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Mysteel黑色金属例会：本周钢市有望震荡反弹

65个美金，废钢价格指数下跌83个点，焦炭综合价格指数下跌131个点。展望本周钢铁市场，或呈现震荡反弹的运行态势，主要理由：一是国内外宏观偏中性，海外加息的利空也释放出来，美国银行的风险也暂时得以控制；二是钢材的基本面有所转好，产量下降，唐山减产文件出台，本周库存降幅将有所扩大，增强市场信心，盘面成材很好地释放了悲观情绪，到价值买点引发止跌反弹；三是双焦和铁矿盘面阶段性跌幅可观，也引发平空翻多资金关注而止跌反弹。一、原料各品种情况（一）铁矿石（二）煤焦（三）废钢上周Mysteel废钢价格指数窄幅震荡走跌，跌幅明显低于成品材，螺废差与板废差继续收缩，钢厂亏损幅度进一步加大。废钢价倒挂铁水29元/吨，性价比优势减弱。电炉厂方面，钢厂同样亏损严重，多数已经主动减产或压缩生产时间，整体开工率已跌破70%，产能利用率更是跌至50%左右，短期仍有继续下行的空间。钢厂数据来看，61家钢厂废钢日度消耗量微降，但到货量受价格大幅下跌及假期交通拥堵等影响较上周大幅回落5.81%，厂内废钢库存继续减少。综合来看，跌价行情下，钢厂多维持低库存生产，节后废钢库存下降，补库需求明显，但碍于钢厂利润欠佳，补库力度不会太大，或能短暂缓解废钢下行的颓势，对废钢价格有所支撑，因此预计本周废钢价格或窄幅震荡运行。（四）钢坯焦炭价格下跌，钢企利润出现修复空间，长流程钢企减产进度放缓。下游唐山调坯厂开工均有降低，生产积极性减弱，唐山调坯型钢成品累库，当前回笼资金为主，采坯意愿偏弱；华东调坯厂产能降低，南下条件不足，钢坯需求释放显弱；情绪上，下游采购谨慎，市场信心不足。原料上，钢企亏损延续，价格仍存压力；综合表现，钢坯主流仓储库存增量渐起，短期价格或呈现情绪性反弹，但供需矛盾增加仍需关注承压预期。二、钢材各品种情况（一）建筑钢材本周市场供需矛盾继续缓和，供给减量幅度虽有收窄，但也基本适配当前需求，但考虑到成本下移，钢厂即期利润扩大，降产节奏或有收窄，同时市场高位套保操作增加，或对价格反弹形成一定压制，预计本周建筑钢材价格反弹空间有限。（二）中厚板供应方面，受需求释放不及预期加之价格宽幅下跌，导致钢企频频传出有检修减产的消息，但是由于中板价格相较其他品种略有优势，品种板利润相对可观，中板产量暂时不会出现大幅下降的可能。流通方面，由于价格的快速下跌，市场情绪明显恶化，对于手里现有库存比较恐慌，快速去库以此来规避风险。对于后市，贸易商依旧谨慎，采买积极性欠佳。需求方面，节后市场表现较为平淡，强预期被现实打败，没有出现终端企业大幅补库的情况。但是从下游调研4月工程机械行业整体恢复相对偏弱，工程机械行业主机厂产品同质化较为严重，同时由于国内市场整体表现偏弱，叠加海外市场反馈一般，工程机械行业内卷加剧。但下游终端加工接单量的小幅增加，预计5月份工程机械用钢量或将表现一般。综合来看，预计下周全国中厚板价格在高供给需求不及预期的情况下承压运行为主。（三）冷热轧热轧：钢厂没有过于明显的预期减量，下周产量在316-318万吨之间。长流程钢厂整体订单压力有所增加，直供暗降接单较为普遍，下游端囤货意愿依然不强，观望情绪仍然存在，因此钢厂5月是近3个月以来压力最为突出的；钢厂反馈，汽车目前订单不温不火，大件消费端依然偏差，在库存累增的情况下，主机厂并没有出现强补库的预期；家电5月份接单则呈现下降，主要应对销售旺季到来，提前赶工生产结束，外加海外消费一般，补货架的情况并未体现。与此同时，对于下半年地产后端/续建部分的预期转弱，这些均是家电需求压力增加的主要点。基建方面看，第三产业消费端的好转，对于第二产业托底的基建带来了预期放缓的效果。就目前调研情况来看，由于项目透支而资金跟不上的后果逐步显现，专项债充足却没有投入实际工程使用，这一问题在未来仍难出现根本性改变；制造业目前接单反馈仅仅维持前期水准，下游端刚需补库维持，囤货意愿几乎没有，消费暂时难寻增量。就整体制造业而言，预期与现实仍有差距，特别是出口和围绕基建的周边行业预期差距较大，因此在弹性整体不足的情况下，消费在淡季较难有一个亮点出现。冷轧：供需方面，大部分钢厂反馈接单继续下滑，利润不高但仍未亏损的情况下钢厂产量下降预期不强。目前热冷价差有所拉开，热系跌幅过大，冷系消费未出现改变，因此冷系下周有一个明显补跌的过程，价差预期有收窄的空间；下周看，市场消费不温不火，钢厂接单意愿大于顶价意愿，对于市场的成本与投机消费支撑不存在，仅有刚需维持的情况下，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续下滑。（四）不锈钢不锈钢下游需求端未有明显回暖，钢厂也处于温和去库阶段，不锈钢供需矛盾仍存在，缺乏成交向好支撑，不锈钢上涨动力难以持续。不过近期原料价格上涨，不锈钢市场贸易商现货资源不多，钢厂又控制到货量，对市场有一定积极影响，低价出货意愿减少，后市市场信心有所增强。预计本周不锈钢维持震荡走势，后续关注社会库存去化速度及钢厂供应变动。声明：文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研，观点会随着市场的变化而变化，请及时交流。市场有风险，操作需谨慎。

我的钢铁网2023-05-08

每日钢市：黑色期货大幅上涨，短期钢价偏强震荡

885；PB块主流在910-915。焦炭：5月8日，市场偏弱运行。焦炭价格已累计下调6轮，目前市场并无企稳点出现，情绪普遍悲观，市场普遍认为焦炭价格后续存在一到两轮的下跌空间。目前大多焦企仍维持之前限产力度，库存维持基本正常生产即可。因前期焦煤下跌较多，焦企利润较为可观，焦企采购焦煤较为谨慎。钢厂方面，终端需求表现欠佳，钢厂盈利能力不佳，检修减产计划也逐步增多，对焦炭采购仍持谨慎态度，以按需采购为主。焦企目前仍处于可盈利状态，市场对焦炭价格保持看降预期，预计短期内焦炭价格保持偏弱运行。废钢：5月8日，废钢市场主稳个调。主流钢企废钢采购价格持稳。期螺盘中大幅反弹，成品材现货价格整体上涨，市场信心有所提振。近期钢厂不断压低采废价格，导致各本地钢厂到货情况均不佳，多以消耗自身库存为主。虽然期螺飘红带来利好消息，钢厂自身利润的变化仍不容忽视，预计9日废钢价格震荡运行为主。四、钢材市场价格预测 5月份钢厂减产力度进一步扩大，市场传出唐山产量平控文件，同时五一节后钢市低价资源成交好转，市场情绪有所提振，黑色期货市场超跌反弹，带动钢材现货市场跟涨。由于钢市供需矛盾预期改善，短期钢价修复性反弹，仍要关注实际库存去化情况是否顺利。

我的钢铁网2023-05-08

2023年5月8日申银万国期货每日收盘评论

焦：受内蒙煤矿核减文件影响，日内焦煤、焦炭09合约弱势下行后强势反弹。焦煤价格持续走弱，焦炭第六轮提降落地。在钢厂利润低位而焦企盈利仍存的环境下，焦炭提降周期尚未结束。焦煤进口增量明显、产量高于同期水平，上游库存持续积累，焦煤估值仍存下调空间。近期成材需求表现不佳，钢厂利润低位延续，铁水产量见顶回落，产业链负反馈环境下需求端的支撑力度有限。整改煤矿多以动力煤为主，对焦煤的影响或较为有限，煤焦供应充足逻辑不变。在焦煤成本支撑偏弱的情况下、焦炭价格易跌难涨，产业链将持续向碳元素上游寻求利润，煤焦警惕追涨风险。预计JM2309波动区间1200-1500，J2309波动区间1900-2300。【铁合金】铁合金：今日锰硅、硅铁06合约探底回升。锰矿价格重回弱势，焦炭价格持续下行，锰硅北方成本降至6400元/吨附近、厂家利润情况较好；南方利润倒挂程度有所减轻。硅铁平均成本在7200元/吨左右，行业利润偏低。锰硅产量高位回落，库存压力较大，供需格局仍显宽松。硅铁产量降至低位，市场库存消化缓慢。需求方面，钢厂利润低位，钢材产量见顶回落，产业链负反馈环境下、双硅需求难有亮眼表现。综合来看，锰硅供需格局仍显宽松，硅铁库存消化缓慢，关注双硅控产节奏。由于硅铁控产幅度更为明显，可尝试空SM多SF套利操作。预计SM2306波动区间6650-7250，SF2306波动区间7100-7600。 04 金属【贵金属】贵金属：上周五的非农数据表现强劲，黄金白银短线走低，早盘企稳反弹。季调后的新增非农就业人口 25.3万人，预期18万人，前值23.6万人；失业率3.4%，前值3.5%，预期3.6%；劳动参与率62.6%，与前值和预期持平；薪资环比增长 0.5%，预期0.30%，前值0.30%，整体上是一份全面强劲的非农报告。此外近期围绕债务上限的争端也持续刺激市场，非农数据后拜登警告说，如果共和党人不同意提高债务上限和防止违约，对经济的影响可能是灾难性的。上周美联储再度加息25bp，但暗示将暂停加息。当前市场逻辑延续“加息暂停+潜在衰退担忧+期待就业市场降温”，基本面偏向正面，波动区间抬升。美联储货币政策周期转换期，滞胀可能长期化以及去美元化下黄金货币属性凸显，央行持续的购金等长期驱动明确，AG2306合约波动区间5400-5900。AU2306合约波动区间435—470，回调幅度可控，波动中枢或整体抬升。【铜】铜：日间铜价收涨1%。美国非农数据远好于预期，降息预期降温。国常会促进汽车下乡和加快充电桩建设。一季度国内铜产量延续稳定增长。今年全球供应大概率延续稳定，周度精矿加工费持续小幅增加。预计今年国内地产可能企稳，汽车产销可能下降，但铜需求预计持平，家电表现良好，尤其是空调产量排产延续增长，电力投资可能是拉动铜需求的主要行业，综合来看一季度需求表现总体良好，今年供求可能略有缺口。短期CU2306合约可能在65000-70000左右区间波动。建议关注美元、现货需求状况、下游开工、库存等状况。【锌】锌：连续数日下跌后，日间锌价上涨超1%。近期国内精矿加工费延续高位，精矿供应表现宽松，冶炼利润良好。社会镀锌板库存小幅增加，中止下降势头。由近期公布的国内数据来看，下游基建、家电良好，汽车、房地产疲弱。欧洲天然气价格回落，但产量恢复缓慢。短期ZN2306合约可能20000-22000区间偏强波动，建议关注欧洲冶炼复产情况及国内库存、现货升贴水等情况。【铝】铝：铝价反弹走势。宏观方面海外俄乌冲突仍存扰动。产业上，截止5月04日，国内电解铝社会库存约76.6万吨，去库1.7万吨，有所放缓。供应端，国内成本下探明显，成本端支撑趋弱，电解铝运行产能修复至4060万吨左右，云南维持减产运行状态，贵州及四川等地复产，内蒙古白音华项目保持继续投产。需求端，国内铝下游加工龙头企业开工率环比下降至63.8%，下游消费领域经历过旺季后，终端的新增订单明显转弱。整体上，目前铝锭去库已经放缓，预计AL2306运行区间18000—19300为主。【镍】镍：镍价小幅反弹。宏观方面压力再度显现，海外市场菲律宾、印尼镍铁征税尚未最终落地。产业上，3月全国精炼镍产量共计1.76万吨，环比增1.73%，虽然国内产能延续爬坡，但MHP产电积镍利润缩窄驱动有所减弱。海外纯镍问题缓解，现货升水下行，国内纯镍库存偏低或带来一定支撑。不锈钢领域，经历过3月份减产，4月钢厂复产较多，而需求端并没太多明显增量，不锈钢库存去化速度减慢。整体上，镍供需结构略改善，预计NI2306运行区间179000—198000为主。【锡】锡：锡价震荡反弹。消息面缅甸佤邦关停锡矿的影响已逐步消退。据统计，2022年缅甸进口锡矿量约占国内供应总量的1/3左右。今年年初以来锡精矿供给已显偏紧，缅甸锡矿供应减少，带来国内加工费持续走低。目前国内云南和江西两省冶炼企业开工率为55.3%，云南某冶炼企业再度出现减产。需求端，下游传统消费电子行业表现依然不佳，企业仅刚需采购，订单回暖情况需继续跟踪。近期国内锡锭社会库存再度出现一定累积。整体上，锡供需疲弱状态略改善，预计SN2306运行区间201000—215000为主。【工业硅】工业硅：今日SI2308期价偏强震荡。现货市场成交气氛偏弱，华东553通氧硅价下调150元/吨至15050元/吨。供应方面，利润倒挂西南厂家复产积极性较差，个别北方厂家也出现检修情况，平水期工业硅产量增幅有限。需求方面，多晶硅价格持续松动，产量仍然延续高位；铝合金企业开工稳定、但采购仍以刚需为主；有机硅行业利润倒挂，行业开工仍处偏低水平。综合来看，目前下游需求尚待回暖，高企的市场库存消耗缓慢、压制硅价表现；但当前期价逐渐接近北方到货成本，进一步下滑的空间较为有限。预计SI2308波动区间15000-17000。 05 农产品【棉花】棉花：郑棉今日高开低走。美棉出口签约继续增加，支撑外盘走强。二季度北半球新棉开始播种，天气存在炒作空间，国际棉价预计受到供应端的支撑。国内新年度植棉面积下降，且预期降幅有所扩大，新疆天气不利播种，播种进度慢于往年同期。国内下游需求有所好转，但步入淡季后需求存在转弱预期。整体来看，今年在种植面积下降和内需复苏的推动下，国内棉价重心有望继续上移，CF309合约多单持有，区间15000-17000。【白糖】白糖：昨夜原糖反弹推动国内糖价反弹。现货方面，广西南华木棉花报价下调10元在7030元/吨，云南南华维持下调10元在6870元/吨。总体而言，目前印度的减产助推国际糖价；同时市场也继续关注原油价格、巴西开榨和国内消费的变化；另外全球宏观经济变动、国内经济政策、巴西雷亚尔汇率波动也将对糖价产生影响。而新榨季国内制糖成本提高和预期产量偏低利多糖价。策略上，近期糖价上涨过快，短期谨防回调风险，下游大量采购后市场需要时间消化短期涨幅，长期可以继续逢低买入。预计SR07和SR09合约波动区间6200-7200。【生猪】生猪：第二轮收储启动，生猪价格维持震荡。根据涌益咨询的数据，5月6日国内生猪均价14.35元/公斤，比上一交易日下跌0.01元/公斤。从季节性而言，当前生猪消费处入淡季。对于2023年的走势，当前价格已经触及养殖成本，叠加经济复苏、非瘟带来仔猪存栏的损失以及猪肉收储，消费端恢复后下方现货价格空间有限并有望反弹。但考虑到2022下半年生猪养殖利润偏高，能繁母猪存栏恢复，2023年生猪总体供应有望逐步增加，全年猪价重心仍将低于2022年，交易节奏的把握将更为关键。企业可以等价格恢复至养殖成本之上后卖出套保，长期投资者可以在养猪成本一带逐步择机入场买入生猪2307合约，另外等反弹后逢高空2309合约，预计LH07合约波动区间15000—18000。【苹果】苹果：减产炒作热潮消退，苹果期货继续回落。根据我的农产品网统计，截至5月3日，本周全国主产区库存剩余量为345.31万吨，单周出库量32.60万吨。。现货方面，根据我的农产品网的数据，山东栖霞80#纸袋一二级市场价4.6元/斤，与上一日持平；陕西洛川70#纸袋半商品市场价4.3元/斤，与上一日持平。策略上，市场博弈再起，关注五一之前的雨雪天气对产量影响，预计AP10合约波动区间8000—10000，操作上建议区间波动操作为主。【油脂】油脂：跟随原油反弹，棕榈油涨幅最多，由于4月假期较多，彭博和路透马来西亚棕榈油产量恢复不及预期，环比3月略增或者下降，最终4月底库存从167万吨减少至151-153万吨，6月前累库幅度将会不高，从近期产地报价也可以看出。国内周度大豆压榨量逐步增加，豆油开启累库，而国内棕榈油近月进口倒挂较多，维持去库存趋势，豆棕价差走扩后将会再度回落。短期油脂可能跟随原油继续反弹，但是供应趋于宽松的背景下，将会限制涨幅，再度回落，关注豆油主力上方7800，棕榈油主力上方7300，菜油主力上方8400。运行区间豆油2309 7000-8000 棕榈油2309 6600-7600 菜油2309 7600-8600。【豆菜粕】豆菜粕：进口大豆检疫流程出现变化，对于进口大豆到港供应产生影响，国内豆粕近月走强，今日全国各个地方豆粕现货价格上调100元/吨附近，现货基差上调。未来美豆主产区气温回升，降雨略高于正常水平，北部地区积雪继续融化，仅有少部分地区存在洪涝风险，如果播种和生长持续较为顺利，美豆主力将会再度跌破1400美分的支撑位，远月美豆11合约可能下探至1100-1200美分。上周国内周度压榨回升，豆粕累库，但是本周压榨量下降至176万吨，库存可能再度回落，关注进口到港入库情况，如果缓解，类似上次4月事件，将会对于盘面和月差产生冲击。豆粕主力3400-3700，菜粕2700-3200。当日主要品种涨跌情况

申银万国期货2023-05-08

大势未改，SCFI运价连续第二周走弱-航运周报-20230508

格的支撑力度有限。供给方面，日内焦煤、焦炭09合约小幅下探后反弹走强。上游出货压力较大、焦煤价格持续走弱，焦炭第六轮提降开启。在钢厂利润低位而焦企盈利仍存的环境下，焦炭提降周期尚未结束。 03 集装箱航运 1、行业要闻平均航速降低4%，集装箱航运市场运力供应下降。由于新冠肺炎疫情期间市场需求强劲且港口普遍拥堵，班轮运营商将船舶平均航速提高了4%。而当前情况已大不相同，2023年第一季度，集装箱船平均航速已降至13.8节，同比下降4%，预计2025年前将下降10%。调整航速是管理运力供应的有效方法。较低的航速也能减少燃油消耗和温室气体排放。慢速航行在金融危机后首次应用，当时干线航线的航速降低了20%。2019年，大型船舶的平均航速比小型船舶快2.6节。2022年第一季度，这一速度差缩小到1.8节，2023年第一季度进一步缩小到1.6节。2023年第一季度，按船舶箱量计算的加权平均航速同比下降6%，而平均航速仅同比下降4%。因此，运力供应下降速度大于航速降幅。美森轮船发布2023年第一季度业绩。航运界网消息，美森轮船（Matson）5月4日发布2023年第一季度业绩。报告期内，美森轮船实现合并营业收入7.05亿美元，同比减少39.5%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为8170万美元，同比减少82.9%；净利润为3400万美元，同比减少90.0%。Matson董事长兼首席执行官Matt Cox就业绩表现和市场预期评论道，“尽管低于过去两年疫情驱动的非凡水平，但Matson船的海运和物流业务部门在充满挑战的商业环境中表现良好。海运方面，中国航线箱量和运价双双下降，这是导致公司综合营业收入同比下降的主要原因。今年一季度，由于消费者需求疲软、利率上升和经济不确定性，零售客户继续保守地管理库存。我们预计第二季度的CLX和CLX+航线将出现货运需求低于正常水平，货量下降和运价走低的态势。在美国没有经济“硬着陆”的情况下，随着跨太平洋市场向更正常的需求水平过渡，我们继续预计2023年下半年贸易动态会有所改善。无论经济环境如何，我们预计将继续获得比上海集装箱货运指数更高的费率溢价，这反映了我们快速可靠的海运服务和无与伦比的目的地服务。" 一季度利润大跌！马士基警告“前方仍乌云密布”。由于运输量放缓和运费暴跌，航运巨头马士基第一季度营业利润下降超过一半，预计2023年剩余时间业绩将更为疲软。马士基首席执行官柯文胜先生(Vincent Clerc)在接受采访时表示：第一季度“将是本财年中表现最好的一个季度”。“但我们的前方仍乌云密布。”马士基周四公布今年第一季度财报，一季度盈利超出预期，并维持其全年盈利指引，但集装箱货运量继续下滑。该公司一季度息税折旧及摊销前利润（EBITDA）下降56%，从上年同期的90.8亿美元降至39.7亿美元，超过了Refinitiv调查中分析师预期的37.1亿美元。第一季度货运量下降9.4%，运费较去年同期下降了37%，接近盈亏平衡水平。 2、集装箱运价从综合的运价指数来看，上周波罗的海货运指数从1575.55降至1497.39，总体依旧在延续2021年9月以来的下行趋势。SCFI运价综合指数从999.73降至998.29，连续第二周回落，整体集装箱航运的运价基本回落至2019年疫情前的水平。从分航线的运价指数来看，四大主要航线的运价中仅美洲航线小幅反弹。东南亚航线由657.46降至644.67，欧洲航线由1183.36降至1170.67。结合近期美国就业市场的强劲，美国经济“硬着陆”可能性偏小，需求端仍具韧性。美东航线从923.24增至933.14，美西航线由723.27增至750.81。总体各航线依旧延续2022年以来的下降趋势，基本接近疫情前的运价水平。整体来看，目前集装箱航运运价处于下降的大趋势之中，主流航线运价多已接近甚至回到2019年疫情爆发前的价格水平。 3、集装箱运力从全球主流航线集装箱运力情况来看，跨太平洋集装箱运力从523485TEU降至512288TEU，减少11197TEU；跨大西洋集装箱运力从168938TEU降至168382TEU，减少556TEU；亚欧集装箱运力从449944TEU降至448804TEU，减少1140TEU。从航线的收发货和到离港准班率来看，全球主流航线的准班率不同程度提升，亚洲到欧洲的收发货服务准班率已基本接近2020年初，到离港服务准班率也居于主流航线前列，整体集装箱航运的运力服务延续恢复态势。 4、宏观需求北美方面，美国4月ISM制造业PMI为47.1，预期46.7，前值46.3。ISM非制造业PMI升至51.9，预期51.8，前值51.2。美国劳工统计局公布数据显示，4月新增非农就业人口25.3万，远超市场预期值18万；失业率降至3.4%，创1969年以来新低；薪资加速上涨，员工平均时薪环比上涨0.5%。尽管美国地区银行风波不断、经济前景恶化，就业市场却依旧强劲。上周跨太平洋运力下降过万TEU，加上需求依旧强劲，运价小幅反弹。欧洲方面，欧元区4月PMI初值显示4月制造业PMI录得45.5，预期值为48，前值为47.3；服务业PMI初值录得56.6，预期值为54.5，前值为55；综合PMI初值录得54.4，预期值为53.7，前值为53.7。4月欧洲PMI回落，从我国出口欧洲的增速来看，今年整体对于欧洲的出口增速处于反弹之中，但由于跨大西洋的运力基本回到2021年期间的运力水平，使得运价依旧延续下滑态势，目前已基本接近疫情前的水平。整体来看，欧洲经济复苏反弹，消费需求有所回暖，美国经济需求力度在减弱，最新中国3月出口数据显示，出口美国和欧盟的增速同比均为下滑，1-3月累计出口美国增速同比下降17%，整体集装箱市场的需求未见明显提升。 04 油轮 1、行业要闻 International Seaways预测油轮市场将在今年剩余时间内强劲发展。据《劳氏日报》报道，油轮船东International Seaways首席执行官Lois K.Zabrocky表示，鉴于全球能源贸易的转变带来了更高的油轮利用率，新造船订单量降至30多年来的最低水平，油轮市场将在今年剩余时间内强劲发展。财报显示，2023年一季度，International Seaways实现营业收入2.871亿美元，同比增长182.9%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达2.090亿美元，同比增长702.8%；净利润达到1.726亿美元或每股3.47美元，而去年同期亏损1300万美元或每股亏损0.26美元。International Seaways指出，对俄罗斯石油行业的制裁进一步改变了全球能源贸易，增加了该公司原油油轮和成品油油轮的吨英里数需求和船舶利用率。并补充称，被制裁的石油贸易通常由老旧油轮提供运输服务，否则这批油轮将被拆解或终止运营。据Lois K.Zabrocky介绍，该公司正在监测近期经济衰退压力对石油需求的影响，预计积极的基本面将继续推动强劲的油轮收益，并从不断上涨的船舶租金中受益。 125艘超级油轮驶往中国创逾两年新高。智通财经APP获悉，中国正在通过海路进口大量原油。船舶跟踪数据显示，截至4月底，约有125艘超级油轮向中国运送原油，运载能力为2.5亿桶。这是两年多来的最高水平，4月份的货物装载数据也支持了中国将接收更多货物的观点。早在2月份，交易员就报告称，包括中石化在内的炼油商的采购量激增，从中东、美国和西非抢购了数百万桶原油。参与亚洲现货市场的交易员表示，中国的石油需求可能会保持相对健康，不过目前还不清楚是否会像今年早些时候那样强劲。由于担心经济恶化，原油期货最近受到打击，自4月中旬以来下跌了约17%。 2、上周市场油轮运价一增一降。原油运输指数BDTI从1046增至1072，成品油运输指数BCTI从752降至694。3月最新数据显示，从欧佩克和中东出发的油轮运量均小幅提升。从欧佩克出发的航行中油轮运量从2月的23.54百万桶/天增至24.07百万桶/天，从中东出发的航行中油轮运量从2月的17.78百万桶/天增至17.81百万桶/天。 05 LNG 1、行业要闻卡塔尔LNG航运公司Nakilat一季度净利约1.09亿美元。卡塔尔液化天然气航运公司 Nakilat 在今年第一季度实现净利润 3.96 亿卡塔尔里亚尔（约1.09 亿美元），较去年同期的 3.82 亿卡塔尔里亚尔（约1.05 亿美元），增长 3.6%。该公司在一份声明中表示，净利润的增长主要是由于公司对运营效率的持续关注、有效的成本管理以及市场对其液化天然气运输服务的强劲需求。强劲的财务业绩证明了公司有能力应对充满挑战的经济环境，并保持在全球液化天然气航运业的领先地位。 GasLog Partners一季度业绩同比增长。航运界网消息，希腊液化天然气航运公司GasLog Partners 4月28日公布其2023年第一季度未经审计的业绩。今年第一季度，GasLog Partners实现营业收入9906.9万美元，同比增长15.9%；净利润达到3637.5万美元，同比增长4.0%；调整后的息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到7632.4万美元，同比增长25.3%；调整后净利润达到3929.9万美元，同比增长38.7%。总的来说，GasLog Partners利用液化天然气市场强劲上涨的时机锁定租约、租船人行使选择权延长租期以及通过售后回租，支持了公司以去杠杆化为中心的业务战略，并加强了资产负债表。 2、上周市场国内液化石油气价格下降。5月6日，液化石油气市场价格为4367元/吨，4月28日市场价为4562元/吨，上周价格下降4.27%。根据国家统计局最新公布的3月液化气产量来看，我国液化天然气月度产量基本处于上涨趋势之中，2023年3月液化天然气产量增至171.77万吨，增速由3.83%增至4.95%，整体依旧处于正常的增速波动区间之内。 06 总结展望 1、干散货航运：全球疫情后外需再度呈现后劲不足迹象，美联储超预期加息周期导致海外制造业疲弱延续。但随着WHO正式宣布新冠疫情不再构成PHEIC，此前诸多约束预计二季度开始缓解，5月FOMC加息落地后市场交易下半年停止紧缩，欧美政策差收窄下美元指数预计反弹，有望提振出口。预计2023年干散货船舶手持订单量交付占现有运力比重为3.79%，占比整体较低。同时，这也为干散货未来市场反弹奠定较好基础。预计短期散货市场运输存在机会，但由于船价较高，市场投资机会不大。 2、集装箱航运：短期集装箱运价尚未看到趋势性拐点，整体运价接近见底。欧洲需求有所复苏，但景气度依旧处于荣枯线下方，美国经济景气度反弹，但持续性有待验证，同时欧美降低对我国的进口需求，需求难有明显起色，二季度集装箱运价难有明显起色。 3、油轮：由于俄乌冲突升级、船队老化和新造船订单减少，预计今年二季度全球油轮运价仍将受到支撑，但石油供应减少和对经济衰退的担忧或将限制涨幅。 4、LNG：欧洲计划为下一个冬季的能源供应做好准备，预计今年夏季其LNG需求将大幅增长，这将利好LNG运输市场。根据最新数据，LNG船队现有订单量占比达到50%，创下历史新高。当前LNG期租运价稳健，未来供应吃紧下运价或易涨难跌。 07 风险提示 1、美国经济衰退超预期 2、集装箱运力供给超预期 3、市场需求超预期低迷

申银万国期货2023-05-08

大连商品交易所5月8日焦炭仓单日报

大连商品交易所焦炭仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量焦炭兖矿国际（日照港） 200 200 0 焦炭物产中大（日照港） 450 450 0 焦炭物产中大（曹妃甸港集团） 300 300 0 焦炭天津精海泰（青岛港） 150 150 0 焦炭小计 1,100 1,100 0

Elaine2023-05-08

Mysteel钢铁市场周度观察：后续减产力度存疑市场信心依旧疲弱

价仍将保持下跌趋势。双焦：五一假期后焦炭日照港准一级焦价格下跌至2080元/吨，追平2021年四月初价格水平，创两年来新低。上周247家钢厂铁水产量环比下降3.06万吨至240.48万吨，铁水产量创今年最大单周减幅。供应端部分地区焦企已降低开工率，但仍难改供应过剩局面：上周全样本独焦和247家钢厂焦炭日均产量分别下降0.9万吨和0.1万吨，但焦钢企业焦炭库存均累库，焦钢企业焦炭库存共计累库32万吨。上周主焦煤价格降至1800元/吨，创两年以来新低，周环比下降50元/吨。焦钢企业焦炭产量均回落，对焦煤刚需进一步减弱。上周焦钢焦炭库存累库，焦企焦炭出货能力走弱，焦炭减产下对焦煤保持低库存运行。废钢：目前电炉厂减产力度较强，本周87家独立电弧炉产能利用率降至50.3%，同比降19%：这是自四月以来连续下降四周且周度降幅持续扩大。长流程钢厂废钢比也在节前一周见顶回落，随着长流程钢厂减产幅度加大，后期钢厂逐渐减少转炉中废钢用量。本周江苏地区铁废价差均值为14元/吨，废钢相较铁水性价比不明显。根据往年数据，在减产背景下，废钢价格大幅低于铁水（铁废价差扩大超过200元/吨），因此钢厂仍有压价废钢的可能。然而鉴于长流程钢厂即期利润仍有60元/吨，大幅削减废钢用量的意愿暂不明显。电炉产量及产能利用率仍有下降空间。废钢价格或将弱势运行。注：文中*号分别代表以下规格的周均价格：螺纹：上海螺纹HRB400E20mm 热卷：上海Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港PB粉废钢：张家港重废（厚度≥6mm）焦炭：日照港准一级出库焦煤：临汾低硫主焦

我的钢铁网2023-05-08

Mysteel：建筑原材料周报（5.1-5.6）

现供需双降的格局，且库存降幅收窄。另外焦炭第六轮提降如期落地，成本端偏弱继续带动上周建材价格下行。临近上周末，在MLF利率可能下调、银行牵头化债和棚改重启等市场传闻的影响下，黑色金属市场开始止跌反弹，虽然住建部相关人士随后否认了大规模棚改重启的传闻，但价格涨势并未停止，上周五晚盘黑色系品种延续飘红态势。随着期货反弹，现货价格也有所上涨，但价格反弹后市场成交并不理想，下游依旧保持谨慎采购的操作。本轮价格上涨可能只是超跌后的修复性反弹，当前钢市供需基本面依旧严峻，面临着需求疲软，产量下降缓慢的局面，负反馈仍在进行当中，所以钢价承压趋势仍未改变。建筑业方面受节假日因素影响，上周五一期间建筑下游施工单位工程进度趋缓，预计本周施工进程逐步恢复正常。上周全国水泥出库量546.25万吨，环比下降8.65%，年同比下降26.37%，需求降幅继续扩大。目前新开工项目较少，主要是在建项目支撑；五一假期，多地雨水天气持续，部分工地停工，局部区域道路管控，水泥出库量整体有所下降。上周混凝土企业产能利用率为12.85%，环比上期降低0.02个百分点；发运量方面环比减少0.14%，年同比降低16.29%。本周五一期间对混凝土运输影响有限，企业回款率偏低，市场资金未见明显好转，混凝土企业供应心态偏弱。一、建筑材料价格行情二、建筑材料行情分析（一）钢材 1. 建筑钢材核心观点：减产维持且需求存回补预期，预计本周螺纹钢价格触底企稳上周螺纹钢复盘分析上周建材市场延续跌势，全国螺纹钢均价周环比下跌62元/吨，其中华东地区跌幅居前，华中、华南地区跌幅次之，东北、西南地区跌幅稍缓。产量方面，上周小样本螺纹产量为272.98万吨，环比下降10.51万吨。其中除西南外，其余区域供应水平均有减量；省份方面，河南、湖北、广东、山西、江苏等省降产表现明显，贵州、山东、内蒙古等省环比供应小幅增加。库存方面，上周螺纹钢总库存环比降9.04万吨至985.48万吨，库存降幅环比大幅收窄，其中厂库微增，社库降库收窄：受节日影响，钢厂发运整体受限，华东、华北区域钢厂降库不及预期；另外节日期间需求有所下滑，叠加部分区域市场到货集中，导致社库去化不畅。需求方面，上周小样本螺纹表需在282.02万吨，环比降47.3万吨。由于节假日因素，下游施工进度放缓，五一期间螺纹消费呈现下滑，且降至去年年中的低位水平，需求整体偏弱。本周展望供应方面，钢厂减产范围进一步扩大，其中短流程企业减产力度偏大，供应压力部分缓解。总体来看，由于钢厂利润亏损，在铁水下降及钢材品种结构调整的结合下，建材产量短期仍将进一步下降。库存方面，五一期间降库明显收窄，但整体仍维持去库趋势，社库到货集中，短期仍处于消费旺季，预计节后钢厂发运恢复正常且消费存在回补预期，预计本周降库幅度整体扩大。需求方面，五一期间建材消费超预期回落，显示下游整体需求整体偏弱，但上周建材消费水平预计为二季度底部，后期需求有望小幅回升。综合来看，五一期间建材价格虽偏弱运行，但节后在减产维持及下游需求存回补的预期下，叠加市场传言大规模棚改的宏观利多支撑，市场情绪有所缓和，预计建材价格将出现超跌后的触底企稳。 2. 中厚板核心观点：盘面止跌反弹，部分商户情绪企稳，预计短期中厚板价格窄幅震荡运行。上周中厚板复盘分析上周中厚板市场震荡走弱，降幅相比上周收窄，全国中厚板均价周环比下跌74元/吨，市场成交情况表现一般，低价位成交尚可。供应方面，上周钢厂中厚板实际产量151.94万吨，周环比增加0.22万吨。近期限产消息虽不断传出，但短期内中厚板未见实质性减产，产量相对稳定。库存方面，上周全国中厚板库存总量为183.83万吨，周环比增加7.79万吨。在供给依旧维持高位，需求减弱的情况下，库存进一步累积，其中华北和华东市场累库最多。需求方面，上周中厚板表观需求为144.15万吨，周环比降5.76万吨。五一节后受期货下行影响，市场整体心态不佳，终端观望情绪较浓，补库需求有限。本周展望产量端：当下中厚板的关注点在于供给端，预计短期其产量难以明显下降。从钢企生产利润来看，中板后期减量的空间较小，压力依旧维持。需求端：临近上周末，盘面止跌反弹，部分商户开始看稳。但总体来看，市场依旧处于供强需弱的局势，上下游对待后市还是存在谨慎观望的态度，资源流通动能较弱，贸易商信心不足，预计短期内中厚板需求保持较弱的状态。综合来说，五一假期过后，黑色盘面依旧萎靡，市场悲观情绪加剧，市场库存量逐步增加，商户低价出货，回笼资金为主，成交持续疲软。但好在临近周末，盘面止跌反弹，部分商户开始看稳，预计短期国内中厚板价格窄幅震荡运行。（二）其他建材 1. 水泥周度观点：上周水泥价格出现偏弱运行，预计本周价格维持弱势上周水泥复盘分析截止5月5日，百年建筑网水泥价格指数为456.57点，周环比降0.93%。分区域来看，华东区域江浙、山东雨水影响，民用下降较多；福建部分项目停工2-3天，需求整体下降。华南区域广东珠三角一带为旅游热点城市，五一期间道路管控，部分道路禁止通行，水泥运输受阻。华中区域在建项目正常施工，新开工项目少，受雨水影响，水泥出库量下降；河南地区执行二季度停窑，主要消耗库存为主，所以库存小幅下降。西南区域川渝五一放假，高速路交通管制；其次是节前回款情况不好，搅拌站接项目较为谨慎，重点工程项目少，暂无新开工，需求持续下滑。三北基建施工正常，局部施工旺季小有赶工，水泥需求持续回升。本周展望总体来看，除西北、东北外，其余区域较上期均有降幅，整体需求疲软。节后各地陆续进入农忙，民用小工程随之减少，需求下滑。但局部天气晴好，部分新项目于5-6月进入筹备期，后期也将带动需求增长，预计本周水泥出库量或稳中偏强运行，水泥行情维持弱势。 2. 混凝土周度观点：上周混凝土价格持稳运行，预计本周价格仍存下跌空间上周混凝土复盘分析截至5月5日，百年建筑网统计全国混凝土C30均价为402元/方，周环比价格持平。成本方面，全国PO42.5散装水泥均价为449元/吨，环比下浮5元/吨；全国砂石综合均价108.33元/吨，周环比下降0.31%。成本下移，混凝土价格有所持稳，利润小幅修复，预计后期伴随成本继续下移，混凝土仍存下行空间。供应方面，上周五一期间对混凝土运输影响有限，企业回款率偏低，市场资金未见明显好转，混凝土企业供应心态偏弱。需求方面，华东地区上海、江苏市场增量在3-5%，江苏无锡地铁5号线项目，近期稳定供应；混凝土企业产量仍以房建项目支撑，回款情况不佳，仅在4成左右。山东、福建市场发运量减少8-9%，主要是目前供应多数的房建项目在收尾阶段，基建用量不大，加上天气、环保和交通管控影响，搅拌站运输受限，资金回款率在4-5成左右。西北地区发运量环比减少5.96%，年同比基本持平。陕西地区连续降雨，搅拌站在供项目连续3天处于停工状态，对发运量影响较大。新疆、青海、宁夏地区发运量稳步回升。华南区域发运量环比提升0.12%，年同比降低1.74%，同比降幅收窄。广东地区受雨水、资金影响，发运量小幅下降，当前还是以地铁、隧道等市政项目支撑产量。西南地区发运量环比下降0.36%，年同比减少1.91%。四川、重庆地区混凝土发运量降幅在4%左右，受天气影响较大，产量小幅回落，云南传统泼水节过后，运输物流及施工进度均恢复正常，产量提升。华中地区发运量环比下降1.28%。河南、湖北、湖南受恶劣天气影响，产量大幅下降，资金回款较差，新项目多数仍未投产，老项目支撑产量。华北地区发运量环比基本持平。北京市场发运量环比小幅上升，地铁等市政项目支撑产量，回款近40%。河北新增房建项目支撑产量，后续消费量相对可观。天津市场受资金和需求影响，搅拌站反馈产量不及去年同期。天津市场资金问题影响，减少供应量。目前滨海高铁站改造项目资金匮乏，牵扯到3家搅拌站断供的问题，发运量减少9.7%。本周展望步入五月，南方地区将迎来雨季，工程进度将会受到一定的影响，部分工地存在赶工现象，混凝土发运量或呈上升趋势，但资金方面未有好转，市场回升受限；目前北方多数区域工程进度向好，发运量小幅提升，部分地区资金问题，减少供应量。整体来看，预计下周国内混凝土发运量呈提升趋势，但增量受限，混凝土行情预计仍存下跌空间。三、建筑行业动态热点信息一览建筑业 5月4日，朝阳市龙城区举行2023年春季开复工项目集中开工仪式。此次集中开复工的70个项目，总投资152.8亿元，涵盖电子信息、装备制造、数字经济、商贸物流等领域。 5月5日，成都发布第二批次住宅用地拟供应清单，7月底前拟出让住宅用地64宗，宗地面积总计236.1015公顷。 5月5日，百年建筑网调研全国砂石样本企业产线共532条，正常运转359条，开机率为67.48%，较上周下降0.75个百分点。百年建筑网调研全国砂石生产企业发货量为1686.66万吨，其中碎石占57%，机制砂占33%，石粉占比10%，周环比上升0.21%。国家统计局：建筑业供需保持活跃，投资持续发力。4月份，建筑业商务活动指数为63.9%，连续3个月在60%以上，显示在投资持续拉动下，建筑行业活动保持活跃。建筑业新订单指数为53.5%，较上月上升3.3个百分点。如需建筑材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读！

我的钢铁网2023-05-08

每日钢市：秦皇岛钢坯上涨20，成交一般，钢价涨幅有限

在905-910。（单位：元/湿吨）焦炭：5月6日，市场偏弱运行。由于主产地原料煤的价格仍处在下降走势，且预期仍有一定空间，市场普遍认为焦炭价格后续存在一到两轮的下跌空间，多数预期后续钢厂会针对焦炭提出第七轮价格下调。目前焦企生产正常，少部分出现限产情况，对原料的采购依然保持谨慎，库存维持基本正常生产即可。港口贸易方面，贸易商观望情绪浓厚，交投氛围冷清，贸易出库价格已接近2000元/吨。钢坯价格今日出现小幅上涨，后续表现还需要持续观察。焦企目前仍处于可盈利状态，市场对焦炭价格保持看降预期，预计短期内焦炭价格保持偏弱运行。废钢：5月6日，市场价格弱稳运行，主流钢厂废钢价格涨跌互现。钢坯窄幅上调使得跌价行情短暂走稳，部分地区复产电炉企业因到货低迷开始试探性小涨吸货，但滞后补跌钢厂仍存。当前废钢市场基本面利空因素占主导，成材需求下滑、去库速度放缓导致钢厂亏损加剧，多采取减产检修进行降本增效，而采购模式也是维持低库存调整，节后部分钢厂补库需求微弱释放，同时基地出货意愿不高且市场资源偏紧，对废钢价格持续跌势有所缓冲，预计短期废钢市场价格窄幅震荡调整。四、钢材市场价格预测 5日期货夜盘黑色系出现普涨，当日现货价格止跌小涨，虽然价格反弹但整体成交不及预期，商家对后市信心依然不足，预计短期全国钢材市场价格或将窄幅震荡运行。

我的钢铁网2023-05-06

Mysteel：4月份大宗商品价格指数下跌，后期或延续跌势

价格小涨外，其他均大幅下跌，其中焦煤、焦炭跌幅大，均在10%以上，其他品种跌幅在3.4%-9.3%。4月钢价跌幅大于成本，利润收缩。 5月钢铁市场，负反馈还有待充分释放，阶段性的悲观情绪仍是挥之不去的阴影，只有基本面的再平衡，量变引发质变，市场价格超跌，才能迎来真正的可持续的反弹。5月指望不了需求能有什么改善，唯有供给端的减量，也就是钢厂进一步的持续减产，才是修复价格和利润的唯一途径。 4月份能源价格指数为1442.42，环比下跌1.54%，同比下跌7.46%。 4月中国 92#汽油市场交易均价为 8875 元/吨，环比上涨2.03%；中国 0#柴油市场交易均价为 7823 元/吨，环比上涨0.55%。4月中上旬阶段，发改委成品油限价宽幅上调及“五一”节前备货需求，均显著提振市场心态；在这期间，业者多有伺机入市、囤货待涨行为，短线汽柴行情量价齐升。不过，后续伴随原油成本端支撑减弱，以及阶段性补库告一段落，市场价格亦逐步趋于理性回归，月内总体行情先扬后抑。 4月动力煤市场以震荡下行为主。供应方面，月中受极端天气影响，露天矿生产暂停，煤炭外运受限。需求方面，由于社会面库存整体偏高，加之电厂处于春季检修期，采购需求低迷，市场整体偏弱为主。展望5月，随各地气温逐步升高，电厂负荷将有所提升，去库速度随之加快；但在有长协煤稳定供应下，市场采购难以放量。预计5月动力煤市场或弱稳运行。 4月份有色金属价格指数为849.93，环比上涨0.38%，同比下跌11.79%。 4月，六大基本金属价格多数下跌，其中锌价下跌幅度最大。由于美联储和欧央行收紧货币政策，而且国内需求恢复速度不快，基本面承压。国内现货市场上，以全国有色金属现货交易重点城市上海为例，基本金属中，1#电解铜2023年4月末价格69390元/吨，3月末价格69650元/吨；A00电解铝2023年4月末价格18470元/吨，3月末价格18650元/吨；1#铅锭2023年4月末价格15150元/吨，3月末价格15125元/吨；0#锌锭2023年4月末价格21425元/吨，3月末价格22780元/吨；1#锡锭2023年4月末价格209500元/吨，3月末价格208000元/吨；1#电解镍2023年4月末价格193990元/吨，3月末价格184080元/吨。宏观方面，当前外围通胀依旧高企，美联储5月继续加息25bp，不过加息周期或近尾声，后续或将在相当一段时间内维持高利率不变，经济衰退仍是隐忧，银行业危机再次引发市场担忧，国内经济复苏仍在持续进行中，但整体需求回升偏慢。现货方面，4月消费旺季成色稍有不足，下游订单状况相对一般，消费需求较3月有所下滑。五一假期期间外围干扰因素较多，预计节后铜价波动幅度或较大。 4月份基础化工价格指数为1083.34，环比下跌2.92%，同比下跌11.68%。 4月国内甲醇市场整体偏弱运行，宏观与基本面多空消息来回博弈。整体来看，产业链利润不佳压制着甲醇价格的高度，累库及煤价跌势不及预期，外加一些主力MTO工厂的停开车预期变动影响市场情绪。月中，国内外装置停车及股市的反弹曾提振过市场气氛，但交割月日益临近，供应预期压力使备货结束后买气难有向好，而港口近端则因为升水结构而持货意愿不足；月底最后一周，宏观与累库预期使港口价格快速走弱，但内地因库存低位而略显坚守，套利港口空间关闭。展望后期，产业链利润不佳将压制偏上游端产品价格，预计5月供应压力大概率凸显，累库预期确定。西北甲醇价格或将在2000-2200元/吨之间，江苏太仓价格或围绕在2350-2450元/吨之间。 4月份橡胶塑料价格指数为749.28，环比下跌1.91%，同比下跌19.25%。 4 月中国天然橡胶市场弱势震荡，其中全乳胶、20 号泰混、20 号泰标月均价分别为 11362 元/吨、10643 元/吨和 1376 美元/吨，环比分别下跌1.87%、1.51%和1.91%。国内产区开割季来临，海南产区割胶进程顺利，云南产区收到白粉病害以及干旱天气的影响，引发市场炒作情绪，天胶价格多次上探，然随着产区降雨小幅增多，干旱炒作效应逐渐平淡，且中国深色胶库存仍处于累库阶段，整体供应压力不减，下游轮胎市场持续向好动力不足，开工进一步走低，成品库存去库偏缓，供大于求现状制约胶价上行幅度，多空拉扯，天胶弱势震荡。预计 5 月份国内天然橡胶市场或有震荡向下空间。供应端，极端干旱天气对产量影响落地尚需时日，不排除业内继续炒作的可能，短期仍有支撑，或至 5 月中上旬随着炒作情绪降温，国内外产区供应增量，供应端压力渐显，需求端轮胎市场5 月份随着新订单走弱，成品去库偏缓，开工或继续走低，基本面供大于求现状对天胶价格仍存压制，5 月份国内天然橡胶市场仍有震荡走弱预期，但当前胶价已处低位，下方空间有限。 4月份建材价格指数为1463.39，环比下跌0.24%，同比下跌6.47%。 4月受制于资金短缺、新开工不足、雨水反复等各项不利因素影响，未能延续3月的需求回升强劲势头，整体表现为“旺季不旺、不温不火”，而供给端压力较大导致水泥价格不断下跌。展望后期，5月需求出现分化，但资金短缺问题尤在，房地产方面未有明显改善，整体需求或震荡走弱。同时，二季度部分地区错峰时间加码，5月市场供应或缩减。此外，动力煤价格稳中偏弱，水泥企业生产成本小幅下降。总体来看，为行业良好有序发展，供应收缩与需求走弱之间或努力达到动态平衡，但生产成本稍有下行，预计5月水泥价格继续震荡下跌，不过跌幅降有收窄。 4月份造纸价格指数为949.68，环比下跌0.84%，同比下跌0.99%。 4 月中国瓦楞纸及箱板纸价格微幅上扬为主。其中，瓦楞纸、箱板纸月均价分别为 2994 元/吨和 3840 元/吨，环比分别下跌2.6%和2.2%。主因 3 月份纸价跌幅较多，虽 3 月底至 4 月中上旬纸价微幅上扬为主，然涨幅有限，故 4 月均价环比仍呈下跌走势。月内下游二级厂采购积极性良好，纸企库存普遍下降，规模纸企停机及原料废黄板纸价格上扬支撑瓦楞纸及箱板纸价格上涨。隆众预计，二季度市场进入传统淡季，下游需求面支撑有限，而二级厂成品纸库存尚可，纸企出货速度将进一放缓，“五一”假期间或存优惠，然节前，龙头纸企释放涨价信息，叠加尚有停机安排，其挺价意愿偏强，市场表现僵持，预计 5 月份瓦楞纸市场盘整为主。 4月份纺织价格指数为898.42，环比上涨0.25%，同比下跌14.41%。预计5月PTA市场震荡趋弱。外围考虑美国GDP增长濒临衰退边缘，控胀、加息将持续利空经济修复，海外旺季需求存弱化预期，但原油减产或可稀释僵局；终端减停由下而上的负反馈升温，聚酯减产持续，然需关注消费提升对市场支撑。继而考虑PX检修损失量将稳步降低，TA新装置及存量装置有释放预期，归于成本、供需将边际弱化，市场走强难度大。综合来看，考虑市场供需仍有分歧，且宏观变量存在，市场价格或在弱势中找寻反弹契机。 4月份农产品价格指数为1646.96，环比下跌1.55%，同比下跌5.59%。连粕M2309期价在经历4月份的大幅下跌后，5月份下跌空间相对有限，可关注前低3362点的支撑力度，这一点位目前来看支撑较强。原因在于4月期价已然先于现货市场提前交易预期，虽然5月份开始将面临来自大豆供给宽松的现实压力，但由于前期的快速下跌，令其估值下移，未来期价表现会更具韧性。现货方面，由于4月份现货价格大幅上涨，但从5月份开始，油厂大豆到港将大幅增加，豆粕供给有望增加；叠加进口大豆成本逐步走低，豆粕现货价格必将回归供需基本面，有望向期价靠拢。 4月连盘玉米主力合约 C2307 结算价格呈现震荡下跌态势，价格重心继续下移。展望5月份，随着基层余粮见底，粮源主要转移至贸易商手中，今年用粮企业玉米库存整体偏低，玉米价格或逐渐受到成本支撑。5月份下游需求仍然低迷，但可能会有所恢复，小麦对玉米饲料需求的影响或将减弱，玉米价格有望在5月份重新站稳。宏观指标预测：根据历史数据观察，MyBCIC的变化一般会领先PPI 1-2个月，尤其是在拐点的变化上，甚至比PPI更为敏感，而PPI与CPI非食品价格走势相关性又比较高，对于国民经济运行情况能够提供预测与警示。综合来看，欧美日英等发达经济体制造业持续萎缩，银行业危机还在发酵，国际环境复杂严峻，我国外贸出口可能面临较大不确定性。中国经济企稳回升，4月份服务业需求持续释放，基建投资有望维持高增，但制造业需求萎缩，房地产市场复苏缓慢。预计5月份大宗商品需求进一步下滑，供需矛盾加剧，多数行业价格指数震荡下行。不过，随着钢铁、建材等行业供给端收缩，也存在修复性反弹的机会。整体来看，5月份大宗商品价格指数或震荡下行，钢铁等部分行业可能阶段性超跌反弹，但长期来看大宗商品价格仍受压制。

我的钢铁网2023-05-06

每日钢市：13家钢厂降价，期钢探底回升，钢价能否反弹？

SG宣跌50，主因期货低位支撑位下移、焦炭提降等多方利空因素交织，螺废差与板废差继续收缩，钢厂亏损幅度进一步加大，卸货等级也在加严，尤其是电炉多数已经主动减产或压缩生产时间，市场方面，期螺底部支撑位不断下移，商家对于5月依旧看空，随着跌价敏感度的提升，各场地收货出现先于钢厂压价情况，如今产废企业废料产出偏紧，因毛料加工利润微薄甚至倒挂，且跌价风险仍在，基地收货意愿明显不高，这也造成了近期钢厂低到货的局面，厂内废钢库存继续减少，供需两弱背景下降本增效依旧是主旋律，预计短期废钢市场价格仍有继续下行空间。焦炭：5月5日，焦炭市场偏弱运行。今日河北山东市场钢厂对焦炭采购价下降100元/吨，下调已全面落地。焦炭价格已累计下降6轮，目前市场并无企稳点出现，情绪普遍悲观，对后市仍保持看降预期。近期钢材价格接连下跌，钢坯价格连续多日下调，多数钢厂利润仍处于微利状态，部分钢厂已处于亏损状态。钢厂检修减产范围仍在扩大，焦炭需求持续宽松。加之原料煤的下降走势仍在继续，焦企可继续保持盈利状态，也给焦炭的价格继续下跌留出了一定空间。目前焦企出现部分减产，大部分仍保持正常生产，出货积极。四、钢材市场价格预测据Mysteel调研，本周247家钢厂高炉产能利用率89.49%，环比下降1.14个百分点；钢厂盈利率22.08%，环比下降4.33个百分点；87家独立电弧炉钢厂产能利用率为50.42%，环比减少5.84个百分点。本周，钢厂亏损面进一步扩大，减产力度继续加码，原燃料价格承压下跌，焦炭第六轮提降落地。短期来看，钢市供需两弱，成本支撑下移，加之节日期间累库，厂商以降库为主，钢价延续弱势运行。随着钢厂持续减产，一旦库存出现明显下降，届时钢价也存在修复性反弹的机会。

我的钢铁网2023-05-05

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