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每日钢市：4家钢厂涨价，期钢飘绿，钢价窄幅波动

一、钢材现货和期货价格汇总 1月29日，国内钢材市场价格以稳为主，唐山迁安普方坯出厂价含税稳报3650元/吨。由于近期需求下滑明显，加上钢厂冬季检修，整体供需呈现双弱的格局。 1月29日，期螺主力震荡偏弱，收盘价3968跌0.08%，DIF与DEA双双向上，RSI三线指标位于53-64，处于布林带中轨与上轨之间运行。 1月29日，4家钢厂上调建筑钢材出厂价10-30元/吨，1家企业下调10元/吨。二、品种钢材每日价格行情螺纹钢：1月29日，全国31个主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价4049元/吨，较上个交易日上涨1元/吨。伴随着春节假期临近，冬储备货也多接近尾声，市场交易日渐稀少，未来一段时间内将呈现有价无市的状态。因此预计30日国内建筑钢材市场价格或将继续平稳为主。热轧板卷：1月29日，全国24个主要城市4.75mm热轧板卷均价4114元/吨，较上个交易日上涨3元/吨。宏观预期向好提振市场情绪，但春节前终端成交疲弱，原料端走势偏弱，成材期货价格维持窄幅震荡运行。日前，央行宣布降准、降息，政策时点和规模均较大超出市场预期，体现出央行支持实体经济修复目标非常明确，市场信心受到提振。热卷库存增幅较小，表需有所回升，但产量增加明显，后期或逐步施压。原料端来看，钢厂盈利情况较差，预计后续铁水产量回升空间有限，国内铁矿石到港量高位大幅下降，价格有一定支撑，而焦钢企业对对上游高价煤接受意愿有限，终端库存累积压制焦煤价格，成本端仍有波动。因此，预计30日全国热轧板卷价格或将持稳运行。冷轧板卷：1月29日，全国24个主要城市1.0mm冷卷均价4747元/吨，较上个交易日持平。年关将至，终端采购基本是刚需补库，需求表现萎靡，部分商家会通过暗降来提高成交量，日内整体成交有所缩量。心态方面，需求下降态势延续，加之进入确定性累库阶段，贸易商防风险意识增强，操作上以去库为主，对后市多持谨慎观望心态。综合来看，预计30日全国冷轧板卷现货价格或将继续小幅盘整运行。中厚板：1月29日，全国24个主要城市20mm普板均价4160元/吨，较上个交易日上涨2元/吨。原料端价格仍处高位震荡，钢厂处于亏损状态，资源供给未增，现货报价仍然坚挺。需求方面，以华东为例，29日终端采购量明显好于上周，低合金出货较多，但终端客户表示不会大量采购，谨慎为主。资源方面，目前市场上锁单的资源对比往年比较少，库存累库速度一般，春节期间资源会持续到货。综合来看，市场需求会随着放假逐步减弱，预计短期全国中厚板价格窄幅震荡。三、原燃料每日价格行情铁矿石：1月29日，山东港口进口铁矿主流品种价格较上一工作日小幅上涨，累计上涨3-5。贸易商报价积极性尚可，截至目前现货市场成交较少；远月市场询报情绪一般，4月、5月底PB粉有出货需求；买盘方面，区域内钢厂维持按需补库，个别钢厂有招标采购计划，品种以中低品粉块为主。目前PB粉主流在1033-1038；卡粉主流在1130-1135；60.5%金布巴粉主流在1003-1007；纽曼块主流在1155-1160。（单位：元/湿吨）废钢：1月29日，全国45个主要市场废钢平均价2615元/吨，较上一交易日价格上调2元/吨。近日废钢市场价格持稳运行为主，个别料型有略微波动，但整体来去仅在10-20元/吨。钢厂采购维持正常，年前采购价格基本以稳运行，近两日废钢到货量尚在高位，满足日耗的同时增加一部分库存。另外，市场加工好的库存仍在有序出货，直至放假停收，本周废钢市场将全面进入有价无市的状态。综合预计30日废钢市场价格持稳为主。焦炭：1月29日，焦炭市场价格暂稳运行，随着焦炭第三轮提降预期的走弱，市场情绪有所好转，焦企焦炭库存整体呈现下降趋势，贸易商出现寻货迹象，钢厂控制到货情况较少；本周焦企开工率小幅微增，整体生产积极性较为一般。原料端冬储开始，焦企原料采购需求回升，部分煤种价格再次上调，入炉煤居高不下，焦企利润压力较大，盈利情况不佳下，冬储多计划以低原料库存运行即可；下游钢厂钢价一般，成材成交疲软，亏损较为严重。铁水产量回升，对焦炭刚需好转。短期来看，焦炭价格将继续保持持稳运行。四、钢材市场价格预测临近春节，下游工地陆续停工，钢材采购量明显下滑，库存累积速度逐步加快。同时，原燃料价格表现相对坚挺，钢材成本支撑再度增强。此外，年初央行宣布将降准，提振宏观预期。短期来看，钢价或窄幅波动运行。

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【直播预告】2月钢铁市场展望与营销策略建议

片，预约直播直播嘉宾 Mysteel钢材首席分析师汪建华简介：汪建华，Mysteel钢材首席分析师，兼任三钢闽光、鞍钢股份、山西太钢独立董事和宝武特冶董事；曾任我的钢铁研究中心主任、我的钢铁资讯总编、上海对外经贸大学客座教授等。曾在大型钢铁企业管理和研究岗位上工作近12年，参与或负责过大型钢铁企业发展战略规划、投资战略规划、企业战略关系及其框架策略研究、技术经济指标及其评价体系、竞争对手等课题研究。负责和参与过企业并购、企业发展产品规划、钢材价格预测、中长期需求预测等一系列研究和咨询项目，多次准确预测出价格拐点。 Mysteel研究员李爽博士简介：李爽，Mysteel研究员，经济学博士，研究宏观经济分析和宏观金融调控。参与并执行多项国家级重大课题和财政部等政府机构项目研究。连续四年完成中国人民银行货币政策委员会关于对经济形势运行和主要经济金融变量预测的调查任务，擅长数据分析。 Mysteel煤焦分析师詹桂清简介：詹桂清，Mysteel煤焦分析师，有近10年的煤焦钢产业数据研究经验，从事煤焦钢产业资讯以及基本面供需研究工作。主要负责煤焦行业数据调研、分析，对煤焦行业有较深研究，拥有广泛的信息渠道和客户资源。 Mysteel铁矿石分析师陈效楠简介：陈效楠，Mysteel铁矿石分析师，目前主要从事铁矿石市场研究以及产业对接，对铁矿石市场有着较深的研究经验。 Mysteel废钢高级分析师金雄林简介：金雄林，Mysteel废钢高级分析师，第一财经评论员，建筑时报特约撰稿人，中国废钢铁杂志撰稿人，中国战略性大宗商品发展报告钢铁板块撰写人，10多年钢铁行业研究经验，专注于产业发展、市场环境跟踪、产业与金融对接。直播主题 2月钢铁市场展望及营销策略建议 ——解读市场热点展望二月份行情主要议程 10:00-10:15 2月份国内宏观经济形势展望李爽 10:15-10:30 2月份国内双焦市场展望詹桂清 10:30-10:45 2月铁矿石价格走势分析陈效楠 10:45-11:00 2月国内废钢价格走势分析金雄林 11:00-11:40 2月份钢铁市场展望及营销策略建议汪建华直播时间 1月30日周二 10:00—11:40 扫描下方二维码，预约报名！

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上海期货交易所1月29日指定交割仓库不锈钢仓库仓单日报

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上海期货交易所1月29日指定交割仓库线材仓单日报

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上海期货交易所1月29日指定交割仓库热轧卷板仓单日报

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上海期货交易所1月29日指定交割仓库螺纹钢仓库仓单日报

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上海期货交易所1月29日指定交割仓库螺纹钢厂库仓单日报

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Mysteel周报：汽车原材料价格监测（1.22-1.26）

核心观点：26日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收149.93点，周环比上涨0.74%。供应方面，本周五大钢材品种供应860.82万吨，周环比增5.51万吨，增幅0.6%。库存方面，本周五大钢材总库存1483.28万吨，周环比增60.88万吨，增幅4.3%。消费方面，本周五大品种周消费量降幅3.1%；其中建材消费环比降幅12.1%，板材消费环比增幅2.1%。本周五大品种表观消费除热卷和中厚板，其余品种环比均有一定下降。铜市方面：宏观方面，中国央行出手，50基点全面降准、定向降息，为包括资本市场在内的金融市场运行创造良好的货币金融环境。美国1月Markit制造业和服务业双双超预期，制造业PMI初值50.3，创2022年10月份以来新高; 服务业PMI初值52.9，创七个月新高。美国四季度实际GDP初值增长3.3%，高于预期，核心PCE符合预期。2023年全年美国经济以2.5%的年化速度增长。上周四国内电解铜社会库存为8.23万吨，周环比增加0.65万吨国内社会库存继续回升，但回升数量有限，库存主要增量来源于国内治炼企业发货，进口货源存在一定的延期情况，因此入库数量有限。国内保税区库存维持在0.91万吨，主要由于市场进口到货数量有限。铝市方面：上周市场整体表现稳中偏弱，周初铝价震荡反弹，库存小幅增加但仍处于低位，下游趁势备货使得库存相对充裕，参与力度减弱转为谨慎观望，中间商积极性也有所降低，挺价无力，报价陆续回调至贴 10 元/吨，整体交投氛围转淡，成交一般。周中铝价冲高回落，现货市场保持弱稳状态，库存再度去化持货商挺价意愿较强，市场流通货源不多，现货方面中间商以交付长单为主，下游逢低刚需采购，整体需求尚可，交投稳中偏弱。一、原材料品种价格监测截止2024年1月26日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面震荡，供需矛盾累积，冷轧板卷价格窄幅波动本周冷轧板卷产量80.66万吨，环比减少0.38万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存32万吨，环比增加0.82万吨，社会库存118.56万吨，环比增加2.07万吨。本周热卷期货盘面震荡偏强运行，加上临近春节，市场需求表现清淡，商家心态较为谨慎，现货跟涨意愿不强，周内冷轧板卷价格窄幅调整为主。成交方面，周内市场整体交投氛围较为冷清，成交明显缩量。库存方面，资源陆续入库，但当前市场需求持续萎缩，资源消耗速度缓慢，市场库存继续攀升。下周市场看，随着市场需求进一步减少，而商家节前备货意愿不足，市场交易活跃度持续下降，综合来看，目前市场供需处于弱平衡态势，预计下周冷轧板卷价格或将继续窄幅调整。主要内容摘要②——热卷：热轧库存继续小幅累库市场窄幅震荡本周国内热轧板卷价格小幅上涨。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4175元/吨，较上周上涨37元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4111元/吨，较上周上涨38元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是东北地区，较上周下跌0.6万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上周增加4.8万吨。本周市场库存小幅增加，主增区域主要以少量到货为主。不过就商家心态而言，临近年关，市场囤货情况较多，对于库存有暂存的想法。总体来看，市场处于谨慎偏乐观态势，但压力不大的情况下，以及终端补库预期的回升，对于市价起到一定支撑。下周看，整体价格或将呈现震荡趋势，春节长假前惜情况较多。主要内容摘要③——优特钢：上周全国优特钢价格小幅上涨，预计本周优特钢市场窄幅震荡运行上周优特钢主流品种价格小幅上涨，其中45#收4330元/吨，周环比上涨5元/吨；40Cr收4564元/吨，周环比上涨5元/吨；20CrMnTi收4695元/吨，周环比下跌1元/吨；CrMo收5444元/吨，呈持平状态。供应方面：上周共有2家钢厂发布检修信息，检修周期内共计影响产量19万吨。12月全国优特钢棒材（46家样本）产量376.5万吨，环比增加1.8万吨，同比增加5.86万吨；1月预计产量392.3万吨，环比增加15.8万吨，同比增加36.64万吨。库存方面：上周厂库社库均小幅增加，终端客户节前补库积极性有限。上周全国优特钢棒材样本总库存204.66万吨，周环比增加8.40万吨，增幅4.28%。月环比增加13.79万吨，年同比减少35.87万吨。需求方面：上周全国优特钢市场，期货盘面震荡运行，周前期宏观释放利好政策，期货盘面飘红，带动成交放量。截止1月26日，上周样本贸易企业日成交均值5.16万吨，周环比增加0.16万吨，增幅3.2%。从以上情况综合来看，上周全国优特钢市场价格小幅上涨。市场方面，盘面震荡偏强，市场情绪仍以理性观望为主，受宏观利好政策影响主流市场成交有小幅放量。钢厂方面，钢厂调价以下调为主。情绪方面，节前终端用钢企业需求不足，市场价格难有大幅波动，以谨慎观望为主。综上所述，预计本周优特钢市场窄幅震荡运行。主要内容摘要④——不锈钢：周内不锈钢价格上涨，下周预计或将震荡上行本周不锈钢价格上涨。期货盘面持续的强势，带动现货价格有所上涨，市场成交氛围一般，临近春节，市场多忙于节前收尾工作，继续调价意愿较弱，多稳价出货。下周起，不锈钢贸易商陆续开始放假，销售节奏有所停滞，原料端，铬铁成交价格整体持稳，纯镍及镍铁价格小幅回升，炼钢成本有所增加，因现货价格也有所回弹，钢厂利润率波动较小。近期市场库存低位，且在途资源有限，贸易商认为价格震荡上行几率较大。三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要⑤——铝：上周市场整体表现稳中偏弱，周初铝价震荡反弹，库存小幅增加但仍处于低位，下游趁势备货使得库存相对充裕，参与力度减弱转为谨慎观望，中间商积极性也有所降低，挺价无力，报价陆续回调至贴 10 元/吨，整体交投氛围转淡，成交一般。周中铝价冲高回落，现货市场保持弱稳状态，库存再度去化持货商挺价意愿较强，市场流通货源不多，现货方面中间商以交付长单为主，下游逢低刚需采购，整体需求尚可，交投稳中偏弱。四、汽车行业动态信息一览 1、商务部：2023年汽车出口增长超过50% 1月26日，商务部部长王文涛介绍，刚刚过去的2023年，一些领域发展新动能不断涌现，比如实物商品网上零售额占社零比重增至27.6%，创历史新高；还比如，绿色、健康、智能产品、国货“潮品”备受青睐，成为新的消费热点；汽车出口增长超过50%，跨境电商出口增长19.6%，都成为外贸增长的新引擎；新设外资企业数量增长39.7%，充分体现了外资分享中国市场机遇的热情。还有一些取得了新进展、新突破，比如，完成世贸组织投资便利化协定文本谈判，这是中国在世贸组织牵头引领的首个重大议题。与尼加拉瓜等4个国家新签或升级自贸协定。发布关于加强数字和绿色领域国际经贸合作的首个中国方案，得到30多个国家和国际组织积极响应。 2、中汽协:2023年汽车出口情况简析据中国汽车工业协会统计分析，2023年，汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。 2023年12月，汽车出口49.9万辆，环比增长3.5%，同比增长54.3%。 2023年，汽车出口491万辆，同比增长57.9%。 2023年12月，乘用车出口42.2万辆，环比增长3.7%，同比增长53.3%。2023年，乘用车出口414万辆，同比增长63.7%。 2023年12月，商用车出口7.8万辆，环比增长2.5%，同比增长59.9%。2023年，商用车出口77万辆，同比增长32.2%。 2023年12月，传统燃料汽车出口38.8万辆，环比增长0.5%，同比增长60.3%。2023年，传统燃料汽车出口370.7万辆，同比增长52.4%。 2023年12月，新能源汽车出口11.1万辆，环比增长15.2%，同比增长36.5%。2023年，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

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Mysteel周报：机械原材料价格监测（1.22-1.26）

核心观点：26日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收149.93点，周环比上涨0.74%。供应方面，本周五大钢材品种供应860.82万吨，周环比增5.51万吨，增幅0.6%。库存方面，本周五大钢材总库存1483.28万吨，周环比增60.88万吨，增幅4.3%。消费方面，本周五大品种周消费量降幅3.1%；其中建材消费环比降幅12.1%，板材消费环比增幅2.1%。本周五大品种表观消费除热卷和中厚板，其余品种环比均有一定下降。铜市方面：宏观方面，中国央行出手，50基点全面降准、定向降息，为包括资本市场在内的金融市场运行创造良好的货币金融环境。美国1月Markit制造业和服务业双双超预期，制造业PMI初值50.3，创2022年10月份以来新高; 服务业PMI初值52.9，创七个月新高。美国四季度实际GDP初值增长3.3%，高于预期，核心PCE符合预期。2023年全年美国经济以2.5%的年化速度增长。上周四国内电解铜社会库存为8.23万吨，周环比增加0.65万吨国内社会库存继续回升，但回升数量有限，库存主要增量来源于国内治炼企业发货，进口货源存在一定的延期情况，因此入库数量有限。国内保税区库存维持在0.91万吨，主要由于市场进口到货数量有限。铝市方面：上周市场整体表现稳中偏弱，周初铝价震荡反弹，库存小幅增加但仍处于低位，下游趁势备货使得库存相对充裕，参与力度减弱转为谨慎观望，中间商积极性也有所降低，挺价无力，报价陆续回调至贴 10 元/吨，整体交投氛围转淡，成交一般。周中铝价冲高回落，现货市场保持弱稳状态，库存再度去化持货商挺价意愿较强，市场流通货源不多，现货方面中间商以交付长单为主，下游逢低刚需采购，整体需求尚可，交投稳中偏弱。一、原材料品种价格监测截止2024年1月26日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格震荡上涨,预计本周价格将窄幅震荡运行本周全国中厚板市场价格震荡上涨，整体成交情况表现一般。全国中板库存总量为234.61吨，较上周下降0.03万吨，其中华北区域减量最多。本周开工率83.08%，周环比持平；钢厂周实际产量150.28万吨，周环比减少0.54万吨；钢厂产能利用率92.42%，周环比下降0.33%；钢厂库存72.27万吨，周环比增加0.5万吨。从供应端来看，受市场订货热情不高、原料成本偏高、钢厂利润收缩等因素影响，目前钢厂生成积极性偏低，部分钢厂检修，产量延续小幅下降趋势。从需求端来看，受宏观预期提振市场情绪，释放小波刚需及冬储补库需求，但受当前价格相对偏高影响，节前大量补货及冬储意愿偏低，仅以补充规格按需采购为主，叠加春节临近，不少工地提前放假停工，贸易商也逐步进入放假状态，需求将进一步下降。综合来看，预计下周国内中厚板行情或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——热卷：热轧库存继续小幅累库市场窄幅震荡本周国内热轧板卷价格小幅上涨。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为4175元/吨，较上周上涨37元/吨；4.75mm热轧板卷均价为4111元/吨，较上周上涨38元/吨。从各区域的库存数据看，跌幅最大的区域是东北地区，较上周下跌0.6万吨，增幅最大的区域是华南区域，较上周增加4.8万吨。本周市场库存小幅增加，主增区域主要以少量到货为主。不过就商家心态而言，临近年关，市场囤货情况较多，对于库存有暂存的想法。总体来看，市场处于谨慎偏乐观态势，但压力不大的情况下，以及终端补库预期的回升，对于市价起到一定支撑。下周看，整体价格或将呈现震荡趋势，春节长假前惜情况较多。主要内容摘要③——型钢：上周全国型钢价格趋强运行，预计本周全国型钢价格趋强运行上周宏观消息提振，市场预期向好，黑色期货震荡走强，交投回暖，成品材价格上涨。200*200H型钢全国均价3870元/吨，周环比上涨8元/吨；588*300H型钢4026元/吨，周环比上涨7元/吨；5＃角钢4200元/吨，周环比上涨27元/吨；16＃槽钢为4170元/吨，周环比上涨27元/吨，25＃工字钢为4214元/吨，周环比上涨30元/吨，供应方面，上周全国工角槽产量36.97万吨，较上周（39.46）减少2.49万吨，H型钢钢厂周实际产量29.09万吨，周环比增0.48%；全国各地调坯型钢厂陆续出现停产检修计划，长流程钢厂减产计划也陆续出现，预计本周供应将呈现小幅回落。库存方面，上周全国工角槽库存58.68万吨，周环比降0.09万吨；全国H型钢库存76.73万吨，周环比增1.19万吨。由于H型钢是根据市场贸易商的订单计划进行排产，故厂库堆积不明显；工角槽近期厂库也呈现小幅去库状态，节前钢厂生产积极性下降，预计本周厂库仍将呈现去库状态。需求方面，钢结构加工厂及机械厂对当前市场价格接受度还未达到预期，但春节临近，不排除进行一波节前补库，保证节后订单的正常生产。综合来看，从目前看，行情仍处在温和反弹之中，盘面虽出现了波动，但对现货影响不显著，也没有破坏上涨趋势。上方也出现了一定压力，政策虽利好，但盲目冲高也会加大风险。如盘面稳住，现货则企稳，涨幅较快的个别市场，有微幅回落可能。综合来看，预计本周全国型钢市场价格将高位整理。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：宏观方面，中国央行出手，50基点全面降准、定向降息，为包括资本市场在内的金融市场运行创造良好的货币金融环境。美国1月Markit制造业和服务业双双超预期，制造业PMI初值50.3，创2022年10月份以来新高; 服务业PMI初值52.9，创七个月新高。美国四季度实际GDP初值增长3.3%，高于预期，核心PCE符合预期。2023年全年美国经济以2.5%的年化速度增长。上周四国内电解铜社会库存为8.23万吨，周环比增加0.65万吨国内社会库存继续回升，但回升数量有限，库存主要增量来源于国内治炼企业发货，进口货源存在一定的延期情况，因此入库数量有限。国内保税区库存维持在0.91万吨，主要由于市场进口到货数量有限。四、机械行业动态信息一览 1、2023年12月升降工作平台租赁景气度指数发布 2023年12月升降工作平台出租率指数为661点，环比下降8.07%、同比下降5.03%。与11月出租率相比所有机型均出现下滑趋势，其中40m以上机型出租率环比降幅最大，达到21.41%；36-39m出租率降幅最小为2.82%；与去年同期相比，12月份大部分机型出租率都出现不同程度的下降，其中，36-39m机型出租率同比上涨近9%，40m以上机型出租率同比降幅最大为12.65%。（出租率是以台天数为基准进行计算，100%出租率对应1000点。）根据上报数据统计计算，2023年12月升降工作平台租金价格指数环比略增0.75%，其中30m以上机型租金价格指数都处于微涨状态，40m以上机型涨幅最大为2.18%，28m以下租金价格指数略降，20-24m降幅最大不超过2%，总体来看租金价格环比走势比较平稳。11月份升降工作平台租金价格指数与2022年同期相比下降9.11%，幅度有扩大趋势，所有机型租金价格同比出现普遍下滑，其中30-35m同比降幅最大，达到20.29%。从8月份开始工程机械租赁分会根据数据统计工作的需要，对升降工作平台景气度的统计计算方法以及统计应用的小程序进行了优化，对现有的数据进行了修正，并新增了回款周期这一指标。后期还将继续完善统计指标和统计方法，以期更加科学准确的反映市场情况，供业内企业参考借鉴。 2、CME：预计1月挖掘机销量11200台，同比增长7% 经草根调查和市场研究，CME预估2024年1月挖掘机（含出口）销量11200台左右，同比增长7%左右，环比改善。分市场来看，国内市场预估销量5700台，同比增长65%左右，国内市场连续2个月实现正增长。国内市场恢复增长主要原因系同期春节、标准切换和新冠疫情放开等因素叠加导致同期基数较低等因素影响。出口市场预估销量5500台，同比下降21%左右，降幅基本持平。出口自2023年下半年以来，阶段性承压原因主要是同期高基数、国产品牌海外渠道补库存结束、海外产能逐步恢复、海外部分地区景气度下行等。

我的钢铁网2024-01-29

Mysteel周报：船舶原材料价格监测（1.22-1.26）

核心观点：26日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收149.93点，周环比上涨0.74%。供应方面，本周五大钢材品种供应860.82万吨，周环比增5.51万吨，增幅0.6%。库存方面，本周五大钢材总库存1483.28万吨，周环比增60.88万吨，增幅4.3%。消费方面，本周五大品种周消费量降幅3.1%；其中建材消费环比降幅12.1%，板材消费环比增幅2.1%。本周五大品种表观消费除热卷和中厚板，其余品种环比均有一定下降。铜市方面：宏观方面，中国央行出手，50基点全面降准、定向降息，为包括资本市场在内的金融市场运行创造良好的货币金融环境。美国1月Markit制造业和服务业双双超预期，制造业PMI初值50.3，创2022年10月份以来新高; 服务业PMI初值52.9，创七个月新高。美国四季度实际GDP初值增长3.3%，高于预期，核心PCE符合预期。2023年全年美国经济以2.5%的年化速度增长。上周四国内电解铜社会库存为8.23万吨，周环比增加0.65万吨国内社会库存继续回升，但回升数量有限，库存主要增量来源于国内治炼企业发货，进口货源存在一定的延期情况，因此入库数量有限。国内保税区库存维持在0.91万吨，主要由于市场进口到货数量有限。铝市方面：上周市场整体表现稳中偏弱，周初铝价震荡反弹，库存小幅增加但仍处于低位，下游趁势备货使得库存相对充裕，参与力度减弱转为谨慎观望，中间商积极性也有所降低，挺价无力，报价陆续回调至贴 10 元/吨，整体交投氛围转淡，成交一般。周中铝价冲高回落，现货市场保持弱稳状态，库存再度去化持货商挺价意愿较强，市场流通货源不多，现货方面中间商以交付长单为主，下游逢低刚需采购，整体需求尚可，交投稳中偏弱。一、原材料品种价格监测截止2024年1月26日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格震荡上涨,预计本周价格将窄幅震荡运行本周全国中厚板市场价格震荡上涨，整体成交情况表现一般。全国中板库存总量为234.61吨，较上周下降0.03万吨，其中华北区域减量最多。本周开工率83.08%，周环比持平；钢厂周实际产量150.28万吨，周环比减少0.54万吨；钢厂产能利用率92.42%，周环比下降0.33%；钢厂库存72.27万吨，周环比增加0.5万吨。从供应端来看，受市场订货热情不高、原料成本偏高、钢厂利润收缩等因素影响，目前钢厂生成积极性偏低，部分钢厂检修，产量延续小幅下降趋势。从需求端来看，受宏观预期提振市场情绪，释放小波刚需及冬储补库需求，但受当前价格相对偏高影响，节前大量补货及冬储意愿偏低，仅以补充规格按需采购为主，叠加春节临近，不少工地提前放假停工，贸易商也逐步进入放假状态，需求将进一步下降。综合来看，预计下周国内中厚板行情或将窄幅震荡运行。主要内容摘要②——型钢：上周全国型钢价格趋强运行，预计本周全国型钢价格趋强运行上周宏观消息提振，市场预期向好，黑色期货震荡走强，交投回暖，成品材价格上涨。200*200H型钢全国均价3870元/吨，周环比上涨8元/吨；588*300H型钢4026元/吨，周环比上涨7元/吨；5＃角钢4200元/吨，周环比上涨27元/吨；16＃槽钢为4170元/吨，周环比上涨27元/吨，25＃工字钢为4214元/吨，周环比上涨30元/吨，供应方面，上周全国工角槽产量36.97万吨，较上周（39.46）减少2.49万吨，H型钢钢厂周实际产量29.09万吨，周环比增0.48%；全国各地调坯型钢厂陆续出现停产检修计划，长流程钢厂减产计划也陆续出现，预计本周供应将呈现小幅回落。库存方面，上周全国工角槽库存58.68万吨，周环比降0.09万吨；全国H型钢库存76.73万吨，周环比增1.19万吨。由于H型钢是根据市场贸易商的订单计划进行排产，故厂库堆积不明显；工角槽近期厂库也呈现小幅去库状态，节前钢厂生产积极性下降，预计本周厂库仍将呈现去库状态。需求方面，钢结构加工厂及机械厂对当前市场价格接受度还未达到预期，但春节临近，不排除进行一波节前补库，保证节后订单的正常生产。综合来看，从目前看，行情仍处在温和反弹之中，盘面虽出现了波动，但对现货影响不显著，也没有破坏上涨趋势。上方也出现了一定压力，政策虽利好，但盲目冲高也会加大风险。如盘面稳住，现货则企稳，涨幅较快的个别市场，有微幅回落可能。综合来看，预计本周全国型钢市场价格将高位整理。三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：宏观方面，中国央行出手，50基点全面降准、定向降息，为包括资本市场在内的金融市场运行创造良好的货币金融环境。美国1月Markit制造业和服务业双双超预期，制造业PMI初值50.3，创2022年10月份以来新高; 服务业PMI初值52.9，创七个月新高。美国四季度实际GDP初值增长3.3%，高于预期，核心PCE符合预期。2023年全年美国经济以2.5%的年化速度增长。上周四国内电解铜社会库存为8.23万吨，周环比增加0.65万吨国内社会库存继续回升，但回升数量有限，库存主要增量来源于国内治炼企业发货，进口货源存在一定的延期情况，因此入库数量有限。国内保税区库存维持在0.91万吨，主要由于市场进口到货数量有限。四、船舶行业动态信息一览 1、2023年中国造船产能利用监测指数同比增17% 2023年中国造船产能利用监测指数（CCI）894点，与2022年相比提高130点，同比增长17.0%。从全年来看，CCI呈现逐季增长的态势。一季度我国手持船舶订单量同比增长15.6%，克拉克松新船价格指数同比上涨9个点，但综合运费指数受国际集装箱船市场回调影响同比下降30.8%，拖累先行指标小幅下滑。重点监测造船企业手持订单充足，产能利用保持较好水平，企业效益逐步改善，带动同步指标大幅增长。同步指标的增长覆盖了先行指标的下降，一季度CCI为772点，比2023年四季度提高8点。二季度我国手持船舶订单环比增长8.2%，克拉克松新船价格指数环比上涨6个点，但国际航运市场出现阶段性调整，综合运费指数环比下降22.9%，拖累先行指标小幅下滑。但原材料价格持续下行和人民币兑美元汇率小幅贬值，企业效益持续改善，主营业务收入环比增长19.4%、营业利润率环比增长0.9个百分点，带动同步指标大幅增长。同步指标的增长覆盖了先行指标的下降，二季度CCI为798点，比一季度提高26点，环比增长3.4%。三季度我国手持船舶订单环比增长8.2%，克拉克松新船价格指数环比继续上涨4个点，综合运费指数较二季度环比回升3.6%，先行指标保持增长。重点监测造船企业手持订单充足，生产任务饱满，产能利用保持较高水平。企业效益持续改善，主营业务收入环比增长5%、营业利润率环比增长0.3个百分点，带动同步指标大幅增长。先行指标和同步指标的上涨推动CCI大幅增长，三季度CCI达到878点，当季提高80点，环比增长10%。四季度综合运费指数低位环比回涨17.5%，新船价格指数环比继续上涨3个点，手持船舶订单环比增长3.3%，重点监测造船企业生产任务饱满，企业主营业务收入环比增长8.3%，带动同步指标大幅增长。年末CCI进一步上涨至894点，为自2012年以来的最高水平。全球经济增速预计放缓，将面临诸多挑战和不确定性，世界航运和新造船市场可能有所回落，但船企手持订单充足，产能利用情况良好，综合来看，2024年CCI将保持在较高水平波动。 2、波罗的海干散货运价指数下跌，因海岬型船运价下跌 1月25日，波罗的海干散货运价指数下跌，因海岬型船运费下跌，盖过较小型船运价上升的影响。波罗的海干散货运价指数下跌8点，或0.5%，至1499点，海岬型船运价指数下滑59点，或2.8%，至一周低点2086点。海岬型船日均获利下滑489美元，至17298美元。巴拿马型船运价指数连续第九个交易日上涨，上升27点或1.6%，至一周高点1690点。巴拿马型船日均获利上涨241美元，至15209美元。超灵便型散货船运价指数上升12点，报1062点。灵便型船运价指数较前一日持平，为597点。

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