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上海期货交易所2026年01月22日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 0 合计 2442 0 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 17950 0 中储南京 7852 0 玖隆物流 0 0 合计 25802 0 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 28244 0

99qh01-22 16:00

上海期货交易所2026年01月21日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 0 合计 2442 0 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 17950 0 中储南京 7852 0 玖隆物流 0 0 合计 25802 0 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 28244 0

99qh01-21 16:00

螺纹钢 3月中下旬将是关键验证期

2026年1月，螺纹钢期货价格结束了近半年的下跌走势，转入横盘震荡。当前市场处于春节前的传统淡季，供需均显平淡，预计螺纹钢短期震荡格局将延续，价格波动幅度有限。国家统计局数据显示，2025年全国粗钢产量延续自2021年以来的下降趋势，为9.61亿吨，同比下降4.41%。中长期看，严禁新增产能、推动减产与兼并重组等政策将对螺纹钢市场的供给端形成持续约束。短期螺纹钢产量受利润驱动处于偏低水平。受去年下半年双焦价格大幅上涨影响，高炉利润由盈转亏，导致高炉开工率及螺纹钢产量自去年7月起逐步下滑。尽管近期利润有所修复，但在春节前淡季影响下，螺纹钢产量仍处同期低位。相关数据显示，截至2026年1月16日当周，螺纹钢周产量仅为190.3万吨。247家钢厂高炉开工率为78.84%，日均铁水产量为228.01万吨，均较去年高点明显回落。预计春节前螺纹钢产量将维持低位，节后产量的回升节奏，主要取决于钢厂利润的修复程度及“反内卷”等产量调控政策的实际执行力度。 2025年下半年，螺纹钢需求整体持续走弱，至11月，钢筋表观消费量已降至1333.7万吨，较同年6月高点显著缩减了293.4万吨。分项来看，核心驱动出现结构性分化，房地产与基建构成主要拖累。数据显示，2025年房地产投资、新开工面积分别下降17.2%和20.4%；基建投资（不含电力）下降2.2%，导致螺纹钢需求萎缩。制造业与“以旧换新”方面，其增量需求主要集中在板材领域，对螺纹钢需求的直接提振作用有限。出口成为需求的重要支撑。2025年1—12月，钢材出口累计1.19亿吨，同比增长7.5%，部分缓解国内供应压力。但自2026年1月1日起，钢铁产品出口许可证管理政策实施，预计将使2026年出口量减少约1900万吨，这部分资源将回流国内，给内需市场带来额外消化压力。短期来看，随着春节临近，工地面临全面停工，终端消费将逐步进入“真空期”。预计在元宵节之前，需求端将维持低位运行，后续市场逻辑将转向节后复工的强度。当前螺纹钢库存结构呈现“厂库增、社库降”的特点，反映出市场的谨慎心态。钢厂库存持续积累，钢厂销售压力较大。相关数据显示，截至1月16日，建筑钢材企业厂内库存已增至142.66万吨，同比增幅显著。中钢协数据显示，1月上旬重点钢企钢材库存环比增长6.4%，至1504万吨，进一步印证了资源正被动积压在生产端。与厂库相反，螺纹钢社会库存自去年9月以来持续下降。相关数据显示，截至1月16日当周，35城螺纹钢社会库存仅为295.41万吨，处于历史同期偏低水平。其主要原因是，市场情绪谨慎，贸易商主动冬储的投机性需求低迷。由于今年春节时间较晚，累库时间窗口被拉长，预计累库峰值可能出现在2月末至3月初。高库存将对节后初期的价格形成压力，需求启动的速度将是市场博弈的重点。当前螺纹钢成本端呈现多空交织的局面。一方面，焦煤作为核心变量，其价格具备刚性支撑。作为2025年黑色产业链的主要驱动因素，焦煤价格虽在四季度因进口增加而松动，但在国内“反内卷”、安全环保政策趋紧的背景下，其供应弹性持续受限。叠加春节前的季节性需求支撑，短期内焦煤价格不具备大幅下跌的基础，为螺纹钢提供了关键的成本支撑。另一方面，铁矿石面临供需宽松与高库存的压制。长期来看，全球矿山扩产周期决定其价格水平。短期而言，铁水产量处于228万吨/日的偏低水平，钢厂节前难有大规模复产动作。相关数据显示，截至1月16日当周，铁矿石港口库存已攀升至1.73亿吨的历史高位，钢厂库存也增至9262.22万吨，导致补库需求趋弱。综合来看，成本端形成?“双焦存支撑”与“铁矿或松动”?的博弈格局，整体对螺纹钢价格底部有支撑，但难以形成向上驱动。综合来看，螺纹钢价格走势将呈现 “节前震荡，节后待验证”的阶段性特征。春节前，低产量与低社库构成螺纹钢价格底部支撑，但需求真空与成本端松动风险将压制价格的上行空间，预计价格以窄幅震荡、稳中偏弱为主。节后市场将面临“高库存”压力的现实考验，能否开启反弹行情，将取决于“金三银四”传统旺季的实际需求成色及政策支持力度，3月中下旬将是关键验证期。（作者期货投资咨询证书编号 Z00011147）来源：期货日报网

期货日报网01-21 10:55

上海期货交易所2026年01月20日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 0 合计 2442 0 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 17950 -17417 中储南京 7852 -13887 玖隆物流 0 0 合计 25802 -31304 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 28244 -31304

99qh01-20 16:00

上海期货交易所2026年01月19日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 0 合计 2442 0 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 35367 -2132 中储南京 21739 0 玖隆物流 0 0 合计 57106 -2132 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 59548 -2132

99qh01-19 16:00

上海期货交易所2026年01月16日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 0 合计 2442 0 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 37499 0 中储南京 21739 1510 玖隆物流 0 0 合计 59238 1510 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 61680 1510

99qh01-16 16:00

锰硅上行动能不强

.59万吨，实现连续2周环比增长，其中螺纹钢周度产量更是迎来连续4周环比回升。下游钢材生产回暖传导至上游，锰硅需求同步改善，五大材折算锰硅周度需求量增至11.59万吨，同样实现连续3周回升，但该数值仍低于去年同期水平，同比降幅为2.29%。不过，锰硅需求后续增长空间尚存隐忧。一方面，钢厂盈利修复力度有限，复产持续性或受制约；另一方面，当前钢市正处于传统消费淡季，市场供需矛盾逐步累积，难以有效消化钢厂复产释放的供应增量。综上所述，在商品市场情绪回暖与成本端上行的双重支撑下，近期锰硅价格呈现震荡走强态势。不过，鉴于其自身供需格局尚未出现实质性改善，价格上行动能相对有限，后续走势大概率转为震荡运行，市场需重点关注锰矿端价格及供应的变化动向。（作者单位：宝城期货）来源：期货日报网

期货日报网01-16 10:10

上海期货交易所2026年01月15日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 0 合计 2442 0 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 37499 -1522 中储南京 20229 3926 玖隆物流 0 0 合计 57728 2404 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 60170 2404

99qh01-15 16:09

2026年钢铁产业基本面向好

口具备较大的价格优势。对比欧美主流市场螺纹钢和热卷价格，我国钢材价格优势较为显著。展望2026年，预计我国钢材出口将保持高位水平。中性情景下，我国钢材出口增长300万~500万吨；悲观情景下，我国钢材出口下降300万~500万吨；乐观情景下，我国钢材出口增长500万~1000万吨。总结综上所述，我们对2026年钢材需求做出三种情景假设：中性情景下，钢材出口预计增长2.5%（300万吨），需求增长1.7%；乐观情景下，钢材出口预计增长4%（500万吨），需求增长2.7%；悲观情景下，钢材出口预计下降4%（500万吨），需求下降1.7%。表为2026年钢材需求增速展望 B供应增长受限钢铁行业即将迎来更严格的产能约束 2025年11月，生态环境部正式印发了《2024、2025年度全国碳排放权交易市场钢铁、水泥、铝冶炼行业配额总量和分配方案》。从方案内容来看，钢铁行业纳入全国碳排放权交易市场的路径，采取“缓冲—过渡—收紧”三步走策略。 2025—2026年，钢铁行业重点排放单位配额按照盈亏基本平衡的原则进行分配，配额盈缺率控制在较小范围内。这一阶段，低排放钢企将逐步获得激励，高排放企业将会受到限制。从2027年开始，钢铁行业将逐步实施配额总量控制，且逐年适度收紧配额。这一阶段，政策将对钢铁行业发展产生深度影响。钢铁行业产能将会受到显著约束，同时会倒逼低效高排放企业逐步退出市场，鼓励钢铁行业朝高效低排放方向发展。据不完全统计，我国目前具备炼铁和炼钢全流程的规模以上钢铁企业数量在600家左右。全国粗钢总产能约10.5亿吨。根据中钢协数据，截至2025年10月底，全国共有219家钢铁企业完成或部分完成超低排放改造和评估监测。其中，165家钢铁企业完成全工序超低排放改造，涉及粗钢产能约6.63亿吨，吨钢超低排放改造投资约为447.06元，吨钢平均环保运行成本约为212.44元；54家钢铁企业完成部分工序超低排放改造，涉及粗钢产能约1.88亿吨；行业全面完成超低排放改造的总投入已超3100亿元。整体来看，我国完成超低排放改造或部分工序完成超低排放改造的钢铁产能占全部粗钢产能的81%，剩余近20%未完成超低排放改造的钢企，在改造成本逐步抬升的情况下，所面临的政策和成本约束将显著上升，涉及约2亿吨粗钢产能。钢铁企业自律控产意识增强自2021年以来，钢铁行业经历了钢材价格和利润持续下行的周期，钢铁企业生产经营压力较大。在中钢协的积极引导下，钢铁行业积极探索，逐步形成了“三定三不要”的行业共识，钢铁企业自律控产意识逐步增强。根据国家统计局数据，2020年粗钢产量达到10.65亿吨的峰值之后，产量逐年降低，2024年产量降至10.05亿吨。过去4年，粗钢产量累计降幅达到6000万吨，年均降幅达到1500万吨。2025年，虽然钢铁行业利润有所改善，但是随着钢铁企业自律控产意识增强，粗钢产量延续下降态势：2025年1—10月粗钢产量为8.18亿吨，同比下降3286万吨。由此可见，在经历了行业下行周期后，钢铁企业自律控产意识显著增强，这从一定程度上缓解了我国钢铁行业产能过剩的压力。图为中国粗钢产量（单位：万吨）随着碳排放配额政策推进以及钢铁企业自律控产意识不断增强，钢铁行业产能过剩的压力将逐步缓解。2025年，我国粗钢产量预计下降4000万吨至9.65亿吨左右。展望2026年，中性情景下，粗钢产量将增长500万吨；乐观情景下，粗钢产量将增长1000万吨；悲观情景下，粗钢产量将下降1000万吨。 C 2026年钢材市场展望自2020年以来，国内钢材市场呈现供需双降态势。2025年，预计国内钢材需求将降至8.5亿吨的低位水平，过去5年国内需求累计下降18%，年均降幅为3.6%；预计粗钢产量将降至9.65亿吨，过去5年粗钢产量累计下降9.4%，年均降幅为1.9%。经过5年的持续大幅下滑，2026年预计国内需求将逐步趋稳，改善回升预期将逐渐增强。图为国内粗钢产量与表观需求（单位：万吨） 2026年，我们对粗钢供需作出三种情景假设：中性情景下，国内表观需求增长1.6%，产量增长500万吨，出口增长2.5%，全年粗钢供应短缺1250万吨；乐观情景下，国内表观需求增长2.7%，产量增长1000万吨，出口增长4%，全年供应短缺1859万吨；悲观情景下，国内表观需求下降2.5%，产量下降1000万吨，出口下降4%，全年供应过剩1489万吨。表为粗钢年度供需展望（单位：万吨）钢铁行业在过去5年的下行周期中经历了“千锤百炼”，钢材价格从峰值的6000元/吨降至近两年的3000元/吨，底部进一步夯实。2026年是“十五五”开局之年，随着国内宏观政策的持续发力、钢铁行业产能管控治理力度的持续增强以及“一带一路”共建国家基建投资需求的持续增长，国内钢材供需格局有望持续好转，钢铁行业或进入价格和利润双双修复回升的新周期。来源：期货日报网

期货日报网01-15 13:40

上海期货交易所2026年01月14日螺纹钢仓单日报

地区仓库期货增减螺纹钢(仓库) 单位：吨上海上港物流共青 0 0 广东五矿东莞 0 0 广物物流 0 0 广州港物流 2442 2442 合计 2442 2442 江苏中储无锡 0 0 惠龙港 39021 -1211 中储南京 16303 602 玖隆物流 0 0 合计 55324 -609 浙江中拓湖州 0 0 天津中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 57766 1833

99qh01-14 16:03

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