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蒙煤进口仍需“好事多磨”

煤数量清零。直至2021年10月焦煤、焦炭价格上涨，从澳大利亚进口焦煤的政策才有所松动，但随着上涨行情结束，对澳煤的管制恢复。从国家统计局公布的数据来看，澳煤进口缺口并未被有效填补。从进口总量上看，2020年8月至2022年2月，其他地区进口总和并没有因澳煤的缺口而有所增加，直至2月以后，澳煤进口缺口才出现被填补的迹象，但缺口的填补主要贡献来自俄罗斯。值得注意的是，今年年初，受疫情影响，蒙煤进口受限。随着疫情影响减弱，蒙煤进口量出现明显增幅。蒙古国国家统计办（National?Statistical?Office?of?Mongolia）发布的最新数据显示，蒙煤7月产量255.77万吨，环比上升8.89%，比上年同期增长136.4%；截至2022年7月，蒙煤累计产量1278.93万吨，比上年同期减少35.1%。7月，蒙古国出口煤炭297.12万吨，环比增加26.04%，同比上升319.36%；2022年累计出口煤炭1105.25万吨，累计同比增加7.18%。1—7月，蒙古国向中国出口煤炭987.12万吨，同比增加4.59%，占蒙古国煤炭出口总量的89%。1—7月，蒙古国烟煤出口量为1093.60万吨，同比增加11.84%；无烟煤出口量为11.66万吨，上年同期为0.58万吨；其他煤出口量为零，上年同期为15.20万吨。自俄乌冲突发生以来，俄煤受到地缘政治的影响，出口欧洲受限，从而使得俄煤向中国的出口有明显增加，在6月之前，一度成为中国焦煤进口的最大来源。然而，目前蒙煤相较俄煤存在较大的比较优势，最直观的比较优势便是蒙煤价格明显低于俄煤。自俄乌冲突以来，蒙煤因蒙古国疫情，边境检疫受限，运输价格大幅上涨，同时欧洲对俄出台煤炭进口限令，使得俄煤价格短暂低于蒙煤。俄煤今年平均进口价格为233.45美元/吨，去年为197.76美元/吨；蒙煤今年平均进口价为201.05美元/吨，去年为135.46美元/吨。铁路通车对市场的影响受疫情影响，今年2—4月，蒙古国进口焦煤短盘运输费高涨。随着中蒙两国疫情逐渐好转，运费有所下降。铁路通车前，从塔本陶勒盖煤矿到查干哈达中盘运输距离有225—235公里，随后将转为从查干哈达蒙煤堆场到甘其毛都卸煤厂的25公里汽运运输。铁路通车后，从塔本陶勒盖煤矿开始的铁路运输将延长15公里，至嘎顺苏海图集装箱换装场地，随后仍要进行约10公里的汽运运输。由于中蒙铁路宽度不同，蒙古国采用的是俄罗斯宽轨，铁轨标准为15.20cm；中国采用的是标轨，铁轨标准为14.35cm。中国铁轨相较于蒙古国铁轨略窄，致使货物运输到两国边境后要进行货物换装，贸易成本增加。铁路通车后，短期内运力有限，货运瓶颈在入境时海关的工作效率上。目前，甘其毛都口岸仍然采用“应检尽检”的防疫政策，口岸的通车量一定程度上受限。疫情发生前，甘其毛都口岸采用散装车运输方式，每车载货量在110—120吨。跨口岸通车需要国际汽车运输行车许可证（即C证），由中蒙两国联合发放，一车一证，每季度末申领，如申领失败，则该车辆闲置3个月，推高沉没成本。目前，出于疫情防控考虑，换用集装箱方式运输，每车载货量在135—140吨，现阶段的主要难点在于监管区库存高位，集装箱周转不畅。近期，甘其毛都口岸计划测试单日通车极限，争取突破900车大关。进入9月以来，甘其毛都口岸日均通关636车，累计进口煤炭34.48万吨，比8月同期日均车数增长111车，涨幅为21.14%。当前，通关车数已达到阶段性上限，在疫情防控政策不变的情况下，通关车数难有进一步上升空间。铁路通车后，短期内运输成本并没有比较优势。由于短盘运输费主要由口岸贸易商承担，短盘运输费主要用于支付海关代收增值税、过磅费等与运输距离无直接关联的费用，而减少的15公里汽运路程所产生的费用相比其他运输费用几乎可以忽略不计。因此，对贸易商而言，虽然运输流程减少，但成本支出并没有减少。短期内存在的问题克服后，长期会降低原材料成本。甘其毛都到换轨站接轨点已定，但未施工，目前该项目在审批阶段，审批后还有一定的建设期。蒙煤运输瓶颈主要在入境汽运上，若换轨站建设完毕，可大大缩减运输流程与相关费用。蒙煤价格普遍低于俄煤与国产焦煤，中国也是蒙古焦煤的主要出口国，向中国出口煤炭量往往占总量的八九成。受限于运输能力与口岸，蒙古难以将焦煤出口到日本、韩国等地。而蒙古的煤炭开采效率也远不及澳大利亚等其他煤炭出口大国。我国对焦煤的进口依赖度有限，进口量占总供给量不到15%，即使铁路跨境通车，蒙煤对国内煤焦市场的冲击也有限，但不排除蒙煤增加产量的可能性。来源：期货日报

Jupiter2022-09-19

大连商品交易所9月16日焦炭仓单日报

大连商品交易所焦炭仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量焦炭中铝内蒙（迁安） 130 130 0 焦炭唐山港 60 60 0 焦炭物产中大（日照港） 450 450 0 焦炭物产中大（曹妃甸港集团） 10 10 0 焦炭中铝内蒙（孝义) 30 30 0 焦炭小计 680 680 0

Elaine2022-09-16

9月16日山东港口焦炭市场价格上涨

山东港口焦炭市场价格上涨，港口准一级出库价在2570-2600元/吨左右，一级出库价2670-2700元/吨，港口市场整体震荡运行，集港意向低，库存小幅下滑，港口市场偏观望，市场有惜售心理，山东地区港口库存236万吨。来源：生意社

Jupiter2022-09-16

每日钢市：期钢冲高回落，钢厂库存微增，钢价涨跌反复

。综合预计16日废钢价格或偏弱下行。焦炭：9月15日，焦炭市场暂稳运行，市场降价风声暂停。焦企生产正常开工高稳，焦企厂内虽有累库，但整体库存压力一般，出货顺畅无阻。随着原料价格企稳反弹，焦炭成本支撑逐步走强，焦企利润亏损有所加重，对降价多有抵触情绪。钢厂方面，钢厂原料库存多在中等或偏低为主，目前仍以按需采购为主，且近期钢厂盈利稍有修复，高炉复产开工仍有回升，市场降价心态多有缓和，预计短期内焦炭市场暂稳运行。四、钢材市场价格预测供给方面：据Mysteel调研，本周五大品种钢材产量976.99万吨，周环比增加4.69万吨。其中，螺纹钢产量307.08万吨，周环比降0.55万吨。库存方面：本周钢材总库存量1606.14万吨，周环比增加21.85万吨。其中，钢厂库存量498.96万吨，周环比增加2.6万吨；钢材社会库存量1107.18万吨，周环比增加19.25万吨。最近钢材市场心态纠结，钢价呈现震荡反复。利空因素：预期美联储9月继续大幅加息，预期中国8月份经济数据欠佳，均打压市场情绪。利多因素：9月黄金施工期叠加各地楼市政策进一步放松，多部门力促保交楼项目推进，钢材需求仍有支撑。短期来看，钢市供需基本面尚未恶化，市场情绪谨慎，钢价波动频繁，涨跌空间均不大。

我的钢铁网2022-09-16

大连商品交易所9月15日焦炭仓单日报

大连商品交易所焦炭仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量焦炭中铝内蒙（迁安） 130 130 0 焦炭唐山港 50 60 10 焦炭物产中大（日照港） 450 450 0 焦炭物产中大（曹妃甸港集团） 110 10 -100 焦炭中铝内蒙（孝义) 20 30 10 焦炭小计 760 680 -80

Elaine2022-09-15

9月15日山东港口焦炭市场价格暂稳

山东港口焦炭市场价格暂稳，港口准一级出库价在2550元/吨左右，一级出库价2650元/吨，港口市场整体震荡运行，集港意向低，港口市场偏观望，山东地区港口库存235万吨。来源：生意社

Jupiter2022-09-15

每日钢市：7家钢厂降价，钢坯下跌30，钢价偏弱运行

幅盘整运行为主。三、原燃料市场价格焦炭：9月14日，焦炭市场暂稳运行。焦企生产正常，开工暂稳，部分地区焦企出货放缓，厂内明显累库，焦企处在盈亏边缘，部分焦企对降价多有抵触情绪，焦化场内库存压力不大。钢厂方面，钢厂采购意愿不足，多控制到货按需为主，市场有降价风声传出，短期内焦炭市场暂稳运行。废钢：9月14日，废钢市场价格主稳个调，主流钢厂废钢价格持稳。昨夜至今期货持续飘绿，市场心态有所动摇，加之钢坯应声下跌，商家恐跌出货积极，钢厂到货尚可；考虑到当前废钢效益不佳、钢厂利润缺失，难以支撑废钢价格。综合预计15日废钢价格以稳中偏弱运行为主。四、钢材市场价格预测由于美国通胀数据回落速度不及预期，导致美联储下周加息100基点的概率上升，悲观情绪打压全球金融和大宗商品市场。利空消息影响下，黑色系期市由涨转跌，市场成交偏弱。短期来看，近期国际宏观形势不稳，同时由于本周钢厂仍有复产预期，持续台风天气对需求释放有较大影响，供需基本面有转弱风险。预计短期钢材市场价格将窄幅下跌。

我的钢铁网2022-09-15

大连商品交易所9月14日焦炭仓单日报

大连商品交易所焦炭仓单日报表如下：品种地区昨日注册今日注册仓单仓单量仓单量变动量焦炭中铝内蒙（迁安） 130 130 0 焦炭唐山港 0 50 50 焦炭物产中大（日照港） 450 450 0 焦炭物产中大（曹妃甸港集团） 110 110 0 焦炭中铝内蒙（孝义) 20 20 0 焦炭小计 710 760 50

Elaine2022-09-14

9月14日山东港口焦炭市场价格上涨

山东港口焦炭市场价格上涨，港口准一级出库价在2520-2550元/吨左右，一级出库价2620-2650元/吨，港口市场整体震荡运行，部分贸易商有惜售心理，集港意向低，部分钢厂计划开启第二轮提降，港口市场偏观望。运费方面14日孝义到日照173元/吨，介休到日照170元/吨，持平。来源：生意社

Jupiter2022-09-14

Mysteel：超预期的美国CPI仅是影响国内商品市场的短暂因素

热卷跌1.63%，螺纹钢跌1.53%，焦炭跌1.06%，铁矿石跌1.03%。而美国股市遭遇两年多来最糟糕的一天，此前强于预期的通胀数据粉碎了投资者的希望，投资者原本希望价格压力降温将促使美联储放慢加息步伐。在数据发布后，市场完全排除了加息50个基点的可能性，据CME“美联储观察”，美联储9月份加息75个基点概率为67%，加息100个基点的概率为33%。 8月CPI数据很大程度将会给9月的利率会议定下基调。市场目前已经普遍相信，美联储本月议息会议将加息75个基点。换言之，除非今晚的数据远远低于市场预测中值(例如回到7时代)，否则很难轻易改变美联储本月的加息决定。美联储加大加息力度的理由还很充足。虽然美国劳动力市场也出现消极变化，8月份失业率从3.5%升高至3.7%，但数据变动方向已趋坏。但是短期内通胀难以快速降温。纽约联储最新调查数据显示，美国消费者对未来五年期的通胀预期为2%。但是美国消费者对未来一年天然气价格、食品价格和房租的预期没有太大变化。这表明未来中短期通胀预期仍然较高，而且调查显示，消费者对未来一年的预期收入增长率中值维持在3%不变。疫情将会导致工资成本螺旋上升，进而引发的全社会通胀水平上升。国内商品价格受宏观情绪和资金波动的影响越来越来大。本次美国CPI数据再次超预期，对国内商品期货的负面影响即刻体现。但这种影响大概率是短暂的。一方面，无论美国CPI数据是否在预期之内，9月底美联储议息会议大概率会加75个基点。除非出现“黑天鹅”事件——加息100个基点，目前看这种情况出现的概率不高。另一方面，国内兜底政策在加码，需求旺季也在到来，决定9月商品价格高点的关键因素仍然是需求恢复的高度。当然我们也提示，9月底美联储议息会议的利率决议是影响市场的重要变量之一，若加息100个基点，将极大地利空商品。此前我们已指出，从中长期看，在欧美加息潮下大宗商品价格将会加速震荡下跌。

我的钢铁网2022-09-14

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