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每日钢市:6家钢厂降价,期钢下跌,钢价偏弱运行
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80-885;PB块主流在1140。
焦炭
:10月9日,市场暂稳运行。目前焦企出货顺畅,厂内
焦炭
库存低位运行,焦企生产积极性一般,部分焦企依旧维持限产状态,原料端炼焦煤价格震荡偏强,部分高价煤种成交资源较少,焦企采购偏谨慎。需求方面,下游钢厂铁水产量下滑,然仍处于高位,由于利润较差,多地钢厂表示后期存减产及停产计划,预计国内冶金焦市场暂稳运行。 废钢:10月9日,市场部分下跌,钢厂废钢调节主稳个调。全国45个主要市场废钢平均价2521元/吨,较上一交易日价格下调5元/吨。鉴于国庆期间废钢资源供应尚可,各地场地为保证资金正常运行,囤货较少。盘面走势偏低,成材价格支撑薄弱,商家心态偏弱,出货节奏加快;另外,成材端支撑不足,钢厂采购意愿较低,叠加近期加工基地出货较快,钢厂到货尚可,因而开始下调废钢采购价格,缓解成本压力。综合来看,盘面走低导致成材效益欠佳,短期废钢难有支撑,因此预计10日废钢市场价格稳中偏弱运行为主。 四、钢材市场价格预测 国庆假期期间库存增幅偏高,节后国内钢市供需两弱,商家小幅降价出货,考虑到部分钢厂因亏损计划控产,市场也不宜过度悲观,短期钢价或震荡偏弱运行。
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我的钢铁网
2023-10-09
大连商品交易所10月9日
焦炭
仓单日报
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大连商品交易所
焦炭
仓单日报表如下: 品种 地区 昨日注册 今日注册 仓单 仓单量 仓单量 变动量
焦炭
河北旭阳 10 10 0
焦炭
兖矿国际(日照港) 300 300 0
焦炭
中铝内蒙(迁安) 160 160 0
焦炭
物产中大(日照港) 450 450 0
焦炭
浙江汇善(青岛港) 40 40 0
焦炭
物产中大(曹妃甸港集团) 300 300 0
焦炭
天津精海泰(青岛港) 100 100 0
焦炭
小计 1,360 1,360 0
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Elaine
2023-10-09
SCFIS降幅放缓,集运关注期现价差回归-航运周报
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源较少,库存维持低位,价格仍维持高稳。
焦炭
二轮提涨落地执行后,利润倒挂情况仍存。供给方面,双节过后,煤价处高位水平,下游因利润倒挂,观望情绪较浓,且对高价资源较为抵触,影响煤矿成交放缓。预计短期内焦煤市场将主稳个调运行,价格波动在10-20元/吨左右。 03 集装箱航运 1、行业要闻 长荣海运第三季度营收环比增长。长荣海运日前公布第三季度合并营收,达到728亿元新台币(约合22.7亿美元),同比下降57.3%,但环比第二季度增长8%;前三季合并营收为2070亿元新台币,同比下降60%。对于第四季度市场前景,长荣海运总经理谢惠全较为保守。他在10月6日举行的投资者说明会上表示,第四季度为传统运输淡季,货量受高通膨、高利率等因素影响,各航线货量普遍较往年少,但运价持平,第四季度整体营收会较第三季度减少。同时,由于2024年市场供大于求的状况持续,他认为2024年将更加充满挑战。根据Alphaliner的预测,2024年全球运力增长9.1%,货量增长仅为2.2%,供需失衡加剧,欧洲航线更为严峻,去库存缓慢,但运力供给大增。具体到长荣海运的运力增长,谢惠全介绍说,2024年该公司将接收23艘新船,2025年接收20艘,2026年及2027年分别再接收8艘。 新船运力创纪录。今年至今,船厂交付的新船运力创下历史新高。目前船东仍在继续订造新船,当前手持订单量仅略低于2023年3月创纪录的760万标箱。预计2023年和2024年的新船交付量将创下新纪录,分别达到230万和270万标准箱。由于拆船量与去年相比仅略有增加,预计2023年的拆船量为20万标准箱,2024年达到60万标箱。自一季度以来,船舶平均航速略有上升,但仍比2022年同期低3.5%(0.5节)。预计2023年运力供应将增长10.9%,2024年增长2.8%。较低的航速将使运力供应增速低于船队增速。供需关系失衡已经对运费、租赁费以及二手船价格造成影响。集装箱贸易统计公司(CTS)的全球价格指数显示,2023年6月平均运费同比下降了61%。2023年8月,平均定期租船费率比去年同期低75%,平均租期缩短了一半。二手船价格则同比下降47%。 2、集运指数(欧线)期货 节前集运欧线期货连续阴跌,EC2304当周跌幅达18.58%,收于716.9点。由于行情波动较大,近月的2404和2406合约市场参与度回升,主力2404合约日度成交量重回30万手。远月合约由于距离当下时间较远,资金参与热情偏低,整体成交量依旧不高。长假期间,其对标的现货指数SCFIS(欧线)10月2日最新公布的数据为646.87,较上期下降8.2%。10月9日,SCFIS(欧线)公布数据为623.99,较上期下降3.5%。 3、集装箱运价 从综合的运价指数来看,上周波罗的海货运指数从1176.34降至1088.61,SCFI运价综合指数从911.71降至886.85,连续第四周处于千元下方,整体集装箱航运的运价已基本处于2019年疫情前的水平。 从分航线的运价指数来看,四大主要航线下跌为主。美东航线从882.06降至860.47,美西航线由767.28降至747.28,欧洲航线由1025.82降至992.55,东南亚航线由579.72增至582.04。 整体来看,集装箱航运运价在经过一年多的下降后,主流航线运价多已接近甚至回到2019年疫情爆发前的价格水平,目前基本处于磨底阶段。 4、集装箱运力 从全球主流航线集装箱运力情况来看,跨太平洋集装箱运力从532714TEU降至527611TEU,减少5103TEU;跨大西洋集装箱运力从156361TEU降至153966TEU,减少2395TEU;亚欧集装箱运力从461570TEU降至449223TEU,减少12347TEU。整体来看,旺季需求未有明显反弹后,由于新增运力增速明显高于需求,运价不断下降,班轮公司不得不减少各航线的运力投放,减缓航速,以进一步支撑运价。 从航线的收发货和到离港准班率来看,全球主流航线的准班率不同程度提升,亚洲到欧洲的收发货服务准班率已基本接近2020年初,到离港服务准班率也居于主流航线前列,整体集装箱航运的运力服务延续恢复态势。 5、宏观需求 北美方面,美国9月ISM非制造业PMI 53.6,预期53.6,前值54.5;9月ISM制造业PMI为49,预期47.7,前值47.6。美国9月季调后非农就业人口增33.6万人,为2023年1月以来最大增幅,预期增17万人,前值由增18.7万人上修至增22.7万人;美国9月失业率为3.8%,预期3.7%,前值3.8%。美联储多位官员鹰派发言,表示支持再加息一次,然后将利率维持在高位区间内一段时间,十年期美债收益率强势走高。整体看,美国经济软着陆预期加强,需求有反弹,使得美西航线运价有所支撑。 欧洲方面,欧元区9月制造业PMI终值为43.4,预期43.4,前值43.4;9月服务业PMI终值为48.7,预期48.4,前值48.4;8月失业率为6.4%,预期6.4%,前值6.4%。欧洲央行行长拉加德表示,如果维持足够长的时间,欧洲央行利率水平将有助于通胀回到2%的目标,对短期经济前景并不悲观,通胀目前正在显著下降。 整体来看,欧洲经济需求进一步放缓,美国服务业需求反弹,软着陆预期加强,但全球经济需求较为偏弱。最新中国8月出口数据显示,受去年8月基数下降影响,8月出口美国增速同比降至-9.53%,7月数据为-23.12%,仍处于低增速之中。8月出口欧盟增速同比为-19.58%,增速连续4个月为负。受制于全球经济需求欠佳,整体集装箱市场的需求也未见明显提升。 04 油轮 1、行业要闻 油船新造船市场在今年彻底爆发,油船订单已经超过去年两倍。经历了多年的持续低迷后,油船新造船市场在今年彻底爆发,油船订单已经超过去年两倍,成品油船和苏伊士型油船新船订单更是创下10年来新高。波罗的海国际航运公会(BIMCO)在其近期发布的报告中称,今年前8个月成品油船的新船订单量创下10年新高,达到140艘1072万载重吨,而上一次前8个月累计订单超过1000万载重吨还是在2013年。BIMCO指出,在过去5年来,成品油船的新船订单量一直较低,每年约为546万载重吨。此外,成品油船的手持订单量在去年12月也创下自2001年6月以来的新低,约967万载重吨。同样创下10年新高的还有苏伊士型油船新船订单。根据船舶经纪公司Braemar的数据,截至目前今年苏伊士型油船新船订单已达50艘,这是过去十年中苏伊士型油船订单数量最多的一年,略微高于2015年的48艘,未来预计还将有更多的新船订单。 2、上周市场 油轮运价涨跌分化。原油运输指数BDTI从827涨至871,成品油运输指数BCTI从813降至750。8月最新数据显示,从欧佩克出发的油轮运量在连续4个月下降后反弹。从欧佩克出发的航行中油轮运量从7月的22.22百万桶/天增至22.77百万桶/天,从中东出发的航行中油轮运量从16.79百万桶/天增至17.60百万桶/天。 05 LNG 1、行业要闻 HD现代重工首获17艘LNG船大单。9月27日,HD现代重工与卡塔尔能源公司(Qatar Energy)签订了第二批次17艘LNG运输船建造协议备忘录(MOA,Memorandum Of Agreement),合同总金额5.2806万亿韩元(约合39亿美元)。HD韩国造船海洋副会长贾三铉、卡塔尔能源国务部部长 Saad Sherida Al-Kaabi等出席签约仪式。通过此次MOA,HD韩国造船海洋确定了卡塔尔LNG项目第二批次相关订单,单船造价约2.2941亿美元,略低于此前韩国业界预测的价格。据悉,双方在2020年签订卡塔尔LNG项目第一批次相关订单时,单船造价约2.15亿美元。韩国业界预测,进入今年以来,随着LNG船造价的持续上升,第二批次项目的LNG船单船造价将上升到2.4亿美元。按照克拉克森的数据,2020年年底17.4万立方米LNG船的单船造价为1.86亿美元,到2021年年底上升到2.1亿美元。此后,LNG船价格持续上涨,截至目前,LNG船市场造价已上升到了2.65亿美元。HD韩国造船海洋相关人士表示:“此次签订的是建造协议备忘录,因此目前尚无法确认具体的内容。今后签订正式的建造合同后,公司将通过公示告知。” 2、上周市场 国内液化天然气价格上涨。9月28日,液化天然气市场价格为4328元/吨,9月22日市场价为4364元/吨,上周价格上涨1.07%。根据国家统计局最新公布的8月液化气产量来看,与不断下降的液化气价格不同,我国液化天然气月度产量基本处于上涨趋势之中,2023年8月液化天然气产量微增至173.22万吨,增速由13.57%增至21.14%,整体依旧处于正常的增速波动区间之内。 06 总结展望 1、干散货航运:全球疫情后外需再度呈现后劲不足迹象,美联储超预期加息周期导致海外制造业疲弱延续。外需持续拖累下三季度出口难有较大好转,但近期国际油价上涨下对航运市场有较大利好,生产和需求仍面临较大约束,市场亟待经济刺激政策。近期美联储官员接连释放鸽派信号,美联储9月再度skip加息,但预计11月再度继续且明年降息幅度不及预期9月以来国际原油价格飙涨,巴以冲突持续升级可能延缓鹰牌预期。随着国庆出行及9月PMI反弹超预期,前期逆周期政策进入效果观察期,短期内着力点主要在化债发力上。此前欧央行再度加息25基点并下调全年预测,英日央行都维持政策不变,海外加息进入最后一公里,预计四季度航运市场开始反弹。随着中国经济复苏带动需求的回升,干散货市场有可能在2023年四季度得到改善。资产价值将继续受益于处于历史低位的新造船订单量,在交付量有限的情况下,干散货船队运力在2023-24年预计增长2-2.5%。 2、集装箱航运:国庆长假期间,欧线集运运价延续下滑态势。终端需求不旺,欧元区9月制造业和服务业PMI终值继续处于衰退区间,欧央行多位官员表示通胀冲击尚未结束,利率要在一段时间内保持限制性水平。集运欧线需求难以得到显著提振,新增运力却在不断涌入市场,Alphaliner数据显示,今年下半年新交付的集装箱船运力将超过150万TEU,其中四季度交付的运力最多。相较于现在的需求,运力供给存在过剩,预计节后集运运价仍以偏弱为主。由于前期运价下行幅度较大,预计期现价格回归后价格进一步下行空间有限。 3、油轮:短期看,市场消息面喜忧参半,需求前景预期向好,但因市场对原油供应收紧的担忧,运价波动回调的可能性较大。长期看,供给稳定下的需求恢复继续为旺季复苏积蓄动能。需求侧,中国经济逐步回暖,原油进口需求有望继续为VLCC运价提供支撑。 4、LNG:在液化天然气(LNG)运输市场,由于欧洲和亚洲主要国家的温暖冬季和充足的天然气库存,与此同时可用运力增长,导到2023年第一季度现货价格仍然较低。由于现货费率较低,而且市场的不确定性,船舶承租人越来越倾向于以固定的租金锁定合同。随着需求显示出复苏迹象,前景依然乐观,有限的运力供应增长将致使在2023年底呈现供需偏紧的格局。 07 风险提示 1、全球经济衰退超预期 2、集装箱运力供给超预期 3、市场需求超预期低迷
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申银万国期货
2023-10-09
2023年10月09日申银万国期货每日收盘评论
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价宽幅震荡。目前焦煤现货价格仍处高位,
焦炭
节前落地两轮提涨。焦煤方面,近期矿难事故频发,产区安监对供应的扰动持续,焦煤产能释放受限,短期在上游库存低位环境下、焦煤估值难有大幅回落。
焦炭
方面,利润修复焦企生产积极性尚可,目前焦企库存仍处低位,
焦炭
产能淘汰消息扰动市场情绪、但预计对产量的实际影响较为有限。铁水产量居高不下支撑煤焦价格,但终端需求修复缓慢、成材利润偏低、钢厂进一步提产积极性或将受限,关注后市终端需求成色以及铁水高产的持续性。综合来看,铁水产量高位的情况下,短期煤焦价格下方仍存支撑;但中期来看,铁水高产的持续性存疑,在焦煤利润可观而中下游利润偏低的情况下、煤焦估值仍存回调空间。预计JM2401波动区间1650-1950,J2401波动区间2200-2600。 【铁合金】 铁合金:今日SM2311、SF2311期价弱势下行后低位震荡。河钢10月硅铁采购价7700元/吨,锰硅10月招标启动。锰矿价格涨幅放缓,
焦炭
价格抬升,当前锰硅北方成本在6500元/吨、厂家利润情况尚可。兰炭价格松动,硅铁平均成本下滑至6950元/吨左右,行业利润有所恢复。利润尚可锰硅控产驱动不足,产量水平持续抬升;硅铁产量持续增加,市场库存消化缓慢。需求方面,终端需求修复缓慢、钢厂利润仍处低位、进一步提产的积极性有限,中期双硅需求端的支撑存在松动可能,关注后市产业链终端需求的成色以及成材高产的持续性。综合来看,锰硅供需宽松格局延续、压制价格表现,硅铁供需趋向宽松、价格的上方压力恐将逐渐增加。预计SM2311波动区间6700-7200,SF2311波动区间7200-7700。 04 金属 【贵金属】 贵金属:节日期间贵金属连续下挫,周末巴以冲突升级令黄金反弹。在美国经济数据维持韧性、市场消化美联储将在更长时间周期内维持高利率、美国财政问题、长期国债需要更多风险溢价的背景下,美债长端实际利率持续走高,令贵金属承压。节前内外盘价差由高位收敛,加剧沪金跌势。当前贵金属整体仍处于等待实际利率拐点状态,但长期驱动依然明确,或难有短期深跌。当前市场逻辑呈现“美国经济软着陆预期+维持高利率更长时间+等待更多就业市场降温信号+人民币走弱担忧”,考虑美国经济数据韧性、暂难达到降息门槛、再通胀担忧、国债供给增加下美债利率和美元强势,国际金银或以区间震荡为主,短期或因风险事件有反弹。AG2312合约波动区间5500-6000。AU2312合约波动区间450-480。 【铜】 铜:日间铜价窄幅震荡。铜精矿供应出现宽松,国内铜产量延续快速增长。国内下游需求总体稳定向好,光电装机带动电力投资高增长,空调销售良好并带动产量增长,新能源渗透率提升有望巩固交通设备行业铜需求,地产持续疲弱,但扶持政策持续加码。美元走强和供应高增长使得铜价短期承压,但铜价总体可能区间波动。建议关注美元、人民币汇率、库存和基差等变化。 【锌】 锌:日间锌价收涨。近阶段国产和进口精矿加工费小幅回落,有境外矿山停产,冶炼利润尚可。社会镀锌板库存周度变化不大。预期国内汽车产销稳定,基建增速可能下降,家电表现良好;需要关注地产行业变化。锌价总体区间波动,建议关注美元、人民币汇率、国内下游开工率等。 【铝】 铝:今日沪铝主力合约跌幅1.67%,节后累库施压铝价。宏观方面,当前市场预期美联储或将维持高利率,且将在年内再加息一次,对铝价形成拖累。基本面角度,由于集中到货及库存转移,节后国内铝锭库存明显累积。据SMM数据,10月7日国内电解铝社会库存58.2万吨,较9月28日增加8.6万吨,库存增幅较为明显。下游铝棒库存亦表现为累积,原因则在于集中到货以及旺季需求不及预期。往后看,国内外铝库存仍然维持低位,给到铝价一定底部支撑。年内铝价或继续出现高位小幅回落,但下方空间不大,整体库存水平仍具支撑作用。 【镍】 镍: 今日沪镍收跌0.87%,镍基本面延续过剩态势。政策面上,美联储加息预期给到镍价一定压力,同时矿端政策对原材料价格形成利多。印尼镍矿新增配额持续收紧,镍矿供应依然偏紧,进口镍矿价格预期稳中有升。供需角度,镍基本面变化不大,依然处于供强需弱局面。现货市场供应充足,电积镍持续放量且存在注册成为品牌交割品的可能性,叠加下游消费较弱,导致国内及海外镍库存均持续高位累积,镍价表现偏弱,但成本支撑导致下方空间相对有限。 【工业硅】 工业硅:今日SI2311期价震荡走强。目前华东553通氧工业硅市场价在15400元/吨,市场表现较为平稳。供应方面,部分北方硅企逐渐复产,西南地区开工高位,市场整体产量水平缓慢回升,后市随着枯水期的临近、西南硅企开工趋于回落。需求方面,多晶硅新增产能持续释放,产量水平不断攀升,企业对工业硅的需求维持旺盛态势;原料成本支撑下铝合金价格中枢抬升,但企业接单增量有限、采购工业硅维持刚需;有机硅开工水平抬升,但终端需求回升缓慢,行业利润倒挂格局延续,后市行业开工存在下滑可能。综合来看,目前上游供应仍显充足,关注交割库高位库存会否流出冲击市场,谨慎看待近月合约的上方空间,关注远月枯水期合约的多配机会。预计SI2311波动区间13700-14700。 【碳酸锂】 碳酸锂:碳酸锂市场价格再次下滑。市场多对九月市场持有期待,但目前由于终端需求市场不足,电池及电芯厂库存偏高,正极材料厂多以销定产,对碳酸锂采购仍显谨慎,且压价情绪持续。锂盐供应端,由于锂精矿价格偏高,外购矿石企业多有成本倒挂情况,存一定减停产预期,叠加个别企业检修,碳酸锂产量或有下滑,考虑目前库存量,整体货源供应量仍显充足。综合供需基本面,碳酸锂价格仍有一定降价空间。节日期间,欧盟委员会发布公告,决定对进口自中国的纯电动载人汽车发起反补贴调查,或近一步拖累市场情绪,关注供应减产情况。 05 农产品 【白糖】 白糖:商品情绪相对偏弱,今日糖价先扬后抑。现货方面,广西南华木棉花报价下调30元在7530元/吨,云南南华报价维持在7270元/吨。总体而言,上榨季印度的减产使得国际糖价维持在近几年高位;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格、国际贸易政策和国内消费的变化;另外全球宏观经济变动、国内经济政策、各国汇率波动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高和产量偏低利多糖价。策略上,国内进口阶段性偏少,后市注意天气炒作,随着全球绝对库存水平下降和进口倒挂投资者可以继续逢低买入。预计SR01合约波动区间6500-7500。 【生猪】 生猪:节后生猪期货出现下跌。根据涌益咨询的数据,10月9日国内生猪均价15.59元/公斤,比上一日下跌0.07元/公斤。 前期以豆粕、玉米为主的饲料价格的上涨推动养殖成本提高并整体拉涨猪价。10月之后生猪供应又将进入相对的高峰。从周期看,生猪价格的拐点尚未到来。养殖企业可以趁机卖出套保,投资者则仍可耐心等待回调后择机做多,预计LH11合约波动区间15000—18000。 【苹果】 苹果:苹果期货冲高回落。根据我的农产品网统计,截至9月27日,本周全国主产区单周出库量2.60万吨,全国苹果主产区清库,有剩余零星货源不在统计。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价5.85元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价4.2元/斤,与上一日持平。策略上,市场博弈重新加强,关注当前苹果现货价格指引,预计AP01合约波动区间8500—10500,操作上建议区间逢回调买入为主。 【油脂】 油脂:今日油脂低开运行,马来西亚棕榈油库存有望升至11个月来最高,路透和彭博分别预测马棕9月库存环比增加12.05%和13.68%。出口需求或回落,印度9月食用油进口量较8月下降19%,因在印度库存飙升后将棕榈油采购量削减26%。马棕增产继续,而出口前景疲软,导致马棕库存增长预期继续加强,而国内棕榈油买船较多供应偏宽松,棕榈油回落压力加大。美豆季度库存上调,而美豆榨利走弱压榨需求或将下调,美豆近期偏弱运行,美豆油也跟随偏弱。国内方面9到10月大豆到港量预计回落,但11-1月到港量将会有明显增长。国内菜油菜籽买船后期逐渐增多,国内菜油库存仍处于中等偏上水平。整体来看全球油籽上市高峰期加上棕榈油处于丰产期,油脂压力较大,短期油脂缺乏向上驱动,豆油主力波动区间7500-9000,棕榈油波动区间6800-7800,菜油波动区间8000-9500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日大幅下跌,USDA季度库存公布,美豆库存超市场预期。截止到9月1日,美国旧作大豆库存总量为2.68亿蒲式耳,市场此前预期为2.42亿蒲式耳。美豆优良率回升,截止10月1日当周,美豆生长优良率为52%,市场预期为50%,此前一周为50%。此外南美大豆播种顺利,南美大豆丰产预期较强。巴西大豆播种进度加快,截止到10月1日巴西大豆播种率为4.1%,较前一周的1.5%提高了2.6个百分点。StoneX预计巴西2023/24年度大豆产量为1.641亿吨,较之前预测增长0.3%。美豆旧作库存上调,且现阶段新作收获,叠加南美大豆丰产,美豆大幅下跌,国内进口成本支撑减弱。整体看短期蛋白粕或继续偏弱震荡为主,不过美豆单产趋势下调即使后期需求项调减,美豆仍维持较低结转库存,在南美大豆上市前大豆供应仍难言宽松,近强远弱格局或延续,豆粕主力区间3600-4400,菜粕主力区间2800-3800。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2023-10-09
每日钢市:部分钢厂降价,钢价延续弱势运行
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日废钢市场废钢价格稳中偏弱运行为主。
焦炭
:10月8日,
焦炭
市场暂稳运行。目前焦企出货顺畅,厂内
焦炭
库存低位运行,焦企经过两轮涨价,利润有所修复,大多焦企处于盈亏边缘,开工积极性一般,且个别地区4.3米焦炉由于月底关停淘汰,有所限产,整体开工率小幅下滑。需求方面,钢厂铁水产量高位震荡,短期内
焦炭
需求支撑较强,目前钢厂利润不佳,受利润影响,后续可能有检修扩大可能,预计短期国内冶金焦市场稳中偏强运行。 四、钢材市场价格预测 国庆小长假后的第二个工作日,市场多以平稳偏弱的态势为主,不过由于今日云南钢厂出台减产消息,对市场有一定的支撑作用,个别低价资源上涨。整体来看,近期市场多以观望为主,钢价或震荡运行。
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我的钢铁网
2023-10-08
Mysteel黑色市场周度观察:供需纠结难破局 情绪波动防风险
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区仍处于盈亏平衡和微亏状态。 即使按照
焦炭
第三轮提涨后成本计算,预计华东地区热卷亏损扩大至140元/吨。由于国企钢厂热卷产量占比较高,此亏损程度下较难出现大幅减产情况(参考去年7月的情况,华东地区钢厂亏至250元以上才开始降低热卷产量)。 同时,我们也认为进入十月,原料价格上涨驱动减弱,较难出现成本上涨挤压钢厂利润的情境:1)铁矿供应回升,叠加铁水产量缓慢回落将抑制铁矿价格上涨;2)
焦炭
虽然目前还有一轮提涨预期(第三轮),但钢厂亏损将抑制进一步议价能力。 热卷产量难以大幅下降也得益于其需求端韧性。Mysteel小样本数据显示:九月热卷单周最大供需差仅为9万吨,表明供需矛盾并不突出: 即使短期少数钢厂减产,热卷总库存或能快速去库。且从九月的制造业PMI数据看,环比小幅回升至50.2,再次回归至荣枯线以上:热卷需求可能在当前水平持稳或微幅走弱。 因此,以热卷作为观察点,预计10月钢厂市场供过于求的压力不减,但负反馈导致的供应端产量大幅下降程度有限。但黑色市场的纠结中还需注意市场情绪因海内外市场因政策因素不确定性带来的价格波动冲击: 1. 月初美国一系列经济指标表现其经济韧性犹在,强化对于联储维持“更高更长”利率的预期,叠加强势美元,不利于大宗商品价格。需注意节后开盘对大宗商品的情绪影响, 并密切观察美国后期经济数据的变化情况。 2. 九月国内地产销售环比改善但程度有限:各种楼市刺激政策下,“金九”并未出现。“银十”房地产市场改善难言乐观。需观察是否有继续刺激楼市的政策出台,并观察对宏观货币和财政政策的利好政策释放的预期变化。 3. 建筑钢材消费将在十月下旬受天气影响逐步萎缩。如果产量端没有明显下降,在离明年春节还有三个多月的时间里,钢材价格将面临考验。 螺纹:供应端维持低位运行叠加旺季需求边际好转导致九月螺纹*均价环比上涨82元/吨至3806元/吨。但由于有限需求改善导致原料强于成材,九月钢厂生产亏损加速。 目前山西、东北等地区部分钢厂已有因亏损开始检修,但其他地区钢厂亏损仅有60元/吨左右,不具备大幅减产条件。据调研显示,十月247家日均铁水产量或缓慢下滑:十月螺纹产量或小幅下滑。提示需警惕钢坯库存高企带来的供应压力。 节后第一周螺纹总库存累库55万吨至709万吨。跟往年节后累库幅度相比,处于高位水平(近五年中仅低于2020年同期),且库销比也远超去年同期水平。市场对后市需求预期悲观导致投机需求疲软叠加地产销售仍处于底部徘徊:预计十月需求将边际回落。需求回落速度快于供应回落速度,但仅边际变化导致十月螺纹总库存或仍维持小幅去库,价格难有大幅下跌。 热卷:高供应叠加高库存导致热卷成为九月黑色商品中唯一月均价环比回落的品种:九月热卷*均价环比下降52元/吨至3874元/吨。 目前随着SG复产,热卷产量再次回到年内高点。且十月钢厂排产计划中,热卷轧线检修情况较少:十月热卷产量仍将维持高位水平。截至九月底,华东地区钢厂生产热卷亏损至90元/吨,华南和华北地区仅微幅亏损。由于十月原料上涨动能减弱,预计钢厂亏损难以加速:钢厂大幅减产情况较难发生。 十月需求边际回落,但刚需仍有支撑。九月制造业PMI重回荣枯线上,表明热卷需求仍有韧性。若十月热卷供需差仍维持在十万吨以下,矛盾累积速度缓慢:预计价格仍承压运行,但大幅下跌较难出现。 铁矿:九月份青岛港PB粉月均价928元/吨,较八月均价上涨64元/吨。到港量受台风影响,周均环比八月下降70万吨;铁水产量则继续刷新年内新高,矿价重回上涨势头。期间叠加国内一线城市下调存量贷款利率和国庆节前钢厂补库预期,矿价上涨至去年6月以来的新高。 目前,钢坯和热卷库存均处于年内最高点,钢厂吨钢毛利润开始由盈转亏,将抑制黑色商品价格继续上涨。而铁矿十月到港量环比将增加和钢厂亏损情况下检修情况变多,基本面较九月出现反转:铁矿从前期强势上涨到下跌的趋势较为明确。但需考虑铁矿的低库存和供需仅是边际上的转变,尚不具备大跌条件。 双焦:焦煤端,安检力度加强以及事故复产慢等因素影响持续。自九月以来,Mysteel样本洗煤厂产能利用率持续下滑,截止十月初累计下滑6.25个百分点至70.31%,已达到自二月以来最低水平。焦煤总库存在节后由增转降,环比下降37.3万吨至2587.5万吨。下游
焦炭
、铁水产量均较为稳定,焦煤需求强度不减,因此焦煤基本面供需依旧偏紧,利好现货价格走高。若十月焦化去产能按计划执行,焦煤价格短期内有望随
焦炭
价格继续走强,长期来看价格支撑可能受焦钢供需博弈影响而受到一定抑制。
焦炭
方面,节前第二轮提涨已经落地,当前河北旭阳准一级
焦炭
价格为2490元/吨,与节前持平。第二轮提涨过后,全国焦企利润由盈亏平衡转为盈利11元/吨,生产动力依旧持续,节中
焦炭
总日产量环比上涨0.1万吨/天。自九月以来,247钢厂
焦炭
可用天数持续走低,国庆期间钢厂
焦炭
库存和可用天数再次环比下降,在焦钢供需持续错配情况下,利好
焦炭
需求。若十月焦化去产能严格执行,将打破当前
焦炭
市场紧平衡局面,为焦价第三轮提涨提供支撑。受利润影响以及成材销售情况,十月钢厂检修仍有扩大可能,后期焦化去产能导致的
焦炭
供应缺口,将随着钢厂检修以及其余焦企提产影响逐步减弱。 废钢:九月张家港重废*市场均价较八月上涨50元/吨至2593.5元/吨。成材旺季需求成色不足叠加节前补库力度较弱拖累电炉增产步伐。此外,节假日期间独立电弧炉开工率下滑明显,本周螺纹产量下跌3.76万吨,降至近三个月以来的低点26.3万吨。节后电炉厂将缓慢复产,但考虑到十月电炉厂或延续谷电亏损,短流程钢厂对整体螺纹产量难有边际贡献:预计十月短流程螺纹产量均值较九月下降 1.1 万吨至 27.5 万吨(Mysteel139 钢厂小样本统计口径)。 九月铁废价差均值环比八月扩大70元/吨至89元/吨,废钢相比铁水性价比优势明显。十月铁水成本上冲乏力,铁废价差难有进一步拉大,且钢厂主动检修陆续增多将遏制钢厂用废需求进一步抬升。 注:文中*号分别代表以下规格的价格(除废钢外均为含税价格): 螺纹:上海螺纹 HRB400E20mm 热卷:上海 Q235B:4.75*1500*C. 铁矿:青岛港 PB 粉(车板含税湿吨价格) 废钢:张家港重废(厚度≥6mm)
焦炭
:日照港准一级出库 焦煤:临汾低硫主焦
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2023-10-08
每日钢市:节后首日钢价偏弱运行,钢材累库幅度高于前2年
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市场废钢价格以稳为主或个别窄幅盘整。
焦炭
:10月7日,
焦炭
市场暂稳运行。目前焦企出货顺畅,国庆期间
焦炭
运输未受到较大影响,厂内
焦炭
库存低位运行,焦企经过两轮涨价,利润有所修复,大多焦企处于盈亏边缘。需求方面,部分钢厂有检修计划,铁水产量小幅下降,但仍保持高位运行,日均铁水产量247.01万吨,环比下降1.98万吨,同比增加7.07万吨。钢厂利润不佳,受利润影响,后续可能有检修扩大可能,预计国内冶金焦市场暂稳运行。 四、钢材市场价格预测 供给方面:据Mysteel调研,截至10月6日,本周五大品种钢材产量923.41万吨,周环比减少6.86万吨。其中,螺纹钢、线材、冷轧板卷和中厚板等产量减少,热轧板卷产量增加。 库存方面:本周,五大品种钢材总库存量1612.60万吨,周环比增加101.72万吨。其中,钢厂库存量484.22万吨,周环比增加49.16万吨;社会库存量1128.38万吨,周环比增加49.16万吨。 2023年国庆期间,钢材市场供需双弱,累库幅度较前两年偏高。其中,五大品种钢材总库存量增超百万吨,高于2022年87.46万吨和2021年64.51万吨的增量。高库存压力下,市场情绪偏弱,节后下游补库需求也未见放量,短期钢价或震荡偏弱运行。
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2023-10-07
Mysteel:国庆节后黑色系商品价格走势预测
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此影响下矿价将会开始逐步回落。 10月
焦炭
需求高位见顶 价格或将承压 回顾9月
焦炭
市场,供紧需增,
焦炭
价格提涨两轮,累计涨幅湿熄焦200元/吨,干熄焦220元/吨,而山西安泽低硫主焦煤9月涨幅400元/吨。9月煤焦价格偏强主要逻辑来自于上游受到各地煤矿事故和安全检查趋严,供给收紧,入炉煤成本抬升,价格上涨;下游受铁水产量高位和节前补库,需求支撑较强,拉动煤焦价格出现上涨行情。 展望10月
焦炭
市场,节前钢厂虽有所提库,但上下游库存仍处偏低,贸易投机氛围良好,市场上旬整体供需处于紧平衡。中下旬,若钢材价格依旧震荡偏弱,钢厂受原料价格上涨,利润将出现亏损,且铁水受钢厂自发性减产大概率回落,对
焦炭
需求有转弱预期,警惕下游钢厂利润亏损导致的负反馈影响。 10月江苏废钢价格或稳中偏弱运行 从价格方面来看,根据Mysteel往年跟踪数据显示,临近假期以跌价收尾的情况较为普遍,跌幅在30-60元/吨不等,今年也符合该趋势。 而节后,根据近两年走势来看,大方向呈现下行的趋势,即便2021年国庆节后第二周上周后,价格仍然下行。因此根据历史规律推断节后江苏废钢价格大方向为下行。另外根据Mysteel预测,10月铁水价格下降的空间预计较小,钢厂考虑实际利润可能优先降低废钢成本。
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2023-10-04
Mysteel:建筑原材料周报(9.25-9.29)
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一定成本支撑,但需求整体表现旺季不旺,
焦炭
开启第二轮提涨,宏观情绪向好,预计本周全国中厚板价格盘整运行。 (二)其他建材 1. 水泥 周度观点:上周水泥价格偏强运行,预计本周水泥价格或偏弱运行 上周水泥复盘分析 上周全国水泥价格偏强运行。 供应方面,上周全国水泥熟料产能利用率53.46%,周环比下降8.08个百分比。其中华东地区产能利用率环比下降6个百分点,华东福建地区熟料企业计划9月停窑15天、浙江地区熟料企业9月计划停窑10天、江苏等地区熟料企业库满停窑,因此产能利用率周环比有所下降。华中地区产能利用率环比下降38.77个百分点,华中河南等地区水泥企业自27日起计划停窑15天,因此产能利用率周环比小幅下降。西南地区产能利用率环比上升4.99个百分点,云南部分窑线重新开窑,约至四季度重新停窑,产能利用率周环比有所回升。 库存方面:上周全国水泥熟料库容比73.72%,周环比上升0.44个百分点。其中华东地区熟料库存环比下降1.09个百分点,近期华东地区福建、浙江等地熟料企业停窑检修,以消耗库存为主,因此熟料库存小幅下降。华南地区熟料库存环比上升1.22个百分点 ,广东水泥企业停窑结束,开窑生产,因此熟料库存小幅上升。西南地区熟料库存环比上升3.30个百分点 ,云南部分窑线重新开窑,产能增加,因此库存小幅上升。 需求方面,上周全国水泥出库量571.05万吨,环比下降2.97%,年同比下降36.43%。上期多地雨水持续,加上局部开始管控,工地有停工和半停工现象,需求偏弱运行;其余地区虽小赶工,但占比较少,增量有限;下游需求不及预期,节前补库意愿较低,囤货量减少。故整体出库量略有下降。 本周展望 总体来看,上期出库量略有下降,主要是雨水增多,加之临近节假日,多地重心移至回款,各区域均出现提前放假现象。后期迎来中秋国庆小长假,多地开始管控,整体需求开始下降,水泥出库量或稳中偏弱,因此预计本周水泥价格或偏弱运行。 2. 混凝土 周度观点:上周混凝土价格偏弱运行,预计本周价格偏强运行 上周混凝土复盘分析 上周混凝土价格偏弱运行。 供应方面,上周混凝土产能利用率为10.89%,环比降低0.25个百分点。节假日前混凝土发运量下滑,下游赶工期并不明显,此外国内混凝土企业回款不及预期,导致部分企业针对性断供,新项目受限于启动资金,推进依然缓慢。根据调研,节日期间多半混凝土企业正常生产,预计节假日期间混凝土发运量或将有所回补。 发运方面,上周全国混凝土发运量环比减少2.22%。分区域来看:华东地区发运量环比降低3.97%。安徽市场降雨严重,平均影响3-4天左右,合肥反馈以安置房项目为主,产业园相对偏少。福建市场10%左右项目存在赶工现象,新开项目较少,仅有部分厂房项目新开,节假日期间可能发运量有所下滑。江苏市场南京发运量有所提升,但苏州降雨严重,发运量有所下滑,工程项目资金回款一般,部分混凝土企业断供。浙江市场发运量持续走弱,部分签署停产协议的搅拌站控制混凝土生产和运输,此外原材运输困难,发运量下滑。华南地区发运量大幅提升7.32%。广东市场广州市政项目集中于地铁线项目,工程相对正常,厂房项目有所新增,反馈双节影响不大,正常生产,深圳以厂房项目为主,佛山央企房建项目陆续承接。广西市场雨水影响减少,发运量提升,柳州产业园项目启动,需求量有所增加。 本周展望 综合来看,临近9月底,混凝土产能利用率上升阻力依然较大,行业“旺季”后移,暂时并未出现拐点;回款方面,随着“双节”到来,回款率大概率逐渐向好,但是仍然难以达到企业预期,对于发运量来说依然有不小的上行阻力。调研情况来看,节假日期间大多数搅拌站保持正常生产,预计本周节假日期间混凝土发运量将会有所回补,而价格或偏强运行。 (三)建筑行业动态热点信息一览 建筑业 【2023年1-8月份全国房地产市场基本情况】统计局数据显示,1—8月份,全国房地产开发投资76900亿元,同比下降8.8%;房地产开发企业房屋施工面积同比下降7.1%;房屋新开工面积下降24.4%,房屋竣工面积增长19.2%,商品房销售面积同比下降7.1%,商品房待售面积同比增长18.2%;房地产开发企业到位资金同比下降12.9%;房地产开发景气指数下滑至93.56。显示,当前房地产底部周期长,复苏不明朗。 【基建迎赶工季节,短期内利好螺纹钢需求】《国务院关于今年以来预算执行情况的报告》提到,今年新增专项债券力争在9月底前基本发行完毕,用于项目建设的专项债券资金力争在10月底前使用完毕,研究扩大投向领域和用作项目资本金范围,引导带动社会投资。随着9月7000多亿专项债发行完毕,10月底资金使用到位,将较好地缓解流动性。9月20日,国务院常务会议审议通过《清理拖欠企业账款专项行动方案》,也有利于形成良好的营商氛围,促进企业生产经营活动。10月是传统的基建赶工季节,建筑材的需求应该有所扩张。 如需建筑材料周报详细版,欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读!
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2023-10-02
2023年9月28日申银万国期货每日收盘评论
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焦】 煤焦:日内焦煤01合约偏弱震荡,
焦炭
01合约探底回升。焦煤现货价格仍处高位,
焦炭
第二轮提涨落地。焦煤方面,矿难事故频发,产区安监对供应的扰动持续,焦煤产能释放受限,短期在上游库存低位环境下、焦煤估值难有大幅回落。
焦炭
方面,利润修复焦企生产积极性尚可,目前焦企库存仍处低位,
焦炭
产能淘汰消息扰动市场情绪,但预计产能淘汰对产量的实际影响有限。铁水产量居高不下支撑煤焦价格,但终端需求修复缓慢、成材利润偏低、钢厂进一步提产积极性或将受限,关注旺季终端需求成色以及铁水高产的持续性。综合来看,铁水产量高位的情况下,短期煤焦价格下方仍存支撑;但中期来看,终端用钢需求的表现有待观察,铁水高产的持续性存疑,在焦煤利润可观而中下游利润偏低的情况下、煤焦估值仍存回调空间。预计JM2401波动区间1650-1950,J2401波动区间2200-2600。 【铁合金】 铁合金:今日锰硅、硅铁11合约弱势下行。河钢10月硅铁采购价敲定为7700元/吨。锰矿价格涨幅放缓,
焦炭
价格抬升,当前锰硅北方成本在6500元/吨、厂家利润情况尚可。兰炭价格抬升,当前硅铁平均成本增至7150元/吨左右,行业利润重回低位。利润尚可锰硅控产驱动不足,产量水平持续抬升,市场库存仍待消化;硅铁产量有所回升,市场库存消化缓慢,关注厂家复产动向。需求方面,终端需求修复缓慢、钢厂利润仍处低位、进一步提产的积极性有限,中期双硅需求端的支撑存在松动可能,关注旺季产业链终端需求的成色以及成材高产的持续性。综合来看,锰硅供需格局较为宽松、价格上方压力仍存;硅铁供需矛盾暂时不大,短期跟随板块波动为主,关注厂家复产动向。预计SM2311波动区间6700-7200,SF2311波动区间7200-7700。 04 金属 【贵金属】 贵金属:随着美联储的鹰派表态和原油价格的强势,市场正持续消化未来高利率将延续更长时间的前景,同时美国政府可能关门的风险恶化了市场情绪,美元和美债利率持续走强,金银近日连续下挫。今日内外盘价差由高位收敛,进一步加剧沪金跌势。十一或有美国政府关门、9月非农数据等风险事件,资金趋于谨慎。9月美联储再次跳过加息,但大幅上调今年经济预期,点阵图暗示今年将再加息一次并维持高利率水平更长时间,维持2%的通胀目标,整体基调较为鹰派。当前市场逻辑呈现“美国经济软着陆预期+再通胀担忧+维持高利率更长时间+等待更多就业市场降温信号+人民币走弱担忧”,考虑美国经济数据韧性、暂难达到降息门槛、再通胀担忧、国债供给增加下美债利率和美元持续走强,国际金银或以区间震荡为主,沪金银溢价或收敛,行情转入宽幅波动。AG2312合约波动区间5500-6000。AU2312合约波动区间455-480。 【铜】 铜:日间铜价小幅反弹,美元走强和供应增加的压力依旧限制铜价。精矿加工费持续高位,促使铜产量特别明显增加,全球供应大概率延续稳定增加。预计今年国内汽车产销可能下降,但铜需求预计持平,空调产量延续较高增速,电力投资是拉动铜需求的主要行业,地产行业持续探底,国内铜供需总体保持良好。短期CU2311合约区间波动,下方支持65000,上方阻力68000。建议关注美元、下游、库存等状况。 【锌】 锌:日间锌价小幅收涨。近期国产和进口精矿加工费小幅回落,有境外矿山停产,冶炼利润尚可。社会镀锌板库存周度变化不大。目前下游基建、家电、汽车良好,房地产数据疲弱。ZN2311合约总体可能19000-22500区间波动,建议关注国内库存、现货升贴水等情况。 【铝】 铝:今日沪铝小幅上涨,库存去化推动价格继续上涨。宏观方面,海内外方向有所分化,美联储加息预期有所走强,而国内市场预期较为稳健。基本面角度,关注总库存持续偏低对价格的支撑作用。具体来看,国内铝锭社会库存同比明显偏低,同时下游铝棒环节库存水平亦同比较低。利好后期铝锭价格。当前市场对低库存交易已较为充分,沪铝上方空间比较有限。且进口货源有所增加,亦压制铝价上行空间。综上,短期内铝价或以高位盘整为主,交易逻辑仍在上下游库存变化。 【镍】 镍: 今日沪镍收跌-1.19%,库存压力增大利空镍价。成本支撑方面,2023年印尼镍矿新增配额或不会再出,市场预期矿端供应依然偏紧,进口镍矿价格预期稳中有升。基本面角度,电池级硫酸镍与一级镍价差较大,利润驱动下电积镍持续放量,新产能供应释放,助力现货市场供应充足,国内及海外镍库存均持续高位累积。节前下游补库需求有所释放,但呈现出“旺季不旺”态势,市场短期交易逻辑或仍在于供强需弱及库存累积,无明显利好因素支持反弹,短期内镍价仍将震荡偏弱运行。 【工业硅】 工业硅:今日SI2311期价弱势下行后低位震荡。华东553通氧工业硅市场价维持在15400元/吨,节前备货进入尾声,市场成交氛围转淡,下游观望情绪渐增。供应方面,部分北方硅企逐渐复产,丰水期西南地区开工高位,市场整体产量水平缓慢回升,后市随着枯水期的临近、西南硅企开工趋于回落。需求方面,多晶硅新增产能持续释放,产量水平不断攀升,企业对工业硅的需求维持旺盛态势;原料成本支撑下铝合金价格中枢抬升,但企业接单增量有限、采购工业硅维持刚需;有机硅企业行业开工高位持稳,但终端需求回升缓慢,行业利润倒挂格局延续,后市行业开工存在下滑可能。综合来看,目前上游供应仍显充足,关注交割库高位库存会否流出冲击市场,谨慎看待近月合约的上方空间,关注远月枯水期合约的多配机会。预计SI2311波动区间13700-14700。 【碳酸锂】 碳酸锂:碳酸锂市场价格再次下滑。市场多对九月市场持有期待,但目前由于终端需求市场不足,电池及电芯厂库存偏高,正极材料厂多以销定产,对碳酸锂采购仍显谨慎,且压价情绪持续。锂盐供应端,由于锂精矿价格偏高,外购矿石企业多有成本倒挂情况,存一定减停产预期,叠加个别企业检修,碳酸锂产量或有下滑,考虑目前库存量,整体货源供应量仍显充足。综合供需基本面,碳酸锂价格仍有一定降价空间。 05 农产品 【白糖】 白糖:郑糖今日先抑后扬。现货方面,广西南华木棉花报价下调40元在7560元/吨,云南南华报价下调80元在7270元/吨。总体而言,目前印度的减产使得国际糖价维持在近几年高位;同时市场也继续关注厄尔尼诺发展,原油价格、国际贸易政策和国内消费的变化;另外全球宏观经济变动、国内经济政策、各国汇率波动也将对糖价产生影响。而当前榨季国内制糖成本提高和产量偏低利多糖价。策略上,国内进口阶段性偏少,后市注意天气炒作,随着全球绝对库存水平下降和进口倒挂投资者可以继续逢低买入。预计SR01合约波动区间6500-7500。 【生猪】 生猪:生猪期货全天震荡。根据涌益咨询的数据,9月28日国内生猪均价15.89元/公斤,比上一交易日下跌0.04元/公斤。前期以豆粕、玉米为主的饲料价格的上涨推动养殖成本提高并整体拉涨猪价。考虑到当前猪肉进入消费旺季,目前市场进入短期的良性循环中,猪价短期仍存在反弹力量。10月之后生猪供应又将进入相对的高峰。从周期看,生猪价格的拐点尚未到来。养殖企业可以趁机卖出套保,投资者则仍可耐心等待回调后择机做多,预计LH11合约波动区间15000—18000。 【苹果】 苹果:苹果期货出现回落。根据我的农产品网统计,截至9月27日,本周全国主产区单周出库量2.60万吨,全国苹果主产区清库,有剩余零星货源不在统计。现货方面,根据我的农产品网的数据,山东栖霞80#纸袋一二级市场价5.85元/斤,与上一日持平;陕西洛川70#纸袋半商品市场价4.5元/斤,与上一日持平。策略上,市场博弈重新加强,关注当前苹果长势和早熟果价格指引,预计AP01合约波动区间8500—10500,操作上建议区间逢回调买入为主。 【油脂】 油脂:今日油脂减仓上涨。据SPPOMA数据显示2023年9月1-25日马来西亚棕榈油单产减少3.87%,出油率增加0.26%,产量减少2.5%%;马棕出口方面,ITS和AmSpec数据分别显示马来西亚9月1-25日棕榈油出口量环比上涨17.5%和15.21%。产地出口数据稍有改善,但目前产地仍处于增产期,马棕8月棕榈油产量增加而需求疲软,马棕库存继续攀升给棕榈油价格施加压力。并且由于印度、中国前期大幅进口,库存明显增加后期需求端较难发力。随着美豆进入收割期,豆系支撑减弱。国内方面9到10月大豆到港量预计回落,开机和压榨下降但下游需求偏淡,豆油库存或维持小幅去库为主。国内菜油菜籽买船后期逐渐增多,国内菜油库存仍处于中等偏上水平。整体来看全球油籽上市高峰期加上棕榈油处于丰产期,油脂压力较大,短期油脂缺乏向上驱动,豆油主力波动区间7500-9000,棕榈油波动区间6800-7800,菜油波动区间8000-9500。 【豆菜粕】 豆菜粕:今日小幅收涨,目前美国大豆优良率为50%,市场预期为52%,上一周为52%,去年同期为55%;美豆收割率为12%,市场预期为14%,上一周为5%,去年同期为7%。受降雨天气影响美豆收获进程有所延缓,大豆收割进度低于市场预期使得近日美豆小幅反弹。不过随着美豆进入收割期,美豆收割压力开始显现。市场关注重心转移至美豆需求及南美大豆种植上,而密西西比河水位偏低影响美豆外运叠加巴西大豆出口对美豆出口的挤兑,美豆季节性回落压力仍较大。整体看短期蛋白粕或继续偏弱震荡为主,不过美豆单产趋势下调即使后期需求项调减,美豆仍维持较低结转库存,在南美大豆上市前大豆供应仍难言宽松,近强远弱格局或延续,豆粕主力区间3600-4400,菜粕主力区间2800-3800。 当日主要品种涨跌情况
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申银万国期货
2023-09-28
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