力较大 在低硫燃料油方面,7月末以来,亚洲低硫燃料油市场呈现供应过剩的态势。在高硫燃料油方面,亚洲高硫燃料油的现货价差跌至近3年低点,供应充沛且下游需求低迷。最近几周,燃料油套利船货稳步流入亚洲市场。亚洲的燃料油现货价差稳定,交易动力总体较弱,买卖双方报价相差较大。 下游谨慎采购 众所周知,船舶、发电和炼化是燃料油三大消费领域,而船舶燃料消费占比最大。上周全国船用重油样本企业批发出库量环比减少,主要因为内贸市场需求难获提振,中下游企业采购维持谨慎,各区域批发出库水平多数降低,市场人气不足,订单交易稀疏。 总体来看,俄乌冲突存在降温预期,国际原油期货市场溢价缩水,叠加原油供应过剩预期升温,未来原油价格重心面临下移,从而弱化燃料油成本支撑。目前,燃料油供应压力依然较大,而下游需求偏弱,出货缓慢,累库预期增大。在成本弱化以及供需结构不佳的背景下,预计后市燃料油期货2510合约维持偏弱格局运行。(作者期货投资咨询从业证书编号Z0001617) 来源:期货日报网lg...