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2024-2025全球铅消费供需平衡与我国铅蓄电池市【SMM金属年会】
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0年,世界能源系统将发生重大变化,全球
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的数量将是现在的近10倍,可再生能源在全球电力结构中的份额将接近50%。 2023年新能源汽车保有量 根据公安数据,截至2022年底,全国新能源汽车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%。 截至2023年底,新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%。其中,纯
电动汽车
保有量为1552万辆,占新能源汽车总量的76.04%。 截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆,新能源汽车2472万辆; 据研究机构预测,中国汽车总销量中,燃油车已经达到顶峰,预测将持续快速下降,而新能源汽车销量会持续快速地增长,2030年之前市场渗透率预计超过50%。新能源汽车的保有量将快速增长,预计2025年接近5000万辆,2030年约1.2亿辆,2035年超过2亿辆,2040年接近3亿辆。 6.2.2 叉车等工程车辆与铅蓄电池需求量 2021年中国锂电叉车销量33.3万台。 2021年内销、出口锂电化率分别为 35.7%、77.4%,非 III类内销、 出口锂电化率分别为 39.7%、40.2%。 据中国工程机械工业协会统计数据显示,2022年1-12月份累计销售叉车104.80万台,同比下降4.68%。其中,电动叉车的销量推估70万台。据不完全统计,2019年我国叉车保有量约为350万台,到2025年的保有量将超过500万台。总销量中,锂电叉车占比41.35%。 2023年1-12月,我国叉车累计总销量约117.38万台,同比增长12.0%,其中国内销量约76.8万台,同比增长11.9%,出口40.5万台,同比增长12.1%。按新叉车70%配套铅蓄电池887.4万kVAh。 2023年1-8月叉车电动化率达65%,出口叉车电动化率达73%,国内叉车电动化率达61%。锂电占比提高。 据统计,我国叉车保有量由2016年的233.45万辆增至2022年的502.14万辆。叉车保有量维修更换铅蓄电池需求1627万kVAh。 6.2.3 两轮电动自行车与铅蓄电池需求 2021年,电动自行车产量3590.3万辆,同比增长21.04%。截止2021年,中国电动两轮车保有量约3.4亿辆。 2022年,中国电动自行车社会保有量已达3.5亿辆,2022年出口量为1617万辆。按保有量85%维修配套铅蓄电池,需求9520万kVAh。 2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆,按新车75%配套铅蓄电池,需求3044.16万kVAh。 2023年2月28日,中国自行车协会在线上线下同步召开2023年首场新闻发布会。2022年,自行车电动自行车规模以上企业营业收入2100亿元,同比增长3%;实现利润超100亿元,同比增长20%以上;自行车规模以上企业产量同比下降32%,电动自行车规模以上企业产量同比增长9%。预计2023年自行车产量比2022年将持平或略有下降,各项经济效益指标持续恢复发展。电动自行车产销量基本持平或小幅增长,尤其是轻量化、智能化的中高档产品越来越受年轻人的追捧。 6.2.4 电动三轮车与四轮车与铅蓄电池需求 2023年,全封闭电动三轮车的销量在100万至120万辆之间,新车配套按48V30Ah测算,需配套铅蓄电池144万kVAh,保有量按700万辆测算,需配套维修更换铅蓄电池336万kVAh。 低速电动四轮车的销量大约在30万至35万辆。 6.3 储能电池市场 测算:2023年新建基站40%配套铅蓄电池1213.44万kVAh。 基站保有量维修90%配套铅蓄电池7485.7万kVAh。 6.3.2 数据中心备用电源市场 截至2020年底,我国在用数据中心机架总规模达到400万架,大型及超大型大数据中心占比75%以上。 2022年底,我国已建成全球最大的光纤网络,光纤总里程近6000万公里,数据中心总机架近600万标准机架,位居世界前列。目前,我国31个省(区、市)均有各类数据中心部署,主要集中在北京、上海、广州等东部一线城市及其周边地区中、西部地区分布较少。 据工信部数据,截至2022年底,三家基础电信企业为公众提供服务的互联网数据中心机架数量达81.8万个,全年净增8.4万个。 2023年8月19日,工信部部长金壮龙在2023中国算力大会开幕式上介绍,截至目前,全国在用数据中心机架总规模超过760万标准机架,算力总规模达到197EFLOPS,位居全球第二。 6.3.3 风力发电系统储能电池 截至2023年底,国内累计电力装机规模为29.2亿kW。其中,风电累计装机4.4亿kW, 2023年新增装机0.759亿kW,同比增长102%。 6.3.4 光伏发电系统储能电池 国家能源局:截至2023年底,光伏累计装机6.1亿kW,2023年新增装机2.169亿kW,同比增长148%; 6.3.5 水力发电系统储能电池 2023年1-12月,中国水电累计装机容量42154万千瓦,同比增长1.8%。 2023年光伏和风力发电装机容量与储能铅蓄电池配套量 2023年全国新增电力装机规模为3.6亿kW,其中分布式发电系统按40%,放电容量2小时测算,需配套储能电池2.88亿kW·h,锂离子电池占比约92%;新装机配套铅蓄电池占比8%,2034万kVAh;2022年装机保有量24.32亿kW·h,维修更换铅蓄电池1316万kVAh。 储能锂离子电池185GWh :2023年1—12月消费型、动力型、储能型锂电池产量分别为80GWh、675GWh、185GWh,锂电池装机量(含新能源汽车、新型储能)超过435GWh。 6.3.6 储能电池发展前景 2021年7月23日国家发展改革委、国家能源局正式联合发布《国家发展改革委国家能源局关于加快推动新型储能发展的指导意见》,指导意见从国家层面首次提出装机规模目标:预计到2025年,新型储能装机规模达3,000万千瓦以上,接近当前新型储能装机规模的10倍。 2030年目标:新能源汽车保有量8000万辆,按每辆车48.2度测算,累计3856GWh。 要求:新上发电项目20%储能 要求:新建项目配套风力或光伏发电系统 6.3.7 储能电池安全问题 自2017年以来韩国已发生29起储能系统火灾。国内储能电池爆炸的危险也偶有发生。 6.5 电池市场发展前景 6.5.1 铅蓄电池技术发展趋势 (1)连铸连轧、拉(冲)网成套化极板制造系统 (2)胶体电解质 (3)新型结构(双极性、铅布水平、卷绕式、管式等)、密封铅蓄电池 (4)铅碳电池 、胶体铅蓄电池、高温铅蓄电池、石墨烯铅蓄电池 (5)废铅蓄电池湿法冶炼回收利用 (6)铅蓄电池制造装备 小密动力电池全自动铸焊线;汽车电池高速数控装配线;2019年中国铅酸蓄电池成套装备出口数量为2155台(套),同比增长23.6%。 (7)电池化成技术:集成式全自动酸循环系统;脉冲快速化充电技术;化成放电能量回收技术; (8)废铅蓄电池再生处理装备 6.5.2 电池价格对比 新电价格: 铅蓄电池:0.6 元/Wh; 铅碳电池成本低廉(0.6~0.8rmb/Wh); 磷酸铁锂电池:0.45-1.2 元/Wh; 废旧电池价格: 废铅蓄电池:8300—8900元/吨 废铅碳电池: 废磷酸铁锂电池:废旧磷酸铁锂电池的价格从2021年初的2000元/吨左右,到前期接近2万元/吨,废旧三元电池的价格已超过4万元/吨,价值更高的钴酸锂已超过10万/吨,碳酸锂材料曾超过50万/吨。 7 、废铅蓄电池产生量与再生铅产量,回收体系建设进展 再生铅产量与产能规模 据中国有色金属工业协会再生金属分会数据,2022 年我国废铅蓄电池处理产能达 1200 万 t 以上,再生铅产量 285 万 t。 8、铅蓄电池产品碳足迹管理与标准体系进展 8.1 双碳目标背景下铅蓄电池发展机遇 风电、太阳能发电总装机容量1200GW,如按40%为分布式,3小时储能测算,则需配套储能电池1440GWh。实施“碳达峰、碳中和”目标,必将加快推动风力与光伏发电等新能源产业发展,同时,给储能用铅蓄电池发展带来新机遇。铅蓄电池适合大容量与安全可靠性要求。 发展新型储能作为提升能源电力系统调节能力、综合效率和安全保障能力的重要一环。 节能减排与减少碳排放。 8.2 两会有关电池碳足迹管理提案 全国人大代表、天能控股集团董事长张天任公布了《关于加强规范化企业示范引领作用,做优做大做强电池回收产业的建议》、《关于大力推动动力电池循环产业高质量发展的建议》、《关于加快建立动力电池全生命周期碳足迹核算规则的建议》。 全国人大代表、天能控股董事长张天任表示,我国是动力电池产销大国,但国内针对产品全生命周期碳足迹的研究起步较晚,迄今为止尚无专门针对电池产品碳足迹核算的标准规范及可靠数据库。因此,他建议将动力电池产品纳入2025年50个重点产品碳足迹核算规则和标准名录中,完善动力电池产业链全生命周期碳足迹数据库,同时建立健全动力电池回收环节碳足迹计算标准,积极参与国际规则制定,实现国际互认,引导企业适应国际规则,参与国际竞争。 8.3 欧盟《新电池法》 欧盟理事会7月10日通过了一项旨在加强电池及废旧电池管理和可持续发展的新法规。 欧盟新电池法规强调了碳足迹、最低再生料含量、报废电池回收率、材料回收水平等方面的一系列要求,旨在推动电池行业的可持续发展。 对于
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用动力电池和工业用电池全生命周期(不包括使用阶段)的碳足迹,欧盟《新电池法》将分三步进行管制:在2024年7月前完成电池的碳足迹信息的披露;2026年1月前根据其碳足迹情况对电池进行分级;2027年7月后将为其设置最高碳足迹限值。 《新电池法》规定了废电池中关键金属材料最低回收率要求,锂到2027年达到50%,到2031年达到80%;钴、铜、铅和镍到2027年达到90%,到2031年达到95%。 此外,《新电池法》针对
电动汽车
用电池及工业用电池中所使用的钴、铅、锂、镍四种金属中再生原材料的最低占比提出了相应的要求,2031年钴为16%,铅为85%,锂为6%,镍为6%;2036年后钴为26%,铅为85%,锂为12%,镍为15%。 这些要求将逐步按计划实施,为相关企业提供了宝贵的缓冲时间。 废电池回收率目标要求 回收率目标管理: 1.2025年12月 31日之前,回收利用应至少达到以下回收利用效率目标: (a)按平均重量计算,回收75%的铅蓄电池; (b)按平均重量计算,锂电池的回收率达到65%;(c)按平均重量计算,镍镉电池的回收率达到80%;(d)按其他废电池的平均重量计算,回收率达到50%。 2.2030年12月31日之前,回收利用应至少达到以下回收利用效率目标: (a)按平均重量计算,回收80%的铅蓄电池; (b)按平均重量计算,锂电池的回收率达到70%。 9 、小结: (1)我国铅消费量超过全球铅消费总量的40%; (2)我国铅蓄电池产销量超过全球销售总量的40%; (3)基于铅蓄电池技术成熟、安全可靠、产业链完备,仍具备较强市场竞争力,铅蓄电池产销量呈持平,或小幅增加的趋势。但在电动自行车、通信基站、光伏发电、风力发电储能系统应用领域,受到锂离子电池冲击较大。 (4)铅蓄电池领域的铅用量,约占铅消费总量的80%,仍将保持铅需求量持平趋势。 (5)在双碳目标背景下,建议开展铅蓄电池碳足迹管理,促进节能减排,促进铅蓄电池产业链可持续健康发展。 》2024 SMM第十三届金属产业年会专题报道 来源:SMM
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2024-12-13
专家谈:全球储能市场现状及下一代储能技术展望【SMM金属年会】
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源产业发展的重要延伸方向;锂电池储能与
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高度融合。 从经济性看 碳酸锂价格回归理性,锂再生技术日趋成熟,锂电池成本将进一步下降,寿命进一步提高,全生命周期成本极具优势。 未来十年的新型储能竞争格局,仍将以锂离子电池为主,不断拓宽集中式和分布式的应用场景;其他储能技术百花齐放、多元化发展和小规模示范。 下一代储能技术展望 》2024 SMM第十三届金属产业年会专题报道 来源:SMM
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2024-12-13
【有色早评】美国cpi符合预期,12月降息25bp概率较大,铜价震荡
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座高压酸浸 (HPAL) 设施用于支持
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电池材料。RKEF产能将扩大至88000吨镍,而HPAL预计将生产55000吨混合氢氧化物沉淀物 (MHP)。(印尼商业邮报) 3、【印尼镍矿商协会(APNI) 揭示政府需要暂停镍冶炼厂的原因】印度尼西亚共和国政府 (RI) 再次推迟暂停在印度尼西亚建设基于回转窑电炉 (RKEF) 技术的镍冶炼厂。多方呼吁暂停被认为被一些方忽视。印尼镍矿商协会(APNI)矿业咨询委员会Djoko Widajatno表示,政府必须继续开展RKEF项目的主要原因是为了增加自然资源的附加值。然后,他继续创造就业机会。使用 RKEF 技术建造冶炼厂在建设和运营阶段都需要大量工人。 “通过建设基于 RKET 的冶炼厂,政府希望鼓励创建更加复杂、在全球范围内更具竞争力的加工业,”他解释道。此外,提高全球竞争力。(要钢网) 不锈钢 不锈钢 2024.12.12 一、市场观点 昨日不锈钢主力合约收盘价13020元/吨,涨幅-0.19%。夜盘不锈钢主力合约收盘价13025元/吨,涨幅0.54%。无锡现货基差升水-25至545元/吨;主力合约持仓-9078至90960手;仓单+58至112690吨。 原料端,昨日SMM高镍生铁指数-0.68至950.07/镍点。原料价格持续回落,不锈钢成本支撑下降。 供应端,虽然当前不锈钢利润微薄,原料价格下降后,利润有所改善,减产意愿不足,短期供应压力维持高位。 需求端,年末不锈钢下游需求淡季,市场对不锈钢需求回暖的信心不足,现货市场跟跌不跟涨,以逢低采购为主。 整体而言,不锈钢产量维持高位,且减产意愿不强,需求端则处于年末淡季,供需基本面偏宽松,现货价格相对弱势,原料降价后成本支撑下移,盘面偏弱震荡。预计不锈钢主力合约价格在12500-13500区间运行。后续观察过剩产能退出情况,原料价格,以及宏观环境走向。 二、消息与数据 1、【福建一复合材料公司研制出多种双面不锈钢复合管产品,订单量达4亿元】据龙岩发布报道,连城县以商招商引进的重点企业福建允升复合材料科技有限公司在连城工业园区总投资10.15亿元,已研制出13种双面不锈钢复合钢管产品,今年全年的订单量达4亿元。(龙岩发布) 2、【广东中山一自动化不锈钢丸生产线技术改造项目用地成功摘牌】12月10日,广东省中山市5个项目用地成功摘牌。总投资达6.93亿元,预计达产年产值约11.13亿元。其中,自动化不锈钢丸生产线技术改造项目投资总额0.6亿元,达产年产值不低于0.76亿元。(中山南区) 3、【两个不锈钢相关研究中心入选2024年苏州市工程技术研究中心(第四批)新建拟认定名单】12月10日,苏州市科学技术局发布了《2024年苏州市工程技术研究中心(第四批)新建拟认定名单公示》。根据名单显示,有两个不锈钢相关研究中心入选,分别是苏州市厚壁双相不锈钢焊管的焊接方法和相平衡控制工程技术研究中心、苏州市不锈钢复合材料创新与应用工程技术研究中心。(苏州市科学技术局) 碳酸锂 碳酸锂 2024.12.12 一、市场观点 昨日碳酸锂主力合约收盘价76650元/吨,涨幅-1.03%,加权指数收盘价78382元/吨,涨幅-0.87%;交易所仓单数量+1043至39827吨;主力合约持仓量-10667至168290手;电池级碳酸锂现货报价维持76450元/吨,工业级碳酸锂现货报价维持73000元/吨;港口锂辉石远期现货报价维持845美元/吨。 供应端,国内碳酸锂产量延续继续回升,供应端压力未减。海外依然维持锂资源产能扩张趋势。 需求端,11月动力电池装车量117.8GWh,环比增长13.5%,同比增长49.7%。碳酸锂下游需求淡季不淡的预期进一步得到验证。 库存方面,碳酸锂社会库存去库速度缓慢,交易所仓单持续上升,现货过剩较为明显。 综合来看,碳酸锂下游产量与排产数据验证需求的旺盛,但碳酸锂供给的弹性与库存水平压制碳酸锂反弹空间,现货供需过剩逐渐从无法消化的库存以及交易所仓单的数量上显现。预计短期碳酸锂主力合约价格在72000-82000区间偏弱震荡。而在当前在全球锂资源产能扩张背景下,预计中长期碳酸锂供需将维持宽松。后续关注碳酸锂过剩产能退出情况,国内需求持续性以及海外新能源政策方向。 二、消息与数据 1、【投资2亿元!年产8000吨碳酸锂项目获批】近日,江西省赣州市行政审批局发布《一创新材信丰年产8000吨电池级碳酸锂正极材料改扩建项目环境影响评价文件拟批准公示》。资料显示,该项目为改扩建项目,将5个生产车间改建为电池级碳酸锂生产线。项目年产电池级碳酸锂8000吨、副产元明粉25000吨。项目投资总额20000万元,其中环保投资200万元,占总投资的1%。(赣州市行政审批局) 2、【八亿时空2.8亿元六氟磷酸锂项目搁浅】近日,八亿时空召开2024年第三季度业绩说明会。董事长、总经理赵雷在说明会上表示,公司在前期规划了六氟磷酸锂相关项目,但目前决定暂缓项目的推进。值得一提的是,八亿时空曾对六氟磷酸锂相关项目投入巨额资金,并寄予厚望。资料显示,2022年6月,八亿时空公告称,预计总投资约2.8亿元,拟由全资子公司浙江八亿时空建设年产3000吨六氟磷酸锂项目,项目建设周期为1.5年。(中国能源网) 3、【11月动力电池装车量67.2GWh,环比增长13.5%】中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,11月,我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh,环比增长4.2%,同比增长33.3%。我国动力电池装车量67.2GWh,环比增长13.5%,同比增长49.7%。其中三元电池装车量13.6GWh,占总装车量20.2%,环比增长11.6%,同比下降13.5%;磷酸铁锂电池装车量53.6GWh,占总装车量79.7%,环比增长14.0%,同比增长84.0%。(中国汽车动力电池产业创新联盟) 4、【宜春矿业全资子公司宜春力迅于12月17日线上竞价碳酸锂产品】12月11日宜春矿业全资子公司宜春力迅发布竞价邀请函,将于12月17日9:30-10:30线上竞价,本次竞价销售产品为江西九岭锂业代工生产的电池级碳酸锂,数量60吨,生产月份为24年12月,提货方式为自提。采取平台加价的方式,最小加价额度为200元/吨,每次最大加价额度为 10000 元/吨。详见!(宜春矿业锂产品竞价系统) 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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混沌天成期货
2024-12-12
江西铭鑫冶金设备有限公司与您相约 2024SMM电池回收与循环产业年会
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随着全球
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的快速发展,电池作为关键的能源储存设备,正逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而,电池的生产和回收给环境带来了严重的负面影响,如资源浪费、污染等问题愈发凸显。为解决这一难题,各国政府、企业和研究机构纷纷加大力度推动电池的回收与循环利用。 全球铅酸蓄电池回收情况: 铅酸蓄电池一直被广泛应用于汽车、UPS等领域,其回收率相对较高。不过由于铅酸蓄电池中含有有害物质,一旦处理不当就会对环境和人体造成严重危害。因此,各国政府纷纷出台政策支持铅酸蓄电池的回收与再利用,同时加强监管力度,鼓励企业和公众积极参与。 全球锂电池回收情况:与铅酸蓄电池相比,锂电池的回收率相对较低,而且由于其中含有稀有金属等资源,其价值较高。为了推动锂电池的循环利用,对其回收再利用的政策逐渐趋严,各国相关产业链企业也在积极研究和开发新的回收技术和工艺,以促进理电池的可持续发展。 在这一背景下,电池回收与循环利用的国际会议应运而生,旨在促进全球范围内的电池回收与再利用的交流与合作,推动相关技术的创新与发展,共同应对电池反复使用带来的环境问题,为推动清洁能源产业的可持续发展做出贡献。江西铭鑫冶金设备有限公司将鼎力支持由SMM主办的 2024SMM电池回收与循环产业年会,携手SMM联合打造行业盛会。即刻点击报名,与行业同仁携手见证行业的高质量发展吧! 江西铭鑫冶金设备有限公司成立于1988年注册资金3980万占地面积八十多亩,专业研发生产高端环保装备和矿山机械,是拥有废弃电器电子产品处理资格证书的专业企业。 公司拥有3项国家发明专利和20多项国家实用新型专利,并且“废弃电子产品资源化系列成套设备研发与产业化”科研成果通过江西省科技厅鉴定,该项成果整体技术达到了国内先进水平,其中废弃线路板的破碎技术达到国内领先水平,荣获江西省科学技术进步一等奖、赣州市科学进步一等奖、中国循环经济协会科学技术二等奖。公司与多家国家重点高校、科研部门合作,形成了以“产学研”为一体的创新型企业。公司先后通过ISO9001质量体系认证和全面质量管理达标资格认定,获得国家知识产权优势企业,江西省知识产权优势企业,江西省重合同守信用AAA企业、江西省专精特新中小企业、江西省著名商标等称号。公司拥有自营进出口权,产品远销全球多个国家和地区,得到国际市场的认可和青睐。 铭鑫人团结拼搏、开拓进取、科学创新,将以优质的产品、合理的价格、诚挚的服务,真诚期待各位朋友的合作与发展。 公司项目 国内锂电池回收项目现场 蒙古铅酸电池回收项目 美国家电回收项目 阿尔巴尼亚铅酸电池回收项目 联系方式 李立锋 13970779688 Email:llf@jxmingxin.com SMM联系人 田铖 Email:tiancheng@smm.cn 来源:SMM
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2024-12-12
山东鑫泽铜业有限公司,璀璨亮相2024 SMM金属产业年会,共绘行业新蓝图!
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机遇与挑战。随着可再生能源、智能制造和
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等新兴产业的迅速发展,对金属材料的需求呈现出多样化和高端化的趋势。与此同时,全球金属市场也面临资源供给不确定性、环境保护压力加剧和国际贸易摩擦等诸多复杂因素的影响。 在此背景下,2024 SMM(第十三届)金属产业年会将于10月16-18日在青海西宁隆重召开。本届会议以“聚焦金属前沿,引领产业变革”为主题,旨在汇聚全球金属产业的顶尖专家、学者、企业家、政府代表,共同探讨行业最新市场动态、技术进展、国际形势、政策解读和未来发展趋势。 山东鑫泽铜业有限公司,将荣耀出席此次盛会,携其深厚的技术底蕴与创新精神,与各界同仁共谋发展大计。我们期待通过年会的广阔平台,深化交流合作,携手应对行业挑战,挖掘新的增长动能,共同绘制金属产业绿色、可持续发展的宏伟蓝图! 即刻行动,轻触报名链接,轻松完成参会登记,让我们携手并肩,共创金属产业更加辉煌的明天! 山东鑫泽铜业有限公司,位于山东省菏泽市单县经济技术开发区工业园区,占地面积360余亩,年产阴极铜20万吨、阳极板40万吨、铜及铜合金棒材10万吨、板材3万吨以及各种电磁线(含换位导线、组合导线、漆包线、薄膜烧结线、丝包线、纸包线等)5000余吨。 鑫泽铜业拥有自营进出口权,并引进了德国、日本、美国等国际先进的制造设备与检测设备,融合国内领先的连铸连轧及拉伸工艺,辅以严谨的检测体系,生产的产品品质上乘优良、外观平整光洁、性能稳定可靠,可广泛应用于大中型变压器、全系列电机、电焊机、电抗器、控制柜、汽车、电子信息、航空航天、船舶制造及通信技术等众多领域。 山东鑫泽铜业有限公司秉承“质量第一、客户至上、诚信为本、互利共赢”的经营理念,专注从原料到成品的每一个细节,致力于打造高效、环保、可持续的电解铜产业链,我们热忱欢迎各界朋友莅临参观指导,共谋发展。 主营 阴极铜、铜杆、铜排、铜线、电磁线等 联系方式 王先生 电话:156 6200 7816 2024 SMM(第十三届)金属产业年会 来源:SMM
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机遇与挑战。随着可再生能源、智能制造和
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等新兴产业的迅速发展,对金属材料的需求呈现出多样化和高端化的趋势。与此同时,全球金属市场也面临资源供给不确定性、环境保护压力加剧和国际贸易摩擦等诸多复杂因素的影响。 在此背景下,2024 SMM(第十三届)金属产业年会将于10月16-18日在青海西宁隆重召开。本届会议以“聚焦金属前沿,引领产业变革”为主题,旨在汇聚全球金属产业的顶尖专家、学者、企业家、政府代表,共同探讨行业最新市场动态、技术进展、国际形势、政策解读和未来发展趋势。 洛阳三五电缆集团有限公司,作为大宗有色商品贸易的佼佼者,将荣耀出席此次盛会,携其深厚的技术底蕴与创新精神,与各界同仁共谋发展大计。我们期待通过年会的广阔平台,深化交流合作,携手应对行业挑战,挖掘新的增长动能,共同绘制金属产业绿色、可持续发展的宏伟蓝图! 即刻行动,轻触报名链接,轻松完成参会登记,让我们携手并肩,共创金属产业更加辉煌的明天! 洛阳三五电缆集团有限公司成立于2016年,位于河南伊川先进制造业开发区,总占地面积256亩,厂房面积约15万平方米,在册员工500余人,主营产品:电缆导线系列、电工圆铝杆系列和脱氧铝制品系列。集团现有9条电工圆铝杆生产线,年产能30万吨;电缆车间现有16台铝大拉及配套设备,年产能10万吨。集团先后被评定为国家高新技术企业,省级专精特新中小企业、瞪羚企业和工程技术研究中心。合作客户覆盖30余家国企、央企和上市公司,外贸市场已拓展到37个国家和地区。 公司产品 联系方式 姚洁 13333798500 李丹阳15137931717 2024 SMM(第十三届)金属产业年会 来源:SMM
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2024-12-12
【9.25锂电快讯】广期所发国庆调整碳酸锂期货合约涨停板幅度
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池阴极材料研发成功 有望改变能源存储和
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供能方式】据最新一期《自然·可持续性》杂志报道,美国佐治亚理工学院领导的多机构团队开发出一种革命性低成本阴极材料——FeCl3,其成本仅为典型阴极材料的1%—2%,但可储存相同数量的电量。该项成果将极大地改善
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以及整个锂离子电池市场。 来源:SMM
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2024-12-12
汽柴油市场动态对油价走势有何影响
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作为全球最大的原油进口国,中国的需求受
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日益普及等因素的影响而出现明显下滑。 中东和俄乌的地缘政治紧张局势引发市场对原油供应的担忧,导致油价走向不稳,而原油需求疲软则限制了炼油厂用于加工精炼产品的原油采购量。 IEA认为,中国的原油需求持续萎缩,2024年7月同比减少1.7%,与2023年9.6%的平均增幅形成鲜明对比。中国原油需求疲软只是可能加速“炼油铂金时代” 结束的原因之一。从2022年持续到2023年的铂金时代主要表现为疫情后汽柴油需求急剧复苏,其增速超过炼油产能增长,带来了异常大的利润空间。 2022年俄乌冲突爆发后,俄罗斯炼油产品出口受制裁,导致供应受到限制,使市售原油更加抢手。标普全球普氏能源资讯(S&P Global Platts)也认为,2022年俄乌冲突爆发后禁止从俄罗斯进口炼油产品,造就了炼油商的这段铂金时代。本文探讨了原油产品需求对油价的影响以及其与炼油厂利润(或裂解价差)波动的密切关系。 油价将何去何从? 除了中东地缘政治紧张局势加剧和俄乌冲突僵持的因素,未来数月的供求态势也可能会左右油价。例如,OPEC+实施了每天360万桶原油的减产计划,但其未来可能会恢复供应这部分减产量,以试图夺回流失到非OPEC生产国手中的市场份额。综合考虑这些因素后,一些原油分析师在9月中旬将价格预测下调至每桶70美元左右,与先前在2024年夏季中期的预估相比显著下降。值得注意的是,2025年交货的芝商所WTI期货2024年11月中旬的平均价格约为每桶69美元。 原油需求前景持续低迷导致油价继续承压,而在最近一轮下跌中,油价在短短几周就下降了约15美元/桶(根据2024年11月中旬价格计算)。 图为油价走势(单位:美元/桶) 运输燃料前景不明朗? 原油期货市场的表现显示精炼产品需求持续疲软(或者说炼油商的铂金时代正逐步迈向终结)。油价自2024年7月以来持续大幅下跌,而柴油价格的跌幅更猛,即时裂解价差下跌7~8美元/桶,降至2021年以来新低。芝商所数据显示,柴油裂解价差处于正向市场结构状态,即时价格低于递延合约月份的水平。即使2025年6月和12月的合约价格有所回升,柴油裂解价差仍处于多年低位。美国汽油市场的价格变动也呈现出相似趋势,凸显了炼油商铂金时代的终结。 这些变化或将影响到油价的可能走向,因为精炼产品市场的疲软并不仅限于邻近的合约月份。 图为运输燃料裂解价差走势 石脑油或成炼油商热门业务 尽管公路运输燃料表现疲软,但炼油厂还有其他业务亮点。石化产品的强劲需求不断推高石脑油价格,炼油商在采购原油以提高轻质油产品的产量。由于利润提升,石化品需求反弹,石脑油的涨幅超过了其他产品。 但需要考虑的是,每桶原油中的石脑油产量仅占相对较小的比例。按全球平均水平计算,典型炼油厂中每桶原油的石脑油产量约占8%,因此对炼油厂利润的总体影响较为有限。 在全球经济普遍疲软的背景下,原油产品的需求前景仍然充满挑战。来自
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等其他行业的强劲竞争以及生物燃料等化石燃料替代品的普及也阻碍了需求的逐年增长。 由于产品需求仍然疲软,原油市场将继续关注未来数月的汽柴油价格交易活动,以此预测未来价格走向以及新的铂金时代是否会再度来临。(本文作者系芝商所国际研究及产品开发总监) 来源:期货日报网
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2024-12-11
【有色早评】宏观强预期弱现实,有色回归基本面
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成本矿山提升产量。”对锂的需求,特别是
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和储能系统的需求预计将放缓。大和认为,需求增长放缓,再加上供应的增加,表明锂价格可能难以维持近期的高点。(金十数据) 混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。 在这个研究平台上,我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究,传统数据和高科技结合,致广大而尽精微,用买方的态度去分析问题,真理至上,关注细节,策略导向。 中国拥有全世界最全面的工业体系,产业链上下游完整,各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国,我们有着产业研究最肥沃的土壤;深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。 中国的期货市场正趋于专业化和机构化,我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。 我们关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率:要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局:利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神:以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。
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2024-12-11
菜粕 继续寻底
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序,允许加拿大企业申请减免从中国进口的
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、钢铝制品等加征的关税后,中加关系开始逐步释放软化信号,市场此前对菜籽进口的忧虑开始缓解,至少在2024年四季度结束之前,国内菜籽进口未受到明显影响,仍以历年偏高水平看待。根据此前国家粮油信息中心公布的数据,9—12月船期我国加拿大油菜籽买船数分别为10船、8船、7船和3船,9—11月月均到港在50万吨左右,进口补充仍较为充足。 国内菜籽维持供强需弱格局 2024年国内菜籽供应维持宽松格局。三季度以来,随着水产养殖进入淡季,菜粕下游需求锐减,供强需弱格局下,菜粕库存维持高位。进口方面,海关数据显示,2024年10月份,中国进口油菜籽创下历史新高,达到84.3046万吨,高于9月份的80.6870万吨。1—10月,中国油菜籽进口量为507.4413万吨,同比提高18.81%。水产养殖方面,中国工业饲料协会数据显示,前三季度,水产饲料产量为1859万吨,同比下降2.8%。其中,淡水养殖、海水养殖饲料同比分别下降2.0%、8.7%。 供强需弱格局下,尽管近期国内菜粕库存高位回落,但仍处于历年同期高位。根据我的钢铁网调研,截至11月29日,沿海地区主要油厂菜籽库存为55.8万吨,比上周减少7.8万吨;菜粕库存为8.4万吨,比上周增加1.2万吨;未执行合同为19.6万吨,比上周减少0.1万吨。 12月菜粕整体仍跟随豆粕弱势运行。随着美豆丰产预期兑现,利空因素开始有所出清。全球大豆定价权开始向南美大豆转移,出现拉尼娜的概率降低,南美产量预期向好,全球豆系供应压力加大,油脂油料板块整体承压。国内方面,进口大豆到港高峰已经过去,豆粕供应端有所收窄,且四季度随着腌腊高峰将至,豆粕下游需求预期增加,豆粕整体供需格局边际收紧。而菜粕方面,当前国内菜籽、菜粕库存维持高位,四季度进入水产养殖淡季,国内菜粕缺乏需求增长点,整体维持供强需弱格局。不过,美国大选之后,市场对进口大豆、进口菜籽后续供应存在忧虑,蛋白粕价格波动将有所加大。(作者单位:国元期货) 来源:期货日报网
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2024-12-06
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