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大连商品交易所11月6日大豆(豆一)仓单日报
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大连商品交易所11月6日大豆(豆一)仓单日报
Elaine2023-11-06
Mysteel周报：机械原材料价格监测（10.30-11.3）
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净利环比增速略有放缓。从上表数据看，铁建重工前三季出现营收和净利润双降，三一和徐工前三季则出现营收小幅下滑，其它工程机械公司同期营收和净利润同比都保持不同程度增长。铁建重工在公告中表示，前三季"交付的产品减少，收入减少，净利润减少。" 行业内营收规模最大的徐工机械，前三季度公司实现营收716.7亿元，同比-4.51%；实现净利润48.39亿元，同比+3.50%，其中，Q3单季净利润12.50亿元，同比+23.82%，扣非后净利润同比-9.35%%。市值一哥三一重工，前三季度公司实现营收555.22亿元，同比-5.15%；实现归母净利润40.48亿元，同比+12.51%。其中，第三季度单季净利润6.47亿元，同比-32.78%。对此，公司证券部人士对以投资者身份致电的财联社记者表示，主要因汇率变动影响，导致扣非后净利润降幅较大。工程机械行业与房地产相关度较高，今年房地产并没有出现"金九银十"的行情，对国内（设备）需求会有影响，但公司海外市场市占率是逐步提升中，在第三季度也是如此。工程机械主要配套厂商恒立液压前三季度实现营收63.4亿元，同比+7.18%；归母净利润17.5亿元，同比+0.25%；其中Q3，公司收入18.9亿元，同比-6.9%；归母净利润4.75亿元，同比-31.4%。公司证券部人士表示，"因汇率变动影响，对Q3单季净利润造成一定影响。行业Q3景气度和上半年相比，变化不大。公司在往综合性液压件的方向去做，挖机相关业务结构占比一直在下降，以减少对工程机械行业的依赖。" 在前几大主机厂商中，相比而言，中联重科前三季度实现营收355.14亿元，同比增+15.87%；归母净利润28.55亿元，同比+31.65%（扣非后+51.10%）。其中Q3扣非后净利润同比+87.23%。公司相关负责人对财联社记者表示，一方面受益于海外市场比高增，另一方面公司新兴产业板块增长较快，土方机械前三季度增速100%；土方、高机营业收入占比同比合计提升8个百分点。 Q3净利增幅居前的柳工证券部人士也表示，公司Q3净利润环比增速较快，主要取决于公司多个产品发力的共同作用，平滑了周期波动。二、万亿国债将拉动基建，对工程机械影响几何？协会数据统计显示，今年前三季度，共销售挖掘机148812台，同比下降25.7%；共销售各类装载机78104台，同比下降15%。之前国内销量大幅下滑，出口能够进行对冲，但出口第三季度已出现负增长。财联社注意到，据公开信息，四季度将增发1万亿特别国债，主要的投向为支持灾后恢复重建等八个方向。闻"基"起舞，从对应A股市场工程机械板块指数表现看，自10月24日-30日出现五个交易日的触底反弹，但今日板块指数普遍出现回落。"可能是由于部分公司Q3的业绩不及预期，会引发市场的一些担忧。"一位业内人士表示。他并认为，发债这个事情对工程机械肯定是利好，相当于今年四季度开始要"真枪实弹"的让各地去做项目，预计对工程机械的影响，明年年初就会见效，在项目开工率、开工小时提升上都会有所体现。包括上述恒立液压、柳工等相关人士均认为，特别国债对基建的拉动，会对工程机械行业起到提振作用，是实实在在的利好，但需要时间去检验最终对机械行业的影响和产生的效应。三一重工前述人士表示，从挖机指数变化看，近一、两个月的指数（景气度）比以前好多了，上述政策的影响会是逐步的慢慢渗透过程。头豹研究院工业行业分析师常江表示，中期来看，2024国内工程机械市场或将随着房地产和基建行业的进一步回暖及存量设备的消化而迎来拐点。对此，几位工程机械上市公司采访人士持类似观点，并认为最快可能在明年上半年出现。
我的钢铁网2023-11-06
Mysteel周报：船舶原材料价格监测（10.30-11.3）
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价格弱势波动。同时主流矿山发运量减少，铁矿石贸易商报价坚挺，整体交易气氛偏弱，运输市场货盘略有减少，沿海矿石运价小幅下跌。10月27日，金属矿石货种运价指数报收946.24点，比上月末下跌1.2%，月平均值为946.29点，环比持平。 3、粮食运输 10月，全国秋收顺利推进，新季玉米陆续上市，但受前期强降水影响，东北区域新粮水分偏高，市场压价情绪较浓，玉米价格持续下行。前期小麦等饲料替代品价格优势减退，下游饲料企业恢复玉米采购。南北港口玉米库存双双偏低下，市场补库拉运积极性提高，沿海粮食运价有所企稳。10月27日，粮食货种运价指数报收877.04点，比上月末上涨0.1%，月平均值为872.46点，环比下跌3.1%。 4、原油及成品油运输 10月，节后国内成品油下调，同时南方地区多降水天气，下游行业开工受挫，柴油需求提升不足，汽油消费则受自驾频次及驾车出行半径减少影响支撑下降。整体需求面利好提振不足叠加原料端不确定性增加，主营炼厂及地方炼厂常减压开工率均有所下滑，成品油市场交投活跃度较低，避险心态令批发供应商坚持控量经营，以执行现有合同为主，沿海成品油运价继续下跌。10月27日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1476.12点，比上月末下跌3.2%；原油货种运价指数为1617.26点，比上月末上涨2.8%。
我的钢铁网2023-11-06
Mysteel钢铁市场周度观察：黑色系价格全面上涨难解基本面矛盾
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：上周Mysteel 247家钢厂日均铁水产量继上周转升为降，环比小幅下降1.33万吨至241.4万吨。维持月报中钢价趋势性好转存疑的观点。得益于财政专项债以及特别国债的发放，市场情绪向好，资金面有所好转，短期支撑下游基建需求，钢厂走出扩利润逻辑。但考虑钢材产量的边际上升，以及临近冬季基建推进可持续性问题，需求依旧呈整体放缓趋势，难以在剩余的两月内持续支撑价格持续上涨。 1. 需求阶段性回调，支撑不可持续宏观情绪提振与资金状况改善，近期钢材需求有所提升，但后续需求依旧呈边际下滑趋势。今年8月当月新增专项债6000亿，最近各地开工反映资金较为充裕，根据2-3个月的资金传导速度来看，部分专项债资金应有落实；同时各地接连开展特别国债使用调度会议（如河北省交通运输厅抢抓水毁公路恢复重建工作，预计11月15日完成报批，明年6月完成施工），提升宏观情绪，基建用钢量随之提升（上周螺纹表需由降转增，华东地区去库水平好于去年同期；热卷表需也连续四周上涨，达到四月以来最高点）。考虑到本周北方地区普遍开始降温，天气转冷使停工停产现象逐渐增多，基建工程推进可能放缓，宏观刺激带来的实际工作量难以体现，今年剩余两月内较难完全形成钢材需求；另外，今年专项债基本发放完毕，9月至12月增量大幅递减，对下游基建刺激将逐渐减弱。长期看在需求下滑阶段中，基建对钢价支撑力度有限。 2. 成本压力释放妨碍铁水降速，短期钢材供给或增加。近期钢厂检修数量增加，铁水产量预计继续下行。根据Mysteel 调研，上周钢厂检修数量有所增加，预计影响本周铁水产量，本周247钢厂铁水日均产量降幅或超3万吨。焦企接受第一轮提降缓解成本压力，钢厂亏损继续收窄，增产趋势难改。当前螺纹增量来自于短流程钢厂（上周螺纹产量环比增3万吨，短流程占2.11万吨），因钢价上涨叠加平电生产也处盈亏线附近，部分地区维持15小时生产时长，短期内产量仍有上升空间。热卷利润改善所致的超预期生产下，去库幅度加速收窄：根据即期成本模型测算，上周热卷即期亏损约160元/吨，较10月均值收窄100元/吨左右；产量环比上涨3.44万吨。整体看，在产量难降，需求下滑的情况下，钢价持续上涨难以维系。短期来看，钢价仍存部分上升动力但修复态势边际减弱，预计下周钢材价格小幅上升，但下行拐点或已临近。钢厂亏损收窄后，原料端亦水涨船高，难给钢厂进一步扩利空间：双焦虽有提降落地，但基本面依旧坚挺；铁水慢降下，铁矿需求维持高位。提示本周宏观数据（进出口和金融数据）对市场情绪的影响，以及基建推进速度逐步放慢，实际需求边际下滑（钢联周度数据出现拐点）或在本月下半个月打开钢价下行空间。另外，市场已经部分吸收降准影响，实际政策落地对信心进一步提振影响有限。螺纹：螺纹周均产量从年内低位水平连续三周上升，累计增9.5万吨至262.3万吨。其中近两周增量多数来自短流程企业（+5.8万吨至32.4万吨）。当前部分地区电炉厂平电生产已至盈亏边缘，维持15小时生产时长。此外，华东钢坯库存快速下降（本周环比下降13.6%至43.85万吨）增加螺纹供应端压力。上周螺纹总库存去库幅度较前一周持平，下降35.6万吨至578.31万吨。得益于基建需求边际改善，螺纹需求韧性仍存。分区域看，工地资金好转叠加年底项目赶工，华东地区（主要去库地区）去库水平已好于去年农历同期，大螺纹缺规格溢价明显。本周东北气温接近零度，工地作业将进入尾声。环比变化来看，本周螺纹去库幅度或将收窄。当前螺纹价格已上涨至五月以来新高，市场恐高情绪渐显，高价成交明显减少抑制螺纹价格继续向上空间。热卷：上周热卷表需周环比上涨一万吨至326万吨，为四月以来高点：截至目前热卷表需已连续四周上涨。基建资金回款边际好转叠加11月出口订单仍维持高位水平导致热卷需求仍有支撑。但需注意：10月检修的钢厂本月开始逐步复产，且钢厂亏损不断收窄（华北地区钢厂生产热卷即期从10月下旬近300元/吨的亏损收窄至11月2日的160元/吨）后本月安排的检修时间缩短：热卷产量连续两周加速回升。本周钢厂继续复产导致热卷产量仍有3-4万吨的增量空间，在需求维持的情况下，热卷总库存去库幅度将不断收窄，供需矛盾加速累积：11月下旬热卷总库存或转为累库。再考虑目前出口成交价格与内贸价格相近，对内贸的天花板抑制作用有所体现。铁矿：上周青岛港PB粉周均价961元/吨，较上周上涨33元/吨。前一周一万亿国债安排落地后，市场预期转向。在上周建材成交量价齐升的支撑下，矿价进一步上涨，刷新去年6月份以来的新高。目前，矿价在965元附近上涨受阻，成交量略有下降。且月初钢厂检修较多，本周全国日均铁水产量预计下降3.7万吨，或引发矿价高位回落。但当前下游需求尚可，钢厂利润也得到改善，对原料有托底支撑作用，因此，预计矿价仅存在小幅回调的可能，但上涨动能犹存。双焦：上周焦炭现货第一轮提降落地，基本面较前一周整体走弱。需求端上周铁水产量环比下降1.33万吨至241.4万吨，创今年八月以来新低，预计本周铁水产量或跌破240万吨。上周焦炭产量与前一周持平，供应端自去产能任务完成后暂无变化。因此上周焦炭库存自九月以来首次止降转增，钢厂可用天数同时上升至11.1天，创七月下旬以来新高。焦炭基本面转弱，第一轮提降落地后钢厂亏损收窄、焦企亏损扩大，因此焦炭价格下跌空间有限。当前焦炭虽然累库，但仍处于全年较低库存水平，叠加近期宏观利好释放，焦炭均价不宜过度看空。焦煤方面，由于下游焦炭以及铁水产量下行，用煤需求走弱导致煤矿价格整体下跌，订单出货较差。上周样本洗煤厂日均产量小幅下降、库存累库，证实基本面转差。焦煤冬储补库预期按往年春节前60-70天计算，或在今年11月底12月初进行。而期盘或在11月中上旬开始进行冬储预期交易，因此焦煤期现价格或出现一定背离。短期来看，若本周铁水、焦炭产量继续下降，则洗煤厂日产（供应端指标）或仍呈下降走势以匹配需求减量。注：文中*号分别代表以下规格的价格：螺纹：上海螺纹 HRB400E20mm 热卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 铁矿：青岛港 PB 粉（车板含税湿吨价格）焦炭：日照港准一级出库焦煤：临汾低硫主焦
我的钢铁网2023-11-06
Mysteel参考丨国内预应力钢绞线市场前三季度解读及后市展望
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数据从增长速度来看，随着国家基建及高铁的发展，2012年开始，钢绞线产量一直保持着快速的增长。特别是在2015年钢铁市场行情好转的背景下，钢绞线产量增幅更是达到了历史最高点，迅速突破了600万吨的关口。2020年全年产量高达620万吨，但近两年产量却持续回落。2021年主要受能耗双控影响以及钢材全年限产政策影响，产量有所下降。同时，2022年下游开工率较低，绞线厂利润长期倒挂，市场需求萎靡，宏观经济增长乏力，产能过剩明显，减产力度加大，导致产量进一步缩减。进入2023年，钢绞线行业的颓势仍没有明显改观，市场围绕着产能过剩、需求不足、原料下跌、经济衰退、地缘冲突、加息再续等诸多因素造成了钢绞线价格的下跌，需求端方面例如：地产、基建投资，地产新开工的失速，市场回款周期变长，导致今年市场的产量出现了下滑趋势，各厂家的开工率和达产率都到达了历年最低点。三、钢绞线行业需求端情况由于钢绞线在发达国家作为基础建设项目使用率已经发展十分普遍，据不完全统计，今年我国钢绞线年出口将超过50万吨，占总产量约10%左右，且几年保持增产趋势，出口量较多的厂家主要有中兴盛达、银龙、春鹏、达陆、山东经纬等，出口国家主要集中在中东、东南亚、欧美等国家。随着迅速发展的高速公路、高速铁路、城市桥梁、公共建筑、水利设施等在中国大陆产生了全球最大的钢绞线需求，其中高速铁路、高速公路需求占钢绞线总产量的70%~80%。数据显示，前三季度铁路投资仍是3年来同期最高，受疫情影响，2021年～2022年两年铁路投资过于低迷。2016～2020年上半年铁路投资额度均在5400亿元以上，高于今年同期。进入下半年以来，铁路投资环比呈下降趋势，6～8月全国铁路完成固定资产投资分别为988亿元、664亿元和607亿元。7～8月，铁路投资环比下降幅度分别达到了32.79%和8.58%。9月，铁路投资止跌回升，环比上涨2.67%。国铁集团在7月公布了全年铁路固定资产投资计划，预计7600亿元以上，投产新线3000公里以上，其中高铁2500公里，前三季度铁路投资已完成全年计划的66.96%。就四季度铁路建设，国铁集团在9月16日召开的全路电视电话会议上称，要抓住当前建设施工的黄金季节，统筹建设资源，加强施工组织，优质高效推进铁路建设，确保年内开通项目按期投产，在建项目努力完成更多实物工作量，计划新开工项目早日开工建设，坚决完成年度投资任务；认真分析装备购置需求，超前谋划明年装备采购等工作，努力为扩大内需、拉动投资。整体预计，四季度的需求超同比三季度有所回升，铁路方面投资仍有2500多亿的投资规模将需要落地，将带动钢绞线市场的需求量。图3：全国铁路运输业固定资产投资完成额（单位：亿元、%）数据来源：钢联数据据国家统计局网站消息，1-9月份，全国固定资产投资（不含农户）375035亿元，同比增长3.1%。第三产业中，基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）同比增长6.2%。其中，铁路运输业投资增长22.1%，水利管理业投资增长4.9%，道路运输业投资增长0.7%，公共设施管理业投资下降1.2%。从数据来看，道路运输方面投资增速放缓，导致高速公路里程增量减少的主要原因有多个方面：首先，政府投资调整是一个重要因素。在过去几年里，政府采取了一系列措施来控制债务风险和防范基建过热。这导致政府对道路运输方面的投资增速进行了调整，对新建高速公路项目的审批和投资逐渐收紧，加强了对项目可行性和社会效益的评估，以确保投资的合理性和效益。其次，土地资源及环境因素也对高速公路发展产生了影响。高速公路的建设需要大量土地资源，并且可能对生态环境造成一定的冲击。为了保护土地资源和生态环境，在一些区域，特别是生态敏感区域，高速公路的建设受到了限制或者审批较为谨慎，使得高速公路的增量减少。此外，经济发展形势也是影响投资增速的因素之一。近年来，当前经济增速放缓，对交通需求的增长也有所减缓，这使得相关投资的优先级发生了变化。政府在决策上更加注重平衡经济发展和投资成本之间的关系，相对减少了对道路运输方面的投资。最后，可行性和盈利能力的考虑也影响了高速公路项目的增量。在一些地区和路段，已有的高速公路运营压力较大，运输需求相对饱和，新增的高速公路无法实现较快的回报。因此，政府更加注重提升现有公路的服务水平和效率，而相对减少了新建高速公路项目的投资。整体预计，四季度高速公路方面的基建需求，仍然保持低速状态，钢绞线市场的需求量仍将保持萎靡。图4：全国新增高速公路通车里程（单位：公里、%）数据来源：钢联数据四、四季度钢绞线行业未来展望今年以来，全国钢绞线生产企业过半数处于亏损状态。主要原因是上半年市场价格快速下跌，需求滞后导致各企业春节后都保持了较大库存，使得整个行业亏损严重。下半年以来，市场价格保持窄幅震荡运行，各企业通过保持低库存、低产量和高周转来降低市场冲击风险，市场行情表现较差。当前市场的利多方面包括：一是钢绞线库存和产量均处于历史低位，使得价格下跌空间有限；二是原材料价格上涨和挺价使得钢绞线生产成本增加，商家有明显挺价意愿；三是临近年末，各钢厂的平控指标均压力较大，预计11月之后各厂家的检修计划将增多，原料给将出现紧张情况。尽管下游基建需求依然疲软，新开工项目较少，但对比三季度而言，整体四季度的需求仍然存在一定的韧性，需求有一定的支撑性，这也是目前钢绞线市场的一大利多因素。综合来看，预计2023年四季度钢绞线市场行情表现仍然保持区间震荡运行，上涨压力较大，但随着成本的支撑下行空间也有限。
我的钢铁网2023-11-06
内需复苏仍需托底，金融强化顶层设计 -中国宏观经济周报
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伦特原油现货均价周环比下降1.37%，铁矿石价格周环比上涨5.46%，阴极铜价格周环比上升1.4%；螺纹钢价格周环比上涨1.55%，水泥价格指数周环比上涨0.98%，秦皇岛港动力煤平仓价周环比下降3.34%；商品房成交面积周环比下降5.61%。流动性方面，本周央行公开市场操作累计投回笼9260亿元，但央行降息下DR007恢复至2.1%以上，10月31日隔夜利率飙升至50%，金融工作会议强调下阶段要准确把握货币信贷供需规律和新特点，加强货币供应总量和结构双重调节，着力营造良好的货币金融环境。接下来央行除了继续灵活实施逆回购操作外，还会大规模向市场补充中长期流动性，有效控制市场利率全面上行势头。汇率方面，从7月以来人民币汇率波动明显收敛，央行对离岸市场的引导至关重要。央行在人民币国际化报告2023中表示，报告指出，2022年，人民币对一篮子货币汇率有所贬值。2022年末，中国外汇交易中心（CFETS）人民币汇率指数为98.67，较2021年末贬值3.7%。金融工作会议强调要加强外汇市场管理，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。要扩大金融高水平开放，服务好“走出去”和“一带一路”建设，稳慎扎实推进人民币国际化。 03 下周政策展望货币端：中央金融工作会议指出要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务。始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱。优化资金供给结构，把更多金融资源用于促进科技创新、先进制造、绿色发展和中小微企业，大力支持实施创新驱动发展战略、区域协调发展战略，确保国家粮食和能源安全等。下阶段依旧需要宽松环境。当前正处于稳增长关键阶段，需要政策面提供有利的货币金融环境，其中就包括控制市场利率过快上行，保持流动性合理充裕。这是近期央行显著加大流动性投放的主要原因。接下来货币政策会加强与财政政策的协调配合，护航国债增发。为此央行有可能采取两项措施：一是全面降准0.25个百分点，释放长期资金5000多亿；二是年底前两个月大规模加量续做MLF。其中后者的概率更大，当然也不排除双管齐下的可能。财政端：10月24日，全国人大常委会批准国务院增发国债和2023年中央预算调整方案的决议草案，明确中央财政将在今年四季度增发2023年国债10000亿元，作为特别国债管理；全国财政赤字将由38800亿元增加到48800亿元，预计赤字率由3%提高到3.8%左右。此次增发的国债全部通过转移支付方式安排给地方，今年拟安排使用5000亿元，结转明年使用5000亿元。同时表决通过了关于授权国务院提前下达部分新增地方政府债务限额的决定。中央金融工作会议强调要建立防范化解地方债务风险长效机制，建立同高质量发展相适应的政府债务管理机制，优化中央和地方政府债务结构。这表明中央对地方政府债务的态度已从严控新增转向了长效机制建立，化债态度的缓和有利于确保财政的可持续性。据统计，10月6日至11月1日，全国26个地区披露的特殊再融资债券总额为11078.3489亿元。其中，云南、内蒙古披露的拟发行特殊再融资债券总额突破了1000亿元，分别为1076亿元、1067亿元，天津、贵州、辽宁、重庆、吉林、湖南、广西、安徽披露的拟发行特殊再融资债券总额突破了500亿元。11-12月发行总规模或可按照3000亿估算，2024年乃至2025年仍有发行的可能性，但可能发行时间比较靠后，对当前市场影响有限。　内需端: 10月新订单指数回落1.0个百分点至49.5%，在连续2个月回暖后回落至荣枯线以下，新出口订单回落1.0个百分点至46.8%，也结束了连续两个月回升的态势，显示内外需改善趋势均不稳定。佐证指标显示，韩国9月前20天出口同比增长4.6%，较上月回落5.1个百分点，显示全球贸易仍在改善但动能略有减弱。下阶段，四季度将增发1万亿元国债，政府杠杆率抬头明显，政策相继出台将继续有助于稳定市场预期和扩大国内需求，为推动工业企业稳定发展继续提供助力。外需端：10月外需表现相对平稳，出口国表现分化，SCFI环比转正或指向10月国内出口需求有恢复，但同时，PMI新出口订单表现不佳，可能对后续出口形成压力。随着11月美联储和英国央行同时暂停加息，海外央行政策差弥合明显。结合圣诞季临近，四季度外需压力有所缓解，但在基数效应下，四季度出口金额同比大概率持续回升，但实际外需表现可能仍有反复。一方面是美欧市场利率冲高可能对经济形成压力，从而抑制海外需求，但中美关系近期明显缓和，11月APEC会议可能就关税减免再度有所进展。主要机构近期上调全球经济增长预期，我国面临的外需下降问题将有一定程度缓解。表3 下周重要事件及数据资料来源：Wind，申万期货研究所 06 风险提示： 1.欧元区衰退升级拖累外需恢复； 2.美联储降息节奏不及预期； 3.新增地方专项债不及预期； 4.中美关系缓和不及预期； 5.中东地区冲突持续升级。
申银万国期货2023-11-05
【矿钢周报】需求现实不弱且预期向好，近日钢价走势偏强
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铁矿：供需基本面进一步转弱，但矿价仍受益国内外宏观利好基本面概述：供给：近期铁矿发运小幅回升，澳巴及非主流发运均有增长，国内到港也有明显增加，国内矿产量变动不大，整体铁矿供应保持稳中有升格局。需求：本周铁水产量降1.33万吨至241.4万吨，而钢厂盈利率微升至16.88%，不过根据钢联最新调研，下周铁水产量降幅可能进一步扩大。库存：近期疏港略增至296.12万吨，但因到港大增，港口铁矿库存环比仍增156.25万吨至接近1.13亿吨。不过，钢厂进口矿库存延续回落，环比降54.47万吨至8988.1万吨，小样本钢厂进口矿平均库存可用天数仍维持在18天，而国内矿库存小幅减少1.24万吨至61.66万吨。综合而言，本周整体铁矿库存仍延续小幅增加。利润：本周进口矿落地亏损进一步扩大，但美元货成交仍有所增长。结论及策略：结论：近期铁矿供需基本面进一步转弱，一方面铁矿供应保持稳中有增，另一方面铁水产量再度回落，且有继续减量的空间，港口铁矿库存也开始持续累库。不过，由于今年铁矿累库较晚，且后续到港暂无明显增量，预计年末累库幅度可能低于往年，叠加国内外宏观利好频出，短期矿价走势或将延续偏强震荡。策略：观望风险提示：人民币汇率大幅波动，国内外宏观经济政治环境出现重大变化铁矿：供需基本面进一步转弱，但矿价仍受益国内外宏观利好基本面概述：供给：近期铁矿发运小幅回升，澳巴及非主流发运均有增长，国内到港也有明显增加，国内矿产量变动不大，整体铁矿供应保持稳中有升格局。需求：本周铁水产量降1.33万吨至241.4万吨，而钢厂盈利率微升至16.88%，不过根据钢联最新调研，下周铁水产量降幅可能进一步扩大。库存：近期疏港略增至296.12万吨，但因到港大增，港口铁矿库存环比仍增156.25万吨至接近1.13亿吨。不过，钢厂进口矿库存延续回落，环比降54.47万吨至8988.1万吨，小样本钢厂进口矿平均库存可用天数仍维持在18天，而国内矿库存小幅减少1.24万吨至61.66万吨。综合而言，本周整体铁矿库存仍延续小幅增加。利润：本周进口矿落地亏损进一步扩大，但美元货成交仍有所增长。策略：结论：近期铁矿供需基本面进一步转弱，一方面铁矿供应保持稳中有增，另一方面铁水产量再度回落，且有继续减量的空间，港口铁矿库存也开始持续累库。不过，由于今年铁矿累库较晚，且后续到港暂无明显增量，预计年末累库幅度可能低于往年，叠加国内外宏观利好频出，短期矿价走势或将延续偏强震荡。策略：观望风险提示：人民币汇率大幅波动，国内外宏观经济政治环境出现重大变化
混沌天成期货2023-11-04
【苹果周报】入库量超预期，供需矛盾大于交割博弈
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步发酵销区走货慢，西部产区入库超预期，铁框都不够用等信息，供需矛盾凸显；同时，东部产区交割博弈也比较激烈，10合约进入交割月前大跌，11合约进入交割月前大涨，我们认为目前供需的矛盾要大于交割的逻辑。总体来看，今年柑橘产量大，11月20日左右沙糖桔即将下树，预计对其他水果的冲击较大，苹果现货相对价格仍在高位，需要关注现货端的变化，我们总体认为还是趋势性偏空看待，关注下周卓创数据的发布。策略建议：趋势偏空风险提示： 1.需求大幅超预期，利多 2.天气原因，苹果及其他替代水果大幅减产，利多农产品组：张磊 Z0019369
混沌天成期货2023-11-04
每日钢市：本周螺纹钢均价累涨70元，下周钢价或坚挺运行
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我的钢铁网：国内建筑钢材价格本周多数交易日上涨。具体来看，本周一，在期螺拉涨带动下，投机盘及刚需双双入场，全国成交当日达19.05万吨，周二，市场缩量，但多数资源仍有小幅抬价，周三，市场延续涨势，大厂资源涨幅高于小厂，周四周五，在本网基本面数据提振下，商家挺价意愿较强，盘面偏强运行，周五市场出现惜售情绪。截至11月3日，全国主要城市20mm三级抗震螺纹钢均价3925元/吨，周环比上涨70元/吨；8.0mmHPB300高线均价4153元/吨，周环比上涨80元/吨。 11月4日唐山钢市快报概述：今日早盘唐山迁安钢坯出厂价格较昨稳报3540元/吨，秦皇岛卢龙钢坯出厂价格较昨稳报3540元/吨，仓储现货含税出库价格报3640-3650元/吨。上午钢坯市场成交偏弱，下游成品材价格窄幅上调10-30元/吨。以下是唐山分品种价格及成交详情：【型钢】唐山型钢出厂：价格趋强运行，上调10-30元/吨，现主流市场价格工字钢3850元/吨，角钢3880元/吨，槽钢3850元/吨，市场多谨慎观望，整体成交偏弱。【带钢】唐山145带钢市场：主流价格较昨上调20，市场主流报价3820元/吨，成交一般。唐山355带钢市场：价格较昨涨20元/吨，现货主流3820元/吨，市场远期较现货资源基本持平，成交一般。【热卷、冷轧基料】唐山开平板市场：价格较昨上调40元/吨，市场主流1500宽普开平板报3900元/吨，锰开平4050元/吨。观望情绪浓厚，成交偏弱。唐山冷轧基料市场：价格较昨上调20元/吨，市场主流3.0*1010为3850元/吨；3.0*1210为3850元/吨。交投氛围一般，成交偏弱。【中板】唐山中厚板市场：价格较昨涨10，14-30普板报3780元/吨，低合金报3980元/吨。个别规格有加价。【管材】唐山焊管、镀锌管价格涨20，4寸3.75mm新国标热镀锌管，唐山华岐报4600元/吨；4寸焊管唐山华岐报3980元/吨，成交一般。唐山市场盘扣式钢管脚手架价格稳，2.5m立杆5370-5390元/吨，0.9m横杆5280-5290元/吨，斜拉杆5120-5150元/吨，含税过磅。价格持稳，成交一般。【建材】唐山建筑钢材市场：价格上调10元/吨，现三级大螺纹3750元/吨，三级小螺纹3850元/吨，盘螺4040元/吨，市场报价趋强，成交尚可。本周唐山钢市供需情况高炉生产情况：唐山89座高炉中有18座检修（包括长期停产未拆除及尚未置换完成的高炉），检修高炉容积合计17532m3；周影响产量约31.64万吨，周度产能利用率为87.80%，较上周环比下降1.45个百分点，较上月同期下降4.76个百分点。盈利情况：本周唐山主流样本钢厂平均铁水不含税成本为2880元/吨，平均钢坯含税成本3724元/吨，周环比上调10元/吨，与11月4日当前普方坯出厂价格3540元/吨相比，钢厂平均亏损184元/吨，周环比减少60元/吨。钢坯库存情况：本周唐山主要仓库及港口同口径钢坯库存121.87万吨，周环比增加6.65万吨。调研周期内，在环保压力下轧钢厂多停产，采坯节奏放缓，仓储止降回升；港口方面，后边仍有南方资源集港计划。本周钢坯市场供需双弱，因宏观政策利好提振市场，钢坯价格宽幅上涨。但下游需求对于高价资源接受有限，现货市场多以基差贸易为主。下周华北将解除大气污染二级响应，钢坯供需或双增，在政策仍托底的预期下，预计下周钢坯价格或继续坚挺运行。下周建筑钢材市场供需预测从需求来看，本网公布螺纹表观需求为297.89万吨，环比增加1.82万吨，需求恢复到正常水平，但不及去年同期。对于供给端，本网公布螺纹钢周度产量为262.28万吨，环比增1.51万吨，供需双双小幅回升。金融盘面上，市场看涨情绪普遍，盘面演绎预期交易。综上，预计下周建筑钢材市场预计高位盘整运行。
我的钢铁网2023-11-04
每日钢市：16家钢厂涨价，期钢涨破3800，钢价偏强运行
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格震荡偏强。三、原燃料每日价格行情铁矿石：11月3日，山东港口进口铁矿主流品种价格小幅波动。贸易商报价积极性尚可，报价随行就市为主，远期市场询报情绪一般，有少量12月底PB粉成交；买盘方面，临近周末，钢厂本周补库基本完成，少数钢厂有招标，询盘较少。目前PB粉主流在955-960；麦克粉主流在945-950；超特粉主流在835-840；金布巴主流在930-935。（单位：元/湿吨）废钢：11月3日，全国45个主要市场废钢平均价2472吨，较上一交易日价格上调1元/吨。具体来看，黑色期货盘面全面飘红，同时螺废差与板废差继续双双扩大，钢厂利润情况进一步好转，废钢用量有所上升，对当前废钢价格有所支撑，同时当前宏观利好政策支撑预期，市场盼涨情绪依旧。因此预测近期全国废钢价格主稳运行为主。焦炭：11月3日，焦炭市场偏弱运行。原料端焦煤价格近期有所回调，但因前期上涨幅度较多，叠加焦炭首轮降价落地，焦企利润有所收缩，部分焦企再次陷入亏损，目前焦企出货顺畅，厂内焦炭库存低位运行，焦企生产积极性一般；下游钢材市场好转，钢厂利润有所修复，但仍处亏损状态。另外铁水产量下移，焦炭或将存在二轮提降，预计国内冶金焦市场偏弱运行。四、钢材市场价格预测今日期螺拉涨，建筑钢材市场价格小幅上扬。由于部分钢厂挺价，市场交投较为活跃。情绪面看，目前钢厂盈利状况转好，叠加盘面带动，成本支撑等因素，市场推涨意愿较强，商家短期内对后市看好为主，综合预计钢价偏强震荡为主。
我的钢铁网2023-11-03

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