上有压制下有支撑 甲醇市场多空存在明显分歧,多方的逻辑在于目前需求已在最低位,继续往下空间有限,且国内甲醇生产装置进入检修高峰期,内地价格已经跌至成本附近,价格存在支撑。空方认为甲醇现实情况较弱,港口大幅累库,并且后续进口充足,港口库存将继续累积,对价格形成压制。总之,下跌有利好支撑,上涨存在压制,价格短期难以摆脱震荡。 最近两个月,甲醇港口库存快速增加,从之前的53.5万吨左右增加至目前的102万吨,库存量增加了近一倍,但甲醇价格并没有出现趋势下跌的情况,而是陷入震荡,为什么甲醇价格表现相对偏强?市场在交易哪些潜在的利多因素?我们将通过本文展开详细分析。 港口库存大幅增加 据统计,截至7月25日,沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在102.3万吨,周环比上涨4.9万吨,涨幅为5.03%,较5月底的53.5万吨增加了约48.5万吨,增幅约为90%,累库速度略大于往年。另外,甲醇沿海地区可流通货源最新一期数据为43万吨,而在5月底甲醇可流通货源仅约16.4万吨,可流通库存增加了26.6万吨,增幅约为160%,目前该库存已经处在季节性最高位,累库速度远远大于往年。甲醇库存累积速度超过lg...