以上。7月以来,原油价格再次大幅反弹,澳大利亚海运费反弹约2.8美元/吨。运费抬升一定程度上也会抬高铁矿石的价格重心。 另外,虽然铁矿石进口利润有所恢复,但是主流粉矿品种依然处于亏损状态,PB粉和巴混的利润分别为-8.8元/吨和-2.62元/吨。进口利润持续为负,一定程度上也会抑制铁矿石进口的增长。 综合以上分析,铁矿石中期面临矿山扩产和高库存压制,且产业链利润分配会更偏向于供应收缩的品种,因此铁矿石中期偏空趋势未改。但短期来看,铁水日产量下降空间有限,铁矿石供应有边际收缩迹象,海运费回升也会抬高铁矿石价格重心。铁矿石价格继续下跌的空间有限,不宜盲目追空。(作者单位:东海期货) 来源:期货日报网lg...