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焦煤锚定煤矿复产节奏
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5月中旬，焦煤市场受国内供应恢复、蒙煤进口量维持高位及澳煤进口窗口重启等影响，价格显著回调。5月下旬，受煤矿大面积停产安检影响，焦煤期现货价格同步走强。供应方面，6月为全国安全生产月，山西等地安全督查力度趋严，国产煤产量大幅下滑。从高频数据看，截至5月29日当周，523家炼焦煤样本矿山开工率环比下降15.64个百分点，至78.77%；原煤日均产量环比回落15.6%，至176.01万吨；精煤日均产量环比回落11.9%，至72.47万吨。后续煤矿复产节奏备受关注。煤矿复产进度不及预期。据Mysteel调研数据，5月23日之后山西停产煤矿共130座，涉及产能1.47亿吨。截至6月1日，43座煤矿（产能5520万吨）复产，87座煤矿仍处于停产状态，实际原煤日供应缺口约27.88万吨。6月复产节奏可能加快，但安全管控从严，短期原料供给或维持偏紧态势。在国内供给恢复前，供给缺口主要依赖海运煤补充。印尼为全球最大动力煤出口国，若其2026年产量控制在6亿吨，最多可出口4.5亿吨，较2025年下降0.74亿吨，全球煤炭供给收缩将向焦煤市场传导。蒙古国是我国最大的焦煤进口来源国，甘其毛都口岸通关顺
期货日报网06-04 01:00
分析人士：棉花价格短期或以震荡为主
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近期棉花期货价格再度震荡上行。分析人士表示，近日郑棉价格上涨，主因是市场开始交易“气象题材”。当前处于纺织淡季，纱线跟涨吃力，抛储预期仍存，可能限制棉价上行空间。若“气象题材”持续发酵，盘面震荡后有望持续上行。棉花价格经过回调后，近期再度震荡上行。截至6月3日收盘，棉花期货主力2609合约报收16355元/吨，涨幅0.31%，5月25日以来涨幅为2.6%，市场多头情绪明显回暖。长安期货投资咨询部刘琳告诉期货日报记者，自2025年4月超跌反弹以来，郑棉市场进入牛市周期。在5月下跌前，棉花期货主力2609合约月K线出现“七连阳”，市场多头情绪较高。“金三银四”旺季过后，随着抛储消息传出，叠加棉花期货2609合约价格逼近17000元/吨，多头信心出现松动，棉花期价开始下探。刘琳表示，上周原油价格承压，且美国植棉区中度干旱率有所回落，美棉价格整体承压，但郑棉2609合约价格稳定在16000元/吨附近，展现出较强韧性。 “近日郑棉表现偏强，主因是市场开始交易‘气象题材’。”刘琳表示。中国棉花协会秘书长马爱芳表示，2025年度中国棉花产量与进口量均有所增长，消费量同步回升，市场供需预期偏紧
期货日报网06-04 01:00
中东局势尚未明朗黄金区间整理
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近期，中东局势悬而未决，国际能源价格持续维持高位。叠加4月美国CPI、PPI数据超预期上行，市场预期美联储将从降息周期转向加息周期。在美国国债收益率攀升、美元指数偏强运行的背景下，投资与消费需求受到明显压制，贵金属价格因此持续承压。目前美伊谈判接近尾声，但双方在核心问题上仍然存在明显分歧。市场情绪相对谨慎，短期黄金价格或以区间震荡为主。中期来看，若美伊顺利达成协议，金价有望迎来修复反弹；若谈判进展不及预期，金价将存在下探风险。美国通胀数据反弹伊朗局势引发的能源供给冲击推升了全球通胀预期。美国4月CPI同比上涨3.8%，略高于市场一致预期的3.7%，创下2023年6月以来的新高；环比上涨0.6%，虽较3月的0.9%有所放缓，但仍显著高于过去一年0.2%~0.3%的区间水平。核心CPI同比涨幅为2.8%，环比涨幅为0.4%，较3月的2.6%和0.2%均有所抬升。分项数据显示，能源仍是驱动通胀走高的主要因素。3月能源分项环比飙升10.9%，贡献了当月CPI总涨幅的近70%；4月能源环比涨幅虽收窄至3.8%，但仍贡献了整体CPI涨幅的四成以上，同比增速为17.5%。当前能源价格绝对水平仍
期货日报网06-04 01:00
氧化铝行业如何破局？
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5月下旬，全球最大的铝土矿生产国几内亚宣布，将于6月正式敲定铝土矿出口管制新政。市场普遍预测其2026年出口总量上限为1.5亿吨，较2025年的1.83亿吨减少约3300万吨，降幅达18%。受此影响，5月26日国内氧化铝期货大幅拉升，主力合约价格一度涨超5%，突破2800元/吨关口。近两日，氧化铝期货行情有所回调。截至6月3日，主力合约报收于2813元/吨。一场由外生政策冲击与内生产能过剩交织的深度洗牌，正在国内氧化铝产业悄然展开。政策调整：资源国的战略考量几内亚此次“出手”，绝非偶然。数据显示，2025年几内亚铝土矿出口量激增至约1.83亿吨，同比大增25%，但同期每吨矿价却从100多美元跌至60多美元。物产中大期货有色分析师丁梦钦向期货日报记者分析，几内亚矿山供给高速增长，而氧化铝环节在自身利润微薄的情况下会反向挤压矿端利润，“几内亚政府迫切需要加强对铝土矿的管控”。更深层的原因在于全球资源民族主义的浪潮正在升温。国信期货首席分析师顾冯达表示，几内亚此举是典型的从“价格接受者”向“规则制定者”的战略转型。近两年来，几内亚已连续打出了上调出口关税、收回僵尸矿权、筹建定价指数
期货日报网06-04 00:45
“算力金属”光环加身，锡价能否突破震荡区间？
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5月中旬以来，沪锡、伦锡价格保持高位波动，其中沪锡主力2607合约价格在40万～44万元/吨的区间进行宽幅震荡。在供应扰动不断、AI需求爆发、宏观情绪反复等多重因素交织下，为何锡价难以突破震荡区间？ “本轮锡价在高位宽幅震荡的原因是，偏弱的宏观情绪压制价格上行空间，而刚性供需又托底价格。”中信建投期货分析师虞璐彦告诉期货日报记者，5月以来，美伊谈判陷入拉锯战，叠加国际能源价格高企、美联储新任主席履职，市场滞胀风险开始加剧，货币政策紧缩的担忧升温，持续压制锡价上涨。方正中期期货有色金属分析师胡彬分析称，近日沪锡价格先抑后扬的原因是芯片热潮带动资金情绪回暖，尤其是6月首个交易日，央视财经、新华社对“算力金属”的相关报道点燃了市场做多情绪，推动沪锡价格反弹。弘业期货有色金属分析师蔡丽表示，受作业限制、物资审批、炸药厂爆炸事故等影响，位于缅甸曼相的锡矿产能仅恢复至禁矿前的40%～50%。需要注意的是，5—7月是缅甸的雨季，露天开采与运输将受限，短期该地区难有供给增量。同时，刚果（金）戈马口岸被关闭，全球6%的Bisie锡矿外运受阻，叠加印尼4月精炼锡出口量近乎腰斩、20%的高额矿产税率提案
期货日报网06-03 17:45
集运欧线关注运价达峰信号
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今年集运欧线现货市场呈现出“拐点早于预期、涨幅超预期”的显著特征。5月上旬起，该市场便展现出强劲的上涨动能。从往年情况来看，船公司宣布的运价涨幅实际兑现时间通常集中在5月底至6月初，而今年自“五一”期间实施空班稳价措施后，即期运价便提前进入触底回升阶段。随后，船公司在5月下旬的挺价力度超出市场预期，进一步强化了旺季预期。在运价宣涨逐步兑现的同时，由于船公司保持每半个月发布一次涨价函的节奏，新一轮涨价函接连出台，涨幅持续得到巩固。截至6月初，宣涨兑现幅度已超过1000美元/FEU，显著高于前期市场预期，推动市场开始充分演绎旺季行情。在此背景下，期货盘面反应强烈，EC2606合约自5月初以来累计涨幅已达32%。随着该合约交易逻辑逐步向交割逻辑切换，市场资金开始向EC2607合约移仓；加之7月传统上是年中运价的峰值月份，旺季预期更多体现在EC2607合约上，EC2608合约也随之联动上行。图为SCFI欧线运价（单位：美元/TEU）回顾过往两年同期情况：2024年旺季因船舶绕行导致大量被动空班，运力扰动成为推动运价上涨的主因；2025年随着更多运力补充至欧线，绕行影响逐步消退，行情启动则
期货日报网06-03 12:55
集运指数（欧线）期货延续强势分析人士：有效运力面临多重因素制约
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本周初，集运指数（欧线）期货延续强势走势，主力合约EC2607周一盘中一度突破3900点关口，收盘上涨11.69%，报3899点。EC多数合约价格攀升至上市以来的高位。多位市场分析师表示，现货运价持续上行、船公司密集发布涨价通知及旺季预期升温，是推动本轮行情的核心因素。与此同时，中东地缘局势的反复加剧了市场对全球航运供应链扰动的担忧，也为盘面提供了额外支撑。 “周一EC2607合约价格大涨的核心驱动力来自火爆的即期市场，地缘局势则起到辅助推动作用。从小周期来看，本轮上涨是4月中旬以来‘V形’反弹行情的延续。”方正中期期货资深海运和宏观分析师陈臻表示。据他介绍，目前欧线市场已出现全线“爆舱”现象，头部班轮公司正密集发布6月下半月涨价函及旺季附加费通知。其中，地中海航运和马士基分别将报价上调至6000美元/FEU和4700美元/FEU，达飞轮船、赫伯罗特与海洋网联也陆续宣布征收500~600美元/TEU的旺季附加费，市场对7月运价进一步上涨形成了较强预期。海通期货研究所航运组负责人雷悦也表示，现货运价的大幅上涨是近期EC期货价格全线上行的核心驱动力。6月上旬欧线报价已稳定在4100美
期货日报网06-03 12:55
集运市场旺季预期再度升温旺季预期持续发酵
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随着美伊谈判进展反复、运价推涨落地及6月下半月涨价函公布，近期集运市场旺季预期再度升温。EC2607合约价格在上周五突破3600点后，周一强势上涨至接近4000点，创阶段新高，期现价差进一步扩大。6月1日公布的SCFI欧线指数为2038.09点，环比上涨9.4%，对应5月25日至5月31日期间的离港结算价，运价为3050美元/FEU，基本符合市场预期。从SCFI欧线指数走势来看，随着现货市场逐步进入涨价周期，SCFI欧线指数也同步开启上行通道。上周五盘后公布的SCFI欧线运价为2475美元/TEU，环比上涨570美元/TEU，基本对应6月1日至7日期间的欧线订舱价。SCFI美线方面，受贸易商赶在7月初新301关税生效前加速出口的推动，美西、美东航线运价均加速上行：美西航线由3154美元/FEU涨至4149美元/FEU，环比上涨31.55%；美东航线由4313美元/FEU涨至5333美元/FEU，环比上涨23.65%。图为马士基的上海至鹿特丹运价（单位：美元/FEU）从船公司报价来看，GEMINI联盟方面，马士基至鹿特丹第24周报价为3900美元/FEU；HPL第23周线上报价为4
期货日报网06-03 12:30
焦煤易涨难跌
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6月1日，国内焦煤期货价格大幅上涨，主力合约盘中一度触及涨停，收盘涨幅为7.16%。现货市场同步走强，产地及港口炼焦煤报价普遍上调，市场偏强格局凸显。本轮焦煤价格上涨的主要原因包括：国内煤矿生产收缩，蒙古国政府对其煤矿生产开展突击检查，印尼煤炭出口管控政策。总体来看，本轮焦煤上涨行情主要由供给侧因素推动。国内供给收紧是支撑焦煤价格走高的核心因素。此前山西发生煤矿事故，直接触发全省煤矿安全排查整治。自5月23日起，山西共有130座炼焦煤矿陆续停产自查，涉及产能总计1.47亿吨。截至6月1日，仅43座完成复产，对应产能5520万吨，仍有87座煤矿维持停产状态，涉及产能规模庞大，直接导致炼焦煤现货供应阶段性缩减。5月30日，山西召开煤矿安全风险隐患专项整治行动部署会议，重拳打击煤矿开采中的违法违规行为，强化进场、下井及全方位监管，从严落实安全生产责任。叠加6月进入全国安全生产月，市场普遍预期煤矿安全检查力度将进一步加大，停产煤矿复产节奏显著放缓。即便部分矿井复产，生产负荷也难以快速恢复至正常水平。作为国内焦煤主产区，山西产量占全国四成以上。其供应收缩直接扭转市场供需预期，推动焦煤期现货价格
期货日报网06-03 11:05
集运指数（欧线）期价创阶段新高拐点何时出现
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近期，集运市场再度引发关注，EC2606合约自5月初以来累计涨幅已达32%。市场人士认为，为准确把握本轮运价上涨的拐点与高度，需密切跟踪三个核心因素：第一，外围航线的溢出与共振效应；第二，船公司宣涨的实际落地表现；第三，地缘局势变化与航线调整动态。来源：期货日报网
期货日报网06-03 11:05

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