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【SMM金属早参】基本金属近全线下跌 | 全球镍、新能源汽车市场展望 | 6月铜价、组件排产预测
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........ 【工信部、能源局就《
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传导充电系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见】工业和信息化部装备工业一司、国家能源局科技司组织开展了《
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传导充电系统安全要求》强制性国家标准的制定,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。(工信部)........ 【杭州取消限购满月:市场热度明显上升 新房成交量环比大增同比仍下跌】①多位中介公司及研究机构人士告诉记者,杭州5月9日实施楼市新政一个月以来,当地二手房及新房市场带看量及成交量,均出现幅度不等的上扬,政策效果得以彰显。②“杭州5月新房成交面积环比涨幅约50%,但成交量同比仍为下跌,尚未恢复到去年同期水平。”........》 【乘联分会:5月新能源车市场零售80.4万辆 同比增长38.5%】乘联分会6月11日发布的数据显示,5月新能源乘用车生产达到88.1万辆,同比增长31.0%,环比增长9.9%。5月新能源乘用车批发销量达到89.7万辆,同比增长32.1%,环比增长13.8%。5月新能源车市场零售80.4万辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%。(智通财经)........ 【协鑫集团董事长朱共山:新质生产力背景下的光伏大变局时代】协鑫集团董事长朱共山指出,时隔一年再见面,光伏产业变化两重天。行业遭遇史上最强内卷,供需严重错配,产业步入冰河期。截止目前,硅料、硅片、电池、组件四大环节,基本上跌破现金成本,全产业链集体承压。光伏产业本轮震荡周期内,整体产能扩大了约3倍,但利润率下降了70%左右。(北极星太阳能光伏网)........ 【又有两家光伏企业濒临退市!】近年来,随着光伏行业飞速发展,市场经历了一场资本涌入的狂潮。然而,年初以来,伴随产能过剩,光伏价格“跌跌不休”, 产业链各环节普遍失血。在这样的市场环境下,光伏企业财务状况急剧恶化,部分企业面临亏损甚至退市的风险........ 【《交通运输大规模设备更新行动方案》发布 多处涉及船舶行业】近日,交通运输部等十三部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》,提出,到2028年,船舶运力结构得到有效改善,交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低,污染物排放总量进一步下降........ 【SMM新能源峰会:2024大势观察:新能源汽车发展形势解读及未来趋势研判】5月31日,在SMM主办的CLNB2024(第九届)中国国际新能源产业博览会-先进材料运用高峰论坛上,和君咨询高级合伙人新能源事业二部总经理李丙羊表示,“价格战”、“出海”受阻、市场“内卷”、“技术瓶颈”等挑战或依然存在,如何结合自身禀赋和外界趋势去探索和抓住新的“蓝海”市场,是未来新能源汽车产业链相关企业实现进一步优化财务结构和提升盈利能力的核心措施........ 【全球半导体销售得以好转 相关半导体设备和材料厂商有望强劲增长】①世界半导体贸易统计组织宣布上调今年全球半导体产值预测,预估年增16%,并乐观看待2025年存储和逻辑产业推动产值有望持续成长12.5%,预计将连续两年强劲成长。 ②东吴证券认为,大基金三期将带动半导体行业增长,伴随本土替代的持续推进,国内相关半导体设备和材料厂商有望长期受益。(财联社)........ 来源:SMM
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2024-06-12
ACC调整欧洲电池工厂扩展计划,暂停意大利和德国项目
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举是为了转向研发更经济的电池技术以应对
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需求变化。SMM认为... 在当前全球
电动汽车市场
需求不断波动的背景下,由 Stellantis、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源共同组成的电池合资企业 Automotive Cells Company (ACC) 近日宣布,暂停其位于意大利Termoli和德国Kaiserslautern的电池工厂建设项目。据悉此决定是为了从当前计划采用的NCM电池转向更具成本效益的电池技术 (如LFP)。 ACC原计划在欧洲建立三家主要电池工厂,其中法国的Billy-Berclau工厂已于去年投入运营,并正加快扩建步伐。然而,面对
电动汽车市场
的不确定性,ACC选择暂停另外两家工厂的建设工作,并预计在今年年底至2025年初重新评估其建设和运营时间表。 ACC目前的主要电池产品为 NMC电芯。随着
电动汽车市场
的需求结构变化,ACC正考虑引入成本更低的LFP电池技术,以提供更加经济的
电动汽车
解决方案。这一转变也可能涉及其最大投资方Stellantis与中国电池制造商CATL的进一步合作。据SMM早前报道,Stellantis与CATL已就在欧洲建设LFP 电池生产设施达成初步协议。 SMM认为,随着
电动汽车市场
竞争加剧及技术迅速发展,ACC的决定不仅影响其在欧洲的业务布局,也可能对全球
电动汽车产业
链的发展趋势产生一定影响。如何在当前复杂的市场环境下维持技术领先的同时确保成本效益,将是 ACC 以及许多同类企业面临的关键挑战。 来源:SMM
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2024-06-11
大咖谈:电池箔产能扩张和消费增速不成正比 面对行业竞争技术进步更重要
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答:个人观点就是,新能源电池作为新能源
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必备的一个原材料。新能源汽车的发展,也带动电池箔方面的发展。另外,我国电池箔出口还受到反倾销调查的影响,所以既要看到国内市场的蒸蒸日上,同时也要看到我国产品出口到国外遇到的困难,以及国内新增产能的大幅增加带来的挑战。 主持人问:未来面对类似我国产品出口国外受到某些国家的反倾销调查,那我国出口铝箔会不会有一些其他地区域的选择?除了印度之外,海外有没有一些其他地区作为我国一些出口的热点地区? 路通答:就中铝铝箔来说,出口至印度那边确实会受一些影响,但同时公司也在开发一些像东南亚、韩国、日本等新的市场,其实对铝箔来讲,也是一个新的增长点。但一个前提是要把我们的产品质量做好,因为出口涉及到产品质量稳定性。 中铝铝箔有限公司 科技发展(质量管理)部负责人 路通 主持人问:怎么看待当前行业竞争,现在新的产能还在上马,是不是未来会有一些产品上的优化,或者说设计路线,会有一些新的一些想法、应对策略吗? 陈川答:公司目前产品结构,主要是包装箔和锂电箔。对于后续产能扩张、技术进步这两条路线,个人更倾向于技术进步,也就是说在产能扩张的同时,希望各个企业在产品研发上多些精力,愿意付出成本去把锂电箔产品做好,不能一味追求量而不求质。后续,因为锂电箔市场在春节后还不错,特别是近期出口市场较火爆,可能价格上不太理想,但需求量增加。 考虑到国外前期因为疫情,很多实体企业的订单,可能都被中国一些疫情管控比较好的企业拿下,但实际上等到去年一年其疫情恢复期,到今年的稳定期,有些订单还是会回流到国外市场,所以说国外需求目前看还是增长的态势。锂电箔国外市场能否有所起色,可能涉及到关税、物流成本的问题,包括当地配套的问题,这些问题有待解决。 目前,企业追求的是整个绿色铝加工产业链,从电解铝一直到下游的铝板带箔,从这个角度来讲,对整个质量的把控还是有非常大的信心,也希望各位同仁,大家一起能够把锂电箔市场维护好,提供更优质的产品,以推动国内新能源事业的发展。 神火新材料科技有限公司 副总经理 陈川 来源:SMM
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2024-06-11
2024 SMM铅程万里行河南篇——第五站济源华申电源有限公司
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动力蓄电池和锂电池产品,广泛适用于低速
电动汽车
、市政工程车、巡逻车、电动物流车、电动三轮车等车辆。另外,为满足医院、商场、工矿、企业、船舶等应急备用电源需求,生产有约100种型号的ups储能电池及军用电池。 公司主要电池型号有: 6-dzf-20、6-evf-32、6-evf-38、6-evf-45、6-evf-52、6-evf-58、6-evf-60、6-evf-71.8、6-evf-80、6-evf-100、6-evf-108、6-evf-120、6-evf-135、6-evf-150、4-evf-150、3-evf-200等各种规格型号的全密封免维护铅酸蓄电池。 48v60ah、60v63ah、60v100ah、60v120ah、60v130ah、60v200ah、72v60ah、72v100ah、72v120ah、72v130ah、72v200ah等规格型号锂电池以及约100种型号的ups储能电池及军用电池。 考察合影留念 参观工厂结束后,SMM与铅酸蓄电池企业代表们与济源华申电源有限公司一起合影留念,增加彼此间更深厚的合作友谊,相信在接下来还将有更深层次的交流跟合作! 经过此次走访调研,SMM考察团对济源华申电源有限公司的产品、技术、公司发展情况等方面有了更深的理解,同时对铅行业的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识,将继续与各大企业深化合作,以实现优势互补,共同推动中国铅产业的发展。 铅程万里考察报名联系人: 曹娟娟 13564728530 来源:SMM
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2024-06-11
【直播】全球镍市展望 | 印尼煤炭开发、电池和
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发展路径 | 菲律宾镍业发展规划
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市场展望 | 印尼煤炭资源开发、电池和
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的发展路径 | 菲律宾镍业发展规划】 ►印尼关键矿产的战略意义 ►建立战略联盟 促进矿石长期安全和价值链合作 ►中国与印尼镍产业共建与发展 ►镍产业的碳足迹与可持续镍价值链的发展 2024年以来,全球对于矿端重视度愈发提高,印尼以其得天独厚的自然资源储备,受到了各国企业的广泛关注! 为促进国内外产业人士更高效地交流,并全面深度地了解全球产业发展形势和未来前景,6月11-13日,SMM于印尼雅加达召开2024印尼矿业大会一一暨关键金属会议。会议期间,在镍钴新能源大会的基础上,同步召开铝产业大会、锡产业大会、煤炭大会,并进行产业考察,组建了SMM印尼镍产业考察团、锡产业考察团。 本次大会由SMM与印尼镍矿商协会(APNI)、印尼商品交易所(ICDX)、中国煤炭资源网联合举办,同时,由LME、Canada Nickel、Nickel Industries、Robersbridge、PAMA、Greentech、长沙有色冶金设计研究院、Minviro、Ceria、沈阳铝镁设计研究院、罗兰贝格、SFA Oxford等企业支持举办。 大会邀请来自印尼、法属新喀里多尼亚、菲律宾等多个国家的近20位政府官员,于大会首日主会场开展多国政府官员专场发言,并在全球邀请近100位发言嘉宾,20+展商和700+参会嘉宾。从矿端到终端,从国际化视角,放眼多元化产业。 6月11日 签到 (09:00-12:00) 开幕式 (13:00-13:20) 嘉宾发言 发言主题:印尼如何继续在全球经济协同中发挥更大作用 发言嘉宾:Marvest协调部 部长 Luhut Binsar Pandjaitan (13:20-13:40) 发言主题:关键矿产的战略意义与印尼政府的后续发展 发言嘉宾:能源和矿产资源部 部长 Ir. Arifin Tasrif (13:40-14:00) 发言主题:印尼关键矿产开采配额和分配政策 发言嘉宾:海事和投资协调部 矿业投资协调助理 Septian Hario Seto (14:00-14:20) 发言主题:印尼煤炭资源及后续开发方法 发言嘉宾:能源和矿产资源部 矿产和煤炭局局长 Bambang Suswantono 中将(3月)(退役) SH,MH,M.Tr.(Han) (14:20-14:40) 发言主题:印尼如何通过税收建立良性竞争和发展市场 发言嘉宾:投资部 部长 Bahlil Lahadalia S.E. (14:40 - 15:00) 发言主题:解决土地冲突 释放印尼可持续镍潜力 推动负责任的能源转型 发言嘉宾:土地事务和空间规划部长/国家土地局局长 Agus Harimurti Yudhoyono (15:00-15:20) 发言主题:强调下游整合-通过下游整合和战略性产业区推动印尼镍价值链的领导地位 发言嘉宾:印度尼西亚共和国工业部 部长 Agung Gumiwang Kartasasmita (15:20-15:40) 发言主题:建立战略联盟 促进矿石长期安全和价值链合作 发言嘉宾:印度尼西亚镍业协会 主席 Alexander Barus (15:40-16:00) 圆桌访谈 主题:印尼金属交易所(IME)推动全球金属定价机制的发展 主持人: APNI公司 秘书长 Meidy Katrin Lengkey 嘉宾: 伦敦金属交易所 市场开发主管 Robin Martin 印尼商品及衍生品交易所集团 创始人兼董事会成员 Megain Widjaja SMM CEO 范昕 (16:20 - 17:10) 主题:全球关键矿产价值链中的ESG建设 主持人: SMM伦敦办 常务董事 王彦辰 嘉宾: 负责任矿产倡议 高级项目经理 Anna Stancher 铝管理倡议 审计总监 Cameron Jones 负责任采矿保证倡议 采购部门主管 J.J. Messner de Latour 青山控股集团 ESG董事会董事 Yumo Li 华友钴业 ESG与可持续发展全球负责人 Bryce Lee 负责任的关键矿产倡议 发起人/决策委员会主席 Lihui Sun 国际可持续发展研究所(IISD) 能源政策研究员 Martha Maulidia (17:10 - 18:20) 6月12日 嘉宾发言 发言主题:中国与印尼镍产业共建与发展 发言嘉宾:青山控股集团 副总裁 Xu Xue (09:00-09:20) 发言主题:印尼镍业发展研究及菲律宾镍业发展规划 发言嘉宾:菲律宾驻印尼大使馆贸工部 商务参赞和经济官员 Mr. Jeremiah C. Reyes (09:20-09:40) 发言主题:印尼本地
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电池材料生产商如何在全球供应链中致力于实现可持续的绿色镍产品 发言嘉宾:PT Ceria Nugraha Indotama 公司秘书 Imelda Kiagoes (09:40-10:00) 发言主题:全球镍市场展望 发言嘉宾:国际铜、镍、铅和锌研究小组 秘书长 Paul White (10:00-10:20) 发言主题:新能源产业引领下高效清洁开采红土镍矿的关键技术及应用 发言嘉宾:东能卓环勘察设计有限公司 首席技术官 Bin Li (10:20-10:40) 发言主题:揭秘-中国工业、制造业和经济发展的高速增长 发言嘉宾:弘则研究 国际业务研究主管 Juno Yao (11:00-11:20) 发言主题:印尼如何通过定价引导市场健康发展 发言嘉宾:APNI公司 秘书长 Meidy Katrin Lengkey (11:20-11:40) 发言主题:SMM在全球镍价中的作用 发言嘉宾:SMM 高级副总裁 卢嘉龙 (11:40-12:00) 圆桌访谈 主题:发展趋势和限制-火法冶金和湿法冶金镍中间体 主持人: SMM 高级副总裁 卢嘉龙 嘉宾: 加拿大镍业公司 企业发展副总裁 Chris Chang 诺里尔斯克镍矿 战略营销总监 Denis Sharypin 淡水河谷印度尼西亚 首席财务官 Bernardus Irmanto SMM 行业研究总监 王聪 (13:40 - 14:30) 发言主题:镍产业的碳足迹与可持续镍价值链的发展 发言嘉宾:镍研究所 高级公共政策经理 Dr. Mark Mistry (14:30-14:50) 发言主题:印尼在全球镍市场主导地位的崛起:利用有竞争力的生产成本和资源优势 发言嘉宾:麦格理银行 总经理 Jim Lennon (14:50-15:10) 发言主题:2023年钴市场状况 发言嘉宾:钴研究所 资讯主管 Marina Demidova (15:10-15:30) 发言主题:技术引领下
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原材料生产路径的变化与展望 发言嘉宾:CINF Engineering Co., Ltd 印尼负责人/重金属冶金高级工程师 Wen Yang (15:55-16:15) 圆桌访谈 主题:镍钴行业ESG标准与实施 主持人: Rocky Mountain研究所 东南亚能源项目助理 Andika Akbar Hermawan 嘉宾: 钴研究所 高级可持续发展经理 Tom Fairlie 镍研究所 高级公共政策经理 Dr. Mark Mistry Robertsbridge 总经理 Ben Eavis 世界资源研究所印尼分会 气候经理 Egi Suarga Hatch 博士/亚太区社区参与与社会绩效区域总监 Fiona Martin (16:15-17:00) 6月13日 嘉宾发言 发言主题:RESOURCE CONNECT ASIA-投资澳交所资源股 发言嘉宾:Resource Connect Asia Pty Ltd 总经理 Gloria Zhang (09:30-09:50) 发言主题:欧盟法规及其对上游关键原材料供应链的影响 发言嘉宾:Minviro Limited Australian Country Director Phoebe Whattoff (09:50-10:10) 发言主题:镍市场发展和负责任采矿 发言嘉宾:镍锂营销总监 Jerome Baudelet (10:10 - 10:30) 圆桌访谈 主题:适合印尼电池制造的原材料供应 主持人: 麦格理银行 总经理 Jim Lennon 嘉宾: Minviro Limited 可持续发展科学家 Irdanto Saputra Lase 水产科技 亚太区工业解决方案销售与业务发展主管 Mr. Deepak Kachru PT Ceria Nugraha Indotama 业务发展总经理 Amando B Kaligis (10:50-11:30) 发言主题:印尼电池和
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的发展路径 发言嘉宾:镍工业有限公司 总经理 Justin Charles Werner (11:30-11:50) 发言主题:电池金属定价和化学的演变-回顾与展望 发言嘉宾:S&P Global 团队负责人 Jenson Ong (13:45 - 14:05) 发言主题:基于火法冶炼的镍工业碳排放计算 发言嘉宾:SMM 高级副总裁 胡健 (14:05-14:25) 发言主题:华友钴业在印尼的投资 发言嘉宾:华友钴业 副总裁 Dahui Zhang (14:25-14:45) 发言主题:日本新能源汽车在印尼市场的发展分析 发言嘉宾:日本贸易振兴机构(JETRO)高级总监 Hirofumi Yaginuma (14:45-15:05) 发言主题:印尼镍价制定 发言嘉宾:雅加达期货交易所 (JFX) 副总裁/董事 Suresh Mookiah (15:25-15:45) 发言主题:NCM阴极消耗减速与原材料供应充裕扩张矛盾分析 发言嘉宾:SMM 行业研究总监 王聪 (15:45-16:05) 圆桌访谈 主题:电池价值链整合的全球协同效应 主持人: SMM伦敦办 常务董事 王彦辰 嘉宾: SFA Oxford 大宗商品分析师 Dan Croft 麦肯锡公司 采矿和金属专家 Nicolas Goffaux 三井住友银行(SMBC) 亚太区企业和投资银行业务金属、采矿和化工行业主管 Nick Holkas DSS+ 卓越运营和可持续发展总监 Xin Liu (16:05-16:55) 来源:SMM
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2024-06-11
硅锂支撑不足,铜铝影响偏多--新能源产业链周报20240609
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、蔚来:蔚来计划进一步在欧洲扩张。中国
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初创公司蔚来汽车的创始人李斌在5月23日表示,尽管欧盟是否会对中国
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征收关税仍存在不确定性,但该公司计划继续在欧洲扩张。李斌透露,如果蔚来在欧洲的年销量能够增长到10万辆左右,该公司将考虑与当地合作伙伴建立一家欧洲工厂。根据市场研究机构Dataforce的数据,去年蔚来汽车在欧洲的销量为2,404辆。 2、特斯拉:特斯拉计划减产Model Y至少20%。据路透社报道,自今年3月以来,特斯拉已将上海工厂最畅销的Model Y的产量削减了两位数。作为特斯拉全球最大的制造中心,特斯拉上海工厂计划在3月至6月期间将Model Y的产量削减至少20%。此举旨在解决中国市场对特斯拉Model Y需求疲软的问题。 3、欧盟:欧盟委员会将推迟针对中国
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关税的决定。5月29日,路透社和美国政治新闻网欧洲版“PoliticoEU”等外媒相继援引消息称,欧盟委员会将推迟针对中国
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关税的决定,或在“欧洲大选”(即欧洲议会选举,6月6日至9日)结束后宣布结果,以“避免该问题被卷入激烈的竞选活动”。 4、比亚迪:比亚迪举办第五代DM技术发布会,正式发布了第五代DM技术。5月28日晚,比亚迪今晚举办了第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i上市发布会,正式发布了第五代DM技术,官方称该技术将“开创油耗2时代”。据比亚迪介绍,第五代DM技术拥有全球最高46.06%发动机热效率,全球最低2.9L百公里亏电油耗,全球最长2100公里综合续航。秦L DM-i、海豹06 DM-i将首发搭载第五代DM技术。 3、行情展望及策略推荐 供应方面,碳酸锂5月供应渠道多方面增加,产量和进口量增速较快,周度产量环比小幅减少,减量主要在云母端,盐湖和锂辉石表现稳定,预计下个月整体供应表现较为稳定。需求方面,5月正极材料排产不及预期,进度再度放缓,市场成交冷清,对高价货接受程度不高,周度下游锂盐和成品均呈现去库,6月正极排产或将进一步放缓。终端销售方面,据乘联会预计5月新能源汽车销售环比增加。政策端虽有利好,但供应压力逐步显现,短期难以实现对价格的强驱动,整体仍震荡为主。从数据来看,政策对车市的影响仍旧未得到有效体现。碳酸锂07合约下跌破位后依然处于空头走势,反弹没有击破上方压力位,技术面维持偏空看待。 三、铝产业链 1、周度行情回顾及逻辑梳理 截至2024年6月7日,SMM A00铝锭均价约为21170元/吨,较上周五下跌70元/吨。截至2024年6月7日,沪铝主力合约收于21220元/吨。SMM氧化铝指数跌至3905元/吨,较上周五下跌3元/吨,主因在于国内部分晋豫洞采矿逐步复产。广东φ90铝棒加工费约为130元/吨,无锡φ90铝棒加工费约为180元/吨,加工费再次明显下调。 成本角度,本周氧化铝小幅回落,电解铝成本有所松动但幅度较小。晋豫地区有小部分洞采矿复产,叠加海外氧化铝减产导致部分进口矿流入我国,国内铝土矿供需紧张略缓解,预计氧化铝产量有所增加。但国内大部分矿山短期内难有复产,因此氧化铝增量有限,价格仍有支撑。短期内,预计矿端供给扰动难以消散,氧化铝供需紧平衡格局不改,价格下方空间有限。供需角度,近期电解铝需求逐渐转弱,导致国内电解铝出现连续累库。供给端,云南电解铝企业陆续复产,其余地区暂无明显变化,国内电解铝日度产量小幅提升。需求端,下游铝加工企业整体开工率有小幅下滑,尤其是建筑铝型材及铝箔企业,6月份进入消费淡季后订单量或表现较弱。新能源、汽车、电力等领域对工业型铝型材及铝线缆的需求具有一定支撑,但短期内难言需求增加,预计开工率基本持稳。 本周铝锭库存先累积再去化,近期铝锭库存变动尚未表现出明确方向。据SMM数据,6月6日国内电解铝社会库存77.75万吨,较6月3日库存减少1.22万吨,同比去年同期高出19.45万吨;我国铝棒社会库存16.64万吨,较6月3日增加0.38万吨,同比去年高出2.5万吨左右。短期内,预计电解铝消费逐步进入淡季,但考虑到铝水比例的问题,铝锭的累库程度或较为有限。中长期来看,海内外实行宽松货币政策,叠加国内电解铝供给大体稳定而需求仍有增量,建议以多头思路对待。 2、产业链相关动态 上期所:同意包头铝业有限公司注册“BTL”牌铝锭 6月5日,上期所表示,近期收到包头铝业有限公司报送的相关申请材料。根据《上海期货交易所有色金属交割商品管理规定》等有关规定,经研究决定:一、同意包头铝业有限公司生产的单块25公斤规格“BTL”牌铝锭在上期所注册。二、自公告之日起,上述产品可用于上期所铝期货合约的履约交割。(资料来源:上期所) Emirates Global Aluminium与中铝集团签协议 推进几内亚氧化铝精炼厂开发合作 在北京举行的阿联酋-中国商业与投资论坛上,阿联酋环球铝业首席执行官Abdulnasser Bin Kalban和中国铝业集团有限公司副总裁董建雄签署该框架协议。两家公司目前打算进一步共同推进该项目的可行性研究和联合投资。EGA是几内亚氧化铝公司的母公司,该公司在几内亚博凯省经营铝土矿和相关出口设施。(资料来源:SMM) 俄铝正在就在塞拉利昂开采铝土矿进行磋商 据外电6月5日消息,俄新社(RIA)周三援引塞拉利昂矿业部长讲话的报道称,俄铝(Rusal)正与塞拉利昂政府就铝土矿开采权进行磋商。俄铝在一份声明中表示:“塞拉利昂拥有大量铝土矿资源,并且正积极地在国际市场寻找合作伙伴。” 该公司补充称:“俄铝正在考虑各种机会,以加强其原材料基础和资源实力。” 澳大利亚的氧化铝出口禁令,以及乌克兰一家冶炼厂的停产,促使俄铝在中国和其他国家寻求更多氧化铝,以确保其西伯利亚冶炼厂有充足的供应。(资料来源:文华财经) 3、行情展望及策略推荐 本周铝价先下行再上涨,前半周铝价受商品整体情绪以及电解铝累库影响而下跌,后半周则由于欧央行降息而有所提振。展望后市,中美货币政策的宽松路径不变,铝水比例政策限制铝锭产量。同时新能源需求增长大概率能够弥补地产需求减量,宏观层面及基本面层面对于铝价影响皆偏多。 四、铜产业链 1、周度行情回顾及逻辑梳理 供给:本周精矿粗炼费为2.1美元,周度持平,目前精矿供应极度紧张,加工费创历史低点,导致国内冶炼计划减产和新产能推迟投产,但4月份冶炼产量降幅低于预期。 库存:上期所库存周度增加2.07万吨至32.17万吨;LME库存周度增加0.57万吨至12.22万吨;上海保税区库存减少0.6万吨至8.3万吨。 现货升贴水:国内本周现货贴水增加140元/吨至60元/吨;LME本周现货相对3个月期贴水112.49美元/吨,上周为贴水126.62美元/吨。 需求:下游需求总体稳定向好。风光电装机带动电力投资延续增长;家电产量、汽车产销表现良好,并将受益于以旧换新政策;地产持续疲弱,但扶持政策再次加码。 LME和COMEX持仓:LME投资基金较上周净多持仓减少9860手至58908手;COMEX投资基金净多持仓减少5823手,由68048手至62225手。 2、产业链相关动态 【5月国内再生铜杆实际产量环比降6.42%】 “我的钢铁”调研国内64家再生铜杆生产企业,涉及生产产能696万吨(含2024年新增产能),筛除部分长期闲置产能后样本覆盖率75.06%得出:2024年5月国内再生铜杆实际产量24.86万吨,环比降6.42%,同比降18.81%。另据调研企业生产计划,2024年6月国内再生铜杆预计产量28.15万吨,环比增13.24%,同比降13.95%。2024年1-6月再生铜杆产量累计预估为145.05万吨,同比减少21.02%。2024年5月国内再生铜杆企业产能利用率为31.57% ,环比降3.29%,同比降8.62%。 【Hillgrove旗下Kanmantoo矿首批铜精矿装运】 澳大利亚铜生产商Hillgrove已经完成了从Kanmantoo地下矿装载第一批铜精矿,共计10099湿公吨。自南澳大利亚矿山开始运营以来,该公司在不到12个月的时间内就完成了首批货物的运输。Hillgrove首席执行官Lachlan Wallace表示:“看到Kanmantoo地下的第一批铜精矿驶向中国连云港,对公司来说是一个重要的里程碑。”。随着Kanmantoo提高到计划的生产速度,发货频率将增加。第一阶段矿山预计在最初的四年内生产43500吨铜精矿。 【Eskay Mining和P2 Gold同意合并】 黄金勘探公司Eskay Mining和P2 Gold本周就合并达成一致,将引入一支经验丰富的团队来推进Eskay在不列颠哥伦比亚省金三角的项目。根据协议,P2股东将获得0.2778股Eskay普通股,Eskay股东将拥有合并后公司约80%的股份,而P2股则占20%的股份。新公司最初的勘探重点将是Eskay Corey矿区,该地区已被证实拥有多个火山成因块状硫化物目标,并且可能蕴藏镍铜硫化物。该项目的黄金当量资源量为116万盎司(4980万吨,品位0.45克/吨黄金、1.36克/吨白银和0.27%铜)。 【必和必拓和工会启动政府调解谈判】 必和必拓和代表其智利Spence铜矿工人的工会在周三启动了政府调解谈判,旨在避免罢工。本周早些时候,工会成员大多拒绝了必和必拓提出的新合同要约。之后必和必拓启动了为期五天的强制政府调解期。工会表示,关键问题包括工资增长幅度、奖金和福利,在进入谈判的最后阶段时,双方在这些议题上仍存在很大分歧。谈判将持续五个工作日,以尝试达成协议。如果不能达成协议,工人将在下周三开始罢工。不过,如果双方在达成协议方面取得进展,双方可以同意将谈判再延长五天。Spence铜矿2023年铜产量为24.9万吨,目前仍在正常运营。 3、行情展望及策略推荐 欧洲降息给铜价带来短期支撑。在矿山干扰率提升的情况下,今年矿增量可能不及预期,过剩预期转为供求平衡或轻微缺口。但4月份国内冶炼产量放缓不及预期,全球库存在需求旺季反而增加,表明下游现货采购不积极。终端需求总体良好,国内新能源依旧是拉动铜需求的主要动力,表现为电力投资的高速增长和新能源汽车渗透率的提升,家电以旧换新助力产量延续高增长,地产持续疲弱,需要观察扶持政策效果。在国内产量和库存下降不及预期的情况下,铜价中期需要调整巩固,建议关注美元、库存和基差等变化。 五、风险提示 1、北方产区减停产范围扩大。 2、铝合金、有机硅企业开工水平超预期抬升。 3、技术革命导致碳酸锂生产技术变化和下游使用范围改变。 4、环保限产力度不及预期 5、铝土矿复产超预期; 6、美联储降息幅度不及预期; 7、国内旺季消费不及预期。 8、技术革命导致碳酸锂生产技术变化和下游使用范围改变。 9、美联储超预期加息或者降息。 10、国内经济增长超预期放缓。 11、国际地缘政治不稳定因素超预期扩大
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申银万国期货
2024-06-11
2024 SMM压铸产业高峰论坛圆满落幕! 我国新能源汽车发展、压铸市场展望
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能源汽车的发展等干货内容。 会上,中国
电动汽车
百人会汽车产业研究院副院长曾玮良表示,市场层面进入全面市场化拓展阶段,2023全年我国新能源汽车销量(含出口)949.5万辆左右,同比增长37.9%。今年1-4月达到294万辆,同比增长32.3%。产业层面构建了全球最完整的产业链。中国已经构建了涵盖关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施、制造装备、回收利用等在内的、全球最完整的新能源汽车产业链。企业层面涌现出一批有国际竞争力的品牌。上汽、广汽、吉利、长安等传统企业,及蔚来、理想、小鹏等新势力企业的电动化品牌被消费者认可。全球新能源汽车市场中,多家中国车企崭露头角,2023年有5家企业进入全球排名前十,其中比亚迪销量达302.4万辆,排名第一。以宁德时代为代表的头部企业生产的动力电池进入宝马、大众等国际知名整车企业配套体系。 教授级高工/汽车行业专家杨晓建表示,新能源汽车三电技术的发展趋势是多元化、智能化和高效化。这些技术的发展将为新能源汽车行业的可持续发展提供有力支撑,同时也将为人们带来更加便捷、安全的出行体验。 奇瑞汽车压铸工艺总监肖榕表示,未来一体化压铸的地位是否会被撼动,一体化压铸的成本和产出是关键,以前用冲压技术来生产车身, 现在是用一体化压铸技术,随着一体化压铸技术的逐步完善,将带来更多收益,同时,奇瑞目前拥有更新进的工艺降低生产成本。 舍弗勒(上海)贸易有限公司轻量化工艺经理/高级工程师彭亮表示,环境的快速恶化催生严苛的法规,催生了碳排放税的征收,促使汽车行业不得不向清洁化,电动化等方向转型。 安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司副总经济师张坤表示,目前中国锌冶炼厂面临下游消费增长空间不大、原料市场竞争激烈、精矿加工费快速下跌、冶炼出现亏损的困境,拓展锌合金市场成为锌冶炼厂几乎唯一延伸产业链、提升附加值的选择。通过生产锌合金能够加强与大型钢铁公司的长期稳定关系,从而稳固自己成品销售渠道,增强企业抗市场波动的能力。 SMM咨询顾问丁若宇表示,我国铝行业海外投资处于加速阶段,投资的驱动因素多种多样:国内政策、海外国家地区的政策、资源保障的需要、贸易保护的加剧趋势,以及国内市场的内卷环境等。铝铸造企业目前也纷纷开展或计划出海动作,在获得较高收益的同时还应关注海外投资的多样化风险。我国企业在借鉴其他国家公司经验的同时,可逐渐走出我国海外投资的特色,兼顾短期和长期利益,借力我国经济的快速发展,让我国的铝压铸行业走出去。 主论坛 大会致辞 致辞嘉宾:SMM 执行副总裁 周柏 嘉宾发言 发言主题:新时代背景下中国新能源汽车发展之路 发言嘉宾:中国
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百人会汽车产业研究院 副院长 曾玮良 双碳驱动下中国新能源汽车产业蓬勃发展 市场层面:进入全面市场化拓展阶段,2023全年销量(含出口)949.5万辆左右,同比增长37.9%。今年1-4月达到294万辆,同比增长32.3%。 产业层面:构建了全球最完整的产业链。中国已经构建了涵盖关键材料、动力电池、电机电控、整车及充电设施、制造装备、回收利用等在内的、全球最完整的新能源汽车产业链。 企业层面:涌现出一批有国际竞争力的品牌。上汽、广汽、吉利、长安等传统企业,及蔚来、理想、小鹏等新势力企业的电动化品牌被消费者认可。全球新能源汽车市场中,多家中国车企崭露头角,2023年有5家企业进入全球排名前十,其中比亚迪销量达302.4万辆,排名第一。以宁德时代为代表的头部企业生产的动力电池进入宝马、大众等国际知名整车企业配套体系。 新能源汽车已成为我国新质生产力的代表 地位稳步提升 (1)中国逐步成为全球新能源汽车产业“风向标” ►中国继续保持全球最大的新能源汽车消费市场地位 2023年,全球新能源汽车销量1465.3万辆,中、美、欧分别为949.5万、146.8万、294.8万,中国占比超60%;预计2024年全球新能源汽车销量将超2000万辆,中国仍将贡献全球销量的60%。 ►在定义下一代汽车中 中国因素会越来越多 电池、电机、智能座舱等关键技术和生产水平全球领先,大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里,诸多新技术优先在中国出现并落地;2024年是定义下一代汽车产品的关键阶段,中国市场、技术、平台的因素将发挥重要作用,引领全球产业转型发展方向。 (2)新能源汽车成为拉动经济和产业高质量发展的“新引擎” ►成为拉动投资、消费 促进国民经济增长的重要力量 2023年中国汽车整体销量突破3000万辆,新能源车增长势头延续,逐步迈进千万量级时代。预计 2024年势头仍将延续,汽车类零售额将突破5万亿元,其中新能源汽车突破2万亿元;产业发展将持续拉动基础设施、汽车零部件、智能制造、汽车智能化等领域的投融资。 ►带动产业技术创新与落地 新能源汽车融汇绿色能源、人工智能、互联网、大数据等多项变革技术,成为新技术落地应用的重要载体;汽车更新迭代速度进一步加快,2023年累计推出车型1100余款(包括改款等车型),其中纯电占比70%,车型更迭缩短至1-2年一代。 发言主题:汽车三电系统发展趋势及对快速技术迭代的应对 发言嘉宾:教授级高工/汽车行业专家 杨晓建 固态电池和燃料电池或成为主流方向 目前的汽车动力电池市场主流产品仍然是液态锂电池。大家都知道这种电池存在着固有的缺陷,包括能量密度偏低和自燃问题。电视上曾有过报道,海南的一个废弃车辆停车场因自燃直接导致83辆汽车烧毁;在自媒体上关于新能源汽车自燃的事故也是屡见不鲜。今后的汽车电池发展将会是多元化的,其中固态电池和燃料电池有可能成为主流方向。 汽车电机技术 汽车电机技术已经非常成熟,用一句通俗的话来描述:电机是一个可以论斤卖的金属疙瘩,虽然看起来似乎没有什么可以进一步改进之处,但是前一段时间美国举全国之力投资2800亿美金,在电机基础技术方面做了专项研究,其中的不少项研究成果将对汽车电机技术产生巨大的影响。矩形截面电缆便是其中的一项成果,它能够提升电机绕线槽截面积的使用率,从而提高电机的电流密度。据了解,某公司也对电机技术做了重大的改进,仅这一项改进成果就可以让电机的成本直接降低到30%左右。 最后,电控技术是不可或缺的一部分,其发展也不容忽视。随着新能源汽车的普及,对于车辆的能源管理、安全控制等方面的需求也越来越高。因此,未来的电控技术需要更大的端子能量密度、更高的智能化以及网络化,以实现对新能源汽车的全面控制和管理。 综上所述,新能源汽车三电技术的发展趋势是多元化、智能化和高效化。这些技术的发展将为新能源汽车行业的可持续发展提供有力支撑,同时也将为人们带来更加便捷、安全的出行体验。 圆桌论坛 话题: 1.未来一体化压铸市场地位是否会被撼动? 2.一体化压铸结构件链接技术的应用难题 3.欧美地区一体化压铸市场的现状与前景 4.一体化压铸用免热处理材料的应用与开发难点 主持人: 力劲集团 区域销售总监 罗新荣 发言嘉宾: 奇瑞汽车 压铸工艺总监 肖榕 蔚来汽车 高级工程师 董正阳 深圳市铭利达精密技术股份有限公司 首席供应链官 颜冬梅 帅翼驰新材料集团有限公司 新材料科技总经理 张跃波 肖榕表示,未来一体化压铸的地位是否会被撼动,一体化压铸的成本和产出是关键,以前用冲压技术来生产车身, 现在是用一体化压铸技术,随着一体化压铸技术的逐步完善,将带来更多收益,同时,奇瑞目前拥有更新进的工艺降低生产成本。 众所周知,一体化压铸生产出来的汽车零部件比较大,要确保能应用到汽车上,如何链接好是一个关键问题,董正阳表示压铸结构系统方面设计要规范,压铸工艺方面胶粘的问题也逐步得到解决。 颜冬梅表示,企业出海具有不确定性的风险,当前国内新能源汽车发展竞争比较大,行业内卷令越来越多的企业开始考虑海外建厂;同时,企业走出去面临关税方面的挑战。呼吁我国企业出海具备“抱团”精神,共同面对风险与挑战。个人建议,企业出海应当提前考虑供应链、人才布局。 张跃波表示,目前全球免热处理材料的专利有100多项,但实际上铝免热处理专利仅有10多项,推向应用的不超过5项。忽略专利本身,推向应用,以钒为例,单独申请专利,成本单吨增加1000元以上。免热处理材料最早是由国外开发,我国国内的发展相对缓慢。 技术论坛 嘉宾发言 发言主题:如何利用交易金融工具实现强价助企、产融结合 发言嘉宾:上海有色网金属交易中心有限公司 副总经理 杨小楼 安票达功能特点及优势 银行直贴模式:基于企业账户网银,保障票据及资金安全;企业将票据直接背书给贴现银行,银行直接放款至企业银行账户。 实时比价:平台主页提供各合作银行实时价格试算及对比,贴现最低价一目了然。 线上自主操作:平台系统直联合作银行;平台注册、额度审核、提票贴现、银行放款等流程全线上进行。 支持全国:平台与各合作银行总行直接对接,全国各地企业均能使用,承兑行众多,同业额度充足。 合规高效:贴现款即刻到账,银行提供贴现凭证,企业贴现后账务处理无忧。 安汇达适用的贸易场景及企业 快进快出现货贸易:以期现套、(贸易商之间)长单零单交易、现货“搬砖”等高频现货贸易为主要模式的贸易商。 对接工厂的服务型贸易:以服务下游工厂为主的冶炼厂、进口商、回收商、现货贸易商。 有融资需求的贸易:有质押融资或采购融资需求的贸易商和工厂。 发言主题:新能源汽车电驱动壳体压铸的难点及解决方案 发言嘉宾:舍弗勒(上海)贸易有限公司 轻量化工艺经理/高级工程师 彭亮 汽车技术发展趋势 环境的快速恶化催生严苛的法规,催生了碳排放税的征收,促使汽车行业不得不向清洁化,电动化等方向转型。 碳税的影响 碳排放税的征收将逐步推动新能源汽车行业绿色化,所以如何实现汽车零部件制造节能减排,降本增效将逐步提上日程。 轻量化的原因 限于氢能源和小型核反应堆技术还不成熟,新能源汽车轻量化成为行业最优先的发展方向。 轻量化的价值比较 整车轻量化是增加续航里程,减少碳排放的有效手段。 压铸客户面临的困难 一体式压铸零件,存在结构复杂、制造成本高、准备周期长等困难。 供应商面临的困难 一体式压铸需要超大型压铸机、超大型压铸模具、大型模温机、大型机械手、大型熔炼炉、大型保温炉等等设备。 发言主题:压铸锌合金产业现状及展望 发言嘉宾:安徽铜冠有色金属(池州)有限责任公司 副总经济师 张坤 锌合金概述 优点:熔点低、流动性好、加工成本低、在大气中耐腐蚀、残废料便于回收和重熔。 缺点:塑性差、蠕变强度低、易发生自然时效引起尺寸变化。 中国锌合金发展背景 目前中国锌冶炼厂面临下游消费增长空间不大、原料市场竞争激烈、精矿加工费快速下跌、冶炼出现亏损的困境,拓展锌合金市场成为锌冶炼厂几乎唯一延伸产业链、提升附加值的选择。通过生产锌合金能够加强与大型钢铁公司的长期稳定关系,从而稳固自己成品销售渠道,增强企业抗市场波动的能力。同时,基于未来锌合金需求继续增长的预期,锌冶炼厂镀锌合金生产呈普遍化趋势,直接生产锌合金能够及时了解主流镀锌市场需求变动,引导冶炼厂产品研发方向,实现持续的技术创新。因此,目前主要锌冶炼厂已经都具备锌合金生产能力,总产量和锌合金产量比重呈提高趋势。 目前,锌产业链上几乎没有高附加值的深加工产品存在,镀锌和压铸领域所用锌基合金、锌粉以及化工领域所需要的锌盐,附加值本来就小。随着国内锌消费空间的缩小,普通锌锭生产规模天花板也即将出现,主要冶炼厂普遍将关注点转向锌合金生产,包括热镀锌合金和压铸合金。 发言主题:浅谈模具寿命策划和实施 发言嘉宾:艾蒂盟斯(苏州)压铸电子技术有限公司 技术总监 王华锋 压铸工艺 • 预热(绝不允许冷模压射!模具材料的断裂韧性在180C的情况下几乎是常温下的2倍。); • 合模保护设定规则; • 停机再启动需谨慎,遵守再启动相关规则; • 模具异常处理规范(比如,粘模铸件取出的方法及工具;模具烧付抛光); • 压铸单元系统状态(平衡的锁模力,机台墙板和墙洞,压射系统,模温机状态,冷却循环水流量,冲头料管状态,真空控制系统); • 重要参数公差设定及监控(速度,增压压力,转换位置,型腔充填时间,真空度,料柄厚度,温度,循环时间)。 模具预防性保养及维修 • 模具维修保养履历表及模次记录表; • 带流道、真空末件检查与确认(质量及压铸工程师参与检讨末件,确定模具保养中需要额外注意的事项); • 模具保养与维修(识别模具上的缺陷,并制定维修方案。); • 焊接维修; • 喷砂处理(喷砂后,在模具表面以下压缩晶粒试图将表面恢复到其原始形状,从而产生压缩应力的冷加工半球。); • 应力消除; • 模具修改及变更履历。 发言主题:未来三年全球压铸市场的供需变革 发言嘉宾:SMM 咨询顾问 丁若宇 铝铸件国内供需情况 “双碳”目标对我国汽车行业轻量化提出了更高要求,而铝合金是理想的汽车轻量化材料,提高车辆安全和燃油经济性的同时,减少汽车全生命周期的碳排放量,对节能减碳的需求带动了汽车用铝量的提升。此外,纯电动车携带的电池包质量较大,导致汽车自重大幅提高,加之电动车对续航里程有所要求,进一步拉动汽车行业用铝量。 伴随着我国汽车行业尤其是新能源汽车行业的进一步发展,我国对铝铸件尤其是铝压铸件的需求仍将保持增长。但是考虑到国内铝压铸行业的产能,以及国内激烈的竞争情况,出口仍然是消化我国压铸产能的重要渠道。 铝加工企业海外投资的潜在风险 大宗商品的周期性、社会和政治的稳定性、经济和汇率的稳定性、法律风险、矿产资源和产业政策的稳定性、环保和地方关系风险。 ►墨西哥经济部于当地时间2024年4月22日晚间发布了题为《修改一般进出口税法关税的法令》的联邦官方公报,建议对属于544 个关税等级的商品进口征收5% 至50% 的临时关税,涉及钢、铝、纺织品、服装、鞋类、木材、塑料及其制品。 ►根据当地时间2024年5月8日公布的一项法令,墨西哥取消了自4月下旬以来对铝征收的最高高达35%的关税。这是由于墨西哥国内没有生产未经加工的非合金铝或合金铝,在与墨西哥签署国际贸易条约的国家中,这些商品的供应不足以满足汽车工业、汽车零部件和电子等行业的所需供应量。 结论 在应对气候变化逐步成为全球共识的背景下,新能源汽车的发展及对降低汽车产品全生命周期排放的追求促使了汽车用铝量的提高,并进一步在全球范围内利好铝压铸产业。一体化压铸等新兴技术的出现更是成为转型的支持力量。 虽然我国本土铝压铸需求将有所增长,考虑到国内的产能以及竞争情况,出口仍在行业内占据重要地位。 受到地缘政治、主要国家贸易及产业政策等多方面的影响,未来几年内出口将面临并不友好的环境,风险也将对应提高。出口企业需保持对相关政策的追踪,提高企业及产品的可持续水平,规范生产流程,避免政策对企业生产及出口造成突然影响。 我国铝行业海外投资处于加速阶段,投资的驱动因素多种多样:国内政策、海外国家地区的政策、资源保障的需要、贸易保护的加剧趋势,以及国内市场的内卷环境等。铝铸造企业目前也纷纷开展或计划出海动作,在获得较高收益的同时还应关注海外投资的多样化风险。我国企业在借鉴其他国家公司经验的同时,可逐渐走出我国海外投资的特色,兼顾短期和长期利益,借力我国经济的快速发展,让我国的铝压铸行业走出去。 发言主题:压铸件打磨抛光工艺和设备选型 发言嘉宾:宁波端直自动化设备有限公司 总经理 石泉 锌压铸件常见外观处理 化学处理常见类型:电镀、电泳、PVD等。 喷涂常见类型:喷涂粉剂后烘烤、颜色漆。 表面装饰:例如,拉丝处理,丝纹有不同要求,有镀前拉丝、镀后拉丝。 铝压铸件常见外观处理 常应用于功能结构件。 抛丸喷砂:对铝压铸件表面的氧化膜、披锋等瑕疵进行处理。 铝合金喷涂常见类型:喷涂粉剂后烘烤、颜色漆。 化学处理常见类型:钝化、氧化、电镀、电泳等。 至此,2024 SMM压铸产业高峰论坛圆满结束,感谢大家对本次大会的关注和支持,我们明年再聚! 来源:SMM
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SMM上海有色网
2024-06-09
【镍周报】RKAB审批管理混乱,警惕镍矿供应风险
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了铁金属的反应性,我们的电极可以提供比
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中最先进的阴极材料更高的能量密度。而且,由于我们使用的是每公斤成本不到一美元的铁,而镍和钴是目前高能锂离子电池不可或缺的一小部分,因此我们的电池成本可能会低得多。”目前,阴极成本占锂离子电池制造成本的50%。除了经济效益,铁基阴极还能提高安全性和可持续性。(文华财经编译) 4、【中铝国际沈阳院开拓红土镍矿工程市场】近日,沈阳铝镁设计研究院有限公司(以下简称沈阳院)与广东邦普循环科技有限公司签署了印尼HPAL项目配套尾渣库基本设计合同,标志着沈阳院开拓了红土镍矿工程市场,实现了在新能源领域业务又一新的突破。该项目位于印尼北马鲁古省FHT工业园内,尾渣库主要用于堆存红土镍矿湿法高压酸浸冶炼厂产生的尾渣,基本设计内容包括尾渣库及其配套公辅设施,设计文件交付内容及深度均按照发达国家交付体系执行。在该项目投标过程中,沈阳院的设计理念以及丰富的海外设计经验得到业主充分认可,在与多个该领域传统强院的竞争中,沈阳院以技术分排名第一的成绩中标该项目。(中国有色金属报) 5、【关于内蒙古和谊镍铬复合材料有限公司1-2#生产线技改铬铁及设备更新项目的备案告知书】内蒙古和谊镍铬复合材料有限公司对2条镍铁生产线设备更新和技术改造,将两台33000KVA镍铁半封闭矮烟罩矿热电炉改造为两台36000KVA铬铁全密闭矿热电炉,并配套新建煤气回收利用系统,同时改造升级除尘、脱硫等辅助设施系统。改造后将节约能耗5万吨标煤。(奈曼旗人民政府门户网站)6、【5月国内精炼镍总产量环比增加3.16%】据调研全国18家样本企业统计,2024年5月国内精炼镍总产量25700吨,环比增加3.16%,同比增加36.63%;2024年1-5月国内精炼镍累计产量122181吨,累计同比增加42.53%。目前国内精炼镍企业设备产能32267吨,运行产能29017吨,开工率89.93%,产能利用率79.65%。2024年6月国内精炼镍产量预计26050吨,环比增加1.36%,同比增加21.84%。(Mysteel) 7、【印尼OBI镍钴湿法冶炼项目第二条生产线顺利投产】印尼OBI镍钴湿法冶炼项目规划新建3条生产线,第一条生产线已于4月8日顺利投入生产。按计划,第三条生产线将在2024年6月下旬投入生产。全部投产后,产能预计将达到6.5万金属吨镍钴化合物。项目团队因地制宜不断优化施工组织设计及施工方案,克服了雨季施工、供货周期长,岛上资源匮乏等诸多困难,第二条生产线比原计划节点提前15天完成,获得了业主高度的评价,成功彰显了“选择二十冶就是选择放心”的服务理念,也为公司同类型项目建设积累了宝贵经验。项目部将继续做实做细各项工作,定期检查、查缺补漏,确保高品质完成项目各项收尾工作。(中国二十冶海外工程技术分公司) 8、【5月印尼镍湿法中间品镍金属产量环比减少0.42%】据调研印尼4家样本企业统计,2024年5月印尼镍湿法中间品镍金属产量2.46万吨,环比减少0.42%,同比增加85.17%;2024年1-5月印尼镍湿法中间品累计镍金属产量11.08万吨,同比增加84.22%。2024年6月印尼镍湿法中间品预估镍金属产量2.63万吨,环比增加7.01%,同比增加98.42%。(Mysteel) 9、【5月中国&印尼镍生铁实际产量金属量环比增加0.73%】据调研统计,2024年5月中国&印尼镍生铁实际产量金属量总计14.7万吨,环比增加0.73%,同比减少2.41%。中高镍生铁产量14.06万吨,环比增加0.6%,同比减少1.38%。2024年1-5月中国&印尼镍生铁总产量73万吨,同比增加0.49%,其中中高镍生铁镍金属产量69.81万吨,同比增加1%。2024年5月中国镍生铁实际产量金属量2.34万吨,环比减少4.62%,同比减少27.85%。中高镍生铁产量1.7万吨,环比减少7.4%,同比减34.77%;低镍生铁产量0.64万吨,环比增3.64%,同比增0.49%。(Mysteel) 工业品组 关于商品研究提升的三点结论: 第一是要提高研究效率: 要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点,把握行情,不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾,迅速搜集相关信息,并形成有依据的见解。通过国内外网络资料,各方数据库,新闻媒体,电话产业人士,遍读行业报告等方式,用一切可能的手段,不辞辛苦,把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力,才能让一丝丝的灵感不被错过,拨开云天见月明,形成有洞察力的见解。 第二是要提升魄力格局: 利用产业周期的思维,把眼光放长放远,对于行情要有想象力,也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标,而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期,不能解决的矛盾点可能会产生极端行情,研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后,去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标,看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。 第三是要树立求真精神: 以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同,不要怕标新立异,要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程,而是被市场认同的过程。 混沌天成研究院
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混沌天成期货
2024-06-09
原油连跌三周 外盘金属集体下挫 伦锌跌近5% COMEX白银大跌6.69%【隔夜行情】
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95万亿元,增长6.1%。其中,船舶、
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、家用电器出口增速较快,分别增长100.1%、26.3%、17.8%。 端午节假期期间,上期所表示,2024年6月7日(星期五)晚上不进行夜盘交易。2024年6月8日(星期六)至2024年6月10日(星期一)休市。2024年6月11日(星期二)08:55-09:00所有期货、期权合约进行集合竞价,当晚恢复夜盘交易。 美元方面: 因数据显示全球最大经济体上个月创造的就业岗位比预期多得多,这表明美联储今年可能会不急于启动宽松周期。强劲的美国就业报告公布之后,美元周五隔夜应声反弹,最终收涨0.79%。 数据显示,上个月美国非农就业岗位增加了27.2万个,而修正后的数据显示,3月和4月合计创造的就业岗位比此前报告的少1.5万个。经济学家此前预计就业岗位将增加18.5万个。平均时薪增幅在4月份放缓至0.2%之后又增长了0.4%。在截至5月份的12个月中,工资增长了4.1%,而上个月经向上修正后的年增长率为4.0%。然而,失业率从4月份的3.9%上升至4%,此前已连续27个月低于这一象征性的门槛。预计美联储在下周的政策会议上不会做出任何改变。 在就业数据公布后,利率期货市场预计今年仅降息一次,幅度为25个基点,即在11月或12月的会议上。9月份降息的可能性从周四晚些时候的约70%降至约50.8%。 其他货币方面: 美元兑日元上涨0.6%,至156.64。美元兑日元本周仍下跌0.4%,有望创下4月下旬以来的最差单周表现,当时是日本货币当局入支撑日元的前后。与美联储一样,日本央行也将于下周决定利率政策,市场一致认为日本央行即将减少每月的债券购买量,以此作为收紧信贷条件的手段。 尽管日元最近表现坚挺,但距离4月底触及的34年来的低点仍不远,当时的汇率超过了1美元兑160日元,这促使日本官员斥资约9.8万亿日元(约合629亿美元)干预汇市以支撑日元。 与此同时,欧元兑美元下跌0.8%,至1.0803美元。本周,欧元下跌了0.4%,创下自4月8日开始的一周以来的最大单周跌幅。此前一天,欧洲央行降息,但鉴于通胀率仍高于目标,欧洲央行对货币政策的前景没有给出什么暗示。 英镑兑美元下跌0.5%,至1.2722美元,盘初曾触及1.2825美元,为3个月中以来的最高水平。 宏观方面: 下周,中国方面,将公布中国中国5月CPI、PPI年率、5月M2货币供应年率、5月新增人民币贷款、1-5月社会融资规模等数据;美国方面,将公布国6月联邦基金利率目标上下限、5月CPI年率未季调、5月核心PPI年率、5月纽约联储1年通胀预期、5月纽约联储3年通胀预期、5月纽约联储1年黄金涨幅预期、6月11日10年期国债竞拍、截至6月7日当周原油库存变动、5月进口物价指数年率、6月密歇根大学消费者信心指数初值、截至6月8日当周初请失业金人数等数据;日本方面,将公布日本第一季度季调后实际GDP季率修正值、日本6月14日央行政策基准利率上限等数据;欧元区方面,将公布欧元区6月Sentix投资者信心指数、4月季调后贸易帐等数据;英国方面,将公布英国4月失业率、4月GDP月率、工业产出年率、4月季调后贸易帐等数据;澳大利亚将公布截至6月9日当周ANZ消费者信心指数、5月季调后失业率等数据;瑞士将公布5月消费者信心指数-季调后 、6月央行政策利率等数据,德国将公布5月CPI年率终值数据;南非4月黄金产量年率也将公布。 此外,美联储将公布利率决议和经济预期摘要,美联储主席鲍威尔将召开货币政策新闻发布会;日本央行将公布利率决议,央行行长植田和男将召开货币政策新闻发布会。且值得注意的是:上期所、大商所、郑商所、上金所端午节不进行夜盘交易。 原油方面: 两市油价周五隔夜一同下行,美油跌0.23%,布油跌0.5%。与此同时,二者周线也录得了不同程度的下跌,布油周线跌2.02%,美油周线跌2.09%,一同录得连续第三个周的周线下跌。投资者评估OPEC+的表态和最新的美国就业数据,表现强劲的美国就业数据打击了对美联储将很快降息的预期。Lipow Oil Associates总裁Andrew Lipow评论称,就业报告显示,利率处于高位的时间会更长,往往会抑制石油市场的热情。 不过,沙特和俄罗斯表示愿意暂停或逆转增产计划,这让油价受到支撑。沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹亲王周四表示,如果OPEC+认为市场不够强劲,可以暂停或逆转自愿增产。俄罗斯副总理诺瓦克(Alexander Novak)在活动上说,已准备好对市场的不确定性做出快速反应,周末会议后的油价下跌,是外界对协议的错误解读和投机炒作所致。 此外,美国能源服务公司贝克休斯(Baker Hughes)周五在其备受关注的报告中表示,本周美国能源企业活跃石油和天然气钻机数量减少,降至2022年1月以来最低水准。数据显示,截至6月7日当周,未来产量的先行指标--美国石油和天然气钻机总数减少6座,至594座,三周内连续第二周下降。钻机总数较去年同期减少101座,或15%。 美国能源部周五在一份声明中称,美国能源部寻求购买600万桶石油以补充战略石油储备(SPR)。今年,能源部采取直接购买储备油的策略,而不是根据价格指数来确定购买价格。 下周,原油市场上,欧佩克将公布月度原油市场报告(月报具体公布时间待定,一般于北京时间18-26点左右公布)。IEA将公布月度短期能源展望报告、月度原油市场报告。 来源:SMM
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2024-06-08
内盘金属普涨 沪锡涨2.48% 沪银涨3.76% 欧线集运刷历史新高【SMM日评】
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95万亿元,增长6.1%。其中,船舶、
电动汽车
、家用电器出口增速较快,分别增长100.1%、26.3%、17.8%。 端午节假期即将到来,上期所表示,2024年6月7日(星期五)晚上不进行夜盘交易。2024年6月8日(星期六)至2024年6月10日(星期一)休市。2024年6月11日(星期二)08:55-09:00所有期货、期权合约进行集合竞价,当晚恢复夜盘交易。 数据方面: 关注今日欧元区第一季度GDP年率终值、欧元区第一季度季调后就业人数季率,加拿大5月就业人数,美国5月失业率、美国5月季调后非农就业人口、美国4月批发销售月率等数据。 原油方面: 截至今日16:04分,美油涨0.03%、布油持平。OPEC计划于十月份解除减产协议,此前给油市带来的主要是心态层面的短期恐慌情绪。对此俄罗斯副总理诺瓦克表示,上周末OPEC会议后油价下跌是由“投机因素”和对已达成协议的误读造成的,诺瓦克预计,到今年年底油价将在每桶80-85美元左右。此外,沙特能源部长称OPEC不会转向以市场份额为目标,并没有改变追求更大全球市场份额的政策,且仍然把市场稳定放在首位,虽然宣布的逐步恢复部分自愿减产的计划,但OPEC保留了暂停、甚至将计划逆转的选项。经过俄罗斯与沙特的表态安抚之后,原油市场上的恐慌情绪有所缓解,OPEC延长减产对油价的底部支撑仍在,油价持续向上修复。 原油市场情绪逐步回暖后,仍需关注需求侧调整进度。尽管阵亡将士纪念日标志着美国夏季出行高峰期的开始,但近期美国汽油和馏分油需求同比下降和环比都出现下降。由于燃料消费表现不及预期,美国原油市场出现累库,成品油库存亦大幅增加。美国能源信息署公布的具体数据显示,截至5月31日当周,美国商业原油库存增加123.3万桶;汽油库存增加约210万桶,馏分油库存增加约320万桶,反映出短线需求仍存压力。传统汽油消费旺季还未全面到来,若旺季需求兑现不及预期,原油价格的上行空间仍然受限。 SMM日评 来源:SMM
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2024-06-07
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