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Mysteel
钢铁市场
月度观察:冬储吗?
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大宗商品价格向下的压力似乎减弱一些。
钢铁
原材料价格韧性犹在。 铁矿,焦炭和废钢市场均出现流通库存和钢厂库存偏低,存在节前补库的需求特征(虽然补库力度可能不及往年)。预计后期原材料补库周期开始后累库速度较慢,进而支持炼钢原材料的价格韧性。
钢铁
产量低位徘徊难以大幅回升。上周,Mysteel 247家钢厂铁水产量微增0.26万吨至222.8万吨,预计本周会有小幅下降。但总体上秋冬季铁水降产已经触底, 电炉产量上周也结束六周连续增产并开始回落,产量端压力可控。同时,Mysteel调研显示今年冬季北材南下的长材和板材量同比减量明显。 所以,12月钢材市场的不确定性和风险在于钢材需求开始走弱以后,钢材价格向下的时间和幅度,这或将决定今年冬储的价格和力度。 三周前我们预判螺纹市场需求拐点出现,后续需关注库存拐点。由于疫情防控措施和天气恶化影响,Mysteel螺纹市场表需本周回落至279.77万吨,并开始累库,同期调研热卷并未累库:虽然上周尚不能确认钢材库存拐点但累库趋势的确已经隐约可见。预判未来1-2周可以确认钢材库存拐点。 基于以上条件,我们的模型推算出12月螺纹成本平均约为3900元/吨(铁矿为105美元/吨,焦炭2700元/吨)。仅以螺纹估值作为判断,大概率钢厂会以3700-3800元/吨的中枢价格开启与贸易商的冬储博弈。提示关注博弈开始后,市场交易的逻辑转换:宏观预期,原料价格和表需/库存变化都可能对冬储价格产生影响。 预计四季度以来钢材期货对现货的拉升作用可能降低。策略上,贸易商和钢厂可以利用现在的期货升水结构,及时套保:毕竟市场环境的不确定性和交易逻辑的快速转换或在年底放大交易风险。 螺纹:11月上海螺纹价格*从月初的3710元/吨反弹了60元/吨至本周五3770元/吨,主要原因是国内外宏观利空因素转向,市场对明年市场抱有较高期待,故期货涨幅大于现货。主力合约从3389元/吨上涨至最高3818元/吨,截止到12月2日,05合约已升水现货30元/吨。现货端,11月份供应减量大于需求减量,价格中枢上移。月末库存比月初去库了83万吨至537万吨,而去年11月底库存较月初去了172万吨至642万吨,也就是说今年虽然库存绝对值低于去年,但今年的需求活力今非昔比。 在宏观预期支撑下05合约或将持续升水,但考虑到高估值和弱现实,预计期货升水幅度有限,建议贸易商在盘面高位套保。理由如下:(1)假设12月份铁矿105美金高点,2700元/吨日照港焦炭高点(二轮提涨),那么螺纹成本价格为3880元/吨,贸易商能接受的冬储锁价上限为3780元/吨,所以认为该价格为螺纹合理估值——高于此价格原料的提涨难以传导至钢厂。(2)12月需求降幅大于产量降幅,预计12月螺纹钢周度产量降至281万吨/周,表需降至270万吨/周,价格中枢下移,并且不管是阳历还是农历来看,库存累库拐点较往年提前:推算12月份库销比将增至14天,较往年同期高出2天左右。 总的来说,短内期货市场或在宏观政策刺激下持续走强,但春节后现货端仍将面临由房地产低迷下的钢材需求不振的现实。钢厂和贸易商都面临现金流持续亏损而不敢冬储钢材的窘境,建议商家冬储采用后结算模式规避春节后需求不及预期的风险。 热卷:11月热卷价格受钢厂减产和市场情绪改善震荡上行。而12月热卷价格或呈现前高后低的走势,原因如下: 前高:从基本面来看,热卷刚需尚能维持。相较于螺纹上周累库拐点出现,热卷仍维持去库。基建方面需求对热卷仍有支撑。据Mysteel 12月调研显示,钢结构加工行业购进的钢材原料库存月环比增加。 后低:12月中下旬为钢材冬储补库的时间,目前现货价格较高,下游贸易商接受度不高,这导致补库不及预期的风险存在。据调研显示,不少基建的央国企年前轧账的时间在12月10日前后,轧账后对热卷的采购或出现下降。上周11月制造业PMI数据再度走弱,也可以看出未来热卷的需求弹性空间越来越小。 铁矿:11月青岛港PB粉均价710元/吨,比10月均价下降8元/吨,但价格走势为触底反弹。国内防疫政策放松、地产新政出台和美联储加息预期放缓等宏观利好频频出台,市场情绪转好。铁矿前期跌幅最大,估值最低,同时叠加钢厂铁水产量见底,低库存补库预期,因而价格涨幅最大。 12月矿价仍将在弱现实强预期中震荡上行。目前,钢厂补库已在陆续进行中,港口现货成交量处于下半年的高位水平。同时港口累库速度放缓,年底达到1.4亿吨库存的可能性逐渐减弱,在12月中旬政治局会议释放利好的预期下,预计矿价将继续上涨。但期现价差收窄和盘面最优交割品从巴混、PB粉转向混合粉、金布巴粉,将抑制价格上涨高度。 双焦:12月焦炭冬季补库需求仍存,焦炭供应保持低位,叠加下游焦化库存处于历史低位,将放大价格上涨弹性。另外,疫情持续对物流运输扰动,运力受阻下加剧市场资源紧张程度。历史规律上看春节前八周内焦炭价格支撑性较强,易涨难跌。在焦钢均亏损下,原料价格或将迎来窄幅震荡。 焦煤方面,临近年底供应收缩,叠加疫情对生产以及物流影响,焦企原料煤到货情况不佳,情绪上易推高煤价。需求端焦企仍有冬储计划,但补库高度有限。预计12月炼焦煤价格或有小幅上涨空间,但在焦钢亏损下,煤价过高或将导致负反馈,因此焦煤价格涨跌均有限。 废钢:由于废钢价格涨幅大于成材,本月电炉利润不断收缩,11月电炉产量增量有限(Mysteel调研的85家独立电弧炉产能利用率上周为55.75%,与10月底相比仅上升3%)。由于近期疫情扩散面广,钢厂收废难,叠加电炉利润继续恶化,电炉产量在连续上升六周后,于上周出现向下拐点,12月产量或将难以回升。 进入12月,钢厂冬储进程将加快,疫情对运输影响或将持续,支撑废钢价格;但考虑到钢厂12月亏损状态难以改善,并且钢厂对冬储热情不高,冬储库存同比可能大幅减少,抑制废钢上涨空间。 注:文中*号分别代表以下规格的月均价格(除废钢外均为含税价格): 螺纹:上海螺纹 HRB400E20mm 热卷:上海 Q235B:4.75*1500*C. 铁矿:青岛港 PB 粉(车板含税湿吨价格) 废钢:张家港重废(厚度≥6mm) 焦炭:日照港准一级出库 焦煤:临汾低硫主焦 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-12-05
Mysteel参考丨国内废
钢铁
进出口趋势分析
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来,国际形势复杂多变,资源约束加剧,废
钢铁
作为唯一可大量替代铁矿石的铁素原料,是可无限循环利用的绿色再生资源,在全球脱碳目标的要求之下,许多发展中国家把废钢资源作为战略储备资源,限制废钢出口,并希望通过进出口废
钢铁
资源,提高本国的炼钢能力。在此背景下,《再生
钢铁
原料》国家标准也于2021年1月1日发布实施,符合其规定的加工产品将不属于固体废物,符合国家标准的再生
钢铁
原料可自由进口。《再生
钢铁
原料》国家标准文件发布后,国内废钢进出口量及进出口结构都发生了哪些变化,未来国内进口情况将会如何?本文将从目前国内废钢进出口情况及国家政策角度做简要分析。 一、国内废钢进口情况分析 1.废钢进口量较为有限 对铁矿石的对冲效用几乎为零 我国废
钢铁
资源短缺,废钢供需紧张,因此鼓励废钢进口限制废钢出口,国内曾是废钢净进口大国,2001-2021年累计净进口9500万吨,曾在2009年达到了净进口峰值1368万吨,起到调配市场的作用。但自2017年起,受环保政策影响,国内废钢进口量开始大幅减少。2021年放开再生
钢铁
原料进口限制后,进口量虽有所提升,不过受制于进口价格倒挂、标准严格及单次进口量偏低等因素的影响,近三年,废钢净进口量均远低于百万吨,相较于全国2.76亿吨的废钢资源量而言,现阶段进口废钢对国内废钢资源的补充十分有限,对铁矿石的对冲效用几乎为零。 图1:(2010年-2021年)我国废钢进口情况(单位:万吨) 数据来源:海关总署 2.废钢进口来源集中在欧美地区 从进口来源地来看,国内废钢进口来源比较集中。全球主要废钢出口地为美国、英国、德国、荷兰、日本等,但受运费限制,国内废钢主要进口来自日本,另外会从韩国、美国进口部分废钢。除2018年和2019年,由于国内废钢进口量骤减,自日本进口的废钢量占比降低至20%水平,其余历年占比在70%左右。 图2:2017年国内废钢进口情况(单位:%) 数据来源:海关总署 图3:2021年国内废钢进口情况(单位:%) 数据来源:海关总署 3.进口价格倒挂限制国内废钢进口量增长 从图4可以看出,国内主要进口来源地日本的出口CFR价与国内市场均价走势基本一致,整体略高于国内废钢市场均价。这主要是因为国内仅进口优质废钢,以日本优质重废HS为例,其在日本本身资源量有限、出口较少,外加东亚地区其他国家也会从日本进口该料形,因此基本处于供需紧平衡状态,价格高于国内重废市场均价,优质废钢的高进口价格限制国内废钢进口量的增长。 图4:主要进口来源国CFR价整体高于中国废钢市场均价(单位:美元/吨) 数据来源:钢联数据 二、国内废钢出口情况分析 1.出口废钢量逐年递减 2017年出现激增现象 近年来废钢出口量持续下降,不过2017年国内废钢出口短期内出现激增现象,主要有两方面原因,其一是国内
钢铁行业
结构性调整稳步推进,尤其是地条钢的取缔使得其原材料废钢库存量增加,短期内市场供大于求,导致出口增加;其二是国内外市场价格出现倒挂,在国内需求不旺背景下,废钢出口短期内大幅增加。但由于国内废钢资源紧张,国家对废钢出口一直保持着40%的高税率,不享受出口退税政策,因此在短期利好因素褪去后,国内废钢出口量再次回落至万吨以下水平。 图5:(2010年-2021年)我国废钢出口情况(单位:万吨) 数据来源:海关总署 2.废钢出口地集中在东南亚地区 国内废钢出口量较小,近十年,除2017年和2018年之外,其余年份出口量仅数千吨。全球主要废钢进口国为土耳其、意大利、比利时、美国、德国等,但在高运费和高关税限制下,国内主要出口地却集中在东南亚地区的印尼、泰国和越南,2017年国内出口总量的60%集中在该地区,2021年仅越南就达到了91.42%。 图6:2017年国内废钢出口情况(单位:%) 数据来源:海关总署 图7:2021年国内废钢出口情况(单位:%) 数据来源:海关总署 3.主要出口地进口价格与国内市场均价走势大体一致 从图8可以看出,国内主要出口地东南亚的进口价格与国内市场均价走势大体一致,呈正相关。但由于国内出口至东南亚的废钢量占该地区废钢进口量比重较小,因此价差不稳,缺乏指导意义。 图8:主要出口地区的进口价格与中国废钢市场均价走势大体一致(单位:美元/吨) 数据来源:我的
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三、废钢进出口相关政策分析 1.废钢进出口政策对废钢进口量的影响分析 自2017年起,出于环保等方面的原因,国内开始限制固体废物进口。2017年7月,国务院印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》,提出分批分类调整进口固体废物管理目录,逐步有序减少固体废物进口种类和数量。废钢进口量开始大幅减少,2018年废钢进口量同比下降42.3%。 2018年4月,生态环境部、商务部、发展改革委、海关总署联合印发《关于调整<进口废物管理目录>的公告》,分批调整《进口废物管理目录》,将废五金、废船、废汽车压件、冶炼渣等16种固体废物调整为禁止进口,自2018年12月31日起执行;将不锈钢废碎料等16种固体废物调整为禁止进口,自2019年12月31日起执行。废钢进口几乎停滞,2019年和2020年国内废钢进口量由此前的百万吨级别骤降至18.4万吨和2.7万吨,2018-2020年年复合增速-85.8%,近五年年复合增速-30.1%。 但是,废钢进口的停滞加剧了国内废钢供需的矛盾,废钢价格高企,2020年国内废钢年均价约2546元/吨,较2017年的1756元/吨增长45%。因此,2020年4月,国内
钢铁工业
协会启动《进口再生
钢铁
料》标准制定工作,将进口废钢更名为“再生
钢铁
料”,放开优质废钢的进口,旨在缓解国内废钢供需矛盾的同时依旧遵循环保原则。 2020年12月31日,为规范再生
钢铁
原料的进口管理,推动国内
钢铁行业
高质量发展,生态环境部等五部门发布《关于规范再生
钢铁
原料进口管理有关事项的公告》,规定符合《再生
钢铁
原料》(GB/T 39733-2020)标准的再生
钢铁
原料自2021年1月1日起可自由进口。国内废钢进口重启,但由于开放进口的废钢为优质废钢,因此2021年废钢进口量仅55.6万吨,2022年1-9月累计进口总量在31.01万吨,相较2019年之前的百万吨进口量的水平而言依旧偏低。 2.进出口关税情况 进口关税方面,2021年04月27日,为更好保障
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资源供应,推动
钢铁行业
高质量发展,国务院关税税则委员会发布《关于调整部分
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产品关税的公告》,规定自2021年5月1日起,调整部分
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产品关税,对部分再生
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原料实行零进口暂定税率。2021年12月15日,国务院关税税则委员会发布《关于2022年关税调整方案的通知》,规定自2022年1月1日起,进口再生
钢铁
原料最惠国税率不变,暂定税率延续5月份政策,即维持零关税进口。出口关税方面,中国始终维持40%的高出口关税,且没有退税优惠政策。 四、未来废
钢铁
进出口情况预判 出口方面,在全球脱碳目标要求之下,许多发展中国家把废钢资源作为战略储备资源,多通过提高关税的手段来限制出口,因此未来国内或将长期维持40%的高出口关税政策,在国内废钢供需矛盾未能缓解前,废钢出口体量难有增长。 进口方面,从再生
钢铁
原料进口标准来看,在环保原则下,废钢进口标准放宽可能性较小,即便国内放宽废钢进口限制,近十年全球废钢贸易量维持在0.8-1.1亿吨区间,贸易格局较为稳定,国内可进口废钢量相对国内废钢需求量而言依旧较为有限,且在废钢价格保持倒挂以及优质废钢资源紧缺的背景下,国内废钢进口体量难有大幅度增长,预计未来保持在100万吨以内的水平。 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-12-01
“我的
钢铁
”年会预告:卢延纯介绍价格监测与市场在资源配置中的决定性作用
go
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格监测中心主任卢延纯拟参加2023中国
钢铁市场
展望暨“我的
钢铁
”年会。拨开迷雾,共话未来!敬请关注他介绍价格监测与市场在资源配置中的决定性作用。 让我们齐聚上海,着眼长远、把握大势,开门问策、集思广益,共同探讨后期市场走势并提出对策建议。我们期待您的关注和参与!
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2022-11-30
“我的
钢铁
”年会预告:何文波详解中国
钢铁工业
的转型与稳发展
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嘉宾介绍:何文波,中国
钢铁工业
协会党委书记兼执行会长。 今年以来,国际形势复杂严峻,国内疫情多点散发,国民经济运行面临“需求收缩、供给冲击、预期转弱”的三重冲击,承受了超预期下行压力。从企业反映的情况看,下半年
钢铁行业
运行环境较为严峻,企业生产经营面临下游需求减弱、钢材价格下跌、原燃料成本上升等挑战,行业整体效益指标处于近年来较低水平。 如何有效应对现实的市场冲击,钢协党委书记、执行会长何文波曾代表协会向行业提出“三定三不要”原则。具体来看,“以销定产”就是坚持按合同组织生产,主张的是不要把有限的现金都变成了库存,实际上这是个排产原则。“以效定产”就是以是否有效益或按效益水平来决定是否接单排产以及接单和排产的优先级,其底线是要避免现金净流出,不要产生经营性“失血”,实际上这是个接单原则。“以现定销”的“现”指的是“现金”,主张的是不要把有限的现金都变成应收款,这实际上是一个发货原则。 值得注意的是,市场冲击带来的行业分化正在演进。前三季度,利润前十位的大型
钢铁企业
集团利润合计为857亿元,占当期行业利润的92.3%。同时,这十家大型钢企的平均利润率高于行业均值一倍还多,钢产量占全国比重36.7%,并且都是通过联合重组形成的现有规模,彰显大型企业集团的综合实力和抗风险能力。 对中国
钢铁行业
和企业的现状,何文波认为,产业格局将发生重构是必然的。虽然经过供给侧结构性改革行业整体实力大幅提升,有了接受挑战的实力和底气,但发展不平衡、水平参差不齐的问题仍然存在,需求总量相对较低会促使行业分化,企业间竞争力差距更加显性化,将会出现分化和整合并行的态势。 那么,面对
钢铁行业
进入的周期性调整,国内钢企如何提升市场竞争力?生产经营模式如何优化?新发展环境下的产能治理机制如何调整? 2022年12月28日-30日,何文波拟参加2023中国
钢铁市场
展望暨“我的
钢铁
”年会。拨开迷雾,共话未来!敬请关注他详解中国
钢铁工业
的转型与稳发展。 让我们齐聚上海,着眼长远、把握大势,开门问策、集思广益,共同探讨后期市场走势并提出对策建议。我们期待您的关注和参与! 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-11-30
Mysteel参考丨2022年焦炭市场回顾与2023年展望
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淘汰统计(单位:万吨) 数据来源:我的
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2022年焦企低利润运行,独立焦企开工积极性不高,产能利用率维持在73%左右。我网调研1-10月全样本焦化冶金焦产量34410万吨,同比减少3.8%。 进口情况 2022年因焦炭进口价格较高,进口利润较低,焦炭进口量大幅下降。1-9月焦炭进口总量36.5万吨,同比减少73.2万吨,降幅为66.72%。 图4:统计局焦炭进口量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 3.需求情况 一季度钢厂在秋冬季常规限产、冬奥会等多重压力下,产量释放速度缓慢,二季度复产速度加快,三季度因终端需求较差,钢厂普遍亏损限产,四季度需求略有下滑但仍在高位,预计全年铁水产量与去年基本持平。 图5:全国生铁产量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 2022年焦炭出口量预计800万吨,同比增加约160万吨。2022年前三季度因国内外价差较大、焦炭出口利润较高,焦炭出口订单上升,进口订单锐减。1-9月焦炭出口量为731.1万吨,比去年同期增长41.2%;1-9月焦炭进口总量同比减少73.2万吨,降幅为66.72%。 图6:2018-2022年焦炭出口数量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 4.库存情况 全年焦炭保持低库存运行。10月28日我网调研全国焦炭总库存954.12万吨,月环比下降77.06万吨,年同比下降16.5万吨。 图7:Mysteel焦炭社会库存(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 二、2023年中国焦炭市场行情展望 1.供应情况 新建产能逐步投产,产能相对过剩。当前在产焦炭(冶金焦)产能约5.6亿,生铁产能约9.8亿,折算焦炭需求为4.4亿,焦炭产能过剩。从当前统计情况来看,预计明年淘汰焦化产能3000万吨,新增焦化产能5000万吨左右,2023年焦化产能继续净新增。Mysteel调研统计2022年9月底全国冶金焦在产产能55934万吨,较去年同期增加2397万吨;预计2023年年底产能5.8亿吨左右。 2022年因利润、疫情原料焦煤库存限制,焦企开工全年保持低位,1-10月独立焦企产能利用率均值为74%,较去年同期下降10%。2023年焦煤紧平衡仍将延续,缺口相对缩小,焦煤价格相对焦炭价格滞后,焦企开工积极性或跟今年一般。焦炭产能增长,产量或维持2022年水平。 图8:Mysteel全样本独立焦化产能利用率(单位:%) 数据来源:钢联数据 2.需求情况 自2022年4月以来,房地产投资累计同比增速连续6个月为负,并且降幅持续扩大;9月国房景气指数略微下降至94.86,这说明房地产的下行周期还未结束,这意味着钢厂需求仍未启动,预计明年年中之前房地产的钢材需求难有明显起色。 据我网测算,2022年1-9月粗钢表观消费量7.41亿吨,同比下降4.3%。(注:2021年1-9月份,全国粗钢产量修正为8.08亿吨,粗钢表观消费量修正为7.74亿吨),全年预估下降1.5%-2%(减1500w-2000w)。2023年粗钢产量预计继续下滑,焦炭需求或下降1%左右。 图9:测算螺纹表需(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 2022年主要出口印度、印尼、巴西、日本等国家,主要出口东南亚地区。2022年1-9月出口东南亚226.5万吨,占中国总出口量31%。 表2:2022年1-9月焦炭出口主要国家(单位:万吨) 数据来源:国家统计局 2023年印尼新建项目投产,预计焦炭出口减少至700万吨。2022年海外焦炭需求增加,焦炭出口量或达到800万吨,较2021年增加约150万吨;而2023年因海外供应增加,焦炭出口量将迎来缩减,预计减少约100万吨。 2023年海外焦炭供应净增加,焦化新投产能大于需求新增产能,有回流中国可能。Mysteel调研统计2022年海外新增焦化项目产能约3000万吨,其中1700万吨新建项目集中在印尼苏拉威西岛青山工业园区,预计明年投产520万吨。Mysteel调研统计2022年海外新增高炉生铁项目产能5400万吨,多数产能处于尚未动工状态,明年投产概率较小,预计明年投产100万吨,其余产能投产时间待定。 表3:Mysteel调研海外新建焦化项目情况(单位:万吨) 数据来源:我的
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3.库存情况 2022年焦化企业整体开工积极性不高,全年维持紧平衡状态,焦炭库存略降。2023年该状况将有所改善,焦炭开始缓慢累库。 4.成本利润情况 2022年因原料焦煤紧张、成本高位,焦炭吨焦利润处于低位或者亏损状态;2023年焦炭产能再次增长,焦煤紧平衡状态仍将持续一段时间,焦炭成本降幅一段时间内仍将慢于焦炭价格降幅,焦企保持低利润状态。 2022年煤炭核增产能3亿吨,因核增产能释放周期不等,明年陆续释放出来。并且明年动力煤供应也将好转,届时与动力煤重合部分煤炭资源,将重回炼焦煤供应;炼焦煤矿新增产能释放、重合煤供应增加以及蒙煤通关好转、进口焦煤总量增加,2023年焦煤供需偏紧状态逐步改变,焦企利润将有所改善。 5.价格走势展望 表4:Mysteel2023年焦炭供需平衡(单位:万吨) 数据来源:我的
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基于上述分析,2023年维持供需双降格局,但是受粗钢消费下降影响,下游需求降幅会远远大于上游供应降幅,导致整体供应趋向宽松。进出口方面,由于海外焦化产能投产以及海外需求下降,焦炭出口会收缩,同时进口焦炭可能会增加。总体来看,预计2023年焦炭产能保持继续增长的局面,由于自身的供需趋向宽松,整体焦化行业利润处于低位。焦炭价格上预计全年震荡幅度收窄,价格重心下移。 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-11-30
【直播预告】12月
钢铁市场
展望与营销策略建议
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效益转弱下废钢价格走势如何?12月国内
钢铁市场
的机遇在哪里?在多重因素扰动及错综复杂的市场形势,
钢铁市场
行情如何把握?11月30日(周三)上午9点10分五位行业大咖将做客Mysteel直播间,聊一聊宏观经济、原料端以及近期
钢铁市场
面临的机遇与挑战,还有直播间福利等你来看哟~ 直播嘉宾 Mysteel首席分析师 汪建华 简介:汪建华,Mysteel首席分析师,兼任三钢闽光、鞍钢股份、山西太钢独立董事和宝武特冶董事;曾任我的
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研究中心主任、我的
钢铁
资讯总编、上海对外经贸大学客座教授等。曾在大型
钢铁企业
管理和研究岗位上工作近12年,参与或负责过大型
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发展战略规划、投资战略规划、企业战略关系及其框架策略研究、技术经济指标及其评价体系、竞争对手等课题研究。负责和参与过企业并购、企业发展产品规划、钢材价格预测、中长期需求预测等一系列研究和咨询项目,多次准确预测出价格拐点。 经济学博士Mysteel研究员 李爽 简介:李爽,经济学博士、Mysteel研究员,研究宏观经济分析和宏观金融调控。参与并执行多项国家级重大课题和财政部等政府机构项目研究。连续四年完成中国人民银行货币政策委员会关于对经济形势运行和主要经济金融变量预测的调查任务,擅长数据分析。 Mysteel煤焦分析师 郭超 简介:郭超,Mysteel煤焦分析师,有近10年的煤焦钢产业数据研究经验,从事煤焦钢产业资讯以及基本面供需研究工作。主要负责煤焦行业数据调研、分析,对煤焦行业有较深研究,拥有广泛的信息渠道和客户资源。 Mysteel铁矿石分析师 张婧 简介:张婧,Mysteel铁矿石分析师,目前主要从事铁矿石市场研究以及产业对接,对铁矿石市场有着较深的研究经验。 Mysteel废钢高级分析师 金雄林 简介:金雄林,Mysteel废钢高级分析师,第一财经评论员,建筑时报特约撰稿人,中国废
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杂志撰稿人,中国战略性大宗商品发展报告
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板块撰写人,10多年
钢铁行业
研究经验,专注于产业发展、市场环境跟踪、产业与金融对接。 直播主题 12月
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展望及营销策略建议——解读市场热点 展望12月行情 主要议程 9:10-10:00 福利分享 福利官 10:00-10:15 海外流动性紧缩下近期国内宏观政策演变 李爽 10:15-10:35 12月份国内双焦市场展望 郭超 10:30-10:55 12月铁矿石价格走势分析 张婧 10:55-11:15 12月国内废钢价格走势分析 金雄林 11:15-11:55 12月
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走势研判及营销策略建议 汪建华 直播时间 11月30日 周三 9:10—12:00 扫描下方二维码,预约报名! 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-11-29
Mysteel:2022年全国粗钢产量分析及12月预判
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,12月份钢材需求大概率弱于11月份。
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产量维持在年内低位运行,波动幅度不大。今年贸易商冬储意愿下降,后期钢厂库存累积压力加大。钢厂原燃料库存处于较低水平,高成本低效益态势持续。国内稳增长政策持续加码,也面临疫情、国际局势等不确定因素冲击。总之,12月份钢价底部有支撑,上涨有压力,或围绕生产成本上下波动运行。 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-11-29
Mysteel参考丨2022年中国无缝钢管出口“逆市而上”
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管年产能均超过300万吨,其中泰纳瑞斯
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(Tenaris)上半年无缝管产量为158.7万吨,同比增长43%,创下历史同期最高水平,主要是美国和加拿大钻采活动上涨57%,国际钻采活动上涨14%,上半年利润为11.07亿美元,同比增长557%。Vallourec上半年在油气和化工市场营收14.03亿欧元,同比增长58%,主要来自北美和亚洲,工业市场营收5.85亿欧元,同比持平,工业设备和汽车市场都较好,但铁矿石业务损失大,整体保持一定增长。并且两家企业都对后期全球市场无缝管需求进行判断,认为全球的钻采活动依然保持高涨,特别是北美和中东。海洋钻采受巴西、圭亚那和撒哈拉南部非洲的带动也明显增长。管线项目主要在中东和南美洲。 表3:Tenaris上半年经营业绩各区域增长率 数据来源:Tenaris 3.人民币汇率与我国无缝管出口保持高度相关 美国由于受高通胀影响,2022年3月16日开始,美联储正式宣布加息,预示着全球流行性宽松时代正式告一段落,美元指数持续走牛,最高上涨至114.778,去年至今最高涨幅超过20%,全球多数金融资产今年均出现大幅下跌,全球各国货币纷纷贬值,欧元兑美元一度跌破1,今年人民币最高贬值17%左右。从图4以看出,人民币汇率与无缝管出口呈现高度负相关,今年人民币贬值同时伴随着国内无缝管价格下行,一定程度刺激国内无缝管出口,全年人民币汇率或难以快速转向,对国内大宗商品出口有一定刺激作用。 图4:2014-2022年无缝管出口数量与人民币汇率情况(单位:万吨、元) 数据来源:钢联数据 4.“俄乌局势”打破部分无缝管供应链格局 2022年2月24日,俄乌冲突爆发,此次冲突影响全球多数国家,使得全球多数原有产业链被打破,其中无缝管行业亦是如此,如土耳其进口我国无缝管明显增长,据了解,该国部分俄罗斯进口订单转移至国内,另土耳其中转至欧洲无缝管订单也有所增长。全球部分发展中国家(主要亚洲)经济从疫情中慢慢恢复,制造业边际向好,进口无缝管订单更愿意寻找国内稳定供应方。 5.能化行业高利润背景下的加速扩张 俄乌冲突以及疫情后的货币超发导致全球能源价格快速上涨,从2020年至今原油价格涨幅超过10倍,2022年上半年原油价格最高涨幅超过一倍,天然气价格更是涨幅惊人,尤其是欧洲地区从2020年至今最高涨幅超过40倍。全球能源价格快速上涨,导致能化行业利润飙升,据SP Global Commodity Insights的数据统计,今年第二和第三季度,在美国运营的上市油气公司的净利润总额高达2002.4亿美元(约合人民币超14000亿元),是美国油气行业有纪录以来最赚钱的6个月。其中,美国液化天然气运营商今年盈利有望达到590亿美元,同比增长超过一倍,超高利润促使近几年对于能源开采投资迅速增长,因此我国出口石油天然气钻管增幅高达130.79%,对于无缝管需求明显增长。这也是我国无缝管出口“逆市而上”的主要原因之一。 三、下半年中国无缝管出口仍有韧性 政策面:2021年两次涉及取消无缝管出口退税政策后,2021下半年反而整体无缝管出口量小幅增加,退税利空基本消化。2022上半年部分国家对我国无缝管出口加征反倾销税,市场传言我国加征出口关税利空也基本消化。国内稳经济政策陆续出台,“三驾马车”在政策引导下后期呈现稳步增长,无缝管出口或保持韧性。 外贸关系:全球市场的恢复水平仍不平衡,2021年我国无缝管出口大幅下滑原因之一为我国主要出口国家超七成以上是发展中国家,出口至发达国家占比较少,2022年前三季度发达国家进口我国无缝管比例明显增长,大多数发展中国家经济缓慢恢复,2022全年全球经济依然面临严峻挑战,然而基本面向好预期不会改变,短期高位能源格局不会快速转向,全球无缝管需求仍有保持增长态势。 图5:全球OCTG需求量(单位:百万吨) 数据来源:Tenaris 高质量发展之路还需继续前行:我国进口无缝管主要是从发达国家进口如日本、韩国、德国、美国、意大利等等,进口均价接近5000美元/吨,而无缝管出口均价仅有1000多美元/吨。目前在一些高端领域,我国无缝钢管产品的质量稳定性与国外先进企业的产品存在一定差距(包括成分偏差、尺寸精度、表面光洁度、性能偏差、使用寿命等),但我国出口均价2016年开始逐年增长,反映我国中高端领域无缝管逐步与世界接轨,稳步向好。 综合来看,2022年全年我国无缝管出口保持强劲,预计全年出口量在460万吨左右。 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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2022-11-29
Mysteel黑色金属例会:本周钢市或震荡运行
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总结:回顾上周
钢铁市场
,钢价呈现了震荡偏弱的运行态势,钢材综合价格指数下跌19个点,螺纹和线材分别下跌31和25个点,中厚板和冷轧分别下跌10和23个点,热轧小幅上涨5个点;原燃料方面,铁矿石美元指数平稳,废钢价格指数小幅下跌8个点,焦炭综合价格指数上涨64个点。 展望本周
钢铁市场
,或继续呈现震荡的运行态势,主要理由:一是地产调控政策加大转向力度,进一步夯实了宏观政策的底,但另一方面疫情多点扩散;二是本周库存有望继续下降,但预计库存的拐点不久将要到来;三是原燃料价格短期仍可能是强弩之末,难以撑起现货钢材价格。 宏观方面,一方面,强寒潮来袭叠加疫情形势严峻复杂,随着冬季深入,国内需求表现疲弱。另一方面,央行今年进行第二次降准,将释放更多流动性,配合房地产金融16条等,以对冲经济下行压力。弱现实与强预期继续博弈中。 一、原料各品种情况 (一)铁矿石 (二)煤焦 (三)废钢 供应层面,本周部分城市疫情防控的加严再次拖累供应的释放,本周疫情对于供应影响仍将存在,供应端持续向好难以延续。需求方面,虽然当前废钢经济效益有所恢复,不过受钢厂亏损周期延长、采暖季限产、停产检修等因素影响,生产端受到明显限制,短期来看,废钢需求端仍将维持低位,难有较大增量空间,不过考虑到今年春节较往年有所提前,部分钢厂有意提前储备一定的废钢库存,加之近期宏观利好消息频发,对废钢价格有所支撑。因此,预计本周废钢价格仍将震荡偏强运行。 (四)钢坯 从基本面角度来看,供应上,与历年四季度比较,当前市场外卖量位于近四年高值,供应水平偏高;需求方面,调坯轧钢厂前期多消耗厂内钢坯,或存阶段性补库,但成品库存高位叠加期市震荡,坯料需求增量有限;供需结构来看,整体供应偏强,需求消耗有限,钢坯成交集中于贸易环节,临近交单或有挺价支撑,但主流仓储库存累库或造成一定拖累;成本方面,近期焦炭价格或有提涨落地,成本支撑增强。情绪方面,期货盘面震荡,疫情频扰,厂商操作上偏谨慎。 短期地产利好,期市偏强,市场心态好转,反弹空间或有限。疫情反复,钢坯基本面尚存拖累。预计本周钢坯市场价格或先扬后抑,震荡运行。 二、钢材各品种情况 (一)建筑钢材 总体来看,近期产量和库存延续下降态势,但市场成交环比有所减弱,淡季需求走弱预期开始兑现。尽管宏观层面利好不断,对行业有持续性的支撑;不过,在淡季来临、各地冬储政策尚未明朗的情况下,现货操作上仍偏保守,即便出现阶段性反弹,也将是钢厂推涨、市场跟随的特点。此外,钢价和成本齐升的格局下,多空博弈有一定加强,市场分歧有所加大。本周建筑钢材市场价格虽然仍可能窄幅震荡、前高后低的运行态势。 (二)中厚板 目前中板供给端变化不大,钢厂处于盈亏边缘,生产端很难出现大范围主动减产。从库存的角度来看,当下已经处于累库的阶段,考虑到今年春节较早以及疫情管控的影响,实际交易的时间缩短,在供给端变化不大的情况下,需求端减弱势必对价格起到一定的抑制。 由于广东疫情较为严重,钢材“南下”的承接力受到了抑制;西北等地也同样受到疫情的影响持续时间较长,并且南北价差不大,整体北材南下不太顺畅。 随着气候的的逐渐转冷,东北户外施工已陆续停工,需求逐渐转为季节性淡季。今年春节较早实际交易的时间缩短,钢需处于快速下跌的趋势,虽然年底有一部分赶工的现象,但奈何受到疫情的阻碍,并不能置换过多的需求量。 综合预计,本周全国中厚板价格弱势盘整运行。 (三)冷热轧 供应:本周热轧供应虽有小幅增加,但受亏损扩大以及疫情影响的物流运输,产量整体仍控制在300万吨以内,而冷轧也是因为有钢厂的检修,产量出现小幅的减少至82万吨左右; 需求方面:从实际消费来看,临近年底,制造业主要下游行业企业新增订单环比减少,实际需求很难有大的增量,另外冷轧钢厂反馈虽然在积极接单中,但仍存在一定的缺口,因此短期内供需压力仍存在,市场整体悲观的心态难以改善。 综合来说:在政策频吹风、现货库存低位的情况下,短期预期仍有支撑,预计热冷现货价格仍将会呈现小幅震荡偏强的走势,同时待市场回归弱现实或会再呈现降价的情形。 (四)不锈钢 多地疫情管控下,不锈钢到货部分延迟,在途海漂以及卸货到港量依旧维持高位;对消费也有一定影响,下游信心不足,拿货较谨慎,刚需采买,无冬储囤货意愿,短期内价格缺乏上涨动力。但是在拿货成本支撑及市场库存偏低的情况下,也难以下跌,预计不锈钢现货价格仍维持震荡走势。 声明: 文中所有数据来自钢联数据和Mysteel调研, 观点会随着市场的变化而变化,请及时交流; 市场有风险,操作需谨慎。
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2022-11-28
Mysteel:汽车原材料周报(11.21-11.25)
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核心观点:上周
钢铁市场
价格小幅下行,25日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收144.93点,周环比下跌0.45%。上周供应方面,五大钢材品种供应919.74万吨,减量8.69万吨,降幅0.94%。截至本周,五大钢材品种连降四周,累计减量近60万吨,与去年同期相比,仍高出近23万吨,其中建筑钢材品种同比高3.7万吨,板材品种同比高约19万吨;有色方面,电解铜价格震荡下行,近期国内冶炼企业部分出口,加上国际铜交割,保税区库存稍有增加;铝市方面,现货铝价小幅走强,铝价表现乐观,再次站上万九上方。目前铝市供需暂无明显矛盾,维持稳中趋弱格局。 展望本周,五大钢材品种供应仍有小幅减量预期,库存或整体环比转增,进而使得表观消费环比下降。另外,现阶段不管是厂家还是贸易商都普遍存在现金流持续亏损而不敢冬储钢材的窘境,叠加供需双弱的基本面表现,螺纹价格尚不具备持续性上涨的条件,整体依旧延续弱势运行;有色方面,铜供应依然偏紧,现货库存处于较低水平,因此预计短期铜价或回落,但幅度相对有限;铝市淡季库存持续去库,对铝价形成支撑,但弱消费对价格同样存在拖累。此外,近期国内外宏观政策反复扰动市场,博弈持续,短期铝价仍以高位震荡为主。 一、原材料品种价格监测 截止2022年11月25日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下: 二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇 主要内容摘要①——冷轧:疫情反复,成交不佳,冷轧板卷价格偏弱运行 上周冷轧板卷产量82.99万吨,环比减少0.74万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存40.79万吨,环比增加0.53万吨,社会库存123.17万吨,环比减少0.87万吨。本周热卷期货震荡走强,但是现货市场价格却是易跌难涨,价格整体波动不大。就冷轧板卷而言,在下游客户采购积极性较弱的情况下,商家出货稍显乏力,市场价格不断下探。虽然周五期货偏强运行,但是商家考虑到后市需求或将继续萎缩,为防止后市累库风险,当前操作仍以出货成交为主。综合来看,上周冷轧板卷价格涨势不足,期货上行也未能带动现货价格上涨。对于后市,市场需求或将进一步萎缩,而供应并未有明显减量,因此市场商家多持谨慎偏悲观的态度,预计本周冷轧板卷价格或将窄幅震荡运行 主要内容摘要②——热轧:热轧基本面尚可 库存走低带动市价继续探涨 就后期库存看,1周内仍会继续向下,再向后则会有季节性与疫情阻碍消费的情况出现,对于总库存呈现累积。当前消费躺平,投机信心不足,低库存运行态势明显,而现实端供需短期仍呈现平衡状态,因此矛盾难以大幅累积。就供给端,钢厂产量在亏损减少后会呈现增量,对于供给与消费会有一定抑制,但这个过程中也要谨防政策性利好(12月政治局会议),给予市场的买盘信心,短期震荡格局仍继续存在。钢厂在未来一段时间均会有补库消费出现,钢厂订单压力并不大,但谨慎态度尚存,在这样的情况下,对于北方价格支撑会继续存在。市场心态相对谨慎,随着产量的下滑,钢厂利润适当修复,供需矛盾不大,就现货价格难出现大幅调整,本周预期维持在3800-3950元/吨之间。 主要内容摘要③——特钢:需求仍然偏弱,预计优特钢窄幅震荡运行 上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂方面,江苏优特钢厂棒材总库存39.3万吨,周环比增加0.2万吨,环比增0.51%,较去年同期增加5.9万吨,同比增17.66%,目前淮钢一条棒线检修,中天一条棒线检修,其余钢厂正常生产;山东鲁丽上周两条生产线停产,预计本周恢复生产。巨能大棒检修推迟,预计推迟到明年3月份;其他钢厂生产正常;邯郸优特钢各资源厂稳定生产,暂无较大变化;分地区来说,华南地区市场信心有所提振,但下游对高价现货接受困难,受广州疫情影响终端操作谨慎,年底不想占用太多资金,按需采购为主,成交表现一般;华中地区郑州市场解封,贸易流通恢复,部分贸易商有补库意愿,成交尚可;东北地区市场心态有所提振。但受制于需求偏弱和季节因素影响,出货并未明显好转,现货价格难以上涨;华北地区目前贸易商大部分维持在低库存水平,补货意愿不高; 综上所述,上周全国优特钢市场价格小幅上涨。钢厂调价方面,钢厂价格以上调为主。市场方面,上周期货价格震荡上行,市场信心有所提振。市场成交略有放量,但受制于需求仍然偏弱,上周成交量一般。预计本周优特钢市场价格窄幅震荡为主。 主要内容摘要④——不锈钢:刚需成交下去库稍缓,不锈钢价格难涨难跌 上半周不锈钢期货盘面偏强运行,但现货市场由于成交难有提升,贸易商调价谨慎,涨幅并不大。而随着后半周不锈钢期货盘面的窄幅调整,现货多保持稳价,让利空间不大,贸易商虽对后市行情不报乐观心态,但持货成本高企,库存压力不大,支撑现货价格走低现象较少。截止11月25日,民营304冷轧2.0mm毛边16900元/吨,涨100-150元/吨,民营304五尺热轧毛边16200-16500元/吨,涨50-100元/吨,201J1冷轧1.0mm 9500-9650元/吨,跌100元/吨,430冷轧7800-7900元/吨,跌50元/吨。库存方面,据Mysteel调研,11月24日,全国主流市场不锈钢社会库存总量65.32万吨,周环比下降2.77%,年同比下降8.63%。其中300系冷轧不锈钢库存总量20.44万吨,周环比下降3.90%。本周全国主流市场不锈钢社会库存整体呈现全系别资源下降的趋势。周内由于各地疫情的影响,钢厂到货有部分延迟,加上部分钢厂的检修减产,整体资源抵达市场不多。而本周现货价格较为稳定,部分持单观望的下游客户有采购需求,但量级依旧不大,故社会库存表现降量。不锈钢在途海漂以及卸货到港量依旧维持高位,但由于各地的疫情影响,运输入库或有延误,目前社会库存处于中低位置,加上贸易商持货成本较高,对现货价格有一定的支撑作用;而下游企业订单难接,采购节奏有所放缓,叠加北方地区由于天气原因,生产多处于停滞状态,成交或多以刚需为主,价格上涨缺乏动力,预计不锈钢现货价格以窄幅震荡概率较大。 三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇 主要内容摘要⑤——铝:上周铝价小幅走强 预计本周价格将高位震荡 上周国内现货铝价小幅走强。宏观面,美联储会议纪要显示多数官员青睐很快放缓加息,美元持续回落,基本金属暂时止跌。铝价表现乐观,再次站上万九上方。目前铝市供需暂无明显矛盾,维持稳中趋弱格局。目前铝价下方的支撑主要来自于库存低位且持续去化,本周库存继续减少,目前铝锭社库总量为52.2万吨。整体来看,淡季库存持续去库,对铝价形成支撑,但弱消费对价格同样存在拖累。此外,近期国内外宏观政策反复扰动市场,博弈持续,短期铝价仍以高位震荡为主。 四、汽车行业动态信息一览 1.11月狭义乘用车零售预计186万辆,新能源预计60万辆 10月市场回顾 10月,国内疫情多点爆发,经销商经营和消费者出行受阻,市场表现不及预期。全月狭义乘用车零售184.3万辆,同比增长7.5%,环比下降4.2%。受头部厂商调整影响,新能源零售55.5万辆,同比增长74.9%,环比下降9.2%,渗透率30.1%。 11月车市持续受到疫情影响 11月疫情影响持续扩大,消费鼓励政策作用发挥受限,车市难以快速恢复。而新能源厂商抢抓政策红利,有望走出分化行情。综合预计11月狭义乘用车零售销量预计186.0万辆,同比增长2.4%,环比增长0.9%;其中新能源零售销量预计60.0万辆,同比增长58.5%,环比增长8.2%,渗透率32.3%。 2.中汽协:中国汽车出口以直接出口为主,不要盲目乐观 11月25日,在第九届全球华人汽车精英联合年会上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍,2021年中国汽车出口首次超过200万辆,今年1-10月,汽车企业出口245.6万辆,今年全年汽车出口量可能达到300万辆。他强调,中国汽车出口已经取得了不错的成绩,但要关注在产品大规模出口的情况下,国外市场可能采取国际贸易方面措施;此外,中国汽车出口目前以直接出口为主,在海外建厂等其他竞争力方面有待观察,不要盲目乐观。 如需汽车行业原材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系我,或添加企业微信交流。感谢阅读! 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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