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Mysteel：10月PMI显示产需双弱，地产拖累消费
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以看到生产指数回落幅度大于新订单。从钢铁行业PMI来看，2022年10月份为44.3%，环比下降2.3个百分点，结束连续2个月环比回升势头，显示钢铁行业运行有所波动。分项指数变化显示，需求端呈现偏弱态势，生产端整体有所下降，钢铁价格和原材料价格均呈现下降走势，钢厂普遍出现亏损。 10月份，受国内疫情多发散发等影响，中国采购经理指数有所回落，其中制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为49.2%、48.7%和49.0%，我国经济恢复发展基础需进一步稳固。其中，制造业采购经理指数（PMI）为49.2%，比上月下降0.9个百分点，低于临界点；在调查的21个行业中，有11个位于扩张区间，制造业景气面总体稳定。非制造业商务活动指数为48.7%，比上月下降1.9个百分点，低于临界点，非制造业恢复态势放缓。综合PMI产出指数为49.0%，比上月下降1.9个百分点，落至临界点以下，表明我国企业生产经营活动总体有所放缓。从我们关注的分项指标来看， 1）大、中、小型企业景气水平均显著下降。大型企业PMI为50.1%，比上月下降1.0个百分点，仍高于临界点；中、小型企业PMI分别为48.9%和48.2%，比上月下降0.8和0.1个百分点，继续低于临界点。 2）新出口订单指数略有上升，反弹至47.60。未来出口动能逐级衰弱是趋势。市场不少观点认为，净出口恶化的拐点可能在第四季度至明年初。海外经济衰退的风险不断上升，需求终会放缓使得供需缺口逐渐收敛。从目前高频数据来看，四季度的出口动能，在8月份基础上继续衰弱的可能性很大。 3）产需两端有所放缓。 10月份，生产指数和新订单指数分别为49.6%和48.1%，比上月下降1.9和1.7个百分点，制造业生产和市场需求景气度均有所回落。9月地产各项指标环比改善幅度：销售>土地购置面积>企业到位资金>投资>施工面积>新开工面积>竣工面积，竣工走弱抑制了下游消费。10月以来疫情多点散发，这与地产投资改善速度缓慢叠加在一起，导致了PMI需求端回落。在部分地区防控强化后，可以看到生产指数回落幅度大于新订单。 4）钢铁行业运行有所波动，市场供需偏弱运行。从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，2022年10月份为44.3%，环比下降2.3个百分点，结束连续2个月环比回升势头，显示钢铁行业运行有所波动。分项指数变化显示，需求端呈现偏弱态势，生产端整体有所下降，钢铁价格和原材料价格均呈现下降走势，钢厂普遍出现亏损。预计11月份，钢材市场需求将稳中略降，钢厂生产预计持稳运行，或有一定上升空间。在供需矛盾持续的情况下，钢材价格或小幅下降。 5）价格指数连续回升。主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为53.3%和48.7%，高于上月2.0和1.6个百分点，其中主要原材料购进价格指数连续两个月位于扩张区间，制造业原材料采购价格总体水平较上月继续上涨。10月以来，一方面在OPEC+决定减产、海外能源需求回升的背景下，能源供需格局由供过于求扭转为供不应求，油价明显抬升，对国内工业品价格形成推升。另一方面，冬季电厂储煤需求上升，加之前期山西、河北等部分地区开展矿山安全生产大排查工作，国内煤炭价格10月以来也涨幅明显，共同导致整体价格指数继续上行。 6）多数行业预期稳定。生产经营活动预期指数为52.6%，位于景气区间，制造业恢复发展预期总体稳定。在调查的21个行业中，有13个生产经营活动预期指数高于临界点，其中农副食品加工、铁路船舶航空航天设备、电气机械器材等行业生产经营活动预期指数持续位于58.0%以上较高景气区间，企业对近期市场发展信心相对较强。 7）服务业市场活跃度减弱。 10月份，国内疫情点多面广频发，服务业商务活动指数降至47.0%，低于上月1.9个百分点，服务业景气水平有所回落。从市场预期看，业务活动预期指数为56.7%，高于上月0.6个百分点，其中邮政、互联网软件及信息技术服务等行业受“双十一”促销活动临近等因素带动，业务活动预期指数均位于60.0%以上高位景气区间，企业预期向好。 8）建筑业位于较高景气水平。建筑业商务活动指数为58.2%，低于上月2.0个百分点，仍位于较高景气区间。其中，土木工程建筑业商务活动指数为60.8%，连续两个月位于高位景气区间，表明工程建设施工进度稳步推进，行业生产活动扩张加快。从市场预期看，业务活动预期指数为64.2%，为近期高点，建筑业企业对行业发展乐观度有所提升。近期出台的盘活专项债、政策性金融工具等政策措施进一步推动基础设施建设项目落地，建筑业生产活动扩张加快。
我的钢铁网2022-10-31
汪建华：11月钢价重心仍将下移
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回顾10月钢铁市场，上旬承接了9月下旬反弹的态势，中、下旬则是震荡下跌。截止28日，钢材综合价格指数下跌193个点（月度均价重心下移了39个点），螺纹和线材分别下跌230和202个点，中厚板、热轧和冷轧分别下跌168、250和123个点（冷轧和镀锌的均价小幅回升18和47个点），建筑材价格相对板材更弱；62%的进口铁矿石价格下跌14个美元，焦炭综合价格指数上涨108个点，废钢价格指数下跌271个点，原燃料价格表现分化明显，尽管符合“有一定的阶段性反弹” 的预期，但整体上看比预期的更弱。究其原因，从宏观的角度看，一是对国内防疫等政策预期的落空，尤其是官方媒体自10月10日起的连续三篇报道，给几乎所有预期改变的人闷头棒喝，彻底“伏”了，这就构成了短期钢价的重要拐点（我们在10日一早交流中建议多单止盈）；二是对海外通胀居高难下的悲观情绪不减反增；从基本面的角度看，不但钢材供需平衡的改善不及预期，还在产量未见明显回落的背景下提前交易了原料下跌对钢价的负反馈。展望11月钢铁市场，不但宏观面难有起色，基本面也更难改观；不但预期仍旧悲观，现实也不容乐观；期间虽有超跌反弹，但钢价重心还是会有一定的情绪演绎的下行空间。 11月钢材市场下跌的压力主要来自于：一是，海外经济下行压力加大将拖累国内经济的复苏美国是全球最大的经济体，也是当前全球经济增长的重要支撑，但力度明显减弱。根据最新的数据推算，虽然美国3季度实际GDP环比折年率达到2.6%，但观察其分项指标，私人消费、私人投资和政府支出的拉动率分别是1.0%、-1.6%和0.4%，净出口的贡献率达到2.8%。净出口高增的主因是进口大幅下滑，如果剔除净出口看，美国实际GDP环比年率仅为-0.2%，经济动能在减弱。 10月24日标普全球公布的美国10月份Markit制造业PMI初值为49.9，跌至“荣枯线”下方，创28个月以来新低。服务业PMI初值为46.6，综合PMI初值为47.3，均不及市场预期与前值，凸显了美国经济在高通胀及其强紧缩货币政策影响下，经济下行风险显著加大。此外，美国企业债风险较高，10月下旬的信用利差已达到2008年和2001年危机前的水平，年初以来企业债违约规模达217亿美元，是去年全年的5.5倍。美国财长耶伦24日在纽约发表演讲时表示，美国可能面临金融稳定风险的实质性影响。 10月下旬根据芝商所的“美联储观察”工具测算，美联储11月份加息75个基点的概率仍高达96.8%，50个基点的概率仅为3.2%。 10月24日发布的欧元区PMI相关数据也创新低。欧元区10月份制造业、服务业、综合PMI分别创29个月、20个月、23个月以来新低。海外的压力毫无疑问地要传导到中国的出口，9月出口同比增速下降1.4个百分点至5.7%，根据上述的简单分析，10、11月景气度仍将持续下降，在一定程度上，将拖累国内经济的复苏。对钢材市场而言，无论是钢材的直接出口，还是间接出口，都将受到拖累影响。二是，国内宏观经济呈现缓慢的弱稳态势疫情仍是拖累经济复苏的最重要影响因素。自10月16日以来，无论是本土新增确诊，还是本土新增无症状感染，都是呈现缓慢增加的态势。大量的人力和财力花费在抗疫上，无论是企业的生产、经营，还是居民的消费，都受到一定程度的影响。就业是一个非常重要的观察经济活跃度的指标。根据央行城镇储户调查问卷，三季度居民档期就业感受指数低位续降至35.4%，仍为2009年4季度以来的最低水平，从预期看，居民未来就业预期指数低位回升至45.3%，也仅仅好于2009年1季度、2016年上半年及2022年2季度。10月制造业PMI指数分项指标从业人员指数进一步回落到48.3%的收缩区间，建筑业从业人员指数也回落至47.8%，也处于收缩区间。居民就业萎靡不振，充分说明经济难有扩张，处于复苏放缓的态势。无论是投资、消费，还是进出口，要么如投资表现平平，要么如消费回升乏力，尤其是进出口增速回落。前期反复强调，10月能出的政策要尽出。也就意味着11月新的利好政策可能没有什么了，即使有，大家也可能有些麻木了。三是，供需关系虽或有改善但对钢价方向难有改变 9月份，钢厂不失时机地大干快上。根据国家统计局数据，粗钢产量8695万吨，同比增长17.6%（或增1320万吨）；生铁产量7394万吨，同比增长13.0%；钢材产量11619万吨，同比增长12.5%（或增1424万吨）；9月铁、钢、材产量在少一天的情况下环比分别增了257、308和786万吨。根据钢联的周度调查，10月份5大产品的产量（4301万吨）比9月产量（4166万吨）小幅增加135万吨；按照中钢协统计估算数据，10月钢材产量环比9月也基本持平（10月多1天），日均产量小幅下降。根据钢联铁矿石部门的调查预估，11月日均铁水产量（226万吨左右）环比减少12万吨左右，按30天算，11月铁水产量减少586万吨左右，钢材减量也可能就600万吨左右，不过笔者认为，这个数据或高估了减产。笔者认为，11月部分钢厂或许会放开干，一是尽可能地把高价原燃料消化掉，后面置换低成本的原燃料；二是产能利用率提高了，折旧摊销降低了；三是只有通过充分的竞争，才能倒逼部分企业退出市场。所以，对那些在需求还不错的地方、有现金流的企业，应该全力生产，甚至超产，所以整个11月产量未必能降多少。从需求来看，9月粗钢消费同比增了1170万吨左右，环比增了430万吨左右，估计10月粗钢消费同比仍将保持2位数的增长。 11月制造业用钢或稳中略降，主要是钢结构、机械行业订单环比有些回落，家电需求平稳，汽车行业略有增量，而建筑材需求受季节性影响，虽然还能保持一定的水平，但绝对量还是会有所下降，但同比仍有望增加800多万吨。从供需平衡的角度观察，根据钢联的样本数据，9月库存下降123万吨，10月到27日减少了24万吨，维持了略有改善的态势，但改善的力度在减小。预计11月供需仍有改善，但幅度依然不大，不能形成多市场、多品种规格短缺的现象，就难以提振市场的信心，无法从根本上改变价格下跌的方向。但值得注意的是，10月27日钢联样本库存同比减少了227万吨或下降13.3%，库销比处于历史同期较好的水平，而10月28日钢材综合价格同比降低了1568，从这个角度看，价格是有些超跌了，这可能为11月技术性反弹酝酿了动能。四是，碳元素的产品估值有下移的空间或对钢材价格形成负反馈随着247家钢厂的盈利面又回落到27.71%的低位，且暂时还看不到钢价止跌的支撑，铁矿已经跌到80美元附近，焦煤和焦炭价格仍然处于相对高位，但9月煤炭开采和洗选业产成品库存处于17.5%的较高水平，理论上存在价格持续下行的空间，而一旦补跌，则会对钢价继续构成负反馈的压力。 11月钢材市场反弹的动能主要来自于：一是，超跌后的技术性反弹；二是，供需关系改善超预期，悲观情绪有所转变，中间需求活跃性增强；三是，原燃料的负反馈反作用于原燃料的供需关系改变，而随后反弹，带动钢价跟随。总之，11月钢铁市场，既面临国外经济下行的压力，也面临国内增长乏力的打击；既面临悲观的预期纠缠不清的压力，也面临短期供需基本面难以明显改观的压力，唯有进一步的下跌才能倒逼部分企业减产，也唯有超跌，才能成就阶段性反弹，没有超预期的利好政策出台和作用，11月钢价重心将继续下移。从操作上看，对钢厂而言，9、10月在自己的精心设计下又给钢铁行业挖了一个坑，原本可以通过适当控制产量，从而把握一段传统消费季节“鱼尾行情”的机会，只能无奈地放弃。11月，有现金流的钢铁企业，要继续积极增产销售，既是帮自己，也是帮他人。亏损多的企业，要准备好如何过冬。特别值得一提的是，钢厂宁可要少生产，也不能提供明年1~2月盘面交割的资源，否则是年内第3次给自己挖坑；贸易商依旧是两头锁价销售，耐心等待并择机选择盘面操作机会；对终端而言，积极降低现货库存，择机在盘面配一定原材料库存头寸。风险提示：环境在变，观点会变，关注最新观点（汪建华， 18621383018，微信同号）
我的钢铁网2022-10-31
Mysteel：工程机械原材料周报（10.24-10.28）
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核心观点：上周钢铁市场价格小幅下行，28日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收143.89点，周环比下跌1.99%。本周五大钢材品种供应979.39万吨，增量2.18万吨，增幅0.2%。五大钢材品种节后第四周供应虽有回升，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将维持趋弱态势供应方面，上周中厚板产量143.95万吨，周环比减少0.24万吨；库存方面，钢厂库存79.97万吨，较上上周增加1.57万吨，社会库存106.82万吨，较上上周减少1.44万吨，总库存197.65万吨，较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段，市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险，主动减产检修的情况增多。临近十一月，北方面临着秋冬季限产，后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开，北方进入冬季用钢量明显下滑，库存出现了累增，加之钢厂订单情况不容乐观，后期恐对价格依旧是阻力。综合来看，预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。主要内容摘要②——热轧：热轧价格大幅回落压力由下向上传导近期看，消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势，投机市场信心下降，虽然产业矛盾累积速度不快，但压力向上传导，而海外与国内双需求的压制下，供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，本周钢厂压力急速增加的情况下，供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态，但仍未达到边际。当期订单压力继续上升，出来跑单找客户的情况增加，这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差，盘面加速下跌后，现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润，短期刚需支撑力度不够，对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。主要内容摘要③——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现趋弱走势，周初钢铁交投延续低迷氛围，型钢价格阶梯式下跌，周中虽有成交好转，但需求更进不足难以支撑价格企稳，型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行，而短时间内反弹机会不大，价格下行压力仍然较大，临近周末，期现同弱，本周价格弱势运行态势难改。供应方面，供应方面来看，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企大幅减产预期并不大，利润部分品种继续倒挂，H型钢利润压缩；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格小幅下跌，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格持续上涨，目前基差围绕千元附近波动，叠加银十消费旺季已步入尾声，本周仓单货源大量流出预期仍存，但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪，升水亦受到支撑，表现坚挺；后续若下游消费不能快速消耗仓单库存，升水仍将面临下行压力。宏观方面，临近美联储议息会议，悲观情绪仍存，压力较大。基本面方面，虽然仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行，区间在60000~65000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1.8家工程机械企业披露前三季度业绩，近半净利润下滑据Mysteel不完全统计，截止10月28日，共有8家工程机械行业上市企业公布前三季度业绩，合计营收达1308.25亿元，合计净利润为85.25亿元。前三季度，实现营收、净利润“双增”的企业有4家。其中两家叉车企业安徽合力、杭叉集团均实现营收和净利润同比增长，安徽合力净利润同比增长34.34%。前三季度，营收、净利润“双降”的企业有3家。其中徐工机械、柳工两家企业营收和净利润均同比下降，柳工净利润同比大降42.45%。前三季度，达刚控股由盈转亏，营收同比下降超50%。 2.1-9月挖掘机产量23.1万台，降幅已连续四个月收窄国家统计局最新数据显示，2022年9月挖掘机产量23024台，同比下降18.5%。1-9月累计产量231416台，同比下降22.1%（1-8月为同比下降22.4%）。我国挖掘机累计产量同比降幅已连续四个月收窄。拖拉机方面，9月大中小型拖拉机产量分别为12678台、26538台、1.3万台，同比分别增长30.8%、增长23.4%、保持不变。1-9月大中小型拖拉机累计产量分别为84175台、225503台、12.4万台，同比分别增长13.7%、下降4.8%、下降13.9%。9月中型拖拉机产量同比大幅增加。总体来看，除大型拖拉机和工业锅炉外，1-9月我国主要机械设备产量均有所下滑。其中，金属成形机床和挖掘机降幅最大，分别同比下降19%、18.5%。如需机械行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
Mysteel：船舶原材料周报（10.24-10.28）
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核心观点：上周钢铁市场价格小幅下行，28日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收143.89点，周环比下跌1.99%。本周五大钢材品种供应979.39万吨，增量2.18万吨，增幅0.2%。五大钢材品种节后第四周供应虽有回升，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将维持趋弱态势供应方面，上周中厚板产量143.95万吨，周环比减少0.24万吨；库存方面，钢厂库存79.97万吨，较上上周增加1.57万吨，社会库存106.82万吨，较上上周减少1.44万吨，总库存197.65万吨，较上上周增加0.27万吨。当下正处于淡旺季转换的阶段，市场对于后期需求预期转弱。并且钢企面临着亏损的风险，主动减产检修的情况增多。临近十一月，北方面临着秋冬季限产，后期供给压力有望缓解。目前南北价差已经拉开，北方进入冬季用钢量明显下滑，库存出现了累增，加之钢厂订单情况不容乐观，后期恐对价格依旧是阻力。综合来看，预计本周中厚板市场价格依旧维持趋弱态势。主要内容摘要②——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现趋弱走势，周初钢铁交投延续低迷氛围，型钢价格阶梯式下跌，周中虽有成交好转，但需求更进不足难以支撑价格企稳，型钢供应尤其H型钢品种预计呈现高位运行，而短时间内反弹机会不大，价格下行压力仍然较大，临近周末，期现同弱，本周价格弱势运行态势难改。供应方面，供应方面来看，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企大幅减产预期并不大，利润部分品种继续倒挂，H型钢利润压缩；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将继续趋弱运行。三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铜：上周电解铜价格小幅上涨，预计本周价格将继续震荡运行上周电解铜价格先跌后涨。前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，市场对于美联储加息预期缓和，美元指数重挫，人民币对美元汇率大幅走高，致使外盘有色表现强劲，国内盘面持续高开上涨；且下游需求表现尚可，现货升水止跌回涨，价格重返64000元/吨以上。目前基差维持高位区间波动，且银十旺季接近尾声，后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限，整体或波动于300~500元/吨。四、船舶行业动态热点信息一览 1.GTT推出三储罐大型LNG船设计法国工程公司GTT披露了最新的三储罐174000立方米LNG船设计，该设计已经获得DNV和法国船级社（BV）颁发的原则批复(AiP)。据悉，新设计与传统设计相比有3个储罐而非4个。这种尖端技术解决方案采用GTT公司开发的Mark III和NO96技术，旨在提高船舶的盈利能力和整体性能，并且能为船厂节约时间和优化造船时间表。三储罐LNG船概念通过减少一个船舶隔离舱（Cofferdam）、一个泵塔和所有相关的低温设备（液体和气体顶盖、阀门、管道、雷达等）来降低建造成本，围护系统的总表面积也将减少大约2000平方米，从而减少了材料和船舶的建造成本。同时，LNG运输量与低温衬里表面积之间的比率也得到了提高，将有可能降低每天的蒸发率。举例而言，GTT公司预计，使用Mark III Flex技术，蒸发率将低至每天储罐容量的0.08%，而目前在运营的LNG运输船的每天蒸发率0.085%。如需船舶行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
Mysteel：汽车原材料周报（10.24-10.28）
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核心观点：上周钢铁市场价格小幅下行，28日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收143.89点，周环比下跌1.99%。本周五大钢材品种供应979.39万吨，增量2.18万吨，增幅0.2%。五大钢材品种节后第四周供应虽有回升，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下跌，情绪谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量83.44万吨，环比增加0.51万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存38.5万吨，环比增加0.85万吨，社会库存129.13万吨，环比减少1.67万吨。上周全国冷轧板卷各大市场整体价格小幅下跌运行，市场成交整体表现不佳。基本面看，冷轧产量周环比小幅回升，市场投放量明显增多。厂库小幅增加，社库小幅减少，整体库微降。市场方面，上周热卷期货震荡偏弱运行，各大市场观望心态加重。随着盘面的下跌，期现公司低价资源放出。加上下游企业订单减少，整体市场成交差，整体均价小幅下跌运行。11月份由于接单尚可并且钢厂未有大规模检修计划，本周冷轧资源也将陆续到库，库存压力尚存。下个月终端接单量也将仍然会保持不温不火状态。在矛盾继续累积的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧价格大幅回落压力由下向上传导近期看，消费预期在会议与疫情的影响下逐步呈现疲软态势，投机市场信心下降，虽然产业矛盾累积速度不快，但压力向上传导，而海外与国内双需求的压制下，供需平衡格局或将继续下移。而目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，本周钢厂压力急速增加的情况下，供应下降的前提下市价才有企稳的可能。目前钢厂仍处于全面亏损状态，但仍未达到边际。当期订单压力继续上升，出来跑单找客户的情况增加，这也体现出市场预期较为悲观。市场心态急速转差，盘面加速下跌后，现货跟进速度增快。就短期看逻辑在加速压缩钢厂利润，短期刚需支撑力度不够，对于价格价格或将继续下行去库在3550-3700元/吨之间调整。主要内容摘要③——特钢：市场心态不佳，预计优特钢窄幅震荡运行上周全国优特钢市场价格小幅下跌。钢厂方面，江苏优特钢厂棒材总库存41.4万吨，周环比下降1.1万吨，环比降2.58%，较去年同期增加12.4万吨，同比增42.76%，目前淮钢1座高炉检修，其余钢厂均正常生产；临沂山东鲁丽仍然生产二轧，一轧停产；广富继续停产；临沂钢投特钢高炉开始恢复生产，预计本周可以出产品；目前重庆市场棒材总库存7.63万吨，周环比微增0.29万吨，社会库存有所回升；分地区来说，华南地区钢厂资源供应偏紧，整体库存压力不大；华中地区下游需求较差，华中市场成交不佳；东北地区终端需求仍不及预期，市场成交未见好转；华北地区整体成交情况不佳，贸易商有阴跌出货表现，但并未改善低成交状况，可见目前市场需求仍然偏弱；综上所述，全国多地受疫情影响仍在，终端开工率较低，需求仍较弱，成交一般，市场心态不佳。综上所述，预计本周优特钢市场价格窄幅震荡运行。主要内容摘要④——不锈钢：不锈钢需求疲软，供需博弈下价格仍在走弱上半周，不锈钢期货盘面窄幅震荡，加上青山钢厂新出盘价大幅上调，贸易商低价出货意愿不高，价格变动不大；但代理商期货难以接单，现货询单转静，下游需求并无好转，叠加不锈钢期货盘面大幅回落，贸易商抢跑现象逐渐显现，下半周现货价格开始下调。截止10月28日，民营304冷轧2.0mm毛边17250-17300元/吨，跌400-500元/吨，民营304五尺热轧毛边16700-16900元/吨，跌250-350元/吨，201J1冷轧1.0mm 9950-10250元/吨，跌100元/吨，430冷轧7950-8100元/吨，涨50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，10月27日，全国主流市场不锈钢社会库存总量66.78万吨，周环比下降4.40%，年同比上升3.45%。其中300系冷轧不锈钢库存总量20.24万吨，周环比下降0.72%。周内全国主流市场社会库存仍在下降，主要表现在200系以及400系资源，300系整体变动不大。200系去库体现在佛山市场，到货偏少的前提下代理逐渐交货，资源消耗较为明显；400系主要在地区性市场，出货较为平稳，降幅变化不大。钢厂到货不明显，库存未有累积现象，供应端目前还是处于较弱阶段；但下游需求未有提升，多按订单采购，而且在行情转弱下，谨慎观望的态度尤其明显，成交多有回落。供需博弈的阶段，现货价格受需求影响比较大，成交疲软下，预计不锈钢现货价格弱稳运行概率较大。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅下跌预计本周价格将趋弱运行上周电解铝价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。由于周五人民币走强，沪铝走势不及海外，整体表现疲软。国内基本面目前缺乏上涨动力，需求端表现依然偏弱，然而近期成端支撑有走弱迹象，原料氧化铝弱势运行，动力煤价格有下移迹象。库存方面，据Mysteel统计，截止10月27日国内电解铝社会库存总量为62.3万吨，较上上周四下降0.6万吨，较9月底库存基本持稳。整体来看，目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。四、汽车行业动态信息一览 1.四川：车联网基础设施建设加速完善 10月28日，第三届中国国际车联网技术大会新闻通气会在成都举行。四川省经济和信息化厅汽车产业处处长刘珂在会上表示，四川车联网基础设施建设加速完善。据刘珂介绍，目前四川省车联网直连通信系统试验应用场景主要分为高速路段和城区道路两类。高速路段覆盖成宜高速、都汶高速共12.9公里路段，城区道路覆盖龙泉驿区195个路口约140公里。设置了路边单元(RSU)、激光雷达、毫米波雷达、高清摄像机、边缘计算系统等设施设备1151套，探索V2P及V2I场景。近年来，四川高度重视智能网联汽车和车联网产业发展，现已形成以成都为主体，宜宾、绵阳等为重点的智能网联汽车和车联网产业生态圈及创新生态链，聚集了中国信通院、中国汽研、中国电科、华为、大华、腾讯、西门子、大众等国内外头部企业，形成浓厚的产业发展氛围。同时，国家级示范项目及先导区建设在四川扎实推进。2018年，经工业和信息化部批准，国内唯一的智能网联汽车及车联网领域的国别合作项目——中德智能网联汽车、车联网标准及测试验证试点示范项目落户四川，现已建成包含高速、城市、乡村、特殊环境模拟测试区等200余种测试场景的封闭测试场并开始测试运营，搭建了集标准制定、检测检验、示范应用、国际合作于一体的公共服务平台。 2.索尼半导体CEO：未来重点布局车用CIS 10月31日，索尼半导体CEO清水照士日前接受专访时表示，即使智能手机市场已经见顶，每年的销量也有12亿-13亿部，加上3-4个CIS，所以智能手机CIS每年有50亿颗左右的市场。公司长崎工厂目前正在进行第二次扩建，以满足高端智能手机对CIS的需求。同时，索尼正积极拓展更多应用市场，其中汽车CIS是未来重点，公司9月与本田成立一家合资企业“索尼-本田移动”，预计2025年量产电动汽车，将搭载索尼车用CIS产品。如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
Mysteel：家电原材料周报（10.24-10.28）
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核心观点：上周钢铁市场价格小幅下行，28日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收143.89点，周环比下跌1.99%。本周五大钢材品种供应979.39万吨，增量2.18万吨，增幅0.2%。五大钢材品种节后第四周供应虽有回升，但增幅环比明显收窄，且表现长增板降；有色方面，电解铜价格先跌后涨，前期由于进口货源补充市场，下游需求难以消耗，升水持续回落，价格有所下跌。后半周，受宏观方面影响，铜价回温；铝市方面，价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。展望本周，现阶段需求可持续性仍有待考量，伴随北方天气的不断恶化，采暖季限产，以及季节性需求淡季，供需双方在本就表现不佳的水平下再度趋弱，使得现货价格逐步回调，对冬储是否储货造成一定困扰，这也是现阶段市场谨慎或不乐观的主要原因。综合来看，短期内，年底赶工刚需支撑，促使基本面表现维持紧平衡状态；有色方面，铜后市消费仍趋于走弱预期，升水上涨空间亦有限；铝市目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。一、原材料品种价格监测截止2022年10月28日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、家电行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：盘面下跌，情绪谨慎，冷轧板卷价格小幅下跌上周冷轧板卷产量83.44万吨，环比增加0.51万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存38.5万吨，环比增加0.85万吨，社会库存129.13万吨，环比减少1.67万吨。上周全国冷轧板卷各大市场整体价格小幅下跌运行，市场成交整体表现不佳。基本面看，冷轧产量周环比小幅回升，市场投放量明显增多。厂库小幅增加，社库小幅减少，整体库微降。市场方面，上周热卷期货震荡偏弱运行，各大市场观望心态加重。随着盘面的下跌，期现公司低价资源放出。加上下游企业订单减少，整体市场成交差，整体均价小幅下跌运行。11月份由于接单尚可并且钢厂未有大规模检修计划，本周冷轧资源也将陆续到库，库存压力尚存。下个月终端接单量也将仍然会保持不温不火状态。在矛盾继续累积的状态下，预计本周全国冷轧板卷价格或将继续震荡偏弱运行。主要内容摘要②——涂镀：需求疲软，涂镀价格偏弱运行上周镀锌周产量为89.68万吨，环比减少1.15万吨；彩涂周产量为18.19万吨，环比增加0.06万吨。涂镀总产量小幅加少。库存方面，上周镀锌厂库存量为53.32万吨，环比减少0.81万吨，社会库存106.56万吨，环比减少3.7万吨；彩涂厂库存量为15.43万吨，环比减少0.64万吨，社会库存23.3万吨，环比减少0.19万吨。上周涂镀板卷价格下跌为主。市场方面，疫情影响下市场运输及成交均受到限制。成交方面看，当前市场成交基本维持在正常六成左右水平。出口方面看，9月份镀锌彩涂出口均大幅下降，并且客户反馈10月份的出口接单数据表现非常一般，后期内贸压力进一步增大。库存方面看，当前镀锌彩涂库存整体下降，但因市场需求疲软，降库并未对市场有积极作用。综合来看，出口表现不佳，市场成交差，下游观望情绪浓，本周国内涂镀板卷价格将维持偏弱运行三、家电行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要③——铝：上周铝价小幅下跌预计本周价格将趋弱运行上周电解铝价格小幅下跌，现货成交颓势未改，持货商出货仍显积极，下游多为刚需采购，整体成交欠佳。由于周五人民币走强，沪铝走势不及海外，整体表现疲软。国内基本面目前缺乏上涨动力，需求端表现依然偏弱，然而近期成端支撑有走弱迹象，原料氧化铝弱势运行，动力煤价格有下移迹象。库存方面，据Mysteel统计，截止10月27日国内电解铝社会库存总量为62.3万吨，较上上周四下降0.6万吨，较9月底库存基本持稳。整体来看，目前市场对于后市预期较为悲观，叠加成本支撑或有所走弱，短期铝价缺乏上行动力转而走弱。四、家电行业动态信息一览 1.京东双11家电预售金额同比增长近50% 10月28日消息，自10月20日京东双11预售活动开始以来，京东家电整体预售金额同比增长近50%。海尔、美的、小天鹅、TCL、格力等家电大牌预售订单金额同比增长超70%。数码电子方面，折叠屏手机预售销量同比增长超300%，VR眼镜同比增长超3倍，游戏投影、微单相机、游戏机等预售同比增长均超100%。此外，京东美妆、咖啡、运动国潮以及保暖服饰预售额同比增长均在100%以上。 2.格力电器：为特斯拉零部件制造提供装在10月27日下午的一场直播活动中，吴晓波向格力电器董明珠询问是否为特斯拉提供底盘时，得到肯定答复。财联社记者从格力电器方面独家确认了上述信息，公司称，格力是为特斯拉零部件制造提供装备，并表示，珠海格力智能装备公司已向全球多家新能源汽车零部件制造企业提供装备支撑。如需家电行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-31
每日钢市：唐山钢坯下跌110，下周钢价或趋弱运行
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我的钢铁网讯：本周全国建筑钢材价格震荡走弱。具体来看，由于疫情影响部分区域需求释放受阻，仅华东部分城市需求表现较为稳定，但小马难以拉动全盘需求不济的大磨。另外黑色期货盘面的走低再次打击了市场积极情绪，现货价格走弱趋势没有改变。据Mysteel监测，截至10月29日，全国主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3944元/吨，周环比下跌93元/吨；8.0mmHPB300高线均价4113元/吨，周环比下跌88元/吨。 10月29日唐山钢市快报早盘唐山迁安钢坯出厂价格降110报3400元/吨，秦皇岛卢龙钢坯出厂价格降90报3400元/吨，仓储现货暂无报价。上午钢坯市场成交弱，下游成品材价宽幅下行。以下是唐山分品种价格及成交详情：【型钢】唐山型钢出厂：价格宽幅下行，现主流钢厂价格工字钢3850元/吨，角钢3790-3810元/吨，槽钢3800元/吨，早盘工角槽价格下调80-100元/吨，市场情绪悲观，下游多谨慎观望，整体成交寥寥。【带钢】唐山145带钢市场：价格下调70-100元/吨，报3650-3700元/吨，成交不畅。唐山355带钢市场：价格较昨午后降50元/吨，现货主流3610元/吨，市场远期较现货资源价格低30-50元/吨，成交清淡。【热卷、冷轧基料】唐山开平板市场：价格较下调40元/吨，市场主流1500宽普开平板报3700元/吨，锰开平3870元/吨。观望为主，成交不佳。唐山冷轧基料市场：价格较昨下调50元/吨，市场主流3.0*1010为3610元/吨；3.0*1210为3610元/吨。观望情绪浓厚，成交不佳。【中板】唐山中厚板市场：价格下调50元/吨，14-30普板报3800元/吨，低合金报4030元/吨。交投氛围冷清，成交不佳。【管材】唐山焊管、镀锌管市场：价格跌40元/吨，4寸3.75mm新国标热镀锌管，唐山华岐报4790元/吨；4寸焊管唐山华岐报4120元/吨，成交偏弱。唐山盘扣式钢管脚手架市场：价格稳，2.5m立杆5810-5870元/吨，0.9m横杆5630-5710元/吨，斜拉杆5400-5450元/吨，含税过磅。价格持稳，成交偏弱。【建材】唐山建筑钢材市场：价格下调20元/吨，市场三级大螺纹3640元/吨，三级小螺纹3830元/吨，盘螺3800元/吨，商家报价明显偏弱，成交不佳。本周唐山钢市供需情况钢坯盈利情况：本周唐山地区主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2939元/吨，平均钢坯含税成本3815元/吨，周环比下调3元/吨，与10月29日当前普方坯出厂价格3400元/吨相比，钢厂平均亏损461元/吨，周环比增加253元/吨。高炉生产情况：唐山126座高炉中有53座检修（含长期停产），检修高炉容积合计38942m³；周影响产量约81.14万吨，周度产能利用率为75.52%，较上周上升0.4%，月环比下降1.54%，年同比上升9.08%。钢坯库存情况：本周唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存47.78万吨，周环比下降3.8万吨。调研周期内，下游采坯情绪欠佳，仓储库存虽降但增势渐显；港口资源后期仍有到港计划。基本面来看，月底交单结束后，短期因交单流通资源收紧、挺价情况或有所缓解，终端需求对钢坯市场价格支撑权重增加。下游调坯型钢厂内成品材延续累库，市场成交不畅，回笼资金及去库压力增强，钢坯市场需求或有抑制。近日钢企亏损加剧，叠加秋冬季重污染天气增加，产能利用率或有降低；原料端焦炭开始提降，成本支撑显弱。宏观及心态上，美联储加息造成市场信心不足，短期利好对盘面支撑显弱，历史表现来看，利空出尽或易形成超跌后反弹。关注加息后政策对市场信心提振，11月调坯型钢成品材去库和钢坯主流仓储库存变化。预计钢坯价格或先抑后扬，如形成超跌反弹，反弹空间或有限。下周建筑钢材市场预测供给来看：由于废钢原料的不断下调，短流程企业利润空间增加。但铁矿及煤炭价格相对平稳，而成材价格不断走低的情况下，高炉亏损情况越发普遍，检修减产情况也有增加。因此预计下周产量将呈窄幅波动。需求来看：当前全国部分区域受疫情影响需求释放不畅，仅华东区域部分城市需求表现较为稳定，但难以带动全国需求表现。在全国各市场未有恢复正常的状态下，区域分化的现象将继续发生，需求难有增量空间。心态来看：在期现共振走弱背景下市场悲观情绪浓厚，市场严重缺乏信心支撑，这也就导致商家降库避险的思路一直不变。综合来看，预计下周本地建筑钢材价格将呈偏弱震荡趋势运行。
我的钢铁网2022-10-29
【直播预告】11月钢铁市场展望与营销策略建议
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？在多重因素扰动及错综复杂的市场形势，钢铁市场行情如何把握？10月31日（周一）上午10点整五位行业大咖将做客Mysteel直播间，聊一聊宏观经济、原料端以及近期钢铁市场面临的机遇与挑战。直播嘉宾 Mysteel首席分析师汪建华简介：汪建华，Mysteel首席分析师，兼任三钢闽光、鞍钢股份、山西太钢独立董事和宝武特冶董事；曾任我的钢铁研究中心主任、我的钢铁资讯总编、上海对外经贸大学客座教授等。曾在大型钢铁企业管理和研究岗位上工作近12年，参与或负责过大型钢铁企业发展战略规划、投资战略规划、企业战略关系及其框架策略研究、技术经济指标及其评价体系、竞争对手等课题研究。负责和参与过企业并购、企业发展产品规划、钢材价格预测、中长期需求预测等一系列研究和咨询项目，多次准确预测出价格拐点。经济学博士Mysteel研究员李爽简介：李爽，经济学博士、Mysteel研究员，研究宏观经济分析和宏观金融调控。 Mysteel煤焦分析师唐兄英简介：唐兄英，Mysteel煤焦分析师，多年煤焦钢产业数据研究经验，从事煤焦钢产业资讯以及基本面供需研究工作。主要负责煤焦行业数据调研、分析，对煤焦行业有较深研究，拥有广泛的信息渠道和客户资源。 Mysteel铁矿石分析师张婧简介：张婧，Mysteel铁矿石分析师，目前主要从事铁矿石市场研究以及产业对接，对铁矿石市场有着较深的研究经验。 Mysteel废钢高级分析师金雄林简介：金雄林，Mysteel废钢高级分析师，第一财经评论员，建筑时报特约撰稿人，中国废钢铁杂志撰稿人，中国战略性大宗商品发展报告钢铁板块撰写人，10多年钢铁行业研究经验，专注于产业发展、市场环境跟踪、产业与金融对接。直播主题 11月钢铁市场展望及营销策略建议 ——解读市场热点展望11月行情主要议程 10:00-10:20 海外流动性紧缩下近期国内宏观政策演变李爽 10:20-10:35 11月份国内双焦市场展望唐兄英 10:35-10:55 11月铁矿石价格走势分析张婧 10:55-11:15 11月国内废钢价格走势分析金雄林 11:15-11:55 11月钢铁市场走势研判及营销策略建议汪建华直播时间 10月31日周一上午 10:00—12:00
我的钢铁网2022-10-27
Mysteel：工程机械原材料周报（10.17-10.21）
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核心观点：上周钢铁市场价格小幅下行，21日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收146.81点，周环比下跌2.02%。五大钢材品种节后第三周供应水平环比上升。主因在于前期长流程企业生产受到压制，本周设备生产饱和度伴随高炉有所提升，进而使得产量有所增加；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交情绪并不高；铝价格小幅上升，市场保持刚需采购，交投尚可。展望本周，目前市场已无“金九银十”的预期，进入10月下旬，市场仅有部分年底赶工的需求支撑。对于窄幅震荡的行情，无较大投机情绪，整体以刚需备库和低库运行操作为主，市场热点关注逐步转向资源南下和冬储备库。综合来看，在冬季季节性限产供应存增量上限的情况下，成本支撑力度转弱；有色方面，铜仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行；铝市受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化，整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。一、原材料品种价格监测截止2022年10月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、机械行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——中厚板：上周中板价格继续下行预计本周价格将震荡维稳供应方面，上周中厚板产量144.19万吨，周环比增加1.35万吨；库存方面，钢厂库存78. 4万吨，周环比减少0.14万吨，社会库存108.26万吨，周环比减少1.52万吨，总库存197.26万吨，周环比减少2.13万吨。上周市场交投氛围有所改善。但是由于价格下跌，按需采购为主，投机性需求转弱，库存水平控制在中等偏低以此来规避风险。基建赶工期依旧是当下刺激消费的主要因素，但是今年国际经济形势依旧严峻，多地疫情导致交通受限，局部资源流通情况不佳，“银十”的预期并没有兑现。针对今年冬储，贸易商多表示轻仓过冬。但是有的商家依然寄希望与粗钢压减和秋冬季限产，或许对价格起到一定的提振作用。主要内容摘要②——热轧：热轧价格小幅回落需求观望去库难度略大近期看，消费预期在会议与疫情的影响下呈现疲软，投机市场的预期则被改变，虽然产业矛盾累积速度不快，但由海外与国内双需求的压制下，心态难以改变。而目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，反而会对市价造成承压，震荡偏弱格局继续体现。目前钢厂仍处于微亏状态，尚未达到边际，产量会继续维持。11月份压力稍有上升，领导出来跑单，想在冬季到来之前尽力避免风险的累积。市场心态略偏差，特别盘面下跌现货跟进速度偏慢，从而围绕着基差进行。就短期看逻辑难以改变的情况下，刚需支撑力度不够，对于价格价格或将在3650-3800元/吨之间调整。主要内容摘要③——型钢：需求释放不足，型钢价格将弱稳运行上周型钢市场价格呈现先抑后扬运行，周初钢铁交投氛围低迷，型钢价格逐步走低，临近周末，期现共振刺激采购信心，成交量大幅提升，基本面数据表现较差，供应仍然呈现高位运行，厂库社库不同程度累库，价格下行压力加大，临近周末，期现共振刺激采购信心，成交量大幅提升，价格有一定回升。供应方面，长流程型钢供应上周仍然增加，本周钢企面临亏损压力和库存压力或减产；库存方面，厂库、社库累库压力均一定增加，去库速度明显存在一定抑制，价格多有优惠促出货。综合来看，本周供需矛盾仍然突出，钢厂利润持续压缩，短时间内反弹机会并不大，关注社会库存去库速度，需求释放尚不足以支撑价格，综合预计，本周国内型钢市场价格将弱稳运行。三、机械行业原材料基本面分析——有色篇主要内容摘要④——铜：上周电解铜价格小幅下跌，预计本周价格将窄幅震荡运行上周电解铜价格持续上涨，目前基差围绕千元附近波动，叠加银十消费旺季已步入尾声，本周仓单货源大量流出预期仍存，但近期盘面弱势下跌提振买方拿货情绪，升水亦受到支撑，表现坚挺；后续若下游消费不能快速消耗仓单库存，升水仍将面临下行压力。宏观方面，临近美联储议息会议，悲观情绪仍存，压力较大。基本面方面，虽然仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行，区间在60000~65000元/吨。四、机械行业动态热点信息一览 1.CME：预计10月挖掘机销量2.15万台，同比增长13% 经草根调查和市场研究，CME预估2022年10月挖掘机（含出口）销量21500台左右，同比增加13%。分市场来看：国内市场预估销量11000台，同比下降12.7%左右，降幅环比上月有所收窄，国内市场仍处于下行周期；出口市场预估销量10500台，同比增长65%左右。 2.三一重装：1-9月出口额达17.7亿，同比增长99% 2022年1-9月份，三一重装在国际市场累计出口额达17.7亿元，同比增长99%。2022年预计总销售23亿元，年复合增长率超100%，再创历史新高。三一重装国际营销公司总经理邓文旭表示，三一重装制定了三年规划，要在2025年实现100亿的海外销售，把矿山设备打造成全球第一品牌。目前，三一重装制造的矿车、宽体车、综采、综掘等设备，已远销海外50多个国家和地区，覆盖亚、非、南美、欧等四大洲，超90%销售额来自“一带一路”沿线。其中，三一重装在巴西、印度、印尼销售行业第一，巴西宽体车海关出口市占率超90%、印尼宽体车海关出口市占率超50%，泰国纯电动宽体车销售行业第一。如需机械行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-25
Mysteel：汽车原材料周报（10.17-10.21）
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核心观点：上周钢铁市场价格小幅下行，21日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收146.81点，周环比下跌2.02%。五大钢材品种节后第三周供应水平环比上升。主因在于前期长流程企业生产受到压制，本周设备生产饱和度伴随高炉有所提升，进而使得产量有所增加；有色方面，铜价格小幅下跌，市场成交情绪并不高；铝价格小幅上升，市场保持刚需采购，交投尚可。展望本周，目前市场已无“金九银十”的预期，进入10月下旬，市场仅有部分年底赶工的需求支撑。对于窄幅震荡的行情，无较大投机情绪，整体以刚需备库和低库运行操作为主，市场热点关注逐步转向资源南下和冬储备库。综合来看，在冬季季节性限产供应存增量上限的情况下，成本支撑力度转弱；有色方面，铜仓单逐步流入，部分进口铜到货，但目前库存仍处于较低水平，对铜价有一点支撑。因此预计下周铜价或震荡运行；铝市受到国内疫情影响以及地产板块的拖累，持续低迷的消费无法有效推动库存持续去化，整体来看，基本面支撑减弱，铝价仍存继续下跌风险。一、原材料品种价格监测截止2022年10月21日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇主要内容摘要①——冷轧：供需矛盾累积，冷轧板卷价格偏弱运行上周冷轧板卷产量82.93万吨，环比增加1.07万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存37.65万吨，环比减少0.46万吨，社会库存130.8万吨，环比减少2.49万吨。上周热卷盘面震荡下跌，市场“买账不买跌”的心态加持，市场观望情绪加重。加上下游制造业接单较为一般，补库需求逐渐减弱，上周冷轧整体成交表现不佳。并且供应方面，当前全国市场冷轧库存压力尚存。据钢厂反馈，10月份由于接单尚可钢厂产量继续回升，市场投放量明显增多，资源也在陆续到库。综合来看，目前钢厂资源正常到货，而“银十”预期稍有落空，市场在节后迎来一小波上涨行情之后便不断下探。在上周冷轧供需矛盾继续累积的状态下，全国市场冷轧板卷价格呈现震荡偏弱运行。主要内容摘要②——热轧：热轧库存继续累增下游观望心态上升价格或将震荡偏弱近期看，市场总库存量累增速度偏向于正常年份，消费预期在被改变后，矛盾累积速度加快，对于价格抑制加大。目前消费偏谨慎的情况下，短期集中补库难以体现，这样矛盾会呈现加快累积的状态。目前钢厂利润亏损加大，但仍未亏到边际，钢厂仍在继续观望维持生产。央国企与民企，订单10月份尚可接满，钢厂在冬季到来之前仍在尽力避免风险的累积。而产量维持，原材料库存不敢累库的情况下，短期弱平衡的问题仍会继续体现。市场心态明显转差，市场消费下降后，加大售卖的意愿则明显增加。目前北材南下资源会逐步体现，因此后期库存矛盾累积就是一个节奏问题，对于后价格看，出口价格承压，刚需支撑难度加大，价格或将在3700-3800元/吨之间调整。主要内容摘要③——特钢：需求仍然偏弱，预计优特钢窄幅震荡运行上周全国优特钢市场价格窄幅震荡。钢厂方面，江苏目前中天一条小棒线检修，淮钢1座高炉检修，其余钢厂均正常生产；山东鲁丽预计本周生产换轧一生产，准备生产部分Φ70mm以下资源。广富继续停产；临沂钢投特钢19日开始高炉检修，两条棒材线停产，预计停产10-15天，影响日均产量0.7万吨左右；重庆市场目前棒材总库存7.35万吨，周环比下降0.53万吨，库存已经降至全年最低点；分地区来说，华南地区市场资源供应偏紧，整体库存压力不大。情绪方面，近日黑色期货持续走弱，商家对后市谨慎悲观；华中地区上周市场成交一般，库存周环比小幅下降。郑州受疫管控情影响，物流受阻，贸易商以销售钢厂直发资源为主；东北地区随着期货在震荡下行，市场价格小幅下跌。受疫情影响，终端需求仍然偏弱，市场交投氛围冷清；华北地区成交量周环比有所减少，部分贸易商反映虽然价格下降，但并不能对成交情况起到改善效果，由此看出目前市场需求较弱；综上所述，上周期货震荡下行，市场价格小幅下跌。受疫情影响，需求仍然偏弱，成交一般。预计本周优特钢市场价格窄幅震荡运行。主要内容摘要④——不锈钢：钢厂生产不及计划预期，社库偏低带动不锈钢价格上涨上周不锈钢现货价格持续上涨，主要在于不锈钢期货盘面的偏强运行，加上青山钢厂新开盘价涨500-600元/吨，并且社会库存亦处于中低位水平，贸易商对后市行情多持乐观心态，采购现货以及订期货的意愿大大提升，市场氛围逐渐活跃，带动价格的上涨。截止10月21日，民营304冷轧2.0mm毛边17650-17800元/吨，涨450-650元/吨，民营304五尺热轧毛边17050-17150元/吨，涨450-500元/吨，201J1冷轧1.0mm 10050-10250元/吨，涨100-150元/吨，430冷轧7950-8050元/吨，涨50元/吨。库存方面，据Mysteel调研，10月20日，全国主流市场不锈钢社会库存总量69.86万吨，周环比下降3.54%，年同比上升6.27%。其中300系冷轧不锈钢库存总量20.39万吨，周环比上升2.17%。社会库存整体呈现全系别去库的态势。周内受涨价氛围的影响，部分代理多有提货销售操作，下游采购稍有增加，资源消耗加快；而400系去库主要在于月底期间，代理商逐渐结算提货，加上地区性市场出货较为稳定，库存消化较为明显。目前社会库存量级并不大，加上部分钢厂受原料影响，生产多有影响，10月产量预计跟9月持平，供应并未有预期增加，一定程度上提振市场信心，整体涨价情绪偏浓厚；虽然下游需求并未有明显的转变，但贸易商活跃的买卖依旧能刺激价格的抬涨，预计本周304不锈钢现货价格偏强运行。三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨预计本周将震荡整理为主上周电解铝价格出现小幅上涨，目前国内铝基本面暂未发生变化，供应端复产与减产并存，整体供应压力不大。此外，成本端继续上行，以及低库存都对铝价存在较强支撑。海外方面，美指连日上涨叠加海外看衰经济前景，伦铝承压下行，逼近2200美元关口。从国内市场成交来看，节后铝价补涨未遭到下游认可，市场交投围绕贸易商之间，企业少量补货。整体来看，在宏观压力以及需求面恢复偏弱的影响，短期铝价或难以维持涨势，震荡整理为主。四、汽车行业动态信息一览 1.蔚来在欧洲四国增加买断模式，2023年初开启交付据悉，蔚来汽车将于11月21日在德国、荷兰、丹麦和瑞典市场，在订阅模式之外新增ET7、EL7和ET5的买断模式，并于2023年初开启交付。此前蔚来在其欧洲发布会活动期间宣布，初期将以订阅模式服务欧洲四国用户。 2.沙特计划2026年出口15万辆以上的电动车 10月22日，世界最大的石油出口国沙特定下了2026年出口超过15万辆电动汽车的目标。沙特此前发布了“愿景2030”战略，旨在减少碳排放，同时让国家走上经济稳定增长的轨道。在“愿景2030”战略中，沙特承诺购买美国电动初创公司Lucid至少5万辆电动车。2018年，Lucid透露，沙特的公共投资基金(PIF)向该公司投资了超过10亿美元，后来有传言称，这笔投资的条件是Lucid在该国建设一家制造工厂。沙特似乎计划通过出口电动汽车来减少该国经济对石油的依赖。为此，厂家和经销商追加了优惠活动力度，支撑市场需求回升，弥补前期因疫情造成的销量损失。随着购置税减半政策和各地促进消费政策持续发力，又有中秋、开学季和新车批量上市等有利因素，为车市带来增量效应。预计，9月汽车终端销量有望达到210万辆左右，同比增速在15%-20%，增速不及8月. 如需汽车行业原材料周报详细版，欢迎各位行业伙伴随时联系我，或添加企业微信交流。感谢阅读！
我的钢铁网2022-10-24

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