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【年报】钢材：供应偏宽松，需求是关键

际局势不平稳，海外市场政策变动大，中国新能源汽车出海面临的贸易壁垒也在增多，但受益于我国汽车产业技术的不断创新，核心竞争力仍在持续提升，汽车出海的路也越拓越宽，目前我国汽车出口的主要国家大多在“一带一路”沿线，有较强的需求韧性。基于汽车行业2025年内外需驱动均有望保持增长，参考市场对汽车销量3%-6%的增速预测，预计汽车行业用钢需求可能增长2%-5%。 3.3.2 机械：内需提振+设备出海，仍有增长潜力 2024年3月国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》中明确了重点行业设备、建筑和市政基础设施领域设备、交通运输设备和老旧农业机械、教育医疗设备等方向，机械行业无疑都是受益的。其中，工程机械行业本身也面临老旧设备的周期性淘汰，设备更新政策有望在2025年加速新国标对旧国标的替换进程。另外，由于叉车下游应用广泛，包括机械制造、食品饮料、石化等制造业领域及交通运输业和仓储业等多种行业，其销量通常与国内PMI趋势较为一致。随着国内制造业PMI的复苏，近期国内叉车需求也开始呈现温和回升的态势。随着2025年国内宏观经济预期进一步向好，制造业PMI有望持续回升从而带动国内机械相关消费需求的增长。此外，设备出海也是近年来机械行业一大需求增长点。2024年1-11月通用机械设备累计出口同比增长29%，机床、包装机械、食品加工机械等其他机械类产品累计出口同比增长4.5%，拖拉机出口销量累计同比增长3.6%，叉车出口销量累计同比增长近19%。从主要机械类产品的出口地区来看，机床、仪器仪表、工程机械出口主要辐射亚洲，2019-2023年亚洲出口金额占比均在50%左右，出口国家包括印度、越南、土耳其等。叉车、木工机床、刀具出口较为均衡，2023年亚洲、欧洲、北美出口金额占比均在20%以上。矿山机械出口前两大区域为亚洲、非洲，2023年出口金额占比分为为42%、23%。注塑机出口则主要以亚洲为第一大市场，2023年出口金额占比58%，如越南、印度、土耳其等。尽管2025年中美贸易摩擦可能导致我国对美设备出口受到部分影响，但考虑到我国机械出海区域大多在亚洲、非洲、欧洲等非美市场，预计2025年国内机械设备出海仍有较为广阔的出口空间。基于机械行业内外需均有增长驱动，预计2025年机械用钢需求可能保持3%-4%的增速。 3.3.3 家电：有望继续受益以旧换新和新兴市场出口增长 2024年7月25日国家发改委、财政部推出全国范围内以旧换新政策，支持家电产品以旧换新。对个人消费者购买2级及以上能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、电脑、热水器、家用灶具、吸油烟机等8类家电产品给予以旧换新补贴，政策实施后家电消费呈现量价齐升。据商务部全国家电以旧换新数据平台显示，截至12月13日零时，家电以旧换新带动八大类产品销售量超4900万台，其中一级能效产品销售额占比超过90%。最新中央经济工作会议将“大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求”列为2025年九大重点任务之首，并提出要“加力扩围实施‘两新’政策”，中信证券预计2025年以旧换新的资金额度将提高到3000亿元左右，同时品类也有望扩围。根据中信的测算，2025年空调或存在潜在更新需求不足的压力，但冰箱和洗衣机的潜在需求旺盛，补贴资金的空缺较大。另外，从家电出口来看，新兴市场是国内家电出口的主要区域，受益于全球产业链重构背景下的红利承接，近年来新兴市场国家经济增长，居民收入水平提高，同时伴随转口贸易比例的提升，导致对家电的消费需求不断增加。而随着国际化战略的深入推进，近几年国内家电企业也在不断加快新兴市场的产业布局，推动中国家电产品份额在主要新兴国家的逐年增长，从而进一步带动国内相关家电产品向这些国家和地区出口的持续上升。基于家电行业2025年仍有望受益国内以旧换新政策的扩大，同时对新兴市场的销售增势也将保证国内家电出口的韧性，尽管可能有贸易壁垒担忧，预计家电对钢材消费需求仍将保持一定增速。 3.3.4 造船：大量订单在手，高景气度延续随着疫情后全球贸易复苏、运输需求增加及环保政策等驱动，近两年造船业迎来持续繁荣期，而中国造船企业受益于高技术水平和成本优势成为此轮全球船东的首选。根据Intermodal的数据，截至2024年11月中国船舶制造的订单总量达到了3256艘，比2023年增长了37%，比2022年增长了72%，最新中国船企的新造船订单量已占全球总订单量的接近65%。基于强劲的在手订单量，预计2025年国内造船业用钢量仍将延续高景气增长。 3.3.5 其他制造业：喜忧参半，总体需求或有部分回落不同于前述制造业需求的强劲，其他制造业表现可谓喜忧参半。集装箱产量受益2024年航运景气度的回升有明显增长，但随着航运业供需格局逐步回归平衡，2025年集装箱产量预期也将趋于回落。摩托车产量受益电动摩托车及新兴市场的需求增长，2024年产量有1%的提升，但考虑到摩托车的全球竞争格局较为激烈，尽管国内品牌有一定的性价比优势，预计2025年增速依然偏低。此外，随着国内移动通信基础设施日益完善，近两年我国移动通信基站设备需求呈现逐年下降态势，预计2025年产量可能依然趋减。能源装机设备近两年虽然呈现持续增长态势，但2024年增幅较2023年已经有明显下降，预计2025年新能源装机增速可能进一步收窄。整体而言，其他制造业需求预期喜忧参半，但整体对钢材的需求预计可能会有部分回落。 3.4、钢材出口：面临更多贸易壁垒，但需求国消费力趋增钢材出口是近两年我国钢材消费的一大增量，2023年国内钢材净出口8358万吨，同比增47%；2024年1-11月累计钢材净出口9496万吨，同比增27%，虽然同比增速较2023年有所下降，但绝对量已超过2023年全年。同时，钢材出口占粗钢产量的比重也由2023年的8%进一步上升到10%。从出口区域来看，亚洲是我国钢材出口的主要地区，占比超过70%。其中，东南亚、西亚和东亚是我国钢材出口的主要区域。具体到国别来看，越南、韩国、阿联酋、菲律宾、泰国、印尼、沙特、土耳其、巴西、印度等都是我国钢材主要出口国家，其中有相当一部分国家都属于“一带一路”范畴，2024年以来我国对“一带一路”地区钢材出口量占比始终维持在60%左右。但是，随着我国钢材出口的增多，海外市场为了保护本土钢铁产业，针对我国钢材设置的贸易壁垒也在增多，其中美国和欧盟针对中国钢材的反倾销措施都在进一步加强，东南亚针对中国的钢材贸易救济案件数量也在逐步上升，这些都将对2025年我国钢材出口造成压力。从钢联统计的涉及钢材限制的国家来看，相关国家和地区合计出口总量占比我国钢材出口量约1/3之一以上。尽管我国钢材出口2025年可能遇到的贸易壁垒增大，但考虑到我国出口的主要国家大多在新兴市场，而近年来新兴市场国家的GDP增速明显快于成熟发达国家，且2025年有望继续保持增长。此外，随着全球贸易格局的变化，近年来欧美以外的新兴市场国家不仅吸引了大量外资，基础设施建设、资源开发、制造业投资都有所增长，而且居民消费能力也在不断提升。从这些地区的制造业PMI和人均GDP增速来看，都明显好于传统的欧美发达国家。虽然2025年我国钢材出口可能面临的贸易壁垒增多，但考虑到国内钢材的主要出口国大多是新兴市场区域，且很多国家跟中国的“一带一路”建设息息相关，这些国家和地区的经济发展潜力和居民消费水平大多处于增长期，对钢材的消费需求韧性较强。所以，2025年国内钢材出口即便会受到贸易壁垒影响有所下滑，但预计整体钢材出口仍能保持一定的体量。四、 2025年钢材平衡测算综合以上分析，我国钢铁行业与日本钢铁业发展较为相似，在产量达峰后仍有望维持一段较长时间的产业成熟期，这意味着国内钢铁业高供应高需求的格局仍将延续。从粗钢产能来看，当前国内钢铁产能整体偏宽松，但各个钢材品种的产能利用率情况差距较大，产能过剩严重的主要集中在螺纹、线材、H型钢等建材相关的品类。在供应整体偏宽松的格局下，需求成为2025年钢材市场表现的关键。房地产由于库存压力较大，即便有政策托底利好销售，但短期新开工也难有明显改善，仍将成为2025年钢材需求的拖累。不过，值得注意的是基建，虽然2024年因地方政府化债和地产弱势导致基建资金来源大幅下降，但在2025年更为积极的货币和财政政策支持下，基建资金预期较2024年将有所增长，叠加“十四五”进入冲刺阶段，重大项目建设进度加快，预计2025年基建对钢材消费可期。而制造业仍将受益国内“两新”政策以及对新兴市场的出口，但也需要注意一些行业景气度回落以及欧美国家贸易壁垒可能带来的需求减量，整体制造业需求预期平稳。不过，因2025年我国钢材直接出口面临的贸易壁垒明显增多，预计钢材出口量将有所下降，但考虑到国内钢材主要需求国的GDP和消费力趋增，钢材出口仍有望保持一定的体量。基于钢材出口与国内需求的跷跷板效应，通过中性、悲观、乐观三种假设测算，2025年整体钢材供大于求的偏宽松格局延续，但考虑到当前各行业均处于低库存状态，实际过剩量预期不大，即便悲观假设下钢价下跌的空间可能也有限，若出现需求的乐观预期不排除钢价向上的弹性增大。在2025年国内政策预期向好的情况下，实际供需表现可能中性偏乐观的概率更大，但若没有供给侧政策，在供应弹性较大的情况下，钢价向上的空间也将受限，全年可能呈现宽幅震荡格局，操作上需注意节奏。 12 工业品组徐妍妍 F3079492/13764926897 经济学硕士，熟悉黑色产业链上下游，对钢材、铁矿供需基本面有着深入的理解，擅长从产业供需角度分析市场，发掘投资机会。混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-12-31

过剩格局或继续施压镍价

元电池领域，2024年1—11月，我国新能源汽车产销数量同比分别增加37.5%和35.62%，然而三元前驱体减产3%，硫酸镍减产0.41%。由于成本优势下磷酸铁锂电池持续挤占三元电池市场份额，加上三元电池产业链自下而上地去库，终端新能源汽车消费难以有效提振镍需求，预计2025年三元电池领域对镍需求难有明显起色。电镀及合金领域对镍需求表现平稳，且在镍需求结构中所占比重较小，对镍产业需求影响较有限。综合而言，随着印尼低成本原料不断扩产，2025年精炼镍供应预计维持增量，而需求难有亮点，过剩格局将继续对镍价施压，预计2025年镍价震荡偏弱，底部锚定湿法中间品一体化工艺成本，预计2025年镍价主要运行区间为10万～15万元/吨，操作建议逢高沽空为主。此外，2025年镍价最大变数在于印尼镍矿，若印尼政策影响镍矿供应节奏，或难以扭转镍市场过剩格局，但可能为镍价带来阶段性反弹机会。（作者单位：广州期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-30

沪镍震荡中枢有望上移

建设施加速推进，政策利好持续落地，同时新能源汽车等新兴产业快速发展，需求上涨为镍价提供稳定支撑。另外，印尼作为全球重要镍矿生产国，其生产许可证发放速度放缓对全球镍供应有着显著影响，为镍价上涨提供有利条件。因此，预计2025年镍价或出现反弹，震荡中枢有望上移。 2014年印尼正式实施了镍原矿出口禁令，规定在印尼的矿企必须将原矿在当地进行冶炼或精炼后才可出口，这一政策持续至2017年1月。印尼放开了镍原矿出口，但对出口配额以及出口矿石品位进行了规定，并且政策鼓励原矿加工后再进行出口，降低原矿出口的依赖。由于政策效果并不理想，2019年印尼政府宣布提前实施镍矿出口禁令，将原计划于2022年的禁令提前至2020年1月执行。2021年印尼筹备在本土建立完整的镍电池生产线。2023年，印尼投资协调部部长宣布，印尼将限制镍冶炼厂建设，以确保新建的工厂能够生产高附加值产品。印尼的多数现有冶炼厂已经在生产含镍40%的镍生铁及镍合金，应该优先利用矿石储量来生产高附加值产品，比如动力电池原料，并进一步推动下游产品增值80%~100%。同年5月，在 SMM东南亚镍铬锰不锈钢产业大会上，印度尼西亚镍矿工协会与上海有色网签署谅解备忘录，并宣布拟推出印尼镍价指数，以作为镍产品市场的参考指标。另外，新建指标也可以作为出口税收以及其国内镍矿定价的参考依据。同时，印尼政府加大对镍加工产业的投入，推动建设五大镍加工工业园区主要生产混合氢氧化物沉淀和镍钴硫酸盐等关键材料，以满足电动汽车发展需求。同年8月，印尼能源和矿产资源部部长宣布，其国内工业部已经同意暂停建设采用回转窑电炉（RKEF）法生产镍生铁的镍冶炼厂，标志着印尼政府对于镍资源利用方式的调整，以推动整个新能源产业绿色转型。对于后续印尼政策，其主要表现在以下几个方面：一是印尼镍矿目前被过度消耗，进而引发资源枯竭担忧。二是印尼政府继续执行镍下游发展政策，致力于向附加值高的新能源汽车相关产业发展；三是管理镍矿或镍产品供应以支撑镍产业链价格。 2024年镍价整体表现为弱势运行。根据卓创数据分析，2024年1—10月精炼镍价格较2023年均价下降22.3%，整体升贴水调整不大。全年受宏观因素影响较为频繁，但产业链供应宽松局面持续对镍价产生压制。 2024年年初全球镍供应过剩局面持续加剧，但随着我国经济持续回暖，镍价在二季度出现反弹。进入三季度后，供应宽松局面虽有小幅改善，但是下游需求仍然表现弱势，整体需求增长不及市场预期，镍价再度向下调整。全球经济复苏的不确定性，尤其是欧美国家的需求恢复表现较差，对整体有色板块尤其是镍价上涨产生了压制。整体产业链过剩仍然是2024年镍价面临的主要矛盾。图为2024年沪镍期货主力合约价格走势（单位：元/吨）展望2025年，一方面，随着全球经济进入复苏，政策利好持续落地，新能源汽车等新需求上涨将为镍价提供稳定支撑；另一方面，全球镍市场供应过剩情况有望改善，也将为镍价上涨提供有利条件。（作者单位：格林大华期货）来源：期货日报网

期货日报网2024-12-28

碳酸锂上下两难

多地积极响应并落实国家政策。自此之后，新能源汽车销售增速拉升，从单月销量看，下半年斜率明显高于上半年，且高于往年。以旧换新政策加码为新能源汽车产销提供持续增长动力，从而带动中间环节的库存流转，提高终端消费向原料端的传导效率。据上海有色网统计，11月中国磷酸铁锂产量为285730吨，环比增加10%，同比增加151%。预计12月磷酸铁锂产量为284330吨，环比基本持平，同比增加199%。而从往年来看，四季度磷酸铁锂产量通常处于下滑态势。而今年受益于新能源汽车畅销，磷酸铁锂产量呈现出淡季不淡现象。需求回升带动碳酸锂库存在8—11月连续去化，进入12月，库存虽有回升，但增速相对缓慢，且锂盐厂库存经过前期去化后，处于相对健康水平，因此企业降价去库意愿较低。长期来看，虽然海外有部分矿山减产，但低成本矿山持续增产，碳酸锂市场供应过剩压力依然存在。短期来看，目前锂盐厂仍处于生产亏损状态中，预计年后仍有可能出现产量下滑情况。另外，新能源汽车单月产销在以旧换新政策推动下持续走高，将带动碳酸锂消耗。综合来看，长期过剩压力依然存在，碳酸锂将延续弱势运行。但需求端淡季不淡以及成本强支撑犹存，碳酸锂下方亦存在阻力。来源：期货日报网

期货日报网2024-12-28

【有色早评】库存低位继续去库，氧化铝超跌反弹

需求端，国内不锈钢产量未出现明显下滑，新能源汽车销量随持续增长，但三元电池装机占比继续下降，电车对镍需求并未有明显增长。整体来看镍下游需求相对稳定。后市来看，印尼镍矿供应宽松，虽然经历一段时间下跌后，矿价企稳，但价格弱势开始向中间品环节传导。国内精炼镍持续放量，一二级镍供应量处于高位，需求端不锈钢需求稳定，三元电池需求持续偏弱，现货整体供需过剩压力较大。中长期来看全球镍产业链供需过剩的格局维持，仍处于有过剩产能待出清的阶段。近期市场仍在等待印尼控制矿价的具体措施出台，布空须谨慎。后续关注印尼产业政策，过剩产能出清，以及宏观环境走向。二、消息与数据 1、【住友金属矿业将建设2.4万吨高冰镍厂】日本金属生产商住友金属矿业（SMM）计划在宫崎县建设一座年产2.4万吨的高冰镍工厂，目标是在2027年4月至2028年3月的财年投产。SMM 12月24日表示，该工厂将在SMM子公司Hyuga冶炼公司位于宫崎的工厂建造，建设将于2025年开始。这将是SMM在日本的第一家高冰镍生产工厂。SMM从海外子公司进口高冰镍，但该公司补充称，一旦该工厂开始商业运营，它的目标是也从Hyuga冶炼公司采购高冰镍。SMM制定了一个目标，到2030年实现年产15万吨镍产品，包括电解镍和硫酸镍。（阿格斯金属ArgusMetals） 2、【金川集团镍钴股份有限公司揭牌成立】12月26日，金川集团镍钴股份有限公司揭牌仪式在金昌成功举行，标志着金川集团镍钴股份有限公司在深化国企改革、优化资源配置、激发经营活力、推动股改等工作中迈出坚实步伐，踏上发展新征程。金川集团镍钴股份有限公司，是由金川集团股份有限公司控股，中国金川、中信金融、中国五矿、紫金矿业等多家知名企业参股的大型国有企业，业务范围涵盖非煤矿山矿产资源勘查开采、有色金属冶炼、金属材料制造及销售、危险化学品生产和经营、公路铁路货物运输、热力生产和供应等多个行业和领域，下辖矿山、选矿、镍冶炼等7个直属生产单位，3个分公司、6个控（参）股子公司。（中国有色金属报） 3、【芳源股份：公司可生产固态电池用的高镍三元材料】芳源股份（688148.SH）12月23日在投资者互动平台表示，公司可生产固态电池用的高镍三元材料，目前已达到吨级出货量。公司正极材料可应用于新能源汽车动力电池、电动工具、储能设备及电子产品等领域。为应对行业及市场变化带来的不利影响，今年以来公司积极加大中间品镍钴盐和碳酸锂产品的产销量且已见成效，未来公司将持续加强各项产品的产供销建设，提升产能利用率及自身盈利能力。（同花顺财经）不锈钢不锈钢 2024.12.27 一、市场观点昨日不锈钢主力合约收盘价13010元/吨，涨幅0.08%。夜盘不锈钢主力合约收盘价12980元/吨，涨幅-0.23%。无锡现货基差升水-40至325元/吨；主力合约持仓-4148至99811手；仓单-63至102197吨。原料端，昨日SMM高镍生铁指数-0.22至942.61元/镍点。原料价格持续回落趋势未改，不锈钢成本支撑持续下降。供应端，当前现货市场情绪低迷，部分不锈钢厂开始出现减产动作，目前减产范围有限，无进一步扩大趋势。需求端，年末不锈钢下游需求淡季，市场对不锈钢需求回暖的信心不足，成交仍偏冷清。库存方面，据Mysteel统计，全国主流市场不锈钢89仓库口径社会总库存90.33万吨，周环比下降3.72%。不锈钢社会库存呈现降量，各个系别资源都有不同程度的消化。本周市场到货不多，周内下游维持按需采购，出货多以前期订单的交付为主，不锈钢社会库存有所消化。整体而言，近期部分钢厂出现减产检修动作，市场到货开始减少，社会库存有所去化，不过不锈钢市场情绪低迷，下游需求偏弱，现货市场并回暖有限，供需基本面仍偏宽松。预计不锈钢主力合约价格在12500-13500区间偏弱震荡运行。后续观察过剩产能退出的范围，原料价格，以及宏观环境走向。二、消息与数据 1、【青拓不锈钢中厚板顺利通过中国船级社（CCS）工厂认可】近日，由青拓集团研究院牵头，江苏青锐达不锈钢有限公司配合的不锈钢中厚板CCS审核项目顺利通过中国船级社（CCS）工厂认可审核并取得证书。（江苏青锐达不锈钢有限公司） 2、【青拓3500mm不锈钢宽厚板项目进入设备安装高峰期】目前，青拓3500mm不锈钢宽厚板项目进入设备安装高峰期。（中冶南方工程技术公司） 3、【1-11月，北海市不锈钢产业实现产值超720亿元，同比增长8.8%】今年1-11月，北海市不锈钢产业实现产值超720亿元，同比增长8.8%，占同期规模以上工业总产值的36.9%，有望两年内成为产值破千亿的产业。（活力铁山港）碳酸锂碳酸锂 2024.12.27 一、市场观点昨日碳酸锂主力合约收盘价77520元/吨，涨幅+0.05%，加权指数收盘价76652元/吨，涨幅-0.07%；交易所仓单数量+1140至5156吨；主力合约持仓量-236至163310手；电池级碳酸锂现货报价-200至75550元/吨，工业级碳酸锂现货报价+150至73050元/吨；港口锂辉石远期现货报价维持835美元/吨。供应端，国内碳酸锂开始回落，本周SMM周度调研产量15802吨，环比下降538吨。需求端，国内新能源汽车需求维持强劲，海外锂电需求或伴随政策转向走弱。储能需求维持高速增长。库存方面，本周SMM碳酸锂周度社会库存下降576吨至107651吨，社会库存有所去库，但仍维持10万吨以上水平。交易所仓单持续上升，目前以突破5万吨，现货过剩较为明显。综合来看，碳酸锂现货库存维持高位，过剩迹象显著，年末锂盐厂开始减产，不过整体减产范围不大，对当下的供需改善作用有限，目前更应关注减产范围能否扩大以及年后减产持续性。短期碳酸锂主力合约价格在70000-80000区间偏弱震荡。中长期海内外锂资源延续产能大量释放趋势，碳酸锂供需宽松格局延续。后续关注碳酸锂过剩产能退出情况，国内需求持续性以及海外新能源政策方向。二、消息与数据 1、【海南矿业旗下布谷尼锂矿提前完成年度采剥计划】当地时间12月23日，海南矿业旗下的布谷尼锂矿提前完成2024年采剥计划目标，采剥总量累计完成147.5万方，超过原定147.3万方的全年采剥计划目标。其中，原矿产量完成21.5万吨，年计划产量完成率为143%。预计布谷尼锂矿全年采剥总量将达到155万方，年计划完成率为105.2%。原矿产量将达到23万吨，年计划完成率为151.5%。（海南矿业官微） 2、【报道：亿纬锂能成为特斯拉第6家电池供应商，2026年开始供应储能电池】据悉，特斯拉已与亿纬锂能达成储能电池供货协议，亿纬锂能的马来西亚工厂计划在2026年开始向特斯拉美国供应储能电池。就此消息向亿纬锂能求证，亿纬锂能回复称 “公司业务以公司公告为准。”（晚点LatePost） 3、【湘潭电化：年产3万吨尖晶石型锰酸锂电池材料项目部分生产线试运行】湘潭电化公告，公司控股子公司广西立劲新材料有限公司下属的全资子公司湘潭立劲新材料有限公司实施的“年产3万吨尖晶石型锰酸锂电池材料项目”一期年产2万吨尖晶石型锰酸锂生产线已基本完工并投入试运行。项目工艺设计定制化，设备升级后运转效率和自动化程度更高，有助于提升制造效率和质量，进一步增强公司市场竞争力。项目全面达产后，公司锰酸锂年产能将达4万吨。（湘潭电化）混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-12-27

【有色早评】现货价持续下跌，氧化铝承压下行

需求端，国内不锈钢产量未出现明显下滑，新能源汽车销量随持续增长，但三元电池装机占比继续下降，电车对镍需求并未有明显增长。整体来看镍下游需求相对稳定。后市来看，印尼镍矿供应宽松，虽然经历一段时间下跌后，矿价企稳，但价格弱势开始向中间品环节传导。国内精炼镍持续放量，一二级镍供应量处于高位，需求端不锈钢需求稳定，三元电池需求持续偏弱，现货整体供需过剩压力较大。中长期来看全球镍产业链供需过剩的格局维持，仍处于有过剩产能待出清的阶段。近期市场仍在等待印尼控制矿价的具体措施出台，布空须谨慎。后续关注印尼产业政策，过剩产能出清，以及宏观环境走向。二、消息与数据 1、【五矿新能：超高镍三元材料已小批量生产】五矿新能近日在接待机构调研中表示，公司超高镍三元材料已通过多家高端客户的无人机项目、载人飞行器项目测试，目前已实现小批量生产。（五矿新能） 2、【INPI ：镍矿石价格稳定，NPI、MHP 和 HG 冰镍除外】印度尼西亚镍矿商协会 (APNI) 12月23日发布了印度尼西亚镍价格指数(INPI) 镍矿石价格指数。截至12月23日，INPI记录的镍矿石价格显示出一定的稳定性，尽管有几种产品的价格出现了下跌。总体而言，在全球动态中，印尼镍市场前景依然稳定。对于品位为1.2%的镍矿石，使用CIF计算的价格在每吨20美元至24美元范围内。这种类型的中位价格为 22 美元。 1.2%镍矿价格较前期没有变化。这表明印尼国内市场对该类型镍矿的需求和供应相当稳定。（要钢网）不锈钢不锈钢 2024.12.26 一、市场观点昨日不锈钢主力合约收盘价12965元/吨，涨幅-0.42%。夜盘不锈钢主力合约收盘价12985元/吨，涨幅-0.12%。无锡现货基差升水+30至365元/吨；主力合约持仓-2108至103959手；仓单-361至102260吨。原料端，昨日SMM高镍生铁指数-0.11至942.83元/镍点。原料价格持续回落趋势未改，不锈钢成本支撑持续下降。供应端，当前现货市场情绪低迷，部分不锈钢厂开始出现减产动作，目前减产范围有限，无进一步扩大趋势。需求端，年末不锈钢下游需求淡季，市场对不锈钢需求回暖的信心不足，成交仍偏冷清。库存方面，佛山不锈钢市场库存下降，主要因市场到货偏少，贸易商去库意愿强，整体库存有所降低。整体而言，近期部分钢厂出现减产检修动作，但整体供应仍处高位，不锈钢市场情绪低迷，下游需求偏弱，现货市场并未有回暖，供需基本面偏宽松，现货价格相对弱势。预计不锈钢主力合约价格在12500-13500区间偏弱震荡运行。后续观察过剩产能退出的范围，原料价格，以及宏观环境走向。二、消息与数据 1、【1-11月，福安市不锈钢新材料产业产值比重达到87.89%】据福安市基层统计调查中心发布数据显示，1-11月，不锈钢新材料产业产值比重达到87.89%，同比增长8.5%。产值累计达到亿元以上企业65家中，不锈钢新材料产业达13家，占比20%。另，福安市规模以上工业生产与销售数据显示，不锈钢制造业（镍合金）1-11月累计2008.93亿元，比上年同期增长8.5%。（福安市基层统计调查中心） 2、【冶金规划院与青拓集团签署全面战略合作协议】2024年12月24日，冶金工业规划研究院与青拓集团有限公司签署全面战略合作协议。双方将基于青拓集团发展目标与实际需求，聚焦顾问咨询及企业中长期规划、不锈钢产业绿色低碳发展咨询、标准制修订服务、认证服务、智能化咨询与实施服务及其他专项咨询服务领域，深化全面战略合作。（冶金工业规划研究院）碳酸锂碳酸锂 2024.12.26 一、市场观点昨日碳酸锂主力合约收盘价77500元/吨，涨幅-0.64%，加权指数收盘价76667元/吨，涨幅-0.41%；交易所仓单数量+816至50425吨；主力合约持仓量+2793至163546手；电池级碳酸锂现货报价+250至75750元/吨，工业级碳酸锂现货报价+150至73050元/吨；港口锂辉石远期现货报价维持835美元/吨。供应端，国内碳酸锂产量持续回升，供应压力维持。海外加拿大、智利等地区都在推进锂资源的开发利用项目。需求端，国内新能源汽车需求维持强劲，海外锂电需求或伴随政策转向走弱。储能需求维持高速增长，昨日长春储能电站投运，未来或有更多磷酸铁锂储能电站用于电力平峰。库存方面，碳酸锂社会库存延续累库，社会库存维持10万吨以上水平。交易所仓单持续上升，目前以突破5万吨，现货过剩较为明显。综合来看，碳酸锂产量持续回升，现货过剩迹象逐渐在库存端显现，年末下游磷酸铁锂等环节在进行明年合约价格的博弈，带动碳酸锂价格有所波动，短期碳酸锂主力合约价格在70000-80000区间偏弱震荡。中长期海内外锂资源延续产能大量释放趋势，碳酸锂供需宽松格局延续。后续关注碳酸锂过剩产能退出情况，国内需求持续性以及海外新能源政策方向。二、消息与数据 1、【加拿大投资7000万美元建设安大略省Seymour Lake锂项目】外媒12月24日消息，加拿大出口发展局（EDC）周二提供了高达1亿加元（7000万美元）的融资，用于开发安大略省的Seymour Lake锂项目。12月23日，GT1收到了EDC的意向书。该公司周一在一份声明中表示，它概述了财务支持、待审查和尽职调查。该省希望为能源转型建立关键的矿产供应链。GT1董事总经理Cameron Henry在一份声明中表示：“EDC的支持可能会增加采购灵活性，允许更多地获得低成本的直接贷款，并且对GT1股东没有稀释作用。”（上海金属网） 2、【智利政府向Enami公司发放锂矿运营许可证】据彭博报道，预计智利当局将在年底前向Enami公司发放锂矿运营牌照，为这家国有公司寻找合作伙伴开发该项目铺平道路。所有六个当地土著社区都同意在北部沙漠的盐滩上进行Altoandinos项目，允许发放许可证，矿业部的承诺是在12月底之前实现。Altoandinos将是第一个通过社区咨询并获得Gabriel Boric总统公私合营方法批准的项目，该方法旨在开辟新的开采区，以使产量翻一番。（金属矿产) 3、【五矿新能：磷酸铁锂材料及三元材料产能利用率分别为80%、30%左右】五矿新能近日在接待机构调研中表示，截至今年三季度末，公司主要以中镍及中镍高电压产品为主，三元材料和磷酸铁锂材料分别占营业收入的80%和10%左右。目前，三元材料的产能利用率大约30%左右，磷酸铁锂材料的产能利用率大约80%左右。随着新产品的导入，客户需求的增加，预计正极材料的产能利用率将进一步提升。（五矿新能） 4、【长春投运新储能电站：充电2小时可供3万户全天用电】富国磷酸铁锂储能电站于25日经送出线路接入五棵树220千伏变电站，成功并入长春电网。负责此次并网工作的国网长春供电公司介绍，这是吉林省首批采用磷酸铁锂电池储能项目，对保障电网“迎峰度冬”安全稳定运行有重要作用。该电站总容量200兆瓦，2小时即可完成蓄能充电，满蓄状态可供3万户居民全天用电，可兼具新能源配储消纳、电网调峰等作用，有利于推动吉林省新能源“源网荷储”协调发展。（中国新闻网）混沌天成研究院是一家有理想的大宗商品及全球宏观研究院。在这个研究平台上，我们鼓励跨商品、跨资产、跨领域的交叉研究，传统数据和高科技结合，致广大而尽精微，用买方的态度去分析问题，真理至上，关注细节，策略导向。中国拥有全世界最全面的工业体系，产业链上下游完整，各类原材料和副产品把产业链连接成复杂的产业网。扎根于中国，我们有着产业研究最肥沃的土壤；深度研究中国也一定可以建立投资全球的优势。中国的期货市场正趋于专业化和机构化，我们坚信这样求真的研究也必将给投资者带来有效的服务和真正的价值。我们关于商品研究提升的三点结论：第一是要提高研究效率：要提高快速学习、快速反应的能力。我们这份职业的目的是研究最重要的矛盾点，把握行情，不是做某个商品的百科全书。所以要有针对当前矛盾，迅速搜集相关信息，并形成有依据的见解。通过国内外网络资料，各方数据库，新闻媒体，电话产业人士，遍读行业报告等方式，用一切可能的手段，不辞辛苦，把问题搞清楚。研究员只有具备这样的快速研究能力，才能让一丝丝的灵感不被错过，拨开云天见月明，形成有洞察力的见解。第二是要提升魄力格局：利用产业周期的思维，把眼光放长放远，对于行情要有想象力，也要有判断大行情的魄力和格局。把未来20%以上的价格波动作为自己的研究目标，而不能仅盯着短期的一个开工率或库存来做短期行情。决定商品大方向的就是产业周期，不能解决的矛盾点可能会产生极端行情，研究员应该把产业周期和关键矛盾点作为价格判断的发力点。大格局出来后，去跟踪每个阶段的利润、库存、开工等短期指标，看是否和大格局印证从而做出后续的思考和微调。长周期和短期矛盾共振行情会大而流畅。第三是要树立求真精神：以求真的态度去研究和交易。不要怕与众不同，不要怕标新立异，要有独立思考的精神。创造价值的过程一定不是寻找同行认同的过程，而是被市场认同的过程。

混沌天成期货2024-12-26

SMM：定锤！特朗普宣布胜选！铝价后市如何走？！

国光伏装机量、2018-2024年中国新能源汽车产量、2019-2024年中国风电累计发电量、全球新能源铜耗量发展趋势等方面进行阐述。消费驱动：新能源汽车轻量化需求拉动汽车用铝量抬升 ►以汽车为例在全铝汽车用铝材与铝件中，按质量计算，其占比通常是平轧材占50%、挤压材占20%、铸件与压铸件占27%、锻件占3%。此外，新能源汽车促进衍生需求——充电桩的发展，目前市面上部分超级充电桩单体用铝量已达40kg，但处于成本考虑，充电桩用金属材料仍以钢为主导。消费驱动：新能源用铝量持续加大铝的终端消费中，建筑、交通以及电子行业消费总占比接近70%。其中，2022年国内建筑用铝方面受地产疲软影响，同比下滑比较明显，但随着23年国内保交楼等强硬政策的推进，国内建筑用铝方面仍托底国内铝消费，全年建筑用铝有望同比增长1.5%。但是进入2024年，因前期房地产新开面积下滑明显，预计未来几年建筑用铝难有增长预期。 2024年是国内铝消费继续向新能源行业倾斜的一年，全球光伏装机增长预期及新能源汽车的渗透率逐年增长，都将会带动铝在交通及电力方面的应用出现同比增长预期。供需平衡表：国内电解铝产量2024年预计增长3.9% 全球供需呈现小缺口状态 2024年四季度国内早前技改停产产能将陆续恢复满产运行状态，叠加云南地区今年电力供给充沛，云南地区电解铝厂暂无减停产计划，2024年四季度电解铝产量增速有望达3.0%。同时，同时，电解铝进口持续亏损的影响，四季度国内电解铝净进口量同比或将大幅下降31%，表观消费量来看24四季度同比小增1.3%。此外，受矿端扰动影响，四季度氧化铝价格快速拉升，或将带动电解铝成本显著增加，对后续铝价形成较强支撑。反观消费，2024年国内光伏及新能源版块增长符合预期，但9-10月需求有所回暖，SMM预计2024年国内电解铝消费量在4.7%左右，年末国内或呈现小幅过剩的状态。 2025年全年来看，2025年国内供应端逐步逼近天花板，产量增幅收窄至2%附近，同时国内新能源等方面的发展还将持续推动原铝消费，但传统建筑版块用铝仍有下降预期，SMM预计2025年全年铝消费将有1.3%左右增幅。此外，原铝净进口的问题SMM预计明年的国内的电解铝供需维持小缺口的状态，但海外来自东南亚新增产能投产的压力仍在，中国外铝或出现小幅过剩的情况。2025年从全球的供需平衡维持小幅过剩格局，需要警惕全球针对电解铝行业碳排放等方面的政策调整带来刺激。最后，结合铝的供需等情况来看，SMM预计未来铝价重心将上移，考虑到铝供应接近上限的基本面，预计铝的弹性或许会比铜更大一些。来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-25

【11.7锂电快讯】工信部加大对国内锂、钴、镍等矿产资源找矿支持力度

缅甸地缘局势对稀土供给扰动加剧，需求端新能源汽车增速或维持高增长，长期供需关系改善趋势明确，稀土景气度底部在2024年或已获确认，2025年价格变化或与经济同步。【工信部：加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度科学有序投放矿业权增强国内资源保障能力】工信部对新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）公开征求意见。意见稿提出，加大对国内锂、钴、镍等矿产资源的找矿支持力度，科学有序投放矿业权，增强国内资源保障能力。指导国内企业多元、有序、协同布局海外资源项目，降低资源开发运输成本。在防范风险前提下，支持企业加强对外投资合作，提升海外矿产开发供给能力。鼓励生产企业在新型储能产品研发阶段做好产品全生命周期管理。加强产品绿色设计，提升产品易回收、易利用性。在满足产品性能要求前提下，支持生产企业使用再生原料。【大众汽车持续看好中国市场】大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠在进博会开幕前夕接受采访，他表示，大众汽车始终视中国市场为最重要、最具活力的市场之一，继续看好中国汽车市场发展。并表示，大众汽车将专注汽车新能源转型，未来将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的新能源车型，从而实现在华“2030愿景”。【比亚迪：巴西生产基地综合体将由三座工厂组成】比亚迪在电话会议上表示，比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球产品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。定位新能源豪华智能皮卡，售价约41.6万元人民币。巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，包括电动客车和卡车底盘生产工厂、新能源乘用车整车生产工厂以及磷酸铁锂电池材料加工工厂，计划年产能达15万辆。公司与Uber达成战略合作，计划在全球投放10万辆全新比亚迪电动汽车，从欧洲和拉丁美洲开始，逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。【中伟股份：公司目前的三元前驱体可以适用于固态电池】中伟股份在互动平台表示，固态电池相较于现有的电池技术主要是电解质的形态差异，公司目前的三元前驱体可以适用于固态电池。公司现有材料体系多元化路线覆盖现有多种已产业化和未产业化的材料体系，公司一直注重前沿技术的储备和产业化进展，长期和正极、电池及整车厂商开展联合技术研发，并积极与院校和科研机构共建研发平台。【欧洲汽车制造商Stellantis宣布裁员超1000人】斯泰兰蒂斯Stellantis表示，在装配设施Toledo Assembly Complex无限期地裁员超过1000人，最早将从1月5日开始调整运营模式。将装配工厂Toledo South Assembly Plant的运作模式从两班倒压缩为一天一个班次，这将造成裁员大约1100人。【来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-25

电机板块以逾5%涨幅领涨鸣志电器、科力尔等多股涨停【SMM快讯】

年同期为301095辆；赛力斯10月份新能源汽车销量同比增长104.61%等新能源汽车10月销售数据出现明显的增长等多重利好带动下，电机板块开盘出现明显上涨，整体涨势可观，截至11月4日收盘，电机板块涨5.61%，个股方面：其中，鼎智科技出现30%的涨停，安乃达、鸣志电器、八方股份、科力尔、兆威机电等涨停，江苏雷利、祥明智能以及方正电机等涨幅居前。消息面【工信部装备工业发展中心姚振智：推进下一代动力电池、高效电驱动、先进电子电气架构、智能底盘技术的攻关】在11月1日举办的2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，工业和信息化部装备工业发展中心副主任姚振智表示，汽车融汇了人工智能、互联网、大数据等多种变革性的技术，产业链、价值链持续向交通、能源、信息、通信等领域拓展，为产业发展带来了新的更多的发展机遇。汽车是高度产业化的产业，只有开放才能进步。一是加强技术创新突破，推进下一代动力电池、高效电驱动、先进电子电气架构、智能底盘技术的攻关。二是要完善产业发展的生态，持续拓展交通能源、信息通信等产业的融合发展，推动基础设施建设，推进跨区域的示范和多领域的应用。三是要促进标准法规的协同，要充分地发挥联合国世界汽车协调论坛的以及国际化标准组织的作用，加快推进新能源、汽车、智能网联汽车等标准法规的制定，来推动互相认可的碳排放碳足迹的核算体系。四是要深化国际的交流与合作，坚持全球化的发展方向，进一步的完善多双边的合作平台的建设，发挥国内的政府行业组织之间的高层对话机制作用，为产业发展营造良好的市场环境。（财联社）【工信部：大力发展人形机器人、脑机接口、6G等新领域新赛道】工业和信息化部副部长王江平10月14日在国新办新闻发布会上表示，深化场景应用，培育壮大低空经济、智能制造等新质生产力。以低空产业生态构建为导向，支持空域资源较好、应用场景丰富的优势地区先行先试，因地制宜地打造低空多场景的应用示范体系，加快培育低空物流、城市和城际空中交通、低空文旅等低空消费新业态，拓展农林植保、巡视巡检、应急救援等新模式，打造经济增长的新引擎。出台推动未来产业创新发展的实施意见，大力发展人形机器人、脑机接口、6G等新领域新赛道。同时，支持企业打造智能制造“升级版”，聚焦典型行业的智能制造技术应用，梯度培育一批基础级、先进级、卓越级、领航级的智能工厂。【中国机电产品进出口商会孙晓红：2024年中国汽车出口有望实现600万辆目标】在2024全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示，2024年，中国汽车出口有望实现600万辆的目标。2024年1-8月，俄罗斯位列中国整车出口国别第一位，比利时位居中国新能源乘用车出口首位。在全球定位方面，2024年上半年，中国汽车出口在全球排第三位，同比增长18.9%，全年有望超过日本，达到第二位。（财联社）【国家与地方共建机器人创新中心、智元机器人等联合发布两项人形机器人行业标准】在10月28日举办的人形机器人及具身智能创新论坛上，《人形机器人分类分级应用指南》团体标准、《具身智能智能化发展阶段分级指南》团体标准正式发布，这两项行业标准由国家地方共建人形机器人创新中心、上海智元新创技术有限公司、上海库帕思科技有限公司合作发布，将为人形机器人规范化发展提供支撑和保障。据了解，今后还有更多人形机器人行业标准产生。(《科创板日报》) 【“成都造”人形机器人首发】成都人形机器人创新中心全国首发成都造人形机器人“贡嘎一号”（Konka-1），实现成都造人形机器人零的突破。目前该产品为国内唯一、全球唯三，真正拥有人形机器人“最强大脑”的超轻量级人形机器人整机产品。“贡嘎一号”（Konka-1）作为首台植入创新中心“最强大脑”的全栈自研机器人整机，能快速理解任务意图→自主观察环境→推理任务流程→生成任务流→自主控制肢体→准确完成任务，是一台能真正实现像人一样独立思考、推理和执行复杂任务的有聪明大脑的人形机器人整机。(《科创板日报》) 【赛力斯：10月新能源汽车销量同比增长104.61%】赛力斯公布2024年10月产销数据，10月份新能源汽车销量为3.6万辆，同比增长104.61%。其中，赛力斯汽车的销量为3.39万辆，同比增长133.84%。其他车型销量为7460辆，同比下降32.08%。【科力尔：越南生产基地项目取得境外投资证书及项目备案】科力尔日前公告，公司已完成越南生产基地项目的相关备案登记事宜，并取得湖南省商务厅颁发的《企业境外投资证书》及湖南省发展和改革委员会颁发的《境外投资项目备案通知书》。公司将通过全资子公司科力尔电机（新加坡）有限公司在越南投资设立科力尔电机（越南）有限公司，投资总额不超过200万美元。该项目旨在进一步实现公司的全球化发展战略，增强产品国际销售竞争力。北方稀土此前在接受机构调研时表示：稀土永磁电机的经济效益体现在高效节能、高可靠性和低维护成本。稀土永磁电机高出传统电机5%以上的效率，有效降低了能源消耗和电费支出。同时，稀土永磁电机结构紧凑，故障率低，免维护，进一步减少了运营成本。目前稀土永磁电机在全国各个区域需求增量迅速。稀土永磁风力发电机具有出色发电效率成为节能减排理想选择稀土材料因其优异的电学、磁学、光学和化学性能，已经成为新能源领域不可或缺的重要组成部分。其中永磁材料方面：稀土永磁材料的应用可以提高机械能转换为电能的效率，保证了发电机、电动车等设备的高效运转。 2023年新能源乘用车驱动电机全年累计搭载量同比上涨44% SMM据公开资料整理，2023年新能源乘用车驱动电机全年累计搭载量833万台，同比上涨44%。机构声音开源证券研报显示：人形机器人登上《时代周刊》封面，被称为2024年最伟大发明之一。华为在机器人产业早有落子且初步形成生态。2024年6月24日，华为（西南）数字机器人创新中心在成都正式揭牌，是其首个跨省级创新中心平台，是四川省智改数转示范基地。自运行以来，在20多家标杆企业中落地了80多个场景化机器人。2024年10月，重庆印发《重庆“机器人+”应用行动计划（2024-2027年）》，将重点开发人形机器人等中高端机器人；同2024年11月1日，成都人工智能与机器人基金落地，总规模达100亿元，成都造“贡嘎一号”人形机器人同步面世。华为生态链企业赛力斯于2024年1月举办AI大模型创新技术论坛，10月发布机器人开发团队招聘信息。此外江淮汽车与清华联合孵化的零次方创新团队于2024年10月发布双足机器人Z1。华为生态链及川渝产业发力，有望推动人形机器人加速落地。中信证券表示，人形机器人板块发展趋势明确，板块有望进入下一轮密集催化期，头部厂商有望在2024年实现爬坡量产。国信证券在点评卧龙电驱的研报中指出：公司是全球电机行业老牌企业，并且积极布局新能源业务。公司成立之初就专注微分电机及控制器产品，后续通过多年发展形成了涵盖日用电机、工业电机、电动交通电机等全方位产品布局。公司2023年在国内电机市场份额为6.2%，位居国内第一。设备更新与以旧换新政策推动，公司工业电机与日用电机业务有望稳健发展。节能减排与大规模设备更新等政策持续加力，工业电机需求稳中向好。国内消费品以旧换新和海外家电补库需求推动下，日用电机需求快速增长。公司是国内工业电机与日用电机领先企业，产品性能优异，旗下具有卧龙、南阳防爆、ATB等知名品牌，有望伴随行业持续回暖实现快速发展。同时，公司依托欧洲、北美、越南等基地加速客户开拓，助力收入快速增长。公司积极推进新能源车用电机业务发展，布局光储业务助力长期成长。公司新能源车用电机产品布局涵盖乘用车、客车、重卡等多领域，携手采埃孚成立合资公司开拓国内外客户。低空经济蓬勃发展，公司前瞻布局航空电机业务。2023年以来，国家持续出台政策指引，助推低空经济发展。电机是飞行器核心零部件，其具有技术壁垒高、认证周期长等特点。公司基于电机领域多年的技术积淀，在2019年前瞻布局航空电机，并且构建了覆盖无人机、EVTOL、电动飞机等多场景的产品矩阵。目前，公司已经与中国商飞、沃飞长空、山河星航等主机厂客户达成深入合作，共同推进产品研发。未来伴随低空经济应用场景的持续丰富以及飞行器的批量使用，公司航空电机产品出货量有望快速增长。国元证券发布研报称，基于行业利润增长逐步平稳并进入高质量发展的现状，以及当前二级市场在政策和资金推动下持续向上的发展态势，行业上行的重点领域预估仍在估值弹性较高的科技创新板块，以及在行业格局重塑背景下，逐步凸显盈利优势的领先企业产业链。该机构建议关注三条主线：一是关注智能网联等战略新兴产业发展壮大的关键环节企业及引领型龙头公司；二是自动驾驶、人形机器人、飞行汽车等未来产业布局领先，具备估值弹性的公司；三是在更加注重品牌，并在“后期大众”市场阶段品牌力领先，龙头地位清晰或逐渐凸显的领先公司及其产业链，关注相关企业盈利优越性及技术引领性。想知更多电机的基本面、技术和政策面等信息，敬请参与2024 IEMC（第四届）电机年会暨产业链博览会。来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-25

西安泰瑞环保技术有限公司助力SMM打造《2025年全球铜箔产业链分布图》

在全球汽车电动化的趋势下，我国与欧美新能源汽车市场维持高增长，带动电池企业规模的提升；风电、光伏装机量持续增长以及5G基站建设加快的背景下，储能滤波需求增长前景可观。电子电路铜箔行业下游的汽车电子、服务器行业在国家扶持下保持良好增速；随步入5G时代，消费电子行业新一轮的发展带动高性能挠性覆铜板产量增长。然而，伴随铜箔企业在海内外新扩产能的不断释放，企业竞争激烈，利润面临严峻挑战，产能整合、降本增效、提升产品竞争力成为行业发展核心。在此，为促进全球铜箔行业发展，SMM组织梳理了国内外铜箔产业资源，以便供市场学习和参考，西安泰瑞环保技术有限公司与上海有色网携手联合打造《2025年全球铜箔产业链分布图（中英双语版）》，共同为铜箔产业发展做出积极贡献，旨在为铜箔产业人员提供一份权威、全面、专业的铜箔产业分布图。（点击链接免费领取：https://s.wcd.im/v/470opZ15s/）西安泰瑞环保技术有限公司是一家新型的环保高新技术企业，公司成立于2009年3月，位于西安市高新区，拥有专业技术高工比例达10%以上，其中阿德莱德大学设计大师1人，享受政府特殊津贴专家1人，专业高级工程师8人，与各大高校签订长期战略合作协议。拥有雄厚的技术实力和研发团队。铜箔是电子工业、新能源电池的基础材料，铜箔表面的冲洗水和铜离子的回收与利用都离不开水处理，西安泰瑞从2009年起进入该行业，逐步成为本行业技术领先的核心供应商。其中比亚迪集团，诺德股份，海亮股份，太原惠科，中一科技，铜陵铜冠、池州铜冠，珠海达创，盛达科技、江苏嘉拓，江苏卓高、卓立，江苏兴虹科技，西部电子新材料等众多铜箔制造企业都选择西安泰瑞来做配套水处理和运营服务，确保铜箔的生产效率及成品箔的产品质量，以顾客满意为目标，竭诚为国内外客户提供优质可靠的产品和高效满意的技术服务。西安泰瑞环保技术有限公司致力于为全球客户提供高标准，高要求，高稳定的水处理方案，为新能源行业、电镀等行业的纯水制备、中水回用及贵重金属回收，炼化一体化、煤基新材料、碳基新材料、医药、冶金公司等攻克企业高要求水质处理难关，为企业降本增效，环保排放标准无压力保驾护航。联系方式张忠义 19829676786 张叶 18392394468 地址：陕西省西安市雁塔区科技六路高新时代广场A座2202室电话：029-88446186 网址：https://www.xatrhb.cn 邮箱：tairui99@126.com 》》点击链接立即领取“2025年全球铜箔产业链分布图”《《 SMM联系人鲍锦勇 13159338158 baojinyong@smm.cn 来源：SMM

SMM上海有色网2024-12-25

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