术的领先性。公司半固态电池产品已顺利进入产业化、量产阶段。(财联社) 【富士康将在郑州航空港区重点布局电动车试制中心、固态电池等项目】鸿海公告,子公司富士康科技集团同河南省政府签署战略合作协议。根据协议,富士康将在郑州投资建设新事业总部大楼,承载新事业总部功能。项目一期选址位于郑东新区,建筑面积约700公亩,总投资约10亿元人民币。主要建设总部管理中心、研发中心和工程中心、战略产业发展中心、战略产业金融平台、产业研究院和关键人才中心、营销中心、供应链管理中心等七大中心;同时,围绕3+3战略的落地实施,富士康将在郑州航空港经济综合实验区重点布局电动车试制中心、固态电池等项目。(财联社) 【鹏辉能源:拟投建储能项目和半固态电池项目】鹏辉能源公告,公司拟在乌兰察布察哈尔高新技术开发区建设年产10GWh储能电芯及系统集成项目和年产1GWh的半固态电池项目,其中储能项目固定资产投资约18亿元(人民币),半固态电池项目固定资产投资约5亿元(人民币)。(财联社) 【台铃科技石彬彬:两轮电动车市场需求持续增长 钠电技术成新趋势】“伴随市场发展,电动两轮车呈现出续航短、整车限重铅酸电池认证困难、锂电价格高,但安全问题凸显等现状及痛点”,石彬彬指出,高续航里程、高能量密度、高充放电倍率、及轻量化电池的替代品,已成为电动车未来发展的一种趋势... 【于清教:钠电池产业发展关键之年 市场扩容与降本势在必行】中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在会上表示,今年是钠电池产业发展的关键之年,产业链正不断完善,正极材料、负极材料、隔膜、电解液等与之相匹配的产业链雏形已现,产业发展逐步走向协同效应。(电池网)...... 下游新能源车企 国内: 【流通协会郎学红:提高汽车报废更新补贴标准 将对下半年车市增长提供强有力支持】针对国家发展改革委、财政部印发的《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,中国汽车流通协会副秘书长郎学红今日对记者表示,提高汽车报废更新补贴标准将带来更大的刺激作用,该政策出台的非常及时,会对下半年车市的增长提供强有力支持。(财联社) 【欧盟召开听证会 上汽提交反补贴初裁抗辩意见】应上汽集团要求,欧委会7月19日在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会,上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见。预计欧委会将于11月2日做出最终裁定。上汽明确提出:欧委会反补贴调查涉及商业敏感信息,例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等,超出正常调查范围;欧委会对于补贴的认定存在错误,例如将外国合资方独资的汽车金融公司混淆为上汽的关联企业,纳入补贴率计算范畴;在调查过程中上汽已提交了数以千计的书面资料,但欧委会忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见,虚增了多个项目的补贴率。上汽代表表示,开放竞争才能带来进步,保护主义只会导致落后,希望中欧通过合作共赢,加快凝聚创新力量,共创全球绿色发展。(财联社) 【乘联会崔东树:2024年的动力电池装车偏低 电池产量高于装车增速】乘联会秘书长崔东树发文称,目前动力电池的产量中装车的比例在不断的降低,2021年动力电池装车的生产电池装机率达到70%,2022年是54%,2023年是50%,2024年1-6月降到47%。随着储能等产业的发展,尤其是俄乌危机带来的世界能源危机,储能等产业的电池需求增长很快,导致装车的电池占比下降较明显。动力电池和储能电池都是生产过剩和库存相对表现压力较大的。2021年和2022年动力电池的增速低于整车增速,2024年的动力电池装车偏低,电池产量高于装车增速。(科创板日报) 【8天4板金龙汽车:无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%】金龙汽车发布异动公告,公司关注到近期公共传媒报道了公司涉及“无人驾驶汽车概念股”的相关内容。公司现有主营业务以需人员驾驶的普通客车为主,无人驾驶客车2023年的销售收入占公司营业收入比例不超过0.3%,占比极小,且自2017年相关产品研发投产至今,销售规模始终未出现较大变化。无人驾驶客车市场目前总体尚处于探索阶段,尚不成熟。公司相关产品未来在技术研发、产品竞争能力、盈利能力等方面尚存在不确定性,该类产品的生产销售受到未来的市场需求变化、行业和国家政策变化等多种因素影响,对于公司未来业绩的影响存在较大不确定性,敬请各位投资者注意投资风险。(财联社) 【雷军:小米汽车SU7 Ultra 量产版明年上市】科创板日报记者获悉,雷军在其2024年年度演讲返场直播中表示,小米汽车SU7 Ultra 量产版将于明年正式上市。 【小米汽车:近年内没有在海外市场销售汽车的计划】7月24日晚,小米汽车发布了《第五十一集的小米SU7答网友问》,针对SU7 Ultra 原型车展出计划、SU7 是否在欧洲开卖等问题,进行了回应。其中,针对“我们大概什么时候可以看到小米SU7 Ultra实车?”的问题。(盖世汽车)...... 【中国车企入欧 难题不只是关税】自欧盟官宣对在欧销售的三家中国电动车企展开反补贴调查,到今年中正式确定加征关税,让原本凭借电动汽车“反攻”欧洲车市的中国自主品牌车企,不得不重新思考对于这块市场的征战策略。于是,一些对自身销量发展预期较为乐观的本土企业选择加快其在欧洲的产业化布局。(盖世汽车)...... 【再发两款第五代DM插混技术车型 比亚迪寻求“双宋”销量新增长点】①宋L DM-i及新款宋PLUS DM-i定位中型SUV,亏电油耗百公里3.9L,续航里程超1500KM。 ②在比亚迪的整体销量中,“宋”家族在过去几年持续保持着较高销量,累计销量超过260万辆。(财联社)...... 【研究机构:比亚迪今年有望力超特斯拉 夺得全球纯电动车销冠】①行业研究机构BI在周三(7月24日)发布的一份报告中写道,特斯拉今年的纯电动车销量将不敌比亚迪; ②分析指出,目前中国对电动汽车的需求依旧激增,而美国和欧洲的需求停滞不前; ③这意味着,传统内燃机车可能重新受到欢迎,传统车企或进行股票回购和收购活动。(财联社)...... 【无人驾驶多场景落地 行业远期市场空间有望打开】①据媒体报道,自动驾驶领域独角兽企业小马智行或最快于今年9月赴美IPO,目前已寻得有明确IPO投资意向的机构投资者。 ②民生证券认为,Robotaxi商业化拐点已至,将于10月发布,成为板块潜在催化因素。(财联社)...... 【问界M7累计交付破20万辆】7月24日,鸿蒙智行宣布,问界M7累计交付量突超20万辆。据悉,问界M7是问界系列的第二款车型,最早于2022年7月上市,当时推出3款车型,售价31.98-37.98万元。(盖世汽车)..... 【蔚来汽车第三品牌“萤火虫”再曝谍照 明年上半年交付、首发地点尚未确定】①国外行业媒体于近日披露了一组“萤火虫”在西班牙加泰罗尼亚进行路测的谍照。 ②李斌彼时透露,“Firefly明年上半年会正式交付,发布时间还没有最后决定。总的来说,交付肯定在明年上半年早些时候。”(财联社)...... [转载需保留出处 - 上海有色网] 蔚来汽车第三品牌“萤火虫”再曝谍照 明年上半年交付、首发地点尚未确定 【7月已有15家车企开启“降价”活动 最高优惠达五折】2024年以来,汽车价格战愈演愈烈。刚踏入下半年,多家车企就发布了7月份购车政策,掀起了一波新的“降价潮”。据盖世汽车不完全统计,截至7月19日,已有15家车企通过推出直降、置换补贴、新车降价等形式加入“降价潮”。其中,最为引人注目的是有车企甚至推出了五折优惠。此篇就带您回顾近期推出优惠政策的车企。(盖世汽车)...... 【上汽提交抗辩意见、极氪计划欧洲生产 中国新能源车企持续扩大出海势能】①7月22日,上汽集团官方表示,7月19日,应上汽集团要求,欧委会在布鲁塞尔欧盟总部召开反补贴调查专题听证会,上汽向欧委会提交反补贴初裁抗辩意见,积极维护自身合法权益。 ②7月19日,吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧透露,极氪正在积极推进欧洲本地化生产的规划。(财联社)...... 【为避免欧盟加征关税 极氪计划在欧洲生产汽车】7 月 21 日消息,据彭博社报道,极氪正在积极考虑在欧洲生产车型。极氪首席执行官安聪慧表示:“我们正在积极推进欧洲的本地化工作,并将在适当的时候发布公告”。极氪汽车从去年开始已经发力海外市场,并于去年 6 月登陆欧洲瑞典、荷兰等国家。(第一电动网)...... [转载需保留出处 - 上海有色网] 为避免欧盟加征关税 极氪计划在欧洲生产汽车 【宝马经销商“霸王条款”引涟漪效应:奔驰、奥迪“定车不定价” 金融政策已调整】①一位北京某奔驰4S店销售人员直言,“期货政策”无法保住订车时的价格,“北京的店基本都是这样,据我所知,应该很快就会涨价了。” ②另有奔驰4S店销售人员表示,原定于8月1日调整的提前还款政策提前到了7月22日实施。(财联社)...... 海外: 【美国监管机构就动力问题对Stellantis旗下15万辆汽车展开调查】美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周一表示,已经对Stellantis (STLA.US)旗下大约15万辆汽车展开了初步评估,因为有投诉称这些汽车失去动力,而导致发动机关闭,间歇性地重新启动。NHTSA已收到80起此类消费者投诉,涉及2022版RAM 1500皮卡和2022版Jeep Wagoneer SUV。投诉称,车辆的发动机会关闭,通常是在低速行驶时。投诉说,故障车辆会切换到停车模式并应用紧急制动,并补充说,带有电池故障符号的故障警告灯出现在仪表板上。初步评估将评估问题的范围、频率、根本原因和可能的后果。(财联社) 【BCI:美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%】据国际蓄电池协会(BCI):美国5月可拆换汽车电池发货量较上年同期增长2.4%,至1036万套,之前一个月增长12.4%;环比下降4.6%。美国5月原装汽车电池发货量同比下降1.8%,至206万套,之前一个月增长25.7%;环比下降5.5%。(财联社) 【本田将关停两家合资工厂 创日系品牌在华减产规模之最】本田汽车公司宣布,在面临中国电动汽车市场的激烈竞争之际,该公司将关闭在中国的一家工厂,同时暂停另一家工厂的车辆生产。并在随后的时间里加快中国生产布局的调整,以更好适应市场需求和加速电动车生产。具体来看,本田将关闭广汽集团合资的其中一个工厂,该工厂预计将于10月关闭。该工厂开业近二十年,年产能为5万辆车,主要生产为中型车雅阁。随后的11月,本田将暂停与东风合资的其中一个工厂,该工厂的年产能为24万辆。(财联社) 【LG新能源正与中国企业洽谈为欧洲生产低成本电动汽车电池】韩国LG新能源(LGES)的一位高管表示,该公司正在与三家中国供应商进行谈判,为欧洲生产低成本电动汽车电池。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后,竞争将更加激烈。 (路透) 【福特汽车CEO:公司计划2025年实现10亿美元软件销售收入】福特汽车CEO表示,公司相信小型、经济实惠的电动车是公司的出路;公司全球混合动力产品组合今年将增长40%;公司的目标是在2025年实现10亿美元的软件销售收入;综合服务收入有望实现两位数增长。(财联社) 【岩山科技:Nullmax已与多家知名汽车厂商建立了面向量产的深度合作】岩山科技在互动平台表示,公司旗下Nullmax作为一家专注于智能驾驶技术的科技公司,致力于打造全场景的无人驾驶应用。Nullmax已与多家知名汽车厂商建立了面向量产的深度合作,2024年上半年(自上市公司将其纳入合并报表范围后)Nullmax实现营业收入约为3400万元(未经审计)。目前Nullmax已推出新一代端到端自动驾驶技术Nullmax Intelligence,目前正在推进基于NI的智驾场景商业化应用落地。此外,岩思类脑研究院在持续进行脑电大模型及非器质性脑疾病相关产品的开发研究,部分产品已接近上市。(财联社) 【欧洲电动汽车转型受阻 供应商称产量比最初预期低40%至45%】法国汽车零部件供应商OPmobility SE表示,由于电动汽车需求疲软,汽车制造商面临电动汽车产能严重过剩的问题,许多汽车制造商已回归燃油车开发计划。美国、德国和法国的汽车制造商目前的电动汽车产量比最初预期低40%至45%,“这意味着我们的客户和我们自己设定的产能需要不断调整,”OPmobility首席执行官洛朗·法夫尔表示。由于价格高企以及多国政府取消补贴,欧洲电动汽车转型受阻。“混合动力汽车和插电式混合动力汽车也重新获得了人们的关注,”法夫尔表示。“我们的一些客户,特别是美国的客户,原本计划直接从传统燃油车过渡到电动汽车,而现在他们正专注于插电式混合动力汽车的开发。” (财联社) 【现代汽车在印度尼西亚成立电动汽车充电联盟】现代汽车公司宣布,该公司与印尼六家私营充电运营商成立了现代电动汽车充电联盟。现代汽车是印尼首家推出漫游计划的公司,该计划允许通过一个应用程序使用不同运营商的多个充电设施。(财联社).... 【英贸易大臣:目前不准备对中国电动汽车征收高额关税】据英国媒体报道,英国商业和贸易大臣乔纳森·雷诺兹日前参加七国集团贸易部长会议时表示,英国目前不会效仿欧盟对从中国进口的电动汽车征收高额关税。英国《金融时报》报道说,雷诺兹并不打算立即对从中国进口的电动汽车展开正式调查。报道援引消息人士的话说,英国汽车行业尚未正式要求英国贸易救济局对中国电动汽车进行反补贴调查,这是英国启动相关调查之前的必要举措。根据英国汽车制造商和贸易商协会数据,2023年英国共出口约70万辆汽车,其中60%出口到欧盟。(财联社) 【产能利用率持续下降 本田计划关闭两家在华整车工厂】①东风本田方面称,“暂时没有对外发布的信息”;广汽本田则表示,“正在等待本田方面的官方说法”。截至发稿,本田中国尚未作出表态; ②广汽本田在广州市黄埔区、增城区设有三个厂区、四条整车生产线,基本年生产能力为77万辆;东风本田共有三个工厂,设计年产能为76.8万辆。(财联社)...... 【马斯克:特朗普取消电动汽车补贴 对竞争对手的伤害更大】据路透社报道,7月23日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普(Donald Trump)如果取消对电动汽车的支持,对特斯拉造成的伤害将小于其他汽车制造商。(盖世汽车)...... 【都不把特斯拉当车了?缺电的乌克兰人进口报废电车 只为取出电池】①一辆电动汽车可以用来干什么?相信所有人的第一反应都是开上它出行; ②不过在如今的乌克兰,电动汽车的作用似乎不再更多地体现于后两个字“汽车”,而是前两个字:“电动”!(财联社)...... 【特斯拉竞争对手的“辣评”:Model Y虽好但缺乏新鲜感】①电动汽车制造商Rivian首席执行官Scaringe表示,当前的电动汽车市场缺乏多样性,导致很多消费者不愿入场; ②他指出,一些电动车制造商看到Model Y的成功,就想要简单复制Model Y的外观和气质,但Model Y和Model 3这些车型已经在市场上饱和了。(财联社)...... 【通用、福特放缓电动车生产计划 多家欧美车企陷“战略迷茫期”】①福特汽车承认,其此前制定的欧洲电动汽车发展目标过于激进,将放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标; ②通用方面表示,由于电动汽车需求放缓,未来公司电动汽车计划将根据需求灵活调整; ③近期,保时捷及奥迪等多家欧洲车企亦着手调整此前制定的电动汽车转型规划。(财联社)...... [转载需保留出处 - 上海有色网] 通用、福特放缓电动车生产计划 多家欧美车企陷“战略迷茫期” 【独资建厂风声再起 雷克萨斯在华“落户”还有多远?】①7月23日,有报道称,雷克萨斯在中国独立建厂的前提下,将率先实现两款新能源车型的生产。针对上述消息,丰田中国及雷克萨斯中国均对记者回应称,“传闻消息,不予置评。” ②有知情人士告诉记者,(上海方面)确与丰田有过接触,但雷克萨斯独资建厂的计划能否落地还有很多不确实因素。(财联社)...... 【ChargePoint CEO:特朗普无法阻止电动化转型】据外媒报道,美国最大的电动汽车充电网络ChargePoint的首席执行官Rick Wilmer认为,唐纳德·特朗普(Donald Trump)在上台之后无法阻止汽车行业向电动化转型。Wilmer表示,即使特朗普重返白宫,电动汽车的销量也将继续增长。(盖世汽车)...... [转载需保留出处 - 上海有色网] ChargePoint CEO:特朗普无法阻止电动化转型 【2024年上半年德国破产汽车零部件供应商激增60% 谁最有可能掌握新“话语权”?】在曾经全球汽车产业最肥沃的热土——德国,赖以生存的一大批汽车零部件供应商正被大规模“破产潮”裹挟。盖世汽车注意到,近日,咨询公司Falkensteg发布的最新数据显示,2024年上半年,德国已有20家年收入超过1000万欧元的汽车零部件供应商申请破产,数量同比激增60%。(盖世汽车)...... 【消费者仍不愿放弃汽油车!保时捷改口:电动汽车转型或需更长时间】①保时捷周一表示,预计向电动汽车转型所需的时间将比原本想象的要长; ②今年到目前为止,保时捷一直在努力应对电动汽车销量低迷的问题。(财联社)...... 【雷诺CEO呼吁灵活调整欧洲向电动汽车转型的时间表】 据路透社报道,雷诺集团首席执行官和欧洲汽车制造商协会(ACEA)主席Luca De Meo对欧洲向电动汽车转型的时间表提出质疑,并在7月22日出版的法国《回声报》(Les Echos)中评论道,如果雷诺集团想实现其电动汽车目标,就必须降低成本。(盖世汽车)...... [转载需保留出处 - 上海有色网] 雷诺CEO呼吁灵活调整欧洲向电动汽车转型的时间表 来源:SMM
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2024-07-26
以旧换新补贴加码 汽车整车大幅拉升 或能遏制车市恶性“价格战”势头?【热股】
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源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的
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车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买 2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。 而上述提及的此前于4月份由商务部、财政部等七部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元。 由此可见,此次发布的依旧换新最新政策对汽车行业算是一个重大利好,中国汽车流通协会副秘书长郎学红便在接受财联社记者采访时表示,提高汽车报废更新补贴标准将带来更大的刺激作用,该政策出台的非常及时,会对下半年车市的增长提供强有力支持。 乘联分会秘书长崔东树也在昨日晚间发文称,“此次的汽车报废更新补贴扩容和补贴翻倍对车市是重大的利好,乘用车补贴实现翻倍,增加老旧柴油货车的报废更新,估计对应安排几百亿元的汽车补贴资金,应该能有效的拉动今年汽车市场200万左右的报废的强力增长,也有利于拉动千亿以上的增量更新消费,通过释放车市更新需求将改善车市的严峻的过度价格战的艰难局面,对厂家和经销商都是很不错的重大利好。” 中信证券表示,汽车是以旧换新政策的重要支持领域。本次汽车以旧换新政策全面超市场预期,有望对行业销量形成较明显的拉动,行业景气度有望上行,推荐超配汽车板块。 该《措施》发布的同日,国家发改委也召开了新闻发布会介绍加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施有关情况。商务部消费促进司司长徐兴锋在发布会上表示,目前,已有24个地方出台了汽车置换更新补贴政策,20个地方出台了家电以旧换新专项文件。截至7月25日中午,汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请36.4万份,单日新增已超过1万份。上半年,全国报废汽车回收量277.8万辆,同比增长27.6%。 而在这其中,汽车报废更新补贴政策也起到了极大的拉动作用,在4月底补贴政策实施之后,汽车报废量迅猛增长。5月份,全国报废汽车回收量同比增长55.6%,6月份同比增长达72.9%,充分体现了消费者对政策的认可和支持。 对于此次调整补贴标准可能带来的成果,崔东树预计,此次调整补贴标准后的拉动应该明显有增长,估计应该有200万台左右的私车报废量,日均应该在近2万左右,较目前的日均近万台的数量明显增长。 且值得一提的是,自进入2024年以来,国内汽车价格战可谓是愈演愈烈,而前段时间以宝马为首的BBA决定放弃价格战,转而涨价的消息也频频冲上热搜,这背后,也反映出在激烈的汽车价格战下,部分企业利润收窄,生存艰难的困境,在这一背景下,崔东树认为,此轮以旧换新补贴提升将带来新的增量,能够改善经销商的销量和盈利状态,从而遏制恶性“价格战”的势头。 而此前相比于国家大力主推的
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,在日趋白热化的价格战中,传统燃油车因相较而言偏低的补贴,也导致传统燃油车陷入购买吸引力下降的窘境。但是此次《措施》中燃油车补贴从0.7万到1.5万的补贴,提升力度大于新能源车,对于这一情况,崔东树认为,这也是很好地促进燃油车发展的政策调整。 对于汽车报废回收情况,民生证券测算,2023年报废回收量约450万辆,根据以旧换新政策指引,2024、2025、2026、2027年报废回收量分别约为551、675、779和900万辆;2024年报废换新预计带来超100万辆左右的乘用车增量,政策加码有望促进需求进一步向上。 而自今年4月份发改委提出到2027年是报废汽车回收量要比2023年增加大约一倍,二手车交易量要比2023年增长45%之后,北京、上海、江西、云南、河南、深圳等超30个地区纷纷跟进,多地“以旧换新”或“报废换新”单车补贴力度最高至10000元,内蒙古个人消费者报废置换新能源乘用车最高达到12000元/辆。 在此次最新的《措施》发布之后,也有车企快速响应,7月26日,长安福特打出“国家以旧换新,长安福特新能源补上加补,综合置换补贴至高2.7万元。”以长安福特旗下车型福特EVOS为例,综合补贴2.7万元,其中国家补贴1.5万元,厂家置换补贴1.2万元。 来源:SMM
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2024-07-26
【SMM金属早参】金属涨跌互现 贵金属大幅下挫 | 铜价何时止跌?| 上半年锂电主要材料盘点及展望
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向盘、座椅骨架、仪表盘支架、中控支架、
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电池包、电控箱体等...... 【榆镁集团上半年原镁销量显著增长】近日,陕西榆林镁业(集团)有限公司(以下简称榆镁集团)召开了2024年上半年工作会。榆镁集团党支部书记、董事长王飞出席会议并讲话,总经理周军虎主持会议。 会议总结了榆镁集团上半年经营情况,分析存在的问题,部署下半年工作重点,并动员公司上下提振信心、凝聚共识、全力以赴完成全年各项生产经营目标任务...... 【两部门:提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准】国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,其中提到,提高汽车报废更新补贴标准。在《汽车以旧换新补贴实施细则》(商消费函〔2024〕75 号)基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日(含当日)前注册登记的新能源乘用车...... 【26.45GW!广西印发2024年风、光建设方案】7月24日,广西能源局印发《关于2024年度陆上风电、集中式光伏发电项目建设方案的通知》(简称“通知”)。《通知》指出,列入广西2024年度陆上风电、集中式光伏发电项目建设方案的项目共209个,装机容量2644.5万千瓦。其中,集中式光伏发电项目26个,装机容量约312万千瓦。(广西省发改委)...... 【最低价0.7535元/W!一道、华耀光电入围凉山西昌佑君光伏组件采购订单】7月24日,华润新能源(西昌)有限公司凉山西昌佑君光伏发电项目光伏组件设备采购中标候选人公布,第一中标候选人一道新能源科技股份有限公司,投标价格217164667.72元,单价0.7535元/W;第二中标候选人常州华耀光电科技有限公司,投标价格217596979.60元,单价0.755元/W...... 【马斯克:特朗普取消电动汽车补贴 对竞争对手的伤害更大】据路透社报道,7月23日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,美国共和党总统候选人唐纳德·特朗普(Donald Trump)如果取消对电动汽车的支持,对特斯拉造成的伤害将小于其他汽车制造商。(盖世汽车)..... 【都不把特斯拉当车了?缺电的乌克兰人进口报废电车 只为取出电池】①一辆电动汽车可以用来干什么?相信所有人的第一反应都是开上它出行; ②不过在如今的乌克兰,电动汽车的作用似乎不再更多地体现于后两个字“汽车”,而是前两个字:“电动”!(财联社)..... 【通用、福特放缓电动车生产计划 多家欧美车企陷“战略迷茫期”】①福特汽车承认,其此前制定的欧洲电动汽车发展目标过于激进,将放弃在2030年前实现欧洲车型全面电动化的目标; ②通用方面表示,由于电动汽车需求放缓,未来公司电动汽车计划将根据需求灵活调整; ③近期,保时捷及奥迪等多家欧洲车企亦着手调整此前制定的电动汽车转型规划。(财联社)...... 【北京楼市新政满月:新房日均成交环比涨近5成 限购是否松绑引关注】自6月26日北京下调购房首付比例和房贷利率至今,已有一个月,从出台楼市新政后的市场表现来看,北京房地产市场情绪回升明显。 记者了解到,新政实施近一个月,北京房地产市场活跃度显著提升,多个售楼处和中介门店的咨询量、带看量均出现大幅增加,成交量呈现出逐步上升的趋势...... 【工信部电子司李婷处长:四项工作加快光伏产业的高质量发展】7月25日,中国光伏行业协会主办的光伏行业2024年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会在浙江省温州正式召开,工业和信息化部电子信息司李婷处长出席会议并致辞。 李婷处长在致辞中表示,今年上半年,我国光伏产业整体保持在高位运行。制造端,1-6月全国多晶硅、硅片、电池、组件产量继续实现了较高的增长水平,同比增长都超过了30%以上。出口端,硅片、电池、组件出口量增长也超过了15%。应用侧,智能光伏产品在诸多领域加速了融合..... 来源:SMM
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2024-07-26
原油两连阳 金属涨跌互现 伦锡跌超2% 贵金属大幅下挫【隔夜行情】
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车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者,按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴,相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。(财联社) 美元兑离岸人民币方面: 隔夜美元兑离岸人民币盘中大幅下挫,最低一度跌至7.2037的5月6日以来的新低,且录得三连跌。 美元方面: 美元隔夜微涨0.07%,美国商务部周四公布的数据显示,美国第二季度经济增长快于预期,同时通胀有所缓解,这增强了美联储将在9月降息的预期。 数据显示,美国第二季度GDP环比增长年率为2.8%,高于接受调查的经济学家预测的2.0%,也强于第一季度的1.4%。GDP增长加速预示着劳动生产率提高,将减缓劳动力成本增速,并最终缓解价格压力。不包括波动较大的食品和能源的核心个人消费支出(PCE)物价指数第二季度环比增长年率为2.9%,第一季度飙升3.7%。 而虽核心PCE物价指数增幅略高于经济学家预期的2.7%,但趋势是正在放缓。核心通胀率同比增长2.7%,这是决策者们在下周开始为期两天的政策会议前所喜闻乐见的消息。核心PCE物价指数是美联储为实现其2%的目标而追踪的通胀指标之一。 美联储定于7月底召开下一次政策会议。根据CME FedWatch Tool,市场认为在该次会议上降息至少25个基点的可能性微乎其微,但已完全消化9月降息的预期。根据CME FedWatch工具,市场认为9月份降息的可能性为100%。 另有数据显示,美国上周初请失业金人数下降至23.5 万人,此前预期为23.8万人,表明劳动力市场有所降温,但仍然稳固。 目前投资者们现在正在等待周五公布的美联储偏爱的通胀指标——美国个人消费支出(PCE)数据。 其他货币方面: 日元兑美元周四从两个半月高点回落,金融市场企稳,投资者期待下周的日本央行会议,预计可能会加息。日元本周大幅反弹,原因是市场参与者解除了长期以来对日元看跌的押注。与此同时,最近几个交易日全球股市暴跌,促使投资者转向瑞郎和日元等传统安全资产。根据估计,利率期货市场消化的日本央行下周加息10个基点的可能性从本周早些时候的约40%提高到67.2%。 澳元兑美元盘中跌至0.6519美元,为5月初以来最低,尾盘下跌0.6%,至0.6541美元。(文华财经) 数据方面: 今日将公布美国6月个人支出月率、核心PCE物价指数年率、7月密歇根大学消费者信心指数终值,日本7月东京CPI年率,欧元区6月欧洲央行1年期CPI预期、欧洲央行3年期CPI预期等数据。 原油方面: 两市油价隔夜一同收高,美油涨0.98%,布油涨0.74%,一同录得两连阳。主要是此前强劲的美国经济数据刺激了市场对原油需求增加的预期。 消息面上,加拿大西部省份不列颠哥伦比亚省和阿尔伯塔省发生数百处野火,包括油砂中心麦克默里堡地区。预报显示,该地区本周晚些时候将迎来一些降雨,这将缓解对供应的担忧。该地原油产量为330万桶/日。 此外,还需关注中东地区地缘政治紧张的局势,若是地缘政治因素解除,便能消除对供应的持续威胁,从而推动油价下跌。石油经纪公司PVM的分析师John Evans在报告中称:“根据一些消息来源,随着加沙和平谈判的持续和解进展,油价发现越来越难以坚持间歇性的上涨。” 来源:SMM
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2024-07-26
SMM筑梦新铝程(安徽)再生铝考察团第五站:安徽凯飞新材料科技有限公司
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资项目。 公司主要生产经营铜、铝制品和
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,采用国际最先进的工艺流程及智能化的生产流水线。公司不断追求和创新,“以人为本、务实创新、积极进取、服务社会”。 秉承“以市场为导向、以科技为中心、以信誉谋发展”的理念,凭着良好的信用、优良的服务、可靠的质量与百余家企业建立了长期的合作关系。 公司自成立以来,曾被评为安庆市“规上企业”、战新企业”、“诚信单位”;企业通过了ISO产品质量体系认证、环境管理体系认证。 公司打造6S精细化管理车间,创建智能化、数字化、全自动化、无尘化的工业厂区,始终以
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新材料制造产业为主导,用科技创新提升核心竞争力,全力打造
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全套生态产业链。 上海有色网信息科技股份有限公司 联系人:再生铝/重熔棒高级经理 周诗扬 联系电话:18121410342 邮箱:zhoushiyang@smm.cn 来源:SMM
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2024-07-25
加力支持大规模设备更新!无人驾驶加速落地等带动电机板块走强 祥明智能涨停【SMM快讯】
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月25日在投资者互动平台表示,公司深耕
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驱动电机技术,预研的技术可使驱动电机转子峰值转速达30000rpm。 【斯瑞新材:公司高强高导铜合金系列产品中的制品——端环导条 主要应用于国内外轨道交通大功率牵引电机】斯瑞新材7月24日在投资者互动平台表示,公司高强高导铜合金系列产品中的制品——端环导条,主要应用于国内外轨道交通大功率牵引电机。 【卧龙电驱:公司的新能源车电机既可以用于有人驾驶的车辆 也可以用于无人驾驶的车辆】卧龙电驱7月24日在投资者互动平台表示,公司的新能源车电机既可以用于有人驾驶的车辆,也可以用于无人驾驶的车辆。公司新能源车电机目前主要的客户有小鹏、吉利、比亚迪、金龙、奔驰、宝马等等,部分客户的无人驾驶计划或者布局请参考相关新闻。公司和无人驾驶平台公司目前无直接合作。 【恒帅股份:电机类业务有望多点开花助力业绩增长】恒帅股份7月19日接受机构调研时表示,电机类业务是公司未来业绩主要增长点之一,存在多点开花的可能性。尾门电机是公司在电机领域首先有所突破的一个品种,收入占比较大,并已陆续开拓其他大客户,相关业务增速较快。在隐形门把手领域,公司也在陆续开拓新客户。若相关项目进入量产周期,也会带来较为显著的增量。充电小门产品亦存在收入继续上升的空间。在谐波磁场电机领域,得益于公司自研磁性材料的顺利进展,公司开发的滚筒电机整体配套量会有所增长。 【中汽协:2024年6月
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同比增长30.1%】中汽协数据显示,6月,
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产销分别完成100.3万辆和104.9万辆,同比分别增长28.1%和30.1%,市场占有率达到41.1%。1-6月,
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产销分别完成492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达到35.2%。 【方正电机:预计上半年净利为-500万元-100万元】方正电机公告,预计上半年净利为-500万元-100万元。报告期内,公司
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驱动电机业务营业收入较上年同期略有增长,但由于下游
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波动,该业务销售收入增长仍不及预期,另外产品结构变化以及制造费用上升导致产品毛利下滑;公司于2023年3月份转让控股子公司绿脉城市交通(欧洲)有限公司股权,产生投资收益1190万元,2024年1-6月无此收益。 【迪贝电气:压缩机电机产品销量增长 上半年净利润同比预增151%到177%】迪贝电气公告,预计2024年上半年实现净利润3670.48万元至4048.88万元,同比增加151.24%到177.15%。受益于各地政府家电“以旧换新”补贴政策的拉动和公司新客户的开拓,报告期,公司压缩机电机产品销量增长,规模效应显著,公司盈利大幅增长。小财注:Q1净利1430.33万元,据此计算,预计Q2净利2240.15万元-2618.55万元,环比增长57%-83%。 2023年
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对稀土需求维持高增 稀土永磁风力发电机优势明显成为节能减排理想选择 稀土材料因其优异的电学、磁学、光学和化学性能,已经成为新能源领域不可或缺的重要组成部分。其中永磁材料方面:稀土永磁材料的应用可以提高机械能转换为电能的效率,保证了发电机、电动车等设备的高效运转。 SMM高级分析师刘浩在SMM主办的2024年稀土产业论坛上,介绍了中国钕铁硼磁材产业发展现状并对其进行展望。在
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领域:据中国汽车工业协会数据统计,2023年全年
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产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。2024年的新能源车市场面临一定的需求群体结构压力。2023年
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对稀土需求维持高增长,2024-2027年需求增速放缓至20%。在风电领域,根据国家能源局统计数据,2023年全年,全国新增风电装机容量72.28GW,同比增长95.6%,累计消耗镨钕金属3844吨,折合氧化镨钕4613吨。目前,中国风力发电主要以陆上风电为主。稀土永磁风力发电机具有出色的发电效率、可靠性和低运行及维护成本,使其成为节能减排的理想选择,2023年新增规模超75GW正是得益于陆上风电大基地项目的集中并网,内蒙古,青海等“三北”地区风电项目均在2023年实现了部分并网,有的已经实现全容量并网。 永磁直线电机发展趋势与展望 浙江大学电气工程学院教授、航天电气与微特电机研究所所长卢琴芬在SMM主办的2024年稀土产业论坛上,分享了永磁直线电机发展趋势与展望。其在介绍直线同步电机的发展方向时提及:(1)无绳提升机:长初级LSM驱动无绳提升机。样机中包括两列直线电机长初级。短永磁放置在移动平台上。大容量系统结构、电机优化、分段切换、双三相电机。(2)精密磨床:电机优化设计、热性能分析、液体冷却。(3)主动避震器(damper):电机拓扑结构,优化设计,热性能分析。其对新型直线电机的研究展望如下: 机构声音 东吴证券研报指出: 伺服系统是实现自动化的关键通用型部件,未来国产替代空间大:伺服系统是实现自动化的关键部件,在机床、电子制造设备、包装机械、纺织机械等领域都有应用。2023年国内伺服系统市场规模达195亿元,汇川技术以16%的市占率位居第一,安川电机、松下、三菱、西门子在国内共计占据38%的市场份额,国产替代空间大。 中信证券研报指出,看好新能源车驱动电机技术变革带来的新投资机会。驱动电机作为新能源车的核心部件之一,直接关系到新能源车的动力性能,也是众多车企和电机厂商创新竞争的领域,其技术持续变革。过去几年新能源车驱动电机逐步走向油冷化、扁线化、多合一集成化,未来的发展方向有望倾向于低损耗和高可靠,中信证券认为非晶定子铁芯、陶瓷球轴承、碳纤维转子等有望成为驱动电机的重要发展趋势。 来源:SMM
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2024-07-25
金属全线下滑 沪镍跌逾3% 沪银跌5.3% 欧线集运涨7.57%【SMM日评】
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源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的
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车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,补贴标准提高至购买新能源乘用车补2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元。自《汽车以旧换新补贴实施细则》印发之日起申请补贴的消费者,按照本通知标准执行补贴。消费者按本通知标准申请补贴,相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。(财联社) ►央行今日进行2000亿元1年期MLF操作,中标利率为2.30%,此前为2.50%。①此次增开MLF操作满足了金融机构中长期资金需求。MLF操作采用了利率招标方式,更能反映资金供需状况。MLF利率适度下行,较好弥合了同业存单等市场利率的差异;②本次MLF操作安排在LPR报价后,体现了淡化MLF利率政策色彩的意图。(财联社) ►7月25日,工、农、中、建、交、邮等国有六大行集体下调人民币存款利率,降幅为5到20个基点不等;专家认为,此次调整正是六大行基于前期1年期LPR下降,以及国债收益率等市场利率走势所自主决定的,利率调整有利于稳定负债成本、促进投资消费,但预计对普通储户影响有限。(财联社) 数据方面: 今日关注德国7月IFO商业景气指数,英国7月CBI工业订单差值,美国至7月20日当周初请失业金人数、美国第二季度实际GDP年化季率初值、美国第二季度实际个人消费支出季率初值、美国第二季度核心PCE物价指数年化季率初值、美国6月耐用品订单月率。(金十数据) 原油方面: 截至今日15:19分,美油、布油小幅飘绿。供应端,俄罗斯能源部表示,向OPEC提交了补偿方案,俄罗斯将在2024年10月至11月期间对超额的原油产量进行补偿性减产。此外,加拿大阿尔伯塔省的野火仍在肆虐,野火可能中断原油生产的风险也在支撑原油盘面,日内原油价格的下跌空间受限。 需求旺季预期正在兑现,支撑原油市场情绪。EIA数据显示,截止7月19日当周,美国石油需求总量日均2103.3万桶,比前一周高160.3万桶;其中美国汽油日需求量945.6万桶,比前一周高67.3万桶,汽油隐含季节性需求水平上升至自2021年7月创下历史高点以来的最高水平;馏分油日均需求量386.1万桶,比前一周日均高27.6万桶。美国中游加工需求抬升较为明显,美国原油库存已转为去库态势。 炼厂开工率高位回落,缓解成品油库存压力。具体来看,EIA最新数据显示,美国上周原油库存减少374.1万桶,汽油库存减少557.2万桶,预估增加100万桶。馏分油库存减少275.3万桶,预估增加100万桶。炼厂开工率下降2.1个百分点,预估为下降0.5个百分点,美国原油及汽柴油上周全线去库。不过近期航煤库存大幅增加,已经达到5年最高水平,显示出航煤有炼厂超产的迹象,其他成品油库存在最近几周也有所增加。(文华财经) SMM日评 来源:SMM
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2024-07-25
【有色早评】标普全球制造业PMI录得近7月最低,衰退预期加强
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】7月24日,吉利汽车宣布,正加速提升
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的循环利用与再制造能力,已实现对动力电池中的镍钴锰材料回收率超99%。吉利在电池领域的投资已超过1100亿元,通过多种方式形成了全产业链的生态化布局。在电池回收领域,吉利正在构建以主机厂为核心的产业联盟回收模式,并致力于完善市场化电池回收机制,包括电池回收、修复、梯次利用以及场景应用等环节,以推动绿色、环保、节能、可持续的生态链体系的建设。(金融界) 4、【印度2024-25财年完全免除锂、铜和镍等25种关键矿物进口关税】据外电7月23日消息,印度财政部长Nirmala Sitharaman周二在2024-25财年预算演讲中称,鉴于锂、铜、钴和稀土元素等矿物对核能、可再生能源、电信和高科技电子等行业至关重要,“我建议完全免除25种关键矿物的关税,并减少其中两种矿物的基本关税(BCD)。这将大大推动此类矿物的加工和精炼,并有助于确保这些战略性和重要部门的可用性。”(文华财经) 5、美国7月标普全球服务业PMI初值录得56,为2022年3月以来新高。美国7月标普全球制造业PMI初值录得49.5,为2023年12月以来新低。(金十数据) 不锈钢 不锈钢 2024.07.25 一、市场观点 今日不锈钢年产能越400万吨,占全国产能8%的德龙镍业有限公司正式宣布破产,由于之前德龙由政府接管后已有破产预期,且当下正值不锈钢淡季,该部分产量的缩减影响有限,市场对此反应较为平淡。但该事件一定程度上反映出,镍相关产品价格的持续下跌,给镍及相关产业带来的困境。宏观层面,美国7月标普全球制造业PMI初值49.5,创7个月新低,衰退预期进一步加深。国内降息释放宽松信号,但未见大规模刺激计划,降息的影响有限。原料端,虽然在RKAB审批推进后,印尼镍矿供应释放速度应会逐步恢复,但受印尼产业政策影响,预计镍铁供应增量有限,近日镍铁价格逐步回升,不锈钢成本支撑加强。基本面上,不锈钢产量持续释放,下游需求整体偏弱。近日由于空头减仓,不锈钢期货有所反弹,现货价格有小幅跟涨,但市场成交一般。整体来看,不锈钢供给端减量有限,需求端仍未有明显回暖,整体供需宽松。在当前原料供应难见增量的预期下,不锈钢成本端存在一定支撑,但淡季偏弱的需求会持续给予不锈钢价格压力,预计不锈钢供需宽松维持,价格震荡运行。后续继续观察不锈钢减产程度以及下游需求的情况。 基本供需方面: 供应端, 据Mysteel统计,2024年6月国内43家不锈钢厂粗钢 产量328.86万吨,月环比减少1.12万吨,减幅0.34%,同比增加7.89% 。7月排产324.67万吨,月环比减少1.27%,同比增加1.58%。不锈钢供应仍处于同时期高位。 原料端,6月中国&印尼镍生铁实际产量金属量总计14.29万吨,环比减少2.79%,同比减少6.69%。中高镍生铁产量13.7万吨,环比减少2.56%,同比减少6%。2024年1-6月中国&印尼镍生铁总产量87.29万吨,同比减少0.76%,其中中高镍生铁镍金属产量85.51万吨,同比减少0.22%。2024年6月中国镍生铁实际产量金属量2.51万吨,环比增加7.26%,同比减少20.18%。2024年1-6月中国镍生铁总产量14.52万吨,同比减少20.93%。昨日高镍生铁指数+1.03元/镍点至989.55元/镍点,在供给有限的影响下,镍铁价格有所企稳。 2024年7月11日,全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存108.77万吨,周环比上升0.63%。其中冷轧不锈钢库存总量72.33万吨,周环比上升2.02%,热轧不锈钢库存总量36.44万吨,周环比下降2.02%。本期全国主流不锈钢89仓库口径社会库存呈现窄幅增量。本周市场以冷轧资源到货为主,周初在涨价氛围的带动下,刺激下游部分刚需释放,但周内仍未有大量提货现象,成交量级有限,因此本期全国不锈钢社会库存呈现窄幅增量。 现货方面,不锈钢成本端镍铁企稳回升,现货价格回升幅度较小,现阶段不锈钢利润仍不乐观,昨日304不锈钢冷轧利润+/27至-361元/吨。 二、消息与数据 1、【江苏德龙镍业有限公司及其子公司申请破产重组】据全国企业破产重整案件信息网显示,江苏德龙镍业有限公司及其子公司响水巨合金属制品有限公司、响水德丰金属材料有限公司被申请破产。资料显示,向响水县人民法院申请江苏德龙镍业有限公司破产的是响水县灌江新城建设发展有限公司,该公司系当地的国有企业。(广东省不锈钢材料与制品协会) 2、【青山钢管有限公司年产35000吨不锈钢无缝管技术改造项目环评获审批决定】7月24日,青山钢管有限公司年产35000吨不锈钢无缝管技术改造项目环境影响评价报告表获审批决定。(丽水市生态环境局青田分局) 3、【江苏甬金成功申请一项名为“一种用于不锈钢冷轧钢带的多规格平整装置”专利】7月23日,江苏甬金金属科技有限公司成功申请一项名为“一种用于不锈钢冷轧钢带的多规格平整装置”专利,申请公布号为CN118371559A,申请日期为2024年6月21日。(国家知识产权局) 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-07-25
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