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甲醇短线谨防调整风险
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一方面，在今年春检不及预期的情况下，秋检所涉及的产能也将有所扩大，年内供应端高点将逐步显现；另一方面，MTO需求保持较高景气度，“银十”和“节后补货”预期仍有加持。前期，受宏观面以及自身基本面改善支撑，甲醇期价自低位大幅反弹，一度冲高至2600元/吨的整数关口之上。而近期，随着情绪溢价的逐步消退，甲醇期价高位回调后目前已转为震荡运行。年内供应高点将逐步显现近期，内地甲醇价格在宏观情绪衬托下触底回升，以完全成本计的甲醇生产利润亏损幅度缩窄，不过，部分固定床装置偏多地区（如山东、河南等地）的生产成本仍维持偏高状态。随着取暖季的到来，煤价大概率再度上行，上游厂家将面临亏损性减产，预计产量难有进一步提升空间。此外，节后上游有跌价排库需求，内地甲醇价格难以持续上涨，且期货价格见顶回落也将带动市场情绪转弱。在今年春检不及预期的情况下，秋检所涉及的产能也将有所扩大，叠加后期气头装置冬季限气停车，年内供应端高点将逐步显现。伊朗方面，Sabalan165万吨/年和Kimiya165万吨/年甲醇装置于月初恢复至九成负荷附近运行。伊朗码头装船近期有所加速，支撑10月进口预期修正。但伊朗长期运行在航线
期货日报网2024-10-17
上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库低硫燃料油厂库仓单日报
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上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库低硫燃料油厂库仓单日报
Elaine2024-10-17
上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库低硫燃料油仓库仓单日报
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上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库低硫燃料油仓库仓单日报
Elaine2024-10-17
上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库20号胶仓单日报
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上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库20号胶仓单日报
Elaine2024-10-17
上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库原油仓单日报
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上海国际能源交易中心10月17日指定交割仓库原油仓单日报
Elaine2024-10-17
恒力期货能化日报20241017
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盘面随成本回落，沙特阿美公司2024年10月CP出台，丙烷625美元/吨，较上月上调20美元/吨,上涨3%；丁烷620美元/吨，较上月上调25美元/吨。
恒力期货2024-10-17
【能化早评】API库存去库，地缘不升级原油仍偏弱
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能化早评 | 2024年10月17日品种：原油、PTA/MEG、纯碱玻璃、甲醇、聚烯烃原油供应端：OPEC+维持原有产量协议不变，计划在12月开始逐步增产。数据显示俄罗斯海运原油出口恢复到高位。地缘上，据美媒报导，以色列将对伊朗采取有限反应，只攻击军事设施而非石油和核设施，避免升级。需求:EIA数据显示美国需求有韧性，汽油表需超过去年，美国非农数据加强了美国经济企稳预期。但美元走强给非美国家需求造成压力，欧洲和亚洲经济均出现放缓压力。库存端：截至2024年10月17日，EIA数据显示商业原油去库158万桶，汽油去593万桶，馏分油去库267万桶。观点：随着地缘冷却，库存开始连续累库，市场重新关注明年的过剩预期和偏弱的炼油利润以及终端需求，若以色列报复行动未带来升级，油价将继续弱势。 PTA/MEG PX-PTA：PX-PTA或继续随原油波动供应端：PTA负荷83.2%，PX开工81.6%，华东一套90万吨/年px故障停车，当前开工下PX-PTA供应矛盾不大。需求端：聚酯开工回升到92.2%，进入十月后下游边际好转，冬装需求开始启动，坯布和聚酯各环节开始补库。观点：PX
混沌天成期货2024-10-17
分析人士：跟随原油价格波动
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国庆节后，LPG期货价格跳空高开后一路下行。截至周三收盘，LPG期货2411合约报收于4807元/吨，跌幅1.46%。中泰期货能化研究员肖海明表示，本轮LPG期货价格的运行节奏，很大程度上是跟随商品价格反弹。9月底出台的重磅政策很大程度上提振了市场信心，多数跟宏观相关性较强的品种出现了幅度较大的反弹。同时，在原油价格仍偏弱运行的情况下，LPG相对转强。 “需要注意的是，影响LPG定价的很大一部分因素依然是成本，正常情况下，LPG价格难以偏离原油价格太多。”肖海明表示，尽管国庆期间国际油价出现连续性大涨，但由于LPG相对原油有一定溢价，所以开盘后LPG并未出现与原油市场相匹配的涨幅。随着股指市场的回落，宏观预期一定程度上减弱，LPG与原油的比价也开始下降。近日地缘政治形势稳定，原油的地缘溢价减弱，油价下跌也带动LPG进一步下行。国投期货能源分析师李祖智表示，节前市场预期国内化工毛利润持续承压之下，需求存回落压力。但9月末美国受飓风影响出口有所缩减，同时10月中东装船安排平稳，因此国际市场供给有收缩压力，支撑10月CP价格超预期提升。另外，国庆假期期间原油价格大幅上涨，同时节前国内出台
期货日报网2024-10-17
空头优势略增
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昨日，LPG期货2412合约呈现缩量增仓、震荡小幅下跌的走势。盘中期价最高反弹至4806元/吨，最低下探至4745元/吨，收盘时小幅收低1.74%，至4750元/吨。LPG期货2412合约大幅增仓3304手，至40442手，增幅为8.90%。交易所公布多空持仓排行榜前20席位数据显示，LPG期货2412合约持仓呈现多空双增的态势。其中，多单合计增仓2802手，至31825手；空单合计增仓2880手，至34279手。由于空头合计增仓数量略超多头合计增仓数量，导致净空头寸略增至2454手。具体看，多头前20席位中，增持多单的席位有13家。其中，增持数量超过1000手的有1家，为国泰君安期货席位，大幅增加1185手。增持数量介于100手至1000手的有5家，为中信期货席位、海通期货席位、中信建投期货席位、长江期货席位和国信期货席位，分别增加884手、138手、150手、132手和168手。其余7家席位增持数量不足100手。空头前20席位中，增持空单的席位有14家。其中，增持数量超过1000手的有1家，为东证期货席位，大幅增加1033手。增持数量介于100手至1000手的有6家，为中信期
期货日报网2024-10-17
不具备大幅走高的条件
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节后下游集体补库，带动LPG价格走高，但终端需求表现一般，现货消耗情况不及预期，价格上涨后缺乏支撑。近期受原油期货价格下行及需求偏弱压制，LPG价格持续下行。在正式步入传统消费旺季后，国内液化石油气期现价格能否完成“华丽转身”备受市场关注。海外供应端多空交织回顾今年美国市场出口情况，上半年月均货量基本在550万吨左右，三季度美国出口量出现波动更多是受到飓风天气影响。由于下半年码头没有新增扩建计划，库存量持续位于近五年同期上限水平，因此当前制约美国LPG出口量的核心因素仍是码头的吞吐能力。目前巴拿马运河通行扰动已基本被证伪，今年货流成本大概率不会重演去年运费大幅走强的“故事”，在市场整体矛盾相对温和的情况下，投资者需要持续关注飓风天气对货物运输造成的实际冲击以及远东到货的节奏变化。目前来看，四季度运费大概率回归基本面定价逻辑，且考虑到后期有三条新船下水计划，运力情况相对乐观，运费中枢或显著低于去年平均水平，因此成本端对价格的支撑相对有限。图为美湾至远东运费变化从全球另一主产区中东来看，继7月份出口量走强后，三季度该地区出口量环比呈现逐月下行的趋势，高温对装船情况的干扰和气田检修导
期货日报网2024-10-17

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WTI原油 WTI	64.642	-0.28% -0.180
纯碱连续 SAZ0	1211	+1.59% +19
尿素连续 URZ0	1717	-0.18% -3
甲醇连续 MEZ0	2391	-0.63% -15
液化石油气连续 PGD0	4246	-0.08% -3

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