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碳酸锂期货基础知识介绍-申万期货_商品专题_碳酸锂期货

酸锂需求较少。我国碳酸锂出口国以韩国、日本、美国为主。碳酸锂多以直销模式进行销售，国内贸易流向以生产地与消费地之间直接流动为主，贸易节点和集散地集中在生产地区和进口地区。国内锂盐贸易主要有松散型贸易（70-80%）、定量定价的长单贸易（10%）、灵活型贸易（10-20%）三种模式。松散型贸易双方在每次发货前共同协定实际发货数量和成交价格，通常参照第三方报价网站的月均价结算，但报价网站缺乏权威性且报价存在一定滞后，当价格大幅波动时，松散型贸易面临因价格波动导致违约的风险。 02 碳酸锂的价格波动 2021年以来，随着新能源汽车市场的爆发，锂、镍、钴、锰等新能源金属价格波动明显加剧。碳酸锂价格涨幅最为显著，全年价格波动极其剧烈，2021年波动幅度达418.87%，远高于同期其他原料。目前碳酸锂供求缓和，已过价格急速上涨期，碳酸锂现已度过供需最紧张阶段。2023年初新能源汽车销售不畅，碳酸锂价格在四个月内自历史高位56.6万元/吨下跌至19.5万元/吨，此后两个月内又反弹至30万元/吨附近。 2023年5月底国内碳酸锂社会库存6.47万吨，其中4.4万吨在冶炼厂，其他库存在下游企业，整体库存水平处于近两年高位，但下游企业库存较低。随着上游锂资源集中释放，下游新能源汽车销量增速趋稳，碳酸锂供需紧张将显著缓解，且碳酸锂在中长期内仍将是动力电池和储能电池的核心原料，对碳酸锂需求形成有力支撑，预计未来碳酸锂价格将趋于稳定。 03 锂产业链上下游政策支持力度较大（1）鼓励上游综合开发利用：将碳酸锂列入国家战略性重点产品，支持江西、青海、四川等地发展碳酸锂产业。减免碳酸锂进口关税，鼓励外资参与国内锂资源开发。（2）支持下游新能源产业快速发展：深入实施发展新能源汽车国家战略，长期培育和完善新能源汽车市场，促进我国新能源汽车产业高质量可持续发展。对新型储能行业加大支持力度，将其纳入绿色金融体系，推动新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段。

申银万国期货2023-07-11

主流航线运价下滑，SCFI连续第五周处于千元下方-航运周报-20230710

季度增长50%以上。第一季度，波斯湾－日本航线上的LR2型油轮收益约为33600美元/天，第三季度预计高出25%，达到41900美元/天。Hammer指出，炼油厂利润率上升和运费的飙升是明确的市场信号，表明目前需求没有衰退。他表示，尽管中国经济增长可能在2023年下半年放缓，但各国政府都将出台经济刺激政策，这意味着石油需求将增加。油轮市场未来几年将面临运力短缺问题。中远海能发布上半年业绩预增公告，预计上半年实现归母净利润25.6亿元，同比增1510.1%。公告称，本期业绩预增的主要原因为：上半年国际油运市场的运价水平在剧烈波动中表现强劲。“公司油轮运力以即期现货为主，利润的变化是市场因素叠加公司自身努力。”中远海能董秘倪艺丹告诉财联社记者。对于油运市场的未来走势，倪艺丹认为，油运市场的基本面仍在持续上行，“尤其在全球油轮运力老龄化严重、船台挤占、存量新造船订单极为有限、船东下新造船订单意愿不强的情况下，运力供给将在中长期（对运价）带来积极影响。” 2、上周市场油轮运价双双下降。原油运输指数BDTI从1014降至934，成品油运输指数BCTI从620降至605。5月最新数据显示，从欧佩克和中东出发的油轮运量连续第二个月下降。从欧佩克出发的航行中油轮运量从4月的23.33百万桶/天降至22.20百万桶/天，从中东出发的航行中油轮运量从18.09百万桶/天降至17.38百万桶/天。 05 LNG 1、行业要闻中远海运中石油国事LNG项目再订2艘新船。去年由中国石油、中远海运集团和中国船舶集团联手打造的“中远海运中石油国事LNG运输项目”将新增2艘LNG船订单。6月30日，中远海能召开2023年第五次董事会会议，审议并通过《关于公司所属联合液化气新造中石油国事项目2艘LNG船的议案》。经审议，董事会同意下属上海中远海运液化天然气投资有限公司（上海中远海运LNG）和中远海运石油运输有限公司与中国石油国际事业有限公司下属的佳仕福船务(香港)有限公司通过合资公司“联合液化气体运输(香港)有限公司”投资建造2艘17.4万方LNG船舶并长期期租给中石油国事使用。公告显示，联合液化气将在香港新设2家单船公司，在中国船舶集团有限公司旗下船厂建造2艘17.4万方LNG船舶并长期期租给中石油国事使用。中远海能将向上海中远海运LNG增资约人民币5.094亿元，再由上海中远海运LNG按所持60%股比向联合液化气增资约人民币5.094亿元；中远海运石油以自有资金向联合液化气增资约人民币1.7829亿元，用以解决由联合液化气新设2家香港单船公司的投资资金来源。 HMM回购韩国最大LNG运营商交易失利引发担忧。在过去两年来赚取了近130亿美元的净利润后，韩国最大海运公司HMM回购现代LNG海运(Hyundai LNG Shipping，HLS)的交易却因价格“谈不拢”而告吹。HLS是韩国最大LNG运营商。据悉，HMM此次提出的收购价格仅为约3000亿韩元（约合2.3亿美元）出头，远低于该公司2014年向韩国私募股权公司IMM财团出售HLS时5000亿韩元（约合3.8亿美元）的售价。双方在协商过程中，未能缩小对价格差异的看法导致交易告吹。韩国海运业界相关人士6月30日表示：“目前收购一事99%已经失败，只剩下正式的通报程序。”在被认为是唯一可以收购HLS的国内海运公司HMM退出此次收购后，韩国业界对本国能源安全的忧虑也再次增加，对政府结构调整的批评声浪也再次高涨。 2、上周市场国内液化石油气价格下降。7月7日，液化石油气市场价格为4229元/吨，6月30日市场价为4370元/吨，上周价格下降3.23%。根据国家统计局最新公布的5月液化气产量来看，与不断下降的液化气价格不同，我国液化天然气月度产量基本处于上涨趋势之中，2023年5月液化天然气产量微降至162.38万吨，增速由1.79%增至7.06%，整体依旧处于正常的增速波动区间之内。 06 总结展望 1、干散货航运：全球疫情后外需再度呈现后劲不足迹象，美联储超预期加息周期导致海外制造业疲弱延续。由于国内二季度经济复苏慢于预期，生产和需求仍面临较大约束，市场亟待经济刺激政策。6月FOMC维持利率不变，但鲍威尔听证会强调下半年持续延续鹰派且至少2次加息，欧美政策差有收敛趋势。近期中美高层互动加强，“脱钩断链”风险降低。总体预测表明，随着中国经济复苏带动需求的回升，干散货市场有可能在2023年下半年得到改善。资产价值将继续受益于处于历史低位的新造船订单量，在交付量有限的情况下，干散货船队运力在2023-24年预计增长2-2.5%。 2、集装箱航运：目前全球经济增速放缓，出口增长不确定性提升，集装箱市场需求偏疲软，短期集装箱运价尚未看到趋势性拐点，整体运价处于磨底之中。欧美制造业需求疲软，美联储表示年内还有两次加息，美国5月失业率增至3.7%，经济软着陆的不确定性仍较大，同时欧美降低对我国的进口需求，需求难有明显起色，集装箱运价难有明显起色。 3、油轮：尽管近期波斯湾地区因假期因素导致运费有所下降，但受中国石油需求上升、地缘政治冲突持续、订单量创下历史新低以及原油贸易强劲等影响，2023年下半年全球油运市场前景乐观。预计欧佩克+特别是沙特阿拉伯的减产不会影响油轮运费的上涨趋势，但会引发市场波动。 4、LNG：在液化天然气（LNG）运输市场，由于欧洲和亚洲主要国家的温暖冬季和充足的天然气库存，与此同时可用运力增长，导到2023年第一季度现货价格仍然较低。由于现货费率较低，而且市场的不确定性，船舶承租人越来越倾向于以固定的租金锁定合同。随着需求显示出复苏迹象，前景依然乐观，有限的运力供应增长将致使在2023年底呈现供需偏紧的格局。 07 风险提示 1、全球经济衰退超预期 2、集装箱运力供给超预期 3、市场需求超预期低迷

申银万国期货2023-07-10

USDA：截至6月29日当周美国棉花出口销售报告

7 越南 13.2 2.2 27.1 日本 2.3 10.6 1.1 印度尼西亚 2.0 2.3 15.5 中国台湾 1.3 3.8 澳门 1.2 瑞士 0.9 危地马拉 0.6 2.6 1.4 马来西亚 0.3 2.6 孟加拉国 * 2.2 12.2 埃及 * 3.5 印度 * 2.5 泰国 * 1.3 2.5 葡萄牙 * 1.0 韩国 -1.0 4.9 新加坡 -1.3 4.4 巴基斯坦 -1.5 4.4 41.8 土耳其 -3.5 15.9 64.3 厄瓜多尔 1.2 0.1 秘鲁 0.9 0.2 洪都拉斯 0.2 1.1 尼加拉瓜 1.6 萨尔瓦多 1.5 菲律宾 0.4 合计 109.2 130.4 260.1 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-07-07

USDA：截至6月29日当周美国糙米出口销售报告

.1 0.1 巴哈马 0.1 0.1 日本 0.1 0.2 萨摩亚群岛 0.1 0.1 北马里亚纳群岛 * * 哥伦比亚 * * 比利时 * * 阿联酋 * * 顺风向风群岛 * 洪都拉斯 5.0 韩国 1.0 阿拉伯 0.8 法国 * 中国香港 * 合计 5.9 67.3 52.4 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-07-07

USDA：截至6月29日当周美国豆粕出口销售报告

.2 5.8 菲律宾 6.2 2.2 日本 6.2 4.2 摩洛哥 2.3 25.3 马来西亚 1.5 0.8 缅甸 1.1 2.0 奥帕克群岛 1.0 1.0 埃及 0.5 新加坡 0.5 斯里兰卡 0.5 4.8 多米尼加 0.3 巴林 * 0.5 韩国 * * 科威特 -0.1 1.0 牙买加 -0.1 3.9 哥斯达黎加 -11.0 15.7 11.9 哥伦比亚 -11.0 5.7 未知地区 -40.5 特立尼达和多巴哥 4.5 越南 5.2 阿曼 1.1 荷兰 * 中国香港 * 合计 148.8 33.0 212.3 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-07-07

USDA：截至6月29日当周美国玉米出口销售报告

148.9 104.1 217.7 日本 131.2 172.6 272.5 危地马拉 35.7 82.4 中国台湾 12.6 4.5 1.8 多米尼加 9.6 3.5 尼加拉瓜 9.5 21.1 委瑞内拉 5.5 10.0 萨尔瓦多 3.3 15.2 韩国 1.6 3.0 加拿大 1.1 32.8 1.0 马来西亚 0.1 0.1 中国大陆 -1.3 68.9 哥伦比亚 -1.4 1.7 哥斯达黎加 -5.4 5.5 牙买加 -11.2 11.2 2.8 洪都拉斯 -23.6 16.8 未知地区 -64.6 69.1 特立尼达和多巴哥 7.0 菲律宾 0.2 英国 * 荷兰 * 合计 251.7 418.0 707.5 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-07-07

USDA：截至6月29日当周美国大豆出口销售报告

127.2 44.8 埃及 30.0 日本 26.7 22.8 59.6 中国台湾 3.4 7.0 2.4 新加坡 3.3 0.6 马来西亚 2.8 1.7 越南 0.9 0.6 菲律宾 0.7 1.1 哥斯达黎加 0.6 29.0 15.1 多米尼加 0.6 泰国 0.2 1.4 意大利 * * 加拿大 * 1.7 未知地区 -72.1 132.0 中国大陆 270.0 3.8 韩国 3.8 缅甸 0.9 合计 187.8 592.8 266.1 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-07-07

USDA：截至6月29日当周美国小麦出口销售报告

0.3 菲律宾 108.4 26.4 日本 71.8 71.5 巴西 57.2 57.2 韩国 35.1 87.1 尼日利亚 23.1 23.1 意大利 15.7 15.7 特立尼达和多巴哥 9.5 厄瓜多尔 3.0 -3.0 洪都拉斯 2.0 泰国 1.0 0.6 中国台湾 1.0 马来西亚 * 0.8 中国香港 * 0.3 未知地区 -33.5 印度尼西亚 2.0 中国大陆 0.8 越南 0.2 加拿大 0.2 合计 405.8 -3.0 306.2 （单位千吨，*代表数值小于0.05）

Elaine2023-07-07

Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（7月6日）—五大钢材供应压力暂不突出，库存增幅环比略有收窄

势，美国、加拿大、法国、德国、意大利和日本的年通胀率均有所下降。【宏观】6月财新中国服务业PMI录得53.9，较前月回落3.2个百分点，已经连续六个月位于扩张区间，不过为六个月次低，仅高于2023年1月。【产业】。截至7月5日部分钢厂已收到相关口头限电通知，其中部分长流程钢厂计划于21日起限电 20%-30%，但暂未明确具体减产计划；多数电炉钢厂不饱和生产，每天开工9-17小时，部分钢厂计划开工时间继续减少。【物流】6月，全国高温来袭，采购拉运积极备战“迎峰度夏”，运力需求集中释放后运价有所回落。6月30日，上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收971.67点，比上月末下跌1.9%，月平均值为960.49点，环比下跌4.3%。据Mysteel统计，本周建材预期内环比延续回升，但增幅不大。螺纹钢品种除华东和华中，其余区域均有不同程度增加。其中减产省份集中于福建、黑龙江、湖南、江苏等；增量省份集中于山西、四川、吉林等。线盘品种华东、东北和西南，其余区域环比微增；其中减产省份集中于河北、江苏、辽宁等，增量省份集中于内蒙古、吉林、广东等。综合来看，螺纹高炉减产居多，线盘短流程减产居多，可见企业目前生产状态分化表现明显，企业提产速度远低于市场预期，供应水平依旧维持相对低位。热卷方面，本周热轧产量小幅下降，主要降幅地区在东北和华北地区，原因为AG本月整月检修，产量有所下降；TG目前单线生产，产量较低；DH预计检修至下月；TJTT目前转炉异常，产量下降。主要增幅地区在华东地区，本周SGRZ产线全部恢复正常，产量稍有增加。据Mysteel统计，本周建材厂库转降。区域方面，除东北和西北，其余均有不同幅度下降。省份方面，河南、福建、湖北、山西、江苏等省环比微降，安徽、内蒙、辽宁、陕西等省增库环比微增。热卷方面，本周厂库小幅增库，同建材表现相似，区域分化突出。综合来看，区域分化主因在于本周交易日恢复正常，厂发节奏环比加快。也在于市场行情窄幅波动，交易情绪不高，因而使得部分区域厂库累增。据Mysteel统计，建材方面，以螺纹钢为例，从三大区域来看，华东、南方和北方环比分别累库8.27万吨、0.78万吨和5.56万吨；从七大区域来看，除华南和西北，其余区域均有不同程度累增，其中增库城市以杭州、南京、沈阳、重庆、北京、哈尔滨等城市为主，降库城市有兰州、西安、福州等。热卷方面，从三大区域来看，华东、南方和北方环比分别累库0.47万吨、6.67万吨和1.66万吨；从七大区域来看，除华中、西南和西北，其余区域均有不同程度累库，其中郑州、上海、昆明等城市微降，增库城市以南京、乐从、包头等。据Mysteel统计，本周五大品种库存总量为1601.16万吨，周环比增库20.4万吨，增幅1.3%。其中建材库存增库7.9万吨，增幅0.9%；板材库存增加12.5万吨，增幅1.8%。上期库存总量为1580.76万吨，周环比增库36.22万吨，增幅2.3%。其中建材库存增库22.3万吨，增幅2.6%；板材库存增加13.9万吨，增幅2.0%。近五期《聚焦钢铁产业数据》系列报告，欢迎点阅下方文章链接回顾： Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（6月29日）—五大钢材节后供库双增，供应增量略低于预期 Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（6月22日）—五大钢材供应预期内回升，库存与消费长降板增 Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（6月15日）—五大钢材基本面转为供增库降趋势，消费同比处于偏低水平 Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（6月8日）—市场情绪小幅修复，五大钢材供库双降，消费回升 Mysteel解读：聚焦钢铁产业数据（6月1日）—负利压制企业复产节奏，整体维持供库双降表现研究员：陈苏兰联系方式：021-26093832

我的钢铁网2023-07-06

Mysteel：6月大宗商品价格指数降幅收窄，后期或涨跌反复

势，美国、加拿大、法国、德国、意大利和日本的年通胀率均有所下降。不过，欧美央行仍维持货币政策紧缩取向，欧洲央行7月或继续加息抑制通胀，美联储6月份“鹰派暂停”加息后，市场对于其年内继续加息的预期不断升温。预计下半年全球经济增速放缓压力增大，中国出口增长面临压力。国内方面，6月份，中国制造业PMI为49.0%，比上月上升0.2个百分点。6月份，建筑业商务活动指数为55.7%，比上月下降2.5个百分点。我国制造业生产恢复速度快于需求，需求仍显不足，企业效益偏低。土木工程建筑业产需扩张加快，但房地产市场仍处于调整阶段。国内经济恢复仍将更多依赖内需，后期宏观政策仍有加码空间，我国货币政策正加强逆周期调节，积极的财政政策将加力提效。细分行业情况：环比来看，6月份钢铁、能源、基础化工、橡胶塑料、建材、造纸、农产品等7个行业价格指数下跌，有色金属、纺织等两个行业价格指数上涨。同比来看，6月份钢铁、能源、有色金属、基础化工、橡胶塑料、建材、造纸、纺织、农产品等9个行业价格指数下跌。 6月份钢铁价格指数为930.44，环比下跌0.44%，同比下跌16.65%。 6月钢材市场特点：宏观政策利好不断释放，市场看涨情绪增强，钢价触底反弹，长材强于板材。原料价格涨跌互现，铁矿石大涨8.9%，焦炭下跌3.9%，整体成本小幅上移，涨幅不及钢价，导致利润扩张。展望7月钢铁市场，基本面预期走弱，政策预期走强，市场博弈加剧，钢价涨跌都有空间。7月钢铁市场，基本面的压力将会逐步显现，厂商涨价的愿望逐步增强，政策预期也进入关键的兑现期，市场的博弈会有所加剧，钢价应该有阶段性的反弹，但期间的调整也是不可避免的。钢厂要积极控减产量，贸易商和终端需要灵活操作。 6月份能源价格指数为1367.69，环比下跌1.94%，同比下跌13.71%。 6月山东独立炼厂月均价格汽涨柴跌，汽柴价格走势分化愈发明显，汽油月内呈现高位震荡趋势，汽油价格在 8286-8440元/吨之间震荡，柴油则依然呈现震荡下跌趋势，国六 92#汽油月均价格为 8410/吨，环比上涨 1.4%；国六 0#柴油月均价格为 6934 元/吨，环比下跌 3.4%。6月由于进入夏季学生放假居民出行增多，以及空调的使用使得汽油需求有较强支撑，但价格高企下投机需求减弱，且跨区套利空间缩小，汽油价格无法形成上涨趋势，整月价格在高位震荡；而柴油由于进入传统需求淡季，全国高温多雨天气使得工矿基建等户外作业开工率下滑，柴油价格持续降低。 6月，动力煤市场呈现“W”型走势。随着需高温天气蔓延，一定程度上提振用电需求，煤炭旺季消费特征凸显，市场信心逐步恢复，电煤需求和市场煤价格触底反弹，但终端高位库存对采购需求的压制作用依然存在，市场煤价缺乏强势上涨支撑。展望7月，主产地煤炭供应保持稳定增长，全国高温天气持续，电厂日耗将有所增加，带动下游采购需求释放，但受制于电煤长协充裕，非电刚需支撑，预计供给宽松及高库存格局下，预计煤价将区间震荡运行。 6月份有色金属价格指数为836.82，环比上涨2.18%，同比下跌5.49%。 6月，六大基本金属价格大多上涨，其中锌和锡价上涨幅度较大。6月美联储暂停加息，且国内存在一系列刺激政策利好预期。国内现货市场上，以全国有色金属现货交易重点城市上海为例，基本金属中，1#电解铜2023年6月末价格67945元/吨，5月末价格65185元/吨；A00电解铝2023年6月末价格18530元/吨，5月末价格18260元/吨；1#铅锭2023年6月末价格15175元/吨，5月末价格15050元/吨；0#锌锭2023年6月末价格20240元/吨，5月末价格19455元/吨；1#锡锭2023年6月末价格217000元/吨，5月末价格207500元/吨；1#电解镍2023年6月末价格169700元/吨，5月末价格173040元/吨。从宏观上看，目前海内外市场预期、节奏并不一致，美联储加息预期再度被强化，海外市场的经济衰退预期依然存在，而国内对于后市的经济助推举措预期满满。而基本面上，国内库存受需求减弱以及到货增加带动而提升，但绝对的库存依然处于低位水准，不论是现货升水还是海内外市场的back结构都有所体现，因此短期的铜供应偏紧的表现及预期尚在延续。随着市场进入下半年交易时段，以及市场利空情绪逐步被消化以及国内市场下游的恢复、现货市场交易表现的回升，铜价可能会再度回归上行轨道，且现货升水可能会再度走高。 6月份基础化工价格指数为1010.03，环比下跌3.38%，同比下跌20.21%。 6月甲醇市场呈先跌后涨走势。6月上中旬，由于煤炭价格持续走弱，加之进入需求淡季，且前期停车甲醇装置逐步恢复，整体来说基本面走弱，供应充足，需求弱势，导致看空心态主导市场，价格持续加速下跌。6月下旬，端午节前，煤炭价格走稳，部分下游存备货需求，价格推动上涨，节后，国内外装置预计检修消息放出，市场持续推涨运行。成本逻辑导致的流畅下跌在5月基本结束，7月进口大幅减少的预期以及中下游的逢低起库想法，或支撑价格震荡反弹。预计沿海区域反弹空间大于内地，江苏港口太仓地区价格预估在2120-2250元/吨。 6月份橡胶塑料价格指数为705.14，环比下跌0.69%，同比下跌20.13%。 6月中国天然橡胶市场行情涨跌互现，其中全乳胶月均价11868元/吨，环比上涨1.42%；20号泰混、20号泰标月均价分别为10593元/吨和1367美元/吨，环比分别下跌0.56%和0.61%。预计7月份天然橡胶价格波动空间有限，弱势震荡为主。供应方面，国内外主产区均进入上量阶段，供应增量带来的压力逐渐显现，中国天胶库存虽开始降库但依旧维持高位水平。需求端，轮胎企业进入渠道去库阶段，补货速度放缓，工厂维持随用随采状态，全钢胎企业产能利用率有走弱预期，向上基本面偏弱压制，向下胶价低位存成本支撑，整体涨跌幅度有限，偏弱震荡为主。 6月份建材价格指数为1379.77，环比下跌2.80%，同比下跌3.54%。 6月在季节性因素制约下，南方整体市场需求持续收缩。因此在供应压力增大及成本下行的背景下，水泥价格跌势难改。展望7月份：需求端，部分地区传统淡季，高温多雨天气拖慢施工进度。但北方仍有增量，整体需求下行空间有限。供应端，7月若大范围开展错峰停窑，市场供应或明显下降。成本端，熟料价格小幅下跌后持稳运行。总体来看，7月需求降幅“有度”，而供应或将明显收窄；水泥价格随着成本小幅下降触底后，跌势逐渐放缓。 6月份造纸价格指数为937.65，环比下跌0.35%，同比下跌2.46%。 6月中国瓦楞纸及箱板纸价格承压下行。其中，瓦楞纸、箱板纸月均价分别为2922元/吨和3791元/吨，环比分别下降3.4%和1.6%。主因市场进入传统淡季，终端需求低迷，下游二级厂订单不佳，开工低位运行，原纸维持刚需采购，纸企库存水平不断攀升，为缓解库存压力，执行让利争取订单，故纸价下跌。 7 月份，市场仍处传统淡季，下游需求不足，部分纸企生产积极性下降，或采取停机保价策略，但供需矛盾仍较突出，持续打压瓦楞涨价格，故预计7月瓦楞纸市场弱势维稳为主，跌幅有限。 6月份纺织价格指数为911.15，环比上涨0.73%，同比下跌11.69%。 6月，中国PTA市场现货均价5613元/吨，环比下跌0.71%，同比下跌22.50%，呈现先涨后跌态势。预计7月PTA市场价格震荡整理，表现仍较抗跌。国内政策宽松强预期的迹象不足且出口受阻将加剧内卷，考虑高温、高湿天气，终端尾单渐近而常规补货渐尽，由下而上的负反馈逐步升温。但聚酯在良性库存及利润较均衡状态下，或在7月中下旬的稳健支撑存在，TA供需保持回升，受调油及需求支撑PXN做缩逻辑短线不明显，预期低工费下，市场价格随着成本及供需矛盾加剧而逐步震荡趋弱，中长期关注成本及产业自律表现。 6月份农产品价格指数为1607.57，环比下跌0.55%，同比下跌8.17%。连粕M2309期价由于6月份大幅上涨，目前估值较为合理，对现货价格的贴水幅度已然大幅降低，因此预计7月连粕期价上涨相对有限，但需注意外围天气市的影响令期价仍有反复。现货方面，7月国内绝大多数地方气温将处于年内高位，相对来说不利于大豆储存，豆粕出库的需求将更为明显；因为在进口大豆供给充足，油厂开机率维持相对高位的情况下，豆粕基差仍有下探空间。 6月连盘玉米主力合约 C2309期价格呈现震荡上涨态势，价格重心上移。展望7月份，从供应情况来看，渠道库存低是最大利好，但随着价格不断上涨，贸易商出货意愿会逐渐增加，同时小麦等饲用谷物继续替代，进口玉米量也逐渐增加，从整体调控来看，市场传言稻谷也会陆续拍卖，因此预计市场供应紧张的局面或有所缓解。下游需求来看，当前企业库存在低位，上旬仍有一定补库需求，但预计以刚性补库为主，继续做多库存的意愿不强。因此预计7月份玉米供需紧张的局面在中下旬或会有所缓解，预计7月上旬价格或会继续震荡偏强，中旬之后价格开始高位回落。考虑到进入8月份部分春玉米开始上市、进口量加大、政策性调控等利空因素开始增多，价格或逐渐进入季节性下跌。宏观指标预测：根据历史数据观察，MyBCIC的变化一般会领先PPI 1-2个月，尤其是在拐点的变化上，甚至比PPI更为敏感，而PPI与CPI非食品价格走势相关性又比较高，对于国民经济运行情况能够提供预测与警示。综合来看，虽然部分发达经济体通胀指标放缓，但通胀压力仍然较大，欧美央行维持货币政策紧缩取向，全球经济增速放缓压力增大，中国出口增长面临压力。同时，国内经济呈现弱复苏态势，叠加高温多雨天气袭扰，淡季大宗商品需求表现疲弱，部分行业也出现自律控产的现象。考虑到7月是出台政策的重要时间窗口，市场对于后续的利好政策仍有期待。总之，7月份大宗商品市场或呈现供需两弱态势，市场情绪容易受政策预期影响，价格指数或区间震荡运行，各行业表现分化，多空博弈加剧。

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