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8月传统燃油车及新能源车销量走势分化美及欧盟电动车关税引爆市场【SMM专题】
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将有助于进一步释放市场消费活力。美及欧盟“紧盯”电动汽车关税商务部回应！近日，欧盟方面针对中国电动汽车关税的问题屡屡引爆市场，9月12日，欧盟委员会新闻发言人甚至表示，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。有记者询问商务部发言人对此有何看法，商务部方面回应称，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。商务部方面表示，欧方一方面声称愿意通过对话解决，另一方面却迅速草率拒绝中方建议，且始终不给出任何具体对案，完全没有体现出相向而行的诚意。如果磋商最终未能达成共识，责任完全在欧方。目前磋商的关键在于欧方是否真有解决问题的政治意愿。中方敦促欧方切实落实中法欧领导人三方会晤关于通过对话协商妥善处理经贸摩擦的重要共识，拿出诚意和行动，认真考虑中国业界的合理关切。而此前，据媒体相关报道称，欧盟内部但对于加征中国电动汽车关税的分歧很大，德国、芬兰和瑞典等11个国家在此前7月投票中选择弃权，以德国为首的不少国家曾表示不看好加征关税的举措，但由于不想破坏欧盟内部的团结而无奈弃权。匈牙利等四国则明确表示反对。值得一提的是，此前在7月的投票中选择支持欧盟对中国电动汽车加征关税的西班牙，近期却开始转变立场，开始呼吁希望欧盟重新考虑对中国产电动汽车征收关税的计划，敦促欧盟委员会能与中国找到避免贸易战的合作方式。据财联社方面表示，10月，欧盟还将举行进一步的投票，以决定是否正式对中国电动车采取高额关税的惩罚措施。桑切斯强调，欧盟不需要另一场贸易战，而是需要在欧盟与中国之间建立桥梁，西班牙愿意承担起建设性作用，帮助双方找到妥协方案。而除了欧盟，9月14日早间，有消息称，美国政府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将电动汽车关税提高100%，以加强对美国国内战略产业的保护。美国贸易代表办公室的新闻稿说，一些关税将于9月27日生效。来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-28
【9.14锂电快讯】9月13雅保锂辉石招标结果出炉|商务部回应欧委会拒绝中方提议
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【欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价格承诺解决方案商务部回应】有记者问：9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。请问中方对此有何评论?商务部答：中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。【9月13日雅保锂辉石招标结果折碳酸锂7.7万/吨（含税价）】雅保于2024年9月13日在Metalshub平台上举行化学级锂辉石精矿的竞标活动。此次招标包含16200公吨化学级锂辉石，品位5%-6%，粒径0-0.125mm，产自澳大利亚Wodgina，竞拍成交价格808美元/吨（折六）CIF中国价格，折碳酸锂7.7万/吨（含税价）。（财联社）【力王股份：合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段】力王股份发布投资者关系活动记录表，公司目前合作开发的固态电池尚处在样品试制阶段，预计在电动两轮车、电动三轮车等小动力电池应用领域使用。（财联社）【苏州推出26条“稳经济促发展”政策措施将向新能源乘用车新车消费者发放旅游、购物等数币专用红包】苏州市人民政府办公室近日印发《关于稳经济促发展坚定不移完成全年经济社会发展目标任务的若干政策措施》，共8个方面26条政策措施。其中提到，在国家汽车报废更新和省汽车置换更新政策基础上，叠加实施苏州市新一轮1亿元数字人民币新能源汽车补贴政策，对购买符合条件的新能源乘用车新车消费者，在给予购车补贴的同时，叠加发放旅游、购物等数币专用红包。积极推荐家电销售企业参加2024年苏新消费·绿色节能家电以旧换新专项活动。完善二手商品在线交易体系，加强与头部平台合作。【Stellantis将在10月11日前暂停都灵工厂菲亚特500电动车生产】Stellantis意大利公司发表声明称，计划暂停在都灵Mirafiori工厂生产菲亚特500电动车，直至10月11日。公司表示，此举是由于缺乏订单，这与电动汽车市场的状况有关，涉及所有汽车制造商。（科创板日报）【印尼不打算推出混合动力汽车激励政策】印尼不打算推出混合动力汽车激励政策。Airlangga说道：“混合动力汽车的销量已经是电动汽车销量的两倍多。”今年前七个月，印尼共售出3万多辆混合动力汽车，而电动汽车的销量约为1.8万辆。【工信部拟发布第六十六批享受车船税减免新能源汽车车型目录】工信部拟发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十六批）：比亚迪、赛力斯等车型在列。来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-28
【9.13锂电快讯】商务部部长将就欧盟对华电动汽车反补贴案磋商
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【西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对中国电车加税，外交部：赞赏】外交部发言人毛宁9月12日举行例行记者会。《北京青年报》记者提问，昨天，西班牙首相桑切斯在访华结束前的记者会上表示，正在重新考虑在欧盟对华电动汽车加税问题上的立场，并呼吁欧盟全体成员国和欧委会都重新考虑立场。他强调欧中之间不应发生贸易战，而应该达成妥协，寻求解决方案。请问发言人对此有何评论？毛宁表示，桑切斯首相所谈体现了理性客观的思考，中方表示赞赏。电动汽车产业的发展符合中欧的共同利益，双方携手合作共迎挑战，将惠及双方的企业和消费者，助力中欧乃至全球的绿色转型。中方始终秉持最大诚意，积极寻求符合世贸规则、双方都能接受的解决方案，希望欧盟方面更多倾听理性客观的意见，充分认识中欧在电动汽车领域的互补优势和合作潜力，展现灵活与诚意，同中方相向而行，通过对话协商妥处经贸摩擦，推动中欧经贸关系健康稳定发展。（财联社）【商务部部长将访问欧洲就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商】商务部9月12日下午举行例行新闻发布会。记者：据报道，近日，中方将赴欧就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。能否请发言人介绍相关情况？商务部新闻发言人何咏前表示，商务部部长王文涛近日将访问欧洲，9月19日将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。访问情况及磋商进展，我们会及时发布消息。【Stellantis将在10月11日前暂停都灵工厂菲亚特500电动车生产】Stellantis意大利公司发表声明称，计划暂停在都灵Mirafiori工厂生产菲亚特500电动车，直至10月11日。公司表示，此举是由于缺乏订单，这与电动汽车市场的状况有关，涉及所有汽车制造商。（科创板日报）【中信证券：车网互动规模化、商用化发展可期】中信证券研报指出，车网互动是指电动汽车通过充电设备和电网之间进行能量和信息的互动，包括单向的有序充电和双向的V2G两种模式。电动汽车具备电力负荷和储能的双重属性，在电动汽车保有量和新能源发电装机占比持续提升的背景下，车网互动一方面可以缓解电动汽车大规模充电接入配电网的压力，另一方面可以灵活地参与电力系统的需求侧调节，稳定电力系统的同时获取一定的调节收益。当前时点，在政策、技术、市场的合力推动下，车网互动的盈利模式日渐清晰，未来规模化、商业化发展路径明确，对相关充电设备企业和资源聚合商带来较大的市场空间。（财联社）【滨海能源：适用于固态电池的硅氧产品已向客户送样处于加速导入阶段】有投资者问滨海能源，请问公司固态电池业务进展如何？滨海能源在互动平台表示，公司一直关注并重视固态电池产业链的发展，布局了适用于固态电池的硅基负极材料的研发，包括硅碳和硅氧两种技术方向，主要采用CVD气相沉积技术与预锂化硅氧复配石墨技术。其中，硅碳产品经过小试，其容量与首效已达预期效果；硅氧产品已向电池客户送样，处于加速导入阶段。【欣旺达：已顺利实现向海外知名车厂量产交付HEV产品】欣旺达接受机构调研时表示，公司研发的HEV产品，具有高功率、长寿命、高安全等特点，满足HEV电池的高门槛技术要求。目前与国内主要HEV整车厂商均建立了合作关系，并已顺利实现向海外知名车厂量产交付HEV产品。公司秉承着“聚焦+差异化”策略，除聚焦方形铝壳电池外，还布局动力大圆柱电池，覆盖BEV、PHEV/EREV动力和储能两大应用市场。公司在新技术方面保持持续投入，在持续研发固态电池、锂金属电池、硅负极高比能电池、磷酸锰铁锂电池、钠离子电池等先进电池产品。来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-28
美元下跌金属普涨伦锌、沪银涨超3% COMEX黄金再刷历史新高【隔夜行情】
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轨迹表明通胀将在明年下半年触及目标。而欧盟统计局的数据显示，8月份欧元区通胀率为2.2%，已降至三年来最低水平。欧洲央行预计2024年GDP增长率为0.8%，2025年为1.3%，2026年为1.5%；6月预期分别为0.9%、1.4%、1.6%。（财联社）数据方面：今日将公布中国8月M2货币供应年率、中国8月社会融资规模-年初至今、中国8月新增人民币贷款-年初至今、美国8月进口物价指数月率、美国8月进口物价指数年率、美国9月密歇根大学消费者信心指数初值等数据。此外，值得关注的是上期所、大商所、郑商所、上金所因中秋假假期, 周五不进行夜盘交易。美国民主党总统候选人哈里斯在北卡罗来纳州夏洛特发表竞选讲话；美国民主党总统候选人哈里斯在北卡罗来纳州夏洛特发表竞选讲话；欧元区举行财长会议，讨论宏观经济发展、七国集团在使用被冻结俄罗斯资产方面的进展。原油方面：隔夜两油期货均上涨，美油涨2.78%，布油涨2.29%。市场评估美国墨西哥湾石油产出受到的影响，此前飓风弗朗辛肆虐近海产油区，随后降级为热带风暴。美国安全和环境执法局(BSEE)称，受飓风弗朗辛影响，周四墨西哥湾超过73万桶/日（近42%）的石油产出关闭。国际能源署(IEA)周四在其月度石油市场报告中表示，已将其2024年的石油需求增长预测下调7万桶/日，或7.2%，降至90万桶/日。IEA称，今年上半年石油需求同比增长80万桶/日，几乎是2023年同期时的三分之一，同时也是自2020年需求受到新冠疫情重创以来的最慢水平。全球最大石油消费国美国也出现了需求疲软的迹象。美国能源信息署（EIA）周三的数据显示，随着原油进口增长、出口下降和燃料需求下滑，上周美国石油库存增加。EIA报告显示，截至9月6日当周，美国原油库存（不包括战略石油储备）增加833,000桶，至4.191亿桶，此前市场预估库存增加100万桶。市场参与者也在密切关注一场持续数周的利比亚央行控制权危机，这场危机已导致该国石油产量和出口减少。上周达成了解决危机的初步协议，但局势仍不稳定。来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-28
恒力期货能化日报20241127
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确实带来了终端的强劲，而且周末最新新闻欧盟取消对中国新能源车的反倾销税也将利好苯乙烯下游产品的消费。外盘：①欧洲苯乙烯与苯的价差收窄至平均每吨111美元，这是自6月中旬以来的最低水平，传统生产商的利润率身陷囹圄。在POSM生产商方面，情况同样严峻，因为PO链的库存高企且缺乏支撑。加上苯乙烯市场面临的挑战，POSM装置的开工率也预计将在可能的情况下降低。目前尚未发现任何运营问题，但总体而言，由于利润率为负，欧洲生产商的开工率预计将在可能的情况下降低。尽管欧洲价格继续下跌，但尚未完全关闭从美国到欧洲的苯乙烯套利机会。尽管美国已经降低了一些开工率，但尚未足以平衡北美市场，仍有大量过剩苯乙烯将流向欧洲。未来几周，随着欧洲难以吸收更多苯乙烯，美国的苯乙烯开工率可能会进一步降低。②美国之前有传言称将有一场大规模的苯乙烯停车潮，但似乎并不属实。除了利安德巴塞尔POSM工厂和加拿大的苯乙烯工厂外，墨西哥湾沿岸的其他工厂均已削减了产量，并在必要时仍有进一步减产的空间。本周已确认销售了16000吨现货苯乙烯，虽然与旺季的销量相比不算多，但考虑到出口至欧洲的套利机会已关闭，这一销量已相当可观。预计其中大部分将在美国国内销售或运往南美洲。策略：短期多层利好刺激苯乙烯盘面，建议高位空苯乙烯或买看跌期权风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。 PTA 方向：注意短期基本面恶化理由：下游需求转弱。逻辑：今日01合约以4800点收盘，较昨日结算价下降50点，跌幅1.03%，日内增仓9438手至109.84万手，TA1-5价差为-94（+2）。现货方面，今日主流现货基差在01-73，个别聚酯工厂补货，本周主港在01-68有成交，下周主港在01-60成交，下周宁波货在01-65有成交，价格商谈区间在4710~4760附近。10月PTA出口量30.41万吨，同比增4.85%，今年1-10月PTA出口量372.77万吨，同比增长6.22%。供应方面，PTA负荷上升0.3个百分点至81.4%，逸盛新材料360万吨PTA装置11月22日提负；福海创450万吨PTA装置计划11月23日附近提负至8成；仪征化纤一条150万吨装置计划11月23日附近重启，此前于11月6日计划外停车，东营威联250万吨PTA装置11月13日附近逐步停车中，计划检修2周左右。需求方面，下游聚酯负荷92.4%（-0.3pct）；江浙终端开机率下降，坯布累库，其中加弹下降至91%、织造下调至72%、印染下调至83%。江浙涤丝今日产销整体一般，至下午3点半附近平均产销估算在5成左右，直纺涤短今日销售清淡，平均产销42%，轻纺城市场总销量781万米（-25）。策略：无。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。乙二醇方向：偏空理由：整体负荷持续增加，下游需求转弱。逻辑：今日EG2501合约收盘价4594（+4，+0.09%），日内增仓3886手至22.46万手，EG1-5价差为-83（+1）。现货方面，现货主流围绕01合约+46左右商谈，12月下期货基差在01合约升水55-57元/吨附近，商谈4649-4651元/吨附近。乙二醇进口量大幅下滑，10月进口49.86万吨，同比下降27.7%，1-10月累计进口542.5万吨，同比减少7.7%。库存方面，截至11月21日，华东主港地区MEG港口库存总量56.02万吨，较本周一降低1.31万吨；供给方面，乙二醇整体开工负荷上升至72.59%（+1.56pct），其中煤制乙二醇开工负荷69.94%（-0.53pct），三房巷35万吨装置11月19日附近停车，重启时间待定，山西美锦30万吨装置11月22日附近重启，此前于10月24日起检修，古雷石化70万吨装置计划明年一季度内检修；需求方面，下游聚酯负荷92.4%（-0.3pct）；江浙终端开机率下降，坯布累库，其中加弹下降至91%、织造下调至72%、印染下调至83%。江浙涤丝今日产销整体一般，至下午3点半附近平均产销估算在5成左右，直纺涤短今日销售清淡，平均产销42%，轻纺城市场总销量781万米（-25）。策略：关注1-5反套。风险提示：油价异动、终端需求大幅波动。煤化工尿素方向：低位震荡逻辑：1.各工厂出于各自订单天数，报价涨跌互现。部分厂家降价吸单，低端成交好转，出现停售现象。 2.供应方面，月底陆续有西南限气等季节性检修预期，日产预计边际改善，但压力仍在。需求方面，农业零星补货，复合肥工厂对尿素采购有限，淡储持续，整体需求较为分散，本周企业库存继续增加2.26万吨。总而言之，当前国内供应和政策压力仍存，短期实质性的利好驱动并不明显，当前需重点跟踪出口消息，淡储节奏以及气头装置集中检修节奏。宏观因素和消息面短期带来情绪刺激，现货价格低点也可能带来阶段性行情，但高供应高库存下，如果出口和储备的政策力度不及预期，高度预计有限，盘面建议逢高空配，01注意上方1830-1850压制，可关注后续气头检修带来的1-5价差阶段性走扩机会，需继续重点跟踪冬储和月底气头装置检修节奏，以及出口政策的变动，若出口受限，上方压力较大。向上驱动：下游刚需向下驱动：高供应、高库存风险提示：淡储节奏、出口政策、保供稳价、需求放量情况、新增投产、上游煤炭端变动以及国际市场变化。甲醇方向：谨防回落风险理由：情绪大于驱动逻辑：西北和山东涨势趋缓，华中仍有抬涨，内地走势目前还算偏强；港口基差波动不大，维持01-25/-30。逻辑上，不论伊朗装置因何检修，都将在年末造成“限气停车”的效果，而甲醇年末进口减量情况（即伊朗进口减量）将影响后市去库预期，这些得在MA2505上才能看到结果。利多预期无法在MA2505初期证伪，故远月估值跟涨近月幅度虽有限，但未来下跌空间也将有限，而近月将随情绪退潮、持仓下降而回落。基本面上则呈现出多空交织，内地近期有局部检修（久泰大装置等）、烯烃阶段性外采需求支撑，库存去化顺利，但鲁西化工近期或有计划检修、鲁北招标价是否能维持高位待定，而后期排库压力变化仍需关注。观点上，不建议追高近月，防回落，多头宜考虑远月；关注伊朗装置动态、宝丰四期动态（一条产线已落地）。策略：近月谨防回落；回调多考虑远月。风险提示：油价波动、海外装置动态、宏观影响。建材化工纯碱方向：震荡偏空行情跟踪： 1.目前碱厂沙河送到价在1450元/吨，库存总量维持在高位，近期由于西北地区降雪结冰影响，运力相对紧张，下游考虑到后续运输问题以及担心运费上涨，同时部分轻碱下游需求好转，导致部分轻碱下游陆续补库，重碱下游观望为主。 2.长周期供增需减格局难以扭转，随着碱厂供给端投产的推进，短节奏的厂家减产行为或下游补库能给到现货的反弹高度收窄，而需求端长周期难有较大增量，下游玻璃仍处于减产进程中，纯碱价格中枢预计仍围绕成本端波动为主。向上驱动：下游阶段性补库、碱厂降负荷向下驱动：光伏玻璃冷修、浮法玻璃亏损策略建议：估值偏高，05合约1600以上轻仓逢高空风险提示：远兴投产进度变化，下游玻璃厂补库驱动玻璃方向：震荡偏多行情跟踪： 1.目前沙河报价在1245元/吨，目前短周期供给端基本走平，维持偏低位，而需求端由于期现商出货对玻璃厂形成负反馈，导致厂家产销时好时坏，但价格低位以及厂家低库存仍会对价格形成底部支撑，中下游依旧在低价存在补库意愿，中期的隐患主要来自于期现商的高体量库存去化情况和市场的承接力度。 2.长周期仍是供需双弱格局，玻璃日熔量在15.8万吨的历史偏低位，后续冷修速率大概率会有所放缓，后续行情的演变主要看需求端，在假设25年需求与22年处在相近水平下，在供给端维持当前水平下，大方向玻璃偏向于逐步修复至供需平衡状态，价格底部较前期会有所抬升。向上驱动：地产政策提振、宏观情绪推动向下驱动：地产资金问题未解决、下游订单改善不明显，下游资金情况不佳策略建议：05合约1400以下可轻仓逢低多风险提示：地产政策变化，宏观情绪变化
恒力期货2024-11-27
【黑色早评】到港大幅下降，短期矿价表现略偏强
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进出口方面，昨日仅东南亚钢价略有上涨，欧盟、印度、土耳其、南美钢价均有不同程度回落，国外其他地区钢价依然持平，目前国内外板卷价差有部分收窄，国内钢材出口空间趋减。综合而言，近期钢材供应偏弱，而品种需求表现分化，尽管社库仍在下降，但钢厂库存有部分累积，短期钢价走势延续震荡格局。二、消息及数据 1.2024年10月全球71个纳入世界钢铁协会统计国家/地区的粗钢产量为1.512亿吨，同比提高0.4%。2024年10月，非洲粗钢产量为200万吨，同比下降0.4%；亚洲和大洋洲粗钢产量为1.103亿吨，同比提高0.9%；欧盟（27国）粗钢产量为1130万吨，同比提高5.7%；其他欧洲国家粗钢产量为340万吨，同比下降6.2%；中东粗钢产量为500万吨，同比提高5.4%；北美粗钢产量为880万吨，同比下降3.6%；俄罗斯和其他独联体国家+乌克兰粗钢产量为670万吨，同比下降12.2%；南美粗钢产量为380万吨，同比提高7.2%。 2.Mysteel对浙江30家废钢加工企业冬储意向做了调研，调研结果显示，73.33%的企业今年不计划冬储，不会主动提高库存量，保持相对低的库存，其余26.67%的企业表示今年会计划做冬储，适当提高一些库存量，短期废钢基地大部分的企业没开始做冬储，多数企业计划冬储时间是1月份开始。今年废钢基地不计划做冬储的主要原因：一是今年废钢基地经营多处在亏损的状态，商家操作相对谨慎，为控制风险多轻库存操作；二是认为明年国内钢材需求或持续疲软，明年钢材供需仍维持供大于求的局面，压制钢材价格上涨，钢厂利润亏损的状态很难转变；三是目前认为废钢价格还是相对偏高，没有达到冬储预期的心理价格。 3.Mysteel海外：上周国际钢材市场整体持稳，多地季节性需求放缓叠加外部不确定性，市场观望情绪浓厚。半成品方面，中国钢坯出口市场整体维持稳定，报价变化有限。东南亚方坯市场成交清淡，主要受区域需求疲弱影响，整体采购情绪不高。黑海地区方坯出口市场冷清，整体成交较少。伊朗方坯市场受国内需求疲软和货币贬值影响，出口成交受限，价格承压。板材方面，东南亚板材市场震荡偏弱运行，越南市场大部分买家由于反倾销落地不明确仍以谨慎观望为主。 4.奥维云网最新排产监测数据显示，2024年12月家用空调排产1722万台，同比增长42.1%；其中内销排产642万台，同比增长20.0%；出口排产1080万台，同比增长59.5%。 5.国际船舶网：2024年11月18日-24日，全球船厂共接获36+2艘新船订单，其中中国船厂接获25+2艘新船订单；韩国船厂接获5艘新船订单；丹麦船厂也获得相关新船订单。 6.25日全国建材成交一般偏弱，市场氛围略清淡，刚需采购不多，期现和单边投机也少，全天整体成交量较上一工作日小幅回升。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。
混沌天成期货2024-11-27
SMM：从下游需求、中游供应及生产材料变化探讨全球光伏支架行业新趋势
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国光伏支架的本土产能也将加速扩张。 •欧盟：自2019年起，欧盟在光伏制造领域推行了一系列加速脱碳的产业政策。2023年11月，《净零工业法案》进一步明确了本土制造的目标，扩大了政策范围。该法案被视为欧盟对美国《通胀削减法案》绿色补贴计划的回应，但与美国相比，欧盟的资金支持力度和现金投入仍有较大差距。同时，由于欧洲光伏产品生产成本高企，销售困难、库存积压、产能下降等问题，本土光伏制造业在无法实现规模化生产和价格竞争力的情况下，面临严峻挑战。 •印度：印度也有强烈的决心发展本土光伏制造业，但其政策变化较为频繁，主要通过提高进口关税来抬高价格。 •中东北非：通过对光伏支架的原材料实施差异化关税征收，提供本土产能建设补贴等措施，吸引外国企业投资建厂。总的来看，尽管政策存在反复和执行延迟性，全球光伏产业的本土化产能建设已成为不可逆的趋势。全球光伏电站中标电价持续下降，行业竞争加剧，产业链利润下滑全球光伏电站中标电价正在逐渐走低，主要区域的光伏中标电价低至0.5元/kWh，而中标电价的持续下滑给中上游企业带来了压力，自2020年以来，光伏支架价格逐渐下降，进一步压缩了中游企业的利润。全球光伏产业需求端的变化… 光伏新增装机速度变缓、集中式光伏电站迎来阶段性爆发、全球“本土化””低碳化“供应链建设要求、光伏度电成本下降，挤压光伏支架价格........ 总结来看，全球光伏产业链在经历了无序扩张、重复布局和国际市场不确定性加剧等多重影响下，正面临前所未有的挑战。未来，行业内卷是否会进一步加剧？光伏产业链是否出现筑底？这些问题将深刻影响光伏行业的走向，也值得我们持续关注和探讨… 中游供应的变化光伏支架的选型左右光伏电站的经济指标、用地指标及建设规模, 支架企业在业主采购决策中的地位越来越重要，产业链垂直整合趋势愈加明显 •光伏支架是光伏电站中支撑光伏组件的重要部件，支架选型直接影响电站的经济效益、用地指标和建设规模，其在电站中的重要性也在不断提升。如今，部分业主在采购时也会先确定跟踪支架，再根据其尺寸和规格来选择组件，这使得支架企业在采购决策中的地位越来越重要。 •此外，为了扩大产品和企业的影响力并增强供应链能力，光伏支架企业的产业链垂直整合趋势日益明显。例如，美国头部跟踪支架企业Nextracker通过建设全球范围的供应商网络来加强其供应链能力，在美国本土化政策的推动和战略调整下，其生产制造端的渗透能力显著增强。中国领先企业如中信博和天合跟踪也通过加强国内外市场布局，不断提升供应链能力。随着产业链的进一步成熟，头部企业的市场集中度将持续提升。供应链和产品力的双轮驱动是企业成功的关键 SMM认为对于光伏支架企业来说，成功的关键在于供应链与产品力的双重驱动。首先，稳定且高效的供应链保障了企业能够快速响应市场需求，尤其是在全球供应链不确定性增强的背景下，拥有良好的供应链管理能力将为企业带来显著的竞争优势。其次，产品力是企业在市场上立足的核心，光伏支架的技术创新、产品质量和成本控制直接影响电站的效益和可持续发展。光伏支架企业不仅需要在产品的研发、设计和性能上持续提升，还要通过与供应链的紧密合作，实现成本优化和交付周期的缩短。只有通过供应链的稳固支撑和产品力的不断提升，企业才能在激烈的市场竞争中获得长足的发展，并真正实现行业领先的目标。生产材料的变化锌铝镁钢作为光伏支架产品的材料创新，已广泛应用于主轴、立柱、檩条等主要耗钢部件前面提到，材料成本占到光伏支架成本80%以上，钢材占比近70%。除了供应链，新材料的应用也是光伏产业链企业的重要课题。 •根据材质的不同，光伏支架可分为混凝土、钢和铝合金支架。按照表面处理工艺，支架又可区分为热镀锌和锌铝镁支架。锌铝镁材料是一种创新性的材料，其合金镀层具有较高的表面硬度和优异的耐蚀性，同时具备自愈功能，能有效保护机械加工切割面的防腐性能，满足C3/C4级防腐标准要求。此外，锌铝镁支架大大降低了厂商的加工和维护成本，还帮助光伏支架制造商实现降本、增效与提质的目标。目前，采用锌铝镁材料的光伏支架部件主要集中在耗钢量最大的主轴、檩条。由于立柱对耐蚀性的要求更高，且需要进行焊接处理，加上海外业主对锌铝镁材质的认可度尚不高，因此立柱的锌铝镁材料渗透率相对较低。值得关注的是，除了光伏支架，光伏组件边框也开始逐步采用锌铝镁材质替代传统的铝边框。尽管该应用在2023年刚刚起步，装机量不足5GW，但其具备较高的性价比，市场发展潜力巨大，未来应用前景广阔。外包镀锌成本占支架总成本的10%以上，而锌铝镁钢不仅降低了外包镀锌费用，还缩短了交付周期，帮助光伏支架企业实现降本增效根据SMM调研，在整个光伏发电系统的成本构成中，支架成本约占电站投资成本的 15%~20%，而支架成本中钢材原材料的成本约占总成本的65%~70%，使用锌铝镁材料后支架无需委外镀锌，减少10%以上的成本费用。SMM测算，满足同等防腐标准条件下，锌铝镁所需镀锌量显著下降。理论条件下，使用1.5Al1Mg的低铝锌铝镁能降低所需镀层厚度30%，11Al3Mg能降低70%以上。光伏支架产业的成熟发展促进了锌铝镁材料的崛起与快速应用其实，锌铝镁镀层钢在海外市场的应用最早出现在基建、钢结构建筑和汽车等下游行业。日本、韩国和欧洲地区在锌铝镁镀层钢的技术研发方面处于领先地位，全球产能占比超过70%。然而，近几年中国钢企加速布局，开始主导锌铝镁镀层钢市场，到2023年, 中国的锌铝镁镀层钢产能占全球近50%。锌铝镁镀层钢在海外光伏行业的应用较为有限，然而随着中国企业出海布局，这些装机案例有效验证锌铝镁支架的性能，增强了国际市场对锌铝镁支架的认可度。预计在未来几年里，全球主要区域的锌铝镁支架的渗透率增长20%-30%。聚焦供应端，2024年全球锌铝镁镀层钢的供应规模或将超过3000万吨，预计至2030年该规模会达到5000万吨左右。中铝产品将占据主要份额。接棒锌铝镁，耐候钢是否能成为引领光伏支架材料革命的新力量？除了锌铝镁材料，耐候钢也逐渐被广泛应用于光伏支架领域。耐候钢通过‘以锈止锈’的方式提供防腐性能。尽管其外观美观性略有不足，但凭借环保、低成本、免维护的优势，已被广泛用于光伏电站项目中。与锌铝镁类似，耐候钢不需要二次镀锌涂层处理就能具备优异的抗腐蚀性能，且造价更低，更安全、经济、绿色，能有效帮助支架企业实现降本增效。不过，耐候钢也有一些不足。例如在海洋大气或空气污染较严重的地区，仍需涂覆额外的防护涂层；使用初期，锈蚀外观可能不均匀，存在色差。在过去几年里，我国钢企积极布局，并取得较大的成就：首钢推出高强耐候钢，宝武推出“丹霞钢”，能实现25年全生命周期维护、用后100%回收；攀钢、涟钢同样也推出了高强度、耐腐蚀的超级耐候钢支架。随着中国钢企的积极布局，耐候钢有望接棒锌铝镁，成为第二代光伏支架的主要材料。面向光伏支架产业链玩家，SMM能提供的… 基于一手、二手调研资料，SMM黑色咨询致力于帮助我们的客户建立对全球光伏支架供应链、竞争格局及其下游市场的认知，并制定未来发展战略。 SMM黑色定制化咨询服务：2024年SMM全球Tier1 光伏跟踪支架供应商评选欢迎大家联系我们，提宝贵建议来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-26
【9.19锂电快讯】商务部部长召开中欧电动汽车产业链企业座谈会|公桩年累增54万
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汽车产业链企业座谈会】王文涛指出，面对欧盟对华电动汽车反补贴调查，中方会将谈判磋商解决的努力进行到最后一刻。欧盟对华电动汽车反补贴调查合理性、合规性和公正性引发广泛质疑。欧方此举不仅将阻碍中欧汽车产业合作，打击中国企业赴欧投资信心，也会严重影响全球应对气变合作，更将严重损害以世贸组织规则为基础的多边贸易秩序。（商务微新闻）【北京市经信局苏国斌：北京智能网联新能源汽车产业产值突破2260亿元】北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌表示，2024年上半年，北京市智能网联新能源汽车产业产值突破2260亿元，同比增长16.1%。下一步，北京市还将持续推动智能网联汽车高质量发展，在更大范围、更广区域实现路侧设施分级分类建设，加快推进智能化基础设施、新型网络基础设施、示范应用场景建设，推动自动驾驶技术、产品不断创新。（财联社）【派能科技：正在开展全固态电池研究工作】派能科技在互动平台表示，固态电池是锂电池技术的重要发展方向，目前固态电池行业总体尚未进入商业化量产阶段。公司正在开展全固态电池的研究工作，并将持续关注相关领域，未来将根据行业及公司实际情况进行规划。（财联社）【纳科诺尔：在固态电池生产设备方面已陆续推出了高精度锂带压延等】纳科诺尔近期接受调研时表示，公司已与国内头部客户签订了干法电极设备采购合同，以加快推进干法电极工艺的产业化应用速度。公司在固态电池生产设备方面，已陆续推出了高精度锂带压延、负极补锂、材料覆合一体机等设备，包括超高压设备、等静压设备正在加快研发中。（财联社）【Stellantis CEO称正采取措施以避免关闭工厂】欧洲汽车制造商Stellantis首席执行官Carlos Tavares表示，公司已经采取措施，并正在努力避免如竞争对手大众汽车面临的工厂关闭风险。较早前大众汽车宣布历史上首次考虑关闭在德国的工厂，令市场估计有更多欧洲汽车制造商有类似的举措，以应对该地区工厂利用率低下、亚洲竞争对手日益增加的价格压力以及更加严峻的经济环境。【2024年公桩年累增量54万个同比去年同期增速达到13%】根据乘联会整理的中国充电联盟的数据分析，2024年8月的公桩总量达到326万个，公桩数量较上月增长5.36万个，慢于去年同期增量12%；2024年公桩年累增量54万个，同比去年同期增速达到13%。随车私桩目前有774万个，8月较上月增长34.2万个，快于2023年8月增速56%；2024年私桩年累增量187万个，同比去年同期增速22%。公桩充电量53亿度，较同期增长较好，单桩月均充电1624度，较去年8月1435度增长较好。来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-26
【9.18锂电快讯】美将对中国电动汽车加征100%关税|南山区推出1亿元购车补贴
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部部长王文涛会见德国副总理双方重点就欧盟对华电动汽车反补贴案等议题展开交流】商务部部长王文涛9月17日在柏林会见德国副总理兼经济和气候保护部部长哈贝克。双方重点就欧盟对华电动汽车反补贴案等议题进行深入坦诚交流。王文涛表示，近期，中欧双方就电动汽车反补贴案进行密集磋商，中方付出了巨大努力。（财联社）【又见无理打压！美确定对中国产品加征关税电动汽车将加征100%的关税】又见无理打压！美国政府13日确定大幅度上调中国产品的进口关税，其中包括将对电动汽车加征100%的关税，以加强对美国国内战略产业的保护。美国贸易代表办公室的新闻稿说，一些关税将于9月27日生效。除了对中国电动汽车加征100%的关税以外，美国还将对中国太阳能电池加征50%的关税，对中国钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税。同时，美国将中国半导体的进口关税提高50%，此新税率将于2025年1月开始生效。半导体这一项里新增了太阳能电池板使用的多晶硅和硅晶圆两个类别。【美国企业对特定可充电电池提起337调查申请】据商务部消息，美国LithiumHub, LLC、Lithiumhub Technologies, LLC、Mr. Martin Koebler依据《美国1930年关税法》第337节规定，向美国国际贸易委员会提出申请，指控对美出口、在美进口或在美销售的特定可充电电池及其组件（Certain Rechargeable Batteries and Components Thereof）侵犯其专利权，请求发起337调查，并发布有限排除令和禁止令。美国、中国、加拿大13家企业涉案。（财联社）【德瑞锂电：新建的产能将根据业务情况逐步释放】德瑞锂电发布投资者关系活动记录表，公司新建的产能将根据业务情况逐步释放，首期将以补充现有产品产能为主，主要包括锂锰圆柱、锂锰软包及锂铁等锂一次电池。（财联社）【湖南省新能源产业链调研组开展“送解优”专题调研】湖南省人大常委会党组成员、新能源产业链链长谢建辉9月13日带领新能源产业工作专班成员，开展锂电池及先进储能材料产业“送政策、解难题、优服务”专题调研。调研组指出，此次调研旨在落实全省“两重”“两新”送解优专项行动要求，上门服务链主企业，了解诉求、摸清问题、解读政策、收集建议，打通政策落实“最后一公里”。要充分利用国省“两重”“两新”政策机遇，激发产业新动能；要紧盯持续创新，围绕固态电池等新一代电池技术，坚持以科技创新赋能产业发展；要丰富应用场景，推动省内链主企业产品在风电、光伏、新型储能系统等场景中优先应用；要搭建精准对接平台，促进锂电产业链主企业与省内优势产业链主企业之间融通合作，加快推动全省锂电池及先进储能材料产业高质量发展。（财联社）来源：SMM
SMM上海有色网2024-11-26
【9.27锂电快讯】商务部介绍中欧电动车反补贴案进展|大众汽车面临罢工风险
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争力。 (韩联社) 【商务部介绍中欧就欧盟对华电动汽车反补贴案磋商进展】商务部新闻发言人何咏前表示，9月19日，商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿…… 【中国汽车流通协会：上周二手车日均交易量升至6.35万辆环比增长1.32%】中国汽车流通协会发布二手车周度快报，9月16日至9月22日，市场回暖趋势明显，日均交易量攀升至6.35万辆，环比上周增长1.32%，较8月同期增长7%。（财联社）【裁员引发工会不满大众汽车面临罢工风险】大众汽车与欧洲最大的行业工会——德国五金工会(（IG Metall）展开谈判，焦点集中在工作保障和工厂关闭问题上。工会坚决反对工厂关闭，保护员工权益，并威胁大众汽车如若实施上述计划将举行罢工，使这家汽车制造商瘫痪数周。（财联社）来源：SMM
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