自2025年12月下旬起,乙二醇期货持续创出新低,并下探至3600元/吨附近,究其原因在于供应端的持续压制。一方面,港口库存呈持续攀升态势,叠加后期新装置投产预期强烈,供应增量远超市场消化能力;另一方面,下游聚酯行业步入季节性淡季,开工率缺乏上行空间。与此同时,在煤炭价格走低、现货流动性持续释放的双重压制下,乙二醇走势与持续上行的PX、PTA品种背道而驰。 此后,装置集中停产的消息,推动乙二醇开启修复行情。具体来看,沙特两套年产能70万吨的装置同步计划检修;科威特一套年产能61.5万吨的装置也将停工检修1个月。中东地区货源供应缩减,带动国内乙二醇进口量同步下滑,受此提振,乙二醇价格逐步修复至3850元/吨附近。不过,进入1月下旬,随着国内外前期检修装置陆续重启,叠加巴斯夫湛江新装置顺利投产,供应端压力卷土重来,乙二醇盘面再度跌破3700元/吨关口。 1月 22日起,化工商品迎来普涨行情,乙二醇领涨聚酯产业链,盘中一度触及涨停。此番上涨的核心驱动因素源于供应端:沙特相关装置基本处于停车状态,当地开工率环比降幅显著,在供应过剩的大背景下,市场对供应减量的消息尤为敏感。此外,在PX、PTA价lg...