去年同期下跌10%,反映出欧洲甲醇以及天然气的供应充足。国际市场上甲醇与天然气供应充足,一定程度上会增加国内甲醇的进口量,并打压港口甲醇价格。 需求方面,下游产品需求面临内需疲软和出口下降的双重压力,下游利润较差,近期检修装置增多,烯烃行业开工率持续偏低。 今年以来,秦皇岛港动力煤价格持续下跌,本周价格为628元/吨,较年初的770元/吨下跌18.4%,较去年同期的824元/吨下跌23.7%。现阶段电厂日耗仍处于全年较低水平,下游电厂整体库存继续增加,终端采购意愿不足,且水电等清洁能源进入规模性投产阶段,电厂维持刚需采购节奏,动力煤价格大概率偏弱运行。 近期,我国55个主要港口动力煤库存偏高,目前库存为7502万吨,同比增加22%,港口库存压力显著。 行情展望 近期,中美经贸高层会谈取得实质性进展,宏观情绪好转,甲醇期货主力合约一度反弹至2369元/吨。然而,近段时间甲醇进口量回升、供应增加、下游需求疲软且步入需求淡季,港口库存预计在5月中旬开始累积。同期动力煤全社会库存保持高位,而下游需求表现一般,目前煤价持续下跌,已触及高成本煤矿盈亏线,随着夏季备货期到来,煤价或持续探底。综合来看,甲醇成本支撑较弱,价格重心或持续下移。(作者单位:华联期货) 来源:期货日报网lg...