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美国初请数据“爆雷”、白银“涨疯了”!银价单日暴涨近4% 首个看涨目标近在咫尺
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周四,现货白银价格暴涨近4%,站上28.00美元/盎司。FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出,在4月26日创下的最新周期高点27.733美元/盎司下方盘整后,银价飙升突破28.00美元/盎司关口,多头瞄准28.50美元/盎司关口。
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tqttier
2024-05-10
省道280线茂名南站连接线新建工程开工
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5月9日,省道280线茂名南站连接线新建工程正式开工建设。该项目位于茂名市中心城区东南侧,总投资5.6亿元,按双向六车道一级公路标准建设,全长5公里,工期16个月。 来源:我的钢铁网
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我的钢铁网
2024-05-10
供增需减 钢价冲高回落
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4月初以来,铁矿石、焦煤、焦炭联动上涨,表现较强,涨幅也有所扩大。原料上涨导致钢厂成本增加,钢价上涨预期也随之增强,但目前来看,终端消费疲软,钢价并不具备上涨条件。 钢厂新增产线投产 根据我的钢铁网调研,5月16座高炉计划复产,涉及产能约6.61万吨/天;4座高炉计划检修,涉及产能约1.73万吨/天。近期,由于铁矿石和焦炭价格大涨,铁水成本增加,废钢性价比有所提升。综合来看,预计5月钢厂高炉日均铁水产量增至232万吨。截至4月26日,87家独立电弧炉钢厂产能利用率为50.49%,周度环比增加1.42个百分点。我的钢铁网调研数据显示,5月小样本螺纹钢周均产量预计环比上升18万吨至234万吨,环比增幅明显扩大。同时,五一节后部分钢厂新增产线投产,预计热卷供应将保持高位。 热卷出口受到影响 房地产市场方面,今年一季度,房地产销售面积、新开工面积和施工面积同比大幅下降,目前“金三银四”传统消费旺季已过,预计5月消费环比数据将进一步下滑。汽车市场方面,一季度汽车产销分别完成660.6万辆以及672万辆,同比增长6.4%以及10.6%。家电市场方面,我国造船完工量和白色家电产销保持增长,板材国内消
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期货日报网
2024-05-10
PTA 跟随原油波动
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一方面,PTA端加工费或维持中性水平,后市上行空间已不大;另一方面,成本端支撑或强于一季度,去库动力也将增强。 进入二季度,PTA主力合约维持震荡走势,目前主力合约2409已至5850元/吨附近。展望后市,我们认为,PTA端加工费或维持中性水平,上方空间已不大。从基本面看,二季度成本端PX支撑或强于一季度,另外PTA端去库动力也将增强。 成本端PX,一季度PX主力合约维持区间震荡,方向性尚不明确。二季度进入调油旺季,高辛烷值调油料仍有一定的需求预期,汽油对芳烃行情亦起到支撑作用。芳烃美亚价差可以作为行情追踪的几个重要指标。当前芳烃美亚价差处于历史高位,韩国及美国的套利贸易仍存在,但价差趋势驱动不强,芳烃行情兑现有限。预估二季度开始PX开工趋势下行,且下行幅度较为有限。 PTA装置动态方面,2024年计划投产约700万吨,其中宁波台化以及仪征化纤共计450万吨装置集中于3月底及4月初投产,下半年剩余一套虹港石化3#或于年底投产。此期间存量主流装置动态将成为影响PTA供应端的重要因素。一季度PTA端现货加工费修复,其开工负荷保持在80%以上,存量主流装置检修量一般。3月底及4月初,PTA端
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期货日报网
2024-05-10
技术解盘20240510
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IF 突破压力 IF加权近期价格向上突破前高3591点一线的压力,随后价格出现二次回踩,该压力位转为支撑。量能方面,价格向上突破过程中,成交量和持仓量一度有所放大,但之后又出现下滑。指标方面,均线系统整体偏强运行,MACD指标快慢线跟随价格走强。综合来看,IF加权近期向上突破前期高点压力位,多头趋势延续,建议偏多思路对待。 IC 震荡走强 IC加权近期在60日均线位置企稳后再度震荡走强,并向上突破前期高点5485.8点一线。量能方面,近期成交量和持仓量均处于低位。指标方面,均线系统走势逐步转强,MACD指标快慢线在零轴附近交出金叉后继续走强。综合来看,IC加权本轮上涨创出新高,但量能方面没有明显放大,建议逢回调偏多思路对待。 十债 高位调整 十债加权近期价格反弹至20日均线附近再度震荡走弱。量能方面,价格下跌过程中成交量一度有所放大,持仓量整体下滑。指标方面,短期均线跟随价格走弱,但60日均线延续多头趋势,MACD指标快慢线交出死叉后继续走弱。综合来看,十债加权价格高位回落,技术图形逐步转弱,建议以20日均线为防守偏空思路对待。(中原期货 刘培洋) 来源:期货日报网
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期货日报网
2024-05-10
期债 配置需求仍是主要支撑
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不论是降准降息、加大公开市场投放,还是央行下场买债,对债市而言,回调空间有限。与此同时,配置需求仍是债市的主要支撑。 近期国债期货走出“N”形走势,以10年期国债期货为例,4月初突破震荡区间后,由于配置需求较大,而资金面和基本面并无压力,T2406创历史新高,而后又快速回落。随后,由于利多支撑并未明显减弱,债市重拾上涨势头。 回顾这一段跌宕起伏的行情发现,不论是回调幅度还是时间都与3月中上旬的市场表现十分相似,故本文将这两段行情进行了对比,并从驱动因素出发展望后市方向。 相同点之一:持续的供需矛盾。2023年以来,“资产荒”问题开始凸显,并在今年持续发酵。从需求端来看,存款规模的庞大、信贷的相对乏力和广义理财的增长导致不论是银行还是非银机构都对高息资产有强烈需求。从供给端来看,今年1—4月新债供给同比明显下滑。截至4月末,地方债和国债净融资同比分别较去年减少49.2%和20.1%,城投债累计净融资仍为负数,而信用债利差也大幅收缩。由于基本面难以在短期内转向,持续的供需矛盾导致一旦市场缺少利空制约,债市便可以走出上涨行情。 相同点之二:累积的止盈需求。在3月中上旬债市出现调整之前,10年
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期货日报网
2024-05-10
分析人士:阶段性供给减少
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“五一”假期过后,玉米期价一改颓靡之势,走出连续上涨行情,目前已经接近今年波动区间上沿。市场人士表示,当前玉米期价波动主要是受两个方面影响,一是前期利空情绪有所释放,二是基本面存在季节性支撑。 据方正中期期货玉米分析师侯芝芳介绍,本年度玉米期价重心下移的驱动主要是供应宽松预期,而供应宽松预期在本年度前期体现最为明显,既有丰产兑现带来的情绪冲击,又有基层农户集中售粮带来阶段性压力,同时下游养殖利润偏差,外盘玉米价格持续刷新低点。随着时间的推移,市场对于供应宽松预期已经有所消化,市场焦点也向预期修正的方向转移。“玉米突破此前的震荡区间,除了受到周边农产品普涨带动,原因主要有三点。”徽商期货农产品分析师刘冰欣告诉期货日报记者,第一,五一假期间,受巴西洪涝灾害以及阿根廷玉米单产受损影响,市场预估南美玉米产量可能进一步调低,因此美玉米近期震荡偏强。第二,4月30日中储粮集团公司发布公告,自2024年5月6日起将暂停中央储备小麦轮出销售,直至本年度新季小麦集中上市收购基本结束,其后如恢复将另行公告。小麦拍卖的暂停意味着价格将止跌回稳,间接带动玉米走强。第三,国内方面,由于产区陈粮愈发稀少,农户手中
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期货日报网
2024-05-10
华北现货企稳 期货下行有限
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华北售粮压力释放完毕 “五一”假期之后,华北玉米市场价格开始止跌反弹。参考山东深加工企业门前到车数据,5月7日山东深加工企业早间到车数量约为324辆,而4月末山东深加工企业早间到车数量平均约为900辆。根据深加工企业门前到车数量变化,我们评估当前华北玉米售粮压力已经释放完毕。分省来看,截至5月2日当周,河北区域农户玉米售粮进度约为84%,同比偏慢2个百分点;山东区域玉米售粮进度约为89%,同比偏慢1个百分点;河南区域玉米售粮进度约为84%,同比偏慢9个百分点;安徽区域售粮进度约为80%,同比偏慢11个百分点。综上所述可知,当前华北区域主要是河南和安徽两省农户售粮进度同比处于偏慢状态。需要注意的是,比较当前华北玉米与其他能量谷物价差,我们认为,华北玉米市场价格极具优势,基于此长江沿线区域饲料企业或优先采购华北玉米作为主要原料。 除了华北玉米市场之外,我们评估东北区域农户售粮压力是不大的。一是从价格方面验证。自4月中旬以来,华北玉米价格出现明显下跌,但东北玉米价格并未跟随下跌,吉林玉米市场价格一直维持在2250元/吨。二是从售粮进度验证。机构数据显示,截至5月2日,东北产区农户售粮进度约为
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期货日报网
2024-05-10
中东停火谈判破裂!金价飙升逼近2350美元 接下来如何交易?多头首先瞄准这一阻力
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周四,因疲软的美国初请失业金人数数据以及美联储官员鸽派言论打击美元,加之中东局势再度紧张,现货黄金飙升逾37美元,目前正逼近2350美元/盎司。FXStreet分析师Christian Borjon Valencia指出,黄金买家需要突破4月26日的高点,即2352美元/盎司的最新周期高点。
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天马行空
2024-05-10
分析人士:渐入累库周期
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“五一”假期后,甲醇市场呈现出阶段性的供需错配,甲醇价格延续高位震荡。然而,从时间节点来看,甲醇市场渐入累库周期,供需面后期的变化也在一定程度上引发了市场担忧。 期货日报记者了解到,节后国内部分甲醇装置兑现检修,包括荣信、久泰等,致使国内主产区供应资源出现阶段性紧缩。而进口方面,受北美和东南亚多套大型装置相继停车影响,非伊货源紧张也使得进口速度减缓,提振了甲醇市场情绪。 “正是因为甲醇价格维持坚挺,煤制甲醇企业利润表现较为可观,这在一定程度上限制了甲醇生产企业的春检积极性。”广发期货分析师王慧娟称。 据了解,受煤制甲醇高利润影响,企业整体开工意愿强烈。一季度,我国甲醇行业呈现高开工、高产量且产能继续增加的格局。4月以来,受春季检修以及部分焦化企业亏损减产的影响,甲醇开工率有所下降,但幅度相对有限。 对此,业内人士表示,今年2—4月国内甲醇企业生产装置检修规模要低于2019—2023年同期水平。值得注意的是,在甲醇价格维持坚挺的同时,下游产业链对高价甲醇的抵触情绪有所显现。 据王慧娟介绍,甲醇下游对高价抵触情绪较浓,尤其是MTO工厂长期的低利润致使其停产检修的可能性增加。山东和华东地区M
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期货日报网
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