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中证商品期货指数上半年窄幅震荡
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(0.67%);负收益贡献较大的品种有
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(-0.90%)、橡胶(-0.66%)、纯碱(-0.49%)。 宏观表征性 1.宏观层面 作为综合性指数,中证商品指数是反映宏观经济的重要参考,其同比序列与PPI同比有着高度相关性并且能够领先约两个月。2025年上半年,因外部重大事件型冲击,商品指数的同比序列在4月初快速下跌,随后PPI同比也有一定程度的下降。最近一个月的数据表明,商品指数的同比序列已经企稳回升,PPI序列或上行。 历史上,商品指数同比和PPI同比在幅度上虽存在较大差异,但正负和走势均保持高度相似性。近两三年,二者在幅度差异上进一步扩大。2023年以来,商品指数同比保持着零轴以上的数值,而同期的PPI同比长期维持着负值。究其原因,相比商品指数的样本,PPI包含了更多下游产成品的信息。这从侧面证明,当前的下游企业存在着较大的经营压力,也一定程度上体现了出台政策措施助推经济筑底回暖的必要性。 图为中证商品指数同比与PPI同比的历史走势 2.微观层面 子板块指数的同比序列和对应行业的利润总额同比序列具有较高的相关性。虽并不具备领先性,但由于数据更加及时也更加透明,子板块指数在企业经营者的生产决策过程中也具有重要参考意义。 图为中证监控能化期货指数同比与对应行业利润总额 化工产业方面,2023年二季度之后,能化期货指数的同比序列走出了一个完整的2至3年的小周期,当前正在筑底回升阶段,表明相关行业的经营仍然存在较大压力,需要等待新周期的形成。 图为中证监控钢铁期货指数同比与对应行业利润总额 钢铁产业方面,当前的钢铁期货指数依然在不断寻底的过程中,钢铁行业的利润总额虽然在年初有些许反弹但向下趋势不改,相关企业应避免大幅度扩张以等待进一步信号。 当然,钢铁与化工当下的经营阵痛尚不足以代表整体工业图景,二者更多地映射结构换挡而非产业全貌。 海外指数对比 长期视角看,中证商品指数相比海外主流商品指数在收益和风险层面都存在明显的优势,体现出了“更高收益+更低风险”的双重优势,对境内外投资者来说是一种更有吸引力的商品Beta配置工具。 2025年上半年,中证商品指数虽未能在收益层面显著跑赢所有海外主流商品指数,但在风险控制层面依然保持着波动和回撤的双优表现。 图为中外商品指数2025年上半年走势 中证商品指数的独特优势除了体现在收益风险表现上,更体现在相关性上。从历史全量的相关系数可以看到,四个海外主流商品指数的两两相关性均在0.9左右,而中证商品指数与它们的相关系数仅不到0.3。中证商品指数和海外主流商品指数的相关性在4月初有一波快速提升并在二季度维持高位,主要源于4月初的关税冲击对全球的商品市场产生重大影响,不同品种高度共振且波动幅度大,导致中证商品指数与海外主流商品指数也走出了相似行情。(作者单位:招商期货) 来源:期货日报网
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2025-07-24
上海期货交易所2025年07月23日
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的货物数量。 地区 仓库 期货 增减
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 0 合计 20677 0 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 50561 0 中储南京 14996 0 玖隆物流 0 0 合计 65557 0 浙江 中拓湖州 300 0 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 86534 0 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-23
上海期货交易所2025年07月22日
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 0 合计 20677 0 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 50561 0 中储南京 14996 0 玖隆物流 0 0 合计 65557 0 浙江 中拓湖州 300 0 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 86534 0 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-22
上海期货交易所2025年07月21日
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 0 合计 20677 0 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 50561 -1197 中储南京 14996 0 玖隆物流 0 0 合计 65557 -1197 浙江 中拓湖州 300 300 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 86534 -897 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-21
上海期货交易所2025年07月18日
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 0 合计 20677 0 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 51758 -7169 中储南京 14996 0 玖隆物流 0 0 合计 66754 -7169 浙江 中拓湖州 0 0 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 87431 -7169 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-18
上海期货交易所2025年07月17日
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 0 合计 20677 0 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 58927 -2089 中储南京 14996 0 玖隆物流 0 0 合计 73923 -2089 浙江 中拓湖州 0 0 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 94600 -2089 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-17
上海期货交易所2025年07月16日
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的货物数量。 地区 仓库 期货 增减
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 0 合计 20677 0 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 61016 0 中储南京 14996 0 玖隆物流 0 0 合计 76012 0 浙江 中拓湖州 0 0 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 96689 0 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-16
政策利好催化 钢材市场受益
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影响,钢材价格总体处于下行周期之中。以
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加权指数为例,其价格从年初的3300元/吨逐步下跌至最低2900元/吨附近,累计下跌近400元/吨,跌幅达到12%。 虽然当前钢材价格仍处于下行周期,但是价格跌幅呈现显著收窄的特征。随着钢材价格下跌动力逐步衰减,下半年钢材行情是否能迎来复苏的转机呢?我们从宏观和产业等维度进行分析梳理,力求找到答案,以供投资者参考。 图为2025年上半年
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加权指数行情 图为重点财政政策规模(单位:万亿元) 今年上半年,我国实施了更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策。 重点财政政策措施包括:地方政府新增专项债发行规模4.4万亿元,较去年增加5000亿元;超长期特别国债发行规模1.3万亿元,较去年增加3000亿元;财政赤字率从去年的3%提升至4%,赤字规模较去年增加1.6万亿元。此外,还将发行特别国债5000亿元,用以补充国有四大银行资本金。 重点货币政策包括:央行下调存款准备金率0.5个百分点,提供长期流动性1万亿元;央行下调政策利率0.1个百分点,进一步降低融资成本,推动经济持续复苏回暖。 随着国内宏观政策加速落地,政策效用也持续释放,国内经济企稳回升的势头逐步增强。央行公布的数据显示:今年前5个月,社会融资需求持续改善回升,社融累计同比增速达到8.7%,较年初上升0.7个百分点。从信贷总量来看,全社会融资需求呈现较为显著的改善回升态势。从信贷需求结构来看,政府部门加杠杆,融资需求表现较为积极;企业部门以及居民部门则仍处于去杠杆阶段,融资需求表现偏弱。一般而言,融资需求通常是实物需求的领先指标。随着全社会融资需求持续改善,钢材需求改善预期也随之持续增强,钢材价格所获得的支撑力量亦随之增强。 图为社融与人民币贷款增速(单位:%) 上半年,超长期特别国债及地方政府专项债加速发行,“两新”“两重”项目持续推进,制造业复苏动力随之增强,基建投资保持在高位运行。国家统计局公布的数据显示:1—5月份我国固定资产累计投资同比增速为3.7%,较去年年底上升0.5个百分点。其中,制造业投资和基建投资增长较为显著,同比增速分别为8.5%和10.42%。作为钢材主要的下游行业,制造业和基建投资持续保持较高增长,成为拉动国内钢材需求的中坚力量。根据上海钢联测算,目前制造业占我国钢材需求的比例达到46%,基建占我国钢材需求的比例达到18%,两者合并占比达64%。由此可见,在宏观政策的持续推动之下,随着制造业复苏内生动力持续增强,以及基建投资持续高速增长,钢材需求整体改善预期依然较强。 图为固定资产投资增速(单位:%) 相比之下,房地产行业则延续了过去4年以来的周期下行态势。国家统计局数据显示:1—5月份地产投资累计同比下降10.7%,新开工面积累计同比下降22.8%。从上半年的数据表现来看,地产依旧是拖累钢材需求的主要下游行业。根据上海钢联的调研统计,目前地产行业在钢材需求中占比逐步降低至25%。随着地产投资和新开工面积持续下行,其在钢材需求中的占比也持续下降,对钢材需求的拖累效应逐步降低。从数据来看,2024年下半年地产新开工面积月度均值已经降至5978万平方米的低位水平。今年1—5月份新开工面积月度均值为4637万平方米。随着地产新开工面积基数持续萎缩下降,下半年新开工面积同比降幅有望进一步收窄。在此背景下,我们预计下半年地产新开工面积同比降幅将收窄至15%以内,地产对
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需求的拖累作用有望进一步减弱。 图为地产新开工面积(单位:万平方米) 上半年,虽然全球经济受贸易战影响越来越显著,加之多国对我国部分钢材品种实施反倾销措施,但我国钢材出口依然保持较高幅度增长,呈现出较强的韧性。这一现象背后的原因有三个:一是我国钢铁产能占全球市场比重接近六成,全球市场对我国钢材产品的依赖度较高。二是我国钢材供给成本处于全球成本曲线的最低区域,钢材出口的成本优势较为显著。三是我国钢材出口目的地比较多元。亚洲、非洲及中南美洲占我国钢材出口量的比重超过90%。共建“一带一路”国家是我国钢材的主要出口目的地。 当前,国际市场钢材价格差异较为显著。欧美地区钢材价格处于全球高位水平,亚洲地区钢材价格则处于全球“洼地”。以热卷价格为例,目前美国进口(CFR)价格在820美元/吨附近,欧盟热卷价格在680美元/吨。亚洲区域,越南热卷进口(CFR)价格为455美元/吨,中国热卷出口价格为445美元/吨。由此可见,我国钢材出口的价格优势较为显著,预计未来这一优势仍将得以延续。 图为中国钢材出口量(单位:万吨) 与此同时,受益于共建“一带一路”国家基础设施建设的快速增长,我国钢材出口在面临贸易战及反倾销压力加大的环境时,仍能保持持续增长的态势。海外需求的持续增长,成为支撑我国钢材需求的重要力量之一。目前钢材出口量占我国钢材总供给量的比重已经超过10%。 海关总署数据显示:今年1—5月份,我国累计出口钢材4847万吨,同比增长382万吨,增幅达到8.6%。我国钢材出口目的地主要集中在亚洲和非洲地区,且出口国家多为发展中国家,经济发展速度相对较快,基础设施投资前景较为广阔。虽然当前全球贸易环境面临较大的不确定性,但我国钢材出口的基础仍较为牢固,预计下半年我国钢材出口仍将保持在高位运行。 基于上述分析,我们对2025年钢材需求作出如下假设判断:(1)制造业投资增速保持在8.5%;(2)地产新开工同比下降15%;(3)基建投资增速5.5%;(4)钢材出口增长8%。根据前面对钢材主要下游行业增长速度的分析展望,结合各行业在钢材需求中的占比,我们预计今年下半年钢材需求有望保持增长态势,全年增长速度预计将达到2%。 图为钢材需求结构分布 利润持续回升 供给约束增强 今年上半年,上游原料价格持续下跌,钢厂在钢材成品价格同样下行的环境下,其生产利润逐步改善,表现明显好于去年同期。根据国家统计局公布的数据:1—5月份,黑色金属压延行业累计盈利316.9亿元,同比增长444.1亿元,钢厂生产经营情况的好转可见一斑。 从上海钢联对全国247家钢厂的调研情况来看,钢厂盈利率水平呈现持续回升的状态。截至当前,钢厂盈利率达到59.3%,同比增长7.4个百分点,为近3年来表现最好的阶段。 图为黑色金属压延行业利润额(单位:亿元) 图为247家钢铁企业盈利率(单位:%) 上半年,在国内宏观政策力度持续加强、政策效用逐步释放的环境下,叠加上游原料供应的宽松,以及海外需求的持续增长,钢材整体需求保持着较强的韧性,钢厂利润随之逐步回升。下半年,预计上述影响因素大概率持续存在,钢厂利润持续改善的状态将得以延续。 过去3年,面对国内钢铁需求持续下行的趋势,中国钢铁工业协会提出,钢铁行业要坚持“三定三不要”的经营原则。所谓“三定三不要”原则就是:坚持以销定产,不要把现金变成库存;坚持以效定产,不要产生经营性“失血”;坚持以现定销,不要把现金变成应收款。随着中钢协的持续宣传引导,加之过去几年行业压力的考验,国内钢厂生产自律性意识相较以前有了较大提升。 虽然今年钢铁行业生产经营情况相较前两年有所改善,钢厂生产自律性意识持续提升,但是钢厂产能释放并未显著提升。根据国家统计局公布的数据,今年1—5月份国内粗钢产量累计4.32亿吨,同比下降698万吨,降幅1.6%。1—5月份国内生铁产量累计3.63亿吨,同比增长161万吨,增幅0.4%。从数据表现来看,国内粗钢和生铁产量总体保持较为稳定的状态。 图为中国生铁产量(单位:万吨) 图为中国粗钢产量(单位:万吨) 下半年,随着国内治理“低价无序竞争”,以及“有序退出落后产能”政策指向逐步明确,钢铁行业产能控制预期持续增强。在此政策环境下,虽然钢铁行业进入利润持续改善的阶段,但是产能约束预计将会逐步增强,粗钢供给压力将持续释放。不过,考虑到去年下半年粗钢产量基数较低,今年下半年粗钢产量仍有一定增长空间。 综合上述分析,基于上半年粗钢供需表现情况,我们对2025年粗钢供需状态作出如下分析判断:国内需求增长2%,粗钢供应增长1.5%,出口增长5%,全年粗钢供需缺口预计将达到500万吨,供需处于紧平衡状态。 表为粗钢年度平衡表(单位:万吨) 展望下半年,在供需两侧共振改善的作用之下,下半年钢铁行业有望延续上半年利润持续改善的状态,与此同时,钢材价格有望迎来持续性较强的修复上涨行情。 来源:期货日报网
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2025-07-16
上海期货交易所2025年07月15日
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仓单日报
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的货物数量。 地区 仓库 期货 增减
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仓库 单位: 吨 上海 上港保税共青 0 0 广东 五矿东莞 611 0 广物物流 0 0 广州港物流 20066 4579 合计 20677 4579 江苏 中储无锡 0 0 惠龙港 61016 0 中储南京 14996 3600 玖隆物流 0 0 合计 76012 3600 浙江 中拓湖州 0 0 天津 中储陆通 0 0 中储塘沽 0 0 合计 0 0 总计 96689 8179 地区 厂库 期货 增减
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库 单位: 吨 厂库提货地 鞍钢股份 0 0 沙钢集团 0 0 镔钢集团 0 0 河钢集团承钢 0 0 河钢集团邯钢 0 0 合计 0 0
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2025-07-15
钢材 全年有望演绎“N”形走势
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移,市场表现较为低迷。从价格走势来看,
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价格累计下跌约10%,振幅为17.99%,明显弱于炉料品种,反映出成材端需求疲软和成本支撑不足的现实。 6月至今,市场出现超跌反弹,主要源于估值修复需求及部分煤矿因环保检查停产带来的阶段性供应收缩。然而,这种反弹更多是技术性修复,而非基本面的实质性改善。 从整体来看,供需宽松的格局仍未改变,钢材库存虽处于低位,但需求端缺乏持续性支撑,叠加制造业边际转弱、出口增速预期放缓,价格反弹空间受限。 展望下半年,政策面虽有“适度宽松货币政策+积极财政政策”的组合拳,但效果显现仍需要一定时间,实体融资需求疲弱,短期内难以扭转供需矛盾。粗钢产量调控政策若落地,或成为影响市场走势的关键变量。 供给端:政策主导收缩,全球分化加剧 2025年1—5月全国粗钢产量累计达到43171.0万吨,同比减少441.4万吨,降幅为1.01%。这一数据反映出两个重要特征:一、尽管上半年压减政策尚未出台官方文件,但市场预期已经对生产行为产生了实质性影响;二、国家发展改革委多次提及产量调控,6月底更明确提出整治“内卷式”竞争的政策导向,部分地区已经启动环保限产措施。 从生产数据观察,1—5月高炉开工率整体高于去年同期,但自5月起已开始呈现回落态势。结合政策导向和市场预期,业内普遍预计下半年粗钢产量将同比下降1.5%左右,全年总产量有望控制在10亿吨以内。 全球视角下,粗钢产量呈现出明显的结构性分化特征。在中国产量微降的同时,印度表现格外亮眼,1—5月粗钢产量同比增长8.42%。德国、俄罗斯产量则回落明显,分别下降10.34%和6.09%。这种分化格局预计在下半年仍会持续,欧美国家因经济增速放缓和绿色转型压力可能延续减产趋势,而印度等新兴市场虽然可能继续增产,但难以抵消整体下行趋势。 需求端:地产数据偏弱,基建与出口增速放缓 需求端成为上半年钢材市场的主要短板。1—5月全国粗钢表观消费量为37842.45万吨,同比减少1585.91万吨,降幅4.02%。房地产投资数据偏弱,1—5月开发投资累计下降10.7%,房屋新开工面积同比降幅22.8%,对建筑钢材需求形成压制。 基建投资虽保持增长,但增速较去年同期有所回落,专项债的发力效果尚未完全显现。出口方面,1—5月钢材出口量累计达3789万吨,同比增长8.2%,但受美国加征“对等关税”、韩国和越南反倾销调查等影响,下半年增速或放缓。 展望下半年,需求端预计实现“弱修复”。房地产市场在政策宽松(如首套房贷利率降至3.05%、公积金利率下调)下或延续弱势复苏,但库存高企、信心不足制约反弹力度。基建在专项债和特别国债的支撑下有望提速,但对钢材需求的拉动仍偏温和。制造业投资稳中有降,汽车、机电等下游产品出口增速或边际放缓。综合来看,下半年粗钢表观需求量预计在4.4亿~4.5亿吨,较上半年略有改善,但仍低于去年同期。 后市展望:延续供需双弱的局面 钢材市场将延续“供需双降”的复杂局面。供给端受粗钢压减政策约束,产量同比收缩已成定局;需求端虽然可能实现“弱修复”,但房地产弱势复苏、出口增速放缓的态势难以根本扭转,基建投资独木难支。 在这样的背景下,全年钢材价格很可能呈现“N”形走势。三季度因政策预期(如粗钢压减细则落地)出现阶段性反弹,但四季度将面临需求淡季与库存压力的双重考验。整体来看,全年价格重心较2024年下移的概率较大。(作者单位:新纪元期货) 来源:期货日报网
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2025-07-15
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