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15-20年 | 澳大利亚监管 | 日本监管 | 中国香港监管
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潘日华Simon
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全球锌精矿供应正在进入收缩周期
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;二是其旗下矿山锌品位系统性下降;三是
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Lady Loretta矿区于2025年年末因资源枯竭而闭坑。 嘉能可减产已在2026年上半年兑现。上半年,嘉能可自产锌36.56万吨,同比下降21%。值得注意的是,嘉能可在6月1日完成Kidd矿出售(对应约2万吨锌产量损失)后仍维持全年产量指引不变,这意味着同口径下对剩余矿源的产出要求实际上调,反映出嘉能可希望通过主动出清低效资产、提升核心矿源效率来对冲减量。 Teck旗下Red Dog矿受品位下降影响,2026年锌产量指引降至37.5万~41.5万吨,且2027—2028年产量指引进一步下调至23万~27万吨,衰竭斜率清晰且不可逆。 矿端减产压力沿产业链持续向冶炼端传导,加工费深度承压。2026年年初,国产锌精矿粗炼费(TC)在1400~1500元/吨。9月初,进口锌精矿TC为-120美元/吨,国内北方大区锌精矿TC为-1500元/吨。TC转负意味着多数冶炼厂加工环节由盈利转为亏损,矿端议价权提升。 在生产亏损倒逼与行业自律的双重驱动下,冶炼端开始主动减产。6月末,中国锌原料联合谈判小组(CZSPT)组织16家核心企业召开会议,倡议自律减产、严控新增产能。随后,减产效应初步兑现。原料端,据钢联统计,7月初国内锌精矿港口库存可用天数降至18天,为近两年最低,原料紧缺对冶炼产能形成硬约束;产出端,据上海有色网数据,7月国内精炼锌产量为55.76万吨,环比下降0.9%,同比下降7.5%。 [两大中长期驱动因素] 与周期性波动不同,本轮矿端收缩源于两大结构性因素: 第一,矿山老龄化进程持续,存量供应收缩难以逆转。全球前十大锌矿中,7座将于2029—2036年陆续关闭,涉及产能约216万吨/年,约占2025年全球产量的17%。全球锌静态可采年限在18~19年,在基本金属中处于最低水平。另外,再生锌回收补充占比偏低,优质存量资源退出后缺乏有效替代,存量资源衰减趋势难以逆转。 第二,新增开采投资不足,中期供给将处于低位。2013—2016年,锌价持续下行,击穿大量矿山成本线,此后锌矿资本开支长期在低位徘徊。2025年全球勘探预算占比已降至21%的历史最低水平,而矿床自发现至投产平均周期超过十年。在当前新增投资明显不足的背景下,2026—2035年供给已基本锁定低位。 基于对矿端平衡表的基准推演,笔者预计2026—2030年锌年均实际减量在50万~60万吨,显著大于推测有效增量(30万~40万吨),对应矿产量年均增速在-1.5%至-2.5%;TC深度负值或趋于常态化,冶炼端高成本产能有望缓慢出清。 [与上一轮周期的对比] 相比2013—2016年的矿端供应紧缺周期,本轮周期呈现供给约束更强、需求刺激更弱的组合特征。 供给端,上一轮关停以边际高成本产能为主,且同期有新矿投产形成增量对冲,全球实际产量净降幅仅约6%,属于价格跌破成本线后的市场化出清;本轮下降由头部资产物理性枯竭、矿业巨头被动减量主导,减量不可逆,可回补空间有限,供给刚性更强。 需求端,上一轮受益于棚改货币化带来的强需求驱动;本轮处于地产调整期,缺乏消费端政策刺激,需求边际支撑相对偏弱。 [总结与展望] 短期来看,内外库存处于分化格局,终端需求表现偏弱,锌价上行节奏仍受扰动。不过,在TC处于深度负值的背景下,冶炼端负反馈已经出现,矿端紧张正沿产业链向精锌端传导,锌价下方空间有限。 中长期来看,矿山老龄化带来的存量衰减与新增投资不足带来的增量断档叠加,2026—2030年矿端供给缺口趋势性走阔,锌价中长期或呈现中枢缓步抬升、阶段性脉冲上行的特征。(作者单位:广州期货) 来源:期货日报网
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09-17 07:45
易盛农期综指先扬后抑
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的拖累。东南亚菜油产地以增产累库为主,
澳大利亚
和加拿大天气略有好转,原油价格上涨对油脂价格的提振作用边际减弱,短期内很难找到支撑菜油价格突破当前波动区间的动力。此外,油厂开机率不高,沿海菜油库存处于同期偏低水平,但当前属于食用油脂传统消费淡季,下游贸易商采购谨慎,预计基差以稳为主。 花生:周内价格走势整体表现为“进一退三”。供给方面,当前,河南白沙花生米上量不多,大杂花生阶段性上市,整体上麦茬花生尚未到上市高峰。拉长时间段来看,新作面积趋减,新作单产变化基于高基数;各地新作上市将持续至10月,统计上有季节性供给放量的规律。需求方面,部分贸易商因麦茬花生集中上市仍需时日而对当前货源有收购意愿;部分油厂入市收购,但压榨旺季尚未到来。综合评估,花生价格已经来到震荡区间下沿,但短期上下两难。 整体分析,易盛农期综指后续将维持震荡走势。(郑商所指数开发相关业务,请联系朱林,0371-65613865。) 来源:期货日报网
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期货日报网
09-14 14:10
外矿扩产慢于预期 现货供应偏紧支撑锂价
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元/吨可能触发集中补库。供给端,非洲、
澳大利亚
矿山扩产慢于预期,我国云母矿品位下降、尾渣提锂受限,回收料因黑粉成本倒挂暂难形成有效补充。三季度碳酸锂价格或偏强震荡运行。 近期,笔者奔赴南京、合肥、芜湖等地,调研碳酸锂贸易商以及正极材料、储能、动力电池等企业,了解产业供需和企业心态。 [产业概况] A:南京地区碳酸锂贸易商 该企业为江苏地区大型贸易商,能化、黑色系商品贸易收入占公司总营收的60%~70%;新能源事业部营收占比约10%,下设光伏、锂电两条业务线。锂电业务除碳酸锂外,还有矿石和非标氢氧化锂。2025年企业锂盐贸易量约10万吨,月度最大出货量1.4万吨。今年为加快流转、管控风险,企业贸易规模收缩至月均7000吨。企业90%的锂盐现货直接对接正极材料厂,少量现货对接固定合作的大型贸易商,所接货物需符合广期所交割标准。 该企业表示,近期现货供应偏紧,出货量较大,若无价格上行支撑,市场买盘力量或持续偏弱。下游企业对碳酸锂价格维持看涨预期,但坚持逢低采买原则,价格跌至14万元/吨下方企业或放量采购。14万元/吨左右的价格为多数外购矿锂盐厂的盈亏平衡线,叠加前期套保头寸尚未交割,且企业库存水平不高,锂盐厂出货意愿极低。 供应方面,非洲、
澳大利亚
等地锂矿品位稳定,扩产、复产节奏慢于市场预期,短期不会出现大规模供应增量冲击。我国江西宜春的云母矿品位持续下降,尾渣提锂受政策限制,无法形成有效供应补充。电解铝提锂属于危险废物处置范畴,仅少数合规头部企业具备相应资质。当前回收料对碳酸锂盘面价格的影响极小,预计相关影响将在2028年之后逐步显现。预计2027年碳酸锂供需处于紧平衡状态,供过于求风险集中在储能、低端铁锂领域,这两个行业产能扩张速度过快,已出现透支需求的迹象。储能企业对碳酸锂价格的承受能力明显分化,出海项目占比较高的企业的承受能力远高于以国内项目为主的企业。 该企业以期现正套操作为主,规避潜在的经营风险,所有操作均以现货为基础展开。当前碳酸锂基差较前期走强,新货贴水基本在1000元/吨以内,仓单注销释放部分现货资源,进一步推升基差。碳酸锂期货转变为Back结构,产业端倾向于加快出货节奏,尽可能规避后续移仓带来的潜在风险。碳酸锂盘面价格上涨部分源自A股市场情绪的带动。 B:南京地区正极材料厂 该企业为磷酸铁锂生产企业,总产能规划为40万吨/年,国内产能28万吨/年,国外产能12万吨/年。企业有稳定锂盐供应商,下游订单较为充裕,当前处于满产满销状态。预计8月国内产量为4万吨(较7月增加1万吨)。目前排产至未来两个月,部分长协订单已锁定至2027年年底。 现货市场及定价机制方面,当前市场主流定价模式为“月均价”和“期货点价”,长协多采用均价结算。目前现货市场缺乏挺价能力,上游企业在亏损状态下“变相停售”(比如按上月均价结算、停产检修等),但尚未形成行业协同调价机制。碳酸锂期货仓单量约3万吨,部分为头部企业的战略性库存,主要用于期现套利或交割。下游企业库存策略较为谨慎,当前维持低库存状态。整体看,碳酸锂价格跌至14万元/吨以下时可能触发下游主动补库。 市场结构与产业生态方面,正极材料行业显著分化,一线厂商产品供不应求,三、四线厂商产能过剩且质量不达标,有效产能不足。电池端集中度较高,质量控制严格,供应商体系稳定。储能行业对价格较为敏感,对碳酸锂价格的接受阈值为15万~16万元/吨。动力电池行业对成本的容忍度较高(碳酸锂占整车成本的20%~30%),目前行业完全成本在10万~12万元/吨,14万元/吨以下具备较强支撑。回收黑粉成本在17万元/吨以上,当前难以形成有效供应补充。 近期,碳酸锂市场的核心矛盾在于“预期博弈”,多空分歧源于明年供需格局的不确定性。2027年之后的矿山产能释放预期已被市场提前消化,但实际投产节奏存疑,有预期透支风险。 C:合肥地区储能企业 该企业主要业务覆盖光、风、储、电、氢领域,产品包括光伏逆变器、大型电网储能、工商业储能、户用储能、算力中心储能、构网型储能等,海外订单充裕。当前企业共配备15条产线,可实现半自动化生产,日产能约325兆瓦时(MWh),覆盖多品类储能需求。企业产品以出口至欧洲、中东地区为主。 储能行业市场格局方面,部分上半年停产的项目正在重启,各省份“十五五”期间实施储能项目总量管控,可避免行业野蛮发展导致的短期供应过剩。按区域用电缺口分配指标,纳入地方储能示范白名单的项目,可享受配套补贴,同时企业所得税按15%征收,较25%的常规税率大幅降低。当前储能行业市场主体集中开展项目备案、争抢区域指标,竞争较为激烈。地方储能指标耗尽后,新增项目将不再审批,同时配套补贴将被取消。笔者认为,正在进行的储能项目不能只关注新能源配套情况,需综合考量终端电价、成本转嫁空间等因素。不同区域储能发展的核心矛盾存在显著差异,经济发达地区与北方区域的政策导向、需求优先级完全不同。 政策方面,该企业负责人表示,国内地方政府储能相关政策有效期为2至3年。若无重大变动,现有储能政策到期后大概率延期或以修订方式延续。储能企业需结合对应地区的新能源装机容量、供需关系、调峰需求变化等,综合评估政策变动带来的潜在风险。 D:合肥地区动力电池系统企业 该企业专注于“动力电池系统”集成业务,即将电芯(来自宁德时代、国轩高科等企业)通过结构设计、热管理、BMS等整合成完整的电池包,提供给整车厂。公司采取定制化开发模式,通常由主机厂指定电芯供应商,企业负责系统集成。2025年该企业为全球约60万台车配备了电池包,订单模式为按季度滚动,库存周期很短,基本是按订单生产。除国内生产基地外,该企业已经在印度尼西亚、越南等地布局生产基地,以应对当地政策要求和高昂的运输成本。 新能源汽车方面,今年国内新能源乘用车市场表现一般,普遍预期全年销量同比下滑4%,主要原因是去年年底政策补贴力度下滑前大量需求被透支。今年一季度动力电芯厂开工率一度下滑至40%,目前回升至60%~70%。下滑的新能源乘用车需求被其他领域部分弥补,比如重卡/商用车电动化、工程机械、电动船舶、机器人、无人机及低空经济等新兴应用场景,但这些行业基数较低,无法完全对冲动力电池需求的下行压力。从全球范围看,国内市场竞争趋于稳定,中国企业正转向日韩和欧洲市场寻求增量。 动力电池技术路线及成本传导方面,在电池化学体系上,磷酸铁锂因安全性高、国内原材料(铁、磷)供应充足,已成为主流品种;高镍三元电池因存在安全风险,市场份额不断下降。上游原材料(如碳酸锂)价格波动会通过框架协议传导至电芯厂,进而影响系统集成商。目前产业链利润高度集中于电芯、电池厂,主机厂和系统集成商毛利率极低,下游龙头企业开始自建电芯产能以摆脱对电芯厂的依赖。 E:合肥地区锂电池企业 该企业主营业务为动力电池系统,以磷酸铁锂路线为主;储能电池系统为企业第二增长曲线,覆盖大型储能、工商业储能、通信储能和户用储能;同步配套锂矿投资、正负极材料自研自产以及动力电池回收业务,搭建了完整锂电循环产业链。 2026年该企业储能电芯产能几乎翻倍,目前储能电芯厂处于满产状态,通常保持安全库存,并根据订单生产。 回收方面,该企业碳酸锂月度需求量约6000吨,自供比例约30%,其中回收板块月产折合碳酸锂约800吨,锂云母板块月产碳酸锂1000吨。长协占比20%(长协价格高于期货价格时,部分采购需求会转向现货或期货点价),其余外采碳酸锂主要通过期货市场(包括接仓单和期转现)实现。库存维持7~10天用量,近期已开始为“金九银十”备库,原料库存有所回升。行业整体回收产能利用率较低(40%左右),主要处理生产废料(极片等)及“退役”电池。“退役”电池直接提取碳酸锂的利润较低,部分流向物理修复或直接做成正极材料以实现利益最大化。回收加工费相对固定,成本取决于原材料价格。若碳酸锂价格偏低,则回收经济性受损。国家规范梯次利用和回收标准,旨在促进行业健康发展,淘汰落后产能。 终端需求方面,国内乘用车市场增速放缓,甚至出现负增长,但重卡、矿卡及船舶电动化带来一定增量。未来主要增长点为储能业务,尤其是海外市场,企业重心逐步向海外转移。国内储能行业受政策(如容量补贴)及项目收益影响存在并网延后现象,但长期趋势依然向好。目前动力电池与储能出货占比均在40%~50%,预计未来储能出货占比将提升。对于电池消费税问题,该企业负责人表示,国内新能源产业进入成熟期,国家征收消费税表明行业已具备造血能力,基本面趋稳,对整个行业影响不大。 套保策略方面,企业会根据月度需求(1~2个月用量)进行买入套保,锁定成本。在价格下行周期,采取逢低分批买入策略;若期货大幅贴水,则选择接仓单自行加工(加工费约2000元/吨)。有机构认为,目前大样本碳酸锂库存绝对值较低,若维持当前去库速度,三季度末库存将进一步紧张,可能引发贸易商囤货行为。锂矿股走势与碳酸锂现货价格高度相关。用赣锋锂业等头部企业股价反推,碳酸锂合理价位在13万~14万元/吨。5月资金从新能源板块流向科技股,近期资金可能回流至有色等资源板块,对锂价形成支撑。 F:合肥地区光伏企业 该企业的主要产品为N型TOPCon光伏电池、光伏组件,布局有BC电池、钙钛矿新技术。主要业务覆盖电池组件制造、光伏电站EPC、工商业分布式光伏、储能、零碳产业园、光储充一体化等。当前企业新能源资产占比超70%,由地产集团转向光伏制造和绿电服务商。企业产能利用率约58%,库存周期为18天。 储能方面,企业风光储电站累计装机超1.2吉瓦(GW)。企业不生产电芯,与头部企业深度合作,采用“联合实验室+供应链”协同模式,聚焦系统集成和项目开发运营。企业主要依托TOPCon电池组件产能,实现光储项目内部协同,做“光+储”一体化打包方案。商业模式以项目投资、EPC、系统集成、电站运维为主。此外,企业还面向AI算力中心,储能作为供电安全底座,保障算力负荷稳定,参与电力市场交易。AI算力中心配储仍处于起步阶段,未来发展空间广阔。企业定位偏向下游应用端,对原料价格的波动不太敏感。企业负责人表示,储能项目收益要综合考虑不同省份的政策、峰谷电价差、光伏发电等效小时数等,海外项目面临人工与基建成本高的问题。 G:合肥地区锂电回收企业 该企业核心业务为“退役”动力电池和储能电池的回收、拆解、分选,从废旧电池中提取碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴等电池级金属盐,利用回收金属盐生产磷酸铁锂、三元正极材料,再回供电池制造,实现闭环。企业每年可为2万台乘用车(小车型)配套电池包。企业合肥基地每年能处理20万吨废旧动力电池,配套电池级碳酸锂产线。企业靠近国轩高科等,便于“退役”电池收储与再生材料就近供货。电池级碳酸锂产能规划4万吨/年,一期产能2万吨/年。 锂电池回收方面,当前磷酸铁锂电池的湿法回收技术成熟,实验室可实现98%~99%的回收率,但为了平衡成本与效率,实际回收率为94%~95%。回收过程并非简单的物理破碎,而是通过化学方法提炼锂、镍、钴等金属。回收企业较为重视铜、铝、锂的价值。一吨“退役”电池理论上可回收10%的碳酸锂当量。目前,通过正规渠道(需进行环境影响评价)采购原料成本较高,非正规渠道(如民间作坊)采购成本低但存在环保和安全风险。 去年年底,企业开始建设碳酸锂生产装置,目前已具备量产条件,主要为国轩高科提供半配套碳酸锂材料,属于内部资源调配。该装置以废旧电池黑粉为原料,通过浸出、酸化、膜分离、蒸发结晶等工艺产出碳酸锂。原料依赖外部采购废旧电池黑粉,价格与锂、铜、铝等金属含量有关。目前黑粉价格已上涨至7000元/吨以上。 由于原材料(特别是黑粉)价格大幅上涨,当前回收行业的生产成本高于市场售价,普遍处于倒挂状态。 H:芜湖地区锂电池回收企业 该企业为工信部动力电池回收白名单企业,传统业务为节能环保装备制造,2019年开始转型至新能源锂电回收领域。核心工艺是“火法+湿法耦合回收”技术,该项技术可以同时处理磷酸铁锂和三元锂电池,依托水泥厂的余热和现有设施,大幅节约能源和环保投资成本。目前企业已建成5000吨/年的中试线和1.5万吨/年的示范线。同时,企业正在湖南等地推进更大规模的项目。目前部分产线处于停工状态。该企业下设正极材料厂,规划产能12万吨/年,一期产能5万吨/年。 企业锂电回收采用“前端+后端”模式,前端负责电池的回收、破碎、分选,产出黑粉,后端负责将黑粉提纯为电池级碳酸锂。此外,黑粉也可作为原料销售给其他湿法企业。未来企业会优先布局华东、华中、华南、西南等新能源消费市场容量大的地区。目前市场上湿法产能220万吨/年,1万吨废旧电池大约能产出6200吨黑粉,加工费约2000元/吨。 该企业负责人表示,2020年国内电动汽车市场渗透率加速上行,动力电池“退役”潮可能在2030年以后来临。从锂电回收的经济效益看,碳酸锂价格在17万/吨以上开工性价比提升。未来回收类企业的成本低于“原矿浮选成精矿的费用+锂盐厂的加工费”才会有较大的市场竞争力。 [总结及展望] 从调研的情况来看,目前碳酸锂现货供应偏紧,锂盐厂盈亏平衡线约为14万元/吨,低于此价格锂盐厂出货意愿低。供应方面,非洲、
澳大利亚
等地锂矿扩产节奏慢于市场预期,我国江西云母矿品位持续下降,尾渣提锂受政策限制,回收料对盘面的影响极小。 需求方面,正极材料厂满产满销,储能项目因地方补贴政策重启、国内新能源乘用车销量承压,呈现“储能强、动力弱”的分化格局。下游正极材料、电池厂维持低库存状态,预计碳酸锂价格跌至14万/吨下方会触发集中补库,底部支撑明确。产业以点价采购为主,盘面价格受资金与A股市场情绪扰动,仓单多为头部企业战略库存。湿法回收技术成熟,但当前黑粉原料成本倒挂,多数回收企业处于停工或低负荷运行状态。相关企业表示,碳酸锂价格回升至17万元/吨以上才具备开工经济性。 短期碳酸锂价格下方空间有限。8月下游正极排产环比提升,电池厂启动旺季备库,叠加行业总库存回落至低位,现货供应偏紧支撑锂价走强。供给侧依赖海外矿山,回收产能利用率长期偏低,难以对冲需求增量。9月锂矿石集中到港、电池消费税对盘面有一定压制作用,但锂盐厂低库存、惜售心态难以扭转,价格回调幅度有限。 预计三季度碳酸锂价格呈震荡上行态势,价格波动由下游补库、锂矿石到货节奏主导,贸易商囤货意愿将随着库存去化持续提升。中长期看,储能电池需求占比将逐步超过动力电池。2030年之后回收产能或逐渐释放,形成稳定的“城市矿山”补充,锂价波动幅度有望收窄。(作者单位:中辉期货) 来源:期货日报网
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期货日报网
09-03 11:10
易盛农期综指先跌后涨 续涨空间犹存
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库存不高、基差偏高,但四季度,加拿大和
澳大利亚
的菜籽,以及中东和俄罗斯的菜油陆续到港,国内菜油供给将边际宽松。整体分析,短期菜油价格将跟随豆油、棕榈油价格波动。 花生方面,价格显著下行。目前,新季花生集中收获,新、陈花生价差收窄,下游采购逐步转向新花生。往年新花生上市期,期现价格季节性下滑。参考去年供需、品质及产量情况,随着新花生的上市、供给的季节性放量,盘面在一定程度上承压。不过,10月油厂陆续启动采购,将阶段性提振价格。 中短期内,随着我国美豆采购的推进、厄尔尼诺题材的发酵,易盛农期综指仍有上行空间。(郑商所指数开发相关业务,请联系朱林,0371-65613865。) 来源:期货日报网
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期货日报网
08-31 13:50
全球油菜籽丰产格局基本明朗
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同比增加241万吨。主产地中,除欧盟与
澳大利亚
预期减产外,其余各国均呈增产态势,其中加拿大预计增产50万吨,俄罗斯和乌克兰预计分别增产90万吨和85万吨。受原料供应增长带动,全球菜油产量预计升至3760万吨的历史峰值,较上一年度增加126万吨。 图为2026/2027年度油菜籽主产地产量变化预估(单位:万吨) 作为全球最大的油菜籽出口国,加拿大的产量变动对国际油菜籽定价具有决定性影响。2026/2027年度,加拿大油菜生长进程并非一帆风顺。春季持续降雨导致三大主产区(萨斯喀彻温、阿尔伯塔、曼尼托巴)播种普遍推迟约一周,市场一度担忧新作面积下滑。然而,加拿大统计局6月末公布的种植面积报告显示,油菜播种面积达到创纪录的2344.16万英亩(948.7万公顷),同比增长8.41%,迅速扭转了市场预期。 进入7—8月关键生长期,主产区并未出现持续性高温干旱,土壤墒情整体良好,作物优良率表现稳健,最大产区萨斯喀彻温省的优良率持续高于去年同期及五年同期均值。基于此,加拿大农业部连续上调油菜籽单产预估,从初期的2.19吨/公顷提升至目前的2.3吨/公顷,产量预估亦从1920万吨上调至2160万吨。对比上年度2.51吨/公顷的单产水平,未来单产仍有进一步上修的可能,最终产量有望刷新历史纪录。加拿大油菜籽已于8月中旬开启收获工作,随着收割进程推进,单产和产量数据将逐步明晰。 欧盟油菜籽已于7月底完成收获。本年度种植面积扩大至63.85万公顷,同比增加5%,但生长期先后遭遇霜冻与干旱等不利天气,单产预估持续下调至3.09吨/公顷,最终产量预计为1958.6万吨,同比减少58万吨。不过,随着收获定产,减产预期已在前期交易中得到较为充分的消化。
澳大利亚
油菜依旧受天气扰动 三季度是
澳大利亚
油菜生长关键期,其对降水和温度变化极为敏感,而
澳大利亚
的地理位置使其极易受天气影响。根据
澳大利亚
气象局监测,厄尔尼诺现象已于6月确认发生,并在冬季持续增强至顶峰。通常情况下,厄尔尼诺现象会导致
澳大利亚东
部异常偏干,影响新南威尔士、维多利亚和南
澳大利亚
三大主产区(合计产量占比约48%)。 与此同时,多家气象机构预测印度洋偶极子(IOD)正相位正在发展。
澳大利亚
气象局数据显示,IOD指数已连续3周超阈值,正相位有望在未来1至2个月正式确立。正IOD通常使
澳大利亚
西部趋于干燥(西
澳大利亚
产区产量占比约52%)。 当厄尔尼诺与正IOD共振时,
澳大利亚东
西两侧将同时面临干旱压力——2023年
澳大利亚
油菜籽减产超28%,正是这两大气候因素共同作用的结果。从过去两个月的实际表现看,
澳大利亚
全境平均降水量较1961—1990年基准值偏低39.2%,为2020年以来同期最低;西部、东部及南部沿海地区降水普遍低于常年。
澳大利亚
全国平均气温较基准高出1.14°C,为2023年以来最高。展望未来一个月,主产区高温干旱风险持续,东南部地区降水预计显著低于正常水平。 种植端同样面临收缩压力。
澳大利亚
农业部二季度报告预估,2026/2027年度油菜种植面积同比减少5.6%,至349.5万公顷。种植面积下滑主要受两方面因素影响:一是播种初期主产区遭遇干旱,土壤墒情远低于去年同期,制约了播种推进;二是美伊冲突推高全球化肥价格,
澳大利亚
氮肥价格近乎翻倍,而油菜作为氮肥密集型作物,种植成本大幅攀升。面对干旱风险与成本压力,农户主动改种大麦等更耐旱、对氮肥需求更低的作物。 综合单产下滑与种植面积缩减的情况,今年
澳大利亚
油菜籽产量预计同比减少近20%,至618.4万吨。9月将是作物生长的最后关键期,天气变化仍值得持续关注。 生物柴油需求旺盛 近年来加拿大油菜籽压榨量持续攀升,核心驱动力来自菜油出口需求的增长。该国约70%的菜油用于出口。2026/2027年度,预计加拿大油菜籽压榨量为1370万吨,同比增加8%;菜油产量预计增长7%,至582.5万吨,出口量有望创下400万吨的历史新高。出口格局正经历深刻重塑。自2022年中国需求回落以来,美国逐步取代中国,成为加拿大菜油的核心出口市场。目前加拿大95%以上的出口菜油销往美国,去年虽因美国生物柴油政策调整,对美出口占比有所下滑,但仍高达77%。政策层面,去年2月美国财政部一度将加拿大菜油排除在清洁燃料生产税收抵免(45Z)之外,导致加拿大菜油出口遭受重创。今年2月,美国财政部发布的45Z拟议规则确认加拿大油菜籽符合原料要求,可享受税收抵免;3月总可再生燃料义务量(RVO)终案进一步将2026—2027年生物柴油掺混量上调,为加拿大菜油出口注入了强劲动力。 与此同时,加拿大国内亦在加码政策支持。加拿大联邦政府计划于2026—2027年投入超过3.7亿加元,用于激励本土生物燃料生产,单个生产设施每年最高可获约4020万加元补贴,前提是必须使用加拿大本土原料(如油菜籽、小麦、玉米等)。这一举措直接拉动了加拿大国内菜油需求,与出口市场的扩张形成双重支撑。 黑海地区存不确定性 近两个月,已持续4年的俄乌冲突再度升级,地缘风险重新成为市场焦点,为菜油期货注入了显著的风险溢价。外盘油菜籽价格大幅走强,带动国内进口加拿大油菜籽CNF(成本加运费)报价水涨船高,进口成本(含14.9%关税和9%增值税)一度攀升至5700元/吨以上。 中国自2022年起大量进口黑海地区菜油,最高时占进口总量的65%以上,其中俄罗斯为主要进口来源国,占比超过58%。然而,自去年年底起,俄罗斯非转基因菜油因检出转基因成分遭中国退运,今年陆续有更多批次被检测出不符合我国非转基因标准,多家俄罗斯出口商对华出口资格被暂停。今年8月初,俄罗斯启动本土油菜籽转基因严查,大量油厂无法获取植物检疫证书,中部地区部分农场已主动铲除转基因油菜。 当前,俄乌冲突走向与俄罗斯转基因油菜籽问题均悬而未决,两者将持续成为扰动未来菜油行情的重要不确定变量。 图为加拿大油菜籽CNF报价(单位:美元/吨) 本年度全球油菜籽丰产格局已基本明朗,但天气扰动、地缘冲突等因素仍阶段性推高菜油价格。进入四季度,市场交易重心预计从天气题材转向出口卖压——加拿大新作油菜籽增产预期明确,出口供应同比将显著增加。 国内方面,自今年3月起加拿大油菜籽进口陆续恢复,5月以来月均到港量已稳定在50万吨以上,供应压力持续累积。尽管当前油厂开机率维持低位,菜油产量尚未明显增加,累库节奏亦慢于预期,但供应压力大概率将后置。随着新作加拿大油菜籽集中到港,油菜籽及菜油供应压力预计在年底前后达到顶峰。 综合来看,菜油期货价格预计维持高位宽幅震荡格局,趋势性上涨驱动不足;月间结构上,近强远弱态势有望延续。(作者单位:创元期货) 来源:期货日报网
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08-27 07:20
天然橡胶价格弹性加大
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赤道东太平洋对流降水增多,印度尼西亚和
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北部空气对流受到抑制,干旱风险上升。同时,印度洋正偶极子持续发展,放大了厄尔尼诺对全球气候的影响。 当前正处于厄尔尼诺快速增强阶段,已达到强厄尔尼诺级别,并不断向超强级别演进。国家气候中心预计今年11月至12月达到峰值,同时强厄尔尼诺或延续至明年2月至3月,几乎覆盖东南亚核心割胶季。 复盘历史行情 2009—2010年,中等强度厄尔尼诺。 从该阶段的南方涛动指数来看,仅2009年下半年至2010年上半年出现连续负值的情况,所以此轮厄尔尼诺的强度为中等,但适逢全球经济处于2008年次贷危机后的强力触底反弹阶段,国内棚改基建需求,以及汽车产业发展带动天然橡胶需求爆发等利多因素共振,叠加前期天然橡胶价格长期低迷,主产区胶农主动放弃割胶,天然橡胶价格走出长达两年的牛市行情。 图为2009—2010年厄尔尼诺期间天然橡胶主力合约价格走势(单位:元/吨) ?2015—2016年,强厄尔尼诺。 本轮厄尔尼诺的强度仅次于1997年。当时东南亚地区持续干旱,由于气候干燥、山火频发,天然橡胶减产的确定性极强,但并未出现趋势性上涨行情。压力主要来自需求端:一是国际原油价格暴跌,合成橡胶的成本大幅下行,下游企业大规模使用合成橡胶替代天然橡胶生产轮胎制品;二是全球制造业表现不佳,下游轮胎厂开工率持续走低,导致原料库存高企。直至2016年国内房地产刺激政策落地,轮胎行业开工率回升,天胶库存持续去化,减产逻辑才重新主导盘面价格,胶价开启了一轮上行趋势。 2023—2024年,中等偏强厄尔尼诺。 从南方涛动指数来看,本轮厄尔尼诺属于中等偏强级别,且持续时间较短。当时恰逢全球橡胶树老龄化周期的开端。2016年之后全球橡胶园扩种停滞,开割面积持续收缩,超六成橡胶林步入旺产期尾声和老龄期。老树抗旱能力差,在同等气候条件下,减产幅度高于历史均值。同时,新能源汽车销量较好,且新能源汽车轮胎单位用胶量增加,促使天然橡胶需求增长。其间原油价格偏高,合成橡胶的替代空间有限,供需紧平衡支撑天然橡胶价格震荡上行。 复盘过去三轮厄尔尼诺期间天然橡胶价格的走势可以发现,除了气候扰动,其他因素对胶价的影响亦不可忽视。比如,2009—2010年和2023—2024年厄尔尼诺出现时,在需求复苏、割胶意愿低迷和橡胶树老龄化等因素的共同推动下,胶价走出持续快速上涨行情;2015—2016年,受制于需求疲软及合成橡胶的替代效应,天然橡胶价格上涨乏力,直至次年需求好转才开启反弹走势。 总之,厄尔尼诺能否推动胶价上行,既要看厄尔尼诺的强度和持续时间,还要看天然橡胶自身的基本面情况。(作者单位:广州期货) 来源:期货日报网
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08-25 11:10
碳酸锂 强现实、弱预期格局延续
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口方面,锂精矿进口到货不及预期。7月,
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周度平均发运锂精矿6.95万~6.98万吨,整体处于正常水平。此外,中矿资源在7月21日表示,“公司津巴布韦锂精矿尚未规模到港”,这与此前“7 月底津巴布韦锂精矿集中到港”的主流预期偏离,同时也导致其锂盐厂被迫停产检修。可以看出,锂精矿供应偏紧向锂盐厂传导。预计津巴布韦锂精矿在8月底集中到港,加之
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发运正常,8月至9月,我国锂精矿月度进口量可能回升至65万吨,从而缓解矿石紧缺状况。不过,若津巴布韦锂精矿到港情况继续偏离预期,则8月至9月,我国锂精矿月度进口量仍可能处于55万吨的偏低水平。 年内产量首度收缩 7月,国内碳酸锂产量年内首次环比回落,结束了上半年连续高增的态势。当月,碳酸锂产量为10.52万吨,环比减少8.8%,同比增加29%。分工艺看,锂辉石制碳酸锂产量为5.60 万吨,环比减少16.1%,同比增加24.9%;锂云母制碳酸锂产量为1.29 万吨,环比减少7.1%,同比减少28.6%;盐湖提锂产量为2.25 万吨,环比增加9.4%、同比增加82%;回收碳酸锂1.39 万吨,基本与上月持平。7月,锂精矿冶炼产能攀升至16.55 万吨,但开工率由62%降至55%。随着锂精矿进口的恢复、锂盐厂检修的结束,以及锂云母工艺的复产,8月,碳酸锂产量中枢预计在11.2万吨,锂精矿到港节奏及装置检修仍是主要影响因素。 消费仍有韧性 7月是汽车传统消费淡季。中汽协的数据显示,7月,国内汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆,环比分别下降6.8%和8%。其中,新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆,新能源汽车月度渗透率达到60%。储能方面,7月,国内储能电芯产量为85.95GWh;新型储能中标规模为18.4GW/51.2GWh,其中储能系统中标规模同比扩大288.4%,设计、采购、施工一体化的承发包服务(EPC)中标规模同比扩大233.6%。在“抢装 + 旺季”双重驱动下,储能需求正快速增长。储能已从“补充需求”成长为与动力并驾齐驱的锂电主引擎之一,且8月排产仍处于增长态势。综合分析,8月碳酸锂消费仍有韧性。 社会库存下降 截至8月6日,碳酸锂社会库存为79410吨,较6月底下降17%。结构上,冶炼厂由去库转为累库,而下游由累库转为去库,体现出碳酸锂价格持续下跌后下游补库意愿下降、上游挺价惜售。预计短期市场延续去库状态。 总体来看,碳酸锂市场强现实与弱预期并存,价格将在近端库存下降、需求具有韧性的支撑下与远端供应放量的压制下宽幅震荡。近期盘面反弹后底部略微抬升,但进一步上行的难度较大。持续关注锂精矿到港情况与下游补库情况。(作者单位:徽商期货) 来源:期货日报网
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08-14 08:10
铁矿石 下跌空间有限
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以上。7月以来,原油价格再次大幅反弹,
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海运费反弹约2.8美元/吨。运费抬升一定程度上也会抬高铁矿石的价格重心。 另外,虽然铁矿石进口利润有所恢复,但是主流粉矿品种依然处于亏损状态,PB粉和巴混的利润分别为-8.8元/吨和-2.62元/吨。进口利润持续为负,一定程度上也会抑制铁矿石进口的增长。 综合以上分析,铁矿石中期面临矿山扩产和高库存压制,且产业链利润分配会更偏向于供应收缩的品种,因此铁矿石中期偏空趋势未改。但短期来看,铁水日产量下降空间有限,铁矿石供应有边际收缩迹象,海运费回升也会抬高铁矿石价格重心。铁矿石价格继续下跌的空间有限,不宜盲目追空。(作者单位:东海期货) 来源:期货日报网
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07-31 10:00
铂族金属矿产:危与机并存
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发展总经理本·戈德布鲁姆介绍了其位于西
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的Gonneville项目:该项目被称为“最大的未开发铂族金属矿床”,采用露天开采模式,每盎司开采成本仅370美元,处于成本曲线底部,计划于2028年上半年作出最终投资决策,2030年正式投产。Bravo Mining技术服务副总裁海因里希·穆勒展示了巴西Luanga项目的资源潜力:该项目钯的估算储量达5000万盎司,叠加巴西自贸区的税收优惠与低廉能源成本(每度电约4美分),全维持成本仅为638美元/盎司。此外,特瑞莎铂业首席执行官菲沃斯·普鲁利斯透露,其位于津巴布韦的Karo矿场预计2027年下半年完成建设,露天开采年限可达10年以上,地下开采可延续至50年以上。 针对新项目为何集中在南非以外地区,世界铂金投资协会研究分析师韦德·纳皮尔在会议总结中一语道破:“政策确定性、能源成本、劳动力技术水平是核心影响因素。”南非头部矿企对此深有体会。斯班-静水(Sibanye-Stillwater LimitedADS,又称SBSW,世界上最大的铂生产商之一)销售及市场营销执行副总裁克琳莎·皮莱用“喜忧参半”形容南非的监管环境,并希望“监管规则能够支持创造就业、拉动经济增长并吸引投资”。未泰铂业首席执行官克莱格·米勒则强调,矿企必须“把自己能控制的事情做好”,在资本部署和配置上“坚持原则”。 中国铂族金属产业 在资源保障与市场定价之间把握主动权 针对中国铂族金属产业的资源端,金川集团铜贵股份有限公司副总经理杨向斌的发言,提供了产业发展的中国视角。作为国内唯一同时拥有自有矿山、具备原生矿产铂族金属规模化提取能力的中国企业,金川集团去年铂族金属产量为13.07吨,占全国总产量的20.3%。但杨向斌坦言,国内铂族金属资源增储空间有限,自产矿产铂族金属仅为4.86吨,供应保障能力“面临长期挑战”。2011年,金川集团联合中非发展基金投资南非思威铂业,主导巴古邦铂矿项目开发,目前项目一期100万吨选矿系统正处于试生产阶段,预计今年年底建成投产。杨向斌还透露,金川集团正大力发展铂族金属二次资源回收业务。 贝雷斯福德·克拉克表示,广期所推出铂、钯期货并完成实物交割,使得传统工业领域的铂库存得到大量释放,对整个行业产生了显著影响。邓伟斌表示,国内市场的流动性发生了巨大变化,供需已经反映到价格当中,并进一步传导至国际市场。 值得关注的是,南非主要矿企在讨论中传递出一个共同信号:产能和资源储备均充足,但长期投资需要可预见的需求支撑。克琳莎·皮莱表示,若SBSW将现有棕地项目全部投产,未来10~20年可以保持150万盎司的供应量。帕特里克·莫鲁特瓦表示,在可预见的未来,我们仍将是铂族金属可靠的生产商与供应商,但我们希望拥有更良好的价格环境。 从传统矿山到新兴项目,从汽车尾气处理到AI芯片制造,铂族金属的供需逻辑正在发生深刻变化。对中国而言,一方面要在“资源全球配置”的框架下加强海外矿产合作,另一方面需充分利用期货市场的价格发现功能,在关键矿产的全球定价体系中争取更多主动权。在地缘政治冲突加剧、关键资源争夺加剧的格局下,国家与产业必须重视资源供应的长期安全。 来源:期货日报网
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07-22 09:55
易盛农期指数:偏弱运行
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季度国内菜粕供给依然充足,除加拿大外,
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、迪拜、俄罗斯等菜粕也会到港,叠加水产处于淡季,四季度菜粕库存将进一步累积。中短期,菜粕价格弱势运行,关注进口货源到港等情况。 菜油方面,盘面震荡回升,走势强于豆油和棕榈油。近期国内压榨平稳,三季度进口相对充足,但储备轮入等需求使得提货旺盛,当前菜油库存并无压力,处于中性偏低水平。国际市场存在印尼B50消费增加、厄尔尼诺导致减产等利多题材,预计棕榈油中远期价格将走强。此外,国际菜籽新作供需格局预计较上年有所改善。在此背景下,菜油盘面易涨难跌。 花生方面,7月至今花生盘面冲高回落,上周延续下行态势。现货价格走弱、油厂收购价下调,导致上周花生期价下行。近期东北降雨较多,部分库存出现质量问题,降价出售。河南需求较弱,油厂压榨积极性不高。新作方面,种植面积预计小幅下滑,其中河南面积可能减10%,但新作减产的交易通常出现在季度中后期。目前,湖北、河南春花生长势良好,春花生将于8月上旬陆续上市。不过,陈货库存水平偏高,库存消耗速度较慢,新花生上市前陈货仍有出货压力。整体分析,花生市场呈现“近弱远强”格局。 综上所述,权重品种中,预计棉花价格高位区间运行,白糖价格在供给宽松环境下仍有一定下行空间,菜粕及花生价格继续弱势震荡,只有菜油价格阶段性偏强波动,后续易盛农期综指偏弱运行。(郑商所指数开发相关业务,请联系朱林,0371-65613865) 来源:期货日报网
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期货日报网
07-20 09:45
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