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Mysteel：工程机械原材料周报（10.24-10.28）
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，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将维持趋弱态势供应方面，上周中厚板产量143.95万吨，周环比减少0.24万吨；库存方面，钢厂库存79.97万吨，较上上周增加1.57万吨，社会库存106.82万吨，较上上周减少1.44万吨，总库存197.65万吨，较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段，市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险，主动减产检修的情况增多。临近十一月，北方面临着秋冬季限产，后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开，北方进入冬季用钢量明显下滑，库存出现了累增，加之钢厂订单情况不容乐观，后期恐对价格依旧是阻力。综合来看，预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。主要内容摘要②——热轧：热轧价格大幅回落压力由下向上传导近期看，消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势，投机市场信心下降，虽然产业矛盾累积速度不快，但压力向上传导，而海外与国内双需求的压制下，供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，本周钢厂压力急速增加的情况下，供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态，但仍未达到边际。当期订单压力继续上升，出来跑单找客户的情况增加，这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差，盘面加速下跌后，现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润，短期刚需支撑力度不够，对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。主要内容摘要③——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现趋弱走势，周初钢铁交投延续低迷氛围，型钢价格阶梯式下跌，周中虽有成交好转，但需求更进不足难以支撑价格企稳，型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行，而短时间内反弹机会不大，价格下行压力仍然较大，临近周末，期现同弱，本周价格弱势运行态势难改。供应方面，供应方面来看，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企大幅减产预期并不大，利润部分品种继续倒挂，H型钢利润压缩；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格小幅下跌，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格持续上涨，目前基差围绕千元附近波动，叠加银十消费旺季已步入尾声，本周仓单货源大量流出预期仍存，但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪，升水亦受到支撑，表现坚挺；后续若下游消费不能快速消耗仓单库存，升水仍将面临下行压力。宏观方面，临近美联储议息会议，悲观情绪仍存，压力较大。基本面方面，虽然仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行，区间在60000~65000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1.8家工程机械企业披露前三季度业绩，近半净利润下滑据Mysteel不完全统计，截止10月28日，共有8家工程机械行业上市企业公布前三季度业绩，合计营收达1308.25亿元，合计净利润为85.25亿元。前三季度，实现营收、净利润“双增”的企业有4家。其中两家叉车企业安徽合力、杭叉集团均实现营收和净利润同比增长，安徽合力净利润同比增长34.34%。前三季度，营收、净利润“双降”的企业有3家。其中徐工机械、柳工两家企业营收和净利润均同比下降，柳工净利润同比大降42.45%。前三季度，达刚控股由盈转亏，营收同比下降超50%。 2.1-9月挖掘机产量23.1万台，降幅已连续四个月收窄国家统计局最新数据显示，2022年9月挖掘机产量23024台，同比下降18.5%。1-9月累计产量231416台，同比下降22.1%（1-8月为同比下降22.4%）。我国挖掘机累计产量同比降幅已连续四个月收窄。拖拉机方面，9月大中小型拖拉机产量分别为12678台、26538台、1.3万台，同比分别增长30.8%、增长23.4%、保持不变。1-9月大中小型拖拉机累计产量分别为84175台、225503台、12.4万台，同比分别增长13.7%、下降4.8%、下降13.9%。9月中型拖拉机产量同比大幅增加。总体来看，除大型拖拉机和工业锅炉外，1-9月我国主要机械设备产量均有所下滑。其中，金属成形机床和挖掘机降幅最大，分别同比下降19%、18.5%。如需机械行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
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Mysteel：船舶原材料周报（10.24-10.28）
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，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将维持趋弱态势供应方面，上周中厚板产量143.95万吨，周环比减少0.24万吨；库存方面，钢厂库存79.97万吨，较上上周增加1.57万吨，社会库存106.82万吨，较上上周减少1.44万吨，总库存197.65万吨，较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段，市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险，主动减产检修的情况增多。临近十一月，北方面临着秋冬季限产，后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开，北方进入冬季用钢量明显下滑，库存出现了累增，加之钢厂订单情况不容乐观，后期恐对价格依旧是阻力。综合来看，预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。主要内容摘要②——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现趋弱走势，周初钢铁交投延续低迷氛围，型钢价格阶梯式下跌，周中虽有成交好转，但需求更进不足难以支撑价格企稳，型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行，而短时间内反弹机会不大，价格下行压力仍然较大，临近周末，期现同弱，本周价格弱势运行态势难改。供应方面，供应方面来看，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企大幅减产预期并不大，利润部分品种继续倒挂，H型钢利润压缩；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：上周电解铜价格小幅上涨，预计本周价格将继续震荡运行上周电解铜价格先跌后涨。前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，市场对于美联储加息预期缓和，美元指数重挫，人民币对美元汇率大幅走高，致使外盘有色表现强劲，国内盘面持续高开上涨；且下游需求表现尚可，现货升水止跌回涨，价格重返64000元/吨以上。目前基差维持高位区间波动，且银十旺季接近尾声，后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限，整体或波动于300~500元/吨。四、船舶行业动态热点信息一览 1.GTT推出三储罐大型LNG船设计法国工程公司GTT披露了最新的三储罐174000立方米LNG船设计，该设计已经获得DNV和法国船级社（BV）颁发的原则批复(AiP)。据悉，新设计与传统设计相比有3个储罐而非4个。这种尖端技术解决方案采用GTT公司开发的Mark III和NO96技术，旨在提高船舶的盈利能力和整体性能，并且能为船厂节约时间和优化造船时间表。三储罐LNG船概念通过减少一个船舶隔离舱（Cofferdam）、一个泵塔和所有相关的低温设备（液体和气体顶盖、阀门、管道、雷达等）来降低建造成本，围护系统的总表面积也将减少大约2000平方米，从而减少了材料和船舶的建造成本。同时，LNG运输量与低温衬里表面积之间的比率也得到了提高，将有可能降低每天的蒸发率。举例而言，GTT公司预计，使用Mark III Flex技术，蒸发率将低至每天储罐容量的0.08%，而目前在运营的LNG运输船的每天蒸发率0.085%。如需船舶行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
Mysteel：汽车原材料周报（10.24-10.28）
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，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下跌，情绪谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量83.44万吨，环比增加0.51万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存38.5万吨，环比增加0.85万吨，社会库存129.13万吨，环比减少1.67万吨。上周全国冷轧板卷各大市场整体价格小幅下跌运行，市场成交整体表现不佳。基本面看，冷轧产量周环比小幅回升，市场投放量明显增多。厂库小幅增加，社库小幅减少，整体库微降。市场方面，上周热卷期货震荡偏弱运行，各大市场观望心态加重。随着盘面的下跌，期现公司低价资源放出。加上下游企业订单减少，整体市场成交差，整体均价小幅下跌运行。11月份由于接单尚可并且钢厂未有大规模检修计划，本周冷轧资源也将陆续到库，库存压力尚存。下个月终端接单量也将仍然会保持不温不火状态。在矛盾继续累积的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧价格大幅回落压力由下向上传导近期看，消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势，投机市场信心下降，虽然产业矛盾累积速度不快，但压力向上传导，而海外与国内双需求的压制下，供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，本周钢厂压力急速增加的情况下，供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态，但仍未达到边际。当期订单压力继续上升，出来跑单找客户的情况增加，这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差，盘面加速下跌后，现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润，短期刚需支撑力度不够，对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。主要内容摘要③——特钢：市场心态不佳，预计优特钢窄幅震荡运行上周全国优特钢市场价格小幅下跌。钢厂方面，江苏优特钢厂棒材总库存41.4万吨，周环比下降1.1万吨，环比降2.58%，较去年同期增加12.4万吨，同比增42.76%，目前淮钢1座高炉检修，其余钢厂均正常生产；临沂山东鲁丽仍然生产二轧，一轧停产；广富继续停产；临沂钢投特钢高炉开始恢复生产，预计本周可以出产品；目前重庆市场棒材总库存7.63万吨，周环比微增0.29万吨，社会库存有所回升；分地区来说，华南地区钢厂资源供应偏紧，整体库存压力不大；华中地区下游需求较差，华中市场成交不佳；东北地区终端需求仍不及预期，市场成交未见好转；华北地区整体成交情况不佳，贸易商有阴跌出货表现，但并未改善低成交状况，可见目前市场需求仍然偏弱；综上所述，全国多地受疫情影响仍在，终端开工率较低，需求仍较弱，成交一般，市场心态不佳。综上所述，预计本周优特钢市场价格窄幅震荡运行。主要内容摘要④——不锈钢：不锈钢需求疲软，供需博弈下价格仍在走弱上半周，不锈钢期货盘面窄幅震荡，加上青山钢厂新出盘价大幅上调，贸易商低价出货意愿不高，价格变动不大；但代理商期货难以接单，现货询单转静，下游需求并无好转，叠加不锈钢期货盘面大幅回落，贸易商抢跑现象逐渐显现，下半周现货价格开始下调。截止10月28日，民营304冷轧2.0mm毛边17250-17300元/吨，跌400-500元/吨，民营304五尺热轧毛边16700-16900元/吨，跌250-350元/吨，201J1冷轧1.0mm 9950-10250元/吨，跌100元/吨，430冷轧7950-8100元/吨，涨50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，10月27日，全国主流市场不锈钢社会库存总量66.78万吨，周环比下降4.40%，年同比上升3.45%。其中300系冷轧不锈钢库存总量20.24万吨，周环比下降0.72%。周内全国主流市场社会库存仍在下降，主要表现在200系以及400系资源，300系整体变动不大。200系去库体现在佛山市场，到货偏少的前提下代理逐渐交货，资源消耗较为明显；400系主要在地区性市场，出货较为平稳，降幅变化不大。钢厂到货不明显，库存未有累积现象，供应端目前还是处于较弱阶段；但下游需求未有提升，多按订单采购，而且在行情转弱下，谨慎观望的态度尤其明显，成交多有回落。供需博弈的阶段，现货价格受需求影响比较大，成交疲软下，预计不锈钢现货价格弱稳运行概率较大。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅下跌预计本周价格将趋弱运行上周电解铝价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。由于周五人民币走强，沪铝走势不及海外，整体表现疲软。国内基本面目前缺乏上涨动力，需求端表现依然偏弱，然而近期成端支撑有走弱迹象，原料氧化铝弱势运行，动力煤价格有下移迹象。库存方面，据Mysteel统计，截止10月27日国内电解铝社会库存总量为62.3万吨，较上上周四下降0.6万吨，较9月底库存基本持稳。整体来看，目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。四、汽车行业动态信息一览 1.四川：车联网基础设施建设加速完善 10月28日，第三届中国国际车联网技术大会新闻通气会在成都举行。四川省经济和信息化厅汽车产业处处长刘珂在会上表示，四川车联网基础设施建设加速完善。据刘珂介绍，目前四川省车联网直连通信系统试验应用场景主要分为高速路段和城区道路两类。高速路段覆盖成宜高速、都汶高速共12.9公里路段，城区道路覆盖龙泉驿区195个路口约140公里。设置了路边单元(RSU)、激光雷达、毫米波雷达、高清摄像机、边缘计算系统等设施设备1151套，探索V2P及V2I场景。近年来，四川高度重视智能网联汽车和车联网产业发展，现已形成以成都为主体，宜宾、绵阳等为重点的智能网联汽车和车联网产业生态圈及创新生态链，聚集了中国信通院、中国汽研、中国电科、华为、大华、腾讯、西门子、大众等国内外头部企业，形成浓厚的产业发展氛围。同时，国家级示范项目及先导区建设在四川扎实推进。2018年，经工业和信息化部批准，国内唯一的智能网联汽车及车联网领域的国别合作项目——中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目落户四川，现已建成包含高速、城市、乡村、特殊环境模拟测试区等200余种测试场景的封闭测试场并开始测试运营，搭建了集标准制定、检测检验、示范应用、国际合作于一体的公共服务平台。 2.索尼半导体CEO：未来重点布局车用CIS 10月31日，索尼半导体CEO清水照士日前接受专访时表示，即使智能手机市场已经见顶，每年的销量也有12亿-13亿部，加上3-4个CIS，所以智能手机CIS每年有50亿颗左右的市场。公司长崎工厂目前正在进行第二次扩建，以满足高端智能手机对CIS的需求。同时，索尼正积极拓展更多应用市场，其中汽车CIS是未来重点，公司9月与本田成立一家合资企业“索尼-本田移动”，预计2025年量产电动汽车，将搭载索尼车用CIS产品。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
Mysteel：家电原材料周报（10.24-10.28）
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，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、家电行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下跌，情绪谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量83.44万吨，环比增加0.51万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存38.5万吨，环比增加0.85万吨，社会库存129.13万吨，环比减少1.67万吨。上周全国冷轧板卷各大市场整体价格小幅下跌运行，市场成交整体表现不佳。基本面看，冷轧产量周环比小幅回升，市场投放量明显增多。厂库小幅增加，社库小幅减少，整体库微降。市场方面，上周热卷期货震荡偏弱运行，各大市场观望心态加重。随着盘面的下跌，期现公司低价资源放出。加上下游企业订单减少，整体市场成交差，整体均价小幅下跌运行。11月份由于接单尚可并且钢厂未有大规模检修计划，本周冷轧资源也将陆续到库，库存压力尚存。下个月终端接单量也将仍然会保持不温不火状态。在矛盾继续累积的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行。主要内容摘要②——涂镀：需求疲软，涂镀价格偏弱运行上周镀锌周产量为89.68万吨，环比减少1.15万吨；彩涂周产量为18.19万吨，环比增加0.06万吨。涂镀总产量小幅加少。库存方面，上周镀锌厂库存量为53.32万吨，环比减少0.81万吨，社会库存106.56万吨，环比减少3.7万吨；彩涂厂库存量为15.43万吨，环比减少0.64万吨，社会库存23.3万吨，环比减少0.19万吨。上周涂镀板卷价格下跌为主。市场方面，疫情影响下市场运输及成交均受到限制。成交方面看，当前市场成交基本维持在正常六成左右水平。出口方面看，9月份镀锌彩涂出口均大幅下降，并且客户反馈10月份的出口接单数据表现非常一般，后期内贸压力进一步增大。库存方面看，当前镀锌彩涂库存整体下降，但因市场需求疲软，降库并未对市场有积极作用。综合来看，出口表现不佳，市场成交差，下游观望情绪浓，本周国内涂镀板卷价格将维持偏弱运行三、家电行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铝：上周铝价小幅下跌预计本周价格将趋弱运行上周电解铝价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。由于周五人民币走强，沪铝走势不及海外，整体表现疲软。国内基本面目前缺乏上涨动力，需求端表现依然偏弱，然而近期成端支撑有走弱迹象，原料氧化铝弱势运行，动力煤价格有下移迹象。库存方面，据Mysteel统计，截止10月27日国内电解铝社会库存总量为62.3万吨，较上上周四下降0.6万吨，较9月底库存基本持稳。整体来看，目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。四、家电行业动态信息一览 1.京东双11家电预售金额同比增长近50% 10月28日消息，自10月20日京东双11预售活动开始以来，京东家电整体预售金额同比增长近50%。海尔、美的、小天鹅、TCL、格力等家电大牌预售订单金额同比增长超70%。数码电子方面，折叠屏手机预售销量同比增长超300%，VR眼镜同比增长超3倍，游戏投影、微单相机、游戏机等预售同比增长均超100%。此外，京东美妆、咖啡、运动国潮以及保暖服饰预售额同比增长均在100%以上。 2.格力电器：为特斯拉零部件制造提供装在10月27日下午的一场直播活动中，吴晓波向格力电器董明珠询问是否为特斯拉提供底盘时，得到肯定答复。财联社记者从格力电器方面独家确认了上述信息，公司称，格力是为特斯拉零部件制造提供装备，并表示，珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零部件制造企业提供装备支撑。如需家电行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
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Mysteel：工程机械原材料周报（10.17-10.21）
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随高炉有所提升，进而使得产量有所增加；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交情绪并不高；铝价格小幅上升，市场保持刚需采购，交投尚可。展望本周，目前市场已无“金九银十”的预期，进入10月下旬，市场仅有部分年底赶工的需求支撑。对于窄幅震荡的行情，无较大投机情绪，整体以刚需备库和低库运行操作为主，市场热点关注逐步转向资源南下和冬储备库。综合来看，在冬季季节性限产供应存增量上限的情况下，成本支撑力度转弱；有色方面，铜仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行；铝市受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化，整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。一、原材料品种价格监测截止2022年10月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将震荡维稳供应方面，上周中厚板产量144.19万吨，周环比增加1.35万吨；库存方面，钢厂库存78. 4万吨，周环比减少0.14万吨，社会库存108.26万吨，周环比减少1.52万吨，总库存197.26万吨，周环比减少2.13万吨。上周市场交投氛围有所改善。但是由于价格下跌，按需采购为主，投机性需求转弱，库存水平控制在中等偏低以此来规避风险。基建赶工期依旧是当下刺激消费的主要因素，但是今年国际经济形势依旧严峻，多地疫情导致交通受限，局部资源流通情况不佳，“银十”的预期并没有兑现。针对今年冬储，贸易商多表示轻仓过冬。但是有的商家依然寄希望与粗钢压减和秋冬季限产，或许对价格起到一定的提振作用。主要内容摘要②——热轧：热轧价格小幅回落需求观望去库难度略大近期看，消费预期在会议与疫情的影响下呈现疲软，投机市场的预期则被改变，虽然产业矛盾累积速度不快，但由海外与国内双需求的压制下，心态难以改变。而目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，反而会对市价造成承压，震荡偏弱格局继续体现。目前钢厂仍处于微亏状态，尚未达到边际，产量会继续维持。11月份压力稍有上升，领导出来跑单，想在冬季到来之前尽力避免风险的累积。市场心态略偏差，特别盘面下跌现货跟进速度偏慢，从而围绕着基差进行。就短期看逻辑难以改变的情况下，刚需支撑力度不够，对于价格价格或将在3650-3800元/吨之间调整。主要内容摘要③——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现先抑后扬运行，周初钢铁交投氛围低迷，型钢价格逐步走低，临近周末，期现共振刺激采购信心，成交量大幅提升，基本面数据表现较差，供应仍然呈现高位运行，厂库社库不同程度累库，价格下行压力加大，临近周末，期现共振刺激采购信心，成交量大幅提升，价格有一定回升。供应方面，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企面临亏损压力和库存压力或减产；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将弱稳运行。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格小幅下跌，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格持续上涨，目前基差围绕千元附近波动，叠加银十消费旺季已步入尾声，本周仓单货源大量流出预期仍存，但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪，升水亦受到支撑，表现坚挺；后续若下游消费不能快速消耗仓单库存，升水仍将面临下行压力。宏观方面，临近美联储议息会议，悲观情绪仍存，压力较大。基本面方面，虽然仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行，区间在60000~65000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1.CME：预计10月挖掘机销量2.15万台，同比增长13% 经草根调查和市场研究，CME预估2022年10月挖掘机（含出口）销量21500台左右，同比增加13%。分市场来看：国内市场预估销量11000台，同比下降12.7%左右，降幅环比上月有所收窄，国内市场仍处于下行周期；出口市场预估销量10500台，同比增长65%左右。 2.三一重装：1-9月出口额达17.7亿，同比增长99% 2022年1-9月份，三一重装在国际市场累计出口额达17.7亿元，同比增长99%。2022年预计总销售23亿元，年复合增长率超100%，再创历史新高。三一重装国际营销公司总经理邓文旭表示，三一重装制定了三年规划，要在2025年实现100亿的海外销售，把矿山设备打造成全球第一品牌。目前，三一重装制造的矿车、宽体车、综采、综掘等设备，已远销海外50多个国家和地区，覆盖亚、非、南美、欧等四大洲，超90%销售额来自“一带一路”沿线。其中，三一重装在巴西、印度、印尼销售行业第一，巴西宽体车海关出口市占率超90%、印尼宽体车海关出口市占率超50%，泰国纯电动宽体车销售行业第一。如需机械行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-25
Mysteel：汽车原材料周报（10.17-10.21）
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随高炉有所提升，进而使得产量有所增加；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交情绪并不高；铝价格小幅上升，市场保持刚需采购，交投尚可。展望本周，目前市场已无“金九银十”的预期，进入10月下旬，市场仅有部分年底赶工的需求支撑。对于窄幅震荡的行情，无较大投机情绪，整体以刚需备库和低库运行操作为主，市场热点关注逐步转向资源南下和冬储备库。综合来看，在冬季季节性限产供应存增量上限的情况下，成本支撑力度转弱；有色方面，铜仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行；铝市受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化，整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。一、原材料品种价格监测截止2022年10月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：供需矛盾累积，冷轧板卷价格偏弱运行上周冷轧板卷产量82.93万吨，环比增加1.07万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存37.65万吨，环比减少0.46万吨，社会库存130.8万吨，环比减少2.49万吨。上周热卷盘面震荡下跌，市场“买账不买跌”的心态加持，市场观望情绪加重。加上下游制造业接单较为一般，补库需求逐渐减弱，上周冷轧整体成交表现不佳。并且供应方面，当前全国市场冷轧库存压力尚存。据钢厂反馈，10月份由于接单尚可钢厂产量继续回升，市场投放量明显增多，资源也在陆续到库。综合来看，目前钢厂资源正常到货，而“银十”预期稍有落空，市场在节后迎来一小波上涨行情之后便不断下探。在上周冷轧供需矛盾继续累积的状态下，全国市场冷轧板卷价格呈现震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧库存继续累增下游观望心态上升价格或将震荡偏弱近期看，市场总库存量累增速度偏向于正常年份，消费预期在被改变后，矛盾累积速度加快，对于价格抑制加大。目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，这样矛盾会呈现加快累积的状态。目前钢厂利润亏损加大，但仍未亏到边际，钢厂仍在继续观望维持生产。央国企与民企，订单10月份尚可接满，钢厂在冬季到来之前仍在尽力避免风险的累积。而产量维持，原材料库存不敢累库的情况下，短期弱平衡的问题仍会继续体现。市场心态明显转差，市场消费下降后，加大售卖的意愿则明显增加。目前北材南下资源会逐步体现，因此后期库存矛盾累积就是一个节奏问题，对于后价格看，出口价格承压，刚需支撑难度加大，价格或将在3700-3800元/吨之间调整。主要内容摘要③——特钢：需求仍然偏弱，预计优特钢窄幅震荡运行上周全国优特钢市场价格窄幅震荡。钢厂方面，江苏目前中天一条小棒线检修，淮钢1座高炉检修，其余钢厂均正常生产；山东鲁丽预计本周生产换轧一生产，准备生产部分Φ70mm以下资源。广富继续停产；临沂钢投特钢19日开始高炉检修，两条棒材线停产，预计停产10-15天，影响日均产量0.7万吨左右；重庆市场目前棒材总库存7.35万吨，周环比下降0.53万吨，库存已经降至全年最低点；分地区来说，华南地区市场资源供应偏紧，整体库存压力不大。情绪方面，近日黑色期货持续走弱，商家对后市谨慎悲观；华中地区上周市场成交一般，库存周环比小幅下降。郑州受疫管控情影响，物流受阻，贸易商以销售钢厂直发资源为主；东北地区随着期货在震荡下行，市场价格小幅下跌。受疫情影响，终端需求仍然偏弱，市场交投氛围冷清；华北地区成交量周环比有所减少，部分贸易商反映虽然价格下降，但并不能对成交情况起到改善效果，由此看出目前市场需求较弱；综上所述，上周期货震荡下行，市场价格小幅下跌。受疫情影响，需求仍然偏弱，成交一般。预计本周优特钢市场价格窄幅震荡运行。主要内容摘要④——不锈钢：钢厂生产不及计划预期，社库偏低带动不锈钢价格上涨上周不锈钢现货价格持续上涨，主要在于不锈钢期货盘面的偏强运行，加上青山钢厂新开盘价涨500-600元/吨，并且社会库存亦处于中低位水平，贸易商对后市行情多持乐观心态，采购现货以及订期货的意愿大大提升，市场氛围逐渐活跃，带动价格的上涨。截止10月21日，民营304冷轧2.0mm毛边17650-17800元/吨，涨450-650元/吨，民营304五尺热轧毛边17050-17150元/吨，涨450-500元/吨，201J1冷轧1.0mm 10050-10250元/吨，涨100-150元/吨，430冷轧7950-8050元/吨，涨50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，10月20日，全国主流市场不锈钢社会库存总量69.86万吨，周环比下降3.54%，年同比上升6.27%。其中300系冷轧不锈钢库存总量20.39万吨，周环比上升2.17%。社会库存整体呈现全系别去库的态势。周内受涨价氛围的影响，部分代理多有提货销售操作，下游采购稍有增加，资源消耗加快；而400系去库主要在于月底期间，代理商逐渐结算提货，加上地区性市场出货较为稳定，库存消化较为明显。目前社会库存量级并不大，加上部分钢厂受原料影响，生产多有影响，10月产量预计跟9月持平，供应并未有预期增加，一定程度上提振市场信心，整体涨价情绪偏浓厚；虽然下游需求并未有明显的转变，但贸易商活跃的买卖依旧能刺激价格的抬涨，预计本周304不锈钢现货价格偏强运行。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨预计本周将震荡整理为主上周电解铝价格出现小幅上涨，目前国内铝基本面暂未发生变化，供应端复产与减产并存，整体供应压力不大。此外，成本端继续上行，以及低库存都对铝价存在较强支撑。海外方面，美指连日上涨叠加海外看衰经济前景，伦铝承压下行，逼近2200美元关口。从国内市场成交来看，节后铝价补涨未遭到下游认可，市场交投围绕贸易商之间，企业少量补货。整体来看，在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响，短期铝价或难以维持涨势，震荡整理为主。四、汽车行业动态信息一览 1.蔚来在欧洲四国增加买断模式，2023年初开启交付据悉，蔚来汽车将于11月21日在德国、荷兰、丹麦和瑞典市场，在订阅模式之外新增ET7、EL7和ET5的买断模式，并于2023年初开启交付。此前蔚来在其欧洲发布会活动期间宣布，初期将以订阅模式服务欧洲四国用户。 2.沙特计划2026年出口15万辆以上的电动车 10月22日，世界最大的石油出口国沙特定下了2026年出口超过15万辆电动汽车的目标。沙特此前发布了“愿景2030”战略，旨在减少碳排放，同时让国家走上经济稳定增长的轨道。在“愿景2030”战略中，沙特承诺购买美国电动初创公司Lucid至少5万辆电动车。2018年，Lucid透露，沙特的公共投资基金(PIF)向该公司投资了超过10亿美元，后来有传言称，这笔投资的条件是Lucid在该国建设一家制造工厂。沙特似乎计划通过出口电动汽车来减少该国经济对石油的依赖。为此，厂家和经销商追加了优惠活动力度，支撑市场需求回升，弥补前期因疫情造成的销量损失。随着购置税减半政策和各地促进消费政策持续发力，又有中秋、开学季和新车批量上市等有利因素，为车市带来增量效应。预计，9月汽车终端销量有望达到210万辆左右，同比增速在15%-20%，增速不及8月. 如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-24
Mysteel：船舶原材料周报（10.17-10.21）
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随高炉有所提升，进而使得产量有所增加；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交情绪并不高；铝价格小幅上升，市场保持刚需采购，交投尚可。展望本周，目前市场已无“金九银十”的预期，进入10月下旬，市场仅有部分年底赶工的需求支撑。对于窄幅震荡的行情，无较大投机情绪，整体以刚需备库和低库运行操作为主，市场热点关注逐步转向资源南下和冬储备库。综合来看，在冬季季节性限产供应存增量上限的情况下，成本支撑力度转弱；有色方面，铜仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行；铝市受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化，整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。一、原材料品种价格监测截止2022年10月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将震荡维稳供应方面，上周中厚板产量144.19万吨，周环比增加1.35万吨；库存方面，钢厂库存78. 4万吨，周环比减少0.14万吨，社会库存108.26万吨，周环比减少1.52万吨，总库存197.26万吨，周环比减少2.13万吨。上周市场交投氛围有所改善。但是由于价格下跌，按需采购为主，投机性需求转弱，库存水平控制在中等偏低以此来规避风险。基建赶工期依旧是当下刺激消费的主要因素，但是今年国际经济形势依旧严峻，多地疫情导致交通受限，局部资源流通情况不佳，“银十”的预期并没有兑现。针对今年冬储，贸易商多表示轻仓过冬。但是有的商家依然寄希望与粗钢压减和秋冬季限产，或许对价格起到一定的提振作用。主要内容摘要②——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现先抑后扬运行，周初钢铁交投氛围低迷，型钢价格逐步走低，临近周末，期现共振刺激采购信心，成交量大幅提升，基本面数据表现较差，供应仍然呈现高位运行，厂库社库不同程度累库，价格下行压力加大，临近周末，期现共振刺激采购信心，成交量大幅提升，价格有一定回升。供应方面，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企面临亏损压力和库存压力或减产；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将弱稳运行。三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：上周电解铜价格小幅下跌，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格持续上涨，目前基差围绕千元附近波动，叠加银十消费旺季已步入尾声，下周仓单货源大量流出预期仍存，但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪，升水亦受到支撑，表现坚挺；后续若下游消费不能快速消耗仓单库存，升水仍将面临下行压力。宏观方面，临近美联储议息会议，悲观情绪仍存，压力较大。基本面方面，虽然仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行，区间在60000~65000元/吨。四、船舶行业动态热点信息一览 1.LNG新船订单爆棚，主流船厂交船期已排到2027年当前全球集运市场量价连续回落，LNG（液化天然气）航运却一船难求，屡现“天价”租约。在大西洋盆地租用一艘LNG船，单日租金成本已跃升至40万美元。与航运唇齿相依的上游造船业，新船订单爆棚更是直接佐证了LNG贸易的高热度。据记者多方采访了解，目前全球主流船厂的交船期已排到2027年，LNG运输市场供不应求状态预计持续较长时间。 2.川船重工交付上海中远海运第二艘13800吨化学品船 10月20日，中国船舶集团旗下重庆川东船舶重工为上海中远海运建造的第二艘13800吨不锈钢化学品船举行命名暨交船仪式，以“云”交船方式在上海、重庆、北京、天津、南京等地同时举行。这是川船重工继6月30日向上海中远海运交付西南地区“史上最大船舶”13800吨不锈钢化学品船首制船之后，交付的第二艘同型船。也是上海中远海运今年继“金海瀛”“金海瀚”轮后，投入运营的第三艘新造化学品船，标志着上海中远海运在聚焦主责主业、做强做优做大主业平台化学品运输板块迈出了突破性的一大步。。如需船舶行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-24
Mysteel：家电原材料周报（10.17-10.21）
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随高炉有所提升，进而使得产量有所增加；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交情绪并不高；铝价格小幅上升，市场保持刚需采购，交投尚可。展望本周，目前市场已无“金九银十”的预期，进入10月下旬，市场仅有部分年底赶工的需求支撑。对于窄幅震荡的行情，无较大投机情绪，整体以刚需备库和低库运行操作为主，市场热点关注逐步转向资源南下和冬储备库。综合来看，在冬季季节性限产供应存增量上限的情况下，成本支撑力度转弱；有色方面，铜仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行；铝市受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化，整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。一、原材料品种价格监测截止2022年10月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、家电行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：供需矛盾累积，冷轧板卷价格偏弱运行上周冷轧板卷产量82.93万吨，环比增加1.07万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存37.65万吨，环比减少0.46万吨，社会库存130.8万吨，环比减少2.49万吨。上周热卷盘面震荡下跌，市场“买账不买跌”的心态加持，市场观望情绪加重。加上下游制造业接单较为一般，补库需求逐渐减弱，上周冷轧整体成交表现不佳。并且供应方面，当前全国市场冷轧库存压力尚存。据钢厂反馈，10月份由于接单尚可钢厂产量继续回升，市场投放量明显增多，资源也在陆续到库。综合来看，目前钢厂资源正常到货，而“银十”预期稍有落空，市场在节后迎来一小波上涨行情之后便不断下探。在上周冷轧供需矛盾继续累积的状态下，全国市场冷轧板卷价格呈现震荡偏弱运行。主要内容摘要②——涂镀：市场心态悲观，涂镀价格窄幅震荡运行上周镀锌周产量为90.83万吨，环比增加1.03万吨；彩涂周产量为17.79万吨，环比持平。涂镀总产量小幅增加。库存方面，上周镀锌厂库存量为54.13万吨，环比减少1.19万吨，社会库存110.26万吨，环比减少2.49万吨；彩涂厂库存量为16.07万吨，环比持平，社会库存23.49万吨，环比减少0.31万吨。上周热卷期货盘面持续走弱，镀锌及彩涂板卷各个市场现货价格均有所下调。商家为完成本月协议量不得不让利出货，但是下游买账意愿并不强，整体订单量偏少。并且从心态方面来看，市场商家对后市行情持观望态度居多，目前操作上偏出货去库回笼资金为主。综合来看，在市场情绪不佳，成本支撑不足的局势下，上周国内镀锌及彩涂板卷价格呈现窄幅震荡运行。三、家电行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铝：上周铝价小幅上涨预计本周价格将震荡下行上周电解铝价格出现小幅上涨，华东市场，持货商出货意愿提高，市场流通货源有所改善，市场保持刚需采购，交投尚可。华南市场，库存去库超预期，沪铝盘面应声拉涨，接货方压价接货，云南限产等导致华南铝锭到货偏少，市场接货意愿尚可。从供需来看，近日海内外库存同时回升，其中伦铝库存出现暴增并突破36万吨，对铝价结构形成压制。此外国内社库同样呈现增长趋势，受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化。整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。四、家电行业动态信息一览 1.小家电市场需求升级，是暖冬不是寒冬据奥维云网（AVC）全渠道推总数据显示2022M1-9月厨房小家电全品类（电饭煲、电磁炉、电压力锅、豆浆机、破壁机、搅拌机、榨汁机、电水壶、煎烤机、养生壶、电蒸锅、电炖锅、空气炸锅、台式单功能电烤箱）共计14品类全渠道零售额413.5亿元，同比上涨5.7%。其中空气炸锅全渠道零售额58.5亿元，同比提升182.3%；对整体小家电行业有明显的助推作用。 2.莱尔科技：子公司获美的集团供应商编码 10月20日晚间，莱尔科技公告，控股子公司广东顺德意达电子薄膜器件有限公司获得美的集团供应商编码，正式进入其供应商体系，并于近期开始向其供应电器面板表面的装饰控制薄膜产品。如需家电行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-24
Mysteel：汽车原材料周报（10.10-10.14）
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在于上周假期交易寡淡，而本周恢复正常；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交有所好转；铝价格维持震荡走势，海外方面美联储加息落地，且预计今年仍有一次加息，欧洲PMI初值表现一般，海外宏观逻辑仍然偏空。展望本周从基本面表现来看，上周五大钢材品种供库双降，整体依旧维持紧平衡表现。但现阶段全国散点疫情频发，各区域均有防控工作均有不同程度加严，促使运输节奏环比前期有所放缓，使得市场交易氛围略有不佳，短期内或出现被动累库趋势。另外，现阶段现货价格偏弱运行，长短流程部分企业负利被迫检修或减产，以及二十大之前部分区域执行环保限产计划，进而使得供应增量空间预期内有限。综合来看，10月中下旬，现货价格在成本支撑的情况下，下跌幅度有限，但也因需求无明显释放信号，使得上涨趋势也较难维持，整体维持震荡表现。进而导致企业生产延续承压，库存逐步呈上升趋势，供需紧平衡状态或将打破；有色方面，因临近交割换月，下游需求不佳，成交都较清淡，本周交割结束，预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调，区间在59000~63000元/吨；铝市在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响，短期铝价或难以维持涨势，震荡整理为主。一、原材料品种价格监测截止2022年10月14日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：供强需弱，冷轧板卷价格偏弱运行上周冷轧板卷产量81.86万吨，环比增加3.03万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存38.11万吨，环比增加1.78万吨，社会库存133.29万吨，环比减少1.31万吨。本周钢厂冷轧产量继续回升，市场投放量明显增多。但从市场方面看，据商家反馈，经过小长假下游终端库存较低，节后刚需补库释放部分需求，但进入本周后下游补库需求逐渐减弱，市场整体成交不及商家预期。冷轧厂库小幅增加，社库微降，整体库小幅增加。就本周市场而言，供应方面，当前全国市场冷轧库存压力善存。进入10月后由于接单尚可钢厂产量继续回升，市场投放量明显增多，资源也将陆续到库。需求方面，由于部分市场受到疫情反复的影响，10月下游终端或将仍然会保持不温不火状态。综合来看，在矛盾继续累积的状态下，预计本周全国市场冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧库存继续累增下游观望心态上升价格或将震荡偏弱近期看，市场总库存量累增速度偏向于正常年份，消费预期在被改变后，矛盾累积速度加快，对于价格抑制加大。目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，这样矛盾会呈现加快累积的状态。目前钢厂利润亏损加大，但仍未亏到边际，钢厂仍在继续观望维持生产。央国企与民企，订单10月份尚可接满，钢厂在冬季到来之前仍在尽力避免风险的累积。而产量维持，原材料库存不敢累库的情况下，短期弱平衡的问题仍会继续体现。市场心态明显转差，市场消费下降后，加大售卖的意愿则明显增加。目前北材南下资源会逐步体现，因此后期库存矛盾累积就是一个节奏问题，对于后价格看，出口价格承压，刚需支撑难度加大，价格或将在3700-3800元/吨之间调整。主要内容摘要③——特钢：需求仍不及预期，预计优特钢震荡偏弱运行上周全国优特钢市场价格窄幅震荡。钢厂方面，江苏目前中天一条小棒线检修，淮钢计划开始高炉检修，其余钢厂正常生产。综合来看，预计本周优特钢价格震荡偏弱为主；山东鲁丽轧一停产，轧二正常生产；广富继续停产；潍坊特钢10月棒材继续减产2万吨；重庆市场棒材总库存7.87万吨，周环比下降1.4万吨，库存已经降至全年最低点；分地区来说，华南地区节后疫情反复，上周继续承压运行，市场交投氛围一般，现社会库存处于正常水平，规格齐全，整体库存压力不大；华中地区上周市场成交一般，库存周环比小幅下降。武汉受疫情管控影响，贸易商出货困难；东北地区随着期货在震荡下行，市场价格小幅下跌。终端需求仍然偏弱，叠加东北疫情影响，节后市场成交较为清淡；华北地区上周华北市场成交情况较一般。贸易商国庆假期期间均有不同程度的补库，库存小幅增加，但终端需求未达到节前预期水平；综上所述，上周期货震荡下行，市场价格小幅回落。需求仍不及预期，叠加全国多地节后疫情影响，成交不佳，预计本周优特钢市场价格震荡偏弱运行主要内容摘要④——不锈钢：国庆节后补货操作，不锈钢库存微降，现货价格微涨周内不锈钢现货价格先抑后扬，涨价行情下能刺激部分潜在成交。国庆假期后，部分补货需求刺激贸易商拉涨现货价格，而随着阶段性采购的结束，价格有所回落。上周临近周末，青山钢厂盘价涨100元/吨，叠加不锈钢期货盘面强势上行，市场信心有所提振，现货价格随之小幅抬涨。截止10月14日，民营304冷轧2.0mm毛边17150-17200元/吨，涨100-250元/吨，民营304五尺热轧毛边16550-16700元/吨，涨100-350元/吨，201J1冷轧1.0mm 9900-10150元/吨，涨150元/吨，430冷轧7900-8000元/吨，跌50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，10月13日，全国主流市场不锈钢社会库存总量72.42万吨，周环比下降0.41%，年同比上升3.91%。其中300系冷轧不锈钢库存总量19.96万吨，周环比下降0.19%。国庆假期后社会库存小幅去库，主要在于钢厂到货不及预期，加之节后部分补库需求消化部分资源，以300系以及400系资源消耗为主。随着节后的陆续到货，市场多交付前期的订单，加上前期加工订单的消化，使整体库存出现降库的态势。虽说不锈钢期货盘面拉涨活跃市场氛围，带动部分的成交，但是下游需求目前没有明显的提升，加上钢厂10月排产的增加，后续现货流通资源有所充裕，社会库存的积压或会对价格有一定的冲击作用，但目前原料端价格偏强运行，成本方面有一定的支撑作用，预计本周不锈钢现货价格以窄幅震荡运行为主。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨预计本周将震荡整理为主上周电解铝价格出现小幅上涨，目前国内铝基本面暂未发生变化，供应端复产与减产并存，整体供应压力不大。此外，成本端继续上行，以及低库存都对铝价存在较强支撑。海外方面，美指连日上涨叠加海外看衰经济前景，伦铝承压下行，逼近2200美元关口。从国内市场成交来看，节后铝价补涨未遭到下游认可，市场交投围绕贸易商之间，企业少量补货。整体来看，在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响，短期铝价或难以维持涨势，震荡整理为主。四、汽车行业动态信息一览 1.9月新能源客车销量同比大涨7成据中国客车统计信息网的最新数据统计得知，今年9月份，国内7米以上新能源客车共销售5758辆，环比8月份增长79.43%，增幅接近8成；同比2021年9月份增长67.68%，增幅也接近7成。由此可见，9月份7米以上新能源客车发展势头有多强劲。根据第一商用车网统计的数据得知，9月，中车电动、宇通客车、福田欧辉荣登7米以上新能源客车销售三甲榜单，也只有这三家企业销售突破500辆，分别为926辆、901辆和525辆。而其余七家企业月销量排名之间的差距并没有拉开。从各企业表现来看，9月，在7米以上新能源客车销量前十里，有7家企业实现了环比正增长。其中，以中车电动表现最为亮眼，销量环比大涨近20倍，成为9月大中型新能源客车市场增幅最大的一家企业。同时，上海申沃、厦门金龙也实现了三位数环比增长，分别增长256.8%和139.78%。其余7家企业的表现也是有个特点（东风客车由于在8月份未有数据统计，因此无法看出其具体的增长情况），总体来看，市场走势较为乐观。 2.9月汽车经销商库存系数为1.47，位于警戒线以下 2022年10月12日，中国汽车流通协会发布2022年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.47，环比上升0.7%，同比上升18.5%，处于合理范围内。 9月处于旺季加上季末考核冲量，经销商进车任务量和库存增加。由于去年同期经销商库存受芯片短缺影响处于低位，尽管9月销量同比两位数增长，但销量明显低于预期，因此9月经销商终端库存有所增长。调查显示，有64.6%的经销商认为9月销量低于预期，主要由于9月上半月，受疫情散发市场相对静默，多地车展延期举办，经销商销售节奏受到扰动。经销商面临部分紧俏车型资源紧张、库存车占用资金比例较大、新车价格倒挂等问题，整体盈利水平下滑。为此，厂家和经销商追加了优惠活动力度，支撑市场需求回升，弥补前期因疫情造成的销量损失。随着购置税减半政策和各地促进消费政策持续发力，又有中秋、开学季和新车批量上市等有利因素，为车市带来增量效应。预计，9月汽车终端销量有望达到210万辆左右，同比增速在15%-20%，增速不及8月. 如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-17
Mysteel：工程机械原材料周报（10.10-10.14）
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在于上周假期交易寡淡，而本周恢复正常；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交有所好转；铝价格维持震荡走势，海外方面美联储加息落地，且预计今年仍有一次加息，欧洲PMI初值表现一般，海外宏观逻辑仍然偏空。展望本周从基本面表现来看，上周五大钢材品种供库双降，整体依旧维持紧平衡表现。但现阶段全国散点疫情频发，各区域均有防控工作均有不同程度加严，促使运输节奏环比前期有所放缓，使得市场交易氛围略有不佳，短期内或出现被动累库趋势。另外，现阶段现货价格偏弱运行，长短流程部分企业负利被迫检修或减产，以及二十大之前部分区域执行环保限产计划，进而使得供应增量空间预期内有限。综合来看，10月中下旬，现货价格在成本支撑的情况下，下跌幅度有限，但也因需求无明显释放信号，使得上涨趋势也较难维持，整体维持震荡表现。进而导致企业生产延续承压，库存逐步呈上升趋势，供需紧平衡状态或将打破；有色方面，因临近交割换月，下游需求不佳，成交都较清淡，本周交割结束，预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调，区间在59000~63000元/吨；铝市在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响，短期铝价或难以维持涨势，震荡整理为主。一、原材料品种价格监测截止2022年10月14日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周将窄幅震荡调整供应方面，上周中厚板产量142.84万吨，周环比减少0.87万吨；库存方面，钢厂库存78.54万吨，周环比减少2.11万吨，社会库存109.78万吨，较上周增加0.6万吨，总库存199.49万吨，周环比减少0.97万吨。由于去年四季度压减粗钢政策落地实施，导致产量大幅下降，观之今年，国家稳经济，投资基建，临近年底，基建赶工期对于中板的需求量有望高于去年同期。但是由于今年大环境欠佳，供给端压力虽得到缓解，但需求若无明显释放难以对冲当下的高供给，供需错配的局面难以改观。预计本周中厚板价格窄幅震荡调整为主。主要内容摘要②——热轧：热轧库存继续累增下游观望心态上升价格或将震荡偏弱近期看，市场总库存量累增速度偏向于正常年份，消费预期在被改变后，矛盾累积速度加快，对于价格抑制加大。目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，这样矛盾会呈现加快累积的状态。目前钢厂利润亏损加大，但仍未亏到边际，钢厂仍在继续观望维持生产。央国企与民企，订单10月份尚可接满，钢厂在冬季到来之前仍在尽力避免风险的累积。而产量维持，原材料库存不敢累库的情况下，短期弱平衡的问题仍会继续体现。市场心态明显转差，市场消费下降后，加大售卖的意愿则明显增加。目前北材南下资源会逐步体现，因此后期库存矛盾累积就是一个节奏问题，对于后价格看，出口价格承压，刚需支撑难度加大，价格或将在3700-3800元/吨之间调整主要内容摘要③——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行国庆节后，型钢价格迎来“开门红”，各地价格小幅拉涨，但因为市场在假期几乎处于交投停滞状态，而供应方面维持高位运行，因此社库和厂库出现不同程度累库压力，去库速度略显缓慢，让利出货是市场主流。供应方面，国庆回归，供应不减，轧钢厂因亏损开工率或下跌，长流程保持30万周产量的高位水平；库存方面，厂库、社库累库压力均增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周型钢轧钢厂供应或减少，但供需矛盾明显，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将弱稳运行。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格普遍上涨，预计本周价格将震荡下调上周电解铜价格持续上涨，受基差较大影响，下游散单成交不佳，多催促长单交付，境外铜部分货源抵港，库存延续下降趋势，供应端依然呈现偏紧格局。宏观方面，美国劳工部公布CPI数据，全面超预期，市场依然利空；国内方面，二十大即将举行，可能在政策方面带来一些利好消息。基本面方面，节后社会库存虽增加，但供应增量不显著；本周因临近交割换月，下游需求不佳，成交都较清淡，本周交割结束，预计需求将有所回暖。因此预计本周铜价或震荡下调，区间在59000~63000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1. 9月小松挖机开工小时数101小时，环比增3.2% 近日，小松官网公布了2022年9月小松挖掘机开工小时数数据。数据显示，2022年9月，中国小松挖掘机开工小时数为101小时，环比增3.2%，同比略降0.7%。9月小松挖掘机开工小时数环比上升、同比下降，表明进入下半年开工“旺季”，9月开工率较8月有所增长，但是依旧不及去年同期。从全球其他地区来看，9月份，日本、欧洲小松挖掘机开工小时数同比负增长，北美、印尼小松挖掘机开工小时数均同比正增长。具体数据如下：日本9月小松挖机开工小时数为48.4小时，同比下降4.6%，环比提高7.3%；欧洲9月小松挖机开工小时数为76.1小时，同比下降7.8%，环比提高9.3%；北美9月小松挖机开工小时数为73.5小时，同比提高4.8%，环比下降4.4%；印尼9月小松挖机开工小时数为208.9小时，同比提高7.2%，环比提高1.3%。 2.9月挖掘机销量21187台，同比增长5.49% 据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，2022年9月销售各类挖掘机21187台，同比增长5.49%，其中国内10520台，同比下降24.5%；出口10667台，同比增长73.3%。 2022年1-9月，共销售挖掘机200296台，同比下降28.3%；其中国内119990台，同比下降48.3%；出口80306台，同比增长70.5%。如需机械行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-17

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